跨境電商物流解決方案（集合16篇）

跨境電商物流解決方案（集合16篇）。

? 跨境電商物流解決方案 ?

在跨境電商貿易中，物流企業扮演著重要角色，伴隨跨境電商市場的迅速發展，作為第三方物流的快遞企業與電子商務平臺、網商企業的合作日趨密切，包括企業處理、貨件管理、服務創新、運輸網絡、海關通關、人力資源等諸多方面。下面是小編為大家分享最新我國跨境電商物流發展現狀解析，歡迎大家閱讀瀏覽。

一、 前言

2014年國家先后開放上海、杭州、寧波、鄭州、重慶、深圳、廣州7個跨境電商試點城市，國家在政策層面上開始對跨境電商進行扶持，并且進入實質性試行階段。目前7大試點城市都已經開始了試運行，試點城市內的跨境電商都可以開展正常報關，結匯，出口退稅的相關工作，國家也可以對跨境電商的交易進行正常監管。伴隨著中國政府大力支持跨境電子商務等新型貿易方式，國際快遞業務仍將穩定增長，并且所占份額會進一步擴大。

二、物流對跨境電商的意義

在跨境電商貿易中，物流企業扮演著重要角色，伴隨跨境電商市場的迅速發展，作為第三方物流的快遞企業與電子商務平臺、網商企業的合作日趨密切，包括企業處理、貨件管理、服務創新、運輸網絡、海關通關、人力資源等諸多方面?？缇畴娚涛锪饕恢贝嬖诜N種弊端。這些弊端包括配送時間長、包裹無法全程追蹤、不支持退換貨，甚至會出現清關障礙和破損甚至丟包的情況，而消費者希望有完全的透明度和問責制。此外，消費者最關心的問題是運輸成本和交貨時間， “網站是否能提供他們所偏好的遞送方式”對于他們作出在線海外購物的決定很重要。由此可見，從客戶需求出發，物流依然是跨境電商運營中的關鍵環節。

三、我國現有的跨境電商物流模式

1.郵政包裹模式

郵政網絡基本覆蓋全球，比其他任何物流渠道都要廣。這主要得益于萬國郵政聯盟和卡哈拉郵政組織。萬國郵政聯盟是聯合國下設的一個關于國際郵政事務的專門機構，通過一些公約法規來改善國際郵政業務，發展郵政方面的國際合作。萬國郵政聯盟由于會員眾多，而且會員國之間的郵政系統發展很不平衡，因此很難促成會員國之間的深度郵政合作。于是在2002年，郵政系統相對發達的6個國家和地區(中、美、日、澳、韓以及香港)的郵政部門在美國召開了郵政CEO峰會，并成立了卡哈拉郵政組織，后來西班牙和英國也加入了該組織?？üM織要求所有成員國的投遞時限要達到98%的質量標準。如果貨物沒能在指定日期投遞給收件人，那么負責投遞的運營商要按貨物價格的100%賠付客戶。這些嚴格的要求都促使成員國之間深化合作，努力提升服務水平。例如，從中國發往美國的`郵政包裹，一般15天以內可以到達。

2.國際快遞模式

DHL、TNT、FEDEX和UPS是四個最大的國際商業快遞。他們通過自建的全球網絡，利用強大的計算機系統和遍布全球的本地化服務，為網購中國產品的海外用戶提供了優質的物流服務。例如通過UPS寄送到美國的包裹，最快可在48小時內到達。然而，價格也十分昂貴。一般中國商戶只有在客戶時效性要求很強的情況下，才使用這種模式來派送商品。

3.國內快遞模式

順豐的國際化業務則要成熟些，目前已經開通到美國、澳大利亞、韓國、日本、新加坡、馬來西亞、泰國、越南等國家的快遞服務，發往亞洲國家的快件一般2-3天可以送達。在國內快遞中，EMS的國際化業務是最完善的。依托郵政渠道，EMS可以直達全球60多個國家，費用相對國際快遞模式要低，中國境內的出關能力很強，到達亞洲國家2-3天，到歐美則5-7天左右。

4.專線物流模式

跨境專線物流一般是通過航空包艙方式運輸到國外，再通過合作公司進行目的國的派送。專線物流的優勢在于其能夠集中大批量到某一特定國家或地區的貨物，通過規模效應降低成本。因此，其價格一般比商業快遞低。在時效上，稍慢于商業快遞，但比郵政包裹快很多。市面上最普遍的專線物流產品是美國專線、歐洲專線、澳洲專線、俄羅斯專線等，也有一些物流公司推出了中東專線、南美專線、南非專線等。

5.海外倉儲模式

海外倉儲服務指為賣家在銷售目的地進行貨物倉儲、分揀、包裝和派送的一站式控制與管理服務。確切來說，海外倉儲包括頭程運輸、倉儲管理和本地配送三個部分。頭程運輸：中國商家通過海運、空運、陸運或者聯運將商品運送至海外倉庫。倉儲管理：中國商家通過物流信息系統，遠程操作海外倉儲貨物，實時管理庫存。本地配送：海外倉儲中心根據訂單信息，通過當地郵政或快遞將商品配送給客戶。這種模式的最大好處在于相當于把倉庫搬到了國外，實現了產品的本地配送，可以極大的縮短交貨期，提升客戶的購物體驗。

四、發展我國跨境電商物流的建議

1.大力發展專業化的第三方跨境物流企業

第三方物流企業在我國有很多，但是可以提供專業化的跨境電商物流服務的企業卻很少，跨境電子商務有別于國內的電子商務，涉及到不同國家之間的貿易，交易流程及物流過程都比較復雜。其中涉及到的國際運輸、報關、報檢等流程都給電子商務的運作帶來了不便。在這種情況下，就需要有專業的第三方跨境物流企業來處理這些問題，就可以極大程度上提高物流運作效率、降低物流成本、提高客戶服務水平。

2.大力培養專業人才

中國的電子商務行業的發展是在本世紀初，而跨境電子商務的發展更是只有五六年時間，從事這個行業的專業人才非常稀缺，此外這些人才更是集中在浙江、廣東這些電子商務發達的省份。其他地區都面臨人才匱乏的現狀，嚴重阻礙了這些地區的跨境電子商務的發展。

3.政府相關的政策支持及制訂國際行業標準

跨境電商物流會涉及到國際運輸、報關報檢等流程。跟發達國家相比，我國的政策支持還比較少，，國家應積極建立基礎信息標準和接口的規范準則。此外，針對于國際運輸，涉及到不同國家的設施設備等問題，應該加快制訂行業標準的步伐。

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跨境電商的分析

傳統外貿制造業的特點

經歷了2015年，很多依靠傳統優勢生存發展的制造業都感覺經營壓力很大，很多企業定單量銳減，甚至在浙江一些地區出現了制造企業倒閉的現象。這里面深層次的原因除了世界經濟整體不景氣外，更多是傳統外貿的商業模式需要更新換代了，在這樣一個移動互聯網時代，我們采購商的采購行為，已經從傳統的貨期長，數量大，金額大轉變為，多次，少量，交易頻繁的跨境定單模式。而且這樣的采購模式未來會成為主流模式。而且我認為只要傳統制造企業轉變理念，順應跨境電商的大趨勢，里面的市場機會還是非常多的，因為傳統外貿制造企業做跨境電商具備天生的優勢。

1.傳統外貿制造企業有比較強大的產品研發能力

傳統外貿企業長年通過OEM接單模式的歷練，都具備著非常強大的產品研發能力，只是因為長期跟國外終端零售市場的脫節，對于市場和一線消費者的體驗感不強，傳統制造企業通過跨境電商的新渠道可以跟終端零售市場緊密結合，多做一些包括產品性能，客戶使用體驗感的調研，在跨境市場很容易做爆一款產品，取得非常好的市場回報。

2.產品價格優勢非常明顯

傳統制造企業長期的OEM模式本質上就拼的是價格優勢，中國供應商長期處于價值鏈的最底層，賺取微薄的利潤。中國制造企業最有能力生產出物美價廉的商品，通過跨境電商的出口模式，如果選擇好正確的市場定位，很容易在跨境市場賺取非?？捎^的回報，一般跨境零售出口的利潤率基本上保持在零售價格5~10倍的利潤率。

其實從2014年開始國家政策的推動和跨境平臺的市場交易已經有很多傳統外貿企業轉戰跨境電商市場，運營效果每個企業都有自己的真實體驗，有做的成功的企業，更多傳統外貿的跨境之路還是在探索之中，筆者認為傳統制造企業轉型做跨境電商一般需要注意下面10個核心點。

跨境電商的核心分析

第一：跨境平臺的選擇

我認為傳統外貿企業轉型做好跨境電商的第一步就是跨境平臺的選擇，目前普遍的做法有兩種，自建網站推廣和選擇第三方跨境平臺。個人認為對于普通的外貿企業剛剛進入跨境電商出口市場，選擇第三方跨境平臺會是一個不錯的選擇。因為第三方平臺無論從運營成本和資金投入來說都比較符合初創跨境團隊，目前主流的跨境出口平臺是這樣幾個，亞馬遜，eBay，速賣通，WISH，敦煌網等，各個平臺特點不同，市場定位不同，產品品類的優勢也不同(我曾經寫過一篇文章跨境平臺選擇策略大家可以去看看)，我建議大家在選擇跨境出口平臺的時候，多做一些產品目標市場，競品情況，國內國外競爭對手情況，產品短板，產品賣點，特別是銷售后服務等市場調研。我個人的建議是真正有外貿出口經驗的企業選擇亞馬遜和EBAY這樣的跨境出口平臺，真正用西方人的思維去運營，當然國內目前的速賣通和敦煌網也做的不錯。大家應該根據自己產品企業實際的特點選擇跨境平臺。

第二：跨境團隊建設之傳統跨境B2B業務員

傳統外貿企業是中國最早接觸電商的一批人，很多傳統企業很早就通過外貿B2B網站發展外貿定單業務，外貿電商團隊一直存在，并且積累了豐富的電商銷售經驗，其實跨境電商和外貿電商的原理都是相通的，對于傳統外貿企業轉型做跨境電商選擇以前做外貿B2B的銷售團隊進行一下系統化的培訓就完全可以勝任?，F在社會上跨境電商培訓機構非常多，收費項目也名目繁多，很多企業主感覺跨境電商這個模式非常符合企業發展趨勢，但是又不知道如何去運營，經常花高價格去做跨境電商的市場培訓，我個人認為這個大可不必，如果運營跨境電商平臺，其實現在很多論壇都有非常詳細的介紹，比如速賣通論壇，敦煌網論壇，傳統的外貿B2B業務員用心研究一下平臺的網規，同時結合自己企業和產品實踐其實上手非常容易的。

跨境團隊建設之天貓淘寶系的運營人才轉型做跨境電商

淘系生態市場在中國發展已經非常完善了，淘寶天貓系的電商人才也非常成熟。很多傳統企業也早就參與到天貓系的國內B2C運營和市場開拓，其實跨境的玩法跟國內天貓系的很多運營原理都是相通的，基本上是對于運營，供應鏈，采購，美工，物流，倉儲等電商人才的需要。無非需要一些英文基礎，因為跨境電商的交易模式更多是客戶在線自主下單模式，跨境電商對于英文水平的門檻也不高。傳統外貿企業完全可以通過原來企業淘寶天貓系的人才轉型培訓做跨境電商，如果本來沒有天貓系的電商人才，現在這樣的淘系人才也非常多，招聘也非常容易。

對于天價跨境培訓的建議

現在跨境電商確實非?；?，市場上有形形色色的跨境電商培訓，我知道的一個跨境培訓機構一個周期的培訓費用高達5到8萬人民幣，對于這樣的跨境電商培訓筆者認為傳統外貿企業應該謹慎選擇，甚至完全沒必要參與，因為目前跨境電商培訓市場虛火很大，更重要的事情是跨境電商其實是一個舊有的模式，10多年以前很多寧波的外貿人就通過跨境電商模式外貿出口了，跨境電商的核心還是靠自己對于產品的創新和真實的滿足客戶的個性化需求，產品運營推廣的原理也不難，普通外貿業務員只要用心完全可以把跨境電商做好，做成功。

第三：跨境商品的選品

其實跨境電商真正成功的第一步就是跨境產品的選品，正確的選品需要了解自己企業真實的產品優勢，自己產品的目標客戶群體，目標市場群體，現有競爭對手的市場競爭力，產品的盈利能力和產品的銷售后服務等一系列問題?？缇成唐返倪x品是一個非常細致并且嚴謹的市場調研工作。一般來說我們可以根據下面幾點來判斷跨境商品的選擇。

1：跨境商品的盈利率

雖然現在跨境電商市場的利潤率已經遠遠不如前幾年，但是筆者認為跨境選品的利潤率還是應該保持在30%-50%的利潤率。因為商業的核心是贏利，只有持續的贏利才可以帶來持續的發展，跨境商品的毛利潤的算法基本上是這樣：產品毛利潤= 零售價格-產品進價-國外物流費用-其他綜合成本，如果產品的綜合毛利率低于30% 建議大家謹慎選擇。

2：符合國際物流運輸

其實做跨境B2C對于產品品類選擇一個重要的核心點就是看產品適合不適合國際物流運輸，一些體積巨大，容易破碎的產品品類其實做跨境遠程國際運輸是不合適的。我們應該選擇一些產品體積相對小，適合國際物流的產品品類。

3：售后成本少

就目前跨境出口的業務模式來說，我們很難真正去操作跨境B2C外貿零售的售后，遇到客戶有售后服務的情況，一般都是賣家花錢貼錢買客戶的滿意，但是這樣的頻率不可能太高，如果頻率高就意味著巨大市場成本。所以我們選擇跨境電商產品品類的時候應該選擇一些售后成本比較低，或者基本上不需要售后服務的產品，這點非常重要切記切記。

4：核心是爆款產品的選擇

其實這個思路跟國內淘寶系的玩法是一模一樣的，爆款產品是一個店鋪引流和現金流的核心，我個人認為店鋪的產品不需要太多，核心就是做爆產品，單品取勝。爆款產品也是未來跨境電商品牌之路的基礎，所以選品中的爆款選擇是重中之重。爆款選擇策略就是運營數據工具調研出我們自己行業那些是最熱，成長最迅猛的產品，通過單品的市場調研，競爭對手的市場分析，目標市場客戶的消費熱度等數據的分析，最終確定爆款的品類選擇，爆款選擇主要還是看下面的幾個核心數據：

1：還是產品的贏利能力。

2：產品的點擊率和轉化能力

3：單品的客戶價值

選擇好爆款以后就應該投入最大的心力去做這個爆款，從庫存備貨，美工設計，運營推廣，視角設計等，最終通過爆款給店鋪帶來持續的盈利能力。

5：跨境選品的最重要的一個核心點就是應該沒有法律風險并且符合跨境平臺的網規，跨境平臺不比國內的淘寶比較粗放型，跨境平臺對于產品的知識產權，盜版侵權都有嚴格規定，同時中國賣家應該熟悉各大跨境平臺的網規，并且了解熟悉跨境平臺的方針政策，避免因為網規的問題給自己的跨境經營帶來損失。

第四：跨境的支付安全

跨境電商發展到現在應該說已經到規范和成熟的階段，就新模式下的跨境支付我個人認為有這樣三點主要注意：

1.收匯，目前跨境電商的收匯主要有信用卡支付，PAYPAL，本地支付，我們應該結匯風險，結匯的成功率，和運營成本等綜合考慮選擇跨境電商的結匯方式，詳細介紹建議大家看看我以前寫的文章《跨境小額支付選擇》的文章。

2.報關，其實現在很多跨境出口企業，特別是小額賣家往往不通過正規報關模式出口，往往通過快遞包裹出去，不選擇報關，資金結匯也是通過非正規的不合法途徑，比如直接打到個人卡這樣的模式，其實主要的發展模式未來會遇到瓶頸和法律風險，也不利于店鋪和跨境企業真正成長，目前國家對于跨境電商政策越來越規范和完整，跨境電商創業者應該讓自己更加符合大趨勢下的法律法規。

第五：跨境物流和海外倉和目的國服務

目前中國跨境電商發展最大的痛點就是國際物流成本高，很多超重，超大件產品無法安全高效的到達國際零售買家手里，國際件到達目的國以后，往往需要中轉很多站，經過非常耗時和復雜的過程最終才到達消費者手里，丟件，少件破損的情況經常發生，嚴重影響國際消費者的購物體驗，而且因為跨境電商線長，時間周期長，普通的跨境賣家遇到物流出現問題往往是貼錢買服務，最終損失慘重。而且歐洲和美國的消費市場非常成熟，網絡買家有非?？量痰馁徫矬w驗要求，如果物流痛點不解決，最終困擾著中國跨境電商的發展。

2.目的國本地化運營

目的國本地化運營我就拿我們企業的實際案例作為分享吧，我們是在2年前收購了一個美國公司，以前是我們的客戶，這個客戶在美國當地有自己的銷售渠道，包括Google，eBay，亞馬遜的零售渠道，也有自己的運營團隊和倉儲，現在我們的模式是每個月3個集裝箱發往美國倉庫，在線的銷售和銷售后服務由美國團隊來做，這樣無論從客戶體驗和市場定位來說都是最為精準的，當然目的國本地化運營需要非常高的資金和實力門檻，但是我認為這應該是跨境電商未來發展的必然趨勢。

第六：跨境店鋪的營銷推廣

目前跨境網店營銷推廣的主流方式有這樣幾種，第一：Google推廣 第二：平臺內付費流量的推廣，比如說速賣通的直通車。第三：社交媒體推廣Facebook第四：郵件推廣 第五：目的國媒體推廣等。對于普通的跨境的創業者，筆者認為傳統的GOOGLE推廣是非常必須的，因為歐洲和美國人的網絡搜索習慣還是通過搜索引擎，而且Google推廣大家在傳統的外貿B2B也經常有接觸，只要找對合適的第三方服務機構，操作起來也比較簡單的。其次大家也可以利用平臺本身的推廣方式，比如速賣通的直通車和營銷聯盟等。阿里系的產品特點是服務好，非常適合中國賣家上手。對于Facebook的推廣Harris認為核心還是要持之以恒，分享有價值個性化的分享內容，多加一下Facebook的群，比如你 可以你的產品分享做一個群，吸引對你產品有興趣的用戶分享討論，這樣的互動效果往往是最佳的。創建個性化的標簽，比如你們公司的產品的優惠活動，免費分享活動等。

第七：一定要去做品牌

大家都經歷了淘寶的發展，也見證了天貓的成功，對于跨境零售的出口，我認為中國供應商一定要有這樣的理念就是做品牌。中國供應商長期都做OEM，對于產品研發有非常精深的積累，通過跨境零售的方式，通過互聯網可以跟最終的一線買家接觸，通過調研數據和消費行為習慣分析，很容易做出真正流行的產品爆款。其實海外的消費者更愿意付出比較合理的價格，通過互聯網買到符合個性并且質量優質的產品。企業通過品牌的建立，不僅僅可以讓自己的產品利潤率大為提升，更可以增加用戶粘度。當然品牌的建立過程不是一朝一夕的，更多靠客戶用戶的口碑的積累，但是我們應該有這樣的意識，最終靠品牌取勝。

第八：跨境電子商務綜合試驗區

對于很多規?；缇畴娚唐髽I來說，無論是做跨境出口還是跨境進口，跨境電商綜合實驗區是目前企業發展必須的選擇，杭州跨境電商實驗區已經做的非常成功，通過政策扶持和通關便捷化，很多跨境企業得到真正了發展，在2016年1月6號召開的國務院會議上，又一批跨境電商綜合實驗區獲批成功，大概有12個城市。

第九：移動端的跨境電商是未來大趨勢

2015年跨境電商平臺是速賣通，敦煌網和EBAY都在移動端大為發力，最另人印象深刻的是完全基礎手機端的WISH的平臺的發展成長，WISH出去年到現在一直處于風口浪尖，從融資到跟中國賣的糾紛，一次次沖擊大家的神經。Wish跨境電商平臺的發展和成功真正證明了，移動端的跨境電商市場巨大的市場藍海和強大的生命力，大家應該多做一些移動互聯網端的營銷推廣。

第十：2016年亞馬遜在中國的突圍

2015年跨境電商在中國的發展如火如荼。對于跨境平臺的選擇對于我們中國制造的工廠來說，我一直認為亞馬遜是最佳的選擇，亞馬遜更多考量的是優質的產品和供應鏈的能力。而且中國供應商入駐亞馬遜最容易把量做起來，2015念亞馬遜中國在跨境市場的表現也非常優秀，通過海外購和全球開店鋪計劃，跨境進口和跨境出口雙策略。把中國優質供應商的產品銷售到海外的同時，又做了類似于雙11的黑色星期五購物狂歡節，還調整了亞馬遜歐洲網站直郵中國的郵費。2016年1月12日，亞馬遜中國宣布，網站跨境商品總量達900多萬，我們相信2016年亞馬遜中國的跨境平臺應該會有非常不錯的表現。

電子商務網站推廣方法

1.前期SEO優化

在網站建設的前期就要對整個網站的SEO做出一些整理，需要和網站技術人員溝通，制定合理的網站建設方案。那么，我們所要做的就是對網民的搜索習慣做出一定了解。例如電器的網站，我建議是參考一下泡泡網，中關村在線，他們在商品列表頁對于網頁標題的設置，如榨汁機、榨汁機的報價、價格、品牌、型號、排行、推薦，而在商品詳情頁是Midea美的、JE701AB榨汁機報價價格圖片參數性能，對于這些關鍵詞在商品的介紹當中都會有重復的出現的，而不會讓搜索引擎覺得在故意討好他們。

2.提高PR值

PR值對于一個電子商務網站來說是非常重要的，PR值的高低表示著搜索引擎對該網站的權重。同時，PR值也間接給網站帶來流量，而對于PR值的做法是要找PR值高的網站來做友情鏈接，最直接的辦法也是最快速的辦法，就是利用購買鏈接的辦法在一次谷歌更新的時間內就把PR值提高，然后再利用提高了的PR值再去跟與自己相等或者是比自己高的網站交換鏈接，最后再把之前購買鏈接的網站慢慢去掉。

3.問答式社區

利用問答式社區。主要是利用多的長尾關鍵詞效應帶來流量，目前問答式社區最好的平臺是：百度知道、天涯問答、新浪愛問、soso的問問，其中百度知道和天涯問答可以直接帶來流量，而對于新浪愛問和soso的問問就比較適合做品牌知名度的推廣，百度知道在做的時候要注意技巧，要懂得他們的規則，而對天涯問答，對于這些問答規則就比較放松。

4.付費搜索引擎

對于付費搜索引擎這一塊是任何一家電子商務公司都無法避免的，因為目前使用搜索引擎進行信息查找的人數實在太多了，即使是目前已經做得比較不錯的京東和卓越他們都還在使用付費搜索引擎，而且投入并不小，對于這塊的投入只能是盡量降低帶來每一單的成本，而在這一塊的使用技巧上是盡量加大使用泛關鍵詞和長尾關鍵詞的投放量，盡量競爭熱門的關鍵詞。

5.cps聯盟

CPS聯盟包括第三方CPS聯盟和自建CPS聯盟，利用第三方CPS聯盟可以很快速的搭建起一個比較大的廣告宣傳聯盟。但是這些聯盟會員并不會很主動的去投放你的即時廣告或者促銷活動，那么在宣傳與推廣方面效果就會有所影響，而利用自建CPS聯盟可以掌控和快速反應到促銷活動當中，對于整個網站的有很好的幫助。同時，由于是自建的CPS聯盟在與這些會員打交道的時候比較容易溝通，他們也比較主動地去該商城上抓取一些促銷信息，使這些促銷推廣活動效果最大化。

導購、折扣類網站.

這三者的區別在于比較購物網站是有返現于會員的，而對于導購網站更多是一些商家信息的發布，還有就是會員購物后的體現心得表達出來，折扣類網站是發布商家促銷信息和優惠券，而他們的共同點就是他們都集中了一群有購物需求，而且對于網絡購物這種消費模式比較認可，通過與比較購物網站的合作，讓利于一些會員，可以起到把網站的知名度打出去和把銷量提高的作用。而再利用一些比較成熟的客戶把自己的購物體驗發布到一些導購網站，起到口碑傳播的效果。同時還可以跟這些比較購物網站、導購和折扣類網站聯合搞促銷活動。并通過發放優惠券的形式吸引更多的客戶到網站上進行購物。

7.新聞與軟文推廣

新聞投放的原則是為了讓自己的促銷活動和形象能起到轟動的效應，那么在寫新聞的時候堅持抓住事件和促銷活動的重點，同時還要拿出自己網站的差異化來讓網民來理解你的品牌跟服務與同行的不同之處，讓網民在心中接受你，對于新聞的投放要堅持長期的原則，因為新聞的推廣是一項長期的任務，效果有緩存性，所以單靠一次兩次的投放并不會起到很好的效果，而對于軟文的推廣主要是通過一些論壇的軟文發布，主要涉及的是產品促銷，推廣經驗的分享，事件的炒作等，而對于各類型的軟文要選擇不一樣的發布平臺，因為好的軟文還需要符合的'平臺才能夠很好的發布出去，才會更好的傳播，如果有可能的話可以利用一些比較好的平臺做一些宣傳專題，那效果就可以放大了好幾倍。

8.論壇推廣

論壇推廣除了有軟文之外，還可以聯系這些論壇的負責人聯合舉辦一些活動，或者是通過他們的活動進行優惠券的發放，也可以贊助一些獎品給他們來搞站內活動，如果再有可能的話就可以專門設置一個自己商城的版塊。同時在論壇推廣當中可以加入一些文字鏈接的廣告，如每個樓層都放上自己的廣告，盡量覆蓋這些人氣大的帖子里面。最后，在資金允許的情況之下可以投放硬廣告。

9.異業合作

跟異業的合作可以擴大自己的推廣渠道，因為與異業合作的時候，大家的客戶是重疊的，那么兩者的互換合作就可以把這些大家共同的消費者聯系到一起了。同時也可以加大自己的影響力，有的時候可以為自己的促銷活動帶來一些比較好的資源。如我耶電器商城所做的幾個例子。

第一.與太圣米鋪的合作，與太圣米鋪的合作形式是在我耶搞活動的時候把太圣米鋪的大米和宣傳冊派發到客戶的手中，而在太圣米鋪那邊，他們賣出去的米當中也加入我耶的宣傳冊，那就一舉兩得。

第二.另外，在線上，我耶聯合了幾個商家在重要的節日，如”3.15“的時候，幾家聯合一起搞出一些優惠于消費者的活動，然后通過幾方的推廣資源之上宣傳這個聯合活動。

第三.與網頁游戲玩一把合作，玩一把是國內做得比較好的網頁游戲之一，與他們的合作是我們贊助他們的斗地方活動，主要形式是利用優惠券的形式，在活動結束之后，會員的積分達到一定程度之后，可以到我耶電器商城兌換指定的商品。

10.網址導航站推廣

目前，網址導航站的影響還是挺大的，利用這些導航站掛上自己的網站名稱，可以給網站帶來一定量的流量，而一些比較小的網址導航站都可以通過像互換鏈接的形式來進行互換，那么多整合一些免費的網址導航站，在最后推廣的規模效應體現出來的是單獨一個網址導航所不能帶來的。

11.郵件營銷

郵件營銷包括站內郵件營銷與站外郵件營銷，站內郵件是當會員基數達到一定的程度之后采取的一種手法，主要目的是讓這些會員進行重復購買，不讓這些會員沉下去，如果能做到讓他們重復購買的話，那么就會減少帶來一個消費者的成本，減低推廣的成本。

站外郵件營銷主要是為了帶來新的客戶，這一塊付出的人力可能需要大一些，對郵箱地址的來源，可以利用一些免費的郵件抓取軟件抓取。然后通過自己網站的郵件后臺或者是固定的賬號向這些賬號發出廣告或者是促銷信息，當然，這樣的效果不會很顯著，但只要達到一定的基數的話，那么帶來的效果還是很可人的。

12.線下推廣與區域戰略

線下推廣除了可以派傳單之外，還可以利用產品進駐一些社區或者是大廈進行現場促銷。如我們所在的大廈就有很多 B2C網站在那里做推廣，前幾就有一個做衣服的B2C網站在那里擺了一些衣服，還現場派發一些傳單。先不說他們的現場賣得多火吧，但是我回到公司的時候，我上去看看他們的網站，但事實上網站并沒有完全做好，像他們的網站建設都還沒有做好都可以這樣宣傳了，那么對于我們已經做好了網站并且運營了的網上商城就更加不用說啦!

對于每個網上商城都逃避不了這樣一個事實，剛開始的時候很難去覆蓋全國，像目前做得好的京東商城和紅孩子，他們都是選擇了一些城市開始起步，然后再利用做好這部分城市的經驗復制到其他城市去，那么區域性的戰略就不可避免地出現了，如京東的三個地方的配送和倉庫等。

因此，在區域戰略上，我們可以做到物流配送限時或者是當天送達，服務專業化，免運費等。同時，還可以針對這個區域去做針對他們的促銷活動，服務好一方人，那么就可以把這些口碑宣傳出去的，再復制那也不難了。

13.抓住重要節假日搞促銷活動

在國內，每個大一些的節假日都會起到股購物熱潮，因此，在電子商務這一塊，我們同樣要具備這樣的意識，抓住重要的節假日，確定適合節日的活動主題，搞出別出心裁的促銷活動，一定可以帶來很好的效果.。

? 跨境電商物流解決方案 ?

中小企業電子商務物流解決方案

隨著電子商務環境的改善以及人們對電子商務巨大優勢認識的加深，電子商務受到政府、企業界的高度重視，人們紛紛以不同形式介入電子商務活動中，這使電子商務在短短的幾年中以驚人的速度迅速展開。在電子商務改變傳統產業結構的同時，物流業也不可避免的受到影響。特別是對于中小企業而言，更是機遇與挑戰并存。所以本課程設計就中小企業電子商務物流解決方案做了相關了解。

一、電子商務與物流的關系

（一）、電子商務物流的特點

電子商務時代的來臨，給全球物流帶來了新的發展，使物流具備了一系列新特點。

1.信息化 電子商務時代，物流信息化是電子商務的必然要求。物流信息化表現為物流信息的商品化、物流信息收集的數據庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計算機化、物流信息傳遞的標準化和實時化、物流信息存儲的數字化等。因此，條碼技術、數據庫技術、電子定貨系統、電子數據交換、快速反應及有效的客戶反映等技術與觀念在我國的物流中將會得到普遍的應用。信息化是一切的基礎，沒有物流的信息化，任何先進的技術設備都不可能應用于物流領域，信息技術及計算機技術在物流中的應用將會徹底改變世界物流的面貌。

2.自動化 自動化的基礎是信息化，自動化的核心是機電一體化，自動化的外在表現是無人化，自動化的效果是省力化，另外還可以擴大物流作業能力、提高勞動生產率、減少物流作業的差錯等。物流自動化的設施非常多，如條碼/語音/射頻自動識別系統、自動分揀系統、自動存取系統、自動導向車、貨物自動跟蹤系統等。這些設施在發達國家已普遍用于物流作業流程中，而在我國由于物流業起步晚，發展水平低，自動化技術的普及還需要相當長的時間。

3.網絡化 物流領域網絡化的基礎也是信息化，這里指的網絡化有兩層含義：一是物流配送系統的計算機通信網絡，包括物流配送中心與供應商或制造商的聯系要通過計算機網絡，另外與下游顧客之間的聯系也要通過計算機網絡通信，比如物流配送中心向供應商提出定單這個過程，就可以使用計算機通信方式，借助于增殖網(ValueAddedNetwork，VAN)上的電子定貨系統(EOS)和電子數據交換技術(EDI)來自動實現，物流配送中心通過計算機網絡收集下游客戶的定貨的過程也可以自動完成；二是組織的網絡化，即所謂的企業內部網(Intranet)。比如，臺灣的電腦業在90年代創造出了“全球運籌式產銷模式”，這種模式的基本點是按照客戶定單組織生產，生產采取分散形式，即將全世界的電腦資源都利用起來，采取外包的形式將一臺電腦的所有零部件、元器件、芯片外包給世界各地的制造商去生產，然后通過全球的物流網絡將這些零部件、元器件和芯片發往同一個物流配送中心進行組裝，由該物流配送中心將組裝的電腦迅速發給訂戶。這一過程需要有高效的物流網絡支持，當然物流網絡的基礎是信息、電腦網絡。物流的網絡化是物流信息化的必然，是電子商務下物流活動的主要特征之一。當今世界Internet等全球網絡資源的可用性及網絡技術的普及為物流的網絡化提供了良好的外部環境，物流網絡化不可阻擋。

4.智能化 這是物流自動化、信息化的一種高層次應用，物流作業過程大量的運籌和決策，如庫存水平的確定、運輸(搬運)路徑的選擇、自動導向車的運行軌跡和作業控制、自動分揀機的運行、物流配送中心經營管理的決策支持等問題都需要借助于大量的知識才能解決。在物流自動化的進程中，物流智能化是不可回避的技術難題。好在專家系統、機器人等相關技術在國際上已經有比較成熟的研究成果。為了提高物流現代化的水平，物流的智能化已成為電子商務下物流發展的一個新趨勢。

5.柔性化 柔性化本來是為實現“以顧客為中心”理念而在生產領域提出的，但要真正做到柔性化，即真正地能根據消費者需求的變化來靈活調節生產工藝，沒有配套的柔性化的物流系統是不可能達到目的的。90年代，國際生產領域紛紛推出彈性制造系統、計算機集成制造系統、制造資源系統、企業資源計劃以及供應鏈管理的概念和技術，這些概念和技術的實質是要將生產、流通進行集成，根據需求端的需求組織生產，安排物流活動。因此，柔性化的物流正是適應生產、流通與消費的需求而發展起來的一種新型物流模式。這就要求物流配送中心要根據消費需求“多品種、小批量、多批次、短周期”的特色，靈活組織和實施物流作業。

另外，物流設施、商品包裝的標準化，物流的社會化、共同化也都是電子商務下物流模式的新特點。

（二）、電子商務對物流活動的影響

1、電子商務的基本特征 以因特網為基礎的網絡環境，演繹無國界的實際市場環境；一計算機網絡為基本單元，虛擬實際市場的商店、銀行、稅務等市場基本單元；實際的商務事物處理信息化，信息處理電子化。

2、電子商務為物流業的發展提供了新的機遇 在電子商務環境下，商務事物處理實現了信息化，物流成了整個市場的運行核心之一。物流企業成了代表所有生產企業、供應商向客戶進行實物供應的唯一最集中、最廣泛的提高者，是進行市場實物供應配送的唯一主體。電子商務把物流業提升到了前所未有的高度。

3、物流需求的新變化 消費者的地區分布反散化；銷售的商品標準化；物流服務需求多功能化和社會化。

4、物流服務空間的拓展 增加便利性的服務—使消費者受益的服務；加快反應速度的服務—使流通過程變快的服務；降低成本的服務—發掘第三利潤源泉的服務；延伸服務—將供應鏈集中在一起的服務。

5、電子商務對物流時效性的要求 電子商務的優勢之一就是能大大簡化業務流程，降低企業運行成本。而電子商務下企業成本優勢的建立和保持必須以可靠和高效的物流運作為保證?，F代企業在競爭中要取勝，不僅需要適銷對路的產品，采取正確的營銷策略以及強有力的資金支持，更需要加強“品質經營”，即強調“時效性”，其核心在于服務的及時性、產品的及時性、信息的及時性和決策反饋的及時性。這些都必須以強有力的物流能力作為保證。

6、電子商務對物流環節的影響 首先電子商務可使物流實現網絡的實時控制；其次，網絡對物流的實時控制是以整個物流來進行的。

7、電子商務促進物流技術水平的提高 所謂物流技術，是指與物流要素活動有關的、實現物流目標的所有專業技術總稱。傳統的物流技術主要是指物資運輸技術或者物資流通技術,也就是說物流技術是各種流通物資從生產者轉移給消費者時，實現各種流通形態的停頓與流動功能所需的材料、機械、設施等硬件環境和計劃、運用、評價等軟件技術；現代的物流技術包括各種操作方法、管理技能等。

（三）、物流對電子商務的影響

1、物流是電子商務的支點 電子商務已成為21世紀的商務工具，它將像杠桿一樣撬起傳統產業和新興產業，在這一過程中物流將成為這個杠桿的支點。正是信息技術的進步，才使得人們更加意識到物流體系的重要，現代物流業發展也才被提上議事日程上來。所以說，電子商務是信息傳送的保證，物流是執行的保證。

2、物流信息化是電子商務的基礎 物流現代化中最重要的是物理信息化。物理信息化是電子商務物流的基本要求，是企業信息化的重要組成部分。

3、物流在實現電子商務過程中的作用 物流保障生產；物流服務于商流；物流是實現“以顧客為中心”理念的根本保證。

4、物流是電子商務的重要組成部分 在我國，有些專家在定義電子商務是，就注意將國外的定義與中國的現狀相結合，提出了包括物流電子化過程的電子商務概念。從根本上來說，物流電子化應該是電子商務概念的組成部分，缺少了現代化的物流過程，電子商務過程就不完整。

5、物流是電子商務概念模型的基本要素 電子商務概念模型是對現實世界中電子商務活動的一般抽象描述。它由商務實體、電子市場、交易事務和信息流、商流、資金流、物流等基本要素構成。

6、物流、商流、資金流、信息流的關系的演變發展

7、物流是保證電子商務提供遠程服務的核心 借助于因特網，電子商務將整個世界聯系在一起。電子商務將整個世界聯系在一起。電子商務的推廣，加快了世界經濟的一體化，因為電子商務的跨時域性和跨區域性，使得物流活動必然呈現跨國性，國際物流在整個商務活動中占有愈來愈舉足輕重的作用。

二、中小企業物流行業解決方案

（一）、中小企業物流業發展現狀和存在的問題

1、我國中小企業物流業發展現狀

（1）物流基礎設施規模迅速擴大 鐵路在國家交通建設中占有重要地位，近年以八縱八橫鐵路通道為路網主骨架加以重點建設。公路建設成效顯著，主要港口生產性泊位快速增加。（2）社會貨物運輸量持續增加 在良好的宏觀經濟環境下，交通運輸部門在繼續深化體制改革的基礎上，大力開展結構調整和企業重組，提高運輸效率和服務質量，運輸形勢平穩發展，鐵路、公路、水運是主要運輸方式，貨物運輸量逐年增加。

（3）物流市場潛力巨大 中國汽車工業的快速發展和結構調整，將大大增加對現代物流服務的需求；電信通信器材和電腦的生產發展也很快，出現不少大型企業，這些企業發展到目前的水準，也面臨物流現代化問題。一些企業尤其是合資企業的發展很快，為了提高效率、降低成本，物流運輸系統規劃與建設也是勢在必行的。

（4）第三方物流服務方興未艾 全球化經濟的發展，企業為了增加競爭力要大力發展核心業務，企業分工趨于專門化，這將促進第三方物流企業的發展。第三方物流的發展將有利于物流的專業化、規模化、合理化，從而提高物流系統的效率和降低物流成本。

（5）物流技術裝備水平迅速提高 物流技術裝備水平的提高為我國物流現代化提供了良好的物質基礎和技術支持。由于外國企業更廣泛的進入中國市場，提高了高性能的技術裝備，中國企業的產品也不斷出現新品種，質量也不斷提高。

（6）物流地位的不斷加強 政府部門對現代物流的重視程度不斷提高。物流在國家經濟規劃中的地位不斷加強?，F代物流在地區經濟發展中的重要作用，也越來越為人們所認識，不少省市把發展現代物流列入了重要議事日程。

2、我國中小企業物流發展中存在的問題

（1）物流系統效率低，物流成本高 我國與發達國家在物流成本方面、周轉速度方面以及產業化方面存在較大差距，服務水平和效率都比較低。我國物流系統各環節的銜接較差，運轉效率不高，反應為貨物在途時間、儲存時間、基礎設施勞動生產率等各方面均有較大改善和提高的余地。

（2）物流基礎設施的配套性、兼容性差，物流技術水平低 總體來看，我國現有的物流基礎設施雖然有了很大發展，但還是比較落后。按國土面積和人口數量計算的運輸網絡密度，不僅落后于歐美發達國家，與印度等發展中國家相比也有差距。在條塊分割、多頭管理的傳統模式影響下，我國各種物流基礎設施的規劃和建設缺乏必要的協調，因而物流基礎設施的配套性、兼容性差，導致系統功能不強。各種運輸方式之間、不同地區運輸系統之間在相互銜接的樞紐設施建設方面缺乏投入，對物流產業發展有重要影響的各種綜合性貨運樞紐、物流基地、物流中心建設發展緩慢。

（3）標準化建設滯后 物流是跨地區、跨行業的運作系統，標準化程度的高低不僅關系到各種物流功能、要素之間的有效銜接和協調發展，也在很大程度上影響著全社會物流效率的提高。我國物流標準化滯后主要表現在缺失有關標準及規章制度，同時在推行標準方面也缺乏必要的力度。信息系統之間缺乏借口標準，工商企業內部物流信息系統與第三方信息系統之間缺乏有效銜接，運輸信息系統、倉儲信息系統、物流作業管理信息系統之間互不溝通，由于沒有公共物流信息交流平臺，以EDI互聯網等為基礎的物流信息系統難以得到實際應用。

（4）我國物流業管理體制和機制方面的障礙 物流產業的發展涉及到基礎設施、物流技術設備、產業政策、投資融資、稅收、海關、服務與運輸標準等多個方面，而這些問題的管理分屬與不同的政府職能部門，個職能部門對現代物流認識不足和缺乏統一協調的戰略思想，成為物流產業發展的主要瓶頸之一。由于經濟利益部門化合地區化弊端的存在，我國在物流業的管理體制和機制上的協調能力較差。在對物流業實施管理的過程中，因管理之間的體制及機制性原因，造成物流發展的許多困難。

（二）、電子商務與物流結合的現狀,存在的問題以及對策分析

自從98年開始，電子商務就成為一個熱門的話題，特別是與電子商務沾得上一點邊的企業上市籌資，都獲得成功。而為什么至從去年以來，電子商務就慢慢開始降溫了呢？最主要的還是一個物流和配送的瓶頸問題。從國內電子商務運行的分析，我國電子商務行業、并不樂觀，所謂的電子商務其實也只能說是一塊區域電子商務。

從電子商務降溫以來，之后就開始了物流熱，物流作為一個年輕的行業，發展潛力很大。國家領導人也一再強調發展物流行業是中國經濟新增長點，降低物流成本也是企業的第三利潤泉，還有就是把物流行業的發展作為十五規劃的一個方面。在這樣一個政府支持的軟環境下，物流的發展空間會更大。

不管從我國流通成本在GDP的比重看，還是流通成本占用流動資金的多少來看，物流的發展對我國都是一種全新的挑戰。從原始買賣到如今的電子商務，其中最大改變就是電子商務不受時間、地點的限制。電子商務可以把所有的商品買賣虛擬成一個大的商場，在任何時間、地點都可以買到世界上任何一種商品。電子商務的出現，在最大程度上方便了最終消費者。他們不必再跑到擁擠的商業街，一家又一家地挑選自己所需的商品，而只要坐在家里，在Internet上搜索、查看、挑選，就可以完成他們的購物過程。然而網上購物的不安全性，一直是電子商務難以推廣的重要原因。一句話：電子商務的發展需要物流做基礎，物流是實現“以顧客為中心”理念的根本保證。

電子商務必須以信息化為基礎，離開信息化，電子商務將成為無源之水，無本之木。物流信息化表現為物流信息的商品化、物流信息收集的數據化和代碼化、物流信息處理的電子化和計算機化、物流信息傳遞的標準化和實時化、物流信息存儲的數字化等。隨著電子商務的發展，在我國物流業中將得到普遍的應用。信息化是一切的基礎，沒有物流的信息化，任何先進的技術裝備都不可能應用于物流領域，信息技術和計算機技術的應用將徹底改變我國物流業的面貌。

物流是電子商務中實現以“以顧客為中心”理念的最終保證，缺少了現代化的物流技術，電子商務給消費者帶來的購物便捷等于零，消費者必然會轉向他們認為更為安全的傳統購物方式，那網上購物還有什么存在的必要呢？ 從以上的論述中可見，物流是電子商務重要的組成部分。我們必須摒棄原有的“重信息流、商流和資金流的電子化，而忽視物流電子化”的觀念，大力發展現代化物流，以進一步推廣電子物流。

現階段物流行業不能滿足電子商務發展的主要原因，首先是物流配送方面的人才短缺。國外物流和配送的教育和培訓非常發達，形成了比較合理的物流和配送人才的教育培訓系統。相比之下，我國在物流和配送方面的教育還比較落后。其次是物流和配送發展所需的制度環境還有待進一步深化。制度環境主要是指融資制度、產權轉讓制度、人力使用制度市場準入或退出制度，社會保障制度等。企業在改善自身物流效率時，必須要涉及到各種物流資源在企業內部和企業與市場之間重新配置。而由于上述制度改革尚未到位，企業根據經濟合理原則對物流資源的再配置就會受阻礙。

1、那如何發展電子商務中的物流？

（1）必須提高全社會對電子商務物流的認識。要把電子商務與電子商務物流放在一起進行宣傳，電子商務是商業領域內的一次革命，而電子商務物流則是物流領域內的一次革命。要改變過去那種重商流、輕物流的思想，把物流提升到競爭戰略的地位，把發展社會電子化物流系統安排到日程上來。

（2）國家與企業共同參與，共建電子化物流系統。形成全社會的電子化物流系統，需要政府和企業共同出資，政府要在高速公路、鐵路、航空、信息網絡等方面投入大量資金，以保證交通流和信息流的通暢，形成一個覆蓋全社會的交通網絡和信息網絡，為發展電子商務物流提供良好的社會環境。

（3）結合我國的實際情況，多方面吸取經驗。我們可以吸取別國物流管理研究的成果，向電子商務物流發達的國家學習，鼓勵理論界和實務界研究電子商務物流中的難題，少走彎路，盡量走捷徑，加快我國電子商務物流的發展步伐。(4)加強電子商務物流人才的培養。電子商務物流人才是一種復合型的高級人才，這種人才既懂電子商務，又懂物流；既懂技術，又懂管理。一方面，可以引進電子商務物流人才；另一方面，可以把有潛力的人才派出去學習。

2、電子商務中的物流在未來的前景

電子商務將是一場商務大革命，它打破了區域和國界，開辟了巨大的網上商業市場，作為保證電子商務運作的電子商務物流將有大發展。發展電子商務物流是我國企業參與國際競爭的需要，是縮短與發達國家物流業差距的一次機遇，具有良好的前景。

（1）電子商務物流在我國具有廣闊的發展空間。盡管我國電子商務起步較晚，但發展勢態很好，國家和企業都十分重視發展電子商務，并在電子商務方面也取得了巨大的成績，可在電子商務物方面卻還幾乎處于空白狀態。電子商務的大發展必然帶動我國電子商務物流的大發展。另外，電子商務貿易無國界，Internet網可以在瞬間使處于全球任何范圍內的雙方達成交易，但買物的交割速度還得依賴于電子商務物流的發展。美國FERROSTER研究所在其的報告中指出，如果2003年全球電子商務貿易額達到32000億美元的話。網上銷售商將面臨“物流混亂”的局面。在未來幾年的電子商務交易額將以數十倍的速度增加，電子商務物流量也將以這個速度遞增。

（2）發揮大規模數字化定制經濟，必須發展電子商務物流。隨著買方市場的逐步形成，以及電子信息技術的高速發展及其在商務領域的廣泛應用，大規模數字化定制經濟正在迅猛發展。大規模數字化經濟是以滿足顧客需求為目的的全新的產業組織形式，它從根本上改變企業的組織管理形式、廠商與消費者的關系、競爭者之間的競爭方式以及企業之間的分工協作方式，是21世紀產業組織形式的主流。在大規模定制經濟中，企業之間的競爭焦點在于速度，企業能否取得競爭優勢的關鍵在于能否縮短向顧客提供產品和服務的時間，因此，企業必須保持其物流的通暢，這要求企業內部及其供應鏈伙伴之間通過信息傳輸系統和電子化物流網絡系統來保證對其物流的控制。因此，電子商務物流不僅為網絡交易進行配送服務，而且也是未來企業競爭戰略的核心內容。

（3）信息技術與物流技術的發展為電子商務物流提供了基礎。我國的“金橋”、“金卡”、“金關”等“金字工程”為發展電子商務物流提供了良好的基礎。最近幾年來，我國的交通狀況得到了很大的改觀。高速公路網、鐵路網、海運網絡、航空網絡的發展保證了物流的快速運輸。另外，大量涌現的物流企業、以及先進的物流理論和現代物流技術將推動電子商務物流系統的發展。

（4）大力發展第三方物流的增值服務。隨著社會分工的不斷細化和專業化程度的不斷提高，第三方物流服務將借助電子商務的發展，在發展形式、速度和范圍上有更大的突破。作為一種戰略概念，供應鏈也是一種產品，而且是可增值的產品，其目的不僅是降低成本，更重要的是提供用戶期望以外的增值服務，如配貨、配送和各類提高附加值的流通加工服務項目，以及其它按客戶的需求提供的服務。電子商務涉及到企業流程的再造和資源的重新配置，因此在進行物流信息系統需求分析時，需綜合考慮合同、保險、單證、語言等諸多因素。具體來說，電子商務環境下的第三方物流企業應做好以下工作：綜合應用電子信息技術，從顧客需求出發，開展第三方物流流程重新設計，注重綜合集成管理，重視聯運代理的組織功能，為“全能”型企業提供電子商務環境下的物流流程再造，為供應商、消費者提供靈活高效的物流服務。技術創新內容包括：在物流服務項目、組織結構、運行機制、服務規范質量等方面的技術創新，突出有吸引力的新物流服務項目；物流系統要素技術創新的商業化，通過技術創新提高服務活動效率，并取得滿意回報；技術創新內容與創新活動之間的協同，使人員素質、組織結構、物流過程、管理水平得到發展。

（三）、中小企業物流解決方案 目前，國家有關部門正在從宏觀上努力引導我國物流企業向信息化、現代化、社會化的方向發展?；诨緡椋锪鹘鉀Q方案主要有以下幾點。

1、基于Internet的綜合物流代理系統

綜合物流代理，是第三方物流的模式之一，即由一家在物流綜合管理經驗、人才、技術、理念上均有一定優勢的企業，對電子商務交易中供求雙方的所有物流活動進行全權代理的業務活動。在國外，許多專門從事第三方物流的著名企業，由于他們在物流管理、物流技術方面的優勢，早已成為物流業內著名的國際綜合物流代理企業。綜合物流代理可使電子商務的交易雙方完全從繁瑣的多方委托的物流業務中脫離出來，專心致志于電子市場的拓展和商務效率的提高。

在我國，由于具備綜合性物流能力的物流企業較少，所以從事綜合物流代理業務的公司僅僅局限于現存的物流企業。我國電子商務環境下，經營綜合物流代理的主要思路是：不進行大規模的固定資產投入，低成本經營和入市原則；將主要的物流服務工作委托他人處理，注重建立自己的客戶營銷隊伍、物流管理網絡和物流信息系統，提高自身的物流綜合管理素質；實行特許代理制，將協作單位視為自己的戰略伙伴，進一步可將其納入自己的經營軌道；公司經營的核心就是綜合物流代理業務的協調、組織、控制等管理工作，并且注重物流業務流程再造和組織創新。

綜合物流代理系統在實施過程中不能一蹴而就，要分步驟實施。第一步，成為物流信息發布中心；第二步，成為物流信息交流中心；第三步，成為物流解決方案提供中心；第四步，成為真正意義上的物理代理中心。

2、建立集物流、商流、信息流和資金流于一體的新型物流配送中心。1996年10月11日，原國內貿易部頒發了《關于進一步深化國有商業改革和發展的意見》，特別強調“發展建設以商品代理和配送為主要特征，物流、商流、信息流和資金流要有機結合的社會化物流配送中心?！蔽锪髋渌椭行氖且环N物流節點，它并不是以存儲倉庫它并不是以儲存倉庫的單一形式出現，而是發揮配送職能的流通倉庫。配送中心的目的是降低運輸成本，減少銷售機會的損失。它一般具有儲存功能。分揀功能、裝卸搬運功能、加工功能、平衡協調功能等。我國目前的商品經濟比較發達，但物流配送明顯滯后，長期以來，物流與商流分割，嚴重影響了商品經營和規模效益。實踐證明，市場經濟需要更高程度的組織化、規模化和系統化。迫切需要盡快加強建設具有信息功能的物流配送中心。發展信息化、現代化、社會化的新型物流配送中心是建立和健全社會主義市場經濟條件下新型流通體系的重要內容。由于我國是發展中國家要借鑒發達國家的經驗和利用現代化設施，從國情、地區情況、企業情況出發，發展有中國特色的新型物流配送中心。

（四）、物流業系統解決方案

在瞬息萬變的市場環境中，決定企業成敗的因素在于重新審視、設計和管理本企業的核心業務，通過應用先進的企業績效管理（BPM）的思想和平衡計分卡（BSC）等戰略管理工具，不斷優化業務流程，實現“協同商務”和“敏捷處理”，從而獲得超越競爭對手的能力，打造企業的核心價值鏈。

1、產品設計思想

以K/3物流系統為例。K/3物流系統基于國內外先進的企業管理思想及理論，同時融入了中國企業的管理精髓，為企業規范、科學的管理提供了工具。

K/3物流系統包括銷售管理系統、采購管理系統、倉存管理系統、存貨核算系統、應收管理系統、應付管理系統、E銷售管理系統、E采購管理系統、E倉存管理系統、E存貨核算系統、E應收管理系統、E應付管理系統等共17個子系統，跟蹤企業從銷售計劃到存貨成本分析的業務管理全過程，綜合反應企業日常生產經營活動存貨、價值流轉的物理和資金流循環流動軌跡，積累企業管理決策所需要的管理和控制信息，從而幫助企業將業務經營過程運作升華為完善的“數據—信息—決策—控制—考核”流程的全面企業管理水平。

K/3物理系統的最大特色，是以貫通于工商企業和企業集團業務的、由客戶自定義的單據流作為紐帶，代替業務中無形的資金和物流的流轉軌跡，將整個業務流程統一為一個有機地整體。

2、可以解決的問題

K/3物流系統綜合反映企業日常業務經營活動中存貨、價值流轉的物流和資金流循環周轉過程，并在此基礎上，提供各方面完善的企業管理信息，用以計劃、決策、控制、分析和考核企業的業務經營過程，幫助企業提高經營管理的計劃和業務過程的監控能力，從而從本質上提高企業管理水平。物流系統為企業提供的是一個整體的信息化解決方案，以協助企業解決業務經營管理過程中的主要問題。主要表現在：

（1）全面適用于工業制造企業 K/3物流系統全面適應于工業制造業、商業流通企業、工商一體化企業，或具有物流業務管理的企業和企業集團應用的管理系統。

（2）滿足不同的企業核算模式 按照企業不同的組織和核算規模，工商企業物流業務可分為獨立核算、非獨立核算、企業集團獨立核算、遠程模式核算等類型；企業的組織核算模式是應企業不同的業務經營及實際管理現狀而形成的，提供多種核算模式，滿足不同企業經營管理的需要。

（3）適合不同層次的應用 在對產品的應用過程中，不同企業會針對自身信息化實際狀況來選擇逐步的應用。

（4）功能強大的自定義設置 物流系統最具特色之處是能夠完成“業務資料—數據傳輸—業務單據—系統報表—信息查詢—業務流程—工作流程”的全面自定義管理，實現普及。

（5）全面資金流管理 全面的資金流管理是伴隨著物流管理的價值流管理，正確核算供應鏈管理環節各業務單據的成本及資金流轉方向，加快資金回籠，節約資金成本，降低流通過程中的存貨采購成本、存貨存儲成本、產品生產成本，是企業加強目標管理，實現企業長遠目標利潤的基礎。

（6）一體化解決方案

（五）、國外電子商務物流解決方案

1.美國的物流中央化

物流中央化的美國物流模式強調“整體化的物流管理系統”，是一種以整體利益為重，沖破按部門分管的體制，從整體進行統一規劃管理的管理方式。在市場營銷方面，物流管理包括分配計劃、運輸、倉儲、市場研究、為用戶服務五個過程；在流通和服務方面，物流管理過程包括需求預測、訂貨過程、原材料購買、加工過程，即從原材料購買直至送達顧客的全部物資流通過程。2.日本的高效配送中心

物流過程是生產——流通——消費——還原(廢物的再利用及生產資料的補足和再生產)。在日本，物流是非獨立領域，由多種因素制約。物流(少庫存多批發)與銷售(多庫存少批發)相互對立，必須利用統籌來獲得整體成本最小的效果。物流的前提是企業的銷售政策、商業管理、交易條件。銷售訂貨時，交貨條件、訂貨條件、庫存量條件對物流的結果影響巨大。流通中的物流問題已轉向研究供應、生產、銷售中的物流問題方向。

3.適應電子商務的全新物流模式——物流代理

物流代理(Third Party Logistics，縮寫為TPL，即第三方提供物流服務)的定義為：“物流渠道中的專業化物流中間人，以簽訂合同的方式，在一定期間內，為其他公司提供的所有或某些方面的物流業務服務。”

從廣義的角度以及物流運行的角度看，物流代理包括一切物流活動，以及發貨人可以從專業物流代理商處得到的其他一些價值增值服務。提供這一服務是以發貨人和物流代理商之間的正式合同為條件的。這一合同明確規定了服務費用、期限及相互責任等事項。

狹義的物流代理專指本身沒有固定資產但仍承接物流業務，借助外界力量，負責代替發貨人完成整個物流過程的一種物流管理方式。

物流代理公司承接了倉儲、運輸代理后，為減少費用的支出，同時又要使生產企業覺得有利可圖，就必須在整體上盡可能地加以統籌規劃，使物流合理化。

? 跨境電商物流解決方案 ?

電商的發展離不開國家政策的支持，針對近年來國內跨境電商的發展態勢，國家也陸續出臺了很多相關政策來匹配目前的發展，也成為了加快行業發展的重要催化劑。如國六條的《關于實施支持跨境電子商務零售出口有關政策的意見》，該意見從國家層面明確提出對跨境電商的政策支持，提出6項具體措施;財政部、國稅局也發布《關于跨境電子商務零售出口稅收政策的通知》，明確跨境電子商務零售出口有關的'稅收優惠政策;56號、57號文即《關于跨境貿易電子商務進出境貨物、物品有關監管事宜的公告》和《關于增列海關監管方式代碼的公告》，也對跨境電商的監管做出了相關規定。

政策春風下，地方政府主導的跨境電商細則也在逐步落地。如深圳跨境貿易電子商務進口試點正式在前海啟動;上海“跨境通”依托于上海自貿區，吸引了諸多品牌入駐;杭州力推“出口先行”;寧波“跨境購”為跨境進出口電商企業提供通關、物流全程服務……此外，各地還紛紛建起跨境電商產業園，并申報跨境電商試點城市。

? 跨境電商物流解決方案 ?

跨境電商已經成為了全球貿易的重要組成部分。隨著互聯網的發展和技術的進步，越來越多的企業開始參與到跨境電商的競爭中。作為一種新型的貿易方式，跨境電商具有許多優勢，例如降低了貿易成本、拓寬了市場空間、提升了貿易效率等。為了在激烈的市場競爭中脫穎而出，跨境電商需要具備一定的特點和優勢，并且需要有一個引人注目的口號標語來吸引消費者的關注和信任。

首先，跨境電商的特點之一就是互聯網的使用?；ヂ摼W的普及為跨境電商的發展提供了便利，消費者在家就可以輕松地購買到來自世界各地的商品。因此，一個好的口號標語應該突出跨境電商所具有的便捷性和全球化特點。例如，“世界盡在指尖，暢享全球購物”的口號標語就能夠很好地表達出這一特點。

其次，跨境電商的優勢之一是商品的豐富性和多樣性。不同國家和地區的商品有著不同的特色和優勢，跨境電商能夠讓消費者足不出戶就能夠購買到這些商品。因此，一個好的口號標語應該突出跨境電商所具有的商品豐富性和多樣性。例如，“盡享全球美味，滿足你的味蕾”就能夠很好地表達出這一特點。

再次，跨境電商的優勢之一是價格的競爭力。由于跨境電商能夠直接與供應商進行合作，取消了中間環節，因此商品的價格相對較低。一個好的口號標語應該突出跨境電商所具有的價格競爭力。例如，“品質不貴，全球直達”能夠很好地表達出這一特點。

最后，跨境電商的優勢之一是物流的快速和可靠。跨境電商通過與各大物流公司的合作，能夠快速地將商品運送到消費者手中。一個好的口號標語應該突出跨境電商所具有的物流優勢。例如，“快速到達，承諾有保障”就能夠很好地表達出這一特點。

在制定口號標語的時候，跨境電商需要考慮到自己的特點和優勢，并根據自己的目標消費者制定一個吸引人的口號標語。通過一個好的口號標語，跨境電商能夠吸引更多的消費者，并樹立起自己的品牌形象。因此，跨境電商應該認真對待口號標語的制定，并充分利用口號標語帶來的宣傳效果，提升自身的競爭力。

? 跨境電商物流解決方案 ?

? 跨境電商物流解決方案 ?

跨境電商的發展前景是十分看好的。黃平提到，隨著國內跨境電商政策環境的逐步成熟，相關扶持政策的推出也正在孕育新的發展契機，未來跨境電商行業有望繼續保持強勁增長的態勢。預計到2016年國內跨境電商交易規模有望達到6.5萬億元，2014-2016年交易規模復合增長率將達28.0%。同時，跨境電商的發展將會給3個業態帶來機會，分別是跨境電商服務商;多式聯運;供應鏈業務(尤其是分銷執行)。在跨境電商服務商方面，倉庫運營商、跨境結算實踐者將會是最大受益者。多式聯運方面，船運公司和保稅倉儲公司將是最大的受益者。

? 跨境電商物流解決方案 ?

將倉庫、區段、排、行、層、格等，進行編碼。可采用四組數字來表示商品庫存所在的位置，四組數字代表倉庫的編號、貨架的編號、貨架層數的編號和每一層中各格的編號。對于如1-12-1-5的'編號，可以知道編號的含義是：1號庫房，第12個貨架，第一層中的第五格，根據貨架位信息就可以迅速地確定某種商品具體存放的位置。

以上是三種常用的倉庫貨架位編號形式，各種形式之間并不是相互獨立的，賣家可以根據自己實際情況相互結合使用。

此處商品信息的規范主要是指，商品的SKU信息、商品規格尺寸、中英文報關信息的條理化明晰化。商品信息的規范有利于進行庫存商品的科學管理，合理的SKU編碼有利于實現精細化的庫存管理，同時有利于及時準確地揀貨，提高效率，避免揀貨失誤。

商品信息的幾項內容中，商品規格尺寸、中英文報關信息作為既有數據稍作整理即可完善，商品SKU(Stock Keeping Unit )作為商品的最小庫存單位，是商品管理中最為重要最為基礎的數據，但由于不是既有的信息，很多賣家存在沒有SKU或SKU不完善的情況。

比如鞋子A，有3種顏色，5個尺碼，那么針對于這雙鞋就需要15個SKU碼，細致到具體顏色的具體尺碼。商品SKU信息不完善，賣家將無法有效監控自己商品的詳細庫存，既不利于分析銷售數據，進行及時采購補貨，配貨時訂單信息也無法準確顯示撿貨信息。規范的商品信息是ERP系統能夠有效進行管理的基礎。

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跨境電商實習報告1<\/p>

時光易去，光陰荏苒，轉眼之間三月已成回憶，四月悄然到來。四月正是春暖花開之時，在這個綠葉成蔭陽光燦爛的日子里，我們協會四月份的工作總結報告如下：

1、每周一下午，我們跨境電商協會在大學生活動中心跨境電商協會辦公室開展常規活動，交流開網店的心得經驗。每個跨境電商協會的成員都在此獲得不小的收獲。

2、4月5日，跨境電商協會在人文樓二樓院會議室舉行校園達人賽復賽，在這個活動中，每個參與比賽的同學都各抒己見，評委老師也都發表自己對參賽成員的評論。

3、3月19日，在人文大203跨境電商協辦法語協會的法語文化節成功舉辦。此次活動充分展示了法國浪漫優雅的文化，讓同學們對法語文化有了進一步的認識和了解，讓得同學們對法語有了更大熱情。同時也讓我們對活動的創辦有了更深刻的了解，相信下次創辦活動會有更大的進步。

在這個月中我們協會獲得了不小的收獲，在接下來的日子也會將協會越辦越好，不斷努力。

跨境電商實習報告2<\/p>

實習前言：

經過一個多學期的理論知識學習后，我們迎來了大學生活以來第一個專業實習周——電子商務認知實習。這為期一周的實習給了我很大的收獲但也給了我一個很深的感觸，科技的力量不可小視，IT技術的飛速開展給我們的生活與工作帶來了便捷。

一、實習時間

二、實習目的

通過本課程的實習，更深入的了解大學生電子商務的實習意義，電子商務開展現狀及將來開展空間。而通過對此專業社會開展的了解讓學生可以更好的認識自己的專業，將課堂知識與現實工作進行結合，到達理論與實踐相結合目的，為即將進入社會做好準備和進行須要的熱身及適應。

三、實習要求

⑴使學生加深對電子商務基本理論與概念的理解。

⑵培養學生解決實際操作問習題的能力。

⑶培養學生認真細致的態度及科學嚴謹的實習作風與習慣。

⑷要求每位同學獨立完成一篇實習匯報。

四、實習安排

周一、實習前準備

周二、實習動員會

周三、參觀無錫科技展示中心、感知科技

周四、參觀博宜教育

周五、和xx屆學長、學姐交流相關專業知識

五、實習感悟

一個星期的實習不知不覺的就這樣過去了，在這里不敢說自己學到很多的東西，但我真的在其中明白了很多。學校給我們提供的這次實習，是一個很好的學習時機，可以摸索自己的興趣和以后開展的方向，可以讓自己提前認識到自己想得到的東西是什么，“不知不知，先行后知”。兩個星期的實習生活，使我受益匪淺，回味無窮，實習所感記憶猶新。電子商務的實習課程是學生學習電子商務方法、掌握電子商務技能的重要渠道。

在實習的過程中，我們參觀了無錫新區科技展示中、感知科技、博宜教育，讓我認識到了科技、網絡的重要性。而電子商務則依托于學習計算機網絡，網絡的迅速開展也使電子商務得到了迅猛的開展。而與xx屆學姐、學長的交流中我們也學到了許多課堂上學不到的寶貴知識，相信這對我們以后的工作會有很大的幫助。通過這次實習，我認識到了認真學習電子商務的重要性，要注重理論和實踐相結合，理論固然重要，但實習操作才能使我們更快的掌握這些知識。通過這次實習，讓我們更深刻地認識到電子商務的特點和應用領域，學習和領會到了電子商務的核心思想。在實習的過程實驗中學習和提高了自己。在現代的信息時代中，多種交易都是通過網絡實現的，因此，掌握這方面的知識越來越重要了，而此次實習是非常好的時機，讓我們對電子商務的更深一步的了解，二我們也感覺到了電子商務的優越性，不禁為我們當時的選擇而感到竊喜。

有的人說實習很辛苦，而我覺得實習是一件非常有意義的事情。這次實習我接觸到了很多新的東西，這些東西給我帶來新的體驗和新的領會。學校給我們這次實習的時機，為我們的學習和以后的工作鋪墊了精彩的一幕，因此，我堅信，只要我用心去開掘，勇敢的去嘗試，一定會有更大的收獲和啟發，也許只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的豐富的知識和寶貴的經驗，獲得更大的收獲！

跨境電商實習報告3<\/p>

一、實習目的：

通過為期八天的實地考察和學習，深入了解跨境電商的運營機制，為在學院內部建立實訓基地做好知識儲備和經驗積累。電商，是指在互聯網、企業內部網和增值網上以電子交易方式進行交易活動和相關服務活動，是傳統商業活動各環節的電子化、網絡化，而跨境電商則將這一概念延伸到國家與國家之間通過電子技術進行的商務活動。

二、實習時間：

20xx年1月11日——20xx年1月18日。

三、實習地點：

深圳市龍崗區。

四、實習單位：

深圳海貿會、深圳YKS科技有限公司、深圳TOMTOP通拓科技有限公司、深圳賽維網絡科技有限公司。

五、實習內容：

1月11日下午，調研團隊經過五個多小時的航班和一個多小時的車程，終于抵達目的地――深圳市海外貿易聯合會。海貿會的定位是成為全球領先的外貿電子商務領袖圈，核心宗旨是整合外貿電子商務產業鏈，包括制造商、貿易商、外貿電子商務平臺、外貿電子商務服務商、VC及政府機構等，為外貿電子商務行業提供一個溝通、合作、發展、多贏的平臺。海貿會會向會員頒發

SGS認證資格牌照，此牌照公信力極高，該項認證能夠證明會員的產品、流程、系統或服務是否符合國內和國際標準及規范或客戶定義的標準。另外，海貿會還經常開展洽談活動，目的是分享信息與對接工作。

海貿會電商劉總熱情地接待了我們，并耐心地向我們介紹了電商的部門構成、運營以及相關知識，還告訴我們在接下來的時間里可以從哪些方面進行自主學習。通過他的講解，我們首先了解到，電商包括產品商、渠道商、服務商，其中服務商指物流、IT、支付環節的經營者。接著他講到，電商的模式有垂直電商和提供平臺兩種模式，淘寶、亞馬遜、eBay等就屬于后者。

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隨后他請來亞馬遜深圳分部的王總進一步介紹了亞馬遜的一些相關知識。王總談到，電商，是一直走在市場和科技的最前沿的，現在的色盲眼鏡、骨感耳機、極速電容等高科技產品都是電商發展的成果。針對亞馬遜本身，他又談到四大原則性問題：賬戶關聯、產品侵權、不可以行賄取消差評、不可以哄抬物價。接下來的時間里，王總、劉總以及年僅三十就創業成功的徐總，又分別就亞馬遜賣家賬戶安全政策、產品開發和電商發展向我們進行了細致的講解。

1月12日，因為深圳的電商公司是周日單休日制，所以今天并沒有安排實習任務。然而在鄂立彬老師的嚴格要求下，我們并沒有浪費寶貴的時間，而是各自搜集資料，按照前一天王總指出的的方向自主學習亞馬遜的賣家賬戶安全政策，從店鋪規則、產品選擇、客戶服務幾個方面全方位了解相關知識。午飯后，我們開始了集體討論，總結出以下要點：

亞馬遜的運營特色：重推薦輕廣告、重商品詳情輕客服咨詢、重產品輕店鋪、重視客戶反饋。

賣家評級主要根據：物品說明的準確性、溝通是否順利、運送是否及時、運費包裝費是否合理等。

如何定價：可以利用Terapeak和Completedlistings了解同類物品的市場價，將價格定在合理并有一定競爭力的范圍內。

兩個“不得”：不得提供任何禁止和限制銷售的產品的信息或試圖陳列銷售，在亞馬遜網站銷售的產品價格也不得高于賣家在其他地方的銷售價格。

如何提高流量：在亞馬遜搜索欄及其他B2C平臺搜索欄查熱門關鍵字，加以引用。

如何提高銷量：提供質量報告、運用銷售指導、MWS及第三方服務商軟件系統化管理店鋪運營。也可以推出一款或幾款熱銷商品沖高銷量，提升知名度。

鄂老師還向我們推薦了eBay外貿大學，其中涵蓋了幾乎所有初學者想要弄清楚的問題，信息量很大，內容龐雜。我們用了一整個下午的時間利用外貿大學更深入地挖掘著所需的信息，并在老師的要求下，各自想出十個有關跨境電商的無法從網絡直接獲取答案的問題，帶著問題去迎接接下來的挑戰，汲取更多的實戰經驗。

1月13日，一早，我們就來到深圳市一棵樹科技有限公司，YKS是一家電子商務營銷類的高新技術外貿企業，一直致力于為全球消費者及商家提供一個基于互聯網的全球商品貿易整合供應鏈服務，近年來，經過全體成員不懈的努力，YKS實現了跨躍式的發展，目前已迅速發展成國內知名的電子商務海外貿易領軍企業。該公司現主要業務擴展涉及eBay、Alibaba國際站、Amazon、Aliexpress和Taobao等多個第三方國際電子商務平臺。

YKS的肖總有事晚些到，所以先由事業部經理向我們介紹電子商務的后臺操作、客戶反饋、產品營銷以及管理系統。關于后臺操作與運營，整體流程如下：產品開發、產品采購、圖片拍攝與處理編輯、產品上架、生成訂單、物流監控等。關于客戶投訴，通常工作人員會根據產品的損壞程度判斷是否可修復，盡可能通過一定的.補償避免退貨，如果客戶的投訴源自實物與描述不符，則需進行談判，尋求合理的解決方式。關于產品營銷，該公司經營產品共十六個品類，均由專門人士負責營銷，這些營銷人員必須要足夠熟悉產品，提出改進的建議，分類別設置更新信息的時間間隔，力求與最新資訊同步，通過分析競爭對手銷售量與價格變化及時制定最佳的營銷方案。關于管理系統，該公司自行研發了一套ERP管理系統，方便庫存與信息管理，一些小企業無力承擔研發費用，通常會采取購進成形的ERP系統或傳統Excel表格管理方法。

肖總到來以前，我們已經了解了YKS的主要工作和分工，因此肖總到場后，我們主要是采取問答的形式進行深入學習。首先，有人提出，天貓和淘寶的用戶與eBay的用戶關注點有什么不同。肖總給出的回答是，國內淘寶用戶更多的注重產品品牌與客戶評價，而eBay上的國際用戶更注重產品的價格是否經濟實惠。之后有人提出，網絡營銷有哪些有效途徑。于是肖總向我們介紹了郵件營銷、社區營銷、設置廣告等。隨后肖總向我們說明了傳統貿易和電子商務的根本區別，即傳統貿易的核心是公關能力，而線上交易的核心是搜索引擎規則，并特別強調了復合式人才的重要性。所謂復合式人才，是指綜合掌握計算機、財務、營銷、管理以及倉儲和物流的全方位立體型人才，在越發激烈的競爭環境中，組建團隊專攻特定產品已然是應需而生的新式競爭。當天下午，另一位事業部經理向我們介紹了另一大操作平臺――eBay的運營特色，并系統的教給我們貨品上架的操作方法，我們趁熱打鐵，當晚便就eBay貨品上架展開了一輪激烈的競賽。在YKS十位專業員工的親自傳授下，我們的一對一指導進行的非常順利，半個多小時后，我們的競賽便開始了，大家完成的非常迅速，基本上都在十五分鐘內完成了任務。賽后，各位老師根據大家的成果評選出了三個優秀作品。準備返回住處時大家才意識到，不知不覺已經過了半夜十二點，走在路上，大家都開玩笑地說，我們的深圳之旅真的是“痛，并快樂著”。

第四天，我們依然來到華南電子城，繼續學習有關Amazon和Aliexpress的操作規則，肖總找來Amazon的銷售冠軍和Aliexpress的人事主管為我們講解，著重介紹兩大操作平臺與eBay的區別，隨后我們仍以問答形式展開討論。

跨境電商實習報告4<\/p>

一、實習時間

本次實習時間從20xx年x月x日到20xx年x月x日

二、實習地點

xxx

三、實習單位和崗位

實習單位：xx有限公司

崗位：電子商務部——美工

公司簡介：

xx有限公司是在中國改革開放大潮中成長起來的大型現代化企業。公司主要以研發制造及銷售為一體的高新技術企業。公司國內外市場并重，網點覆蓋全國各省、市、縣，產品銷往世界xx多個國家和地區。

經過長期的發展和積淀xx步鞋業走出了一條艱苦創業、誠實務實、自強不息的道路。同樂步鞋業秉持注重細節、考慮周全、精益求精，將產品做工精細、款式新穎、品質優良。公司曾獲得xx平洲“先進單位”“先進工會委員會”“文明經營戶”“雙愛雙評”先進單位等光榮稱號并于20xx年通過ISO9001--20xx國際標準質量認證。目前同樂步鞋業旗下擁有xx等各大知名品牌。20xx年公司成功簽約意大利品牌“PRATOI（普拉托）在中國生產及銷售權。

四、崗位工作描述

應聘來這里的時候，我的崗位是電子商務部的美工，主要是負責網店的裝修，在網上找一些素材，自己制作幾套模板上傳到網店去，然后就是制作首頁廣告圖、寶貝廣告圖、促銷廣告圖等，還有一樣就是用photoshop處理寶貝圖片，再上傳到寶貝詳情描述里。因為部門的經理想讓我多學其他東西，所以到后來還安排我負責上傳新的寶貝，并同步到分銷平臺，再有就是做推廣，利用百度貼吧、博客、微博等為網店做推廣。

五、實習心得

第一次來到公司，一眼望去感覺公司的環境也不錯。公司的生產廠房跟商務辦公樓是一起，電子商務部也是后來才發展的。在大門進去的右邊墻上，有公司的文化欄、制度專欄、學習園地、部門的情況欄、公告欄等，并且內容詳細。給我的第一印象就是這家公司非常注重公司的文化和制度。

令我映象最深的是墻上掛著的一塊牌子，上面寫著：“白天上班，私下卻說公司的壞話就是出賣自己的身體和靈魂。”我對這句話的理解是：每一份工作，你都要用心去做，只有全身心投入到里面去，你才能做得更好；如果自己不滿意這份工作，老是想著他怎么不好，那個做出來的成效也很有限。