修車學徒實習總結（系列十二篇）_修車學徒實習總結
發表時間：2024-10-01修車學徒實習總結（系列十二篇）。
? 修車學徒實習總結
近年來，我單位一直積極推行實施學徒制度，為培養更多的汽修技術人才，為企業的可持續發展做出貢獻。經過一段時間的培養，我單位的汽修學徒們陸續成為了正式的汽修技師，以下是我對他們的轉正表現進行的總結。
首先，從技術能力方面來看，我們的汽修學徒在掌握汽修基礎知識方面都取得了較大的進步。在學徒期間，他們經常參與實際汽修工作，并且在老師的指導下逐漸熟悉了各類汽車的結構和原理。他們能夠熟練運用測量工具對汽車進行全面的檢測，并且能夠快速準確地定位故障。在修理過程中，他們能夠獨立完成大部分的工作，并且保證修理的質量和準時交付。
其次，我們的汽修學徒在解決汽車故障方面表現出色。他們能夠根據車主的描述和自己的觀察，準確判斷故障的類型并提出解決方案。對于常見的故障，他們能夠靈活運用自己的經驗和知識，快速排除故障。對于復雜的故障，他們會主動尋求幫助，并通過與同事的合作來解決問題。他們的應對能力和解決問題的能力得到了明顯地提高。
此外，在工作態度方面，我們的汽修學徒們表現出了極大的努力和上進心。他們對工作充滿熱情，始終保持專注和耐心。他們不怕吃苦，愿意加班加點，在工作中體現出了對細節的高度重視。他們嚴格遵守工作紀律，守時上崗，尊重上級和同事，并且樂于與他人合作。他們還自覺參加各類培訓和技能比賽，通過不斷學習和提升來提高自己的技術水平。
然而，盡管他們在技術和工作態度上取得了一定的進步，但仍然存在一些需要改進的地方。有些學徒對細節的把控還不夠到位，導致修理后的汽車存在一些小問題。有些學徒在忙碌的工作環境下，對某些操作的規范性不夠重視，有時會出現一些安全隱患。對于這些問題，我們將在接下來的轉正培訓中加以強化，并建立相應的考核機制，以確保他們的工作質量和安全意識得到進一步的提高。
綜上所述，我們的汽修學徒在技術能力、故障解決能力和工作態度方面，取得了明顯的進步。他們已經可以獨立完成大部分的汽車維修任務，為企業的發展和客戶提供了優質的服務。但也要看到，他們仍然有一些需要改進的地方，需要不斷提升自己的技術水平和工作態度。因此，我們將繼續加強學徒的培訓和考核工作，建立健全的機制，為他們提供更多的學習機會和成長空間，以培養更多優秀的汽修技師，為企業的可持續發展做出更大的貢獻。
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臨近春節，小攤小店都關門走人了，熱鬧的大街一下子寂靜下來，可——阿奔的修車行還在那里，不知怎的，許多人都喜歡到這里來修車，或提著自行車，或推著電動車，店里整日絡繹不絕，顯得十分興隆。
修車的是位二三十來歲的小伙子，渾身散發出青春的氣息。但再年輕，還是被那些油乎乎的污垢涂抹的黑不溜秋。頭發整齊，眼睛雪亮，黑呦呦的臉頰上有一對酒窩。胳膊粗壯，強勁有力，一輛山地自行車可以輕松舉起來。他沒4S店的老板那么能說會道，也沒有專業汽修的師傅那么兇悍，他只會憨憨地笑著，看著每一個來修車的客人。
那天，媽媽說自己的自行車輪胎沒氣了，讓我去阿奔修車行那里打氣，給我十元錢，五元錢打氣，另五元錢是給我的獎勵。
正值下午，太陽盤踞在天的西邊，在這夜晚來臨之際，太陽變得如此巨大，火紅火紅的，就像一個失去光耀的火球。天地間昏昏乎乎的，一切都被染上了橘紅色。三分鐘過去了，我來到店門口。
雜亂的螺絲釘和許多的零件散落一地，打氣的管子高高掛在天花板的掛鉤上，只見阿奔收拾好東西提著小皮包準備關門。我急忙喊了他一聲：“師傅，等等，幫我自行車打打氣好嗎？”他似乎沒聽清楚我的話，咋一回頭看看我，接著憨笑著去拿打氣的管子。我連忙氣喘吁吁地將自行車遞給他。他把掛著的氣管拿下來，對著自行車輪胎氣門芯，“呼哧”兩下就好了。他又把氣管掛回原來的地方，然后說：“可以了。”我急忙遞給他錢，而他卻不肯接并憨笑著說：“不要錢，打氣免費的?！闭f完馬上就關門走了，留下我還愣在那里。
等我推著自行車回到家中，和媽媽說了剛才修車師傅沒收我的錢的事，媽媽說：“他不是憨，他就是一個大好人?！?/p>
夜幕降臨，此時，天空繁星點點，繁星似乎也在半空里微笑著。
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潘先生
目前所在：南海區
年齡：34
戶口所在：南海區
國籍：中國
婚姻狀況：未婚
民族：漢族
身高：170cm
體重：60kg
求職意向
人才類型：普通求職
應聘職位：電力工程師/技術員，電力維修/電力拖動，電子/電器/半導體/儀器儀表
工作年限：9
職稱：無職稱
求職類型：全職
可到職日期：一個星期
月薪要求：
希望工作地區：禪城區，南海區，
工作經歷
__公司
起止年月：20__-01～20__-10
公司性質：私營企業
所屬行業：電力/水利
擔任職位：電力工程施工管理員
工作描述：在順德華宇電力工程有限公司任職工程施工管理員的期間主持完成：碧泉站701工業園線10kV新增線路工程、碧泉站705沙園線10kV新增線路工程、碧泉站709南社線10kV線路改造工程、容桂站702工業園10kV線路改造工程、順德海琴灣二、三期10kV配電安裝工程;順特電氣有限公司增容工程、順德鳳南花園10kV配電安工程、名尚軒二期變配電工程、佛羅倫斯一期變配電工程、尚城名坻二期變配電等工程。對10kV配網工程的線路設計和改造有相當認識，熟悉電纜線路標準設計，架空線路標準設計以及變配電標準設計的相關設計原理和規范。曾參與南海九江龍高路路燈箱變、南海獅山興業路線路改造等工程現場勘察，并制定設計方案。具有10KV及以下電力工程施工中管理經驗，對工程質量，工期進度，安全生產，文明施工具有豐富的管控經驗。熟工程文檔的編制。具備較好的與業主，監理，設計單位的溝通協調能力。有較強的團隊合作精神，務實，敬業。能承受較強的工作壓力。
離職原因：
__公司
起止年月：20__-01～20__-12
公司性質：私營企業
所屬行業：電力/水利
擔任職位：工程施工管理員
工作描述：熟悉單相電表，三相電表，配變監控終端的工作原理和日常維護。熟悉低壓集中抄表系統的原理及安裝和調試以及日常維護。在廣東浩迪科技創新科技公司任職工程施工管理員的期間，負責多個小區電表集抄系統的工程施工管理如：高明碧桂園、順德陳村碧桂花城舊區改造、禪城雅居樂、南莊萬科城等。對工程施工前期施工現場勘察，制定施工方案，施工過程的及時跟進，工程調試驗收方面累積了豐富的經驗。
離職原因：
__公司
起止年月：20__-09～20__-12
公司性質：私營企業
所屬行業：計算機服務(系統、數據服務，維修)
擔任職位：技術支持
工作描述：在廣東映美科技公司期間負責廣東地區稅控收款機的推廣和應用，分別在江門和佛山地區稅局指定試點的商戶進行推廣和應用。試點工作得到試點的商戶大力支持和稅局的充分肯定，使到公司的稅控收款機在廣東國稅的招標中，順利入圍并得到用戶一致的好評。
離職原因：
教育背景
畢業院校：佛山科學技術學院
學歷：大專
獲得學位：畢業日期：20__-07
專業一：計算機應用
專業二：
起始年月終止年月學校(機構)所學專業獲得證書證書編號
1999-0920__-07佛山科學技術學院計算機應用大專
20__-09至今湛江海洋大學電氣工程及其自動化本科
語言能力
外語：英語良好粵語水平：精通
其它外語能力：
國語水平：良好
工作能力及其他專長
具有較豐富的現場施工管理經驗。工作嚴謹、積極主動、抗壓能力和責任感強，能夠獨立且高效地完成工作。具有10KV及以下電力工程施工中管理經驗，對工程質量，工期進度，安全生產，文明施工具有一定的管控經驗。熟工程文檔的編制。具備較好的與業主，監理，設計單位的溝通協調能力。有較強的團隊合作精神，務實，敬業。能承受較強的工作壓力。
自我評價
腳踏實地，一步一個腳印。
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甲方因生產（工作）需要，同意聘用乙方到本企業工作，經雙方協商同意自愿訂立本協議。
中前 個月為試用期，甲方可根據乙方實際情況延長或縮短試用期。
2、乙方作為學徒被聘用進廠后，甲方為乙方提供全方面的操作技術、操作理論、管理知識及安全方面的培訓。
3、乙方進廠后試用期工資為 元/月， 天/月工作制， 包食宿，試用期滿后視實際情況定薪。
4、乙方需交付甲方培訓費800元，從每月薪資中扣除（每月扣200元，扣滿800元為止），該培訓費在本協議期滿后一次性退還給乙方。
5、乙方在試用期內或試用期滿后六個月內提出辭職，所交付的培訓費不予退還，如800元培訓未交付完的，需在離職薪資中扣滿；在試用期滿后六個月至本協議到期前提出辭職，所交付的培訓費退還一半。
6、乙方必須遵守甲方相關規定，在本協議期間如因嚴重違反廠紀廠規或犯有其他嚴重錯誤被甲方開除出廠的，工資結算時所交付的培訓費概不退還，如800元培訓未交付完的，需在離職薪資中扣除；如乙方在試用期內被證明不符合錄用條件而被甲方辭退的，所交付的培訓費不予退還。
7、甲方將根據乙方所學工種適宜性，為其購買意外保險，每年投保費為156元，甲方承擔60元，乙方承擔96元，每月在乙方工資中扣除8元。
8、乙方進廠后應嚴格遵守甲方各種安全管理規定及安全操作規程，避免安全事故的發生。如
屬個人故意行為或違章作業造成之安全事故一律追究責任。
9、本協議自甲乙雙方簽字蓋章后即生效，擅自涂改的無效。
二、合同主體：在甲乙雙方中注明顧問單位，例如： 甲方：鄭州純粹廣告有限公司
乙方：
一級標題：第一條+空格+標題 例如：第一條 合同范圍 二級標題：1、+內容 例如：1、乙方有權要求 三級標題：（1）+內容 例如：（1）乙方有權要求
五、簽章：
甲方（蓋章） 乙方（簽名或蓋章） 法定代表人： 法定代表人： 地址： 地址： 委托代理人： 委托代理人： 身份證號： 身份證號： 地址： 地址： 電話： 電話： 時間： 時間：
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今年以來煉焦車間把安全當作首要工作來抓，突出在安全質量標準化的制度建設、安全培訓、班組建設、基礎管理、現場管理等方面全面推進，通過加大宣傳力度、組織自檢自查、加強技能培訓、嚴格崗位操作、生產過程監督，有效的促進車間安全標準化水平的整體提升。堅持安全質量標準化上水平的原則不變的工作思路，全力以赴、集中精力抓好安全生產工作，力爭全年實現安全事故為零的目標。車間利用各種形式抓好安全教育，以往車間及各工段出現的典型事故為治理重點抓好安全生產，做好安全檢查，重點治理、消除各類安全隱患，以確保安全生產?，F將煉焦車間全年安全工作總結如下：
一、安全基礎管理
1、建立考核機制，落實安全生產責任，車間在年初的20xx年工作總結即20xx年工作部署大會上，車間主任毛航宇與各工段負責人簽訂了安全目標管理責任書，會后，各工段長和班組長簽訂目標管理責任書，班組長和職工簽訂目標責任書，這樣層層簽訂安全生產目標管理責任書，人人都是安全生產責任人對安全生產管理起到了一定的保障作用。同時修訂安全考核細則，加大安全考核力度，狠抓三違現象。
重大危險源安全管理規定、職業病健康檢查及防護管理制度、重點區域動工動火檢修安全管理制度等安全管理制度。同時車間建立各類安全管理制度及班組安全管理制度，雖不甚滿意，但初步規范了從車間到各工段、班組的安全管理制度。這樣明確了車間的安全管理重點，落實了安全管理職責和管理方法，使得車間的安全管理工作相比20xx年有了較大的提高；
3、加強安全培訓教育，提高員工安全意識
（安全教育、生產工藝流程簡介、有關防火、防爆、防毒、防塵、安全防護、消防知識、現場介紹等內容。車間二級培訓完畢后，分配到各個工段，進行三級培訓，內容主要有班組各崗位規程、操作規程、車間、工段管理制度、安全培訓等內容。培訓結束后，進行考核，考核合格才允許上崗。這批新員工經過二、三級培訓，對煉焦車間有了一定的認識，并具備了上崗條件，進入試用階段。
（《焦化廠應急預案培訓》、《危險源識別與風險評價》《危險化學品事故》、《消防知識》等，共計培訓人員480人左右，這些培訓有效地提高了員工的安全意識，促進了現場安全作業環境的改變，減少了三違現象的發生，對基層班組長的安全管理水平及員工的安全意識提高起了一定的作用；
（“焦化安全生產知識與問答”
（班后會等形式組織對崗位應知應會、操作規程、管理制度及相關文件的學習，提高了員工的安全操作水平，促進了員工的學習積極性；
（5）從8月份起每月車間開一次月底總結會專門安排安全專題內容，對班組長以上管理人員進行現場管理等內容的培訓，豐富了管理人員的管理知識，提高了管理人員的管理水平；
（進行安全技術培訓，一年內的員工進行跟蹤安全技術教育。為管理人員和員工提供了一個增長知識、掌握技能的通道，對提高管理人員的安全管理水平和員工安全操作能力起到了極大地幫助。
（7）煉焦車間組織開展安全大講堂，共6次。11位工段長進行宣講，車間全員參與。
二、現場安全管理與隱患排查整改
消火栓箱規定放置位置，落實掛牌保養責任，各類物品等均定點定置，使現場作業環境有了較大的改觀，由于車間管轄區域較大，各類物資物品較多，此項工作的繼續保持有一定的困難，但相信堅持下去將會有良好的效果；
2、我車間檢查次數共計824次，其中車間檢查176次，工段檢查324次，班組檢查324次，把事故隱患消除在萌芽狀態。
3、加大隱患排查整改力度，消除各類安全隱患，努力打造本質安全型企業，今年以來，車間堅持每周三開展一次由車間主任帶隊，各工段長參加的綜合安全文明衛生大檢查，對檢查出的1614條各類問題均下發通報或整改通知單進行整改；車間也每周進行一次周隱患排查整改，今年以來車間共計整改集團公司下發安全隱患26條；焦化公司與安監部下發檢查整改各類安全隱患41條，車間完成隱患排查整改540條，這些隱患的排查整改對促進車間的本質安全起到了較大的作用。
4、不安全行為及不安全因素方面，事故的發生再次給我車間安全生產敲響警鐘，時刻提醒操作工在安全生產過程中要嚴格按操作規程操作，嚴格執行安全生產確認制，保證安全生產順利進行。
三、精組織，強措施，落責任，及早開展冬季“三防”工作
（1）管理措施，各工段及時傳達和落實上級安全生產有關精神，針對冬季生產特點對職工進行安全教育，提高全員冬季安全生產意識，杜絕各類事故的發生，確保冬季安全生產。
（等冬季保暖服，避免員工受凍生病。
（操作人員操作靈活性較差，導致事故幾率增加，做到經常提醒操作人員要集中精力，謹慎操作，注意生產過程中的安全。
（4）庫房儲備物資管理措施
（電暖器使用注意事項；員工宿舍是員工住宿、生活的公共場所，更是人員密度極大的聚居地，涉及公共安全利益和員工生命財產安全，全體員工應牢固樹立安全用電和節約用電意識，自覺學習和掌握用電常識，做到安全用電和節約用電。
（6）交通安全措施及注意事項
（7）生產現場防火安全措施
（8）地面站防火安全措施
（9）五大車防火安全措施
根據不同的季節變化及公司的文件精神制訂不同的安全生產措施，嚴明責任，狠抓落實，確保煉焦車間冬季期間安全生產正常運行。
四、以活動營造安全文化氛圍
《1》年初根據上級及公司“警示三月行”活動的安排，在車間主要開展了以下工作
倒中班學習會，組織廣大職工學習中煤集團公司兄弟單位20xx年以來發生的事故相關材料。車間管理人員對各自負責班組進行安全宣講，提高職工的安全意識。
2、3月8日至3月15日對全車間進行一次全面大檢查，共查處隱患186條，檢查后車間主任要求立即整改。
3、3月10日煉焦車間開展了以“警示三月行”活動為主題的安全知識競賽，達到安全意識普遍提高，組織活動生動有效的活動目標
按章作業”為主題的安全承諾。
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一、
學徒轉正是每個年輕人擁有的寶貴機會，也是對他們所學知識和技能的一次全面檢驗和認可。我在過去一年中，通過積極參與各項培訓和實踐工作，不斷提高自己的專業素質和實際能力。在即將轉正的這個節點，我希望通過總結經驗與教訓，為今后的發展提供參考。
二、工作經驗總結
1. 盡快適應新環境：在剛開始工作的時候，我積極主動地融入團隊，主動與同事合作。我尊重前輩的意見和建議，虛心請教，力求快速適應新環境。與此同時，我也注重自我學習，通過不斷的培訓和自學，提高了實際操作的技能水平。
2. 獨立思考和解決問題的能力：在工作中遇到問題時，我始終保持積極的態度，并且不斷地尋求解決辦法。我學會了獨立思考，分析問題的本質，并結合所學知識和實際經驗找到解決方案。在這個過程中，我也學會了從失敗中吸取經驗教訓，不再重蹈覆轍。
3. 持續學習和提升自己：我始終保持對新知識和技能的渴求，不斷參加培訓和學習班，擴展自己的知識面。我也積極參與各項實踐工作，通過實際操作不斷迭代和改進，提高了自己的技術水平和解決問題的能力。
4. 團隊合作和溝通能力：在一個大型機構中，團隊合作和溝通十分重要。我盡力與團隊成員保持良好的關系，并時刻保持高效的溝通和協作。在與同事合作的過程中，我學會了聆聽和尊重他人的意見，并且通過有效溝通解決了許多問題。
5. 踏實認真的態度：在學徒期間，我時刻保持踏實認真的態度投入到工作中。我注重細節，盡力做到精益求精，以確保工作的質量和準確性。我非常感謝工作機會，知道這是自己成長的重要階段，因此我時刻保持高度責任感，以最好的狀態迎接每一天的工作。
三、經驗教訓總結
1. 需要更多的同行交流與學習：在學徒期間，我發現自己有時候過于專注于自己的工作，忽略了與其他同行的交流和學習。我意識到在一個集體中，通過與他人的交流和學習可以更好地提高自己的工作能力和技術水平。因此，今后我將積極參與同行組織和溝通，與他人分享經驗和心得。
2. 需要更好的時間管理和計劃能力：在學徒期間，我有時候會發現自己被瑣碎的事務所累，導致時間管理不夠好。我意識到時間管理和計劃能力是十分重要的，它能夠提高工作效率和工作質量。因此，今后我將更加注重時間的規劃和管理，合理安排每天的工作，以提高自己的工作效率和工作質量。
3. 需要更加注重自我反思和提升：在學徒期間，我不斷學習和提升自己，但有時候忽視了對自己工作的反思和提升。我意識到反思和提升是非常重要的，它可以幫助我們發現自己的不足和問題，以便改進和提升。因此，今后我將更加注重對自己工作的反思和提升，尋找自我改進的方向和方法。
四、總結與展望
通過一年的學徒生涯，我深刻意識到學徒轉正工作是對我所學知識和技能的一次全面檢驗和認可。在這個過程中，我不僅獲得了實踐經驗和專業技能的提升，而且也學會了與他人合作和溝通、獨立思考和解決問題的能力。同時我也明確了自己工作中的不足和需要改進的地方，并制定了相應的計劃。
展望未來，在即將轉正的工作中，我將繼續努力提升自己的專業素養和實際能力。我將注重與團隊的合作和溝通，積極與同行交流和學習，以提高自己的工作能力和技術水平。我也將更加注重時間管理和計劃能力，通過科學規劃和合理安排工作，提高工作效率和質量。同時，我將保持良好的自我反思和提升習慣，不斷改進自身的不足，努力成為一名優秀的員工。
學徒轉正是一次寶貴的成長機會。通過這一年的實踐和努力，我對自己的能力和潛力有了更深刻的認知。同時我也知道，未來仍然有很多挑戰和機遇等待著我，我將堅持不懈地努力，不斷提高自己，為組織的發展貢獻自己的力量。
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中國的藝術豐富多彩：剪紙、刻章、攤餅、陶藝各種各樣。
修車，也是一種手藝。在學校門口，就有一個修車的老爺爺。爺爺很愛笑，每次修車總會對人報以微笑。他大約六七十歲，頭發中摻雜了許多銀絲。他那被太陽曬得黝黑的臉上已經刻滿了皺紋，顯示著歲月的滄桑。
每次路過，爺爺都會對我說聲：上學啦！我也會回應。老爺爺的聲音有些沙啞，但依然響亮，每天都會聽到他的吆喝聲。
爺爺修車時總能讓人感到快樂。他一邊修車，一邊與人們談話，絲毫不影響他修車的速度。爺爺身后是輛三輪車，車上放著許多工具：鋸子、扳手、大錘。爺爺熟練地操控著它們。在他的手里，工具就像有了靈性，忽上忽下，不一會兒就把車子修好了。
有一天，我車子的輪胎漏氣。爺爺看見了，二話沒說就開始了工作。他將內胎取出，充滿氣，放在水里，直到看到有氣泡從水里冒出才將內胎從水里拿出，做了標記。接著他用小銼在做標記的地方銼了又銼，將內胎的那個地方銼得薄薄的他一邊工作一邊哼著歌，那粗獷的嗓音令我難忘。
不一會兒，爺爺拍拍后車座說：好了！。
我連忙道謝問：要多少錢？爺爺擦了擦汗，笑著對我說：就當你是我的小聽眾，不要錢！爺爺這樣的誠懇，我也只能盛情難卻，只好騎車走了。
不知怎的，爺爺的攤位莫名地空了好幾天。沒有了爺爺那熟悉的吆喝聲，讓我感到少許的空虛。
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舂風是那么溫暖，她輕輕地吹綠神州大地，傳播著學雷 鋒的種子，讓它茁壯成長……
四月二十四日，天空下著牛毛細雨，路上泥濘難行。我 騎車去火車南站辦事，剛騎過一環路口，突然腳下“咔1 ” 的一聲響，平時溫順得像綿羊般的自行車，卻突然犯了 1：睥 氣，無論怎樣使勁，就是蹬不動，東倒西歪的，好像被灑醉 了似的。我急忙跳下車，東看看、西摸摸，怎么也找不到毛 病在哪兒，真急死人。我急得頭上直冒訐?！埃康奶煅?從
這兒推車回家起碼得走兩個多小時，何況我還有急事要辦 呢?！蔽亦止局驹谂Ｃ氂曛?，衣服快要濕透了，心 里想：到那里去修車，碩便也躲一會兒雨。我放眼遠望，左 看右瞧，尋覓著周圍修車的。突然間，一個修車鋪躍入我的 視野：在前方公路左側，有一間字形的鋪子，黃色的 大瓦，白色的磚墻，“修車”招標高掛在鋪前一棵樹上，隨 風飄楊。鋪前停放著幾輛披車，時而聽見打汽機在歡唱，榧 子上放滿了修車工具和配件。一個穿4色工作服的工人正忙 著在補內胎。我很快就把車子推到鋪子精了?！?這一下有救 了 I ”我自言自語地說，這平時視而不見的修車鋪，現在看 來簡直像一顆救星。然而，這喜悅一閃就消失了丨“錢，錢， 怎么忘了帶錢1 ”我模著衣包，敲著腦門責備自己。當今社 會"無錢寸步難行。”特別是個體戶的眼睛只盯著“人民 幣”三個字。在這萬般無奈的情況下，我只好抱著試一試的 念頭問，“師傅，修車要多少錢？"“哪兒出了毛??？ ” 一個熱 情親切的聲音回問我?！败嚕嚨挪粍恿?，”我支支吾菩地 說。急忙把車給他看。他30多歲的年紀，身穿著藏藍色的工 作服，頭戴鴨舌樁，下穿牛仔褲，很有精神。他用一雙油膩的 手把車架穩當，“錢”字一點不說，肴了我一哏，彎著腰’ 手拿改錐，非常認輿地檢査轉幼郎分。這下我心里更感到要 被敲竹杠了，銀得不安起來。他卻笑著說：“是鏈子卡在鏈套 子里了，不礙事，請坐下休息，一會兒魷修好的?！北緛砭?有疑惑的我，現在更加疑惑了，雖然猜不出是怎樣敲？但我 斷定：一定是多要錢的。他那滿手油污的手，拿著工具翻 飛，下鏈合，松螺釘，校正鏈合位置，不一會兒車子就被他 修好了，并反復多次地轉動鏈子，？史有一點碰鏈合的聲音。 他微笑著說：“修好了，”我忙問他：“多，多少錢？"“兩角錢”他真誠熱情的話，使我有點不相信。我忙說："真對 不起，忘記帶錢了，等一會兒，我把錢給你補來，行嗎？ ” 我忙遞過團員證，明知這是犯團規的，我也實在無法可想 了，他那雙靈巧的手卻沒有伸過來接團員證，“怎么，他信 不過？ ”我心想?！八懔?，算了，看你是個誠實的學生，忘 記帶鐵這也是常有的事，我也要助人為樂，不能光講錢1快 騎車去吧！ ”他笑著把車交給我。什么？我很驚異地望著他 那充滿笑容的臉、炯炯有神的眼睛、真誠樂于助人的神情， 剎時，我看到他多么像雷鋒啊I我的猜疑是多余的。我結結 巴巴的、激動地忙說：“謝謝，謝謝你！ ”我握著他那溫暖 的手，騎上修好的自行車隨著人群向南急馳而去。
郊外，雨停了，春光明娠；人與人，是充滿著友情
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xxxx年，在公司的領導下，我們以為公司董事會實現三千萬利潤為目標，認真貫徹總經理辦公會議的工作方針和各項工作部署，緊緊圍繞著實現長周期穩定運行的生產目標，統一思想、凝聚力量、振奮精神，努力抓好各項工作。注重發揮車間各層骨干的作用，保證生產設備的穩定運行，做了大量的工作，現總結如下：
一、生產設備維護工作。
1.加強設備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據我車間設備比較分散，點多面廣的特點，加強日常巡檢工作，制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設備制定了巡檢路線，每日巡檢落實到人，由技術員、主任進行檢查、監督，并實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設備的運行情況了如指掌。在設備檢修時，能夠對有問題的設備進行重巡處理。這樣不僅能夠節省檢修時間，而且能有針對性的解決問題，確保檢修質量。動力車間j103c 3#排粉機電動機就是在巡檢時發現軸承聲音異常，進行及時檢修消除了隱患。供排水車間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風機在巡檢時發現電動機風葉破碎，及時更換，避免電動機因過熱而燒毀。
2.集中技術骨干解決技術難題。動力車間輸煤皮帶的plc控制系統常出現忽然停車故障，控制回路檢查了多次仍然沒有結果。為
了解決這個難題車間組織技術人員進行攻關，利用不上煤的時間反復試驗最后終于找出問題所在，原來是破碎機的啟動電流太大對plc的開關電源影響，出現plc突然失電所致。撈渣機變頻器安x后dcs不能調速，撈渣機廠家調試人員找不出問題所在。我們車間得知情況后，立刻安排車間技術人員到現場解決問題。最后發現變頻器有幾個參數設置有誤，外部接線也少了兩根，將這些問題解決后，撈渣機運行正常了。
二、生產設備技術改造項目工作。為了生產能夠達產達效，公司對一期生產系統進行了很多改造。
在這些技術改造中，我們車間全力配合工藝進行電氣技術設計、設備安x施工。這些技術改造電氣部分的設計、安x都很成功。具體如下：
1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設計及設備安x
2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安x
3、低壓配電室電容器柜改造
4、冷卻塔風機電動機風葉改造
5、供排水氯瓶間、質檢中心氣瓶間照明風機系統改造
6、氧泵兩臺變頻器更換，控制回路改造
7、p1605有站控制回路改造
8、p1605新增油站安x
9、雨水收集泵的改造安x：
10、801注塞泵的電氣設計、安x
11、702、802塔上照明改造
12、鍋爐二次回收水泵的電氣設計、安x
13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設計、安x
14、撈渣機項目照明風機系統電氣設計
15、過濾機項目電氣配合
16、硫回收項目電氣配合
17、氣化新增風機、照明的電氣設計
三、年度大檢修工作。
為了提高每一位職工的責任感，確保檢修質量，我車間實行了工作單責任制。每張工作單記錄每項工作內容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負責人等，并且還要求使用人驗收，驗收后該工作單存檔，以便對檢修中出現的質量問題對號入座，對相關責任人進行處罰。這樣大大增強了檢修人員的責任心，確保檢修質量。電氣檢修，安全是個大問題。由于牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時，為避免誤操作送電，我車間在檢修前對班組長進行了嚴格要求。在停送電時，要嚴格執行操作票制度，按規程操作，確保了檢修人員的安全。經過我們采取以上措施，經過我車間檢修人員的共同努力，終于保質保量的圓滿完成這次檢修任務，為檢修工作的順利完成做出了應有的貢獻。這次大檢修共完成了：
1.氧泵電流互感器更換；307a部分主插接件更換；各配電室停電清掃緊固；所有10kv變壓器小修；現場配電柜檢修；全廠電動機接線盒檢查等37個檢修項目。
2.110kv區設備預防性試驗，保護整組校驗；10kv設備預防性試驗，保護整組校驗；全廠接地電阻測試，直流系統、通訊系統檢查等20個試驗項目。
四、車間檢修、維護人員培訓工作。
我們車間制定了詳細的員工崗位培訓制度，并有相應的考核細則。車間經常組織班長、技術員進行崗位練兵抽查，并組織各相關技術員講課，提高員工理論技術水平。組織班組進行模擬操作配電動機控制回路，并由車間技術員人為制造故障，讓員工查找，提高員工的實際操作水平。
五、車間設備臺帳管理工作。根據公司及機動管理的要求，我車間對全公司電氣設備進行了詳細的統計，具體如下：
1.備品備件儲備定額統計。
2.電纜廠房固定資產統計，固定資產臺帳完善。
3.XX年大檢修計劃編制，材料計劃編制。
4.動、靜密封點統計。
5.設備管理臺帳完善。
6.電梯管理制度編寫。
7.電動機外送修理制度編寫。
? 修車學徒實習總結
隨著科技的快速發展和社會的進步，電力行業也面臨了新的挑戰和機遇。為了適應這一新的變化，新型學徒電工培訓方案應運而生。本文將針對新型學徒電工培訓進行詳細的總結，從內容、方式、效果等多個方面進行闡述，以期對該培訓方案進行全面的評估和展望。
新型學徒電工培訓的內容主要包括理論知識和實踐技能兩個方面。在理論知識方面，培訓通過系統的課程設置和教材編寫，為學徒電工提供了全面而深入的電力知識。這些知識包括電路原理、電器設備維護、電力安全等方面的內容，使學員對電力行業有更加全面的了解。在實踐技能方面，學員通過實際操作和模擬訓練來掌握各種電工工具的使用和維修技巧，提高了他們的實踐能力和技術水平。
新型學徒電工培訓的方式采用了多元化的教學方法，力求使學員能夠在多種場景中運用所學的知識和技能。例如，在課堂教學中引入案例分析和問題解決的方式，使學員能夠把所學的理論知識與實際情況相結合，培養學員的分析和解決問題的能力。培訓還通過實踐項目、現場操作等方式，提供了實際操作的機會，使學員能夠親身感受和體驗所學知識的應用。
新型學徒電工培訓的效果不容忽視。培訓方案不僅提供了豐富的教學資源和教學設備，還聘請了一批經驗豐富的專業教師和電工工程師擔任培訓師資，為學員提供了高質量的培訓服務。培訓方案還與一些電力企業進行了合作，提供了實習和實訓的機會，使學員能夠在實際工作場景中提升自己的實踐能力。通過這些努力，培訓方案取得了很大的成效，學員的學習成績和技術水平有了明顯的提升。
小編認為，新型學徒電工培訓方案在內容、方式和效果等方面都取得了良好的效果。這一培訓方案使學員能夠全面了解電力行業的相關知識和技能，并能夠在實際工作中運用所學的理論知識和實踐技能。我們也應該意識到，電力行業的技術發展日新月異，培訓方案需要不斷更新和改進，以適應新的變化和挑戰。我們期待新型學徒電工培訓能夠繼續推進，為電力行業的發展做出更大的貢獻。
? 修車學徒實習總結
汽修車間實習報告總結匯編
其實，有時候，實習可以幫助人們確定一直孜孜以求的職業目標是否真的適合自己。下面搜集了汽修車間實習報告總結，以供參考!
汽修車間實習報告總結1
為了熟悉修理廠的環境，修理工具，為將來工作打下一定的基礎，于是沒有回家去河南讓姨父找了一家修理廠xx維修廠。我認為通過現場維修實習和維修工人的交流指導，聯系實際把所學的理論的理論知識加以印證并深化鞏固，培養分析解決工程實際問題的能力，我認為只有靠實踐才能夠得到。維修實習是對學生的綜合能力的培養和訓練，因為在實習過程中可以充分調動我們的主觀能動性，觀察及動手能力從而使自己不斷提高。
即使我實習所在的修理廠有些簡陋，但它有汽車修理、鈑金噴漆、汽車裝飾。在這里我學會了無論在哪一個崗位，始終要保持一種責任意識，對顧客要負責，對團隊要負責，對公司也要負責。起初來到修理廠，我只是一個拿工具和睜眼看別人怎么樣處理修復汽車的各種故障員工，但是我知道一個具有高度責任感的員工，在工作是不單單負一下責任就算完事，他應該比老板更負責任，認真對待工作。通過實踐我接觸與本業相關的實踐工作，增強感性認識，培養和鍛煉綜合運用在校所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決問題的能力，把理論餓實踐結合起來，提高實際動手能力，為我畢業后走上工作崗位打下一定的基礎，并讓我與社會環境接軌做準備。
在車間實習的日子雖然顯得很辛苦，可是漸漸的我還是習慣車間工作的節奏，每天繁忙而又充實，在這里跟師傅們學到很多實用的東西，這對我以后的工作奠定了一定基礎，這讓我以后自己獨立工作時就可以根據師傅所傳授的知識工作，既省時又省力。我發現原來現在的許多高檔車的故障維修檢測都是很簡單的，只要會操作電腦就可以了，通過電腦來檢查車的故障，同時排除故障。而且還發現專業英語很重要，在維修過程中會發現很多英文，記得有一次，店里的大師傅沒在，只剩下我們幾個學徒，這時來了一輛轎車來我們這里修，說雨刷器不工作了，通過我們的排查，確定了故障出現在雨刷繼電器上，然后我們打開繼電器盒，發現里面全都是英文對應的，由于我們幾個除了我是大學生以外其他的都是初中沒畢業的學徒，原本要一個個對應的試，正因為我懂些英語，經過一系列的排除，只剩下兩個沒有確定，然后很快的更換了雨刷繼電器，排除了故障，從而減少了工作時間，這讓我更加堅定了學好專業英語的決心。所以從現在開始更要努力學習英語，更希望它能為我將來的工作生活帶來發展和便利。
由于剛進修理廠前，這里下了一場大雨，許多車發動機都進水了，需要大修。這讓我更加熟悉了解了發動機，更加熟練的拆裝發動機。更深刻的掌握拆裝發動機等的注意事項，因此我認為實踐對自己的幫助實在是太大了。在這家修理廠還體會到活到老學到老的精神，因為每天科技都在更新，我們只有不斷的學習才能跟上科技的步伐，使自己不要被落后，不要被淘汰。同時我們要不畏懼困難，反而要迎難而上，只有這樣才能越挫越勇，學到更多東西，才會使我們的明天更美好。想到這些我就更加有勇氣和力量，去一步一個腳印踏實的走下去。我知道在學校學的東西少，許多東西我都不知道，但通過實習認真的跟師傅們學習汽車維修方面的知識，并積極動手，培養了我吃苦耐勞的精神。
雖然一開始看著去修車的人挺羨慕他們的.，但是我相信通過我們自己的努力奮斗，最終我們也能走向成功的道路，實現自己的理想。擁有自己的車、自己的房子和幸福美滿的家庭，相信只要大家用心努力都可以的!
汽修車間實習報告總結2
實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那么所學的就等于零。理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以后找工作打基矗通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰，前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了，中國的經濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識， 還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。
一、 實習目的：
通過在汽車修理廠相關認識的實習，使我對有關汽車破損修復方面有了很好的認識，同時，結合所學專業知識，觀察和了解了汽車的構造和配件，為進一步學習專業知識打下了基矗
二、 實習時間：XX年月日
三、 實習地點：汽車修理廠
四、 實習內容：簡單車輛破損修復方法：
1、 先清潔受損部位，利用修補漆進行填補。為增強附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。
2、 如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹防銹效果好的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復噴漆。
流掛。
4、 如果暫時沒有時間去維修站修車，可以先在受損部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。一些專業汽車裝飾店漆料可以在兩三個小時內完成。
五、 實習心得：
1、 團對精神共同合作在工作中的重要性。每個人對每件事的看法不會是完全相同的，所以處理起事情有分歧是很正常的，但隨著大家的相互了解，分歧會漫漫減少，工作開展也會越來越順利。只有大家思想統一了，心往一處想，勁往一處使，工作才能順利出色的完成。那我們應該在讀書時更要養成團對的精神，團結集體。
2、 時時準備在工作中的重要性。良好的開始是成功的一半。這句話都被人說爛了，可只有經歷后才體會到他真正的含義。你要展開一項活動，如果宣傳工作做的不到位，沒有人來參加，活動怎么能開展下去呢?即使你準備再充分也白搭，給誰看呢?如果你前期準備的不充分，觀眾或者說參與者一多，你準備的不夠充分，你肯定會手忙腳亂，更別提發揮水平了。從這次活動中我充分認識到，準備是一切工作的前提，只有做好充分的準備才有可能出色的完成任務。也如修車，車主如趕時間，你就迅速開工，也就是有先前的準備工作。
3、 做一件事只要你努力了，用心去做了，不管結果怎樣，都是成功的!這次的社會實踐，我的收獲很大，感受也很多，以上只是一部分，相信通過以后的工作實踐，我一定會取得更大的進步。
通過本次社會實踐，一方面我鍛煉了自己的能力，在實踐中成長;另方面，我們為社會做出了自己的貢獻;但在實踐過程中，我也表現了經驗的不足，處理問題不夠成熟，書本知識與實踐結合不夠緊密等問題，我會到學校后會更加珍惜在校學習的時光，努力掌握更多的知識，并不斷深入到實踐中檢驗自己的知識，鍛煉自己的能力，為今后更好的服務于社會打下堅實的基矗短期的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領悟到了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年學生的成才之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂。在那片廣闊的天地里，我的人生價值得到了體現，為將來激烈的競爭打下了堅實的基礎，希望以后有更多這樣的機會，讓我們從實踐中得到了鍛煉。
汽修車間實習報告總結3
今年的3月份學校安排我們去安康市鴻達汽修廠去實習，我的實習時間為4個月，我在修理廠實習的是汽車機修技術，我通過此次實習使我收獲到了很多東西，進一步了解了汽車的基本構造和基本知識，增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎，更進一步的跨進了汽車修理行業的門檻。
在實習中，我掌握了汽車的發動機、底盤，車身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關技術的標準方法;還了解了汽車檢測，維修制度;熟悉了汽車的各個零件，并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統的故障診斷及排除的一些簡單的技能，實習對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學的理論知識相結合，就變得容易多了，就能把這一門專業學好，總之，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。
在實習中，師傅告訴我們要想學習這一門專業，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考，善于將學到的內容與實際結合，與生產結合，與生活聯系，并不斷歸納、總結，逐漸培養舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術能力的人才，才能把這一門專業學好。
這次實習，我學到了很多的知識，我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術，并且還要不怕苦，不怕臟，才能成為真正的技術人才，才能真正的干好這一行。
看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，我自己卻有點退縮了，不過我們選上了這門專業，我們就一定要干好才行?？鬃釉唬喝倭校行谐鰻钤?。無論干什么工作都不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊!在實習中我明白只有慮心向有經驗的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。
雖然我們在這家汽車修理廠實習的時間很短，但是我在這家修理廠去學到了很多我想學習到的技術。雖然中途也想過要放棄，但我還是堅持下來了，在修理廠實習的時間已過過去了很久，但是現在回想起來還是那么的記憶猶新，就好像是剛結束的一樣，現在的我對汽車維修這門行業已經產生了極大的興趣，這為我自己以后在參加工作以后的時間里會有著極其重要的作用。
感謝學校，感謝修理廠，是他們給了我這次實習的機會，讓我喜歡上了汽車維修這門行業。
? 修車學徒實習總結
從師范畢業以后，我跟風地考了公務員，日子不緊不慢地過了半年的樣子，每當夜深人靜的時候我總會想起那個雖然遙遠卻并非遙不可及的夢想，我想去做一名攝影師，拍人物風景，工業紀實。我總問自己，以后那么長的日子里你想成為一個什么樣的人？我知道我資質平平，是一個平凡的人，但要做好一件平凡事需要的是心底的熱愛。而我熱愛的不是在機關里閑坐。后來我辦了離職，去做我一直想要做的——當一名攝影師。
我第一次見到相機是上個世紀90年代初，午后巷口偶爾會來一個走街串巷的照相師傅，在街角搭起一塊紅布，支起那個四四方方的黑匣子。那些記憶和畫面不可復制轉瞬即逝。
2008年參加完高考，暑假打工攢錢買了一臺相機，這是我的第一款相機，是尼康的卡片機，雖然功能簡單，但并不影響它給我的生活留下許許多多的美好畫面。
在上師范的日子里我對教育學和考試學漠不關心，經常曠課去圖書館，查閱很多攝影資料，沒有導師也沒有天分，我只能盡可能多地汲取我需要的營養，但是我的小相機沒有一個可以精確控制光圈和快門的手動擋，它無法展現更精彩的光影，這時候我得需要一臺單鏡頭反光相機。
大二時，在課外做了很久的家教，攢了筆錢買了一臺佳能的初級單反相機，第一次按下快門時聽到快門閉合時清脆的咔擦聲，那感覺不亞于初吻。我甚至用這臺相機和幾個朋友在學校拍起了寫真，收費很低但最后還是很輕松地把買相機的錢賺了回來。但這些都不是我想要的好照片，我記得最深刻的好照片是一大堆很平淡無奇的全家福。那年春節回家，我學著童年時那個走街串巷的照相師傅在巷口擺起三腳架，通知父老鄉親來拍全家福，分文不取。
很多全家福只是千百張照片中很不起眼的一張，可對于很多家庭來說，這甚至是他們全家第一張也是唯一的一張全家福。過完春節那些年輕人又離開悠遠的小巷回到繁華的都市，我親手制作出的全家福，成了老人們最好的念想。這種價值感是在機關做辦事員時從沒得到過的。家里后來條件也好起來，家人都很支持我，給了我破釜沉舟的勇氣和三千越甲可吞吳的信念離開了機關單位——做了一名攝影師。
我沒有去做人像拍攝，我不喜歡化妝師修飾的千篇一律，所以選擇去做很辛苦的工業類攝影，比起人像，工業產品種類繁多，每次拍攝前都需要去了解下這個行業，現場光線環境也復雜不便，經常天南海北去各地的工廠進車間拍攝，那些日子我都是風塵仆仆的模樣，可也是內心最滿足的日子。
我時常感覺工作的壓力很大，畢竟我不是科班出身，甚至沒有一個系統的學習經歷，沒有一個前輩的指導，我只是不斷地碰壁再摸索。人像失誤的話可以重拍，但如果一個工業鍛冶場面拍攝效果不夠好的話，也許很難再遇到同樣的場面。我的拍攝技巧或許很一般，但我的態度是足夠真摯的。
明年我就要迎來第二個本命年了，以后那么久的日子，我不知道我能走多遠，我也不知道能不能拍到一張像謝海龍的《大眼睛的希望》那樣可以推動整個希望工程的好照片，我能做的就是堅持我的方向一直走。
我是一個很愚笨的人，自知之明告訴我，我現在的水準只算是學徒的級別，離想要的水平還有很遠很遠，我這么笨的人要走多久多遠才能走到？可就算一輩子都是學徒又怎么樣，我心底倒映出的是大師的影子。心是人最強大的部位，這顆心足夠引領自己走到那個渴望的地方。
或許有那么一天，我能欣慰地對著自己手里的相機和影像機說，我用你們獲得飯菜的同時也滋潤了我的心靈，我用你們記錄下了一個世界，這里有自由的大地和勇士的家園，有生命的喜降人間和撒手人寰，有鄰人穿街而過的漫步時光和走遍南北的流金歲月，有建設者的巨掌也有破壞者的魔爪，有著大自然的雄偉壯麗也有人類工業文明的鬼斧神工……
雖不能至，心而往之，心所向，無所而不往。這么笨的我會一直走下去，總被笑做學徒也沒關系，有一顆大師的心，就足夠了。
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