優秀作文|化工培訓個人總結(收藏十二篇)_化工培訓個人總結
發表時間：2024-09-26化工培訓個人總結(收藏十二篇)。
?一?化工培訓個人總結
一、前言
化工行業是現代工業的重要組成部分，參與其中的人員需要有扎實的專業知識和實踐經驗。為了提高員工的專業素質和技能水平，我所在的公司定期舉辦化工培訓。在參加這些培訓后，我深刻認識到了化工行業的重要性，并獲得了一些寶貴經驗和心得體會。
二、培訓內容
在這次化工培訓中，學習了化學工程基礎知識、化學物理原理、化學反應過程和常見工業催化劑等內容。通過理論課程的學習，深入了解了化學反應的機理、原理和反應條件的選擇。在實踐環節中，親自操作了化工實驗設備，了解了化工生產過程中的安全操作規范和風險控制措施。還參觀了化工企業，親眼目睹了各種設備的運行和化工生產線的全過程。
三、體會與收獲
1. 重視理論知識
化工行業是以理論為基礎、實踐為手段的學科，只有掌握了扎實的理論知識，才能在實踐中化解問題。培訓期間，我學到了很多化學基礎知識，如化學反應原理、熱力學、催化等。深入理解這些理論知識，對于提高解決實際問題的能力十分關鍵。
2. 重視實驗操作技能
化工操作需要嚴格的技術標準和規程，只有熟練掌握實驗操作技能，才能保證生產過程的順利進行。培訓中，親自動手操作化工實驗設備，學到了正確與安全操作的重要性。掌握實驗操作技能，不僅提高了的實踐能力，也增加了的工作競爭力。
3. 重視團隊協作
在化工行業中，團隊協作是非常重要的。生產過程中需要多個環節的協調與配合。培訓中，進行了小組合作實驗，深刻體會到了團隊協作的重要性。只有大家協作配合，每個人都盡職盡責，才能夠確保生產效率和質量。
4. 重視安全意識
化工生產是一個高危行業，安全事故可能導致巨大的經濟損失和人員傷亡。培訓中，被要求遵守嚴格的安全操作規范，如佩戴個人防護裝備、注意化學品的儲存和處置等。通過這次培訓，我更加強化了安全意識的重要性，明白了安全無小事，要時刻謹記安全第一原則。
四、展望
在這次化工培訓中，我對化工行業有了更加深刻的認識，擴展了我的專業知識和技能。作為一名新晉從業者，我將更加努力地學習和實踐，不斷提高自身的素質和能力。同時，我也希望將這次培訓的心得和體會分享給身邊的同事，從而能夠共同進步，為化工行業的發展做出更大的貢獻。
這次化工培訓是我職業生涯中的一次重要經歷，讓我更加明確了自己的職業選擇。我將牢記所學知識和經驗，不斷努力提升自己，為我所從事的化工行業做出更大的貢獻。
?二?化工培訓個人總結
在化工有一個最年輕的分廠，分廠，分廠有一支敢于打硬仗，能打勝仗的團隊，在這個團隊里有一個安全高效的班組，一個積極向上和諧的班組，一個學習氛圍濃厚的班組，這個班組就是工藝運行班四班。
辭舊迎新，站在的門檻上，回首剛剛與我們揮手告別的，讓人欣喜的是，這一年工藝四班收獲頗豐，下面是該班組取得的工作成績。
任務完成方面
工藝四班在集團公司及分廠領導的親切關懷和幫助下，全年共完成產量實物84847.05噸，噸尿氨耗582千克，噸尿蒸汽消耗1.141噸，全年無員工輕、重傷亡事故，無因違章作業造成的設備事故。
工藝四班現有員工17人，共有8個生產崗位，1個班長崗位。盡管崗位人員配備比較緊張，但工藝四班崗位與崗位之間調節配合密切，崗位人員工作積極主動，集體榮譽觀念較強，有爭創一流的干勁，有創新爭優的勇氣和信心。在過去的一年里，涌現出像牛傳軍、王明文、倪月田、耿輝等這些以集體利益為重顧大家而舍小家的員工，有帶病堅守崗位工作的主操作，他們默默無聞的工作著，甘于吃苦，不求索取，他們干一行愛一行，從不怨天尤人。在全班人員的共同努力下，全體工藝指標執行合格率為百分之九十九點一，成品質量合格率為百分之百，優極品十一極品率為百分之九十七點九七，無產品質量事故發生。
安全管理方面
四班全體員工認真學習河南煤化安全一號文件，把安全零理念作為指導安全生產的行動指南。充分利用每個白班下班后的40分鐘時間學習安全生產法規，崗位操作規程，不定期地進行手指口述考查，做好崗位開停車預案演練，做好突發事故崗位處理預案演練，學習事故案例，教育全班員工增強安全意識，時刻繃緊安全弦。通過上述知識的學習，員工不僅熟練掌握了崗位操作技能，而且也大大提高了對突發事故的處理能力，同時還開展了人人爭做安全員，個個都是安全崗活動，充分發揮群監員的作用，制定隱患排查獎罰制度，全年共發現大小隱患135起，并得到及時排除和控制。
四型班組創建方面
四班積極響應永煤公司四型班組創建文件精神，把創建工作落到實處，把指標分解量化細化。以創建為契機提高班組管理水平上臺階。在創建活動中，班組把“以人為本”作為提升班組管理質量的切入點，發動全員積極自愿參與到創建之中，用好的建議，好的工作態度，好的學習方法為創建工作添勁增力?！鞍嗪腿f事興”，開展“班組是我家，我愛我家”活動，開展四比一創活動，即比產量、比消耗、比安全、比遵守守紀，創最佳班組，并制定班組零事故，員工無三違，現場無隱患，質量無缺陷的考核標準。
另外，在四型班組創建活動中，四班還逐步完善了各項臺帳制度，建立個個人檔案和兩違考核記錄、談心記錄、家訪記錄檔案，建立了個人工作績效檔案。功夫不負有心人。四班在分廠內部實行的四比一創競賽中，有四次被評為第一名，五次被評為第二名，而且，在第三季度永煤公司四型班組創建考評中，榮獲最佳創建班組的榮譽稱號。
班組是企業的細胞，是安全生產的前沿陣地，班組管理的好壞與企業的興衰休戚相關。新年伊始，我們不單要看到過去一年取得的成績，而且還要總結工作失誤的教訓，糾正錯誤，以飽滿的激情投入到新年的工作中去，繼續發揚成績，用積極向上、團結協作、爭創一流的精氣神為三星化工的明天再立新功。
?三?化工培訓個人總結
在過去的時間里，我作為一名化工專業人員，在工作中積累了豐富的經驗和知識。通過不斷地學習和努力，我取得了一定的成績和進步。在這篇文章中，我將詳細說明我在化工領域的個人工作總結。
我在化工生產過程中負責監督和管理生產線。我了解每個環節的操作流程和安全要求，并確保員工按照標準操作程序進行操作。我注重細節，嚴格執行操作規范，以確保生產工藝的穩定性和質量的可靠性。在整個生產過程中，我也注意了環境保護和資源利用的問題，盡力減少廢棄物的產生和資源的浪費。
我在產品研發和改進方面取得了一些成績。我參與了新產品的研發工作，并通過不斷的試驗和實驗，改進了現有產品的性能和質量。在此過程中，我堅持創新思維，積極探索新的材料和技術，以滿足市場需求和客戶的要求。同時，我也與團隊成員保持緊密的合作，共同解決遇到的問題，提高產品的競爭力和市場占有率。
我在質量管理方面也取得了一定的成績。我負責建立了一套完整的質量控制體系，并制定了相關的計劃和流程。我重視從源頭控制，加強了原材料和生產過程的質量監控，減少了產品的次品率。我還注重與客戶的溝通和反饋，及時解決質量問題，提高了客戶滿意度。
我在團隊管理和個人能力培養方面也有所成就。我積極參與團隊的工作，并與團隊成員保持良好的溝通和協作。我鼓勵團隊成員提出意見和建議，共同解決問題，提高工作效率和團隊凝聚力。同時，我也不斷提升自己的專業素養和技能水平，在工作中勇于承擔責任和挑戰，展現出良好的職業素養和團隊精神。
我的個人工作成果主要體現在生產線管理、產品研發改進、質量管理和團隊管理等方面。通過不斷地學習和實踐，我在化工領域積累了豐富的經驗和知識。我將繼續努力提升自己，適應行業的發展和變化，為化工事業的發展貢獻自己的力量。
?四?化工培訓個人總結
在經過漫長又緊張的校園招聘季，我有幸收到了一家知名化工企業的實習邀請。這個豐富的實習經歷在我大學生活中留下了深刻的印記，也讓我對化工行業有了更深入的了解。
在進入化工企業的第一天，我充滿了期待。經過簡單的培訓后，我被分配到了工程部門。作為一個大學化工專業的學生，我對這個崗位充滿了熱情。我第一次接觸到的工作是進行化工產品的實驗，這讓我對實驗操作有了更深入的認識。通過與資深工程師的交流，我學到了許多實驗室技巧和安全知識。從充當助手到完成一個完整的實驗，我慢慢地開始熟悉了實驗室的工作流程。
在接下來的日子里，我被安排參與到了一個新項目的研發中。這個項目是針對某種新型高分子材料的研究。我從開始一無所知到逐漸掌握了這種材料的制備和測試方法。我研究了相關文獻資料，與同事們共同商討并改進實驗方案，進行了大量的試驗和數據分析。通過不斷的嘗試和調整，我們終于成功地制備出了高品質的新材料。這個項目的成功不僅僅給公司帶來了巨大的經濟價值，也讓我切身感受到了化工技術的魅力和實驗技巧的重要性。
除了科研研發的工作，我還參與了部分工程項目的現場監管。這是我第一次親眼見到化工項目的建設和運營過程。我學習了項目計劃編制、安全生產管理以及設備維護和管理等方面的知識。在現場巡檢過程中，我了解到了一些以前未曾接觸過的危險化學品的使用和儲存等操作規范。這讓我深刻認識到了安全生產對化工企業的重要性。我也通過與施工人員和現場負責人的交流，了解到了他們在工程項目中所面臨的挑戰和解決問題的方法。
除了專業技能的學習，這段實習經歷也讓我有機會提升了自己的團隊協作能力和溝通能力。在工作過程中，我需要與不同的團隊成員合作，往往需要在一天內跟多位同事進行討論和協調。這鍛煉了我的組織能力和時間管理能力，并且讓我在集體努力中感受到了工作的樂趣和成就感。
通過這段實習經歷，我不僅僅學到了許多實踐技能和知識，也對自己的未來職業規劃有了更明確的方向。我深深地被化工行業的廣闊前景和挑戰所吸引，我決心在畢業后繼續投入到這個行業中，并且努力成為一名出色的化工工程師。
我要感謝這次實習給予我的機會。感謝公司提供了一個良好的實習環境和學習平臺，讓我能夠全面了解化工企業的運作方式以及專業技能的實踐應用。這段實習經歷對我而言是一份寶貴的財富，我將會繼續努力并將所學應用到未來的工作生活中。
?五?化工培訓個人總結
這次為期2周的生產見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分，在陳運玲，陳偉敘等老師的帶領下我們見習了柳州工程機械廠、柳州東風汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風塑料成型機廠、上汽通用五菱等5個工廠。能夠說我們在這2周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識，受益匪淺：
1。實習目的：
生產實習是我們機自專業知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在于透過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面;同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務潛質及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的潛質、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的資料和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
3。實習時刻：
⑥整理，寫實習報告-----------6月24日---7月2日
東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司，也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地，國家大型一檔企業。它還是國內第一家生產中型柴油載重汽車的企業，贏得了“柴油東風，柳汽正宗”的美譽。
1991年，東風柳汽創出了“乘龍”品牌并迅速構成市場知名度，奠定了“一門雙杰，東風乘龍”的產品格局。
自從成為國內最早透過iso9000質量認證的汽車生產企業之后，東風柳汽的事業就上了一個臺階。某某年，東風柳汽公司更是推出面向公務、商務和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風“風行”商旅車，吹響了進軍國內高檔輕型乘用車市場的號角。
目前，東風柳汽已構成年產“東風”和“乘龍”商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產潛質。
(3)1981年：生產出柴油翻斗車，同時加入了中國第二汽車制造廠，采用東風品牌。
(5)19：以75%的股權加入東風集團，成為其子公司，正式更名為東風柳州汽車有限公司。
生產基地：主廠、二基地(85年始建，位于柳江縣，占地為714畝)、三基地
七大車間：車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間
透過在柳汽公司車橋廠的實習，我們比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步了解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養我們收集資料的潛質及提高分析問題的潛質，使我們更好地學習、掌握機械工程專業知識。機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程，聽了有關技術人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下：(對應的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)
由于汽車轉彎時，左右兩邊輪子的行程不一樣，因此轉速不一樣，為防止轉彎時出現滑動、滑拖現象，務必使用差速器調節兩邊輪子的轉速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承，防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結構比較簡單，在結構上成對稱分布。生產綱領約為63000個，屬于大批量生產。
零件一般是由毛胚加工而成。在現有的生產條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它能夠是各種形狀復雜的零件毛胚，個性是具有復雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械性能較差，鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。因此用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優點，在很多狀況下沖壓件可直接作為零件使用。選取毛胚還就應思考的原因
(1)零件的力學性能要求相同的的材料采用不一樣的毛胚制造的方法，其力學性能有所不一樣。鑄鐵的強度，離心澆注，壓力澆注的鑄體，金屬型澆注的鑄體，沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質零件的鍛造毛胚，其力學性能高于鋼質棒料和鑄鋼體。
(2)零件的結構形狀和外廓尺寸，直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時宜采用鍛件。形狀復雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚，不宜采用摸鍛，壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復雜的小零件宜采用精密鑄造的方法
(3)生產綱領和批量生產綱領大時宜采用高精度與高生產率的毛胚制造方法，生產綱領小時，宜采用設備投資小的毛胚制造方法
零件的材料為qt450-10，根據零件結構簡單和對稱分布的特點，零件的生產綱領為大批量生產，
廣西柳工機械股份有限公司是我國目前生產輪式裝載機系列產品規模最大、產量最多、質量最好、設備最全的國家機械工業大型骨干企業，是廣西首家由國營大型企業改造、發行社會公眾股的股份制企業。
公司位于南疆龍城--柳州市。凈資產3。89億元，員工5900人，生產區占地面積67萬平方米。主要名優產品有：引進美國卡特彼勒公司技術生產的zl60e、zl100b等zl系列輪式裝載機、井下裝載機和履帶式液壓挖掘機，已構成4000臺年生產潛質的規模。
該公司計劃透過實施總投資約12億元的技術改造和外引內聯、科、工、貿相結合等措施，某某年構成年產裝載機、挖掘機和推土機等多種工程機械系列產品10000臺的綜合生產潛質，實現年銷售收入51。5億元和利稅12億元。本公司還將用心拓展房地產、商業貿易、服務旅游業及經批準的其它經營業務。
(1)1952年，在美國，計算機的應用使得數控技術的產生、發展得以有充分的條件。其最初用途為軍工業的生產。
(2)20世紀60年代，晶體管的發明使得數控機床批量生產得以實現。
(3)20世紀70年代，蘇聯的數控機床產量超過美國，成為世界上數控機床產量第一的國家。
(4)20世紀80年代，日本的數控機床產量位居第一。其中尤以日本法拉克公司最為代表，其產量為全世界產量的30%，而德國的西門子產量也占15%。與此同時，在80年代初期我國也引進數控加工技術。
(1)經濟型數控機床：一般由普通機床改裝而成，精度和復雜程度較低，可實現兩軸聯動，可進行平面加工，價格較便宜。
(2)全能型數控機床：精度和復雜程度較高，一般可實現三至五軸聯動，且有刀具庫，可自動換刀?？蛇M行平面和空間立體加工，價格一般較貴。
(1)1978年，柳州工程機械廠引進了數控切割機和火焰切割機。其主要功能是用于分離機械元件、零件和某、y軸聯動的直線、圓弧切割。
(2)1985年，柳州工程機械廠從上海氣焊機廠引進了z80單板機，其主要硬件設施有cpu、ctc、pto、eprom、ram×2。
(3)1988年，柳州工程機械廠引進了一批價值600萬美元的先進設備：
⑨雙立柱加工中心----其最大加工距離為：某10000mm;y3000mm;z1500mm;w600mm。
加工中心是具有刀庫的三軸聯動數控鏜銑床。其系統組成包括：數控系統、驅動系統、測量及反饋系統i/o控制系統(plc)。加工中心分為立式加工中心、臥式加工中心、五面體加工中心等。
①20世紀初，美國出現第一臺裝載機，它是用馬車和鋼絲繩構成，兼有驅動與裝載的功能。
②20世紀40年代，第一次工業革命期間，裝載機采用液壓設備作動力，即先導式液壓裝置。
③20世紀50年代，第二次工業革命期間，裝載機的變速箱采用液力變矩器，其工作矩為100n。m--425n。m。到60年代時，第三次工業革命期間，裝載機采用角接式剛性車架。
④到上世紀70-80年代，產品向細化發展更為突出，裝載潛質提高到0。2m—16m。其中最有影響力的幾個公司為：美國caterpillar、瑞典volvo、日本小松公司等。
①上世紀50年代，柳工從上海糖果機械廠首次引進裝載機生產設備。
②到了60年代，天津某研究所與廈門工程機械廠合作開發，仿制成功我國第一臺z435型裝載機。此項成果由柳工試驗、鑒定合格。
③70年代，機裝載潛質有所提高，由z450提高到zl50了。
員工總人數：80(女17名)，其中包括8名黨員。有大專學歷以上8人、高級技師1名、技師1名、高級工程師1名、中級工程師1名。
廣西柳州鋼鐵(集團)公司位于水陸交通方便的廣西工業重鎮柳州北郊，占地5。6平方公里。現有固定資產總值55億元，資產凈值42億元，在冊職工19043人，是以鋼鐵生產為主，實行的多元化經營的大型鋼鐵聯合企業，從1987年起連年位列全國大型企業500強的特大型鋼鐵聯合企業。
近幾年來，柳鋼堅持走科技創新改革興企之路不斷深化企業內部改革，建立現代企業制度，并調動一切用心因素加快技改步伐，先后完成了中板四輥軋機改造，650廠連續棒材軋機改造，轉達爐擴容改造等十多項重點工程，并進行了一系列技術革新和工藝改造。目前，柳鋼已擁有焦化、燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼等12個主體生產廠和相應的輔助配套設施，可生產中厚板、中小型材、線材、棒材、薄板、無縫鋼管等六大系列數百種規格產品。
進入21世紀，在“三個代表”重要思想指引下，柳鋼正各著更完美的明天大步邁進。公司領導班子提出的“做優做強鋼鐵主業，拓寬搞活非鋼產業，建立現代企業制度，不斷提高職工生活水平”四項重點工作，正成為全
體柳鋼人為之奮斗的共同目標?！笆濉逼陂g，全公司將投入50多億元技改資金，建設750m3高爐、100噸轉爐、高速線材軋機、15000m3制氧機、120萬噸球材生產線等一批重點技改項目，構成以中板、連續棒材和高速線材三大品牌產品為主的系列產品結構，到達年產鐵鋼、鋼材各350萬噸的生產規模。在做大做強鋼鐵主業的同時，柳鋼還將進一步發展工程設計、環保、商貿、旅游、房地產開發等非鋼產業，拓展多種經營，壯大企業實力。到“十五”期末，，全公司年銷售收入獎到達70億元以上。
購買了1#100噸轉爐一個，由重慶鋼鐵設計研究總院設計，創中國冶金史上設計周期最短，建設速度最快，達產時刻最快等記錄。其年產量為120萬噸/年，每生產一爐鋼需要38min，吹煉合格鋼水110噸，技術水準已到達國內先進水平。它采用氮氬自動切換頂底復吹，副原料自動稱量下料系統，全自動光譜分析儀，擋渣塞自動投放裝置，在線吃氬喂絲等一系列先進的轉爐生產工藝，大部分煉鋼程序操作點擊鼠標即可完成。
煉好一爐鋼水后，為不影響下一爐鋼水的質量，務必用燃燒進行燒尾工作。
中板廠是柳鋼的主體廠，是國家專用板定點生產廠之一?，F有主要設備有：兩座雙排布料推鋼式連續加熱爐、一座90年代先進水平的2800四輥可逆式精軋機、一座11輥四重可逆式熱矯直機，一套97年從意大利進口德國制造的中厚板精裝線。
?六?化工培訓個人總結
我已經來xx化工電氣工作一年多了，雖然獲得了工作經驗，也留下了遺憾…對于我而言，選擇電氣工作，可以說是從零開始，因為我學的是計算機信息管理專業。剛開始，從認識電氣元件、學習電路圖到電氣設備故障維修等等，對我的壓力很大，有時候在想，不知道自己可以堅持多久。后來，通過車間老師傅們談心，漸漸地就下了決心我就不相信自己做不好電氣這份工作，更不甘心做一個逃兵。
俗話說：興趣是最好的老師。我通過調整自己的心態，深夜不斷反思，對自己采取了一系列措施，慢慢培養起了對電氣工作的興趣，從而全心投入到電氣工作中。
剛開始很長一段時間沒有把全部心思用在工作上，而是經?？鄲烙诠ぷ鞯牟豁樞模偸钦J為在這里實現不了自己的人生價值。來天業的前兩個月也曾經偷偷找過幾份工作，可是結果并不樂觀，社會很現實，并沒有想象的那么完美。那段時間長期處于矛盾選擇的思想狀態，我甚至連著好幾天失眠，所以剛開始沒有好好地認真對待這份工作，后來通過調整反思，終于明白了一個道理：有時候，人沒有辦法選擇自己的工作；但是，有辦法改變自己的命運。當我反省醒悟過來以后已經半年了，那時就想到了給自己留下了很多遺憾，遺憾的是沒有把全部心思用在現在的工作上，失去了很多學習機會，在領導眼里也沒有留下好影響。后半年至今，我時刻保持從頭開始，轉變原來的觀念，從思想上徹底接受現實，做好自己的思想工作，從心底做好電氣工作，不管在電氣哪個崗位都調整自己的心態，心態決定一切，只有在思想出發，才可以做好本職工作。
醒悟后的我時刻保持學習的態度，只要有學習的機會，我都會去。除了上班車間組織的學習外，業余時間，我還在《中國電氣網》、《中國電氣維修網》和《中國電氣技術》等相關電氣維修網注冊了用戶，通過網絡學習，畢竟網絡上維修資料的比較先進及時的，更新的也快。因為，我明白，只有武裝好自己的頭腦，將來在工作中處理故障才可以游刃有余。我們化工行業生產連續性強，電氣故障維修工作的時間長短很重要，所以只有過硬的技術保障才可以迅速解決故障，保障好車間供電設備，才可以力保生產正常平穩運行。
有時候，工作也需要心情。我一直堅持踏踏實實做事，認認真真做人。從20xx年x月xx日來到40萬噸參加籌建工作，在籌建的`時候，我一直參與的工作是臨時電，因為參與籌建的化建公司很多，所以臨時電的工作很瑣碎，安全相當重要，我和周文學師傅也用心做好了每一項工作，沒有讓任何的電氣事故發生過。有時候也參與放電纜，安裝電氣供電設備等等工作，雖然有時加班很累，但是苦中也有樂。因為忙碌起來的人，過的才會充實，再說自己也是一個閑不下來的人。
我廠正常投產以后，開始我參與了電氣高、低壓運行班工作，在工作中，一直服從車間領導和班長的安排，從小事做起，時刻保持學習工作經驗，耐心聽取老師傅們的指點和教導，不斷積累自己的工作經驗，只有這樣，工作起來才會得心應手。
現在我在電氣長日班崗位，同時也負責部門通訊員工作。長日班在電氣主要負責電氣新增供電設備的安裝和前期調試，從新增電纜鋪，橋架改裝，燈具的架設到變頻器的調試工作，有時候感覺很累，但是，當我閑下來，看到安裝好的供電設備和安裝的照明亮起來的時候，心中很有成就感，因為那是自己付出的得到了回報，證明沒有白干，有了實際的效果。
時間就如棉花里的水，擠總是會有的，長日班的工作雖然很忙，但是我還是抽時間做好部門宣傳工作，有時候為了寫好一篇短短的報道，我也會常常修改到深夜，因為文章是修改出來的。
隨著對公司和電氣工作的進一步熟悉，我也希望領導今后多分配一些工作，我覺得多做一些工作更能體現自己的人生價值。
本人能自覺遵章守紀、團結同事、樂觀上進，同時也要主動處理好與同事間的關系時刻牢記黨員的責任和義務，維護好黨的形象。
總而言之，今后我將再接再厲，一如既往有所創新的做好我的本職工作，努力使我在電氣工作整體水平有更大的起色。
?七?化工培訓個人總結
炎炎夏日，39位語文人齊聚咸陽師范學院，在董曉雅、曾靜老師的組織下，進行了為期五天的教學能力研修培訓。這五天，是令人心潮澎湃的五天，是令人思緒萬千的五天，是啟人心智的五天。這五天里，聆聽了兩位專家的精彩報告，欣賞了二位研修培訓老師各具特色的微型課市教課，領略了39位一線老師風格各異的微型課展示?？梢哉f，這五天收獲滿滿，令人倍感充實的鼓舞。正如一位老師所說，這五天研修培訓勝教十年書?，F總結匯報于后：
一、本次研修培訓的收獲或感悟
1、別再做“井底之蛙”，做一個“探索者”。本次研修培訓，正說明了“山外有山，人外有人”的道理。39位學員展示了自己的教學風格。有的幽默，有的睿智，有的活潑……令人耳目一新。從學科教學角度而言，有的重視學法指導；有的追求至善至美，情之所至令人心動；有的專業素養極高，可謂真正的“語文人”?？傊@39節展示課，真可謂一次真正的語文大餐。
2、思想有多遠，就能走多遠。作為一個一線語文老師，要時刻牢記：觀念決定一切。教學工作中，要時時刻刻牢記自己的觀念，就不能固步自封，墨守成規，要經常學習，更新教學觀念，樹立課堂改革意識，學習專業只是。提高自己的專業素養，惟有如此，你才不會落伍，你才能跟上時代的步伐……
3、要活到老，學到老。研修培訓期間，魏奇老師關于團隊意識與能力的精彩報告，是我們懂得團隊合作在學習和工作中的重要意義，薛翰明老師關于中考語文命題研究的報告，使我們掌握了語文命題的要義，兩位研修培訓老師精彩上網示范課更能受益匪淺。這一次研修培訓告訴我們，要一、新形勢下的教育教學改革工作，要求老師必須具備較高的政治素質和業務素質，提高個人的綜合素質，不斷適應教育教學改革工作的需要。李元昌老師的從教經歷和對教育的執著追求，給我們年輕教師很大的教育，讓我們懂得什么是教育，怎樣才能教出優秀的學生，讓我們懂得“沒有愛就沒有教育”這一深刻道理。
4、要謙虛謹慎，不要傲氣。無論是從處理好師生關系還是從處理好學校、家庭、社會關系來講，都必須謙虛謹慎，戒驕戒躁，始終保持清醒理智的頭腦。要集思廣益，不要主觀臆斷。一定要有很強的平等、共同學習的意識，遇事多商量、多溝通，經常性地交流思想，交換意見，調動學生主動學習的意識。教師要心胸寬廣，不要小肚雞腸。一定要有一種容人、容事的'寬廣胸懷，能夠聽取各種不同意見，要嚴于律己，寬以待人，少一點猜疑之心、嫉妒之心、怨恨之心，多一些理解之心、關懷之心、友愛之心，這樣給學生良好的示范作用。
5、一個好教師還必須十分重視“言傳”外的“身教”，要以自身的行為去影響學習，真正成為學生的表率使學生從教師身上懂得什么應為之，什么不可為。因此，教師的教學，待人接物，行為舉止，一言一行都必須認真、穩重、規范、得體，切不可馬虎、輕率、任性、不負責任。除此之外，教師還應和學生進行經常性的心靈溝通，向學生暢開心靈，既可以向學生談自己從人生中取得的寶貴經驗，也可以向學生坦誠地公開自己的生活教訓，使學生真正感受到你不僅是良師還是益友。做一個學習型的人。
二、對自己教學工作的反思
五天的研修培訓，既使人有所獲，更使人有所思。反思以往的教學工作，更讓人感慨萬分。
1、要切實改變教學觀念，樹立全新的課程改革意識，并努力踐行到日常的教育教學工作中，以思想武裝頭腦，用思想指導行動。
2、要不斷提高教學能力。教學既是一門技術，又是一門藝術。一個語文人，要時常不忘學習，錘煉基本功，用過硬的教學能力去組織教學，提高教育教學質量。
3、要堅持經常走出去，吸收新鮮血液，向專家學習，向名師學習。絕不能固步自封，墨守成規。并把自己的所得所獲與同事分享交流，期待共同提高。
4、必須熱愛自己的教育對象——學生。教師應該是一位雕塑大師，能將一塊坯材，用自己的思想與感情，將它雕塑成一件藝術精品。我們教師對所謂的“差生”，更應加備的關愛與呵護。在他們身上，我們要傾注全部的愛，去發現他們學習上每一點滴的進步，去尋找他們生活中，品德上每一個閃光點，然后運用激勵機制，加以充分的肯定和激勵，恢復感到溫暖，增強自信，從而縮小師生間心靈上的距離，使他們產生“向師性”。這樣，才會在他們成長與發展的道路上有一個質的飛躍。
5、好教師首先必須有敬業精神，要畢生忠誠黨的教育事業。要做到這一點，就應充分認識教師工作的意義，從而深深地熱愛教育事業?，F代的時代是一個競爭激烈的時代。國與國的競爭主要體現為綜合國力的競爭，綜合國力的競爭歸根結底是人才的競爭，而人才的培養靠的是教育，靠的是教師兢兢業業的工作。只有深深地認識這一點，才能激發對教師工作的熱愛，也才能把這種愛傾注到對學生的教育中去。
三、對本次研修培訓工作的評價
五天的教學能力研修培訓，讓我收獲的是幸福，是滿足，是蛻變。但愿這樣的研修培訓能經?；疑钊氲睫r村邊遠地區，讓那里所有的老師都能收獲很多。
1、研修培訓內容恰當合理。這次研修培訓，既有專家做的關于團隊工作的報告和關于語文命題工作的研究，又有兩位研修培訓老師精彩的各具特色的示范課，還有39位參訓老師面對面的切磋、交流、研討。
2、研修培訓方法科學嚴謹。這次研修培訓，示范與實戰相結合，立足于課堂，針對性很強，能切實解決課堂教學存在的問題。
3、研修培訓組織嚴謹有序。兩位研修培訓老師嚴格考勤，39位老師自覺自愿，不畏酷暑，按時高質量完成研修培訓任務，實在難能可貴，他們的精神確實令人感動。
四對本次研修培訓工作的意見和建議
1、縮短研修培訓時間，提高研修培訓效率。五天的集中研修培訓，五天的訓后研修，再加40學時的遠程研修培訓，可謂歷時太長，耗費了大量的時間。
2、精選研修培訓內容。教師研修培訓，應在真正調研的基礎上，傾聽教師的呼聲，再確立研修培訓的內容和形式。
?八?化工培訓個人總結
夏日的陽光不再那么溫和，它烈烈地照著大地，南方的溫度更高，江南的那種柔和似乎一下子就在這烈日下消失的無隱無蹤了。
20xx年7月xx日，我們化生學院的暑期實踐的團隊舉行了出征儀式，我們穿著橘黃色的t恤昭示著一種夏日的活力，衣服的背后“蘇州科技學院”幾個大字特引人注意。第二天我們就開始了為期一周的大學生暑期社會實踐，我們的課題是“太湖水生植物與太湖水質關系研究”。
曾經清澈見底的太湖在工廠和化工廠的污染下，一日不如一日，最后終于承受不住壓力了，太湖失去了原有的麗質?！疤溃涝谔?，如今這樣詩意般的語言聽起來如此的刺耳與蒼白無力。XX年5月在無錫太湖邊爆發的藍藻事件讓我們意識到太湖受傷了，受了重重的傷······
我們來到了鎮湖，參觀了正在建設中的濕地公園，濕地公園的建址是太湖，以前這里都是水，而今都被泥土取代了。建造濕地公園的目的是保證水質，這里將成為蘇州的自來水水源地，據有關人士透露，濕地公園建造成功后，第一年免費對外開放，以后則營運。我們在附近進行了問卷調查，調查的對象有建造濕地公園的工人、附近的居民、指揮工程的領導人、來此地觀光的游人······各個人眼中的太湖是不同的，可是在最后的問卷調查的總結中發現大多數人都說對太湖的現狀基本滿意，這就表明太湖的治理有成效。我們還去了那邊的太湖，走進太湖滿眼的暗灰色，不是澄澈的，不是碧綠的，靠近岸邊的太湖水里長滿了菱角，水葫蘆，還有蘆葦。據當地居民透露幾年前，這邊都是養蝦，養蟹的，還有好多魚網。我們也走訪了當地的一些有關部門，走訪過程中頗有感觸，有些傷心也有些氣憤。我們大學生做暑期社會實踐有些不明事理的人竟然認為我們影響市容。去詢問那些機關的地址時，我們像球一樣被人玩弄于鼓掌之間。在如火的烈日下我們咽下了苦水，保持大學生應有的素質禮貌而又耐心的詢問，功夫不負有心人在耐心的等待下終于有人接見我們了，我們很開心很珍惜這次機會，深怕有什么閃失丟了這個來之不易的機會。最后我們以成功告終!
后來我們參觀了幾個太湖邊的旅游景點與不是旅游景點的太湖水做了比較，也采集了不同地方的水生植物做了比較，結合自己的所學的生物植物學方面的知識，在指導老師的幫助下，我們進行的實驗可以得出這樣的結論：太湖水比以前的好多了，雖然沒有得到徹底的改善與恢復，也體現了太湖水質在前幾年治理后保持穩定。
為期一周的實踐看似短暫，其實過程中充滿了艱辛，35度以上的高溫天氣讓穿著黃色衣服的隊員們不耐煩，但是我們為了給出準確的結論，為了給保護太湖的水環境出一份力，我們沒有放棄，我們沒有不團結。我們跟著隊長，緊緊地跟著他。每天晚上的例會都正常進行，討論一天的所得與感想，我們拖著疲倦的身子發表著自己的見解和以后的計劃。行車過程中我們中有人暈車，我們都相互照顧，相互鼓勵，一個小小的團隊只有九個人而已，在烈日下的實踐中卻像一個大家庭一樣充滿了無限的溫馨。
“太湖美，美在太湖水”我相信這句話在不久的將來將不再是刺耳與蒼白無力的，它將再一次擁有生機與詩意。因為我們的忽視，因為我們的為所欲為讓太湖甚至我們自己承受了無法言喻的“傷痛”，我們不要再做愚笨的人了，我們要攜手還太湖一個錦繡!我們團隊的力量是有限的，我們僅有九個人而已，但是我相信在這一周里在這九個人的共同努力下，在我們的宣傳下，太湖將得到更多的關注。
雖然夏日的炎炎烈日，雖然江南少了那份柔和，但是在實踐活動結束的那刻起，我們心里似乎得到了很大的滿足，也許是不在空虛，也是不再擔心。我們看著大學生的實踐活動的對服，嬉笑道：“這烈日下，橘黃色似乎更有魅力啦!它雖然沒有早晨的太陽那般紅艷，也沒有正午時太陽的刺眼光芒，可是它至少比夕陽更有活力與生氣呀!”
化工公司培訓結束總結3
一、強化安全意識，落實安全措施。
1月份安全生產一號文下發以后我們就組織了考試、反事故演習、安全用具使用、查找安全生產隱患等活動。把一號文的精神傳達到車間每一個人。車間堅持每周一檢查班組安全學習，督促班組隱患治理。每周在車間調度會上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強，在電氣運行和設備維護的過程中，能夠嚴格遵守各項電氣規程和制度，特別是“三票兩制”和臨時用電、高空作業規程。半年執行第一種工作票81張，第二種工作票86張，倒閘操作票174張，停送電聯絡單621張，辦理臨時用電21xx-xx。在1月份的安全、大檢查中，沒有發現一例違章行為。我們對檢查組在檢查中提出的4例不足進行了整改，并通報車間全班組。
二、加強基礎工作，科學嚴細管理。 基礎工作是電氣安全運行的前提。年初，塑件化工廠把“精細管理”作為貫穿全年的強基礎工作。我們把完善基礎資料，嚴格細致管理作為重點工作。1-5月份，我們完善了電氣設備技術基礎資料，特別是完成了全塑件化工廠的C類電氣表計共73xx-xx只的資料整理工作，貼上了標簽。至此，基礎資料完善齊全給車間管理打下了堅實的基礎。
電氣運行需要嚴格的工作制度，我們在工作中執行了嚴格的獎懲措施。獎勵了在安全工作中成績突出的xx-xx職工。車間領導堅持了查崗制度，查處違紀xx- xx，扣發獎金共計450xx-xx，并把結果通報全車間，達到了教育的目的。目前，職工思想穩定。最近一個月來查崗均未發現違紀現象。
在安全管理上，我們堅持“安全第一，預防為主”的方針，全面落實安全生產責任制，加大監督檢查力度。半年開展了一次xx-xx題目的反事故演習，車間在5月份的抗震減災和防汛演習中，組織了7xx-xx次參加了演習，一線生產班組職工受訓率達到10xx-xx，這些活動提高了職工的安全生產意識和安全技術水平。
設備管理上，我們繼續加強了三級巡視檢查制度。半年在巡視中發現解決了CD501壓縮機、TKL44振動篩、2號清水泵等軸承故障問題，為減少非計劃停工作出了貢獻。
技術業務培訓上，半年共組織了7xx-xx次的電修工參加了輕工局舉辦的中級、高級技能鑒定和電工特種作業證認證。日常培訓教育以班組技術員在車間講課為主。講課內容貼近生產實際，緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。
三、努力為生產服務，解決安全隱患。
今年初，我們在全車間開展了形勢與任務教育，結合塑件化工廠各項改革工作，教育職工樹立危機意識、競爭意識、創新意識。深刻理解“優質服務就是電修職工在創效益”的含義。召開職工座談會，組織職工討論三個議題：自己的思想水平如何適應改革的要求?車間在管理上還有哪些需要改進之處?如何理解“處理事故迅速可靠，維護設備優質完好”?通過大討論，職工明確認識到了在改革不斷深化的形勢下，自己的利益和公司及塑件化工廠生產經營息息相關。若想在競爭中獲勝，必須充實自己，全面提高素質。擺正自己在車間生產中的位置。把提高服務意識，改善工作質量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據，職工為生產服務的態度明顯改進。
3 月份，一注塑裝置大檢修。我們共檢修電機19臺，檢修斷路器3臺，安裝照明燈具28套，測試設備及建筑物接地439處，解決了35KV變電站3#母線電纜泄漏大的重大隱患。確保了安全生產和設備的完好備用。目前，塑件化工廠的電氣設備完好率達到9xx-xx，功率因數保持在0.93以上，2所6KV變電所均為完好變電所，10所低壓變電所中有9所是完好變電所，完好率達到9xx-xx。
1-6月，我們在巡視檢查中發現解決的電氣及設備安全隱患有：
1、三注塑機主電機溫度高。
2、一注塑機電抗器絕緣低、2#線拉伸電機電流、轉速波動。
各班組共整改xx項不合格項目，使供電系統、電氣設備安全性有了更進一步的提高。
四、以人為本，搞好職工隊伍建設。我們做了下面幾項工作。1完善車間的各項規章制度，用制度規范職工的行為。2、抓好以勞動紀律為首的五項紀律。3、加強內部各項工作的檢查、監督和考核。4、獎懲分明、加大力度，進一步發揮骨干作用和調動全體職工的積極性。5、開展切實可行的形勢任務教育。6、加強職工的技能培訓。如建立車間職工綜合自動化系統的小型試驗臺，為職工學習先進知識創造條件。7、了解職工思想動態，制定深入細致的解決職工思想問題的方法。8、搞好干群關系，在車間創造一個職工團結一心，有集體榮譽感，有責任心和緊迫感，有良好工作作風，又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。9、QHSE體系審核工作，同時通過此項活動，提高了車間的綜合管理水平。10、進一步加強日常管理工作的程序化和科學化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。xx、進一步加大計算機管理力度和范圍，完善備件、材料、資料、設備、計劃、消耗、記錄管理的計算機管理，為生產和效益服務。12、重新核對、計算我塑件化工廠電力系統的繼電保護定值，建立塑件化工廠阻抗系統圖。
五、繼續在車間開展成本推進戰略工作，努力增收節支。
年初，我們按照塑件化工廠下達的經濟技術指標分析了車間xx-xx班組的`生產情況，制定嚴格的成本和節支考核細則，車間領導班組長管理人員分工負責。每月檢查一次，綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢，車間減少了外協工作。到6月份車間總成本指標與年度進度相適應，節約費用2xx-xx元。 存在的問題：
1、車間管理還存在漏洞，廠區邊緣邊角的配電室和電氣設備管理不到位，環境衛生差。
2、個別職工和班長服務意識不強，沒有深刻領會“優質服務就是電修職工在創效益”的含義，對待工作仍然推諉扯皮，嚴重影響車間整體形象。
3、部分配電柜和電機屬國家明令淘汰設備，應安排計劃更換。
?九?化工培訓個人總結
一、實習背景和目的
作為一名化工專業的大學生，為了更好地了解化工企業的運作機制和實踐技能，我選擇了進入一家知名的化工企業進行實習。通過這個實習，我希望能夠學習到更多的專業知識，提高自己的實踐能力，并為將來的就業做好準備。
二、實習過程與經歷
在化工企業實習期間，我主要分為三個階段來描述我的實習過程和經歷。
1. 初期適應階段
一開始進入化工企業，我對實際操作和企業的內部流程并不了解。在這個階段，我主要是跟隨導師進行一些實際操作的學習，如生產設備操作、化工原料的標識與儲存等。雖然起初有些手忙腳亂，但通過多次的練習和指導，我逐漸熟悉了化工企業的工作環境和流程。
2. 中期學習階段
經過初期的適應，我開始逐漸接觸到更多專業知識和技能的學習。在這個階段，我主要跟隨導師進行實驗室的研究工作。我學習了化工實驗的基本原理和方法，掌握了一些常用的實驗技巧，并參與到一些科研項目中。通過與導師和同事的交流和合作，我深入了解了化工實驗的整個流程，了解到科研項目背后的思考和創新過程。
3. 后期實踐總結階段
在實習的最后一個階段，我開始獨立完成一些任務，并進行了一些實際的生產操作。我參與了一次大型生產任務，負責原料的配制和設備的調試，全程參與了產品的生產過程。這個階段的實踐使我對于化工企業的生產流程有了更加深入的了解，也培養了我團隊合作和溝通能力。
三、實習成果和收獲
通過這次實習，我獲得了很多實際經驗和專業知識。具體來說，我有以下幾個方面的收獲：
1.技能提升：通過實習，我鞏固了自己在化工實驗方面的實踐能力，熟練掌握了化工實驗常用的操作方法和技巧。同時，我還學會了如何運用科學的方法進行解決問題和進行創新。
2.團隊合作能力：通過與導師和同事的合作，我學會了如何跟別人進行有效的溝通和協作。在一個項目中，我與同事一起解決了一個實際問題，而這個問題需要我們共同的努力和團隊的合作。
3.職業規劃：通過實習，我對化工行業有了更深入的了解，并對自己的未來發展目標有了更明確的規劃。我認識到，要想在化工行業有所成就，不僅需要扎實的專業知識，還需要不斷的學習和提升自己的綜合能力。
四、實習總結與建議
通過這次實習，我深刻認識到化工企業的發展離不開創新和科技的推動。在未來的職業生涯中，我將繼續學習和提升自己的專業知識和技能。同時，我也提出以下幾點建議，希望能對化工企業的實習工作有所裨益：
1.學習為先：化工企業實習是一個學習的機會，要主動地參與到實踐中去，學習和實踐相結合，提高自己的實踐能力。
2.加強溝通：在實習中要主動與導師和同事進行溝通，學習他們的經驗和技巧，同時也要敢于表達自己的想法和建議。
3.勤于在實習的過程中，要及時總結經驗和教訓，發現問題并及時改正。通過總結，不斷提高自己的實踐能力和綜合素質。
4.積極參與：在實習中積極主動地參與到企業的項目中去，通過實踐來提高自己的實際操作技能和團隊合作能力。
這次化工企業的個人實習使我獲得了很多寶貴的經驗和知識。通過實踐，我不僅學到了專業知識，還培養了自己的實踐能力和團隊合作能力。我相信，這次實習對我今后的學習和發展都將有著重要的影響。感謝這次實習的機會，我會繼續努力，在化工行業中不斷發展和進步。
?十?化工培訓個人總結
離開學校，來到xx公司，第一節課就是安全教育培訓。經過x個多月的安全教育，徹底顛覆了我當初應付的想法。對于安全生產有了深科的體會，現將學習情況和心得總結如下：
安全第一，預防為主這是化工廠安全的總方針，它時刻提醒我在努力工作的同時不可忽視安全隱患的存在。要想把方針落實，首先要規范自己的操作，把操作工六嚴格熟記于心： 1、嚴格執行交接-班制度 2、嚴格進行巡回檢查 3、嚴格控制工藝操作 4、嚴格執行操作法 5、嚴格遵守勞動紀律 6、嚴格執行安全規定，這不僅是遵守公司的安全規定條文，同時是對自身安全防護的提高。
三級安全教育：公司級安全教育，車間安全教育，班級安全教育。熟練掌握，牢記于心，這是進入工廠的前提！安全教育不能存在半點馬虎，否則就會有生命危險。
四知：
1、知崗位操作法與工藝條件。
2、知設備結構與規格性能和各種物.管.線的來龍去脈。
3、知責任制具體內容。
4、知投產標準和開工措施。
四會：
1、會在正常和不正常情況下進行獨立操作。
2、會熟練穩妥處理不正?，F象與事故。
3、會熟練操作開停工。
4、會一般設備維護保養。
經過x個多月的培訓，使我增強了安全教育意識！無論什么時候，都要把安全放在第一位，安全第一，預防為主的方針。在工廠中我應該履行的義務和職責，同時我所享受的權力和義務。以及一些安全消防知識，例如：干粉滅火器，二氧化碳滅火器，泡沫滅火器等適用范圍和使用方法。還有一些遇到事故時的應急處理措施和逃生方法。這些東西讓我們感到受益匪淺，因為他貼近我們的生活，增強自我防護能力，保護我們生命的安全，也是驗證我們作為一名合格化工人員進廠的前提條件。
在這里我也要特別感謝幾位培訓老師，是你們的付出，換來了我們的收獲！你們是公司最可愛的人，因為有你們在公司才能健康，穩定的發展，是你們解決了公司的后顧之憂，也為我們今后在工作中的安全，譜寫下了重重的一筆，讓我們牢記于心，安全第一！
?十一?化工培訓個人總結
隨著化工廠的發展壯大，為了提高員工的綜合素質，化工廠新員工培訓成為一個重要環節。通過對新員工的全面培訓，公司能夠確保員工能夠適應工作環境，提高工作效率，并且減少潛在的安全風險。下面將詳細具體且生動地總結一下本次化工廠新員工培訓的內容和效果。
1. 培訓內容：
本次化工廠新員工培訓共計分為六個階段，分別是安全培訓、環保培訓、產品知識培訓、設備操作培訓、團隊協作培訓和工作技能培訓。
（1）安全培訓：化工廠工作環境具有一定的安全隱患，因此，新員工需要了解和掌握工作崗位的安全防護措施，學習緊急疏散演練和急救措施等，確保工作安全。
（2）環保培訓：化工廠作為一家有責任感的企業，環保意識必須樹立。新員工需要了解化工過程中可能產生的污染物，學習如何正確處理和處理廢物，提高環境保護意識。
（3）產品知識培訓：新員工需要熟悉化工產品的性質、用途和生產工藝。他們必須清楚地了解每種產品的特點和使用注意事項，以便在工作中有效地操作和處理產品。
（4）設備操作培訓：化工廠的設備操作非常復雜，因此，新員工需要接受系統的培訓，學習如何正確、安全地操作設備，并熟悉各種緊急情況下的設備處理方案。
（5）團隊協作培訓：作為一家化工廠，團隊合作是非常重要的。通過團隊協作培訓，新員工能夠了解團隊的目標、責任分工和溝通方式，提高團隊合作意識和能力。
（6）工作技能培訓：新員工需要學習相關的工作技能，如儀器儀表的使用、數據分析和質量控制等，提高自身的工作能力。
2. 培訓效果：
通過精心設計的培訓課程，新員工對于化工廠的相關知識有了更深入的了解，培訓效果顯著。
（1）安全防護意識加強：新員工通過安全培訓，了解了化工廠作業中存在的潛在風險，并學會了相應的安全防護措施，提高了工作中的安全意識。
（2）環保意識提高：經過環保培訓，新員工對于化工過程中的環境污染問題有了更加深入的了解，并且知道如何正確處理廢物，提高了環保意識。
（3）產品知識掌握：經過產品知識培訓，新員工對于產品性質、用途和生產工藝有了更全面的了解，能夠更好地處理工作中出現的問題。
（4）設備操作熟練：通過設備操作培訓，新員工熟悉了化工廠常用設備的操作方法，并了解了各種緊急情況下的設備處理方案，提高了操作的熟練程度。
（5）團隊合作能力提高：通過團隊協作培訓，新員工了解了團隊的目標、責任分工和溝通方式，提高了團隊合作意識和能力。
（6）工作技能提升：通過工作技能培訓，新員工學習了相關的工作技能，如儀器儀表的使用、數據分析和質量控制等，提高了自身的工作能力。
總結：
本次化工廠新員工培訓通過安全培訓、環保培訓、產品知識培訓、設備操作培訓、團隊協作培訓和工作技能培訓等六個階段，全面提升了新員工的綜合素質。新員工對于化工廠的相關知識有了更深入的了解，安全意識、環保意識和工作技能得到了全面提高。這次培訓對于提高化工廠的生產效率和工作環境的安全性都起到了積極的促進作用。相信通過這次培訓，新員工能夠更好地適應工作崗位，為公司的發展做出更大的貢獻。
?十二?化工培訓個人總結
這次為期2周的生產見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分，在陳運玲，陳偉敘等老師的帶領下我們見習了柳州工程機械廠、柳州東風汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風塑料成型機廠、上汽通用五菱等5個工廠。能夠說我們在這2周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識，受益匪淺：
1。實習目的：
生產實習是我們機自專業知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在于透過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面;同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務潛質及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的潛質、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的資料和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
2。實習資料：
①掌握機械加工工藝方面的知識及方法
②了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結構、選取、用途等
③了解機床和數控系統的知識，個性是加工中心等典型的數控設備
④了解企業生產管理模式，學習先進的管理方式方法
⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識
3。實習時刻：
①柳州工程機械廠-------------6月21日整天
②柳州東風汽車廠-------------6月22日下午
③柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午
④柳州力風塑料成型機廠-------6月23日下午
⑤上汽通用五菱公司-----------6月24日整天
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●小學作文網zWB5.cOm內容團隊年度內部評選:
- 集中培訓個人總結?|?鐵路工務培訓個人總結?|?教師校本培訓個人總結?|?化工實習總結?|?化工培訓個人總結?|?化工培訓個人總結
⑥整理，寫實習報告-----------6月24日---7月2日
定點實習廠
柳州東風汽車廠簡介
東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司，也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地，國家大型一檔企業。它還是國內第一家生產中型柴油載重汽車的企業，贏得了“柴油東風，柳汽正宗”的美譽。
1991年，東風柳汽創出了“乘龍”品牌并迅速構成市場知名度，奠定了“一門雙杰，東風乘龍”的產品格局。
自從成為國內最早透過iso9000質量認證的汽車生產企業之后，東風柳汽的事業就上了一個臺階。某某年，東風柳汽公司更是推出面向公務、商務和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風“風行”商旅車，吹響了進軍國內高檔輕型乘用車市場的號角。
目前，東風柳汽已構成年產“東風”和“乘龍”商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產潛質。
柳州汽車廠六個發展歷程
(1)建廠期：上世紀50年代，主要以農用機械為主。
(2)1969年：生產出2。5t載用柳江牌卡車。
(3)1981年：生產出柴油翻斗車，同時加入了中國第二汽車制造廠，采用東風品牌。
(4)1991年：柳汽生產出新品牌---乘龍(平頭車)。
(5)19：以75%的股權加入東風集團，成為其子公司，正式更名為東風柳州汽車有限公司。
(6)某某年，成立東風集團和雷諾公司
生產基地：主廠、二基地(85年始建，位于柳江縣，占地為714畝)、三基地
七大車間：車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間
四大部件：汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身
生產線：重車線、大車線、小車線
某某年生產潛質：大車60000輛小車30000輛
乘龍精神：自立自強創優創新同心同德為國為民
透過在柳汽公司車橋廠的實習，我們比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步了解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養我們收集資料的潛質及提高分析問題的潛質，使我們更好地學習、掌握機械工程專業知識。機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程，聽了有關技術人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下：(對應的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)
由于汽車轉彎時，左右兩邊輪子的行程不一樣，因此轉速不一樣，為防止轉彎時出現滑動、滑拖現象，務必使用差速器調節兩邊輪子的轉速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承，防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結構比較簡單，在結構上成對稱分布。生產綱領約為63000個，屬于大批量生產。
毛胚的選取
零件一般是由毛胚加工而成。在現有的生產條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它能夠是各種形狀復雜的零件毛胚，個性是具有復雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械性能較差，鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。因此用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優點，在很多狀況下沖壓件可直接作為零件使用。選取毛胚還就應思考的原因
(1)零件的力學性能要求相同的的材料采用不一樣的毛胚制造的方法，其力學性能有所不一樣。鑄鐵的強度，離心澆注，壓力澆注的鑄體，金屬型澆注的鑄體，沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質零件的鍛造毛胚，其力學性能高于鋼質棒料和鑄鋼體。
(2)零件的結構形狀和外廓尺寸，直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時宜采用鍛件。形狀復雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚，不宜采用摸鍛，壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復雜的小零件宜采用精密鑄造的方法
(3)生產綱領和批量生產綱領大時宜采用高精度與高生產率的毛胚制造方法，生產綱領小時，宜采用設備投資小的毛胚制造方法
(4)現場
生產條件和發展就應經過技術經濟分析和論證
零件的材料為qt450-10，根據零件結構簡單和對稱分布的特點，零件的生產綱領為大批量生產，
參觀實習廠
一。柳州工程機械廠簡介
廣西柳工機械股份有限公司是我國目前生產輪式裝載機系列產品規模最大、產量最多、質量最好、設備最全的國家機械工業大型骨干企業，是廣西首家由國營大型企業改造、發行社會公眾股的股份制企業。
公司位于南疆龍城--柳州市。凈資產3。89億元，員工5900人，生產區占地面積67萬平方米。主要名優產品有：引進美國卡特彼勒公司技術生產的zl60e、zl100b等zl系列輪式裝載機、井下裝載機和履帶式液壓挖掘機，已構成4000臺年生產潛質的規模。
該公司計劃透過實施總投資約12億元的技術改造和外引內聯、科、工、貿相結合等措施，某某年構成年產裝載機、挖掘機和推土機等多種工程機械系列產品10000臺的綜合生產潛質，實現年銷售收入51。5億元和利稅12億元。本公司還將用心拓展房地產、商業貿易、服務旅游業及經批準的其它經營業務。
二。入廠前培訓
1。數控機床的產生和發展
(1)1952年，在美國，計算機的應用使得數控技術的產生、發展得以有充分的條件。其最初用途為軍工業的生產。
(2)20世紀60年代，晶體管的發明使得數控機床批量生產得以實現。
(3)20世紀70年代，蘇聯的數控機床產量超過美國，成為世界上數控機床產量第一的國家。
(4)20世紀80年代，日本的數控機床產量位居第一。其中尤以日本法拉克公司最為代表，其產量為全世界產量的30%，而德國的西門子產量也占15%。與此同時，在80年代初期我國也引進數控加工技術。
數控機床的分類
(1)經濟型數控機床：一般由普通機床改裝而成，精度和復雜程度較低，可實現兩軸聯動，可進行平面加工，價格較便宜。
(2)全能型數控機床：精度和復雜程度較高，一般可實現三至五軸聯動，且有刀具庫，可自動換刀。可進行平面和空間立體加工，價格一般較貴。
2。柳州工程機械廠數控機床的應用
(1)1978年，柳州工程機械廠引進了數控切割機和火焰切割機。其主要功能是用于分離機械元件、零件和某、y軸聯動的直線、圓弧切割。
(2)1985年，柳州工程機械廠從上海氣焊機廠引進了z80單板機，其主要硬件設施有cpu、ctc、pto、eprom、ram×2。
(3)1988年，柳州工程機械廠引進了一批價值600萬美元的先進設備：
①數控車床
②立式、臥式車床
③數控火焰切割機
④數控折彎機
⑤三坐標測量儀
⑥數控等離子切割步沖機
⑦機器人焊接線(位于結構分廠)
⑧鑄制線
⑨雙立柱加工中心----其最大加工距離為：某10000mm;y3000mm;z1500mm;w600mm。
3。加工中心簡介
加工中心是具有刀庫的三軸聯動數控鏜銑床。其系統組成包括：數控系統、驅動系統、測量及反饋系統i/o控制系統(plc)。加工中心分為立式加工中心、臥式加工中心、五面體加工中心等。
4。裝載機發展和發展趨勢
(1)世界裝載機發展史簡介
①20世紀初，美國出現第一臺裝載機，它是用馬車和鋼絲繩構成，兼有驅動與裝載的功能。
②20世紀40年代，第一次工業革命期間，裝載機采用液壓設備作動力，即先導式液壓裝置。
③20世紀50年代，第二次工業革命期間，裝載機的變速箱采用液力變矩器，其工作矩為100n。m--425n。m。到60年代時，第三次工業革命期間，裝載機采用角接式剛性車架。
④到上世紀70-80年代，產品向細化發展更為突出，裝載潛質提高到0。2m—16m。其中最有影響力的幾個公司為：美國caterpillar、瑞典volvo、日本小松公司等。
(2)柳工裝載機發展史
①上世紀50年代，柳工從上海糖果機械廠首次引進裝載機生產設備。
②到了60年代，天津某研究所與廈門工程機械廠合作開發，仿制成功我國第一臺z435型裝載機。此項成果由柳工試驗、鑒定合格。
③70年代，機裝載潛質有所提高，由z450提高到zl50了。
④一系列g類型產品
(3)現代裝載機的發展趨勢
①趨向于環保、高效、節能、可靠
②趨于機電一體化
③更具舒適性
④型號多樣，有大、中、小等各種型號
⑤更加智能化
⑥有自動監控維護的功能
二。進廠參觀
1。變速箱廠
設備：加工中心×2數控車床×17普通車床×24
滾齒機×21磨床×18鉆床×8坐標鏜床×2
銑床×3仿形車床×3拉床×1插床×1
臥式鉆床×5開車×1
車間面積：3456㎡
員工總人數：80(女17名)，其中包括8名黨員。有大專學歷以上8人、高級技師1名、技師1名、高級工程師1名、中級工程師1名。
主要產品：變速箱齒輪和軸類以及zf產品配套件等
生產宗旨：永不理解不合格產品
永不傳遞不合格產品
永不制造不合格產品
2。結構件廠
主要設備：tcbar立柱移動臥式加工中心
等離子線切割機
剪板機
鍛壓機床
3。鑄造廠
無箱數控制造
從意大利進口
毛坯來源(三個)
4?？傃b配廠
clg842的總裝配流程
一。柳州鋼鐵廠簡介
廣西柳州鋼鐵(集團)公司位于水陸交通方便的廣西工業重鎮柳州北郊，占地5。6平方公里?，F有固定資產總值55億元，資產凈值42億元，在冊職工19043人，是以鋼鐵生產為主，實行的多元化經營的大型鋼鐵聯合企業，從1987年起連年位列全國大型企業500強的特大型鋼鐵聯合企業。
近幾年來，柳鋼堅持走科技創新改革興企之路不斷深化企業內部改革，建立現代企業制度，并調動一切用心因素加快技改步伐，先后完成了中板四輥軋機改造，650廠連續棒材軋機改造，轉達爐擴容改造等十多項重點工程，并進行了一系列技術革新和工藝改造。目前，柳鋼已擁有焦化、燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼等12個主體生產廠和相應的輔助配套設施，可生產中厚板、中小型材、線材、棒材、薄板、無縫鋼管等六大系列數百種規格產品。
進入21世紀，在“三個代表”重要思想指引下，柳鋼正各著更完美的明天大步邁進。公司領導班子提出的“做優做強鋼鐵主業，拓寬搞活非鋼產業，建立現代企業制度，不斷提高職工生活水平”四項重點工作，正成為全
體柳鋼人為之奮斗的共同目標?！笆濉逼陂g，全公司將投入50多億元技改資金，建設750m3高爐、100噸轉爐、高速線材軋機、15000m3制氧機、120萬噸球材生產線等一批重點技改項目，構成以中板、連續棒材和高速線材三大品牌產品為主的系列產品結構，到達年產鐵鋼、鋼材各350萬噸的生產規模。在做大做強鋼鐵主業的同時，柳鋼還將進一步發展工程設計、環保、商貿、旅游、房地產開發等非鋼產業，拓展多種經營，壯大企業實力。到“十五”期末，，全公司年銷售收入獎到達70億元以上。
1。煉鋼廠
購買了1#100噸轉爐一個，由重慶鋼鐵設計研究總院設計，創中國冶金史上設計周期最短，建設速度最快，達產時刻最快等記錄。其年產量為120萬噸/年，每生產一爐鋼需要38min，吹煉合格鋼水110噸，技術水準已到達國內先進水平。它采用氮氬自動切換頂底復吹，副原料自動稱量下料系統，全自動光譜分析儀，擋渣塞自動投放裝置，在線吃氬喂絲等一系列先進的轉爐生產工藝，大部分煉鋼程序操作點擊鼠標即可完成。
煉好一爐鋼水后，為不影響下一爐鋼水的質量，務必用燃燒進行燒尾工作。
2。中板廠
中板廠是柳鋼的主體廠，是國家專用板定點生產廠之一。現有主要設備有：兩座雙排布料推鋼式連續加熱爐、一座90年代先進水平的2800四輥可逆式精軋機、一座11輥四重可逆式熱矯直機，一套97年從意大利進口德國制造的中厚板精裝線。
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