旅游學概論的心得體會
發表時間:2025-02-05旅游學概論的心得體會(分享十三篇)。
?1?旅游學概論的心得體會
旅游景區管理的管理創新必要性
[摘要]隨著經濟的發展和人們生活水平的不斷提高,旅游業快速發展起來。旅游景區開發與旅游景點開放的數量不斷增加,需要更高水平的景區景點管理。目前,從整體上看,旅游景區景點的管理水平尚未滿足旅游業快速發展的需要,國內很多旅游景區存在明顯的管理瓶頸與問題?;仡櫬糜尉皡^管理的發展歷程,思考景區管理中的問題,進而提出其管理創新的必要性值得我們進一步深入思考。
[關鍵詞]旅游景區;發展歷程;管理創新
旅游景區作為旅游業的發展載體與核心要素,是旅游產業鏈中的重要一環,是構成旅游產品的重要成分,是形成旅游產業面的吸引中心與輻射中心。目前,人們生活消費水平的提高與旅游休閑意識的增強在很大程度上推動了旅游業的不斷發展,各級各類旅游景區如雨后春筍般涌現,如何提升游客的旅游體驗與感受,進而提高旅游景區競爭力,在很大程度上取決于旅游景區的管理水平。因此,旅游景區管理創新是非常必要的,也是景區管理者亟須考慮的重要問題。
1我國旅游景區管理的發展歷程
在我國不同階段的社會經濟與條件下,旅游景區的發展經歷了以下四種管理模式,對于旅游景區的不斷發展起到了不同程度的推動與促進作用。
1.1純公益性管理階段
新中國成立后至改革開放前是旅游業發展的初級階段,旅游業僅僅屬于外事接待行業,政治屬性較為明顯,其作為產業的功能優勢沒有得到完全發揮。旅游景區的開發建設屬國家行為,其性質屬事業機構,其管理是由政府直接管理與經營。因此,這個階段的旅游景區管理處于萌芽階段,是純公益性的景區管理模式,管理目的是完成政治任務,很少思考科學先進的管理方式與方法。
1.2政府直接管理階段
改革開放之后,各旅游景區雖然仍舊是政府或政府部門主管的事業機構,但是開始以利益、利潤作為主要經營目標。同時,由于旅游資源依舊是國有化,很多景區的土地是政府無償劃撥,旅游景區大規模地發展起來。然而景區管理仍然缺乏科學合理、行之有效的管理方法,缺乏系統的、高質量的旅游景區開發規劃,忽視資源與環境的保護,對旅游景區未來可持續發展有很大的不良影響。
1.3企業經營管理階段
20世紀90年代,旅游景區管理也逐漸進入轉型階段,以往的政府直接管理模式已經不再適應現代旅游景區管理與發展的需要,某些景區開始通過承包、租賃、購買等方式轉讓其經營管理權,實現兩權分離。這種由企業進行經營管理的新模式,在一定程度上實現了資源的有效利用和優化配置,是企業資本與國有資源的'進一步優化重組,但其中也不乏有低估國有資產、追求短期利益、相關主體發生沖突或不協調的現象。
1.4現代企業管理階段
在市場經濟的宏觀環境中,旅游景區若要取得發展,必須直面市場,參與公平競爭。按照現代企業制度的要求,越來越多的旅游景區開始組成具有多元化成分的股份公司,進行股份制經營。人們對旅游景區管理的認識也逐漸變化,現代企業制度逐漸得到認同,成為旅游景區的開發和保護的制度保證。
2旅游景區管理中存在的主要問題
2.1旅游景區管理思想有待創新
受以往的政府直接管理模式影響,有些旅游景區較少考慮市場因素,更多地關注旅游資源和旅游景區的開發,并整體投放至市場,投放市場之前較少進行市場調研,較少研究游客需求,導致其無法提供滿足游客需求的產品,也不重視旅游景區中的景點、產品、品牌的打造,很少做景區產品和服務的精細化管理。在這種管理思想下,旅游景區的配套設施建設也常常被忽視,其景區內或周邊的餐飲、住宿、購物、娛樂等配套設施的建設很不完善,嚴重影響了游客的旅游體驗,影響了旅游景區的可持續發展。
2.2旅游景區發展規劃有待創新
目前,還存在部分旅游景區只關注主要景點景區的設施建設是否良好,不重視景區發展規劃和相關區域建設的現象。部分景區道路狹窄,綠化率低,人車道路不分,導致游客擁堵,秩序混亂;沒有統一規劃景區路徑,景區參觀路線沒有明確指示標識,導致游客無法辨識和判斷;景區污水、垃圾處理不及時,排放不合理等影響旅游景區的環境;景區衛生間、售貨亭、休息區、餐飲服務區規劃不合理,導致不能為游客提供方便快捷的服務等。旅游景區發展規劃的不完善在很大程度上降低了游客滿意度,影響了旅游景區的發展。
2.3旅游景區管理手段有待創新
旅游景區管理手段較為單一是普遍存在的問題,很多景區只關注如何吸引游客,而對于已經進入景區的游客關注度不夠,服務不到位。例如,在一些旅游景區內,景點的分布比較分散,而旅游景區在服務區和餐飲點的設置上沒有從游客方便角度出發,而是單純出于成本的考慮在某個主要景點設置服務區,而無法顧及其他景點的游客需求;一些旅游景區不重視景區資源的宣傳推廣,導致經營欠佳,游客達不到規模,資金周轉受限,從而無法進一步開發市場,導致惡性循環。
3旅游景區管理模式創新的必要性
旅游景區是旅游產業的核心要素之一,卻也是旅游產業發展進程中較為薄弱的環節。目前,旅游景區的發展水平與旅游產業的迅速發展不相適應,無法滿足區域經濟社會發展對旅游景區的期望與要求。同時,旅游業仍然在快速增長,休閑旅游消費需求日益高漲,假日旅游發展勢頭越發強勁,對旅游景區的管理與發展提出越來越高的要求。如何改變旅游景區存在的行政色彩濃厚、管理主體缺失、經營機制呆板、市場化程度不足等現實問題,捋順治理機制、靈活經營機制,實現旅游景區的長遠發展,創新旅游景區的管理模式是非常重要和必要的。回顧旅游業發展之初至今,旅游業發展的諸多瓶頸得以突破。例如,旅游市場的超速發展與配套酒店餐飲業發展速度不足導致的瓶頸,隨著吸引內外投資興建酒店而得以解決;假日休閑旅游的火爆與旅游交通通達程度不足導致的瓶頸,隨著交通建設的不斷推進而得以消除。而隨著旅游消費者需求品位與旅游意識的不斷提高,旅游業不斷參與國際競爭,旅游景區管理質量的瓶頸日益凸顯。旅游景區較低的專業化經營水平,較差的市場經濟適應程度都使其面臨的環境與形勢更加嚴峻,而這種瓶頸無法像酒店餐飲、交通建設等可以通過大規模投資發展的方法加以解決與消除,務必創新一種新的管理模式,從本質上提升旅游景區發展,從而緩解旅游景區與迅速發展的旅游業與區域經濟之間的不適應,進一步推動整個旅游業的健康發展。
參考文獻:
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[5]楊韻.旅游景區管理現有問題及其對策[J].旅游縱覽,2012(6):55-57.
?2?旅游學概論的心得體會
今年春節我去廣州旅游了。我去過廣州很多地方,比如中山大學,長隆野生動物園,廣東省博物館等等。但是我最喜歡的是長隆野生動物園,在那里我看到了幾種我喜歡的動物,比如熊貓和考拉,這是我最喜歡的兩種動物。
先說熊貓。世界其他地方沒有三胞胎,但長隆有三胞胎。姐姐的名字叫萌萌。她很溫柔,愛睡覺,就像考拉一樣。二哥的名字叫帥帥。他喜歡耍帥。第三個哥哥是洪毓。他是一只歡快活潑的小熊貓。他有很多愛好,比如吃竹子和竹葉。他們三兄妹被稱為“可愛、帥氣、酷”,很受人們的歡迎。
接下來,我想說說考拉。考拉在中國長隆野生動物園有一對雙胞胎。他們叫歡歡和樂樂。在考拉館看他們的時候,看到他們在玩,每一個動作都很可愛,讓游客驚嘆!我還在博物館里看到了各種考拉。一些人在爬樹,一些人在玩捉迷藏,一些人在玩。我真的很想帶一只考拉回家養。
看完熊貓和考拉,可以坐纜車,在那里可以看到長隆所有的風景和動物。纜車的`行程是一個三角形,因為長隆野生動物園是一個大三角形。
長隆有很多有趣的東西,但是我們沒有全部做完,但是我們很累。我們還看了火烈鳥、河馬、侏羅紀森林等。我也建議你去長隆野生動物園,一定會收獲很多!
?3?旅游學概論的心得體會
經過一個學期的學習,在老師的帶領下,我從對汽車領域的懵懂無知到逐漸了解,讓我記憶最深刻的就是老師讓我們自己做PPT來展示自己對汽車的了解,這是我們自己獨立完成信息的搜索與獨立的學習,而不是單純的老師授課,學生接受知識。在這幾次課程中我學習到了很多國家元首的汽車使用品牌,豐富了我的知識,下面跟大家分享以下我的感想與心得:
總所周知,國家元首聚會,更像是一場豪車盛宴。元首的專用座駕是一種國家的獨特標識,更是實力的大比拼。隨著國際舞臺上國家元首的交際轉動眼球,我們大開眼界樂賞豪車奢華風采與魅力。讓我們一起領略各國的不同風情吧!
一、美國:林肯
美國總統在世界上開創了在官方儀式中首先使用專車的先河。林肯幾乎已經成為美國總統的象征,它的名字就來自于美國第12任總統。美國總統專車“林肯”車是通過招標選中的。“林肯”轎車是第一輛以總統名字命名、為總統生產的汽車。由于該車性能杰出、造型高雅、舒適無與倫比,自1939年美國富蘭克林.羅斯福總統以來,就一直被白宮選為總統專車。 美國底特律的福特博物館收集了5輛總統座駕,全部都是林肯車。從1939年富蘭克林的第一輛林肯,到里根遇刺時乘坐的座駕,都收藏于此博物館。而此后的總統車都因被用來做各種試驗而被毀掉。
二、英國:勞斯萊斯和賓利
英國皇家車庫中包括兩輛賓利(Bentley),4輛勞斯萊斯(Rolls-Royces)和3輛戴姆勒(Daimler)。所有的這9輛車都漆上代表皇室最高貴的栗色。賓利和勞斯萊斯都不使用注冊車牌。 現在,在眾多英女皇出席的場合主要使用兩輛賓利。其中一輛賓利是在被贈送給女皇作為她50周年慶典的禮物。 在4輛勞斯萊斯中,有一輛幻影(Phantom)VI是1978年汽車制造銷售協會送給女皇25周年紀念的禮物。在這4輛勞斯萊斯中,最古老的車是1950年產的幻影IV,5.76升直列8缸引擎。其余兩輛分別是1987產的幻影VI和70年代早期的幻影V款。
三、法國:標致607 毫不夸張地說,標致直接推動了法國汽車工業的發展。標致汽車因為其百因此標致汽車因為其百年的歷史,和它在法國乃至世界汽車市場中的地位,多次被法國元首選擇為總統座駕,頗有些“國車”的意味。標致汽車具有近1的歷史,可以說是世界上歷史最悠久的汽車生產廠家之一。607車型是法國標致的旗艦車型,在眾多豪車當中絕對算得上是最藝術的豪華車。在歐洲市場,607占據四門豪華轎車領域的第4位,并因其不斷地進行科技與設計上的創新,至今仍保持在這個位置。
四、德國:奧迪A8L
雖然奔馳寶馬名聲在外,但德國總理施羅德在任7年都將A8L作為自己的專車,而繼任的德國第一位女總理默克爾配備的專車也是奧迪A8L。作為奧迪的旗艦,A8L并非世界上最貴的車型,但絕對是最好的車型之一。奧迪A8L是奧迪車系中最高檔的豪華車。奧迪的運動轎車風格在A8L上也得到了良好的體現,可以說是唯一一款具有運動氣質的元首車。
五、意大利:菲亞特藍旗亞
藍旗亞一直是意大利政府的官車,意大利總統、總理的座駕用的也是藍旗亞。藍旗亞是個赫赫有名的響亮招牌,藍旗亞品牌已有超過60年的歷史。在歐洲,它也是非常少見的高檔汽車品牌,是菲亞特高檔轎車的燙金標志,也是菲亞特品牌系列中的旗艦車型。進入21世紀,藍旗亞第一部新車Thesis更是在發布時就被作為禮物送給了羅馬教皇,它已然成為教廷的元首車,超乎世俗之上。意大利現任總統的座駕便是一款1963年版的藍旗亞Flaminia。
這款1963年版的藍旗亞Flaminia更是保留著意大利最純正風情的特色,將藝術氣息完美的展現在了世人面前。
六、日本:豐田世紀
豐田世紀替代了在日本使用超過30年的NissanPrinceROYAL成為今日本皇室的御用車。豐田特別為日本皇室打造了極品御用車——CenturyROYAL。本世紀生產數量有限,是在一個“接近手工”的方式下生產的。經常由皇室、日本政府高級領導人和高層主管的商人使用。世紀媲美英國的勞斯萊斯和德國的邁巴赫豪華轎車。豐田世紀配備在擋泥板上的鏡子是日本汽車的特點。世紀是日本第一個也是唯一配備了V12發動機的前置引擎,后輪驅動量產的汽車。
七、中國:紅旗
即使現在中國的公務用車市場被奧迪壟斷,但講到中國的元首車,人們最先反應過來的仍然是紅旗。紅旗,中國人的驕傲。紅旗的發展演變實是中國歷史的發展與轉變的特殊見證者。1966年,紅旗取代了前蘇聯的吉斯115,成為中國領導人的座車,尼克松訪華時,周恩來陪同他一起坐“大紅旗”進入中南海,“紅旗”轎車因此名揚世界。這輛紅旗是量產前為建國十周年獻禮而手工打造的,僅有十部。從1959年第一代紅旗車參加國慶閱兵,到新中國成立60周年新紅旗檢閱車亮相,先后有四代紅旗轎車作為檢閱車參加了國慶閱兵式。
頂級豪華車擁有特殊的身份,擁有特殊的主人,它們是使命也就不僅僅是“代步”工具這么簡單,而是彰顯身份、表明地位的途徑。頂級豪華車匯集全球高新科技和奢華設計于一體,變身為各國領導人最強有力的安全衛士。國家元首是國家最高權利的象征。每個國家元首在選擇座駕時,不僅要考慮到汽車的品質,而且還有弘揚民族文化及民族自豪感的成份在里面。同時這些頂級轎車也帶給人們極大的興趣,因為它們代表著人類在汽車制造領域的最新科技水平。
在本課程中,老師還授予我們很多有關汽車基本結構,汽車的制造過程,汽車的特殊象征,也引導我們有時間可以去看看車展,豐富我們的見識。讓我深深理解到汽車是我們現代生活不可或缺的重要部分。隨著社會的發展和人們生活水平的提高,汽車文化也走進大眾生活的圈子。同時,課堂上有趣的視頻或動畫演示教學,讓原本略帶枯燥的課堂頓時活躍起來了,也讓我們了解了更多關于汽車發展的歷史和過程。也更加深刻的讓我們懂得了汽車工業發展到現在的高級階段,是由一代又一代的汽車人用堅持不懈的努力換來的。學生PPT的演示與講解,不僅活躍了課堂氛圍,而且拓展了我們深入了解汽車的知識面。
但是,我個人有一個小小的對本課程的建議:課程應該適當加入一些有關汽車選購方面的知識,讓畢業后走進社會的我們更能掌握正確的選購方法,更好選擇真正適合自己的轎車。還有,希望老師能講解貼近我們生活的交通法規及常識,使我們大受裨益,更加深層地了解了交通法規、路標,有利于我們日后安全駕駛和乘坐汽車。
?4?旅游學概論的心得體會
到珠海的第二天,我們直奔這次旅行的主題,——珠海長隆海洋王國。
因為住的是長隆旗下的酒店,所以來到海洋王國門口,被告知可以提前半小時進入公園。得知這個好消息,我和哥哥興奮得手舞足蹈。
進入公園后,我們拿著公園的地圖,研究了很久,決定逆時針玩。我們第一次來到海豚島。四五只可愛的海豚正在水里玩球!然后,我們來到了5D城堡電影院,它獲得了最佳創意國際項目。在電影院,我們拿著神奇的“飛椅”,跟著虎奇奇去拯救海洋王國。當奇奇坐著大鳥飛過河的時候,“飛椅”依然會噴水。奇奇被螃蟹追的時候,腳下也會有空氣噴,好像腳下有一群螃蟹,嚇得我立馬抬腳。這部20分鐘的5D電影真的讓人有家的感覺!
從5D城堡電影院出來后,我們看到橫琴的海面上有空中飛人,應該是在為晚上的演出做準備。突然,我只聽到“啪”的一聲。男人腳下的機器被打開,男人飛上了天空。我們看著他在空中旋轉,不時在水上漂流。我從心底里欽佩這個人。真是太神奇了!過一會兒,莫比迪克的演出就要開始了,因為我們買了快車票,所以我們可以提前快速入場,搶占有利位置。表演開始了,馴獸師們把他們的白鯨一只接一只地拿出來。白鯨很活潑,和馴獸師配合的很好,時不時給我們噴水!然后我們去看了海豚和海獅的表演。我發現白鯨、海豚和海獅都很貪婪,如果它們做一個動作,就會向馴獸師要魚。太可愛了!
演出結束后,我們去坐了一次雨林升降塔、冰山過山車、傳遞杯、碰碰車……珠海長隆海洋王國真好玩!
?5?旅游學概論的心得體會
假期終于到了,所以我是迫不及待的來到了汽車站去買票,對于很多想要去青島的游客來講,買票肯定是非常重要的.一件事情,我在火車站門口足足的排了兩個小時的隊伍,后來,火車站的售票員說今天的買完了,只有明天的票了,真的是非常的無奈,所以我只好買明天的票了,所以,提醒一下以后想去青島的游客,大家一定要提前買票,不要等到現走的時候現買。
當然了,建議大家在買票的時候,選擇一些多一點的渠道,像青島這樣的比較好的城市,真的是有很多的人都想去旅行的,所以我們在買票的時候,一定要提前做好準備,這個是非常重要的。
剛到了青島就被青島的環境所吸引,我去的是青島最有名的棧橋,所以,一下車的時候,就聽見了海浪的聲音,走在棧橋上,有很多的海鷗還在這里來回的飛翔,他們并不害怕人類,這里全部都是一些野生的海鷗,還有很多野生的其他的鳥兒,都在這里來回的飛,有很多的游人也是停留在這樣的美景中,當你停下腳步的時候,你可以選擇給海鷗喂食,它們會非常親切的走在你身邊,棧橋的景色可以說是一片海的景象,你可以看到藍藍的天,藍藍的海,還有白色的正在泛起的浪花,你真的會被眼前的景象所驚訝。
到其他的地方去旅游,總得做公交車吧。
這里的公交車都是非常講究的,你在公交車上會感覺到這里的人都是非常文明的,沒有任何人會和你爭座位,在這里,小孩兒就會為老人讓座,很多人相處的都是非常的和善的,所以很多的游客在這個城市,只會感覺到他們非常的溫馨,青島真的是一個非常文明的城市,你從市民的一舉一動中都可以看到,當你走在青島大街上的時候,你就會感覺這里是一個非常棒的城市。每一個人在這里衛生講的非常好的,在街上,你聽不到大聲的電話聲,基本上每一個青島人,感覺總是那么溫柔。
在青島旅游,其實有很多的景點都是非常好的,不過在青島一個最著名的就是海底世界了,里面有各種各樣的海洋生物,人也是非常多的,所以想去的游客,還是要提前買票的。
?6?旅游學概論的心得體會
自2月17日開始“線上教學”以來,旅游管理學院全體師生在校黨委和教務部門的領導組織下,通過不斷學習和努力,“線上教學”工作取得了一定的成效,現將我院工作情況匯總如下:
一、專業課程教學實施情況
1.全體教師和學生已完成網上建課和掃碼入班,初步掌握線上授課和線上學習的基本方法。
建課初期,由于教師年齡和電腦操作水平等差異,使得有些教師面臨較大的困難和壓力。盡管如此,我院所有老師以高度責任感,及認真負責的工作精神克服困難,積極主動的進行“線上教學”研究,使得我院“線上教學”工作按照學校要求,如期順利進行。
旅游管理學院參加線上授課教師27人(含企業4人),線上建課54門,參加線上學習的學生300余人,主要分布在河南省約15個地市,多數老師使用“學習通”平臺+“釘釘”(6人),授課方式有直播、慕課、錄屏,其中直播占比約24%左右,慕課約占比24%左右,錄屏約占比40%左右,建立教學任務點約兩千個。近300名學生在輔導員和任課老師的指導下,均已掃碼入班,有秩序的開展正常的學習活動。
2.我院“線上授課”秩序井然,整體運行良好。
線上教學自2月17日開始,至目前已運行六周,我院線上授課時間按照課表進行上課,能保證良好的學習效果,同時可避免課程碰撞現象的發生,更便于督促管理?!熬€上教學”運行以來,教師在教學中能夠做到按時上課,按時批改作業,按時檢查考勤,積極采用線上與線下相結合的方式督促學生上課,學生簽到率在85%-100%之間,作業完成率在70%-100%之間。
3.多數學生能夠積極參與線上學習,在老師的同步課堂中,積極參加課堂討論,課堂互動,認真完成作業。
二、我院采取的線上教學促進管理措施
1.提高思想認識
2月3日,在學?!熬€上教學”工作安排視頻會議之后,我院利用“學習強國”平臺召開兩次動員會議,每次會議時長約兩個半小時,會議主要目的在于讓老師們充分認識線上教學的必要性,充分認識做好線上教學的意義,做好不畏困難,知難而進的思想準備。
2.制定工作方案,健全工作機制
根據工作要求,我院制定了線上教學工作實施方案,成立了線上教學八個工作組:領導組、旅游管理專業“網上教學”工作組,酒店管理專業“網上教學”工作組,國際郵輪乘務與管理專業“網上教學”工作組,休閑服務與管理專業“網上教學”工作組,“網上教學”綜合督導檢查組,學生“網上學習”督導檢查組,“網上教學”信息采集通訊組。做到工作有計劃,行動有目標,落實有責任人。
3.家校聯動,助推“線上教學”工作開展
根據學校學生處要求,2月8日,在學院統一組織下,由學生“網上學習”督導檢查工作組成員借助微信群或qq群指導學生下載相關軟件,完成注冊,入班;統一下發《致學生家長的公開信》,請家長確認,配合學校遠程教學管理。2月9日,教師開通網上授課端,實現與上線學生的.教學互動,嘗試網上授課,為試運行做好準備。
4.采用督促與鞭策相結合的方法,進行跟蹤管理
一是召開視頻會議,開展溝通交流,人人發言,交流提高。自開始線上教學以來,我院借助“學習強國”平臺,共召開視頻會議5次,會上,老師們相互幫助,暢所欲言,既推動了交流提高又建立了其樂融融的良好氛圍。例如:于青峰老師、吳翔老師、王霞老師、朱曉娜老師多次在會議上分享自己的經驗,起到了引領帶動作用。
二是,我院成立的“網上教學”信息采集通訊組,由李國偉副院長主抓此項工作,工作組共有五人組成,負責收集材料,整理撰寫,工作繁瑣,任務量較大。所有的成員,能夠保質保量按時完成文稿撰寫任務。至目前為止,共撰寫發出我院“線上教學”工作簡報五期,對于突出的好人好事,優秀的做法和經驗進行表揚與分享,并及時了解線上教學存在的問題,取長補短,互幫互助,共同提高。
5.采取雙向監督機制
教學本身離不開學生,線上教學的特點是空間的隔離性,所以我院一方面要求教師要經常督促檢查學生的學習情況,另一方面,也要經常了解學生對教學的意見和建議。我院在前六周線上教學實施過程中,每周有輔導員召開班會,了解學生對線上教學的意見和情況,同時我院林濤副院長親自主抓建立了“學生督導員”群,要求督導員認真做好課堂日志的記錄,召開兩次督導員會議,收取整理學生意見建議。通過師生互動進一步發現問題,從而及時解決問題,使線上教學穩中求進。
三、學生反饋意見(主要內容)
通過學院教師、輔導員、班主任、學生督導員對學生網課情況的細致摸排,收取整理學生意見建議14條,具體如下:
1.就旅游管理學院兩屆在校生而言,xx級上課比較積極,xx級不太積極。
2.少數家長不太懂網課的意義,家庭學習環境比較亂,影響學生上課。
3.師生都是第一次上網課,剛開始都在適應,手忙腳亂,現在逐漸好轉。
4.部分課程會出現卡頓問題。
5.有些學生只打卡不聽課。
6.希望師生之間有更多的溝通和互動。
7.希望在老師的督促下學習。
8.建議采用直播形式進行授課。
9.網上學習導致眼睛疲憊。
10.家里氛圍不行(互學、資源、安靜)。
11.網課時間和生活節奏之間存在沖突。
12.大學英語課師生比過低,影響學習效果。
13.希望教師明確上課任務點。
14.希望教師批改作業。
四、問題和對策
1.學習通平臺不暢問題。
流暢度時好時壞,經常有卡頓現象。事先設置好、運行正常的任務點,授課時有時無法加載,無法流暢地開展教學,教學資源上傳經常出現轉碼失敗,上傳資源、任務點比較困難。學生完成任務點后,系統顯示還是未完成狀態,對于學生的監控還不能做到實時同步。
2.課堂互動問題。
學生受手機配置、網絡流暢度等影響,反應不一,有的進入學習通平臺遲緩,無法正常參加師生互動、完成學習任務。此外,學生學習快慢不一致,線上課堂的進程難以控制,教學連貫性差,導致討論互動難以開展,授課效率低。
3.學生學習態度問題。
極少數學生對于網上課程的分數不在乎,學習態度不認真,應付了事,學生自主學習積極性有待提高,而且學生沒有課本,對新課知識點了解的不夠深入,學習質量不佳。
4.簽到率波動的問題。
網課作為新事物,開始時學生比較新鮮,但運行六周之后,隨著學生新鮮度的減弱,學生簽到、作業都有不同程度的缺少現象,怎樣能使線上教學更加具有吸引力,是值得我們深入討論的問題。
針對上述問題,我院領導班子及時進行溝通交流,有針對性的提出了下一步我院開展網上教學的努力方向:
1.針對學習通平臺不暢問題。
鼓勵老師不斷增強線上教學技能,實時改進教學方法,結合其他方式實施教學。在使用學習通的同時,可結合釘釘APP直播、同步課堂、微信及QQ等形式進行輔助教學,能夠增強師生的教學互動,把學習容傳遞給學生,保證教學效果。
2.針對學生網課出勤率、參與度波動問題。
上課老師在不斷改進網課教學方法的同時,嚴格班級管理,加強對學情的掌控。充分利用平臺數據,進行學情統計,利用大數據的強大功能,做好學習情況的統計與檢測,例如:簽到、課堂互動、作業、音視頻的觀看、訪問數、參與討論的次數、閱讀情況等,網絡平臺均可做到精準統計。這樣我們就可將有效的約束與適時的鼓勵相結合,鼓勵先進,鞭策落后,使學生認真上好網絡課程。
3.結合學生的興趣愛好,設計教學內容,增強學生的學習興趣。
通過討論、搶答等方式,鼓勵學生參與互動。以任務點為課堂教學中心,以知識碎片化的形式開展網上教學。在老師們的交流討論中,大家認為網上課堂與常規的“面對面”教學有很大的區別,主要表現在教學空間的隔離性上,老師不僅對學生的學習狀態無法及時掌控和調整,而且更無法感知學生的求知目光、疑惑的眼神、會心的微笑等等。所以網上教學我們要考慮如何能夠吸引學生的注意力,如何能夠激發學生的學習興趣,如何能夠讓學生主動地、自覺地參與到學習過程中。鑒于此,我們就要調整課堂教學中追求知識的系統性、完整性和以教師講解為主的教學方式,特別要克服“滿堂灌”的做法,樹立“以學生為中心”的教學思想,要認真研究學情,從學生的認知度,興趣點出發,抓住關鍵知識點進行講解,與此同時,在講解的基礎上留出足夠的時間開展課堂答疑、課堂討論、知識點測試等活動。要知道,就網上教學而言,這些活動不僅是必要的,而且是重要的,這些活動既能保障教學“雙邊活動”的實現,又是增強學生的學習興趣,提高學習的積極性,從而實現學生的“要我學”轉變為“我要學”。
4.加強引導教育,使學生樹立正確的學習態度。
網上學習對學生的學習自覺性是一個嚴峻的考量,而學習的自覺來自于正確的學習態度,因此端正學習態度是提高學習自覺性的根本,也是我們完成好網上教學任務的關鍵因素。根據我院情況,由輔導員、班主任及任課老師多管齊下,對學生加強學習態度的教育和引導,同時思考著手制定學生網上學習獎懲方案。保證學生的學習效果。
5.改善考核評價方式。
通過設置平時成績權重,將作業、測驗、討論、簽到計入期末成績,增加學生線上活躍度。學院領導、輔導員及班主任要通過各種方式渠道配合上課老師做好學生的教育工作及組織管理工作。
?7?旅游學概論的心得體會
一、摘要:本文主要以江西瑞金為例,從彼得·紐馬克的翻譯二分法出發,就紅色旅游區翻譯的現狀以及存在的問題進行討論,總結紅色旅游區解說詞的特點和功能,**紅色旅游區解說詞翻譯的一套比較實用、靈活和理想的翻譯策略。使紅色景區的譯文起到與源語相似的教育作用,從而達到讓外國人學習和了解我們中國紅色革命歷史和紅色文化的目的。
2、 研究現狀:近年來,國內紅色旅游正悄然興起并迅速升溫。作為旅游大家庭中的新生代,紅色旅游是指以1921年中國共產黨建立以后的革命紀念地、紀念物及其所承載的革命精神為吸引物,組織接待旅游者進行參觀游覽,實現學習革命精神,接受革命傳統教育和振奮精神、放松身心、增加閱歷的旅游活動[1]。
紅色旅游也是一種把紅色人文景觀和綠色自然景觀結合起來,把革命傳統教育與促進旅游產業發展結合起來的一種新型的主題旅游形式。其打造的紅色旅游線路和經典景區,既可以觀光賞景,也可以了解革命歷史,增長革命斗爭知識,學習革命斗爭精神,培育新的時代精神,并使之成為一種文化。于其他類型的旅游相比,紅色旅游有其鮮明的特點:
紅色旅游的核心是其紅色資源,客源以國內游客為主,外國游客所占份額有待提高[2]。這是我們提高紅色旅游對國外市場吸引力,研究紅色旅游區翻譯的基礎。
三、紅色旅游的特點
一。學習:紅色旅游的學習主要是指學習中國革命歷史的目的、學習旅游的手段、學習與旅游的互動。但是,這種學習不宜搞成灌輸式的"現場報告會",而應營造出自我啟發的教育氛圍,達到"游中學、學中游",寓教于游、潤心無聲的境界。
2。講故事:講故事是相對說教的,反映了人們對歷史景點的選擇。歷史典故往往生動有趣,便于英雄走下神壇,貼近群眾和生活,產生親和力。
因此,要深入發掘紅色旅游中的歷史人物故事,既要反映領袖、英雄等"大人物"在歷史中的重要作用,更要通過"小人物"的故事,揭示人民群眾創造歷史的真諦,使歷史鮮活和豐滿起來。
三。參與:紅色旅游本身就是一種實踐性學習。紅色旅游的組織者應設計并結合“原創、冒險、苦中有樂、苦中有甜”的產品。
近年來,有些紅色旅游景點開展了"穿紅軍服、唱紅軍歌、吃紅軍飯、走紅軍路"等參與性活動,這是值得肯定的。
4、 彼得·紐馬克簡介:彼得·紐馬克1916年出生于捷克共和國。他五歲時離開家鄉搬到英國。第二次世界大戰爆發后,紐馬克應征入伍,長期留在意大利,學習意大利語。
回家后,紐馬克成了一名教師,教語言。1958年,紐馬克成為威斯敏斯特大學語言系主任。他也是著名的翻譯家和翻譯理論家。
他曾在多種歐洲語言中工作,是一名優秀的翻譯和編輯。紐馬克也是語言學家和英國語言學家協會主席。他的主要興趣是將語言學的相關理論應用于翻譯實踐,并將翻譯研究與英語語言研究結合起來。
例如,受維果茨基的影響,他反對過分強調語言社會層面的價值,而是把語言看做思考和自我表達的工具,重視語言的交際功能,從而形成了“交際翻譯”的觀點。并在喬姆斯基的影響下,紐馬克形成了“語義翻譯”這一概念。這樣其翻譯思想的核心觀念-“交際翻譯”和“語義翻譯”-就是在這一時期就初步形成。
1981年,紐馬克的第一部著作《翻譯問題**》(approaches to translation,1981)出版,立刻引起廣泛贊譽。正是在這本書中,他提出了“語義翻譯”和“交際翻譯”的概念。1988年,出版《翻譯教程》(a textbook of translation)。
1991年,出版《論翻譯》(about translasion)一書,提出全新概念“翻譯關聯法”。此后,分別于1993年和1995年,又出版了《翻譯短評》(paragraphs on translation)和《翻譯短評(第二集)》(more paragraphs on translation)
紐馬克在他1981年出版的《翻譯問題**》中提出了六種翻譯方法: 直譯(l i teral t ranslat ion)、忠實翻譯(faithful translation ) 、語義翻譯( semantic translation)、交際翻譯(***municative translation ) 、地道翻譯( idiomatic translat ion)、意譯(free translation)。1988年的《翻譯教程》中又增加了逐字翻譯(word-for-word translation)和歸化翻譯(adaption)。
從最側重源語語言到最側重目標語言,依次為:逐字翻譯、直譯、忠實翻譯、語義翻譯、交際翻譯、地道翻譯、意譯和歸化翻譯。它們對原文的忠實度依次下降,而對翻譯的靈活性依次增加。
五、因此,本文以彼得·紐馬克的翻譯二分法理論——語義翻譯(semantic translation)和交際翻譯(***municative translation)為基礎,綜合利用翻譯二分法對江西瑞金紅色旅游區解說詞進行翻譯研究,從而填補英文介紹的空缺,糾正和完善重要景點相關的亂譯、錯譯和譯本不統一的英文解說詞;豐富旅游翻譯方法,完善旅游翻譯理論體系。
(一)語義翻譯
語義翻譯試圖盡可能地在目的語的語義和句法結構所允許的范圍內, 提供一種忠實于原文的精確的譯文, 盡可能準確地再現原作上下文的意義[4]。
語義翻譯重視的是原文的形式和原作者的原意, 而不是目的語語境及其表達方式, 更不是要把譯文變為目的語文化情境中之物。語義翻譯把原文的一個詞和一個句子視為神圣。語義翻譯具有客觀性和認知性。它把句子作為翻譯的基本單位。
在語義翻譯中,表達形式使譯文更接近原文,并試圖保留原文的諧音效果。如果原文語言偏離了源語文體規范, 譯文也應體現出來, 即譯文語言也應偏離譯語的風格規范。
當信息的內容和效果發生沖突時,語義翻譯關注的是內容而不是效果。語義翻譯較客觀, 講究準確性, 以源語文本為基礎,屈從源語文化和原作者, 翻譯原文的語義, 只在原文的內涵意義構成理解的最大障礙時才加以解釋(云石山)。
語義翻譯是相對的,有時是不可譯的。
(2)交際翻譯
交際翻譯是一個交際過程。譯者應努力將源語文化轉化為目的語文化。
譯者在把一種文本移植到另一文化中去時, 要力求使目的語讀者理解源語作者的思想世界, 使目的語讀者和源語讀者享有共同的思想意識內涵[4]。其目的是使譯文對目的語讀者的影響與原文對源語讀者的影響相同。即是說,交際翻譯的重點是根據目的語的語言、文化和語用方式傳遞信息, 使譯文不論是在內容上還是在語言形式上都能為讀者所接受, 而不是盡量忠實地復制原文的文字。
在交際翻譯中,譯者有更大的自由來解釋原文,調整文體,消除歧義,甚至糾正原文作者的錯誤。由于譯者要達到某一交際目的, 有了特定的目的讀者群, 因此他所生產的譯文必然會打破原文的局限。
交際翻譯的關鍵是傳遞信息,讓讀者思考、感受和行動,發揮語言的傳遞信息和產生效果的作用。因此,譯者可以修改原文,但這并不意味著譯者不能尊重源文,畢竟原文是翻譯的惟一**。
當一篇文章的內容和效果發生沖突時,交際翻譯強調的是效果而不是內容。
6、 區別與聯系:語義翻譯與交際翻譯往往是重疊的,不能完全分離。如果原文信息帶有普遍性, 不帶文化特性, 信息內容的重要性與表達信息的方式和手段同等重要,而譯文讀者的知識水平和興趣又與原文讀者相當,就可以同時采用語義翻譯和交際翻譯, 應該說這是“最理想”的翻譯, 因為可以同時照顧到原文作者和譯文讀者[6]。
在翻譯中往往會出現這種情況: 在同一篇作品中, 有的部分須采取語義翻譯, 有的部分須采用交際翻譯, 二者相輔相成, 互為補充。因此,一個文本的翻譯既沒有純語義翻譯,也沒有絕對的交際翻譯,只有幾種翻譯方法相互重疊。
在某些時候,交際翻譯更為重要,并趨向于社會交際;在某些情況下,語義翻譯所占比例較大,并且傾向于個性化,但是兩者的重點不同。
七、應用
(一)語義翻譯方法的應用
1、紅色景區介紹詞與一般景區介紹詞不一樣,在進行翻譯之前,應該充分認識到它的特殊性,比如:紀實性、宣傳性、教育性等等。人、地、適的名稱眾多,是翻譯的重點和難點,選擇恰當的翻譯方法至關重要。
例如2、在紅色旅游紀念場館解說詞的翻譯過程中,一些當時特有的革命事物、名稱,特別是主要革命領導人的言論和重要的革命文件、標語等,翻譯時就應該以我們的立場為出發點,保持原文的語言特色和風格,給外國游客展現出富有中國特色的紅色革命宏大場面[5]。例如,對于當時革命根據地最常見的標語“保衛蘇維埃政權,擁護中國共產黨”,英譯時就可以大膽使用語義翻譯,將其譯成“soviet regime”來體現中國特色。例如
(二)交際翻譯的應用
1、在江西瑞金紅色旅游紀念館解說詞的主體是那些承載了無數革命思想的文物展品,在進行翻譯時沒必要把五花八門的純字面意思一一轉化成目標語,而是追求把其中的中國思想通過展品體現出來,讓外國游客產生和我們中國游客相同的旅游效果——深刻了解、體會到中國紅色革命勝利的必然性即可,這時選擇交際翻譯比較穩妥。例如: 在翻譯“游擊隊使用的環手大刀”時:
2、由于文化差異或時代背景的不同,在一種文化或者時代背景不需要明確說明即可以被讀者理解的信息,換一個文化或者時代背景就需要譯者為這些目標語讀者排除閱讀、文化和交際上的困難與障礙,使目標語讀者理解。紅色旅游傳達的中國革命歷史,既迥異于外國游客的認識,也有一定的時代差別,所以,在進行紅色旅游紀念場館解說詞翻譯時選擇交際翻譯也是很有必要的。
?8?旅游學概論的心得體會
今年寒假,媽媽帶我和妹妹去了珠海長隆海洋王國。海洋王國,顧名思義,是觀賞水下動物的天堂。
我們一進門,首先看到的是頭頂上的巨大屏幕,上面是各種水下動物,包括鯨鯊、鰩魚、海龜和各種熱帶魚,讓我們感覺一下子進入了水下世界。大屏幕的兩邊是各種各樣的店鋪,里面有很多種商品。大屏幕的盡頭是公園區,這里有幾個主題公園,比如極地探險、海洋奇觀、云霧繚繞的森林、五彩繽紛的世界等等。
首先,我們去了雨林飛行公園的海牛博物館。當時我就覺得很好奇:“什么是海牛?”“為什么叫海牛屋?”當我走進博物館,仔細閱讀關于海牛的介紹時,我意識到海牛和海豹一樣是動物,但它們比海豹更稀有,所以我們對它們了解不多。我們很幸運地看到飼養員潛入水中喂養海豹。雖然這些家伙體型龐大,但他們最喜歡的食物是海帶!
接下來,我們去看了莫比迪克劇院。莫比迪克的身體像磨砂玻璃一樣潔白光滑。雖然體型龐大,但是在訓練師的指揮下可以做出各種高難度的動作!而且他們還可以讓訓練師騎在背上,在水里游,就像我們騎著馬在草原上跑一樣,這是我和姐姐都稱贊的。
當然,除了近距離觀看海洋動物,公園里還有很多有趣的游戲,其中我最喜歡的是冰山過山車,我還一個人坐了好幾次!
我很喜歡珠海的海洋王國,因為在這里我們不僅可以體驗到很多游戲,還可以增長很多書本上通常得不到的知識。
?9?旅游學概論的心得體會
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謝彥君教授的《基礎旅游學》一書, 使得旅游學的研究出現了一種新的姿態, 不僅僅局限于“教材”模式, 創建了一種新的結構, 說出了一些人所未言的話。讀完這本書,結合旅游業的實際情況,我將從深刻和未知兩個方面表達自己的觀點和體會。
一、深刻之處
(一)邏輯性強
總的來說,這本書最突出的特點是邏輯主線清晰,內部結構嚴謹,內容高度一致。概念系統的一致性與一致性緊密結合。作者對這些重要概念的重新認識和界定令人耳目一新,對旅游需要、旅游需求、旅游體驗、旅游流、旅游效應、旅游容量等術語的界定也更規范化、專業化。
本書是作者以冷靜、系統的眼光考察旅游現象,以審慎的理性思維研究當前國內旅游業發展中出現的種種問題的成果。作者以“核心旅游觀”(即純粹旅游、核心旅游產品、狹義旅游業等概念和理論的提出)反思旅游業的過去和現在,剖析了我國表面繁榮的旅游業中存在的諸多問題和危機(如旅游資源的掠奪性開發,旅游資源價值補償不足,生態環境惡化等),一針見血,淋漓盡致。
(二)研究的平臺廣
本書大量參考國內外(尤其是國外) 的研究成果,這使得旅游學的研究得以在世界的平臺上進行,而不拘泥于國內。在旅游定義這一復雜而困難的問題上,筆者提出了一個清晰的概念,即概念定義和技術定義。引用bucart and m edlick (1985) 所說, 概念定義旨在提供一個理論框架, 用以確定旅游的基本特點以及將它與其他類似的、有時是相關的, 但又是不同的活動區別開來。
技術定義主要解決實際中的統計問題,滿足法律和行業管理的需要。技術定義的意義還在于它有助于實現國際旅游數據采集的標準化。
該書對旅游所作的概念性定義是“個人以前往異地尋求審美和愉悅為主要目的而度過的一種具有社會、休閑和消費屬性的短暫經歷”。這樣就很好地滿足了概念性定義的要求, 緊緊地把握住了旅游的本質——尋求審美和愉悅; 同時, 根據這個定義也能很好地將旅游與相似的概念(如旅行) 區分開來。另外, 在定義方面, 引述leiper 的“三種途徑:
即經濟法、技術和整體法”也是理解和把握旅游定義的一條重要線索。以上兩種觀點為旅游業的定義提供了范例的一部分。根據不同的方式,旅游研究者可以少繞圈子,少爭論。
何樂而不為呢?
(三)運用方法形象
這本書的作者非常重視科學研究方法的應用。從研究方法看,目前的旅游學研究,或是以簡單的方法闡述解釋旅游研究中的理論問題,或是針對實際的應用問題進行通俗易懂的描述分析,還有一些研究則是借助較精深的數理分析和模式方法等手段?!痘A旅游學》研究手段多樣,方法新穎獨到,如運用分析法和綜合法,本書先用分析
的方法**旅游現象的本質規定性及其表現在不同層次上的特征,從內核的角度對旅游加以界定,深刻認識了旅游現象最本質的東西;在研究大眾旅游的運動特征和外部效應時,我們采用了一種綜合的方法。此外,圖表法和相關的數理統計方法也被廣泛應用。作者試圖從文本描述、圖像描述和數學公式等方面對復雜現象進行重構、解釋和解釋。
(四)結構清晰、觀點創新
與國內其他同類基礎旅游學科教材相比,《基礎旅游學》的思考更清晰,概念更系統,分析更深刻,構架更趨科學合理。本書立足對旅游現象的客觀性和特殊性進行系統的研究,并形成了系統化的知識一理論,作者在事實的基礎上對現象做出系統解釋,在解釋原理的基礎上將人們對各種現象所累積的知識進行分類和組合,這使旅游學成為一特定學科,與其他各門學科區別開來了。作者追求理論的創新性和嚴謹性,依靠理論本身的力量來完善自己的觀點。
作者對書中的每一概念都進行了認真思考并力圖準確解釋,同時還縱覽國內外同類學術成果,對照他人的學術觀點,破立結合,說服力強。在這些概念體系的構架下,由表及里,從現象到本質,逐層深入,論述透徹精辟,處處閃現出觀點的創新性和思路的連貫性、準確性。本書的另一個重大突破是提出了旅游體驗、旅游流、旅游效應等學科專業概念,并運用多學科知識、理論充分論述了旅游活動的一般規律。
作者對旅游體驗的論述注重從旅游基本規律和旅游者行為人手,有較強的科學性,對于創建旅游學的分支學科如旅游心理學、旅游美學、旅游者消費行為學等奠定了較好的學科基礎,打破了目前這些分支學科一味抄襲、借鑒其他學科理論,生搬硬套的學科建設現狀。旅游概念的提出,是本書的又一個創新,作者分析了旅游流形成的內外部動因,提出了旅游流運動規律的基本模型,并以實證方法分析了旅游流運動的空間布局和運動特征,說服力強;旅游影響問題歷來是旅游學研究的重點,但《基礎旅游學》提出“旅游效應” 之說則更加規范合理,作者站在理論高度審視旅游發展的經濟、環境和社會文化效應,提出了相應的評價方法,并指出了旅游發展中的種種問題,因此現實性很強。
二 、不明之處
(一) 是否有前后不一致?
1. 在“廣義旅游業的行業構成”部分, 作者說,旅游觀賞娛樂業是旅游產業的核心部分, 提供追加利益的企業分為三類:有關旅游“準備”、“移動”和“逗留”的行業。
緊接著又說, 旅游觀賞娛樂業實際上可歸入最后一類, 即與旅游“逗留”有關的行業。這是不是就相當于說, 旅游觀賞娛樂業是提供“追加利益”的?從而與前述有沖突呢?
2. 參考過一些旅游方面的研究文章,旅客與游客具有統屬關系(這與世界旅游組織的觀點一致) 。而在本書圖表3- 1“游客、旅客與遷徙者之間的關系**”中, 游客與旅客的關系卻是平行的。
這又應該如何理解?
3. 按照實際,就設施和自然生態來說, 合理容量的提法難以把握, 因此它們用于實際規劃、管理時的容量標準, 宜仍取極限容量值。可是,“極限容量值”在“日常的旅游管理工作中”意味著超載, 在“理論上”意味著飽和; 而旅游地長期連續地飽和與超載, 其結果將是旅游資源被破壞, 旅游地域的生態系統遭到損傷。
這又如何解釋呢?
(二) 旅游產品與旅游商品
從學術研究與國際接軌的角度, 錢煒建議中國學者統一使用“旅游產品”一詞, 停止使用“旅游商品”一詞, 除非指的是旅游者購買的工藝品、紀念品等。吳必虎指出, 在國內一個很短的時期, 有作者用“旅游商品”來描述旅游產品的概念, 但很快為行內人士所摒棄。不過, 考慮到學術界概念的統一以及管理者、從業者的理解, 應對旅游產品、旅游商品、旅游購物品加以區別, 因為這三個概念常被混淆。
旅游產品是一個復合概念,理論上是指旅游者一次旅游所獲得的整體體驗。有研究者認為,旅游產品典型的、傳統的市場形象是旅游線路。一般來說,旅游產品可以從供求的角度來理解。
購物可能是旅游活動之一,但不是必不可少的。購物只是一種非基本的旅游需求,就像醫療服務和通訊服務一樣。因此,將旅游商品納入旅游產品范疇是不科學的。
旅游購物品是指旅游者在旅游活動中購買的對旅游者具有實用性、紀念性、禮品性的各種物質形態的商品, 它反映了旅游目的地國家或地區的文化傳統, 能夠使旅游者更好地了解旅游目的地, 并留下美好的回憶。旅游購物產品主要包括旅游工藝品、紀念品、文物古玩、金銀玉器、土特產品、書畫等。當然,旅游購物并不等同于旅游商品。
旅游商品包括旅游購物商品等內容。根據中國國家質量監督檢驗檢疫總局2003 年2 月24日發布的《旅游資源分類、調查與評價》, 旅游商品包括地方旅游商品、菜品飲食、農林畜產品及制品、水產品及制品、中草藥及制品、傳統手工產品與工藝品及日用工業品。它們有一個共同點——跨地區的聲譽。
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這里并不代表任何學者的立場,只是本人覺得不明白,盡管看過這本書后還是不大明白。
三 、 最后,我要說的
讀完這本書,我對旅游有了深刻的印象,不僅因為這本書的內容全面易懂,更因為它的科學性。原來,旅游不是一件說你去**玩了,開心否,或有什么收獲的簡單事,而是一門如此講求**和研究的學問。相信在未來的日子里面,我不僅會更多地旅游,還會用心地去“旅游”。
?10?旅游學概論的心得體會
“旅游若水夢”
活動策劃書
11會展經濟與管理
策劃人: 趙倩怡
時間匆匆,轉眼間,我們剛剛進入大學無知的狀態。在黨委的正確領導和團委的指導下,我們要與時俱進。立足于“自我教育、自我管理、自我服務”的方針,貫徹學院在發展中所倡導的各種精神、促進學校、學院更好更快的發展。
但是,作為旅游學院的一員,我們應該積極弘揚我們旅游學院的文化和風氣,弘揚旅游者的風采。
一、活動名稱
“旅游若水夢”主題追夢活動
二、活動時間
2012年11月3日星期六
三、活動地點
學校禮堂(5號餐廳)
四、參與人員
旅游學院全體老師及學生
五、活動背景
旅游學子居住在14號樓“若水”公寓。從我們進入這個即將伴隨我們四年的“家”的時候就應該為自己的夢想像水流一樣奔流不息的奮斗。
每個人都應該有屬于自己夢想。大學生活是我們充實自己、實現夢想的加油站。此次活動的最終目標就是讓每一個同學都找到自己的夢想,然后讓自己像水流一樣勇往直前朝著自己的目標奔流不息。
旅游院校學生的專業是旅游管理、旅游教育、會展經濟與管理、文化產業、烹飪等服務業。這項活動將迎合學生的專業特點,為大多數學生未來的大學生活加油。讓你的大學生活目標清晰,找到你原來的夢想。
六、活動目的
為了進一步服務于同學,促進我校精神文明建設,更好地營造校園文明氛圍,提高精神文明思想道德修養,使同學們在大學生活中能確立自己明確的目標并且擁有前進的動力特意策劃此次活動。
本次活動的口號是:讓每一個“若水”學子的都能找到自己的奔流方向。然而由于新的環境、新的同學種種的不適應讓同學們一開始的大學生活變得十分迷茫。
盡快適應大學生活,明確自己的目標不是浪費大學時間。
讓每一個旅游學子可以展現“小小導游員”的風采,向同學展示我們美麗的祖國,并且讓同學們找到自己夢想中的城市。
走進校門,我們充滿了困惑和向往。然而,現實與理想之間的鴻溝,如果找不到潮流的方向,就會沖擊到許多學生,使他們處處碰壁。然而,這次活動的目的是讓新生們在經驗豐富的高中生交流的指導下,找到自己的目標和夢想。同時促進整個學院的凝聚力,展現旅游學子的活力和風采,發揚自己本專業的知識讓自己成為一個愛生活、愛朋友、愛家人、愛“若水”、愛旅游的有夢想的青年人
只有明確的目標才能經得起風雨的洗禮,夢想之路才能有方向。這也是本次活動的最終目的:讓每個學生都有自己的夢想和動力。
七、宣傳方法
學生會宣傳部、組織部、文藝部積極配合,通過板報、海報、信息等形式,呼吁學生積極參與。
八、活動內容
1對所有旅游學院的學生進行問卷調查,選出你畢業后最向往的五個城市。
2.讓每一位同學寫下自己的夢想和接下來一年中你的目標。以班級的形式上交。由組織人員把大家的“夢想”互相交換。達到讓大家互相分享自己的夢想的目的。
3.旅游管理專業的同學可以(班級或者團隊的形式)報名參加“帶你去夢想中的城市”展示大賽。(城市:由1名學生選擇的城市)
九、活動流程
十、具體操作
1向學生傳達活動的相關信息、目的和過程。讓大家可以充分參與到此次活動中來。
讓每一位旅游學生了解這項活動,并有興趣參與這項活動。并且進行宣傳呼吁大家參加“帶你去夢想中的城市”展示大賽。
2請班長號召學生積極參加這個活動。
(1) 班長收集學生關于他們的目標和夢想的筆記?!皦粝搿奔垪l將最終成為參加此次活動的入場券。在活動中,學生可以從指定的地方得到別人的夢想。
你可以自愿在紙上留下你自己的**,以達到全校學生充分交流、相互鼓勵的目的。(2) 監控統計專業學生畢業后,你最向往的五個城市**交上。
3.組織布置會場。可以交給我院會展經濟與管理專業的學生。讓他們也能運用自己的專業知識參與活動。
4. “帶你去夢想中的城市”展示大賽相關策劃
5在比賽和展覽結束后,與前來參賽的學生進行互動,讓他們談談自己的目標是否更明確,是否找到了夢想。
十一、活動總結
這次活動,同學們積極參與,互相配合。它不僅將旅游專業學生的風采傳遞給他人,而且增強了學生在大學生活中的目標感。
我相信通過這次活動,學生們也會為自己的夢想制定計劃。并間接地讓所有旅游專業的學生進行互動,這樣我們就可以交到新的朋友,認識新的同學。
學生們感受到了提前成為導游的感覺。布置會場的同學也充分得到了鍛煉。使每一個旅游學子學有所用。
這項活動本身豐富了我們的大學生活。可以更好地發揮團組織的育人功能,提高團圓的修養,增強團隊的合作性和實踐性。
發揚“若水”風采,展現旅游精神。
?11?旅游學概論的心得體會
其實對于“旅游管理”這個專業,說起來大概新生都不能確定地理解它的概念,只是泛泛地把自己對旅游出游的理解加諸其身。而《旅游學概論》則系統地為我們闡述了“旅游”的概念(指人們為了休閑、商務或其他目的旅行到其慣常環境之外的地方并在那里停留持續時間不超過一年的活動)和其多學科體系的特點,讓我們知道,旅游高等教育學科設置的目標主要是培養具有以旅游工商管理和公共管理專業知識為核心的、多學科共同研究為支撐的旅游活動整體知識體系,能在各級公司旅游相關部門、機構、企事業單位從事管理工作的中高級專門人才,了解旅游業的需求,從而使我們可以更加明確自己的未來的發展方向。
全書分為旅游本體論(概念體系)和旅游發展部門(公共管理與工商管理)兩大部分,第一部分分別對旅游學科、旅游活動、訪客與旅游者、旅游需求、旅游產品等核心概念進行了系統而簡潔的闡述,為讀者介紹旅游學的基本理論體系;第二部分則詳細介紹旅游管理各領域的宏觀結構,涉及吸引物與目的地、節事與會展、移動性與旅游交通、旅游中介服務、旅游接待服務、旅游支持行業、旅游公共管理等主要部門。
本書的一大特色是,每一章結束后,都會給我們提供一些閱讀材料,有助于我們拓展旅游知識,加深對旅游的認識,增強理論聯系實際的能力。如第一章,旅游學科案例從各國旅游教育和旅游學教材發展、國際旅游研究組織、國際旅游研究期刊的視覺去給我們引發思考的。我們知道,無論是在歐洲還是美國,旅游教育的起步都比中國早,特別是中美之間的起步距離是56年。
西方學者從不同學科的角度,對旅游的性質、特征和發展趨勢,關于旅游學科的嚴肅話題,特別是從旅游學作為一門社會科學角度的理解,進行了認真的思考,這與目前我國旅游學科主要建立在工商管理學科基礎之上的現狀明顯不同。(讀后感 )而東西方旅游教材的不斷發展,各國際旅游研究組織與國際旅游研究期刊的陸續出現,這說明各國對旅游學都給予了足夠的重視。讀者可以從這些案例中充分了解本章知識的運用,從而對旅游學科有更深的了解。
而另外一方面,由于它在為我們闡述旅游活動時,基本立足國內情況,加以中西方的比較,使讀者對于其理論性的概念能夠更加好地理解。以第五章的旅游產品與供給的‘基于資源的觀光益智旅游’為例,在中國,基于資源的旅游是指向普通的觀光旅游,資源的屬性也不一定局限于自然資源方面。國家標準《旅游服務基礎術語》將觀光旅游定義為以參觀、欣賞自然景觀和民俗風情為主要目的和游覽內容的旅游消費活動。
而國際上對基于資源的旅游活動已經形成專門的研究領域,稱之為資源旅游(resource-based touri**),且在西方語境下,資源旅游更多的是指依賴于自然資源發展起來的生態旅游、探險旅游和原住民旅游。在中西方概念的對比中,它還特意為我們解釋觀光功能“益智”二字,是旨在強調自然景觀和文化景觀對人們所起到的戶外教育作用,再根據旅游資源類型把其分為自然觀光益智和人文觀光益智。這樣,我們對‘基于自然的觀光益智旅游’就可以更容易理解。
此外,再繼續重視旅游企業(交通、中介、酒店)管理的同時,首次將旅游公共管理提升到與工商管理同等重要的水平。它不僅在一章中介紹,而且公共管理的理念貫穿于整個教材。其中第十一章介紹到,餐飲業、購物業、娛樂業、信息業、金融業、保險業、房地產業等旅游支持行業(touri** support sector)并不依賴旅游活動存在,但和旅游活動密切相關;旅游業的發展也能夠促進這些行業的發展。食物正成為一個重要的旅游景點或吸引人的旅游項目。購物娛樂在旅游消費中的比重是判斷旅游目的地發展水平的重要依據。
旅游業是信息密集型、信息依賴型的產業。旅游者在旅游前、旅游中、旅游后都需要依靠一定的信息進行選擇、評價和決策。旅游中心和城市旅游信息咨詢中心是重要的旅游信息服務機構。金融、保險服務與旅游活動緊密相連,為旅游消費的發展提供支持和保障。
旅游房地產是旅游業發展和房地產開發的重要方向。第十二章對旅游公共管理進行了獨立介紹。由于旅游娛樂產品具有顯著的宣傳性,旅游公共管理已成為影響旅游活動水平、旅游經濟發展和旅游危機管理的重要條件。
全國性和地方性的旅游立法是各級**及**主管部門進行旅游行業管理、協調多利益主體關系的重要法律保障,在制定旅游發展特別是經濟發展政策的和旅游發展規劃過程中,也需要從公共管理的角度進行把握。通過對本章的閱讀學習,則可以了解到旅游產品的公共性、旅游公共組織與旅游危機管理,了解旅游立法與**管理、旅游政策的概念與作用,了解公共資源管理與旅游發展規劃和目的地營銷的概念與組織。
其次,本教材的結構安排相比于現有各種旅游學概論性質的中文教材相比,還具有特點是:
1、 本文以旅游活動為核心構建旅游學科體系,從旅游本體論、概念體系(強調理論)和旅游開發部門(強調應用)兩個方面進行論述;
二、對一些傳統旅游[1][2]下一頁
?12?旅游學概論的心得體會
1、旅游管理專業
專業介紹:旅游管理學學科是工商管理學科一級學科下的二級學科。旅游管理學是一門研究旅游業經營管理的新興學科。隨著國際經濟的一體化、中國加入WTO,中國旅游經濟和旅游產業已成為中國國民經濟和世界經濟產業體系中最具活力的部分。旅游管理專業是旅游學、管理學、文化學等學科交叉的綜合性專業。
就業方向:酒店管理方向、旅行社管理方向、旅游風景區管理方向、會展旅游管理方向、餐飲管理方向、休閑娛樂管理方向、旅游行政管理方向等。就酒店管理方向而言,目前我國有星級酒店9751家,并且正處于酒店改制轉型期,8000多家公有制的酒店要進入市場經濟,對酒店管理人才的需求大大增加,而且酒店管理者的待遇在管理層中算較高的。
2、會計學專業
專業介紹:會計學是商業的語言,可以通過公司的賬面和會計知識來了解一個公司的整體運營狀態。通常會計專業的.畢業生都會在就讀期間或畢業后參加注冊會計師資格證的考試,美國的CPA和英國的ACCA是目前世界上最大的國際注冊會計師協會,很多畢業生都選擇考取這兩個協會的資格證。
會計學專業畢業生可勝任各類工業企業、商品流通企業、服務業、金融保險機構等部門或單位的出納、會計核算、納稅申報、內部審計、財務管理、物資管理、柜員、客戶經理等工作;也可從事會計師事務所、代理記賬公司、財務公司的會計師助理、代理記賬、會計咨詢服務等職位。
3、藝術設計專業
培養目標:本專業培養具備藝術設計與創作、教學和研究等方面的知識和能力,能在藝術設計教育、研究、設計、生產和管理單位從事藝術設計、研究、教學、管理等方面工作的專業人才。
就業方向:藝術設計專業畢業生主要在裝飾公司、房地產公司、建筑公司、軟件公司、設計院、電子集團從事設計工作,也有部分進入高校從事教育研究工作。平面設計,供需兩旺就業趨向:報紙、雜志、出版等大眾傳播媒體,廣告公司等相關行業。與之相關的報紙、雜志、出版、廣告等行業的發展一直呈旺盛趨勢,目前就業前景還不錯。
4、日語專業
培養目標:培養了解日本政治、經濟、歷史、文化、文學等方面的基礎知識,能在外事、經貿、文化、新聞出版等部門,從事管理及接待工作的高級技術應用性專門人才。
就業方向:各級政府涉外部門、企事業單位、科研機關、學校、三資企業等部門,從事外事、國際文化交流等方面的接待服務和管理工作。
5、財務管理專業
培養目標:本專業培養具備管理、經濟、法律和理財、金融等方面的知識和能力,能在工商、金融企業、事業單位及政府部門從事財務、金融管理以及教學、科研方面工作的工商管理學科高級專門人才。
就業方向:財務管理專業畢業后大多數都是從事會計類職業,一般要花大量實踐工作才能得到運用,現在中國企業主很難真正理解財務管理的作用,還是一手抓,對于資金的管理沒有一整套管理來運作。
?13?旅游學概論的心得體會
基本信息
姓名:**** 性別:女 民族:漢 年齡:23 戶籍:江蘇
身高:162cm 學歷:本科 專業:旅游管理 政治面貌:團員
畢業院校:吉林農業大學 曾擔任職務:學習部副部長
電話:
求職意向:酒店
專業課程
旅游學概論、現代旅游飯店管理、飯店英語、前廳部運行與管理、餐飲管理、康
樂服務與管理、客房部運行與管理、西餐概論、旅游社交禮儀
在校獎勵及證書
國家英語四級證 國家機動車駕駛執照 普通話等級證(二級甲等) 國家導游證
獲得學習部副部長聘書 06年被評為入黨積極份子 被評為校優秀團干部
校園工作經歷
大一擔任學校學生會干事:學會負責團體合作、按時高效率完成自我工作。
大二擔任學習部副部長:組織開展各項文化活動,如馬超龍雀地理知識競賽。
大一到大三利用課余時間在各種私營小餐館打工,如蜀香樓,集安菜館,校園美
食城,學會了與人溝通交流,增加了生活經歷!
社會工作經歷(相關工作經驗1年)
8月在長春清華賓館從事餐飲部服務員
8月—1月在吉林長春風光旅行社實習導游
年大三學年自主經營406當鋪(主營舊衣物)
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