鐵路安全生產心得體會（集合19篇）
發表時間：2024-04-04鐵路安全生產心得體會（集合19篇）。
? 鐵路安全生產心得體會 ?
安全法律規定：主要負責人要親自負責安全培訓，親自組織安全檢查，親自主持召開安全會議，親自落實安全投入等等。可現實是大多主要負責人每天忙于舟車開會，商討經營發展大事，總是感覺自己非常忙，沒有時間做這些安全“小事”。要么叫安全總監親自代替，要么干脆不問不管，長此以往，習慣性違法成為常態。有時安全管理人員將工作做了，請領導們在上面簽字確認下自己“親自”干過的工作時，要么不問不看大筆一揮，要么嘴巴嘟噥：“是什么資料，如此小事，還來找我簽字……”！
安全生產管理本來是企業管理工作中核心內容，本應占用領導們一定的精力和時間來處理日常事務，可現實是集中研究，專題討論的次數寥寥無幾。長期積累小病變大 疾，小事釀大題，“運氣不好”時不得不停下生產，不計成本，靜坐下來親自解決棘手的問題。此時，有人認為“運氣差了點”，可仔細想想，不是運氣差了點，而是思路就根本違規，決策本來違法，沒有投入怎能贏得回報！
新的安全生產法已經施行，企業違法將會失去市場競爭力，嚴重者成為黑名單上的醒目者；個人違法將會被停職撤職，嚴重者終生禁用，法律追責。如今，“關注安全，關愛生命”不再是宣傳口號，而是強烈的要求我們用實際行動親身履法；“以人為本，安全發展”不再是國家層面的要求，而是強制要求我們再忙也應將安全管理工作烙在心中、放在桌前，千萬不要叫習慣性違法成為常態！
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抓安全生產工作，必須注重執行能力建設，嚴格按照公司規章制度與崗位操作規程辦事，養成尊重科學規律，反對違章蠻干的好習慣，養成令行禁止、雷厲風行，執行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風。同時，還要培養各級管理人員事事從嚴、事事過細的工作作風，敢于叫真章，善于抓細節，及時發現與堵塞安全環保的漏洞，識別與防范施工現場存在的各類風險，落實各項消減控制措施，強化危機意識與風險意識，增強員工識險避險與事故應急處置能力，樹立安全環保工作“沒有問題就是最大的問題”與“沒有最好只有更好”的理念，時刻保持對各類風險與隱患保持高度警覺，筑起堅固的防范之墻，遏制一切事故的發生。
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在單位安全生產活動中，人們通常把管理者對職工提出安全規范要求稱之為“要我安全”，而把職工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法，不僅表述了語言概念不同，且安全實現方式和管理效果也不一樣?！耙野踩?，是從客體出發，由外因發出安全生產約束控制信息，作用于安全生產行為的主題，最終達到生產安全；“我要安全”則是從主體出發，由內因產生安全生產的動機，主觀能動地實現安全生產。從管理角度來說，“要我安全”和“我要安全”是辨證統一的關系，“要我安全”是外因，是動力；“我要安全”是內因，是根據。兩者相互關聯，相輔相成，從不同方面對實現安全生產起到推動或決定作用。
如何實現從“要我安全”向“我要安全”的轉變呢？工作在公路行業的職工，立足于生產第一線，對于安全是永恒的主題，安全是生產的保障，有了安全才有效益，有著深刻的認識和體會。
首先、著眼人的安全心理進行安全教育
安全心理是人在生產勞動這一特定環境中的心理活動的反映，是勞動過程中伴隨著生產工具、機械設備、工作環境、人際關系而產生的安全需要與安全意識。主要包括：勞動生產中的安全心理、職業安全心理、安全管理過程中的安全群體心理、安全組織心理等。通過對安全生產工作中心理現象的總結，可以提高安全教育的質量，產生安全教育的心理效應，達到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此，安全教育應抓住以下三個重點：一是利用安全心理的優先效應，抓好對新職的安全教育，以先入為主的第一印象給新職工打下安全生產烙印。二是利用安全心理的近因效應，以本單位的典型安全案例對職工進行安全教育，用活生生的事實影響職工、激勵職工。三是利用安全心理的暗示效應，運用含蓄的、間接的辦法，對職工的心理和行為產生潛移默化的影響，進行常規教育。不管采用哪種教育方法，只要密切聯系實際，堅持從人的安全心理出發，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時期人的安全心理狀態，抓住不同類型人的安全心理活動，進行因時而異、因人而異的安全教育，就會使教育和心理形成共鳴，強化人的自我安全保護意識，使職工產生“我要安全”的強烈傾向。
其次、把握人的安全行為貫徹安全制度
安全行為是人們在勞動生產過程中保護自身和保護設備、機器等物質的一切動作。在我們公路行業逐步實現科學化管理、按操作規程進行生產的條件下，安全行為不僅是個體自我保護行為，而且是生產要素相互關聯、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統，離不開個人的自我安全保護，這就需要有一套能夠把個人安全與總體安全密切聯系起來的制度規范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來編制和操作，由安全行為者從內因產生“我要安全”的行為。只要我們真正把規章制度、操作規程當成生命之友，安全之傘，就能夠站在安全生產的主題地位上，實現安全生產。
第三、針對人的事項障礙展開安全活動
安全生產活動中的思想障礙是影響職工“要我安全”的重要問題，是各種不安全因素中的主要因素。在抓安全生產的過程中發現，一般情況下，職工都會為滿足自己的安全需要而采取自我保護措施，遵守安全生產規程，但有的時候，有些人則可能因為存在某些思想障礙，不僅忘記了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來，大體上有以下幾種：對安全生產規程并沒有真正理解，看不到違章操作的嚴重危害性；對安全生產規程感到麻煩，圖省事、求簡便而不去遵守；因搶時間、趕進度，而忽視、忘記安全生產規程；對自己的熟練技術過分自信，心存僥幸，麻痹大意；逞強好勝，表現為膽大妄為的沖動，明知故犯；因為身體疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產規程等。通過安全教育，使職工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙，增強“我要安全”的自覺性。
總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉變，需要安全生產行為的主體--廣大職工從思想認識到心理、行為都來一個大的轉變，實現這兩個轉變，離不開大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力，促進“我要安全”的內在變化，使安全生產成為廣大職工的自覺行動，這樣，我們的安全生產就一定會達到一個新水平。
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六月是一個普通而又特殊的月份，說它普通，因為它是12個月份之一，說它特殊，因為它是全國一年一度的安全生產月。
“強化安全發展觀念、提升全員安全素質，堅守生命安全紅線、筑牢安全生產基礎”。是xx年“安全生產月”活動與“安全萬里行”活動的主題，每到這個時候，全國各單位都會圍繞著“安全”這個永恒的主題，如火如荼地開展著各類活動。當你在加油站的時候，會看見加油小哥們正在演戲滅火，當你在火車站的時候，會看見鐵路工人們正在發著宣傳皮、放著宣傳片等等。
我們常說“安全生產高于天”，“安全無小事”，這是為什么？因為相比于經營業績，安全是一個企業的態度，它既是對社會大眾的負責，也是對自己的負責。經營業績就像是在空中的風箏，而安全正是牽著它的那根繩，繩子是否結實，決定了風箏能飛多遠、能飛多高，如果繩子斷了，那風箏也便無從談起。
多難興邦。中國是一個大國，各類安全事故時有發生，在一次次事故后，我們應當總結其中的經驗教訓，要對安全生產懷著敬畏之心，不要小看一個未熄滅的煙頭，不要小看隨手扔出去的石子，不要小看一個違規的操作，這都有可能是一次災難的源頭，讓我們每一個人都踐行安全的責任，在安全生產的道路上越走越遠。
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如果說礦工是一項勞動，那將代表著創造與突破。的確，在我們礦山企業，我們的礦工兄弟才是最可敬最可愛的人，他們熱情而又爽朗，他們聰明而又堅強，他們忠誠而又團結，他們不辭辛勞卻又充滿向上的力量!
我，一個已經步入社會的90后，來恒輝公司工作已有幾年，現在的我依然清晰的記得我生平第一次下井，當看到數不清的臺階，望不到頭的陡坡，我被深深震撼住了，在當時，那將是怎樣的一種力量去挖掘、運輸，才打造成現在的巷道?在工作面上看到礦工黑黑的臉孔，聽著機器轟鳴的噪聲，呼吸著潮熱而又難聞的空氣，是啊，沒有礦工兄弟的拼搏與奉獻，哪有我們穩定的安全形勢;沒有穩定的安全形勢，哪有良好的企業效益;我下定決心扎根礦山，敬業奉獻，在平凡的崗位上譜寫出自己最精彩的青春之歌!
扎根礦山、敬業奉獻，對我們來說就要甘于平凡工作，切實融入這個團隊。俗話說：“一滴水只有匯入大海才不會干涸”。我們選擇了這份職業就要定下心來融入到這個特別能吃苦、特別能戰斗、特別能奉獻的集體之中，要無悔于家人的叮囑，無悔于同事的幫助，無悔于企業的培養，我們趕上了好時代，與兄弟姐妹們在一起生活，我們是快樂的!
在這個大家庭里工作，我們是自豪的!扎根礦山，敬業奉獻，對于我們來說就要立足平凡崗位，爭取干出一流的業績。古人云“不積跬步，無以致千里”。我們要把身邊平凡的小事做好，站好每一班崗，以實際行動服務公司的安全生產工作，貢獻出自己的一份力量。
“不愛崗就會下崗，不敬業就會失業”，因此我們要愛崗敬業，在干事創業中實現自己的人生價值。
扎根礦山，敬業奉獻，對于我們來說就要堅守工作職責，在自己的崗位上努力奉獻。常言道：“生命的意義就在于奉獻”，作為新時期的礦工，我們要常懷感恩之心，保持寬廣的胸懷和高尚的情操，勤于奉獻，甘于奉獻，樂于奉獻，將自己的理想與企業的目標結合起來，保持自尊、自立、自強，為恒輝公司的發展增光添彩。
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安全對于每個人來說都不會陌生，而對一個花企業來說，它包含的好處尤為深刻。我們天天都在生產一線，時時處處談到的都是安全，它帶給了我們企業發展的完美前景，同時又凝聚了太多人的牽掛和職責，每一個花企業的建設者都能感受到這份職責的重大。我小時候生活在礦區，安全給我的第一課，便是孩提時天天見到母親佇立街頭焦急地等待不能按時下班歸來父親的情景，父親的每一次平安歸來都包含了全家人的深深牽掛，而母親那翹首以盼的身影成了記憶中永遠抹不掉的回憶。
長大后我背負著父母的期望，懷揣著自己的夢想邁入花企業這個特殊的行業，成為一名光榮的電氣工人。參加工作后，耳濡目染了許許多多的安全生產事例，我深深感受到安全所帶來的深刻含義。安全就意味著職責，一個人的安全不僅僅是對自己負責，更多地是對關心你的家人負責；安全又等同于效益，我們更能體會到安全生產帶給花企業的勃勃生機。
這么多年來發生在我身邊太多的安全事故，無論是親眼看到被電弧燒傷的兩位同事，還是造氣爐爆炸壓死的同事父親，還有被氧壓機皮帶輪夾死的同事姑姑，沒有一件不令人痛心疾首。廠里曾舉辦過安全教育圖片展，所陳列的是兄弟單位發生的各種事故圖片。照片一張張觸目驚心，慘不忍睹，車禍身亡，高空墜落殘廢，被電弧燒傷，一段段文字都是血與淚寫就的教訓。每當夜幕降臨，望著萬家燈火，霓虹閃爍，我就會感慨萬千。這美妙的夜景凝鑄著無數企業職工的心血與汗水，冥冥之中我也在默默為一些永遠遠離這些繁華的生命惋惜痛心。他們就如同這浩瀚星空隕落的一顆顆流星，只在一瞬間就消失在了人們的視線中。在年復一年的工作中，我深深感到：如果說還有什么能夠和幸福等同的話，我會毫不猶豫地回答——安全！雖然是兩個普通的字眼，但卻聯系著千家萬戶，涉及到我們每個人，因此它在每個人的心中有著不同的分量。
安全是一項長期、艱巨、復雜的系統工程，不僅僅是企業生產的薄弱環節，同時也直接影響著家庭的安危。20xx年來到神木化工這個新建的企業，作為班長，我更加感到安全生產，職責重大，因為我所帶領的是一批剛剛畢業的學生?？粗麄円粡垙埬贻p的面孔，讓我想起剛參加工作時發生在我自己身上的一齊電弧短路事故，雖然沒有給我的臉上留下痕跡，但卻是當頭棒喝，將我從安全意識淡薄的懸崖邊上打了回來。我給他們講發生在我身邊一例例血的教訓，因為公文寫作一時的疏忽和麻痹而付出的代價往往是慘痛的，而那些僥幸者，他們雖在搶救之下活了下來，可他們的身體和心靈卻留下了難以彌補的創傷和痛苦。痛定思痛，從一幕幕血的教訓中我們就應樹立一個正確的、堅強的安全意識。
曾給他們講看過的一篇文章，至今還記憶猶新，某火電公司在一化工工廠施工時，一位日本專家曾這樣說施工人員：“你們中國人的確有不怕死的可貴精神，在施工現場有不戴安全帽的現象。在日本，廠長，經理開會時安全帽都系得緊緊的?！边@是對違章現象的莫大諷刺。它一針見血地言明了一些人安全意識的淡薄與無知，對自己的輕視就是對家庭和社會的犯罪。安全的警鐘要常鳴，奉勸可嘆的“勇士們”，收起你的蠻干和無知吧！有人說：安全生產的難點在我們自己，在我們自身的安全意識。仔細想想不無道理這天。“安全生產月”活動的展開，《安全生產法》的頒布實施，“兩票三制”的嚴格執行……，這不都是為了搞好安全生產，領導和職工們用血的教訓組成的努力與決心。安全的隱患像一只狡猾的狐貍，隱藏著、等待著、觀望著我們的違章行為，伺機侵吞我們健康的生命?！霸趰徱环昼?，安全六十秒”，我們每個人都就應做到這一點。在工作崗位上的每一分鐘，我們不僅僅要做到保證自己的人身安全、同時要保證自己所轄的電氣設備和電網的安全。
誰都清楚，燦爛的青春之花，會在安全的沃土上開的絢麗多姿，也會因事故的肆虐變得淡然無光。展望未來，我們每個人該走的路還很長，肩負的職責也很重。在新形勢、新目標下，我們的一舉一動應當更穩健更成熟。當我們看見紅艷艷的驕陽拔地而起，金色的沙漠上管道縱橫……，每一個靜止的、運動的生命體都被渲染的蓬勃、美麗。我們必須會情不自禁地感嘆：生命竟是如此美麗而精彩！然而，有兩個字是至關重要的，因為如果沒有這兩個字的相拌相依，我們將無法感受和擁有這完美的一切，這就是安全！
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安全，對于企業來說，是個老生常談的話題，也是一個永恒的主題，只有安全生產這個環節不出差錯，企業才能爭取更好的效益！而且，安全不僅對企業，對家庭、個人，也總是一個沉重的話題。因為，安全不僅關系到企業的持久發展，也不僅關系到家庭的幸福，而且與我們每個人的利益息息相關。安全這個話題，雖然很沉重，但它卻離我們很近，就在我們身邊，就在點滴之處，就在細微之中。我們要牢固樹立“安全第一”的思想觀念，盡可能排查身邊的安全隱患，堅持不懈，扎扎實實貫徹于我們的工作和生活中，遠離事故，讓美麗而又寶貴的生命綻放更絢麗的光彩！
在工作中，不要放過任何一個小異常細節，不做任何一次小違章，精益求精地學習和參加培訓，對每天工作中碰到的安全問題務必要弄懂，才能在整改后日清日高，我們要從現在做起，從自身做起，切實認真地負起責來做好每一項安全生產工作。
縱觀古今，剖析案例，安全事故時有發生，究其原因，主要有三種：第一，是因為人的不安全行為引起；第二，是因為物的不安全狀態導致；第三，是由于安全管理上的缺陷誘發。下面，就來排查這三種安全隱患吧！
俗話說：“繩子總在磨損地方折斷，事故常在薄弱環節發生”、“一時疏忽千秋恨，各項嚴查全局安”！所以，我們要真正做好“強化安全基礎，推動安全發展”這安全生產月主題一系列的安全工作，就必須努力排查身邊的安全隱患，形成一種常抓不懈的 良好習慣。
首先，以人為本，安全第一，就從人的角度出發排查安全隱患：
1、排查麻痹僥幸心理和工作蠻干的行為；
2、排查不正確佩戴或使用安全防護、勞保用品的行為；
3、排查操作人員對運轉的機器不進行檢修、調正或清掃保養等安全方面工作的行為；
4、排查“三違”人員，特別是工作場所有墜落物的可能情況不處理、在裝吊處有人通過或停留等行為；
5、排查危險作業或在有危險的工作場所隨意走、坐、靠等不規范的行為；
6.排查操作人員是否違反安全規章制度或操作規程以及安全防護措施執行情況；
7、排查精神疲憊或酒后上崗的現象，排查工作注意力不集中的散漫現象；
8、排查管理者的安全法律法規、安全意識等方面的表現是否真正落實到行動上，排查管理人員是否按照安全規章制度對員工進行安全教育、檢查、提醒，排查管理人員是否真正認真貫徹落實了國家、公司及上級領導的重要安全指示。
其次，從物的角度進行安全排查：
1、排查機械、電器等設備是否正?；驇Р∽鳂I；
2、排查設備對現有的生產是否存在不科學之處或潛藏安全隱患；
3、排查設備的防護、保險及警示裝置是否有缺陷；
4、排查物體的固有性質轉變在生產過程中是否潛在安全隱患；
5、排查設備安裝是否規范、標準以及是否在有效使用期。
再者，安全管理方面的排查切勿掉以輕心：
1、排查有些管理者在思想上對安全工作的重要性認識不足，表現為麻木消極的行為，甚至某些安全責任意識淡薄的行為；
2、排查有些管理部門不及時按上級指示建立健全和完善各種安全規章制度、操作規程、崗位責任制的現象；
3、排查少數管理人員只注重生產指標而忽略或忽視安全檢查、教育、整改落實的現狀，因為他們不主動去學習、理解公司的重要安全會議精神，更談不上認真貫徹落實了；
4、排查少數管理人員不切實按照上級指示精神對其管理區域負責鉆研而瞎指揮的行為，因為他們不能確保該部門員工的人身健康和財產安全，安全預防措施不得力或執行力不夠；
5、排查極個別管理人員不重視安全、甚至安全知識及管理水平有一定缺陷、不認真落實安全規章、不認真按檢查部門的巡查進行規范整改，收效不明顯的現象。
同志們，朋友們：麻痹僥幸送你一時歡樂，規章把握給我永久幸福！讓我們攜起手來，大家都來當安全檢查員，以開展安全生產月活動為契機，努力排查身邊的安全隱患，共同描繪安全生產建設宏偉藍圖！珍惜生命，愛護自我，安全在心，把生命掌握在自己手中，享受人間至愛和真情吧！
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通過學習白國周班組安全管理法以后，結合我們機修班組的管理現狀我感覺差距很大，很多方面都值得我去學習：白國周班組安全管理法主要內容概括為“六個三”其中“三到位”即布置工作到位；檢查工作到位；隱患處理到位對我的感觸很深，首先我每日布置工作比較粗糙僅把集控收集反應的問題和早會上領導布置的任務及班組自行計劃檢修問題在每日的班前會上做以安排，可以說只是把這些問題讀一遍在具體到哪一個人或幾個人去完成，就完事了，實質上要想把工作質量提上去，還應把每項問題在布置時要講解詳細，有哪方面技術要求，在完成任務過程中會遇到哪那些困難，存在哪些不安全因素等都應一一對職工說明并時時督促。
我在工作布置不到位問題上有過教訓；就是因為工作布置太籠統，職工干出來的活質量不高，我沒有給他們具體要求，結果會出現不標準，不規范的現象，就會出現返工，浪費人力、材料等這都與工作布置不到位有很大關系。
另外一點檢查工作亦是很關鍵；工作布置了，有沒有實施跟蹤和督促很關鍵；“隱患無小事”每項小問題都要重視，要及時檢查，對問題處理情況要了然于胸；檢查工作到位還體現在日常對設備的巡檢中，體現在對問題隱患的處理過程中；很多事故的發生，在很多程度上是沒有檢查到位引起的。一些關鍵設備，關鍵部位有可能沒有認真檢查，忽視它的重要性，就有可能發生問題甚至影響生產，學習白國周班組安全管理法后，我對他在班組管理中對工作檢查的認真態度上有很深刻的認識，白國周班組能在20多年的工作里未發生安全事故與他在工作檢查到位是密不可分的。
另外，隱患處理到位：出現了隱患去處理了，但又會在短時間內重復發生，甚至存在隱患仍未消除，這就是隱患處理不到位，比如某處護欄銹蝕嚴重后焊接點開焊，去處理了，對銹蝕部分亦不做檢查，需要更換或加固的亦不更換加固僅除銹刷上油漆便了事，對開焊部位隨意補焊一點，不問牢固不牢固，結果仍然解決不了存在的隱患，甚至還留下了更大的安全隱患；這也反映出對安全工作的認識不足，對工作不負責任的一種態度。
學習了白國周班組安全管理法后，我會吸取他先進的管理方法和對工作認真負責的態度，并在實際工作中去應用，使我班組安全工作、檢修工作得到更一步提高。
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今年六月份，是我國第xx安全生產活動月，xx縣委、縣政府非常重視安全生產工作，在全生產活動月期間，開展了輿論宣傳、講座、專欄、文藝演出等一系列活動，6月xx日，專門邀請了省安監局xx副局長來我縣就題為“強化紅線意識，關注安全生產”進行專題輔導講座，陳局長對我國我省的安全形勢、安全狀況以及當前存在的安全問題、矛盾、隱患等從紅線、體系、責任、創新、長效、擔當等六個方面進行了闡述剖析，我們聽后深受教育和警醒，安全形勢不容樂觀，安全責任重于泰山。
xx郵政承擔通信服務工作，同時還代理金融業務，安全生產非常重要，資金安全、郵件安全、網絡安全、車輛安全及人身安全等都是安全生產領域的重要內容，安全生產月活動只是個形式，安全生產工作真正做到常抓不懈、長效管理還要從細處從實處抓起：
一、明確職責，層層落實安全責任。
要牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，牢固樹立“管行業必須管安全、管生產必須管安全、管業務必須管安全”的理念。始終堅持單位領導一崗雙責，明確主要領導對安全生產負總責，分管領導抓安全生產是主要職責，層層落實責任。落實生產經營單位安全生產主體責任，縣局與各生產經營單位要簽訂安全生產責任狀，把安全生產責任落實到每個單位、每個層面，每個環節，每個崗位，明確了考核目標和考核制度。
二、建立完善“企業三項制度”。
扎實推進“安全生產專項治
理活動”順利開展。健全企業規章制度，做到有章可循，針對企業的類型和特點，以定職、定崗、定類為重點，抓好安全防范制度的落實，抓好各項措施的落實。
三、加強培訓教育，提高從業人員安全素質。
認真組織學習貫徹安全生產法律法規、方針政策及上級有關文件和安全生產會議精神，在教育培訓中，把安全生產作為培訓重要內容，有計劃有重點采取多種形式組織培訓，不斷強化員工安全生產技能，不斷提高員工安全防范意識。
四、加大檢查管控力度，確保安全無事故。
對資金、郵件、網絡及車輛等重要領域重要環節實行制度化、常態化安全檢查，對易出現問題的崗位或環節采取經常性或不預告專項治理，檢查中要全方位全覆蓋，不能蜻蜓點水，走馬觀花，不能有死角，不能有隱患。對易發生問題要制訂有效措施，抓好整改，常抓不懈，做到防微杜漸，萬無一失。
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對于我們鐵路這個行業來說最關鍵的是什么?當然也是安全?？墒?你真的完全理解她,了解她嗎?可能你會說了解,不就是一站,二看,三通過嗎,安全宣傳標語處處可見，天天都在說，天天都在聽,我們也早已熟記于心，都已經疲倦了。是嗎?真是這樣嗎?不,絕不是這樣!
“大船沉沒，原由小孔，百丈之堤，潰于蟻穴?！贝蟠某翛]源于一個小孔，千里長的大堤，往往因小小蟻蟲的啃噬，最后也會被摧毀的。安全不也是如此嗎？開始抱著僥幸的心理，做什么事情都是差不多，要求不高，原本不達標的數據四舍五入一下，就算合格，小問題只要沒有造成影響就不是問題……可時間一久，毛病自然顯露出來。因為我們的工作性質不一樣，一旦造成影響那就不是小事情了?！扒败囍b,后事之師”安全工作只有起點,沒有終點。對于我們鐵路這個行業來說,如果不樹立安全第一的思想。不僅沒有“使自己幸福、家人幸?！钡目赡?而且還是失職,是對自己的生命，對鐵路和他人家庭的不負責任,甚至是犯罪。鐵路安全“紅線”，《違規》這些管理條例的制定并不是在和我們過不去，而是在時時刻刻提醒我們，約束我們，哪怕有一點點違反安全規定的行為，也要及時發現及時止損，從而把我們從危險邊緣“拉”回來。所以安全抓得嚴，不僅僅要嚴抓每一道作業程序，更要嚴抓安全意識，要深入到我們思想，深入我們心中。在工作中我們只有突出“嚴”字,認真做到“嚴抓、嚴管、嚴考核”處處都從工作的細節入手,嚴于細節,管于細節,考核細節,才能切實有效的解決這些問題。
“安全搞不好，小命就難?！甭犞m然有些夸張，但是有真實事故存在的。在平時的作業中，不放過可能造成隱患的一切小細節，我們必須深刻吸取事故教訓,切實增強安全工作的危機感和緊迫感,落實“嚴”字,關注細節,保證安全?！胺里L險，除隱患，遏事故?！比娑糁埔磺形ｋU的萌芽。讓安全這面旗幟永遠飄揚在我們心中,為我們的工作保駕護航。
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安全，我不知道大家是怎樣理解這個詞的涵義的，但我知道安全對于一個電力工作者來說是多么地重要。電力安全涉及到各行各業千家萬戶，安全工作千萬不要掉以輕心，它不僅關系到我們個人的安全，也關系到他人的安全。電力職工隊伍是一支能吃苦、講奉獻的隊伍，這是我從事電力工作以來最大的感受。
為了確保用電安全，為了規范電力市場，我們電力職工付出的多，得到的少，如果再不注意安全，不把安全時時刻刻記在心頭，那么我們職工的生命就會受到威脅，因為大家都知道“水火無情”，但如果對安全麻痹大意，電就象一個殺手。我更想說的是，工作在生產一線的工人責任重大，我們每一個人都關系著一個家庭的幸福，我們的安全，牽系著母親的心，牽系著兒女的心，更是維系著幸福家庭的紐帶！
我真心期望，每一位電力工人，在工作的時候，千萬要當心，為了自己，為了家庭，為了孩子，保護好自己，杜絕一切悲劇發生，工作前一定要進行“三措一點”分析，千萬不要違章作業，真正的做到：“高高興興上班去，安安全全回家來”，因為安全責任重于泰山。公務員之家版權所有 六月，是全國的安全生產活動月，可見安全的重要性，安全生產工作是全面建設小康社會的重要內容，也是實踐“三個代表”重要思想的內在要求。大力倡導安全文化，提高全員安全防范意識，加強安全生產宣傳教育工作，營造良好的安全生產環境氛圍。
從樹立“以人為本”的安全理念出發，利用廣播、電視、等新聞媒體，宣傳安全生產法律、法規和電力知識，達到啟發人、教育人、提高人、約束人和激勵人的目的，進而提高全員安全生產防范意識?！叭巳耸率卤０踩奔匆笕w員工在生活、學習、工作中重視安全，做到 “不傷害他人，不傷害自己，不被別人公務員之家版權所有傷害”，也特別要求每一個電力員工提高安全防范意識，嚴格執行安全生產法律、法規，確保電力設備和電力職工的安全，還要準確地把握電力安全生產管理工作中的輕重緩急。安全生產管理者也應把“安全重于泰山”時時刻刻放在心上，樹立“居安思?！钡膽n患意識，把安全提到講政治的高度來認識?！靶坳P漫道真如鐵，而今邁步從頭躍”。
近年來，電力安全生產雖然慢慢步入良性循環軌道。但安全生產的現實提醒我們，安全生產管理工作還有許多的不足和漏洞，我們每一個電力職工都不能高枕無憂，一定要不斷地加以改進。電力事業是充滿朝陽的事業，電力企業是不畏艱苦、團結協作、無私……
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安全是什么？安全是責任，是使命，數千萬旅客把人身安全交給我們，國家把數億財產安全交給我們，作為鐵路員工，我們只有自己的業務技能和強烈的責任感，認真完成自己的工作態度。安全是我們對工作高度認真負責的態度，安全對我們的鐵路行業來說是第一位的，我們經常說安全第一是我們的態度，也是我們的原則，安全是我們獲利的前提，安全對我們來說很重要。因此，我們必須談論安全、安全，不重視安全的結果是不可估量的，必須付出沉痛的代價。我們不能把安全第一只放在口頭上，只做標語，只寫在教科書上，我們要在思想上烙上安全第一印，在做任何事情之前考慮安全，在工作中永遠不要忘記安全。
安全是什么？安全是一種經驗。每次事故都可以總結教訓，這些教訓成為我們的規則，血的教訓改變了我們的規則制度，我們用規則制度保證了我們的安全、旅客和貨物的安全。人類不斷進步的原因是人類善于總結和從總結中進步。
安全是什么？安全是榮譽。對鐵路行業來說，安全是榮譽！在經濟高速發展的今天，旅客們選擇自己的移動方式的重要因素之一是安全，我們的鐵路企業抓住安全，贏得市場，獲得利益是我們鐵路行業共有的榮譽，我們的鐵路在安全、積極、優質的服務在中國人面前也很受歡迎追根結底，安全生產是我們鐵路的生命之根，我們必須馬上去自己的職場，做好自己的工作，在工作上真正確立安全第一的思想，克服各種困難，吸取別人的教訓，遵守紀律，嚴格管理，工作
從每次入庫列車的安全開始，晴天下雨，雨天泥土的勞動果實不會被安全事故偷走。
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進入冬季以來，霧天明顯增多，為人們的出行帶來很多的不便利，在這樣的天氣下，安全問題增多，安全隱患發生的概率也帶來很大的不確定性。特別是近期山東聊城發生的在高速公路上發生的交通事故，因團霧的困擾，造成人民群眾安全出行的生命財產損失。因此，安全還是應當作為一個不可不提的話題，而且它又是我們應當特別重視的一個話題。
安全圍繞著每一個人，圍繞著每一個單位和組織，所以應當做到安全第一。安全是一切的保障，安全重于一切。安全為人人，人人為安全，無數安全事故的事例以及血的教訓，不得不說不重視安全，將會帶來極大的損失。
所以對于安全工作，要增強安全生產意識，時時刻刻樹立安全意識，居安思危，增強對安全生產的緊迫感和自覺性。我做為一名收費班長，更應當做到時刻想著安全工作，警惕不安全因素，對于安全工作不存在任何的僥幸心理，把安全工作貫穿于收費工作之中。增強安全意識，自覺踐行安全是每個人的責任。作為一名收費班長，不僅要帶領班組成員收好費，服好務，更應當把安全生產的理念貫穿于整個過程。引導班組成員自覺行使自己的安全職責，確保安全防范零隱患運營管理零事故。我想，對于安全工作，只有責任才是最好的體現，只有把安全責任牢固植根于心間，才能對安全負責，對工作負責，對自己負責。有句話說的特別好安全生產 人人有責，確保安全，提高安全責任意識，把每個人的責任感調動起來，共同負責，才能消除安全隱患，把安全工作落到實處。
對于安全工作，更應當注重細節。安全工作無小事，前幾天通過參加安全員的培訓，授課老師講述的因件件小事的疏忽以及案例讓我觸目驚心，細節，哪怕是微小的，足以應當引起我們的重視。千里之堤，潰于蟻穴，任何事故都是由小到到，由量變到質變而引起的。一只蝴蝶所引起的效應可能會引起一場龍卷風。所以不要小看一個不起眼的小小的失誤，更應當從細節入手，因為安全責任無小事，把細節做好，保證的萬無一失。
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對于安全工作，還應當做到規范管理。任何的行業都有自己的規章制度以及規范管理，我們的收費工作也不例外。所以在工作中要做到嚴格按照規章制度，以嚴格的操作規程，做到以規范保證安全。如今我們的安全規章制度越來越科學化、規范化，作為基層的收費工作者，我們更多的是要做到嚴格執行這些規章制度以及規范的工作流程，只有這樣才能保障安全工作的正常開展，規范化是我們安全生產工作的一大特色，這樣也保證我們的工作健康穩定發展。
總之，安全重于一切，在我們的工作中要做到安全工作常抓不懈。
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在工作中“安全第一，杜絕違章”、“遵守作業時的安全操作規程”、“高高興興上班來，平平安安回家去”等一系列耳熟能詳的口號沖擊著雙耳，刺激著眼睛。每周一、周二的安全教育會，每天五分鐘的安全班會，盡管安全教育工作每天都在做，可是這樣那樣的事故卻時有發生，令人扼腕嘆息。這些故事其實離我們并不遠。如交通事故、物體打擊事故等等，造成人員傷害。血的教訓，震撼著我們。不及時汲取教訓，我們將重蹈覆轍。
從某種意義上來說，尊重自己的生命，就是認真履行義務的一種表現。在社會上，作為子女，我們有贍養老人的義務；作為母親，我們有保護兒女的責任。因此，保護我們自身的安全，也是一種責任。
安全無小事，一次疏忽足以釀成終生遺憾。作業區流行一種說法，那就是：1后面跟蹤許多0，1代表生命，后面的0代表財富，如果“1”（生命）沒了，那后面的0（財富）就沒有任何意義了。一針見血，道出安全的重要性。那么，在危險性很高的行業我們如何做牢安全工作呢？我認為應該做到：提升安全防護意識，事故發生往往是因為自我保護意識差，麻痹大意。所以安全工作首先應從本質“認識”抓起，增強自我保護意識，提高自我保護能力；工作時勞保穿戴要嚴格規范，不能應付了事；認真做好現場危險源和環境因素辨識；遵守安全操作規程，嚴格執行標準化作業。安全工作是一個嚴密的系統工程，越細致越好，但只要用心，我們就一定能保護好自我。安全生產管理，當從個人點滴做起。
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在企業的安全生產活動中，人們通常把管理者對員工提出的安全標準要求稱為“要我安全”，而員工的自覺安全行為稱為“我要安全”。這兩種表述不僅表達了不同的語言概念，還表達了不同的安全實現方法和管理效果。“要我安全”是指從對象出發，從外因發出安全生產約束控制信息，以安全生產行為為主題，最終達到安全生產；“我要安全”就是從主體出發，通過內部因素產生安全生產的動力，主觀主動地實現安全生產。從管理的角度看，“要我安全”和“要我安全”是辯證統一的，“要我安全”是外因，是動力；“我要安全”是內因，也是依據。它們是相互聯系、相互補充的，從不同的方面對安全生產的實現起到促進或決定作用。
如何實現從“我要安全”到“我要安全”的轉變？筆者在電力施工企業工作，立足于生產一線。安全是永恒的主題，安全是生產的保障。只有安全才能帶來效益，他有深刻的理解和體會。
首先，注重人的安全心理，開展安全教育
安全心理是人們在特定的生產勞動環境中的心理活動的反映，也是人們在勞動過程中隨著生產工具、機械設備、工作環境和人際關系而產生的安全需要和安全意識。主要包括：勞動生產中的安全心理學、職業安全心理學、安全管理過程中的安全群體心理學、安全組織心理學等。通過總結安全生產工作中的心理現象，可以提高安全教育的質量，產生安全教育的心理效果，達到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。所以安全教育要圍繞以下三點：一是利用安全心理的優勢作用，做好新員工進廠后的安全教育工作，為先入為主的新員工打下安全生產的品牌。二是利用安全心理學的新近效應，用本單位典型的安全案例對員工進行安全教育，用活生生的事實影響和激勵員工。第三，利用安全心理的隱性效應，運用隱性和間接的方法，對員工的心理和行為施加潛移默化的影響，進行常規教育。無論采用哪種教育方式，只要與實際緊密聯系，堅持從人的安全心理出發，牢牢把握人的安全心理傾向，把握人在不同時期的安全心理狀態，把握人的不同類型的安全心理活動，進行因時而異、因人而異的安全教育，就會使教育和心理產生共鳴，增強人的自我安全保護意識，使員工產生強烈的“我要安全”傾向。
其次，把握人的安全行為，落實安全制度
安全行為是人們在勞動生產過程中為保護自己和設備、機器等物質而采取的一切行動。在我國電力建設行業逐步實現科學管理、自動化運行和現代化生產的條件下，安全行為不僅是個體的自我保護行為，也是生產要素相互關聯、相互影響、相互制約的整體行為。為了建立一個整體的安全體系，需要保護個人的自我安全，這需要一個能夠將個人安全與整體安全緊密聯系起來的系統來規范人們的安全行為。這個體系要從安全行為者的角度去編制和操作，安全行為者會從內因產生“我要安全”的行為。就我們公司整體而言，由于企業的生產性質不同，存在多工種聯合、多工序交叉、多環節聯合作業的特點，所以要從自身實際出發，牢牢把握員工在生產過程中的安全行為，建立健全個人自我安全保護體系。主要是：員工有權不執行非法生產命令；有權不上交非法生產工藝；有權不操作非法生產設備；有權不在非法生產環境中操作。這從行政法規上確立了員工在勞動過程中的主觀能動性，使其自覺遵守安全規章制度，自覺進行安全防護。員工說得好，預防事故不難，遵守規定很重要；最大的禍根是失職，最大的隱患是違規。只要我們真正把規章制度和操作規程當成生命之友和安全之傘，就能站在安全生產的立場上。
第三，針對人類事務的障礙開展安全活動
安全生產活動中的思想障礙是影響員工“問我安全”的重要問題，是各種不安全因素中的主要因素。在抓安全生產的過程中發現，一般情況下，員工會采取自我保護措施，滿足自己的安全需求，遵守安全生產規定，但有時候，有些人
可能因為存在某些思想障礙，不僅僅忘記了“我要安全”，并且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來，大體上有以下幾種：對安全生產規程并沒有真正理解，看不到違章操作的嚴重危害性；對安全生產規程感到麻煩，圖省事、求簡便而不去遵守；因搶時間、趕進度，而忽視、忘記安全生產規程；對自我的熟練技術過分自信，心存僥幸，麻痹大意；逞強好勝，表現為膽大妄為的沖動，明知故犯；因為身體疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產規程等。近幾年來，某些單位主管生產的領導和個別員工明知是違章作業，但他們為了趕生產進度而在不安全環境下操作，違反操作規程，結果發生了嚴重的事故，給個人或家庭帶來極大痛苦，也給企業造成重大的經濟損失。所以，各級領導和工作人員在生產過程中必須要注意從消除員工思想障礙入手，對癥下藥、有的放矢地開展安全活動。例如：開展安全規章制度教育，讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性；開展安全知識培訓，提高員工的安全技術素質；推行標準化作業和安全職責制，強化員工的安全保護；用心搞好均衡生產，使員工持續旺盛的精力、體力，控制和減少不安全行為等等。透過這些方法，使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙，增強“我要安全”的自覺性。
總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉變，需要安全生產行為的主體——廣大員工從思想認識到心理、行為都來一個大的轉變，實現這兩個轉變，離不開超多的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力，促進“我要安全”的內在變化，使安全生產成為廣大員工的自覺行動，這樣，我們的安全生產就必須會到達一個新水平。
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在全國第xx個“安全生產月”里，6月13日下午，縣委中心組（擴大）理論學習會邀請了省安監局副局長陳宏偉作了題為《強化紅線意識、關注安全生產》專題講座，陳局長深入淺出的講解，讓我們受益匪淺，我深刻理會“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針。只要注重教育，社會參與、重視激勵作用，就一定有效遏制事故的發生，營造一個安全、少災、無害、祥和的安全環境。
一、加強教育、樹立安全意識。安全管理，教育為先。現代安全生產管理要求的基礎就是科學認識安全管理，首先要提高對安全教育的認識，真正把安全教育擺到重點位置;在教育途徑上要多管齊下。既要通過安全培訓、安全日進行常規性的安全教育，讓大家在潛移默化中強化安全意識。要通過多種形式的宣傳教育逐步形成“人人講安全，事事講安全，時時講安全”的氛圍，使廣大群眾逐步實現從“要我安全”到“我要安全”的思想跨躍，進一步升華到“我會安全”的境界。預防為主，確保防范措施到位。
二、以人為本、激發安全職責。在現代管理哲學中，人是管理之本。管理的主體是人，客體也是人，管理的動力和最終目標還是人。在安全生產系統中，人的素質(心理與生理、安全能力、文化素質)是占主導地位的，人的行為貫穿施工過程的每一個環節。人是最根本的，需要重視人、激勵人，就要在管理方式上實行民主化。
三、激勵作用轉變安全方式。在企業安全管理中引入多種激勵機制，成為安全管理文化現代化所要求的重要方向。目前，多數企業安全管理采取的是負激勵即違章罰款，雖然有激勵效用，但容易使人感覺安全生產很“冷”。因此，企業要注意多運用正激勵，一方面可以在各層次安全生產責任制的基礎上，對完成情況好的集體和個人進行物質獎勵;另一方面，可以評選安全標兵，從管理層到基層都要有代表，滿足個人的榮譽感。
四、社會參與、堅持群眾路線。要保障安全必須，形成“安全工作，人人有責”的共識，切實做到專業管理與群眾管理相結合，在充分發揮專業安全管理人員骨干作用的同時，吸引大家參加安全管理，充分調動群眾的安全工作積極性。安全工作責任制為全員參加安全管理提供了制度上的保證。
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12月25日，全國鐵路工作會議在京勝利閉幕了。盛光祖部長提出的20xx年六項重點工作中，其中首條即為推行安全風險管理。他指出，實行安全風險管理是對多年來鐵路安全管理的系統化、規范化，是管理思路上的明確，符合鐵路行業特點，符合鐵路安全生產形勢要求。各單位要緊密結合各自實際，深入研究，制定具體安全措施，強化安全意識，強化過程控制，強化安全應急處置，確保收到預期效果。
通過學習會議精神，結合我們車間的實際，我認為，車間安全風險管理應在以下四個方面進一步強化。
一、強化車間管理能力。
要實現三個轉變。一是由被動型、執行型管理向主動型、創新型管理轉變;二是由“等、靠、要”向“自我加壓、務實奉獻”轉變;三是由單一型管理向綜合型管理轉變，以適應新形勢的要求。要結合自身實際，突出自身特點，積極探索車間管理辦法，扎實推進，注重實效。
二、強化職工整體素質。
一是提高勞動技能。按照“干什么，學什么;缺什么，補什么;弱什么，強什么”的要求，把職工學習培訓的內容具體化、現場化、崗位化，以職工個體技能的提高，促進隊伍整體素質的提高、以隊伍整體素質促進車間安全水平的提高。
二是組織職工學標、貫標、對標。學標，就是把規章制度、技術標準、設備標準、作業標準細化、具體化，組織職工學習熟知標準，全面掌握標準;貫標，就是認真貫徹落實標準，使各項標準成為日常工作的行為規范，時時、處處得到有效落實，在標準范圍內行動;對標，就是按標操作，對標作業，保證對標不走樣，作業不違規。要大力開展達標競賽活動，營造“一章不違、精檢細修”的濃厚氛圍，增強職工學標、貫標、對標的自覺性。
三、強化現場作業控制。
一是認真抓好自控、互控、它控。深入全面地開展自控型車間、自控型班組建設，提高車間、班組、崗位的自控能力;加強班組、崗位之間的互控，營造“個體自控、群體互控”的良好環境;車間要強化監控手段，落實干部巡查制度，加強對重點崗位和關鍵環節的監控，形成自控、互控、監控三位一體的現場卡控機制。
二是帶班作業與跟班作業相結合。在現場作業過程中，做到工長帶班作業，干部跟班監督，落實現場卡控“雙保險”。
四、強化風險前移，及時消除隱患。
一是明確安全責任，把目標任務層層分解，將責任落實到人，形成一級抓一級、層層抓落實的局面，使每個人都感到自身所肩負的任務，進而把壓力內化為控制風險的動力。
二是建立安全控制機制，強化責任的監督檢查，對已經落實的看效果，對正在落實的查進度，對尚未落實的問原因，尤其對落實不力的要嚴肅問責，做到工作有布置、有督促、有檢查、有獎懲。實現風險前移，使人人肩上有安全擔子，個個身上有安全壓力，事事有人管，人人有專責，從而保證安全隱患能及時消除。
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安全是天，生死攸關，是關系到職工生命和企業財產安全的頭等大事?？梢院敛豢鋸埖卣f：安全就是生命，安全就是效益。
安全是懸在我們頭頂上的一把利劍，在我們忽視他的時候就會趁虛而入，給我們致命一擊。只要我們認真去回憶一下過去在我們身邊所發生的形形色色的安全事故，不難發現，其中有大多數事故的發生皆因員工的責任心不強、自我防
護意識較差、麻痹大意、心存僥幸或者玩忽職守、違規操作忽略安全生產方面的細節所造成的。通過這些血的教訓說明了一個道理，在企業的一線員工中有相當一部分人的安全意識不強，安全工作態度不夠端正。
企業講安全生產歷來就有，但是沒有安全又何談效益？在企業發展的過程中，我們積累了豐富的經驗，制定了相關的規章制度，但遺憾的是在這些規章制度執行的時候，總會有那么的一些人視這些安全規章制度而不顧，最終導致發生了這樣或者那樣的生產安全事故。究其原因何在？歸根結底一句話：主觀意識上不夠重視，也就是說，他們的安全態度出現了偏差。安全的重要性其實我們大家都很清楚，無需贅言，就往小的方面去討論，當你走出家門的那一刻起，你的家人絕對是希望你能平安歸來。那么，作為家庭重要成員的你，能不能為了自己、為了家人、為了企業在工作時，多問問自己這樣做安全嗎；能不能想想在登高作業時系好安全帶嗎，而不是怕麻煩呢；外出工作時該不該戴安全貌，而不是光想著自己光鮮的發型；開機作業前我確認安全了沒有，設備邊上有沒有工友。何時何地我們都不能存在僥幸麻痹大意的心理，認為這樣的事情從未發生過，不可能發生在我的身上，也許就在你心存僥幸的一霎那，災難就真的發生在你身上；凡事要謹慎對待，千萬不要掉以輕心，因為一個小小的疏忽和失誤，都有可能造成人的傷害和企業財產的損失，事故發生了，哪怕是萬分之一的概率就變成了百分之百。
一旦事故發生，財產的損失尚可亡羊補牢，但是，人的生命卻是無法重新再來，為了不再重復面對那種撕心裂肺的場面，讓我們充分地感受到世間的美好生活。我們應該覺醒，珍愛自己及他人的生命。思想上要牢固樹立只有安全才是保證、呵護我們生命的屏障，只有安全才能讓我們擁有美好生活和家庭幸福的意識。
安全是一種態度、安全是一種意識、安全更是一種責任，是對工作一絲不茍的一種態度。對廣大的生產一線員工來說更是重中之重，是保證生產順利進行的法寶，是企業取得經濟效益的首決條件，我們不能把“安全第一，預防為主”僅僅只停留在嘴巴上，要切實在思想里刻上警惕的座右銘，在實施每一件工作的時刻先把安全考慮在先，遵章守紀，遇事成穩，防范于未然，如果真真正正的做到了這些，什么樣的事故還是不可以避免的呢？
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安全，是一個古老的話題，更是一個永恒的話題。他是學校賴依生存與發展的生命線，也是每個家庭幸福之根本。安全與生命同系，只要有了安全，才能保證生命的質量。就生命而言，本來就是一個奇跡，也是一種偶然，一個新的生命能否來到這個世界上，有時僅僅在于父母的一念之差；在正常的情況下，一個生命能否得到保全，直到生命的最后一息，也僅僅在于對待安全意識上的一念之差。
此次的班會主題是“珍愛生命，關注安全”，讓孩子們也一起搜集了許多資料，發現了生活中處處存在安全隱患，給他們上了很好的一課。此時，《平昌縣中小學校安全條例》的頒布，正好讓我好好學習了一下，感觸頗深，收獲頗多。作為一名中學教師,每天面對的就是一群天真活潑、充滿朝氣的孩子?？粗麄儯瑫r時牢記安全警鐘長鳴。孩子好動是他們的天性。只有時刻讓學生記住安全第一，做有益身心的活動，加上教師的責任心，才能讓孩子們擁有一片自由、安全的天地。通過對《平昌縣中小學校安全條例》學習，讓我不禁想到，如何做到這些呢？這是我們教師值得深思的問題。
《平昌縣中小學校安全條例》的出臺是及時也是必要的，加強中小學生公共安全教育，培養中小學生的安全意識、知識和技能，提高中小學生面臨突發安全事件自救自護的應變能力，對于提高我國整體國民的安全意識和自救、救護能力必將產生深遠的積極影響。在新的時代背景下，安全教育越來越顯現出其重要性。為了提高安全教育的質量，提高安全教育針對性和可操作性非常有必要。 通過學習《平昌縣中小學校安全條例》，我看到了國家致力于校園安全管理矢志不移的決心和力量。從中看到了黨和國家對少年兒童人身安全特別關心、并采取有力措施堅定不移地推行校園安全管理的決心。關愛生命，情系校園，安全舉措，拳拳之心，激動民心，更激勵著我們每一個教育工作者。《平昌縣中小學校安全條例》內容很具體，條款很分明，操作性極強，的確是學校安全管理工作的指南。通過學習討論，我明確了學校安全管理職責，掌握了學校全管理工作的重點內容，知道了可采取的安全措施。要緊緊跟上當今安全管理的時代步伐，我們教育工作者必須牢記安全管理職責，繃緊安全觀念之弦，忠于安全管理之事，加倍努力，做好工作，才能不負眾望。
校園安全工作無小事，必須加強管理，從嚴治教。我們要牢固樹立“珍愛生命、安全第一”的觀念，堅決把學生的安全放在更加重要的位置，始終保持高度的警覺，不能有絲毫的懈怠和片刻的放松，做到警鐘長鳴，常抓不懈，努力辦好讓家長滿意的學校教育，辦好讓人民放心的學校教育。
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