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電纜頂管施工方案

發表時間:2025-12-03

電纜頂管施工方案(經典十八篇)。

? 電纜頂管施工方案

一、工程概況及特點

經現場查看煙囪高30m,由于使用年限已久和污染使煙囪的外壁開始出現裂縫、彎曲、表面開始粉化,根據以上情況我公司制定出以下煙囪維修施工方案:

1、拆除頂部10米,再加高至原有高度。

2、煙囪囪身布設鋼絲網。

3、煙囪加包箍11道。

4、在煙囪頂口下部放6條豎筋。

5、墻體二次刷摻“801”膠的水泥漿。

6、二次用1:3水泥砂漿抹3cm左右厚的灰。

二、施工工序

施工前的籌備工作→煙囪拆除頂部10米,再加高至原有高度→包箍豎筋制作→包箍豎筋油漆→掛鋼絲網→包箍豎筋安裝→煙囪外粉→避雷系統安裝檢驗→外露金屬結構防腐

三、施工方法

1、煙囪拆除前做好防護棚的搭設工作,施工人員進現場將登高的爬梯逐個檢查,帶好保險帶進行人工拆除。拆除時用專用千斤頂放在煙囪里面,使用千斤頂繃開墻體的一段并改小放至地面,旋轉使用,從上而下拆除。

2、拆除到位后,清理干凈后設置砼圈梁,在砼圈梁上安插抗震豎向筋,開始砌筑所用紅磚必須制作加工成異形磚,這樣才能確保磚縫橫豎縫隙的比例要求,加高時加環向鋼筋φ6.5抗震筋,抗震裂度按照圖紙設計要求,砌筑砂漿按50號砂漿砌筑,所用紅磚必須提前一天飲足水飲夠水,這樣才能確?;铱p的粘結牢固強度,直至加高結束。

3、頂部采用Φ14的鋼絲繩雙股懸掛滑輪,并用三個鋼絲繩夾頭交叉夾緊,工作繩采用棕繩時,不應低于Φ18,采用尼龍繩時不低于Φ16的。掛鋼絲網:在煙囪外壁掛上鋼絲網在用鋼釘固定,至上而下,全部掛滿。

4、用120×6的扁鋼根據煙囪各部位的周長制作包箍和豎筋,包箍和豎筋制作成功后,進行除銹防腐,焊接時焊縫應平均豐滿,不出現漏焊、假焊。焊接作業時絕對濕度不大于90%,施焊前應檢查焊接部位的組成和表面的質量,嚴禁在接頭間隙內填塞焊條頭,鐵塊等雜物。

5、安裝包箍和豎筋,豎筋按煙囪周長勻稱散布6道,包箍以每300cm一道平勻安排,共11道,包箍銜接板采用120×6的角鋼制作,用螺栓固定,包箍安裝時應平坦、緊貼,螺絲應擰緊,豎筋布置在包箍的內側。

6、在要外粉的煙囪墻體上刷摻“801”膠的水泥漿一道做界面劑,抹1:3水泥砂漿打底層12-15厚,在底層凝固后,再刷一遍摻“801”膠的素水漿,1:2.5水泥砂漿面層12-15厚。

7、檢查全部避雷體系,包含避雷針、避雷線和避雷圍線等,需調換的應即時更換,煙囪外露金屬構件,應進行除銹,再涂刷防銹漆二遍。

四、施工安全計劃

本工程采用無腳手架懸掛作業方法進行施工,外部采用座式登高板進行。施工根據本工程特點,安全生產在整個施工過程中列為重要議題。每一階段除了采取特定的技術措施外,還應建立必要的安全生產責任制,并經常進行群眾性的安全教育與宣傳工作,具體應抓好以下幾點:

1、施工前有甲方配合組織施工人員安全學習及方案討論,詳細了明施工程序。

2、做好技術交底,按規定要求施工

3、施工中采用自檢;互檢;交接檢和專業檢查相結合,確保工程質量。

4、甲方雙方質量監督員應全過程按程序驗收法跟蹤監督質量,前道工序驗收確認簽字后方可進行下道工序的施工。

5、在施工中嚴格控制二次污染,保證施工設備的干凈和整潔。

6、保持現場清潔衛生,及時處理施工垃圾做到工完場地清。

7、為防止高空墜落與物體打擊,強調進現場一律戴安全帽,高空危險作業必須帶安全帶,并派專人看管。

245米煙囪裂縫維修施工方案

一、45米煙囪裂縫維修煙囪頂口裂縫處用水沖洗、用c35砂漿修補填實、煙囪頂口向下16米,均分0.8米一檔,用60x6的扁鐵在地面加工好抱箍20道、豎筋4根并用環氧富鋅防腐漆防腐二道,安裝到煙囪上應看起來等稱、美觀。安裝時采用高空懸掛式作業,包箍的兩端用ф16的螺絲緊固;螺絲必須擰的牢固。避雷針防腐(如發現需更換及時更換)、爬梯轉身臺防腐。爬梯、包箍、避雷針防腐刷漆到位。

二、45米煙囪抱箍脫焊維修煙囪抱箍加焊加固,加焊時采用高空懸掛式作業,抱箍、爬梯、轉身臺用環氧富鋅防腐漆防腐二道,避雷針防腐(如發現需更換及時更換)。安全施工方案本工程采用無腳手架懸吊作業進行施工,施工時施工人員采用三保險制,即直徑18的尼絨繩作為懸吊主繩,直徑18的`尼絨繩作為保險繩,結合自身的保險帶,每根懸吊主繩都配有防緊急墜落裝置,以確保施工安全。

安全施工技術措施:

1、本工程采用φ18尼絨繩懸掛施工:安裝抱箍施工時,登高人員在吊板上(用登高坐板配U型扣固定在φ18尼絨繩上)腰部系上φ18尼絨繩作為安全繩,做到頭部配戴安全帽,腰部配戴安全帶,腳穿解放球鞋。施工人員全部系雙保險扣,保險繩、懸掛繩固定在牢靠的地方,每個施工人員通過二根φ18的尼絨繩,一根自保自放由上而下施工,一根作施工人員保險用,用鋼絲繩固定在煙囪頂口上,尼絨繩的一端固定在煙囪頂口的鋼絲繩上,(鋼絲繩φ14)煙囪頂口分別掛φ18的尼絨繩,二根掛人,二根保險或保險直接掛到爬梯,如防施工人員懸掛在繩子上擺動,在煙囪上用繩子橫向固定一周,施工人員固定在橫向繩子上。

2、保險繩,懸掛繩必須定向檢驗,反復檢查。如發現存在質量問題及時更換。

3、施工注意事項:為確保涂層質量,施工時,如遇風沙、雨、雪、霧天氣時應停止防腐層的露天施工。當環境溫度低于-10℃高于40℃或相對濕度高于80%時,不宜施工。工程質量:煙囪裂縫處用水沖淋,用c35砂漿填實抹平,后安裝煙囪抱箍,達到較好的美觀感要求。抱箍防腐前必須除銹后刷漆,焊點加焊處必須將原焊縫處焊實。

施工員職責:

1、在甲方現場負責人員指導下,對單位工程所劃分的作業區段管理工作負責。2、對單位工程的質量檢查、安全、進度負責至各作業組。3、負責編制本單位工程施工組織設計,以及貫徹和監督。

4、負責勞動力的管理工作,并提出勞動力需要量計劃。

5、及時填寫施工過程中的各項質量記錄。

6、參加施工階段的安全、質量檢查工作。

工期保證措施:

1、根據此維修工程的實際情況制定目標,分段分工進行實施,把握施工進度和施工程序,科學安排;合理組織,在保證工程質量的前提下,提高工程的作業力度。

2、按照工程具體章程規范循序進行施工,在制度施工計劃的進度上要抓好主要關鍵工序,將進度和計劃層層落實,并具體到每個施工人員,使之拆之不扣,保質保量地完成,確保工程進展順利和確保整體工程計劃的如期在7-8個晴天結束。

工程質量保證措施及文明施工:

1、施工前有甲方配合組織施工人員安全學習及方案討論,詳細了明施工程序

2、做好技術交底,按規定要求施工。

3、施工中采用自檢;互檢;交接檢和專業檢查相結合,確保工程質量。

4、甲方雙方質量監督員應全過程按程序驗收法跟蹤監督質量,前道工序驗收確認簽字后方可進行下道工序的施工。

5、在施工中嚴格控制二次污染,保證施工設備的干凈和整潔。

6、保持現場清潔衛生,及時處理施工垃圾做到工完場地清。

7、嚴格執行其他文明規定。

安全措施:吊板高空作業安全防范措施:為了貫徹執行國家高空作業安全法規,確保職工人身安全及設備正常運轉,特指定規格制度如下:

1.1、吊板作業為年滿18周歲以上的男性公民。且經過身體檢查及安全技術培訓,考試合格后方可上崗作業。

1.2、作業者在作業前及午飯休息時嚴禁喝酒,嚴禁在高空及吊板上開玩笑或投擲物品。

1.3、吊板作業者在使用吊板前,將安全帶、完全鎖好掛好,否則不得上吊板工作。

1.4、使用吊板前,必須選擇安全可靠的鉚點,并且由專人驗收,符合要求后方可使用。操作時,鉚點處必須設專人看管。

1.5、大繩與建筑物棱角接觸處必須加安全墊,以防摩擦,保護繩索。

1.6、使用頻繁的大繩、吊板、安全鎖,必須進行作業前的檢查,發現異常(如斷絲超過3根或離股)應立即停止使用。

1.7、吊板及安全帶、安全鎖上的各產件,不得隨意拆卸,以防不必要的事故發生。

1.8、吊板作業者不準穿戴棉大衣和手套,同風力超過四級不準上吊板作業。

1.9、作業所攜帶的物品,必須綁扎牢靠,以防掉落。大繩在搬運移動過程中,嚴禁接觸高溫、明火、強酸和尖銳物品,應置于干燥通風的地方,并防止日曬雨淋。

1.10、在煙囪周邊十米處設安全警戒線、提示牌,非該工程施工人員不得進入,該工程安全責任人陸紅兵電話:18962086780、現場安全施工負責人

2、施工單位崗位責任制度及紀律要求:

2.1、乙方施工人員進駐現場后,嚴格遵守紀律,按甲方有關規章制度,在工作范圍內活動,不做與工作無關的事,確保甲方的正常運行。

2.2、工作人員應盡職盡責,為甲方提供優質服務,堅決執行各項工作任務,服從領導,嚴格按照工作程序和消防標準去做。

2.3、放工期間,文明禮貌,樹產公司形象,不得在公共場所大聲喧嘩,說笑、打鬧。嚴禁在作業期間吸煙、喝酒,確保工作順利進行。

2.4、愛護公共設施,嚴禁偷拿,毀壞甲方的公共財物,如在工作中遇到問題,應立即向有關領導匯報,以維護甲方利益。

2.5、管理人員應做到對客戶負責,對工作負責,積極聽取甲方的意見,迅速傳達甲方的有關指示,遵守職業道德,加強職工的安全意識,保障工程圓滿完成。

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1、施工放樣

本工程使用全站儀準確放樣涵洞基礎,在木樁上用小釘子準確定出涵洞中心軸線線及涵洞中心點位。每個點用十字樁應出護樁,并做好標記以利于樁位的保護。在施工過程中經常進行復測,防止樁位偏移。

2、基礎開挖

涵洞基礎采用挖掘機開挖土方,人工配合清理及局部的修整。基坑開挖邊坡按1:0.75放坡。如果基底有滲水,在基底周圍挖引水溝和積水井用水泵抽出并排至路基外。基礎開挖完成后,做承載力試驗,承載力要求達到250Kpa以上。地基承載力不足時,報請監理工程師現場檢驗,可根據情況換填中粗砂、級配碎石、片石砼等措施處理?;A處理完畢后按設計在每段分別鋪設砂礫墊層并用夯實機械進行夯實,保證基礎砼底的平順。

3、基礎及墻身施工

涵身及基礎采用C30混凝土,八字墻及基礎采用片石混凝土,施工模型采用鋼模。模型必須加固穩固牢靠,接縫嚴密不漏漿。模型與砼接觸面必須清理干凈刷隔離劑。砼施工前模型內積水及雜物要清理干凈。砼中所用片石大小、強度應符合規范要求,且表面清潔干凈,距離模型最小間距不小于10cm。模型安裝質量要求如下表:

模板安裝允許偏差和檢驗方法

序號 項目 允許偏差(mm) 檢驗方法

1 軸線位置 基 礎 15 尺量每邊不少于2處 梁、柱、板、墻、拱 5

2 表面平整度 5 2米靠尺和塞尺不少于3處

3 高程 基 礎 ±20 測量 梁、柱、板、墻、拱 ±5

4 模板的側面彎曲 柱 h/1000 拉線尺量 梁、板、墻 L/1500

5 兩塊模板內側寬度 +10,-5 尺量不少于3處 6 梁底模拱度 +5,-2 拉線尺量 7 相鄰兩板表面高低差 2 尺量

混凝土施工完后,砼強度達到2.5Mpa后方可進行模型的拆除。拆除模型時不得使用撬杠直接撬除以免損傷砼表面質量。涵身基礎澆筑時按圖紙要求設置沉降縫,沉降縫寬度2cm,施工時采用泡沫板隔開。

4、蓋板施工

蓋板設計為預制,1m 42塊、74cm 2塊。預制地點為蓋板預制場。預制場經過硬化后,兩側鋼模板安裝完畢后在進行鋼筋綁扎,自檢合格后報檢監理工程師進入下一道工序。

5、模板、支架的拆除

5.1模板、支架的拆除期限

Ⅰ非承重側模應在混凝土強度保證其表面及棱角不致因拆模而損壞時方可拆除,一般在混凝土強度達到2.5Mpa時方可拆除。

Ⅱ鋼筋混凝土結構的承重模板、支架、排架,應在混凝土的強度能承受其自重力及其它可能的疊加荷載時,方可拆除。

5.2模板拆除應遵循先支后拆,后支先拆的順序,拆時嚴禁拋扔。

6、鋼筋施工

鋼筋表面無裂紋、機械損傷、結疤、壁裂等缺陷。鋼筋表面應潔凈,使用前應將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋應平直,無局部彎折。 鋼筋接頭采用搭接采用雙面焊縫。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時,兩鋼筋搭接端部應預先折向一側時,兩接合鋼筋軸線一致。接頭兩面焊縫的長度不應小于5d(d為鋼筋直徑)。

凡施焊的鋼筋、鋼板均應有材質證明書或試驗報告單,焊條、焊劑應有合格證,各種焊接材料應按材料分類存放和妥善保管,并應采取防止腐蝕、受潮變質的措施。

受力鋼筋焊接或綁扎接頭應設置在內力較小處,并錯開布置,對于焊接接頭,在接頭長度35d區段內,同一根鋼筋不得有兩個接頭,配置在接頭長度區段內的受力鋼筋,其接頭的截面面積占總截面面積的百分率不大于50%。 焊接時,對施焊場地應有適當的防風雨設施。

7、混凝土施工

砼采用公司砼攪拌站集中拌制,拌制前,應測定砂、石含水率,并根據測試結果和理論配合比,提出施工配合比。對首盤砼的塌落度、含氣量、泌水率、水膠比合拌合物溫度等應進行測試鑒定。砼運輸過程中應確保砼不發生離析、漏漿、嚴重泌水及塌落度損失等現象。砼運輸、澆筑及間歇時間不應超過砼的初凝時間。澆筑過程中,應隨時對砼進行振搗并保證使其均勻密實。 砼運輸至施工現場后再次對砼塌落度進行測定,合格后方可澆筑。砼澆筑過程中使用振搗棒進行振搗密實。砼澆筑完成后,應采取必要的保水養護措施,避免失水太快。采用草袋覆蓋,并在其上覆蓋塑料薄膜,砼灑水次數應保證砼表面充分潮濕,養護應不少于7天。

8、涵背回填

本涵背后填土應在涵洞砌體砂漿或砼強度達到設計強度的75%時,方可進行回填,填料選用中粗砂透水性材料。涵洞頂上及涵洞兩側在不少于兩倍孔徑范圍內的填土需水平分層對稱夯實,采用小型機具進行夯實相對密度達到96%以上。涵洞頂上填土厚度必須達到大于0.5~1m時,才能允許機械通過。

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尊敬的領導:


您好!


感謝您給予我這次機會,讓我能夠向您提交這份頂管施工檢討書。對于此次我在工作中所發生的失誤和疏忽,我深感抱歉和愧疚。通過反思和總結,我深刻認識到了問題的嚴重性以及對項目的影響。在此,我向您表達我堅決改正錯誤的決心,并保證在今后的工作中不再出現類似的問題。


我要反思的是履責問題。作為一個頂管施工人員,我的責任是確保頂管施工過程的順利進行和質量的達標。由于對相關文件和規定的疏忽,我沒有充分了解和掌握項目的技術要求和安全規范。這導致了在施工過程中的失誤和紕漏。例如,在與其他施工工序的安排和配合上,我沒有及時溝通和協調,導致了工期的延誤和協調難題。對此,我深感抱歉,并已經認識到了紀律不嚴的問題。在今后的工作中,我將會嚴格按照安全規范和工作流程進行作業,確保項目順利進行。


我要反思的是與團隊的溝通和合作問題。作為一個施工團隊的一員,需要相互配合,共同完成項目的目標。我在過去的工作中并未能充分發揮團隊協作的精神。例如,在與其他部門進行協調時,我沒有充分尊重他們的意見和建議,以致的工作相互干擾。對此,我感到非常愧疚,并承諾在今后的工作中會更加注重與團隊的溝通和合作,做到心中有數,相互支持。


我要反思的是工作態度問題。在此次施工中,我清楚意識到了自己對工作的松懈和草率。我意識到,作為一個施工人員,我的工作不僅僅是簡單的操作,更需要有嚴謹的態度和專業的技能。我承認,在工作中我沒有全情投入,經常出現心不在焉的情況。對此,我感到非常懊悔,并決定從現在開始,調整自己的心態和工作態度。我將會更加認真地對待每一個細節,確保施工質量和進度的過程。


在此,我鄭重向您保證,在今后的工作中,我將會嚴謹要求自己,高度重視履責,加強與團隊的溝通和協作,并保持積極主動的工作態度。我深刻認識到,個人的失誤將會導致整個項目的失敗,對此我深感抱歉并深切反思。我相信,只有通過反思和總結,才能讓自己不斷進步。


再次向您表達我深深的歉意,并衷心希望您能夠給予我重寫的機會。我會以此為鞭策,不斷學習和進步,做一個優秀的頂管施工人員,為的項目貢獻自己的力量。


謝謝!


頂管施工人員:XXX

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機械頂管作為一種先進的施工技術,在地下工程中起到了至關重要的作用。它具有施工效率高、工程質量好、成本低等優勢,因此在市政、水利、交通等行業被廣泛應用。本文將詳細介紹機械頂管的施工方案,包括前期準備工作、機械設備選擇、施工步驟和施工注意事項等內容。


一、前期準備工作:


1.工程調研:在開始施工之前,需進行詳細的工程調研工作,包括地質勘探、土層分析、地下管線確定等。這些資料將直接影響機械頂管施工方案的制定和施工過程的安全性。


2.合理布局:根據工程的具體情況,制定合理的施工布局。包括工地選址、施工車輛和材料的堆放位置等。合理的布局可提高施工效率,減少人力物力資源的浪費。


3.施工計劃:制定詳細的施工計劃,包括施工時間表、物資采購計劃、設備調配計劃等。合理的施工計劃可保證施工進度,有效控制工期,降低工程成本,確保施工質量。


二、機械設備選擇:


1.盾構機:盾構機是機械頂管的核心設備,選擇合適的盾構機對施工影響重大。根據地質情況、管道長度等因素,選擇合適的盾構機型號和規格。同時,還需考慮盾構機的質量、性能、維護成本等因素。


2.配套設備:除盾構機外,還需選擇合適的配套設備,如脫蓋機、拼裝臺車、管片吊裝機、探測儀器等。這些設備的選擇和使用對施工效率和質量有著直接的影響。


三、施工步驟:


1.準備工作:包括安排好施工人員、配備所需材料和工具,對施工現場進行清理,確保施工的順利進行。


2.現場勘探:在施工現場進行詳細的地質勘探,了解地下土層狀況,確定盾構機的施工路線和施工方向。


3.預制管片:根據工程要求,在工地附近進行預制管片的生產。需選擇合適的混凝土攪拌站和模具設備,保證預制管片的質量。


4.機械開挖:按照設計要求,使用盾構機進行機械開挖。根據地質情況和盾構機的工作狀態,合理調整盾構機的推進速度和施工參數。


5.管片的拼裝與安裝:在盾構機推進過程中,進行管片的拼裝與安裝。需在工地附近設置好拼裝場地,安裝好吊裝機等輔助設備。


6.管道連接與封頂:管片安裝完畢后,進行管道的連接與封頂。包括接頭的密封、砂漿灌注、疏浚等工作。確保管道的連續性和穩定性。


四、施工注意事項:


1.安全第一:機械頂管施工過程中,安全永遠是第一位的。施工人員需要進行安全教育,嚴格遵守施工規范,做好各種安全防護工作。


2.質量控制:機械頂管施工質量直接影響工程的使用壽命和安全性。施工人員要高度重視施工質量,嚴格按照設計要求進行施工,避免出現質量問題。


3.環境保護:機械頂管施工涉及到地下土層的挖掘和開采,對周圍環境的影響較大。施工人員應采取措施做好環境保護,如使用環保材料、合理控制施工噪音等。


機械頂管施工方案的制定和實施,需要充分考慮工程的具體情況和施工的需求。合理的前期準備、科學的機械設備選擇、規范的施工步驟和認真的施工注意事項將保障機械頂管施工的順利進行,從而達到優質高效的工程目標。機械頂管技術將在地下工程建設中發揮更加重要的作用,為城市發展和人民生活帶來更多的便利。

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PE管施工方案



PE管是一種廣泛應用于市政工程、農田灌溉、排水系統以及建筑施工等領域的管道材料。它具有耐腐蝕、抗滲漏、強度高、重量輕等優點,因此成為了許多工程項目中不可或缺的一部分。在進行PE管施工時,需要制定詳細的施工方案,以確保施工質量和效率。本文將詳細介紹PE管施工方案的全過程,涵蓋工程準備、施工方法和安全措施等內容。



一、工程準備


1. 設計評估:在進行PE管施工前,需要進行設計評估,確定管道的尺寸、布置和施工路線等。這需要考慮工程的需求、地形地勢、土質和環境因素等因素,并進行相關計算和仿真分析。



2. 材料采購:根據設計評估結果,進行PE管和相關配件的采購。在采購過程中,需要確保管道材料的質量符合標準,并根據項目實際需求確定購買數量。



3. 勘測與定位:在施工前,需要進行勘測和定位工作,確定管道的具體位置和埋深。這需要借助專業的測量設備和技術,確保管道布置準確無誤。



4. 現場準備:在施工現場進行必要的準備工作,包括場地平整、清理雜物、搭建施工臨時設施等。同時,根據工程的特點,確定施工人員和設備的組織和調配方式。



二、施工方法


1. 開挖:根據設計的管道布置和埋深要求,進行開挖工作。開挖方法可以根據具體情況選擇,常用的方法有手工開挖、機械挖掘和爆破等。在開挖過程中,需要注意土方的支護和保持施工現場的安全。



2. 安裝:在開挖好的溝槽中,進行PE管道的安裝工作。首先是對管道進行清洗和檢驗,確認其質量符合要求。之后將管道逐段進行安裝,采用熱熔連接或機械接頭連接的方式。在安裝過程中,注意保護管道不受損壞,并確保管道的整體連貫和垂直度。



3. 固定和回填:在管道安裝完成后,進行固定和回填工作。首先,對管道進行固定,可以采用支架、托架或固定夾等設施,以防止管道移位;其次,進行回填工作,填補溝槽,確保管道周圍土壤的密實度和穩定性。



4. 壓力測試:在管道安裝和固定完成后,進行壓力測試,以確保管道的密封性和耐壓性。測試方法可以采用水壓測試或空氣壓力測試,根據實際要求確定測試壓力和持續時間。



三、安全措施


1. 培訓與證書:施工人員需要經過專業培訓并持有相關證書,以熟悉施工操作和安全知識。特別是涉及到熱熔連接時,需要具備相應的技術能力和操作經驗。



2. 安全防護:在施工現場,施工人員需要佩戴符合要求的安全防護用品,如安全帽、防護眼鏡、防滑鞋等,以保護施工人員的人身安全。



3. 檢測與監控:在施工過程中,應定期對材料、連接和施工質量進行檢測和監控,發現問題及時進行處理和修復,以確保施工質量和管道的安全穩定性。



總結起來,PE管施工方案的成功實施需要進行細致的工程準備,合理選擇施工方法,同時重視安全措施。只有通過科學的施工管理和嚴格的質量控制,才能保證PE管施工的順利進行,為工程項目的順利運行提供穩定可靠的管道支持。

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隨著現代社會的快速發展,基礎設施建設成為了各個城市和地區發展的關鍵。在城市交通建設中,橋梁的修建是不可或缺的一部分。而隨著技術的不斷創新,鋼波紋管涵作為一種新型的橋梁建設材料,其施工方案備受關注。本文將詳細介紹鋼波紋管涵施工方案的具體內容,為相關工作者提供指導。


第一部分:施工前準備


在進行鋼波紋管涵施工之前,充分的準備工作是至關重要的。這包括:調查勘測、設計方案制定、材料采購、設備調配等。針對不同的施工場地,需要根據實際情況進行細致的測量和勘察,確保設計方案的準確性。同時,根據施工計劃,對所需的鋼波紋管涵進行采購,并檢查材料的質量和數量。合理安排施工所需的設備和人員,確保施工進度的順利進行。


第二部分:基礎施工工序


在施工鋼波紋管涵之前,需要進行基礎施工工序的準備。這包括:地面平整、基坑開挖、基礎澆筑等。地面平整是施工的首要任務,需要確保施工區域的地勢平坦,以便后續的施工工作。需要根據設計方案進行基坑開挖,確?;拥纳疃群蛯挾葷M足需求。在基坑內進行混凝土澆筑,形成堅固的基礎,為鋼波紋管涵的安裝奠定基礎。


第三部分:鋼波紋管涵安裝


鋼波紋管涵的安裝是整個施工過程中最關鍵的一步,需要嚴格按照施工方案進行操作。需要將鋼波紋管涵按照設計要求進行拼接,確保連接處的嚴密性和穩定性。將拼接好的鋼波紋管涵放入基坑,并采用適當的支撐結構進行固定。隨后,進行管涵的調整和校正,確保其與設計要求的高度、水平度等參數相符。進行管涵的背填,確保其穩定性和安全性。


第四部分:測試與驗收


在完成鋼波紋管涵的安裝后,需要進行相關的測試與驗收工作,以確保施工的質量和安全性。這包括:進行泄洪試驗、承載力測試以及應力等級檢測等。通過這些測試,可以評估鋼波紋管涵的性能和使用壽命,為后續使用和維護提供依據。同時,還需要進行相關的驗收工作,對施工質量和安全性進行評估,確保其符合相關標準和規范。



鋼波紋管涵作為一種新型的橋梁建設材料,其施工方案對于工程的質量和使用壽命具有重要影響。本文詳細介紹了鋼波紋管涵施工方案的具體內容,包括施工前準備、基礎施工工序、鋼波紋管涵安裝、測試與驗收等。通過合理的施工方案和嚴格的操作,可以確保鋼波紋管涵的質量和安全性,為城市交通建設做出積極貢獻。

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伴隨著城市發展步伐的加快,科學技術的不斷發展,城市地鐵工程數量的不斷增加,因此對工程施工技術方面的要求也逐漸嚴格。城市地鐵車站的防水施工技術對工程的整體質量有很大的影響,是保證城市地鐵車站正常運行的前提條件之一,其涉及方面廣,牽扯部位多,對施工技術材料的要求高,因此,在施工過程中,應該嚴格按照工程規范執行,確保城市地鐵車站運行的可靠性、穩定性。

一.城市地鐵車站的防水施工原則和標準

城市地鐵車站的防水施工的原則,主要有以下幾點:一是對變形縫、施工縫、穿墻管等特殊部位,需要加強重點防控;二是在保證強化混凝土自防水結構的基礎上,應該使用柔性復合材料增強防水性;三是加強自防水結構的基礎性,確保防止產生混凝土裂縫,同時保障混凝土的抗滲性能;四是整體原則是采取綜合治理、因地制宜、剛柔并進以及自我防控為主。

城市地鐵車站的防水施工是按照一級標準,具體內容是確保城市地鐵車站的防水施工結構不能出現滲水、內襯表面出現濕漬。

二.城市地鐵車站的防水施工存在的主要問題

城市地鐵車站的防水施工存在的問題,主要有以下幾點:

 ?。ㄒ唬┯捎趯炷两Y構變形縫的不當處理,而導致的滲透水。

根據工程規范,城市地鐵車站應該設置由止水帶或者橡膠而制成的變形縫,從而達到止水的目的。但是在實際的操作過程中,一組單獨的橡膠止水帶不能滿足處理槽的要求,增加了防水密封的難度,并且橡膠止水的變形條件也較差。因此,在澆筑混凝土的橡膠密封件時,若安裝不能達到間隙的標準,就不能正常發揮密封的作用,容易產生漏水問題。同時,橡膠止水帶通常采用冷點工藝進行連接,在結合強度低的情況下,加大了導致變形開裂的幾率。但是若不能夠加強施工質量,采取多倒防水措施,也不能確保工程質量,防止漏水問題的產生。

(二)質量不合格的混凝土。

質量不合格的混凝土會使城市地鐵車站工程的混凝土不能壓實,易出現滲水等問題。導致混凝土出現質量問題的原因,主要包括養護時間不足、和易性差、不合格的配比等,從而導致水性能差和混凝土強度下降。

  (三)過于強化混凝土抗滲等級和抗壓強度,忽視其他防水措施。

由于過于強調混凝土的抗滲等級和抗壓強度,而忽視了其他的防水措施,特別是在處理混凝土裂縫方面的問題。同時,抗滲等級和抗壓強度越高的混凝土的單位使用度會隨之增加,還增強了水化熱,以及混凝土的收縮量,對混凝土以及其結構的完成性產生一定破壞,從而導致出現裂縫。

(四)選材質量不合格的防水卷材。

質量合格的防水卷材在工程規范方面有明確的規定,但是在實際操作中,部分單位選取了材質質量不合格的防水卷材,造成其喪失了本來應該發揮的防水作用[1]。

三.城市地鐵車站的防水施工要點

(一)加強高危區域的防水處理

一是施工縫的防水施工技術。在對城市地鐵車站的施工縫進行防水施工的過程中,應該根據工程的實際情況,采用斷面為250*6mm的鋼板材質的止水帶將施工縫完全封閉。同時,應該提前完成預埋漿管,做好底板與側墻連接處部分的防水措施。如果鋼板止水帶使用有難度,則可以采用30*20mm的遇水膨脹條將其完全封閉。并且,在施工縫上預先鑿好凹槽,在澆筑混凝土時將止水條放入槽內,避免其偏離位置起不到防水效果,在特殊防水區域可設置兩道止水條。

二是變形縫滲透的解決技術。為了更好的解決變形縫滲透的問題,一般會利用背貼式止水帶。背貼式止水帶能夠做好密封防水,它的特點是具有能夠將混凝土與密布的齒條進行很牢靠的粘合,并且將水泥及化學類的漿液注入注漿管道。

三是解決后澆帶滲漏的技術。一般使用鍍鋅鋼板止水帶來處理后澆帶區域出現滲漏問題,增強其防水性能,具體的施工技術如下:首先是將其放置在兩面接縫中間地方;其次是將注漿管在背水面距離施工縫20mm處,使平行鋼板止水帶安裝好,各注漿嘴間相隔8~13m;最后是清理接縫并將其鑿毛并刷上界面劑。

四是穿墻管件防滲技術。有很多的穿墻管的防滲技術,一般是將主管與鋼板止水環焊接起來,并全方面的利用止水法蘭以及遇水膨脹止水條來提升其防滲能力,根據防滲材料來選擇合適措施,將防水板被穿透區域進行封閉處理。

(二)強化工程的抗滲性能

強化工程的抗滲性能通常利用S8抗滲級的防水型混凝土澆筑車站外包結構,另外側墻主筋保護層厚度迎土面、背土面分別為70mm、50mm。同時,施工縫涂抹使用的材料為結晶型防水材料,滲漏嚴重的施工縫處預埋注漿管進行注漿處理。

四、不斷提升混凝土結構防水性能

(一)做好圍護結構施工質量控制

為了提高城市地鐵車站防水性能,要不斷完善優化圍護結構施工的每一道工序。例如,在施工過程中,有的圍護結構沒有做好垂直度的控制,造成了圍護樁超過結構線要進行清除處理,并且圍護結構掛網噴護高低不平;有的.圍護結構四周排水設施不完善,導致了大范圍滲水浸濕的問題,不能及時的排除基坑積水,這些問題都會給防水施工產生嚴重的工程隱患,甚至會導致今后使用過程中結構出現滲漏。為此,工程施工前期相關單位應從全局廚房,做好防水方案設計,并把好每道工序的質量關,為后期的防水施工質量打下基礎。

(二)選擇專業技能過關的防水施工隊

為降低城市地鐵車站工程的項目成本,在工程施工招標過程中,存在部分施工單位把報價作為衡量施工隊伍價值的唯一標準,選擇報價低的施工隊伍。由于只依靠價格作為衡量指標這種行為給工程建設的整體施工質量上帶來隱患。所以,施工單位應選擇經驗豐富、技術專業、信譽度好、遵守合同的施工隊伍,來完成城市地鐵車站防水的施工。

同時,監理單位在參與施工隊伍的選擇上也應嚴格參照相關規定,認真履行自己的職責:一是保證施工隊伍的正規些。嚴防出現掛靠、分包以及轉包的現象;二是加大審核的力度。對施工設計方案應嚴謹審查,設計方案內對施工技術、工期和施工隊伍資質以及施工人員上崗證等方面做好明確要求。

(三)進一步完善混凝土施工技術

進一步完善混凝土的施工技術,主要是指在混凝土分層澆筑時,要保證拌合物的均勻性,充滿整個模型,避免離析問題的產生。拌合物自由下落的高度需要控制在2m以內,禁止外來水滲透到正在澆筑的混凝土中。嚴格按照規定的操作程序,嚴禁接觸模板和鋼筋,采用插入式的振搗棒進行“快插慢搗”振搗。當在溫度較高時施工,應采用有效的措施來降低原材料的溫度。同時,模板架立牢固、嚴密,特鄙視要注意擋頭板,做好模板的把關,以免造成跑模的問題。施工前期,施工單位需要采用等級強度相同的水泥砂漿潤管,泵送入模時,左右燒制連續澆筑。最后,完成頂板混凝土澆筑后,應馬上覆蓋不少于14天的澆水養護,并且及時做好防水層和回填層的覆土工作。

(四)提高結構混凝土自防水性

根據工程實際情況,充分利用高性能的外加劑補償收縮防水混凝土,通過對各種拌合物、粗細骨料和外加劑的嚴格計量和控制,來確?;炷恋馁|量以及抗滲級別。同時,嚴格執行設計圖的相關標準,確保防水結構的厚度。結合完善的配合比,經過反復的試驗,明確出在不同施工環境和不同澆筑方法下的最優配比。為降低水化熱,減少水泥的用量以及產生收縮裂縫,應利用摻加高效減水劑的UEA以及粉煤灰的“雙摻”技術。并且,要實施全程監控,監控的范圍包括混凝土的計量、拌和、運輸等環節,確保每罐混凝土的現場測試合格后才能使用。需要注意的是,嚴格按照規定留足量試件,禁止在現場加水[3]。

  結語:

隨著經濟的發展,城市化進程的加快,地鐵在城市交通業中發揮的作用也越來越重要。因此,城市地鐵車站工程的建設應引起足夠的重視,尤其是城市地鐵車站防水施工技術管理。關于城市地鐵車站防水施工技術管理,要嚴把施工技術觀,加大對工程施工質量的把控,尤其是對關鍵的節點區域要采取針對性強的方式方法,強化施工質量的保障,從技術角度切實提升城市地鐵車站的防水能力,為城市地鐵車站的安全性、穩定性做出應有的貢獻。

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靜壓管樁施工是土木工程領域常見的基礎工程施工方式之一,主要用于建筑物、橋梁、碼頭等工程的基礎支護。靜壓管樁施工方案的設計對工程的穩定性和安全性起著至關重要的作用,下面將就靜壓管樁施工方案的相關內容進行詳細介紹。


一、 施工前準備


1. 現場勘察:在進行靜壓管樁施工前,必須對工程現場進行詳細的勘察,了解地質條件,確定靜壓管樁的布設方案。


2. 設計方案:根據勘察結果,結合工程要求和限制條件,確定靜壓管樁的設計方案,包括樁徑、樁長、樁頭規格等。


3. 材料準備:準備好所需的管樁材料,通常采用鋼筋混凝土管樁或預應力混凝土管樁。


4. 設備準備:準備好必要的靜壓管樁施工設備,如靜壓樁機、振動錘等。


二、 施工過程


1. 樁位標定:根據設計圖紙,在工程現場標定樁位,并進行樁位的清理和整理。


2. 鉆孔預處理:使用靜壓樁機對鉆孔進行預處理,包括清理孔口、加固孔壁等,以保證樁孔的質量。


3. 等壓注漿:將鋼筋混凝土或預應力混凝土管樁按設計要求逐節沉入樁孔中,同時進行等壓注漿,以確保樁身的穩固性。


4. 后續處理:在樁身沉入到設計標高后,進行樁頭的后續處理,包括樁頭的修整、加固等工序。


三、 施工注意事項


1. 安全第一:在施工過程中,必須時刻注意安全,保證施工人員和設備的安全。


2. 質量控制:嚴格按照設計要求進行施工,保證靜壓管樁的質量。


3. 環境保護:施工過程中要注意環境保護,減少對周圍環境的影響。


4. 施工監理:施工過程中應有專業監理人員進行現場監督,確保施工質量。


靜壓管樁施工是一項復雜的工程,需要嚴格按照設計方案進行施工,注重質量和安全。只有做好施工前的準備工作,嚴格按照施工方案進行操作,才能確保靜壓管樁的施工質量和工程的安全穩定。希望以上介紹對靜壓管樁施工方案有所幫助。

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一、引言

隨著建筑物結構形式的改變和工程對工期要求的嚴格,混凝土的質量愈發被人們所關注,對于北方冬季的低溫寒冷地區,混凝土澆筑的質量控制更為困難。本文將重點論述控制冬期混凝土澆筑質量的施工工藝及注意事項。

本文針對如何保證混凝土冬期施工質量的方法做詳細介紹。澆筑這一問題做如何在冬期施工時更好的確?;炷临|量已成為關注問題。

二、冬期混凝土施工主要專項措施與施工方法

1、施工組織準備

(1)冬施前認真組織有關人員分析冬施生產計劃,根據冬施各專項施工項目和施工內容編制詳細切實可行的冬期專項措施,所需材料要在冬施前準備好。

(2)做好施工人員的冬施培訓工作,組織相關人員全面檢查施工現場的過冬準備工作,包括臨時設施、機械設備及保溫等工作。

(3)大型機械要做好冬期施工所需油料的儲備,以便在冬施期間運轉正常。

(4)冬施中要加強天氣預報工作,防止寒流突然襲擊。

2、對預拌混凝土攪拌站的要求

(1)提前作好冬期混凝土施工配合比的預配,按要求摻加早強型抗凍劑(不含氯鹽),以提高混凝土的.抗凍性。

(2)拌制混凝土所采用的骨料清潔,不得含有冰、雪、凍塊及其它易凍裂物質。最小水泥用量300kg/m3,水灰比不大于0.6。

(3)冬施所配制的混凝土應選用普通硅酸鹽水泥,水泥等級不低于PO42.5R,最小水泥用量不小于300Kg/m3,水灰比不大于0.6,由于摻入防凍劑,嚴禁使用高鋁水泥。

(4)攪拌站提供不同氣溫條件下砼配合比方案,并經監理認可。經理部根據不同部位、不同溫度提出申請使用,配合比中外加劑的摻量必須經過試配確定。

(5)原材料的加熱:冬施拌制的混凝土,采用加熱水的方法,水泥不得直接加熱,原材料在使用前運入暖棚存放。

(6)混凝土塌落度要求:180mm ±20mm。

(7)混凝土的投料順序:先投入骨料和已加熱的水,再投入水泥和外加劑。

(8)拌制摻用防凍劑的混凝土應符合下列規定:

①防凍劑溶液的配制及防凍劑的摻量應符合現行國家標準的有關規定;

②嚴格控制混凝土水灰比,由骨料帶入的水分及防凍劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除;

③攪拌前,應用熱水或蒸汽沖洗攪拌機,攪拌時間應取為常溫攪拌時間的1.5倍;

④攪拌站必須要提供其所選用防凍劑的無尿素、不摻氨鹽及含堿量低的試驗報告,并必須通過有關檢測試驗單位試驗室抽樣檢測

3、混凝土的運輸

(1)運輸混凝土的罐車滾筒必須采取覆蓋保溫措施。凡到達施工現場的混凝土必須進行溫度、坍落度的檢測,對不合格的混凝土一律退回攪拌站,不得使用,并且保證現場混凝土出罐溫度在10℃以上,混凝土的入模溫度不低于5℃?,F場混凝土出罐溫度、混凝土入模溫度的測試,每一工作班(8h)不少于4次。

(2)現場混凝土輸送泵和布料桿的泵管用阻燃草簾被進行保溫,以減少混凝土熱量的損失。

4、混凝土的澆筑

(1)溫度在-15℃以內,混凝土結構均可采用綜合蓄熱法,即在蓄熱法工藝的基礎上在混凝土中摻入凍劑,以延長硬化時間和提高抗凍能力。

(2)混凝土的溫度降至0℃前,混凝土抗壓強度不得低于抗凍臨界強度即設計的混凝土強度標準值的 30%,且不應小于 4.0N /mm2。

(3)澆筑混凝土時,遇到下雪情況,先用塑料布將鋼筋覆蓋好,待雪停后再澆筑混凝土。混凝土澆筑前要清除模板和鋼筋上的冰雪。

(4)合理組織罐車進場,以減少罐車在現場等待澆筑時間。

(5)混凝土澆筑盡量安排在一天中溫度較高時澆筑。

5、混凝土構件的拆模

(1)墻體模板必須在混凝土冷卻到5℃后方可拆除,拆模時混凝土溫度與環境溫度差大于20℃時,拆模后的混凝土表面及時覆蓋,使其緩慢冷卻。

(2)頂板拆模要求:混凝土強度達到設計強度標準值的75%時即可拆模。

(3)嚴格執行拆摸申請制度。

(4)豎向結構必須達到臨界強度4.0MPa后,填寫拆模申請單,經會簽同意后方可拆模施工。

6、混凝土的保溫養護

根據天氣狀況及對現場混凝土的測溫記錄進行混凝土覆蓋養護措施,隨時增減棉被、塑料薄膜、電熱毯等保溫材料層數,以使混凝土內外溫差降至控制范圍內,達到預防溫差應力產生裂縫的目的。保溫材料要包裹嚴實,防止混凝土裸露,確?;炷敛皇軆?。嚴禁結構在未達到規定強度時承受荷載。嚴禁對已經澆筑完混凝土,進行澆水養護。

7、冬期混凝土澆筑測溫

(1)測溫起始時間

室外日平均溫度5d穩定低于5℃即應開始測溫。對于核心筒模板在溫度低于10℃即開始測溫。

(2)測溫工作內容

包括大氣、原材、入模和養護溫度。

(3)測溫點布置

測溫點應設在有代表性的結構部位和溫度變化大宜冷卻的部位,測溫點布設位置需經施工單位與監理共同協商確定。目前混凝土測溫大多采用電子測溫儀進行測溫,其優點是留設方便、測溫點便于保養、測溫過程便捷、測溫數據準確可靠。

(4)測溫頻率

每天在2:00、8:00、14:00、20:00進行室外氣溫及環境溫度測量,此外還需測最高、最低氣溫。摻防凍劑的混凝土澆筑后臨界強度達到之前每2h測溫一次,臨界強度達到之后每6h測溫一次。

(5)測溫數據處理

所有測溫點應隨流水段澆筑時間順序進行編號,應繪制測溫點布置圖。測溫人員應同時檢查覆蓋保溫情況,并了解結構的灌筑日期、養護期限,以及混凝土的允許最低溫度。如發現問題,應立即通知有關人員,以便及時采取措施,加強保溫或局部進行短時加熱。

三、混凝土防凍注意點及施工原則

1、采取有效的措施,不因大氣溫度低而影響工程施工質量,不發生安全事故。

2、嚴格按相關部門已批準的施工方案及施工控制進度計劃要求來組織施工。

3、混凝土外加劑的選用必須經過權威機構檢測認可后方可使用。

4、在澆筑前,要清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。

5、在施工縫處接著澆筑混凝土時,應先除掉水泥薄膜和松動石子,濕潤沖洗干凈,待已澆筑的混凝土強度高于1.2Mpa時允許繼續澆筑。

6、混凝土澆筑前應進行腳手架的防滑措施檢查。

7、混凝土澆筑時應將泵管外包草簾被進行保溫。

8、混凝土澆筑后應在裸露混凝土表面采用塑料布、草簾等材料覆蓋并進行保溫;對邊、棱角部位的保溫厚度應增大到面部位的2~3倍,并壓緊填實、周圈封好;保溫層要干燥。在白天正溫時進行測量放線,放線必須掀開保溫材料時,盡量減少掀開面積,放完線后應立即覆蓋。

9、冬施混凝土要比常溫下增設兩組同條件試塊,并填寫混凝土攪拌記錄。其中一組試塊用于抗凍臨界強度測試,約3~7天,應與測溫結合起來。另一組試塊轉入標準養護28d。

四、結語

冬期混凝土澆筑的施工質量受多種因素綜合影響,為了更好的確?;炷临|量,需要在施工前加強施工管理人員和工人對規范、標準、方案的學習,加強施工過程中的質量控制和監督檢查,才能更好的保證冬期混凝土澆筑的施工質量。

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頂管法施工就是在工作坑內借助于頂進設備產生的頂力,克服管道與周圍土壤的摩擦力,將管道按設計的坡度頂入土中,并將土方運走。下面小編為大家分享頂管施工技術流程,歡迎大家閱讀瀏覽。

工作井及接收井施工

① 工作井及接收井的坐標點最好采用坐標控制,避免誤差。

② 鋼筋綁扎好后驗收鋼筋和模板,尤其注意其橫向鋼筋的間距和數量。

③ 上層護壁的未初凝之前,最好不要進行下圈的開挖。

④ 支護結構有漏水現象時,注意加強觀察水流量的變化及含砂情況。

⑤ 支護時,有漏水時一定要先處理好漏水情況再繼續向下挖土。

⑥ 考慮到基坑工程的風險性,必須密切注意基坑周圍任何情況變化。

⑦ 雖然作為臨時結構,我們最好每圈護壁都做好試塊便于以后分析。(dG15.coM 工作總結之家)

頂進前的準備

機械設備進場后機頭下井前,提議檢查下面工作:

① 項目部各小組人員到位并進行相關項目檢查。

② 按照預先提出的技術要求,現場驗收管材。

③ 預多1~2個用于機頭和尾管連接的端面密封膠墊。

④ 復核井兩邊定位釘,并采取有效措施保護。

⑤ 井內壁標高復核點并定出洞口的橫豎軸線并標示在井壁上。

⑥ 安裝密封圈,并于空隙中澆注砼或者止水化學漿液。

⑦ 機架定位調整后于后背澆注砼,注意必須初凝。

⑧ 足夠量的膨潤土到位,并恰當堆放好,做好防雨與防潮措施。

⑨ 清理洞口的麻袋、沙包、瀝青紙及封洞口磚石等。

⑩ 周圍護欄設置并檢查是否牢固、垂直交通梯的保護措施等。

頂進過程的控制要素

一旦開始頂進,就要連續進行。我們注意在下面一些方面注意控制:

① 密切注意頂進情況如偏差、頂力、滾動角、進出水流量、密封倉壓力等。

② 定期到管材廠家了解后續管材的齡期、技術要求滿足情況等。

③ 各監測點的每天監測如地面隆沉、冒漿情況、周圍地貌的`變化。

④ 沉淀槽中泥水的濃度、顏色及雜質情況,是否需要換水等等。

⑤ 注意油溫及液壓站的運行以及報警情況。

⑥ 泥水分離器排泥的情況變化,掌握土層的變化并將頂進參數調整。

⑦ 密封圈在泥水壓力作用下的變形情況。

⑧ 在軟硬分界面處注意頂進速度的控制情況。

⑨ 頂完一節管后退頂架時注意已頂管材在土體壓力下的回退情況。

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非開挖頂管施工方案是一種地下管道施工的技術,其主要優點是能夠在不破壞地表的情況下完成管道的鋪設工作。由于這種技術逐漸受到越來越多的關注和應用,本文將針對非開挖頂管施工方案進行一定的介紹和探討。

一、非開挖頂管施工原理

非開挖頂管施工原理主要是通過構造一個開放的鋼管框架,通過使用專業的地下鉆機設備,將鋼框架梳理至目標地點上方。隨后使用鋼管將管道鋪設在預設的深度和角度上,再用水泥或其他材料對管道進行填充固結,最后拆除鋼框架。

非開挖頂管施工在實現地下管道靈活布局方面具有很大優點。與傳統開挖施工相比,它不會破壞地面,也不會影響到地下管道或其他地下設施。這種技術不僅在環境保護,也在保護公共利益方面體現了優勢,實用性較高。

二、非開挖頂管施工的優點

1. 環保

非開挖頂管施工技術是一種比較環保的施工方式,其整個施工過程不需要挖掘地面。這樣既可以避免對地殼的傷害,保證了自然景觀。不僅如此,非開挖頂管施工在施工過程中無需破土動地,也避免了不必要的環境噪聲和粉塵污染,大大便于施工。

2. 保護地下管道

非開挖頂管施工方式,其施工設備運行在地下,不會對地質構造、地下管道設施等造成毀壞和創傷,性質比較安全。

3. 提高施工效率

由于非開挖頂管施工無需花費時間和精力破土動地,這樣可以大大提高施工效率。此外,非開挖頂管施工技術由于使用專業設備、工具和材料,具有比其他工法優秀的施工品質,同時協作水平也更卓越。

4. 降低成本

非開挖頂管施工方式的成本更便宜,這主要因為其施工過程無需大規模挖掘,造成損失。同時,非開挖頂管施工也減少了施工人員的數量,使施工成本更低。

三、非開挖頂管施工的適用場合

非開挖頂管施工主要適用于以下場合:

1. 狹窄的城市街區

在城市的繁華地區,受到限制的空間和深度下,使用非開挖頂管施工技術可以大大節約施工時間和施工成本。

2. 市中心地下道路

對于需要在市中心地下道路或橋梁下鋪設的管道,如果使用傳統的挖掘方式,容易給路面交通造成混亂和負面影響,而采用非開挖頂管施工就可以避免這種情況的發生。

3. 地下管線涉及區域

在鋪設管道的過程中,如果管道處于苗圃、公園、工業區或其他地下管道設施的涉及區域,這時使用非開挖頂管施工技術就可以避免對周邊環境的影響。

四、非開挖頂管施工的局限性

非開挖頂管施工方案的局限是它適用于較少深度和較短距離的鋪設工作,而對于深度較大和距離較長的管道鋪設任務,該方法的效果有限。此外,由于非開挖頂管施工需要用到專業的鉆機設備,其維護和保養成本也比傳統開挖施工要高一些。

總之,非開挖頂管施工技術能夠實現地下管道的靈活布局,并且不受地表地貌的限制,這是其最大優勢之一。隨著該領域的深入研究和技術創新,相信非開挖頂管施工將會在未來的工程建設中得到更廣泛的應用。

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《頂管施工檢討書》


尊敬的領導:


您好!我是負責頂管施工的項目負責人,我特向您提交一份檢討書,詳細描述本次頂管施工過程中出現的問題及的整改措施。請予以批示。


在本次工程的頂管施工中,遇到了一系列的挑戰和困難。由于設計方案的變更,導致施工隊伍的流動性增大,溝通交流不暢,施工進度受到了一定的影響。施工現場地質條件復雜,存在較多的地層變異和水分滲透問題,使得施工難度增加,甚至導致了一些安全事故的發生。在組織施工時沒有嚴格按照施工計劃進行,未能合理利用施工資源,導致了資源浪費和施工周期的延長。在質量控制方面存在一些疏漏,導致部分工作質量未能達到設計要求,影響了項目的整體質量。


針對以上問題,一方面密切與設計方、施工隊伍以及監理單位的溝通協調,確保施工方案能夠及時調整并得到執行。同時,在地質勘察的基礎上加強風險評估,采取相應的防治措施,減少地層變異和水分滲透對施工的影響。對施工人員進行了專業培訓和交流,提高了施工隊伍的組織協調能力。對于施工進度的控制,建立了科學的施工計劃,明確分工和任務,確保施工資源的合理利用和施工周期的壓縮。在施工質量上,加強了施工過程的監督檢查,對各項工作進行了細致的質量控制,確保項目的整體質量。


通過的努力和整改措施,目前施工進度已得到了有效控制,各項工作正按照計劃有序進行。施工人員的工作積極性和施工質量也得到了明顯的提升。將繼續密切關注施工過程中的問題,進一步加強施工現場的管理和組織,確保項目能按時高質量完成。


對本次施工過程中出現的問題向您表示誠摯的道歉,并對您給予的關心和指導表示誠摯的感謝。將以此為教訓,不斷總結經驗,不斷提高工作水平,爭取取得更好更高質量的工程成果。


謝謝!


項目負責人:XXX 日期:XXXX年XX月XX日

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全玻璃幕墻的安裝施工是一項多工種聯合施工,不僅工序復雜,操作也要求十分精細。同時它又與其他分項工程的施工進度計劃有密切的關系。為了使玻璃幕墻的施工安裝順利進行,必須根據工程實際情況,編制好單項工程施工組織設計,并經總承包單位確認。

一、施工準備

(一)技術準備

1.技術資料收集現場土建設計資料收集和土建結構尺寸測量。由于土建施工時可能會有一些變動,實際尺寸不一定都與設計圖紙符合。全玻璃幕墻對土建結構相關的尺寸要求較高。所以在設計前必須到現場量測,取得第一手資料數據。然后才能根據業主要求繪制切實可行的幕墻分隔圖。對于有大門出入口的部位,還必須與制作自動旋轉門、全玻門的單位配合,使玻璃幕墻在門上和門邊都有可靠的收口。同時也需滿足自動旋轉門的安裝和維修要求。

2 .設計和施工方案確定設計和施工方案確定。在對玻璃幕墻進行設計分隔時,除要考慮外形的均勻美觀外,還應注意盡量減少玻璃的規格型號。由于各類建筑的室外設計都不盡相同,對有室外大雨棚、行車坡道等項目,更應注意協調好總體施工順序和進度,防止由于其他室外設施的建設,影響吊車行走和玻璃幕墻的安裝。在正式施工前,還應對施工范圍的場地進行整平填實,做好場地的清理,保證吊車行走暢通。

(二)材料及機具準備

1 .主要材料質量檢查

(1)玻璃的尺寸規格是否正確,特別要注意檢查玻璃在儲存、運輸過程中有無受到損傷,發現有裂紋、崩邊的玻璃決不能安裝,并應立即通知工廠盡快重新加工補充。

(2)金屬結構構件的材質是否符合設計要求,構件是否平直,加工尺寸、精度、孔洞位置是否滿足設計要求。要刷好第一道防銹漆,所有構件編號要標注明顯。

2 .主要施工機具檢查

(1)玻璃吊裝和運輸機具及設備的檢查,特別是對吊車的操作系統和電動吸盤的性能檢查。

(2)各種電動和手動工具的性能檢查。

(3)預埋件的位置與設計位置偏差不應大于 20mm。

3 .搭腳手架由于施工程序中的不同需要,施工中搭建的腳手架需滿足不同的要求。

(1)放線和制作承重鋼結構支架時,應搭建在幕墻面玻璃的兩側,方便工人在不同位置進行焊接和安裝等作業。

(2)安裝玻璃幕墻時,應搭建在幕墻的內側。要便于玻璃吊裝斜向伸入時不碰腳手架,又要使站立在腳手架上下各部位的工人都能很方便地能握住手動吸盤,協助吊車使玻璃準確就位。

(3)玻璃安裝就位后注膠和清洗階段,這時需在室外另行搭建一排腳手架,由于全玻璃幕墻連續面積較大,使室外腳手架無法與主體結構拉接,所以要特別注意腳手架的支撐和穩固,可以用地錨、纜繩和用斜撐的支柱拉接。施工中各操作層高度都要鋪放腳手板,頂部要有圍欄,腳手板要用鐵絲固定。在搭建和拆除腳手架時要格外小心,不能從高處向下拋扔鋼管和扣件,防止損壞玻璃。

二、吊掛式全玻璃幕墻安裝施工

(一)放線定位

放線是玻璃幕墻安裝施工中技術難度較大的一項工作,除了要充分掌握設計要求外,還需具備豐富的工作經驗。因為有些細部構造處理在設計圖紙中并未十分明確交待,而是留給操作人員結合現場情況具體處理,特別是玻璃面積較大,層數較多的高層建筑玻璃幕墻,其放線難度更大一些。

1.測量放線

(1)幕墻定位軸線的測量放線必須與主體結構的主軸線平行或垂直,以免幕墻施工和室內外裝飾施工發生矛盾,造成陰陽角不方正和裝飾面不平行等缺陷。

(2)要使用高精度的激光水準儀、經緯儀,配合用標準鋼卷尺、重錘、水平尺等復核。對高度大于7m的幕墻,還應反復2次測量核對,以確保幕墻的垂直精度。要求上、下中心線偏差小于 1~ 2mm。

(3)測量放線應在風力不大于4級的情況下進行,對實際放線與設計圖之間的誤差應進行調整、分配和消化,不能使其積累。通常以利用適當調節縫隙的寬度和邊框的定位來解決。如果發現尺寸誤差較大,應及時反映,以便采取重新制做一塊玻璃或其他方法合理解決。

2.放線定位全玻璃幕墻是直接將玻璃與主體結構固定,那么應首先將玻璃的位置彈到地面上,然后再根據外緣尺寸確定錨固點。

(二)上部承重鋼構安裝

(1)注意檢查預埋件或錨固鋼板的牢固,選用的錨栓質量要可靠,錨栓位置不宜靠近鋼筋混凝土構件的邊緣,鉆孔孔徑和深度要符合錨栓廠家的技術規定,孔內灰渣要清吹干凈。

(2)每個構件安裝位置和高度都應嚴格按照放線定位和設計圖紙要求進行。最主要的是承重鋼橫梁的中心線必須與幕墻中心線相一致,并且橢圓螺孔中心要與設計的吊桿螺栓位置一致。

(3)內金屬扣夾安裝必須通順平直。要用分段拉通線校核,對焊接造成的偏位要進行調直。外金屬扣夾要按編號對號入座試拼裝,同樣要求平直。內外金屬扣夾的間距應均勻一致,尺寸符合設計要求。

(4)所有鋼結構焊接完畢后,應進行隱蔽工程質量驗收,請監理工程師驗收簽字,驗收合格后再涂刷防銹漆。

(三)下部和側邊邊框安裝要嚴格按照放線定位和設計標高施工,所有鋼結構表面和焊縫刷防銹漆。將下部邊框內的灰土清理干凈。在每塊玻璃的下部都要放置不少于2塊氯丁橡膠墊塊,墊塊寬度同槽口寬度,長度不應小于 100mm。

(四)玻璃安裝就位

1. 玻璃吊裝大型玻璃的安裝是一項十分細致、精確的整體組織施工。施工前要檢查每個工位的人員到位,各種機具工具是否齊全正常,安全措施是否可靠。高空作業的工具和零件要有工具包和可靠放置,防止物件墜落傷人或擊破玻璃。待一切檢查完畢后方可吊裝玻璃。

(1)再一次檢查玻璃的質量,尤其要注意玻璃有無裂紋和崩邊,吊夾銅片位置是否正確。用干布將玻璃的表面浮灰抹凈,用記號筆標注玻璃的中心位置。

(2)安裝電動吸盤機。電動吸盤機必須定位,左右對稱,且略偏玻璃中心上方,使起吊后的玻璃不會左右偏斜,也不會發生轉動。

(3)試起吊。電動吸盤機必須定位,然后應先將玻璃試起吊,將玻璃吊起23cm,以檢查各個吸盤是否都牢固吸附玻璃。

(4)在玻璃適當位置安裝手動吸盤、拉纜繩索和側邊保護膠套。玻璃上的手動吸盤可使在玻璃就位時,在不同高度工作的工人都能用手協助玻璃就位。拉纜繩索是為了玻璃在起吊、旋轉、就位時,工人能控制玻璃的擺動,防止玻璃受風力和吊車轉動發生失控。

(5)在要安裝玻璃處上下邊框的內側粘貼低發泡間隔方膠條,膠條的寬度與設計的膠縫寬度相同。粘貼膠條時要留出足夠的注膠厚度。

2. 玻璃就位

(1)吊車將玻璃移近就位位置后,司機要聽從指揮長的命令操縱液壓微動操作桿,使玻璃對準位置徐徐靠近。

(2)上層工人要把握好玻璃,防止玻璃在升降移位時碰撞鋼架。待下層各工位工人都能把握住手動吸盤后,可將拼縫一側的保護膠套摘去。利用吊掛電動吸盤的手動倒鏈將玻璃徐徐吊高,使玻璃下端超出下部邊框少許。此時,下部工人要及時將玻璃輕輕拉入槽口,并用木板隔擋,防止與相鄰玻璃碰撞。另外,有工人用木板依靠玻璃下端,保證在倒鏈慢慢下放玻璃時,玻璃能被放入到底框槽口內,要避免玻璃下端與金屬槽口磕碰。

(3)玻璃定位。安裝好玻璃吊夾具,吊桿螺栓應放置在標注在鋼橫梁上的定位位置。反復調節桿螺栓,使玻璃提升和正確就位。第一塊玻璃就位后要檢查玻璃側邊的垂直度,以后就位的玻璃只需檢查與已就位好的玻璃上下縫隙是否相等,且符合設計要求。

(4)安裝上部外金屬夾扣后,填塞上下邊框外部槽口內的泡沫塑料圓條,使安裝好的玻璃有臨時固定。

(五)注密封膠

(1)所有注膠部位的玻璃和金屬表面都要用丙酮或專用清潔劑擦拭干凈,不能用濕布和清水擦洗,注膠部位表面必須干燥。

(2)沿膠縫位置粘貼膠帶紙帶,防止硅膠污染玻璃。

(3)要安排受過訓練的專業注膠工施工,注膠時應內外雙方同時進行,注膠要勻速、勻厚,不夾氣泡。

(4)注膠后用專用工具刮膠,使膠縫呈微凹曲面。

(5)注膠工作不能在風雨天進行,防止雨水和風沙侵入膠縫。另外,注膠也不宜在低于5的低溫條件下進行,溫度太低膠液會發生流淌、延緩固化時間,甚至會影響拉伸強度。嚴格遵照產品說明書要求施工。

(6)耐候硅酮嵌縫膠的施工厚度應介于35-45mm之間,太薄的膠縫對保證密封質量和防止雨水不利。

(7)膠縫的寬度通過設計計算確定,最小寬度為 6mm,常用寬度為8mm,對受風荷載較大或地震設防要求較高時,可采用10mm或12mm。

(8)結構硅酮密封膠必須在產品有效期內使用,施工驗收報告要有產品證明文件和記錄。

(六)表面清潔和驗收

(1)將玻璃內外表面清洗干凈。

(2)再一次檢查膠縫并進行必要的修補。

(3)整理施工記錄和驗收文件,積累經驗和資料。

三、保養和維修

目前,全玻璃幕墻的保養和維修尚未得到業主的足夠重視。現在全玻璃幕墻使用的材料都有一定的'有效期,在正常使用中還應定期觀察和維護,所以在驗收交工后,使用單位最好能制定幕墻的保養和維修計劃,并與有關公司簽訂合同。

(1)應根據幕墻的積灰涂污程度,確定清洗幕墻的次數和周期,每年至少清洗一次。

(2)清洗幕墻外墻面的機械設備 (如清潔機或吊籃),應有安全保護裝置,不能擦傷幕墻墻面。

(3)不得在 4級以上風力和大雨天進行維護保養工作。

(4)如發現密封膠脫落或破損,應及時修補或更換。

(5)要定期到吊頂內檢查承重鋼結構,如有銹蝕應除銹補漆。

(6)當發現玻璃有松動時,要及時查找原因和修復或更換。

(7)當發現玻璃出現裂紋時,要及時采取臨時加固措施,并應立即安排更換,以免發生重大傷人事故。

(8)當遇臺風、地震、火災等自然災害時,災后對玻璃幕墻進行全面檢查。

(9)玻璃幕墻在正常使用情況下,每5年要進行一次全面檢查。

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隨著城市化進程的不斷推進,交通建設也成為一個重要的指標。道路橋梁、隧道等交通設施的建設對于城市的發展至關重要。在這些設施中,鋼波紋管涵扮演著重要的角色。鋼波紋管涵具有重量輕、強度高和施工方便的優點,在市政工程中應用廣泛。本文將詳細介紹鋼波紋管涵的施工方案,以便更好地了解其施工過程和注意事項。


一、前期準備工作:


在施工鋼波紋管涵之前,需要進行必要的前期準備工作。首先是測量工作,測量地形地貌、土層結構和水流情況,以確定鋼波紋管涵的安裝位置和深度。同時,還需進行土壤力學性質的測試,分析土壤的承載力和穩定性,以確保鋼波紋管涵的使用安全性。還要編制詳細的施工圖紙,確定管涵的型號、尺寸和施工方式。


二、施工準備工作:


施工準備工作是順利進行施工的基礎,包括以下幾個方面的內容。


1. 材料準備:鋼波紋管涵施工需要用到的材料包括鋼波紋管、接口、支撐材料等。同時,還需要準備必要的施工工具和設備,如挖掘機、起重機、焊接設備等。


2. 施工區域的交通組織:在施工現場周邊進行交通組織,確保施工區域的通行暢通和施工作業的安全。


3. 施工場地的平整:對施工場地進行平整處理,清除大塊雜物,確保施工安全。


三、施工過程:


1. 地基準備:


在施工之前,需要對地基進行準備工作。首先是挖掘出相關的溝槽,確保溝槽與波紋管涵的尺寸相匹配。然后,在溝槽底部填充一定厚度的砂石,用以保證地基的堅固和穩定。


2. 安裝鋼波紋管涵:


在地基準備完成后,在溝槽中安裝鋼波紋管涵。將鋼波紋管涵緩緩放入溝槽中,根據設計要求進行調整。然后,對波紋管涵進行支撐,以保證其穩定。


3. 進行接口處理:


波紋管涵的連接是十分重要的,影響著其使用的質量和效果。因此,在施工中需要進行接口處理。在兩根鋼波紋管涵的相接位置上進行噴漆標記,以便確定焊接位置。然后,利用焊接設備對接口進行焊接,保證焊接牢固。


四、施工注意事項:


1. 安全問題:


在施工過程中,安全問題是最重要的。施工現場要劃定安全區域,避免人員進入危險區域。同時,施工人員要嚴格遵守安全操作規范,保證施工的安全性。


2. 墊層處理:


為了保護鋼波紋管涵,需在波紋管涵上方添加墊層。墊層厚度、材質和施工方法需根據具體情況進行選擇,以確保墊層的穩定性和保護效果。


3. 施工質量控制:


施工質量是保證波紋管涵使用壽命和性能的關鍵。要進行嚴格的質量控制,對接口焊接、支撐和墊層等進行檢查和測試,確保施工質量合格。



鋼波紋管涵施工方案的詳細規劃和正確操作是保證施工質量的關鍵。本文詳細介紹了鋼波紋管涵施工的準備工作、施工過程和注意事項,以期幫助讀者更好地了解和運用鋼波紋管涵施工方案。在未來的城市交通建設中,鋼波紋管涵將繼續發揮重要的作用,為城市發展做出貢獻。

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頂管方案 - 建立高效管理體系的創新方案



引言


在當今競爭激烈的商業環境中,每個組織都追求高效的管理體系來提高效率、降低成本并實現可持續發展。為了實現這一目標,"頂管方案"被提出作為建立高效管理體系的一個創新方案。本文將詳細介紹"頂管方案"的理念、原則和實施步驟,并探討其對組織的影響和效益。



一、"頂管方案"的理念和原則


1. 系統思維:頂管方案強調將組織視為一個整體系統,關注各個部門和職能之間的相互作用和影響。通過系統思維,組織可以更好地理解和應對復雜的管理問題。



2. 持續改進:頂管方案鼓勵組織進行持續改進,不斷優化業務流程和管理方法。通過制定明確的目標和指標,并不斷監測和評估績效,組織可以不斷提高自身的競爭力。



3. 人本管理:頂管方案強調將員工置于管理的核心位置。通過激勵和培養員工的潛能,組織可以增強員工的自主性和創造力,實現個人與組織共贏。



二、"頂管方案"的實施步驟


1. 制定明確的目標:為了實施頂管方案,組織需要制定明確的戰略目標和績效指標。這些目標和指標應該與組織的使命和愿景相一致,并能夠反映出各個部門和職能的工作重點。



2. 設計協同工作流程:頂管方案強調構建高效協同的工作流程,以促進各個部門和職能之間的合作和協作。通過減少重復勞動和信息傳遞的時間,組織可以提高效率并降低錯誤的發生率。



3. 強化績效評估:頂管方案強調對組織績效的持續監測和評估。通過建立科學的績效評估體系,組織可以及時發現問題并采取相應措施進行改進。



4. 培養員工潛能:頂管方案重視對員工的培訓和發展。組織應該為員工提供學習和成長的機會,并激勵他們發揮創造力和主動性。



三、"頂管方案"對組織的影響和效益


1. 提高效率:通過建立高效協同的工作流程和科學的績效評估體系,"頂管方案"可以顯著提升組織的工作效率。組織可以更好地應對市場變化和客戶需求,并提供更高質量的產品和服務。



2. 降低成本:"頂管方案"強調持續改進,可以幫助組織降低運營成本。通過優化業務流程和提高績效,組織可以降低資源的浪費,并實現更高的利潤率。



3. 增強創新能力:通過培養員工的潛能和發揮創造力,"頂管方案"可以幫助組織實現持續創新和發展。員工可以提供更多的創新思路和解決問題的方法,為組織帶來新的競爭優勢。



結論


"頂管方案"作為建立高效管理體系的一種創新方案,從系統思維、持續改進和人本管理的角度出發,推動組織實現目標和提高效率。通過制定明確的目標,設計協同工作流程,強化績效評估和培養員工潛能,組織可以提高效率、降低成本并增強創新能力。頂管方案可以為組織在競爭激烈的商業環境中贏得競爭優勢,實現可持續發展。

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埋管施工方案是指在城市建設過程中,為了方便地鋪設和維護管線,而采取的一種管道敷設方式。在城市化的進程中,各種管道如自來水管道、燃氣管道、電力管道等日益增多,因此埋管施工方案的制定至關重要。



首先,埋管施工方案需要進行管道走向的規劃。在城市規劃過程中,需要考慮到不同管道之間的沖突問題,避免在施工過程中發生交叉、穿越等情況。要選擇合適的路線,避免對城市交通、居民生活造成不便。因此,根據城市規劃和現有地下設施的情況,需要進行詳細的勘察和測量工作。同時,還需考慮到管道與地下結構之間的距離,以確保后期維護和改建時的便捷性。



其次,埋管施工方案需要根據管道特點,選擇合適的施工方式。根據地質勘察報告,選擇最合適的開挖方式,如機械開挖、手工開挖或微震開挖。同時,還要考慮到管道的埋深和保護措施,避免管道因施工不當或外力破壞而受損。對于特殊管道如高壓氣體管道或重要供電線路,還需要進行專門的施工方案制定,并加強施工安全防護。



第三,埋管施工方案還需要考慮到管道的質量控制。在施工過程中,需要采取一系列措施來確保管道的質量。首先,要選擇合適的材料,如PVC管材、鑄鐵管等。其次,需要嚴格遵守相關標準和規范,確保管道的設計、施工和驗收符合要求。同時,還需要進行施工過程中的質量檢查和實時監測,及時解決問題,確保管道的穩定性和安全性。



最后,埋管施工方案還需要考慮到后期維護和管理。在施工完成后,需要制定相應的運維管理制度,確保日常維護和管理的有效進行。此外,還需要建立管道的完善檔案,以備后期的改造和維修之需。



綜上所述,埋管施工方案的制定需要考慮到管道走向規劃、施工方式選擇、質量控制以及后期維護和管理等方面。只有在綜合考慮各個方面的要求,制定科學合理的方案,才能確保城市管道的安全可靠運行。作為專業人士,我們需要根據具體情況制定不同的埋管施工方案,確保城市建設的順利進行。

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一、詳細介紹

在工業和民用建筑中,為滿足高層建筑對層面、自重、大空間靈活隔斷以及抗震、隔音等方面所提出的更高要求,國外已廣泛應用現澆砼空心樓蓋技術,我國建筑業的應用較晚,但發展非常迅速。

預應力金屬波紋管

二、施工工藝。在現澆砼空心板中,平行受力鋼筋方向按一定間距放置永久埋入的預應力金屬波紋管。預應力金屬波紋管間布置受力鋼筋網片與板面,板底鋼筋綁扎形成整體,澆搗砼后形成不抽心的現澆砼空心板。

三、施工程序:測量放線→裝平板?!虐盗杭邦A應力金屬波紋管位置線→綁扎暗梁及板底筋。水電預埋→肋向鋼筋網片綁扎,安裝預應力金屬波紋管→綁扎面筋→檢查驗收,鋪設操作馬道,安混凝土輸送泵→澆搗混凝土→混凝土養護→拆板底模。

四、施工要點:

(1)固定芯管:混凝土澆搗時,芯管受振上浮,可采用壓筋法固定芯管。

(2)施工通道:固定芯管及綁扎板頂鋼筋時或采用可移動木板,供施工人員行走,避免直接踐踏芯管。

(拆模同實心板。

五、預應力金屬波紋管安裝:

(1)安裝誤差要求:預應力金屬波紋管應按設計要求位置安裝,預應力金屬波紋管上下保護設計厚度施工安裝誤差應該控制在5mm以內。設計水平凈距施工誤差在標準管之內,應控制在5mm之內。預應力金屬波紋管長度方向錯位誤差應控制在15mm以內但不應在一個方向連續錯位。

(2)預埋管線:在預應力金屬波紋管安裝錢應考慮設計要求埋入中的各種管線。布線前應對各種管現進行直接綜合,在垂直預應力金屬波紋管防線的適當位置預留100mm左右的實心帶,同時考慮非標準長度的預應力金屬波紋管規格及數量不宜過多,避免造成安裝及制作的復雜。

六、注意事項:

(垂直運輸及安裝時避免預應力金屬波紋管相互碰撞或外來物沖擊。

(破損,垂直吊裝時應按預應力金屬波紋管規格制作剛度足夠的吊筐,不可用繩索直接捆綁吊運。

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1.施工準備

(1)地面石材施工,在選材上要達到規格尺寸方正,表面平整光滑,不能有缺邊掉角、裂紋及污染變色等缺陷。

(2)拆除包裝前防止受潮及污染,并做好半成品的保護。

2.施工工藝

清理基層→彈線→安裝標準塊→鋪貼→補縫→養護

3.施工方法與技術措施

(1)對色編號:石材地面鋪設前,應對材料進行試拼對色、拼花、編號,以對號入座,試拼后,要保證地面石材前后左右的花紋,顏色基本一致,紋理通順,接縫嚴密吻合,角度垂直,線條順直。

(2)基層修補:檢查基層平整情況,偏差較大的應先鑿平和修補,并將基層清掃干凈。

(3)找水平、彈線,在素混凝土找平層上貼水平灰餅,彈線找中找方,并找出拼花板的位置,施工前一天灑水,濕潤基層。

(4)鋪設順序:彈線后應先鋪若干條干線作為基準,起標筋作用,一般先由廳中線往兩側采取退步法鋪貼。

(5)鋪貼:按照彈線位置拉通線將板塊依線平穩放下,用木錘或橡皮錘墊木輕擊,使砂漿振實,縫隙寬度、平整度滿足要求后,揭開板塊,在其背后批白水泥一道,再正式鋪貼,輕輕敲擊、找直找平。

(6)鋪設中,隨時用水平尺和楔形塞尺檢查板塊間的接縫高低差,發現問題及時處理,以滿足質量要求。

(7)將地面及縫隙清理干凈,用美紋紙帶將每一條縫粘貼起來,以防止縫隙污染發黑。

(8)養護:板材鋪設24小時后,應灑水養護1-2天,以補充砂漿在硬化過程中所需要的水分,保證板材與砂漿粘結結實牢固,養護期3天之內禁止踩踏。

(9)補縫:地面養護期過后,撕掉美紋紙將板縫清理干凈,然后用同種顏色的物質進行補縫,要求縫隙飽滿、基本無色差。

(10)打臘:采用進口蠟水由專業保潔公司進行地面打臘保護。

(11)整個石材地面全部結束后,用2M長水平垂直測量儀(設備允許誤差為正負0.5MM),楔形塞尺(設備允許誤差為正負0.3MM)拉5M線,不足5M拉通線、直尺等檢測進行檢查。

4.質量滿足下列標準:

項目允許偏差(MM)檢測方法

表面平整度12M長水平垂直測量儀,楔形塞尺

縫格平直度25M線,直尺

接縫高低差0.5直尺、楔形塞尺

板塊間隙寬度≯1直尺

表面潔凈,圖案清晰,色澤一直,周邊順直,板塊無裂紋,掉角和缺陷觀察檢查

石材的品種、質量符合設計要求,面層與基層粘結牢固,無空鼓小錘輕擊和觀察檢查

5.施工工藝標準

(1)所選用的材料必須符合國家有關材料要求和選用標準,并提供產品合格證。

(2)顏色必須符合要求,不得有裂紋或缺楞掉角的缺陷或其它質量問題。

(3)板塊與基層的粘接應牢固,不應有空鼓。

(4)表面整潔,顏色一致,接縫均勻,圖紋拼花自然。

(5)石材板塊邊角正,拼花圖案符合設計要求,縫線順直自然。

(6)在使用期內不出現絨狀粉斑點紋飾。

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