混凝土護坡施工方案（集合16篇）

發表時間：2024-05-20

混凝土護坡施工方案（集合16篇）。

? 混凝土護坡施工方案 ?

混凝土路面施工方案是指在道路建設中采用混凝土材料進行路面施工的方案。混凝土路面施工方案的制定與實施，對于道路建設的質量和使用壽命具有重要影響。本文將根據標題詳細、具體、生動地介紹混凝土路面施工方案的制定和實施過程。

一、前期準備工作

1. 方案制定：在制定混凝土路面施工方案時，需要根據具體道路的要求和設計要求，確定使用的混凝土材料種類和配合比例。混凝土材料的選用應考慮道路的使用環境、交通量和預期使用壽命等因素。

2. 材料采購：在進行混凝土路面施工之前，需要提前采購好所需的混凝土原材料，包括水泥、骨料、粉煤灰等。同時，要確保原材料的質量符合相關標準，以確保施工過程中的質量控制。

3. 設備準備：為了保證施工的順利進行，需要配備一定數量和種類的施工機械設備和工具，如混凝土攪拌車、平地機、壓路機等。同時，要做好設備的維護和保養工作，以確保施工過程中設備的正常運行。

4. 施工人員培訓：施工人員是混凝土路面施工的關鍵，他們需要具備一定的專業知識和技能。因此，在施工之前，需要對施工人員進行培訓，提高其施工技能和質量意識，確保施工質量的達標。

二、施工過程

1. 施工準備：施工之前，需要先對道路進行清理和修整，清除雜物和積水等。同時，要對路基進行加固處理，提高路基的承載力和穩定性。

2. 模板安裝：在開始澆筑混凝土之前，需要安裝好模板，保證混凝土澆筑的形狀和尺寸符合設計要求。模板的安裝應牢固可靠，避免混凝土漏漿和滲透。

3. 混凝土澆筑：混凝土澆筑應根據預定的施工工藝進行，確保混凝土的均勻性和密實性。施工過程中應注意混凝土的計量和攪拌，控制施工速度和配筋等要素，以確?；炷恋馁|量和強度。

4. 養護處理：混凝土澆筑完成后，需要進行養護處理，以保證混凝土路面的正確硬化和強度發展。養護工作包括覆蓋保護層、浸水養護、噴水養護等，并需要根據實際情況進行時間和方式的調整。

5. 瀝青面層施工：在混凝土路面養護完畢后，需要進行瀝青面層的施工。瀝青面層的施工能夠提高混凝土路面的耐久性和抗水性，延長路面的使用壽命。

三、質量控制

1. 施工現場監督：施工過程中需要有合格的施工監理人員進行現場監督，確保施工按照方案要求進行，并解決施工過程中的問題和難題。

2. 混凝土質量檢測：在施工過程中，要進行混凝土質量的抽樣檢測，確保混凝土的強度和均勻性符合相關標準。檢測包括取樣、試塊制作和試驗等環節。

3. 道路驗收：施工完工后，要進行道路驗收工作，評估混凝土路面的質量和功能是否符合設計要求。如發現問題，要及時進行整改。

混凝土路面施工方案的制定和實施，涉及到多個環節的準備和過程控制。只有通過科學合理的方案制定和嚴格的施工質量控制，才能保證混凝土路面施工的質量和使用壽命。同時，對于完善交通運輸體系和提高道路質量具有重要意義。

? 混凝土護坡施工方案 ?

一、工程概況

LJ7合同段起訖樁號為K24+260～K27+500,全長共3.24Km；合同段金額為1.59億元；主要工程量有大橋947.3m/2座，涵洞200.18m/5座，隧道1809m/2道，路基挖方657300m3,填方235116.13m3，防護砌石18514.55m3。

合同工期：28個月

建設單位：長平高速公路建設管理處

監理單位：山東恒建監理咨詢有限公司

設計單位：中交路橋技術有限公司中交公路規劃設計院有限公司施工單位：中鐵十五局集團第一工程有限公司

二、編制依據

（1）關于印發《山西省重點公路建設項目“平安文明工地”達標考核辦法》的通知晉交安監【20xx】170號

（2）《關于對“平安文明工地”達標創優競賽活動進行檢查驗收的通知》晉長平高安【20xx】33號

（3）《山西省公路工程施工安全檢查評價辦法》

（4）《山西省高速公路文明施工管理意見》

三、編制原則

（預防為主、綜合治理；

（標準化、制度化；

（3）封閉施工，清潔運輸，使環境影響最小化；

（4）滿足臨時交通組織的需要，減少對百姓生活和出行的影響；

（生活區應隔離分開，避免重復搭建。

四、文明施工目標

本工程文明施工的目標為創建“平安文明工地樣板標段”。

五、文明施工保證措施

施工現場管理

（記錄、整理、管理臺帳等資料。

（通風照明的要求，設置相應的廁所、化糞池、簡易浴室、更衣室、生活垃圾容器等職工生活設施，落實專人管理。

（3）工地職工宿舍符合衛生要求和居住條件，地面用混凝土硬化，照明電線敷設符合規范，不得任意拉線接電。宿舍保持整潔有序，不得男女混雜居住及居住與施工無關的人員。

（冷藏設備，其位置應遠離廁所、垃圾容器等污染源，炊事員持有效健康證明；施工現場設置茶桶，保障茶水供應。

（灑、滴、漏。

（6）嚴格依照《中華人民共和國消防條例》的規定，在工地建立和執行防火管理制度，重點部位設置符合消防要求的消防設施，并保持完好的備用狀態。

（7）制定防汛領導小組，及時做好防汛工作。

（8）建立防火安全組織，明確項目負責人，管理人員及操作崗位的防火安全職責；按規定配置消防器材，有專人管理；落實防火制度和措施。

（施工隊設文明施工負責人，每半月召開一次關于文明施工的例會，定期與不定期檢查文明施工措施落實情況，組織班組開展“創文明班組競賽”活動，經常征求建設單位和監理單位對工地文明施工的建議和意見。

（確保工地出入口和道路的暢通、安全。施工區域或危險區域有醒目的安全警示標志，并定期組織專人檢查。工地主要出入口設置交通指令標志和示警燈，保證車輛和行人的安全。施工中造成沿線單位、居民的出入口障礙和道路交通堵塞，及時采取有效措施。

施工標牌設置

在主要出入口設置醒目的施工標牌，標明下列內容：

（生產、生活、各類材料、機械設備設置的區域；大門進出口、便道及水電的走向；現場安全標志和宣傳標語、橫幅布置等。

（工程主要結構類型及總面積、總長度；建設、設計、施工、監理、質量監督和安全監督等單位名稱；項目負責人、技術負責人及施工員、質量員、安全員的姓名；開竣工日期和監督電話。

（3）對各項安全危險源設置警示標志。

臨時設施要求

根據文明施工安全生產的要求，設置各項臨時設施，并達到以下要求：

（順直、整潔、美觀。

（機具設備按施工總平面圖的布置，固定場地整齊堆放，不得侵占場內道路及安全防護等設施。施工現場內的各種中、小型機械設備均搭設防雨棚，機械的標識、編號清楚醒目，操作規程和操作責任人標牌制作規范，懸掛位置合理。

（無坑塘、無積水。工地出入口應用水泥硬化，硬化寬度不小于出入口寬度，并配備必要的沖洗設施。便道安排灑水車經常灑水，保證道路暢通、排水系統處于良好的使用狀態，無建筑垃圾。

施工過程管理

在施工過程中遵照下列規定：

（噪聲。

（2）隨時清理建筑垃圾，控制工地污染。建筑垃圾和生活垃圾分開定點堆放，并設專人負責及時清運出場外。

（三輪車向場外運輸建筑垃圾、廢土、物料。

施工人員管理

施工人員遵照下列規定：

（河道、綠化帶、空曠地帶和居民生活垃圾容器內；

（舊料和其他雜物；

（3）施工中注意清理施工現場，做到隨做隨清。

工地現場會議室和辦公室設置

（整潔、明亮、大方。施工管理人員的工作服、安全帽、工作鞋放置整齊。

（2）會議室布置以下圖牌：施工總平面圖；施工進度計劃網絡圖；施工形象進度圖；質量管理網絡圖；安全管理網絡圖。

（采光、照明、衛生都要符合規定。

（4）制定辦公室“公約”和管理制度。

（5）施工現場內的公共廁所，由專人負責保持其衛生環境。

（安全通道內以及場區內地面的衛生安排2-3人，負責每天上班前，中午和下午下班后打掃干凈，并負責保潔。

（食堂前后等空閑地面進行綠化處理，栽種花草，搞好綠化。

駐地建設

（生活住房、醫療衛生設施、各類工程場地、倉庫及消防設施。工地內設置的施工臨時設施如：現場辦公室，職工、民工宿舍等房屋，整齊放置，統一規劃，保證明亮整潔。配置與工程管理相適應的電腦、復印機等辦公設備及測量儀器、試驗儀器和交通工具。

（業主或當地政府要求，在要求的時間和地點，提供和維持所有的照明燈光、護板、圍墻、柵欄、警示信號標志并安排專門的值班人員24小時值班，對工程保護和為工程提供安全和方便。

（美化生產、生活場所，消防、安全設施配備齊全，處理好臨時雨、污水排放，防止污染環境，我們還將建立醫療保障系統，配備必要的醫療設施，為工地人員提供必要的醫療急救服務。

（生活設施布置將本著少占臨時用地，合理布置、方便生產和生活的原則，因地制宜，統籌安排，盡量利用當地設施和資源，適應和滿足工程施工需要，符合文明施工和環保要求。

（5）工程竣工后，我們將根據業主要求使駐地恢復原貌，并請監理工程師驗收合格。

現場圍護

（1）根據工程施工特點編制現場圍護實施方案，并按方案進行搭設，投入使用前在自檢合格的基礎上報監理單位進行驗收。

（，彩鋼泡沫板頂部設置10cm高的壓頂條。

（3）圍護頂部安裝球形警示紅燈，間距6m，照明線設塑料套管，確保金屬架體不帶電。

配合、協調，搞好各方面關系

（1）對于群眾中存在的一些問題只能用說服教育的方法，絕不采取對立態度和過激方法。在內部管理上，思想教育和嚴格管理雙管齊下，堵塞漏洞，防止違反群眾紀律的現象發生。一旦發生，從嚴從快處理，不姑息遷就。

（教育群眾。配合地方政府，充分利用當地的新聞媒介，大力宣揚人民群眾積極支援施工的先進典型，引導群眾關心和支持施工建設。

（3）關心當地群眾利益，利用施工間隙為群眾興辦公益事業，取得群眾的信任。

（4）尊重地方政府。尊重各級政府，是處理好與當地政府關系的首要條件。

①進點走訪聯系。施工準備階段和進場初期，及時走訪各級地方政府，熟悉政府及其部門的職責和業務范圍，了解辦事程序和習慣做法，掌握當地政府的政策規定，建立聯系，進行必要的調查研究，為施工隊伍進場順利開工奠定基礎。

②加強請示匯報，謙虛謹慎，主動服從各級地方政府的指導，以取得地方政府的配合和支持。根據需要，邀請當地政府及其有關部門參加施工例會、施工調度會，加強溝通聯系。

（方法和具體步驟，協商解決遺留難題，確定移交事項，取得地方政府的理解和支持，幫助順利撤點退場。

（6）說話算數，取信于人。凡是地方政府委托辦理的事情，都盡力辦妥；凡是答應了的事情，都應信守承諾。若確實無力解決的問題，及時說明緣由，解釋清楚。

雨季施工保證措施

施工時，我們將積極與當地氣象部門取得聯系，隨時掌握天氣情況，做好雨季施工安排與防護。

（1）場地排水：對施工現場及生產基地，根據地形對場地排水系統進行合理布置，以保證水流暢通，不積水。并防止四周水倒流進入場內。

（工程防雨材料、防護用品及抽排水設備準備齊全。

（防潮等措施，并安裝好接地保護裝置。

（4）對大型機械設備進行全面檢查，使其符合規程要求。

（5）專人負責已施工段及現場設施的防護，發現問題及時解決，減少對施工的影響。

六、環境保護措施

在本合同項目建設中我們將嚴格執行《中華人民共和國環境保護法》、《中華人民共和國水土保持法》、當地各級政府有關環境保護的各項規章制度以及建設單位制定有關環境保護和水土保持管理實施辦法。為確保各項環保措施的嚴格落實，項目部設立環境保護部，設水土保持和文物保護等工作。

（1）任務及目標

a、認真學習、宣傳、貫徹、執行《中華人民共和國環境保護法》、《中華人民共和國水土保持法》、當地政府的相關條例和有關規定以及建設單位制定的有關環境保護和水土保持管理實施辦法，教育全體參建職工自覺履行有關的法律法規。

b、依據設計為環境保護所采取的永久性的措施，按正式的工程標準施工，以達到永久環境保護的效果。

c、負責本合同項目施工范圍內取土場、棄土場水土流失的治理。

d、按設計完成本合同項目的路基邊坡的綠色防護。

e、對施工中出現的污染物進行處理。

（2）具體措施

a、環境保護

①環境保護做到全面規劃，合理布局，綜合治理，化害為利。 ②路基棄土按設計棄土場棄置，按設計要求用漿砌片石進行支擋防護。未設計支擋防護的坡面加土壤種植草皮、樹木進行綠化。棄碴場進行復耕或綠化。

③水泥采用罐裝或袋裝運輸。

④施工用的廢水、生活污水，利用臨時排水系統及永久性排水設施排至污水坑內，經處理達到允許排放標準后再進行排放。廢棄物采用車輛運輸的方法，整齊合理地堆放在圖紙或監理工程師指定的地方深埋覆蓋。

⑤工程用料根據具體情況，堆放在施工場地和征地線內，不影響農田耕種和污染環境。每道工序施工時做到工完料清，并對場地進行及時清理，保證施工場地整潔。

⑥在筑路材料和棄土棄碴的運輸過程中，根據需要定時對施工便道灑水，以消除灰塵。

b、綠化

施工便道的土質邊坡和取土場及棄土場除復耕的以外，其余視

具體情況分別采取種植草皮、液壓噴播植草或植樹等形式進行綠化。

施工駐地根據現場實際條件實施植草、種樹等綠化。

c、減少施工對周圍環境的干擾和影響

①盡量減少對周圍居民生活的影響，避免造成環境污染。

②施工時盡量不占或少占農田和正常的運輸通道，非占不可時，要與當地主管部門共同協商，修筑便道，保證道路暢通。

③盡量減少噪音、粉塵、煙霧對居民日常生活的干擾。

④避免對綠地、樹木和耕地的破壞，必須占用時，依法辦理臨時占地手續，保證用完后恢復。

⑤施工過程中會或多或少地干擾、影響周圍居民的正常生活和生產勞動，在開工前，通過當地政府召開座談會，利用張貼或制做標牌等宣傳方式，向群眾釋解清楚，以求諒解、協作與支持，嚴格遵守群眾紀律。

d、施工現場的生活和環境衛生管理

①施工現場的辦公室、宿舍、食堂、倉庫等臨時房屋及生活區經常清掃，保持清潔衛生，并在竣工后及時拆除或清理。

②生活區和固定的生產場地（如拌合場、預制場、橋梁工地等）設置臨時廁所垃圾箱，經常打掃，保持清潔，并定期消毒。

③按照當地衛生防疫部門的規定，搞好防病治病，避免流行病和傳染病。

? 混凝土護坡施工方案 ?

摘要：隨著社會經濟的不斷發展，我國建筑行業有了很大的發展和突破，各大城市中的高層建筑為人們的生產生活和休閑娛樂提供了充足的空間，因此，建筑的安全就顯得尤為重要。在建筑施工過程中，高層建筑易出現不穩定、偏斜等問題，由此可見，堅實穩定的混凝土澆搗施工，是高層建筑安全的重要保障。本文詳細描述了我國建筑施工混凝土澆搗技術的特點、發展現狀以及技術中存在的問題，并就如何加強混凝土澆搗施工技術提出了幾點建議。

關鍵詞：混凝土；澆搗施工；方案

前言

建筑工程混凝土澆搗技術在近幾年迅速發展，但是在發展的過程中仍然存在一些需要解決的問題，這些問題的存在影響了我國建筑主體結構施工質量的進一步發展，其中最明顯的莫過于混凝土澆搗施工質量控制。近幾年混凝土澆搗技術質量不過關的現象較為嚴重，這對我國建筑工程的發展十分不利，所以必須對如何加強混凝土澆搗技術的有效措施進行深入研究。

1、混凝土澆搗施工概述

1.1混凝土澆搗施工的重要性

眾所周知，混凝土的重要作用是使建筑物安全、正常的使用，起到連接和穩定的作用，進行混凝土澆搗施工能夠保證建筑在荷載作用下不產生破壞，間接保證了建筑物的安全。當今社會科技不斷進步，對建筑工程的要求不斷提高，在非價格競爭機制越來越重要的前提下，以質量為核心的工程項目才能幫助建設企業走的更高更遠，同時，這也對混凝土澆搗技術人員提出了更高的要求。而專業混凝土澆搗技術是提高工程質量的前提。一項工程設施混凝土澆搗施工一般要經過勘察、設計、施工三個階段，每個階段工作的完善與否都能直接影響到整個建筑工程項目的質量。而管理人員通常將焦點放在項目施工階段的質量控制，忽略了混凝土澆搗工作的重要性，缺乏對大局的整體控制，從而降低了整個項目的質量要求。

1.2混凝土澆搗施工中存在的問題

隨著人們生活水平的提高，建筑工程領域高速發展。而混凝土澆搗技術作為保障建筑質量的重要部分，對企業的生存發展起到了至關重要的作用。目前，我國混凝土澆搗施工包括對混凝土原材料的選擇、配合比的設計、外摻劑的合理使用、混凝土的可泵性（流動性與穩定性）等。這些工作內容復雜，需要以強大的專業知識為基礎，因此對工作人員的專業性便提出了更高的要求。這些人沒有受過正規訓練，在對業務操作還不十分熟練的情況下就直接上崗，在操作中存在安全上的隱患，給施工質量和管理工作帶來很多不必要的麻煩。工作人員安全意識不高，自身又不具備完善的技術和系統的安全知識體系，所以施工現場極易發生安全事故。

2、加強混凝土澆搗施工技術的具體措施

2.1建立完善的混凝土澆搗施工管理體制

建筑業的發展對于我國經濟具有十分重要的作用，因而健全混凝土澆搗技術管理體系對于項目建設具有良好的引導作用。一個優質的質量控制體系體系，能對各個環節進行嚴格把關，一旦發現質量問題，能立即采取針對措施，禁止施工過程中任何質量問題，發揮指導性作用，促進建筑行業的良性發展。在混凝土澆搗施工管理體制建立的的過程中，可以借鑒西方成功的管理模式，讓具有管理經驗的人士以及相關領域的專家參與進來，確保建立的制度能夠合理有效的實施。制度要包括的最基本的責權明確，確保每個人每個部門清楚地知道自己的權力和責任。除此之外還要建立相關的獎懲制度，對于表現優秀的員工給予一定的獎勵，相反，對于違法違規操作要有一些懲罰措施，以保證施工能有組織有計劃地進行。與此同時，混凝土澆搗施工管理體系還應包括安全、環保等相關方面的規定，這不僅能使企業向現代化、規范化的管理模式發展，更有利于增強我國建筑施工領域在國際上的競爭力。

2.2提高施工等相關人員的專業水平

對于一個團隊來說，工作人員的專業水平直接影響到整個施工質量，因此提高工作人員的專業能力至關重要。有些人員在施工時不能按照技術要求進行施工、使用未經檢驗的機械設備等。有些施工隊為了降低建筑成本，出現了偷工減料、粗制濫造的現象，這對施工的質量和工人的人身安全構成嚴重威脅。之所以工人的專業水平較低，是因為思想認識不到位，有些施工人員對自己的工作技能水平要求不高；相關企業的培訓制度不健全，缺乏對基層施工人員的培訓計劃；機制運行不徹底，在現有的培訓實踐中，對各環節的操作原則、規范執行等把握不準確，從而影響整個工程的質量。由此看來，提高相關人員的專業水平可以直接提高混凝土澆搗施工質量。而提高工人技能的關鍵就是要落實計劃，嚴格組織安排好施工人員的教育和技能培訓尤其是職業道德教育。增強工人的職業道德意識，并把職業道德標準真正運用落實在今后的工作中。

2.3加大對混凝土澆搗技術的研究與創新

建筑業的發展對于我國經濟具有十分重要的作用，因而加大對混凝土澆搗技術的研究、創新施工理念對于建筑的發展具有良好的引導作用。在混凝土澆搗施工工作進行的過程中，盡量采用更加精密的測量儀器，確保得到的數據科學有效。同時，在施工之前，及時做好前期的調查工作，要結合相關理論，在大量研究和實踐的基礎上形成科學的結論。一項工程想要擁有過硬的質量，就必須要以強大的科技支撐作為基礎，不斷加強質量管理過程的信息化和規范化，以確保混凝土澆搗技術在我國建筑行業的發展中盡可能發揮更大的作用。

? 混凝土護坡施工方案 ?

混凝土施工方案

作為建筑領域必不可少的材料之一，混凝土由水泥、砂子、石子等材料經混合、澆注、養護等多個階段構成，其施工方案必須經過周密的設計和實施。本文將詳細介紹混凝土施工方案的幾個重要方面，旨在為讀者提供專業的知識和經驗。

一、施工前準備

在進行混凝土澆筑之前，需要對施工現場進行周全的準備工作。具體包括：

1. 施工現場清理：清理和清掃施工現場以確保沒有任何妨礙施工的雜物和障礙，如石頭、垃圾車、泥漿等。

2. 水電道管道鋪設：在要澆筑的地方安裝水管和電線，因為在混凝土養護期間，這些地方都將被封閉起來。

3. 模板安裝：根據設計要求，安裝木質或金屬模板，以固定混凝土的形狀和輪廓。

4. 鋼筋和配件安裝：在模板上固定和連接鋼筋和支架，以便支撐和加強混凝土結構的強度和剛度。

5. 混凝土攪拌機和輸送設備的配置：選擇高質量的攪拌器和輸送系統，以確?；炷临|量和連續性。

二、混凝土配合比的確定

這是施工方案中非常重要的一個步驟，它確定了混凝土使用的具體比例和配比。正確的配合比可以直接影響混凝土的強度、耐久性和工作性能等各種方面。為了增強混凝土工作性能，下面介紹幾個特殊配合比：

1. 抗滲混凝土：采用低水灰比和少量的細沙，能夠針對某些地方的高水位和潮濕環境，提高混凝土的密實性和抗滲性能。

2. 抗裂混凝土：配合比中應當加入適量的纖維素，干掉摻雜的沙子和石頭，從而增強混凝土的韌性和耐久性。

3. 弱堿混凝土：由于某些藥品和氯化物等化學物質的腐蝕作用，混凝土很容易受到損害。采用高水灰比、少用堿性材料。增用防腐劑等措施，可以有效地減緩混凝土的化學腐蝕。

三、混凝土澆注

1. 澆筑時間：當混凝土完成混合后，要保證它能盡快澆注到模板中，從而防止混凝土的早期凝固。大多數混凝土只有在澆注以后才會獲得最高的耐久能力和強度。

2. 澆筑順序：混凝土澆注的順序要求以下幾個方面：從低處開始澆注，避免過早地加以耙平，要確?；炷帘砻娴钠秸?。

3. 收尾工作：在混凝土澆筑后，用錘子或其它工具輕敲、振動模板，讓混凝土表面更加均勻平整；然后，用鋼絲刷清新澆筑混凝土表面，排除事件梨空氣和水氣。

四、養護期和施工結束后

1. 養護期：即在混凝土澆筑后，要在規定時間內進行養護，使其達到理想的強度和穩定性。養護的一般措施包括：保持混凝土表面濕潤、增強混凝土的韌性、提高混凝土的致密度、控制混凝土的溫度、避免太陽直射。

2. 施工結束后：在澆筑混凝土之后，必須對施工現場進行認真的清理和整理，并使用專業的去污、整形和拋光工具進行處理。這將有助于確?；炷聊軌虮３謨灹嫉馁|量和良好的外觀，長期使用。

以上是混凝土施工方案的幾個主要方面，混凝土施工的工藝和方法需要嚴格的執行，如果不按規定操作，可能會導致施工失敗和損失。在實際操作中，我們必須充分了解和掌握各方面的技能和經驗，才能夠成功地完成混凝土施工任務。

? 混凝土護坡施工方案 ?

鋼筋混凝土是建筑工程中常用的一種材料，也是保障建筑物結構安全和穩固的重要組成部分。為了確保鋼筋混凝土的施工質量，我們需要制定詳細、具體和生動的施工方案。在本文中，我們將詳細介紹鋼筋混凝土的施工方案，并提供一些實用的建議。

施工準備工作

在進行鋼筋混凝土施工之前，我們首先要進行一些準備工作。這包括準備施工圖紙、材料清單、施工設備和工作人員的配備等。同時，我們還需考慮現場的環境因素，如地質狀況、施工空間等，并做好相應的安全預防措施。

澆筑混凝土之前，我們還需檢查和測試混凝土的質量，確保它符合設計要求，并采取措施加強混凝土的抗壓強度和耐久性。

基礎施工

鋼筋混凝土的施工從基礎開始。首先，我們需要進行地基的開挖和土方平整工作。然后，在地基上搭建模板，并按照設計要求安裝鋼筋。

鋼筋的安裝非常重要，我們需嚴格按照設計圖紙上的要求進行。鋼筋的連接應牢固可靠，采用焊接或打結等方法固定。同時，我們還需注意保護鋼筋，避免受到外界因素的侵蝕。

澆筑混凝土

當鋼筋安裝完畢后，我們就可以進行混凝土澆筑了。在混凝土澆筑之前，我們需確?；炷翑嚢铏C的工作正常，并按照設計要求調整混凝土的配合比例。

混凝土的澆筑方式有多種，如自流式澆筑、泵送澆筑、人工澆筑等，我們需根據具體情況選擇合適的方式。同時，我們還需采取措施避免混凝土的分層和空洞。

在澆筑過程中，我們需采取措施確保水泥漿液的均勻分布和排氣，避免混凝土中的氣泡和雜質。

細部處理

混凝土澆筑完成后，我們需要進行細部處理。首先，我們需及時清除表面的浮灰、浮泡等，使表面光滑平整。然后，我們可以進行防水處理，如噴涂防水材料，以增加混凝土的密封性和耐久性。

同時，我們還需進行混凝土的養護工作。這包括保濕養護、溫度養護等。保濕養護可以防止混凝土過早干燥和開裂，溫度養護可以保持混凝土的適宜溫度，促進其早期強度的提高。

施工安全

在鋼筋混凝土施工過程中，我們需特別注意施工安全。工作人員需配備齊全的安全裝備，同時，施工現場需設置警示標志和安全警戒線，確保工人和周圍人員的安全。

此外，我們還需制定施工計劃和安全措施，嚴格執行，并定期進行安全檢查和維護，確保施工現場的安全和順利進行。

總結

鋼筋混凝土的施工方案涉及多個環節和細節，在施工過程中需注意嚴格按照設計要求進行，并做好各種安全防護措施。通過詳細、具體和生動的施工方案，我們可以保證鋼筋混凝土的質量和施工安全，并為建筑物的結構穩定性提供有力支持。

? 混凝土護坡施工方案 ?

一、前言

在建筑工程中，基坑護坡是一個比較重要的施工環節，旨在確保基坑邊坡的安全性和穩定性。因此，對于基坑護坡施工方案的制定，必須嚴格按照規范要求，進行科學合理的設計和施工。下面，本篇文章將詳細介紹基坑護坡施工方案的相關內容。

二、施工前準備

在進行基坑護坡施工前，必須進行全面的場地準備工作，準確掌握地形地貌和地質情況，評估基坑所處的地勢，掌握周圍環境條件，以便為設計和施工作出科學合理的方案。

1. 地形地貌勘查

要認真對基坑的地形地貌進行勘查，測量各處地形的高程、坡度和曲率等參數，分析地勢變化的趨勢和特點。

2. 地質勘查

進行地質勘查，了解施工區域地層結構、土質性質、巖質情況以及地下水位等，為后續方案設計和施工提供可靠的科學依據。

3. 基坑周邊環境評估

基坑護坡施工過程中，周圍環境的影響因素也同樣值得重視。對于施工場所周圍的道路、管線、建筑物等進行評估，防止出現施工中意外事故。

三、方案設計

基于前期的準備工作，確定基坑邊坡的最大坡度和最大坡高，設計出科學合理的護坡方案。

1. 護坡類型

根據現場環境和土層情況，可以選擇不同的護坡類型，例如土石方護坡、鋼筋混凝土護坡、模板護坡等。在選擇護坡類型時，需考慮防水、防滑和防滲的問題，確保施工后護坡的安全性和穩定性。

2. 護坡材料

護坡的穩定性離不開良好的材料選擇。常用的護坡材料包括石方、鋼筋混凝土、板材等。在選擇護坡材料時，考慮施工過程中的材料供應和安裝難度，以及后期維修的便利性。

3. 護坡結構

設計護坡結構時，要將土層情況、周邊環境和護坡功能等因素考慮在內，形成完整的護坡結構。護坡結構的設計要遵循坡面坡度的合理規定，結構的整體性與坡面環境和諧統一，以確保施工后的護坡穩定安全。

四、施工流程

1. 基礎工程

基礎工程是護坡施工的第一階段，主要包括清理坡面雜物、挖掘基坑、設置基坑排水系統、墊平基坑底面等。

2. 護坡材料安裝

根據護坡方案制定好的設計圖紙及標準，將護坡材料安裝，并進行焊接、切割、沖擊等工序進行加工和整合，確保護坡構造的質量。

3. 防水、防滑處理

為了增加護坡的防水和防滑性，可以采用特殊的涂料和材料，通過涂刷、滾涂、刷涂等工藝將其涂敷于護坡表面上。

4. 養護

施工完成后，不能立即使用，需要進行養護。養護期間可采用護坡灌漿或護坡噴漿的方法，增加護坡的密實程度，提高整體的穩定性和安全性。

五、總結

基坑護坡是施工中非常重要的程序，恰當的實施可以保護我們周圍的建筑和土壤?？紤]到方案設計和施工之間的緊密聯系，非常重要是必須充分匹配，同時，也需要通過施工的后續檢測和驗證，確保護坡的穩定性和安全性，也為同類施工提供經驗和積累。

? 混凝土護坡施工方案 ?

透水混凝土地坪系統是一種多孔、輕質、無細骨料、高承載混凝土，由粗骨料、強化劑、穩定劑、增強劑、分散劑等外加劑和表面包覆一層膠結密封劑相互粘結而形成孔穴均勻分布的蜂窩狀結構，故具有透水、透氣、保溫、散熱、高承載的特點；透水混凝土作為環境負荷減少型混凝土，具有與普通混凝土不同的特點即容重小、水毛細現象不顯著、透水性大、是綠色環保型和生態型的道路材料；透水混凝土道路經過色彩搭配，道路整體美觀，透水效果良好，雨水收集充分，具有良好的經濟效益和生態環境效益，同時透水混凝土道路具有吸聲降噪、抗洪澇災害、緩解城市的“熱島效應”、散熱除冰化雪等作用；對于恢復不斷遭受破壞的生態環境是一種創造性的材料。

透水地坪系統施工前必須進行現場踏勘，現場具備施工條件(三通一平)，同時作好施工計劃設計等工作，包括施工所需要的勞動力、材料、材料堆放、設備等。

一、進場前準備：

1、材料

A.骨料：骨料強度要符合國家標準，要求粒徑均勻、無過多粉塵。本工程選用骨料粒徑為5-10mm、10-30mm。

B.水泥：強度等級必須為42.5普通硅酸鹽水泥；

C.加強劑：是礦物添加料，是提高砼強度的必要材料。其細度在0.1～0.5μ的顆粒達到85%以上，硅含量在94%以上，是一種高細度分散性極好的礦物添加料，其顆粒可以均勻填充到水泥顆粒之中，使水泥膠結更好充分、更密實，大大提高透水砼強度。

D.濃縮料：為有色無機粉料，與水泥攪拌后可使其帶有顏色。在使水泥擁有各種顏色的同時提高砼的強度，且自身顏色多樣，并且有很好的耐侯性和抗紅外線的能力。顏色穩定不易褪色、變色。

注：a)準確計量透水砼中各種填加劑的用量；b)準確計量透水砼中各種原材料的用量；

c)按規定要求的順序向攪拌機內投放各種原材料和填加劑；d)嚴格控制攪拌時間

E．封閉劑.為了增強透水混凝土的耐久性，確保表面的耐磨性，抗凍性、耐酸堿性。在透水混凝土表面噴涂表面固化封閉劑。使透水混凝土達到色澤光亮，經久耐用、耐磨、抗凍、抗酸堿的效果。

2、機具設備

機械：攪拌機、混凝土滾平機、振動壓實機、運輸車、鏟車、手推車、路面切割機、噴涂機。

工具：平鐵锨、耙子、墩錘、手錘、鋁合金刮尺、3m直尺、水準儀、經緯儀、鋼尺、橡皮錘、小線、40-50kg壓輥、噴水壺、伸縮縫卡條、壓板等

3、作業條件

A、透水砼下面的結構層或基礎已施工完并經驗收合格。

B、水平標高控制線已測完并經預檢合格。

C、設置在砼層中的井座已完并經驗收合格。

D、基礎盲溝及排水系統驗收合格。

E、其他設施安裝到位或預埋工作驗收合格。

F、路沿石或界隔石安裝完畢驗收合格。

G、綠化種植土回填、鋪設或種植基本結束驗收合格。

H、非透水基層（墊層施工）完畢驗收合格。

4、技術準備

A、砼配合比已試配確定。每立方米水泥、石子、水、濃縮料配合比為（公斤）：基層(B組)300:1500:110:6；面層（A組）300:1500:110:10。

B、根據設計要求結合現場具體條件進行藝術地坪深化設計，圖案、承載厚度及重量、顏色需得到業主認可簽字為準。

C、大面積施工前，按選定的圖案、顏色做出樣板。

D、如透水砼基礎施工由其他人操作，雙方施工人員必須密切配合，相互協調。完成做好透水砼施工前的交接工作。

E、注意天氣變化，避免雨天和大風天（即6級以上含6級）施工，溫度較高應避開中午高溫時間。

F、對操作人員進行施工技術及安全技術、進度要求、質量要求、成品保護保養要求的交底。

二、透水砼施工

1、施工測量：

a、測量放線；

b、應嚴格按照圖紙設計要求布設控制線和軸線；

c、開工測量：開工前測量人員首先熟悉圖紙作好交接工作。對甲方提供導線點和水準點加固保護，進行釘樁、定點布控，并作好點標記。

d、測量資料由專人負責，并及時對基線進行復核，如有較大的變化請監理工程師認可后使用。

2、模板支設：

根據圖紙設計要求結合現場實際條件放線支模板。使用竹膠板及鋼模板支設直路模板時，背后要用木方做背楞，確保模板內側及上表面形成直線，支護鋼筋嵌入基層深度不得少于200mm，內側鋼筋應低于模板上表面，支護鋼筋間距不得大于500mm，待模板全部支完后必須重新檢查一遍模板的平整度及標高。

3、透水混凝土攪拌、運輸：

a.現場攪拌站的建立

原材料的堆放按照方便上料、最節省空間為原則進行放置。攪拌機占地約20m²，水泥、強化料、石子儲備的數量至少為每天施工數量的3倍，各種助劑需有庫房存放。攪拌站占地約300m²。

b.現場攪拌工藝及運輸。

計量：現場設置地磅。配合比嚴格按設計要求執行，每罐計量水泥、強化材料按整袋進行設計，各種助劑在桶類容器里進行精確計量；為了計量快捷，可在第一次稱量后在車、桶里畫上明顯標線，但每次仍須稱量。攪拌：將碎石和液體助劑放在攪拌機里先行攪拌，待物料表面均濕潤后再加入水泥、強化料和粉體助劑，攪拌一分鐘后視拌合物的工作性適當加水，直到拌合物達到要求為止。此項工作由專職技術人員完成。

運輸：拌合物由工程車或手推車運至施工地點。運距不得超過2公里。

4、透水混凝土鋪筑：

A.基礎透水砼攤鋪

①基礎透水砼在攤鋪時，先由人工處理平整。此時的攤鋪高度要高于設計攤鋪高度10mm(砼厚會因密實而使其高度下降，下降高度約10mm);再用平板振動器振搗；

②基礎透水砼標高一般以兩側道牙石或模板為參考，要來控制道路中部透水砼與兩側保持水平，不得有局部高出現象或凹陷現象；

③透水砼基礎與面層攤鋪要同步進行，如間隔超過30分鐘要注意做好界面處理，界面處理時要采用接漿的方法，嚴禁將水泥漿直接潑灑在透水基礎層上。如基礎攤鋪時間過長(2小時以上)未進行面層攤鋪的，要在基礎混凝土上進行有效覆蓋，避免透水混凝土失水影響強度。

B.面層透水混凝土的攤鋪（注：面層透水混凝土攪拌要嚴格按我公司所提供透水砼的配合比進行操作：攪拌時骨料、水泥、水、加強劑、濃縮料等添加方式和順序要嚴格按相關規范執行。）

①人工將透水混凝土粗攤平，再用摩擦機進行整平。用摩擦機攤鋪時要保證在不斷填料的狀態下，整平次數不得低于3次，確保透水面層達到理想的密實狀態。

②盡量縮短面層透水砼的操作時間，施工時間過長，在人工收面環節會導致石子之間不易粘結。而增加勞動量降低施工效率。因此必須采用摩擦整平機和收面機及時與攤鋪壓實同步進行。

③人工進行面層補料。

5、路面切縫、填縫：

透水混凝土路面養護7天后開始切縫、填縫。伸縮縫要求：

a.縮縫間距≤6m，縫寬5-8mm，縫深不小于混凝土厚的1/3；（縮縫應在混凝土強度達到設計強度的25%～30%時完成）

b.脹縫間距≤18m，縫寬15-20mm，縫深貫穿混凝土，達到級配沙石層；（露骨料透水砼膨脹縫事先預留可用專用開槽工具人工進行開槽處理（合理設置膨脹縫，脹縫要求貫穿透水混凝土，達到土層，脹縫寬度15-20mm，間距<18m）。亦可養護后進行切割）

c.與其它工作面（基礎不同）、建筑立體交接處，設置沉降縫，縫寬15-20mm，縫深貫穿混凝土，達到級配砂石層；

d.使用填縫劑填充變形縫（建議使用聚胺脂低模量嵌縫油膏和聚硫橡膠類嵌縫膏）。

6、噴涂封閉劑：

以上所有的工序施工完畢后，采用高壓清洗機對透水混凝土的表面進行清洗，表面干燥24小時后即可進行噴涂封閉劑，剛噴涂完的地坪周圍應設置保護欄或醒目明示警告語，勿使行人、車輛入內，避免造成表面污染或損毀未干的封閉劑涂層；透水混凝土強度符合要求后方可通行使用。透水混凝土養護期一般為28天或按照同條件的600度為基本養護要求。

7、特殊天氣條件下的施工：

在雨季經常會遇到雨水天氣，雨天施工應做好以下的措施：

a.準備正常一天施工面積的塑料布或彩條布。

b.防雨篷搭設應有足夠高度，便于進行施工。

c.攤鋪中遇到陣雨時，應立即用塑料布覆蓋尚未硬化的混凝土路面。

d.被暴雨沖刷的路面，應盡早鏟除重鋪。

e.降雨后再開工前，排除路面基層積水再進行施工。

? 混凝土護坡施工方案 ?

混凝土拆除工程是建筑拆除工程中的一項重要內容，拆除前的施工方案決定了拆除工作的順利進行。下面將詳細介紹混凝土拆除施工方案的內容。

首先，進行混凝土拆除之前要進行周密的計劃和準備工作，明確拆除范圍和拆除的具體要求。拆除范圍應該清晰明了，要注意避免影響周邊建筑和空氣質量，保證環境的安全和整潔。拆除的具體要求包括拆除速度、方式、材料和安全等問題，要確保施工過程中的安全和順利進行。

其次，在混凝土拆除施工方案中需要確定拆除的設備和工具。設備包括挖掘機、壓路機等，工具包括切割機、鋼錘等。需要根據混凝土的類型和厚度來選擇相應的設備和工具，確保施工效率和質量。同時，要確保設備和工具的正常維護和保養，在施工前對其進行檢查和保養。

第三，在混凝土拆除施工方案中要考慮安全措施。包括人員安全和周邊環境安全措施。施工現場應設立警示標識，明確工作區域，禁止非作業人員進入。同時，要求施工人員佩戴安全帽、安全繩等安全裝備，確保人員的人身安全。拆除過程中要注意防止粉塵和噪音對周邊環境的影響，采取相應的措施減少對周邊環境的影響。

第四，在混凝土拆除施工方案中需要考慮處理拆除后的殘留物?；炷敛鸪髸粝麓罅克槠?，需要考慮如何處理。可以通過破碎機將其破碎成再利用的碎料，或將其清理干凈，運送到特定的垃圾處理場。同時，要注意處理殘留物的環保問題，確保對環境的影響最小化。

最后，在混凝土拆除施工方案中需要進行全面的風險評估。要考慮可能出現的風險因素，例如設備損壞、人員傷亡等情況。并根據可能出現的風險因素制定相應的應急措施，確保施工過程的順利進行。

綜上所述，混凝土拆除施工方案的制定要考慮周密，包括拆除范圍和具體要求、設備和工具選擇，安全措施，殘留物處理和風險評估等方面。只有在這些方面都考慮到位，在施工過程中才能保障其順利進行。

? 混凝土護坡施工方案 ?

上所述，混凝土襯砌渠道是水利工程中一項重要的工作，在施工的過程中，施工單位一定要提高對這項工作的重視，做好材料、設備以及設計的監管工作，還要優化工藝流程，做好質量檢測工程，這樣才能防止混凝土襯砌渠道出現滲漏現象。

? 混凝土護坡施工方案 ?

南陽市G209線西峽縣與G312線交叉至西坪高速段公路大修工程

（K1177+520—K1179+480）

面層開工報告

施工單位：河南省中州公路工程公司

監理單位：中交國通公路工程技術有限公司

編制日期：2014年10月9日

南陽市G209線西峽縣與G312線交叉至西坪高速段

公路大修工程面層施工方案

第一章編制依據及原則

一、編制依據

1、南陽市G209線西峽縣與G312線交叉至西坪高速段公路大修工程施工圖設計；

2、《公路工程技術標準》（JTGB01-2003）；

3、《公路工程檢驗評定標準》（JTJ071-98）；

4、《公路路面基層施工技術規范》（JTJ034-2000）；

5、國家、當地有關的政策、法律、法規、命令及規定；

6、本標段現場踏勘調查所獲得的有關資料；

7、河南省中州公路工程有限公司擁有的科學技術成果、機械設備裝備情況、工作成果、施工技術與管理水平以及多年來施工積累的經驗。

二、編制原則

1、嚴格遵循設計資料、圖紙、工地例會等各項要求。

2、制定切實可行的施工方案和創優質規劃與質量保證措施，采用新工藝、新材料、新技術和新設備，確保工程質量。

3、合理配置生產要素，布置施工平面，盡量減少工程消耗，降低生產成本。選派具有豐富施工經驗人員組成堅強有力的管理機構，安排有同類工程施工經驗的專業隊伍，按照業主的要求組織專業化施工。

4、安全目標明確，安全措施可靠，制度完善，確保施工安全。

5、做到保護環境、文明施工，并達到文明施工工地標準。

第二章工程概況

一、項目位置

項目起自G209線西峽縣西坪與G312線交叉口南（樁號K1177+520）,與G209線西坪鎮峽河橋以北路段相銜接，終止于西峽縣西坪高速路口（樁號K1180+300），與G209線西峽縣西坪至淅川交界段公路相銜接，路線全長公里。面層C35水泥混凝土厚度28cm。

二、設計標準

按照部頒JTGB01-2003《公路工程技術標準》，采用技術標準如下：

1、公路等級：三級公路；

2、計算行車速度：30km/h。

三、工程范圍

K1177+620——K1179+480，長。

第三章施工準備工作

一、項目部組織機構及各部職能

(一）項目部組織機構

為按時保質保量地完成本項目的施工任務，我公司擬抽調足夠的具有豐富工程經驗的管理人員及施工人員成立南陽市G209線西峽縣與G312線交叉至西坪高速段公路大修工程項目部，項目部將設項目經理一名負責整個合同段的施工和管理；設項目總工一名，負責全標段的技術管理；另設項目質檢負責人一名，負責全標段的質量管理。同時下設工程技術組、工程質檢組等六個職能部門，各負其責共同完成本項目的施工管理任務。項目部各部門職責分工如下：

工程技術組：負責工程技術管理；

工程質檢組：負責質量監督、質量檢測及質量問題處理；工程安全組：負責工程安全生產管理；計劃財務組：負責計劃、計量；材料設備部：負責材料供應和設備管理；辦公室：負責項目部的后勤工作及對外協調工作；

水泥混凝土面層施工隊：負責本合同段水泥混凝土路面工程的施

工；

（二）部門職責

1、項目經理職責：

（1）認真貫徹執行《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國安全生產法》及國家、行業的規范、規程、標準和公司質量、環境保護、職業安全健康管理手冊、程序文件和作業指導書及企業指定的各項規章制度，切實履行其自身職責，確保完成公司下達的各項經濟技術指標。

（2）全面負責項目部的管理和組織工作。組建精干、高效的項目管理班子，并確定項目部各類管理人員的職責權限和組織制定各項規章制度，并責成有關部門落實工作。

（3）負責施工組織體系，質量保證體系，生產安全體系和環保體系的落實工作。

（4）確保項目范圍內施工工期、進度、質量、安全、環境、成本和文明施工目標的實現，保證業主和監理工程師滿意。

（5）負責協調分包單位之間的關系，與業主、監理、設計單位經常聯系，及時解決施工中出現的問題。

（6）制定項目總體控制計劃和階段性目標。包括施工進度網絡計劃和施工方案。根據公司各相關業務部門的要求按時上報有關報

表、資料、嚴格管理，精心施工，確保工程進度計劃的實現。

（7）科學管理項目部的人、財、物等資源，并組織好三者的調配與供應，負責項目實施的執行。

（8）嚴格遵守財經制度，加強經濟核算，降低工程成本，認真組織好簽證與統計報表工作，及時回收工程款，并確保足額上繳公司各項費用。經常進行經濟活動分析，正確處理國家、企業、集體、個人之間的利益關系，積極配合上級部門的檢查和考核，定期向上級領導匯報工作。

（9）建立內部規章制度，并進行監督檢查，貫徹公司的管理方針，組織制定本項目部的質量控制方案和措施并確保創建文明工地、安全生產等目標的實現。

（10）負責項目部所承建項目的竣工驗收、質量評定、交工、工程決算和財務結算，做好各項資料和工程技術檔案的歸檔工作，接受公司或其它部門的審計。

（11）負責工程完工后的一切善后處理及工程回訪和質量保修工作。

2、項目總工職責：

（1）貫徹執行國家的技術政策和上級頒布的技術標準、技術規程、驗收規范和技術管理制度。

（2）全面負責工程項目的技術工作和全面質量管理工作。貫徹公司的管理方針，負責項目的質量計劃，確保管理目標的實現。

（3）負責組織施工圖紙會審，向有關人員進行施工技術、測量、質量交底，制定施工技術和安全生產措施。配合各管理人員解決施工現場存在的難點或重點技術事項。

（4）負責組織施工方案、施工組織設計的交底及實施過程中的檢查、監督工作。熟悉施工圖紙及工程的質量要求、分項工程銜接和材料規格、質量要求。

（5）領導編制項目的總體施工組織設計，組織重大施工方案的制定和實施。

（6）審定重要的技術文件，處理重大質量事故和安全事故。針對工程特點制定質量通病的防治措施，積極應用新技術、新材料、新工藝，確保工程質量。

（7）負責按編制竣工資料的要求收集、整理各項資料，參與工程的結算審定工作。

（8）負責組織施工項目的質量評定，并參加隱蔽工程驗收和分部、分項工程的質量評定與驗收，負責單位工程的技術總結。

3、質檢工程師職責：

（1）建立質量管理機構，制定嚴格的工程質量內部管理制度。

（2）負責本項目的質檢工作，對工程進行全方位、全過程、全環節檢驗和控制，實施全員質量管理。

（3）編制各項質量保證計劃，并督促、指導有關部門執行計劃、協調有關部門的質量管理工作。

（4）進行質量分析和評價，參與質量問題和質量事故的處理及質量改進。

（5）收集、整理有關質量信息，掌握質量動態。

（6）開展工序控制和中間檢查，充分落實施工隊自檢，交工時互檢工作，和專業技術人員檢查相結合的三檢制度。

（7）配合駐地監理做好工程質量抽檢工作，及時向駐地提供自檢數據和自檢結果。

（8）及時準確整理自檢資料，并向駐地監理申請工程報驗。（9）開展質量管理人員的學習和培訓。

4、安全負責人職責：

（1）安全負責人是工程項目安全生產、文明、環境、職業健康施工的直接管理者和負責人，在業務上對項目部負責。

（2）貫徹體系要求、安全條例、和文明施工標準是安全負責人工作準則，執行相關規章、規程是安全負責人的職責。

（3）辦理開工前安全監審和安全開工審批，編制工程安全監督

計劃，上報安全措施和分項工程安全施工要點。

（4）制定工程文明施工達標方案，實施文明施工達標方案。

（5）整理匯總填寫安全內業技術資料，總結安全生產狀況并上報項目部。

（6）檢查評定安全用品和勞動保護用品是否達標，處罰現場違規行為，組織機械設備安全評定，提出安全整改意見和處理辦法。

（7）承辦工地文明施工相關事宜，參加事故調查，定期安全檢查、例會提出工地項目獎罰意見。

（8）實行安全終止權，有權制止任何人的違章行為，承擔項目環境、職工健康安全，文明施工管理責任。

二、面層施工力量安排、機械配備及到場方法

面層施工作業隊進場人員及設備：現場負責人1名，技術人員3名，16T雙鋼輪壓路機1臺，25T振動壓路機1臺，灑水車1臺，25T膠輪壓路機1臺，裝載機2臺，自卸車4輛。220T拌合站1座。

第四章施工方案

根據本路段的實際情況，水泥混凝土面層施工采用半幅施工的辦法，水泥混凝土面層施工采用拌和廠拌和，小型機具攤鋪，人工配合整平的方法進行，其施工程序如下：

一、施工準備

（一）、原材料要求

1、石料：施工使用的各級碎石進場前必須抽檢其規格、壓碎值、針片狀含量等指標是否符合實驗配合比要求，確保進場石料規格和實驗配合比一致，堅決杜絕不合格材料進場，存放時按不同規格合理堆放，嚴禁混合堆放。

2、水泥：水泥混凝土板采用水泥，水泥各齡期強度、安定性等滿足相應指標，要求初凝時間3小時以上，終凝時間不小于6小時。所選廠家一經批準使用，無特殊原因禁止更換。

水泥生產商提供水泥生產許可證及質量合格證，施工單位收集整理每一批次水泥的質量合格證；每一批次的水泥進場前均應送樣，經試驗室檢測合格后方可進場。水泥倉庫應覆蓋或設置頂蓬防雨，并設在地勢較高處，嚴禁水泥受潮或浸水。

3、砂：所用砂或砂礫料應為質地堅硬、顆粒潔凈的天然河砂或砂礫。選擇砂場時要特別注意砂或砂礫的含泥量和超粒徑顆粒含量；對進場的碎石或砂礫以及細集料應按不同的規格分別堆放，不得混雜。在裝卸和堆放的過程中應防止混入雜質；集料堆放必要時采取保護措施、特別是細集料（石屑、砂、礦粉）應覆蓋，防止雨淋。

4、鋼筋：采購前應由試驗人員和監理參與下取樣，鋼筋的抗拉抗折等力學性能滿足規范要求；鋼筋進場后合理堆放，并覆蓋塑料膜，防治銹蝕；嚴格安裝圖紙要求裁、彎鋼筋。

（二）、技術、機械準備

1、施工單位應根據設計圖紙，測量校核平面和高程控制樁，復

測和恢復路面中心、邊緣全部基本標樁，測量精確度應滿足相應規范的規定，并必須做好保護樁。

2、水泥混凝土板的板塊劃分參照圖紙，按照項目部要求，結合路面的平面布置、尺寸、形狀等因素綜合分析進行劃分。

3、施工前必須對機械設備、測量儀器、基準線、機具工具等進行全面地檢查、調試、標定、維修和保養，主要施工機械的易損零部件應有適量儲備。

（三）、整理下承層

面板鋪筑前，應對基層進行全面的破損檢查，當基層產生縱、橫向斷裂、隆起或碾壞時應按下述有效措施進行徹底修復：

1）所有擠碎、隆起、空鼓的基層應清除，并使用相同的基層料重鋪，同時設脹縫板橫向隔開，脹縫板應與路面脹縫或縮縫上下對齊。

2）當基層產生非擴展性溫縮、干縮裂縫時，應灌瀝青密封防水，還應在裂縫上粘貼油氈、土工布或土工織物，其覆蓋寬度不應小于1000mm；距裂縫最窄處不得小于300mm。

3）當基層產生縱向擴展裂縫時，應分析原因，采取有效的路基穩固措施根治裂縫，且宜在縱向裂縫所在的整個面板內，距板底1/3高度增設補強鋼筋網，補強鋼筋網到裂縫端部不宜短于5m。

4）基層被碾壞成坑或破損面積較小的部位，應挖除并采用貧混凝土局部修復，對表面嚴重磨損裸露粗集料的部位，宜采用瀝青封層處理。

（四）模板的選用、支模

1、所選用的模板應具有足夠的剛度、強度和穩定性，模板的高度應為面板設計厚度，已加工成型的模板應先進行自檢，高度偏差±2mm，局部變形±3mm，頂面平整度±2mm，側面平整度和縱向變形±3mm，凡是超出偏差范圍的模板均不得使用；拉桿和傳力桿的模板應根據圖紙設計在對應位置設置插入孔和定位套管；

2、支模前應在基層上進行模板安裝及攤鋪位置的測量放樣，每10m設置中心樁，每100米布設臨時水準點，核對路面標高、面板分塊、脹縫和構造物位置；曲線路段應采用短模板，每塊模板中點應安裝在曲線切點上。模板應安裝穩固、順直、平整，無扭曲，相鄰模板連接應緊密平順，不得有底部漏漿、前后錯茬、高低錯臺等現象，模板應能承受攤鋪、振實、整平設備的負載行進、沖擊和振動時不發生位移，嚴禁在基層上挖槽，嵌入安裝模板。

3、模板安裝完畢后，應經測量人員使用與設計厚度相同的側板作全斷面檢驗，其安裝精確度應滿足：平面偏位≤15mm，寬度≤15mm，面板厚度≥-9mm，縱斷高程±10mm，橫坡偏差±%，相鄰板高差≤2mm，頂面接茬3m直尺平整度≤2mm，模板接縫寬度≤3mm，側向垂直度≤4mm，縱向順直度≤4mm；模板安裝檢驗合格后，與混凝土拌合物接觸的表面應涂脫模劑，接頭應粘膠帶或塑料薄膜等密封。

二、混凝土的拌合、運輸

1、拌和機在投入生產前，必須進行標定和試拌，施工中每15d校驗一次攪拌計量精確度，計量偏差均不得超過±2%，不滿足時，應分析原因，排除故障，保證拌合計量精確度。試拌過程中根據拌合物的粘聚性、均質性及強度穩定性確定最佳拌合時間。拌合過程中不得使用瀝水、夾冰雪、表面沾染塵土和局部暴曬過熱的砂石料。

2、混凝土拌合物出料溫度宜控制在10℃--35℃，并測定原材料溫度、拌合物溫度、坍落度損失率和凝結時間；拌合物應均勻一致，有生料、干料、離析現象的非均質拌合物嚴禁用于路面攤鋪。

3、拌合過程中，水灰比、坍落度、坍落度損失率、振動粘度系數、含氣量、溫度、凝結時間、水化發熱量等的監測須符合施工技術規范要求。

4、應根據施工進度、運量、運距及路況，選配運輸車型和車輛總數，總運力應比總拌合能力略有富余，確保新拌混凝土運輸到現場具有適宜攤鋪的工作性，裝卸時車輛應挪動車位防止離析，運輸過程中應防止漏漿、漏料和污染路面，途中不得隨意耽擱。

三、混凝土的攤鋪、振搗、整平

1、混凝土拌合物攤鋪前，應對模板的位置及支撐穩固情況，傳力桿、拉桿的安設等進行全面檢查，修復破損基層并灑水濕潤，用厚度標尺板全面檢測板厚與設計值相符后，方可進行攤鋪。

2、攤鋪時由專人指揮自卸車，盡量準確卸料，人工布料應用鐵鍬反扣，嚴禁拋擲耬耙，因故造成1h以上或達到2/3初凝時間，致使拌合物無法振實時，應在已鋪筑好的面板端頭設置施工縫，廢棄不能被振實的拌合物。

3、在待振橫斷面上，每車道路面應使用2根振搗棒，組成橫向

振搗棒組，沿橫斷面連續振搗密實，并應注意路面板底、內部和邊角處不得欠振或漏振，振搗棒在每一次的持續時間，應以拌合物全面振動液化，表面不再冒氣泡和泛水泥漿為限，不宜過振，也不宜少于30s,振搗棒的移動間距不宜大于500mm，至模板邊緣的距離不宜大于200mm，應避免碰撞模板、鋼筋、傳力桿和拉桿，振搗棒插入深度宜離基層30--50mm，振搗棒應輕插慢提，不得猛插快拔，嚴禁在拌合物中推行和拖拉振搗棒振搗，振搗時，應輔以人工補料，應隨時檢查真實效果、模板、拉桿、傳力桿和鋼筋網的移位、變形、松動、漏漿等情況，并及時糾正。

4、在振搗棒已完成振實的部位，可開始振動板縱橫交錯兩遍全面提漿振實，每車道路面應配備1塊振動板，振動板移位時，應重疊100--200mm，振動板在一個位置振搗時間不少于15s，振動板須由兩人提拉振搗和移位，不得自由放置或長時間持續振動，移位控制以振動板底部和邊緣泛漿厚3±1mm為限，缺料的部位應輔以人工補料找平。

5、每車道路面宜使用1根振動梁，振動梁應具有足夠的剛度和質量，底部應焊接或安裝深度4mm左右的粗集料壓實齒，保證（4±1）mm的表面砂漿厚度，振動梁應垂直路面中線沿縱向拖行，往返2--3遍，使表面泛漿均勻平整，在振動梁拖振整平過程中，缺料處應使用混凝土拌合物填補，不得用純砂漿填補；料多的部位應鏟除。

6、每車道路面應配備1根滾杠，振動梁振實后，應拖動滾杠往返2--3遍提漿整平。第一遍短距離緩慢推滾或拖滾，以后應較長距

離勻速拖滾，并將水泥漿始終趕在滾杠前方，多余水泥漿應鏟除，拖滾后的表面宜采用3m刮尺，縱橫各一遍整平飾面，或采用葉片式或圓盤式抹面機往返2--3遍壓實整平飾面，抹面機飾面配備每車道路面不宜少于1臺，在抹面機完成作業后，應進行清邊整縫，清除粘漿，修補缺邊、掉角，應用抹刀將抹面機留下的痕跡抹平，當烈日暴曬或風大時，應加快表面的修整速度，或在防雨蓬遮陰下進行，精平飾面后的面板表面應無抹面印痕，致密均勻，無露骨，平整度達到設計要求。

四、縱縫、橫縫的設置

1、縱向接縫：一次鋪筑寬度小于路面寬度時，應設置縱向施工縫，縱向施工縫采用設拉桿平縫形式，縱縫位置設在中心線上；拉桿設置于縱縫處，設在板厚中央，并對拉桿中部100mm范圍內進行防銹處理，設置拉桿時，拉桿間距應按橫向接縫的實際位置予以調整，最外側的拉桿距橫向接縫的距離不得小于100mm；行車道路面與混凝土路肩之間的縱向接縫必須設置拉桿；在模板固定好后，應從側模預留孔中手工插入拉桿長度的一半，外側自由端由方木固定。

2、橫向接縫：每日施工結束或因臨時原因中斷施工時，必須設置橫向施工縫，其位置應選在縮縫或脹縫處；設在縮縫處的施工縫，應采用加傳力桿的平縫形式；設在脹縫處的施工縫，其構造應與脹縫相同；傳力桿設置在板厚的中央，半段錨固在混凝土中，另半段涂瀝青或潤滑油；橫向縮縫可等間距或變間距布置，采用假縫形式；在小半徑平曲線和凹形豎曲線縱坡變換處，在每日施工結束或因臨時原因

中斷施工時，在路線起終點，在鄰近橋梁或其他構造物處，或與其他道路相交處，應設置脹縫；鄰近構造物處的脹縫應根據施工溫度至少設置2條；傳力桿長度的一半再加5cm應涂瀝青或加塑料套，且在瀝青一端加一套子，內留3cm的空隙，填以紗頭或泡沫塑料，套子端在相鄰板中央交錯布置；脹縫板應與路中線垂直，縫壁垂直，縫隙寬度一致，縫中完全不連漿；脹縫采用前置法施工，預先加工、安裝和固定脹縫鋼筋支架，注意振實脹縫兩側的混凝土，在混凝土未硬化時剔除脹縫板上部的混凝土，嵌入（20--25）mm*20mm的木條，整平抹面；脹縫和縮縫相交處，應設置角隅鋼筋，布置在板的上部，距板頂不小于5cm，距脹縫和板邊各10cm；混凝土面層自由邊緣下基礎薄弱或接縫為未設傳力桿的平縫時，可在面層邊緣的下部配置螺紋鋼。

五、模板拆除

當混凝土抗壓強度不小于8MPa方可拆模，拆模不得損壞板邊、板角和傳力桿、拉桿周圍的混凝土，也不得造成傳力桿和拉桿松動或變形，模板拆卸宜使用專用拔楔工具，嚴禁使用大錘強擊拆卸模板，拆下的模板應將粘附的砂漿清除干凈并矯正變形或局部損壞，矯正精度應符合第一

（四）第3款要求。

六、切縫、刻槽

1、橫向縮縫的切縫采用硬切縫，切縫厚度為7cm，灌填縫料，背襯布條，切縫時間不得超過24h，對分幅攤鋪的路面應在先攤鋪的混凝土板橫縮縫已斷開的部位作標記，在后攤鋪的路面上應對齊已斷

開的橫縮縫切縫；縮縫切縫寬度宜控制在4--6mm，切片時鋸片晃度不應大于2mm?？上扔帽′徠徢械揭笊疃龋谑褂?--8mm厚鋸片或疊合鋸片擴寬填縫槽，填縫槽深度宜為25--30mm，寬度宜為7--10mm。

2、攤鋪完畢或精整平表面后，宜使用鋼支架拖掛1--3層疊合麻布、帆布或棉布，灑水濕潤后作拉毛處理，抗滑構造深度一般路段,特殊路段，人工整修表面時，宜使用木模，用鋼模修整過的光面，必須再拉毛處理，以恢復細觀抗滑構造；由于本次施工地段屬于中交通路段，必須使用硬刻槽制作抗滑溝槽，采用非等間距刻槽，尺寸宜為:槽深3--5mm，槽上寬6mm下寬3mm，槽間距在12--24mm之間隨機調整，硬刻槽機宜重不宜輕，一次刻槽最小寬度不小于500mm，刻槽時不應該掉邊角，亦不得中途抬起或改變方向，并保證硬刻槽到面板邊緣，抗壓強度達到40%后可開始刻槽，并宜在兩周內完成，刻槽后應立即將路面沖洗干凈，并恢復養生，以上抗滑構造深度都應均勻，不損壞構造邊棱，耐磨抗凍，不影響路面的平整度。

3灌縫：先采用切割機清除接縫中夾雜的砂石，凝結的泥漿等，再使用壓力大于等于的壓力水和壓縮空氣徹底清除接縫中的塵土及其他污染物，確保縫壁及內部清潔干燥，縫壁檢驗以擦不出灰塵為灌縫標準。常溫施工式填縫料的養護期，低溫為24h，高溫天為12h在灌縫養護期間應封閉交通。路面脹縫和橋臺隔離縫等應在填縫前鑿去接縫板頂部嵌入的木條，涂膠粘劑后，嵌入脹縫專用多孔橡膠

或灌進適宜的填縫料，當脹縫的寬度不一致或有啃邊、掉角等現象時，必須灌縫。

七、養生

水泥混凝土路面鋪筑完成后應立即覆蓋土工布并灑水養生，保持混凝土表面始終處于潮濕狀態，并由此確定每天的灑水遍數，養生天數不少于14d，養生期間應進行交通管制，禁止人、畜、車輛通行，在達到設計強度的40%后，行人方可通行，面板達到設計抗彎強度后，方可開放交通。

第五章質量管理

一、質量檢查

原材料的質量檢查：石子、河砂、水泥。

質量檢查：厚度、平整度、寬度、高程、橫坡度、壓實度。

二、質量控制措施

1、原材料的質量控制

根據設計文件和技術規范要求，制定原材料的進場質量標準，選用相應質量標準的材料，完善收料、發料簽證制度，用于工程的主要材料，必須具備正式的出廠檢驗報告及質保書。工地試驗室要做好抽查檢測工作。

2、施工機械設備的控制

施工機械設備是本項工程施工的重要物質基礎對施工進度、施工質量均有直接影響，是現代化施工中必不可少的，必須根據本項工程的特點選用合適的施工機械設備。要加強對施工機械設備和操作人員的管理。貫徹定人、定機、定崗、定責制度。操作人員必須認真執行各項規章制度，嚴格遵守操作規程，避免安全與質量事故。

3、施工方案與工序質量控制

要制定合理的施工方案，制定施工方案時必須結合工程實際，從技術、管理、經濟等各方面進行分析對比。確保施工方案在技術上可行，質量上可靠，經濟上合理。

要嚴格遵守施工工序規定，把質量工作落實到每道工序，落實到每道工序的操作人員，確保每道工序質量完好、穩定。

4、質量管理的控制

建立健全質量管理的檢查制度，定期召開例會，檢查工程質量的情況。建立完善的資料管理制度，文件資料，施工資料要及時歸檔。

第六章安全保證措施

1、加強安全生產教育，提高全員安全意識，重點是搞好四個方面的教育即制度責任感和安全第一的教育；本職工作、安全基本知識技能的教育；遵守規范制度和崗位標準作業教育；違章違紀案例的教育，平時經常進行安全教育，利用班前交待安全注意事項。

2、建立安全管理網絡，安全責任實行項目經理負責制；健全安全崗位責任，做到獎罰嚴明、施工安全要求納入工程承包內容，逐級簽訂安全生產承包責任狀，明確分工、責任到人，將安全工作落到實

處。

3、大力宣傳安全工作的重要性，利用各種形式向職工進行安全工作宣傳，定期開展競賽活動，評比先進。

4、嚴格執行《建筑安裝工人安全性操作規程》，定期對職工進行考核，不達標者不得上崗。

5、嚴格加強行政管理，杜絕各種非生產性事故的發生，將事故隱患消滅在萌芽狀態。

6、施工現場要嚴格執行工地消防制度，落實工地防火責任制；加強職工的防火教育，做到人人皆有一定消防知識；工地配備足夠的消防器材、對其保管落實到人，對滅火器進行定期或不定期檢查，換藥實行掛名負責；對油庫等易燃物品區域，嚴禁出現火種；禁火場所設置明顯的警告火種標志。

7、本工程在現場常設專職安全員，安全員經過培訓具有擔任安全工作的資格，依據本工程特點制定安全保護與事故預防措施，查看所有安全規則與條件的實施情況。

8、在工地現場設置必要的標志牌，包括警告與危險、安全與控制、道路標識等，為保護現場施工安全提供便利。

南陽市G209線西峽縣與G312線交叉至西坪高速段大修工程項目部

2014年10月9日

? 混凝土護坡施工方案 ?

湖心島漿砌毛石護坡施工方案

一、工程概況：

只有擺渡才能到達的湖心島，占地3萬平方米高9米。島上種植有觀賞和經濟價值的果木。島下湖水設計水深3米，養殖有保健功能的魚類。它已成為周邊項目給力賣點之一。為防止湖心島水土流失，擬在其周邊漿砌毛石護坡。

二、編制依據：

巖土工程勘察規范、建筑地基基礎設計規范、錨桿噴射混凝土支護技術規范、建筑邊坡工程技術規范、巖土工程勘察設計與施工、建筑工程施工質量驗收規范、施工圖、施工合同。

三、工藝流程：

根據現場實際情況，按先護腳后護坡，再封頂的原則施工。本工程護坡分為兩個施工段，每一施工段按以下流程施工：邊坡土方清理、基座施工、砌石（埋管做反濾包）、勾縫、表面清理、伸縮縫填嵌、養護。

四、施工方法：

1、基土清理

基面清理范圍包括坡面和基面，頂部邊界應在設計基面邊線外。避免對已清理的基土造成人為破壞，堤基表面不合格土、雜物等必須清除，堤基范圍內的坑、槽、溝等，應按堤身填筑要求進行回填處理。

2、基土碾壓

護坡坡面部分，無法采用平面碾壓設備進行施工，擬采用平面振搗設備進行表面振搗。發現局部“彈簧土”、層間光滑、層間中空、松土層或剪切破壞等質量問題時，應及時進行處理，并經檢驗合格后，方準鋪填新土。

3、基座施工

基槽開挖驗收合格后，裝模報驗澆混凝土養生。冬季施工混凝土出機溫度不得小于5度。為防凍害應采取保溫措施。基座施工按《水工混凝土施工規范》施工和進行質量控制?；炷猎跀嚢枵緮嚢韬笥昧锊鬯椭潦┕っ?。采用插入式振搗設備進行振搗。

4、砌石施工原材料

石料現場驗收。砌石材質應堅實新鮮，無風化剝落層或裂紋。石材表面無污垢、水銹等雜質。用于表面的石材，應色澤均勻。石料密度應大于25KN/m3，抗壓強度應大于60MPa。石料外形規格，毛石應呈塊狀，最小重量不應小于25kg。規格小于要求的毛石，可以用于塞縫，但其用量不得超過該處砌體重量的10%。料石應棱角分明，各面平整。其長度應大于30cm，最小邊厚度應大于20cm，料石外露面應修鑿加工，砌面高差應小于5mm。

砂料現場驗收。質量要求料徑為0.15—5mm，細度模數2.5—3.0。砌筑毛石砂漿的砂，其最大粒徑不大于5mm，砌料石砂漿的砂，最大粒徑不大于2.5mm。

水泥現場驗收。水泥品種和強度等級符合規定，到貨的水泥應按品種、強度等級、出廠日期分別堆存，受潮結塊的水泥禁止使用。用水標準為適宜飲用的水均可使用，不影響混凝土、砂漿強度的增長，水的pH值不溶物、可溶物、氯化物等含量符合規范要求。

砂漿。①用量必須滿足施工圖規定的強度及施工和易性要求，用量必須通過試驗確定。施工中需要改變膠凝材料的用量時，應重新試驗。②拌制砂漿應嚴格按照試驗確定的配料單進行配料，配料的稱重允許誤差應符合下列規定：水泥為±2%，砂為±3%，外加劑為±1%。③拌合時間：機械拌合不少于2—3min。④膠凝材料應隨拌隨用，允許間歇時間應通過試驗確定。儲運發生離析或泌水時，砌筑前應重新拌合，已初凝的砂漿不得使用。⑤冬季日平均氣溫低于3--5℃時不宜進行砌筑。不低于0℃砌筑時，水泥砂漿強度等級適當提高，并保持孰料砌筑溫度不低于5℃。為防止凍害應采取保溫措施。漿砌砌筑

一般要求：①砌筑前洗掉石料表面泥垢，保持石料表面濕潤。②應采用坐漿法分層砌筑，鋪漿厚度3—5cm隨鋪隨砌。砌筑縫隙用砂漿填充飽滿，用工具插搗密實。不得無砂漿直按貼靠，嚴禁先堆石料后用砂漿灌縫。③上下層砌筑應錯縫，外露面平整美觀砌縫留4cm深空隙。水平縫寬不大于2.5cm，豎縫寬不大于4cm。④砌筑因故停頓，砂漿超過初凝時間，應待砂漿強度達到2.5mp后才可繼續施工。續砌前應清除原砌體表面浮渣，砌筑時應避免振動下層砌體。⑤勾縫前必須清縫，用水沖凈保持縫內濕潤，砂漿應分次向縫內填塞密實。勾縫砂漿標號應高于砌體砂漿。應按實有砌體縫勾平縫，嚴禁勾假縫、凸縫。砌筑完畢后應保持砌體表面濕潤做好養護。⑥砂漿配合比、工作性能等，應按設計標號通過試驗確定，施工中應在砌筑現場隨機制取試件。⑦砌石應采用鋪漿法砌筑，水泥砂漿沉入度為4—6cm。當氣溫較高時，應適當增大沉入度。⑧在鋪砌灰漿時前，石料應灑水濕潤，使其表面充分吸收，但不得殘留積水。砌筑時不得采用外面側立石塊，中間填芯的砌筑方法。砂漿應飽滿，石塊間較大的空隙應先填塞砂漿，后用碎石或片石芡實，不得先擺碎石后填砂漿，或干填碎石塊的施工方法，石塊間不應相互接觸。⑨當最低氣溫在0℃-5℃時，砌筑作業表面應覆蓋保溫。當最低氣溫在0℃或最高氣溫超過30℃時，應停止砌筑。無防雨棚的作業面，遇到大雨應立即停止施工，妥善保護表面，雨后先排除積水，并及時處理受雨沖刷部位。

操作要求：①鋪漿（座漿）采用水泥砂漿厚度為設計厚度的1.5倍，使石料安裝后有一定的下沉余地，有利灰縫座實。逐塊座漿安砌，認真調整座漿密實，避免形成空洞。對于毛石砌體，座漿厚度為8cm左右，以蓋住凸凹不平層面為度。②擺放石料前洗凈濕潤，擺時鐵錘擊打石面使座漿溢出為度。嚴格控制砌筑縫隙寬度，采用水泥砂漿砌筑縫隙寬為2—4cm。③在石料擺砌就位后，及時豎縫灌漿并振搗密實。振實后縫隙砂漿面略有下沉，可待上層平縫鋪漿時一并填滿。④振搗：水泥砂漿砌筑縫隙寬度較小，采用人工插搗時一般使用鋼筋、竹片、鋼板。⑤二次砌筑時間：每一個單位砌筑面鋪砌完成24—36h后（根據氣溫、水泥品種、強度等級不同而定），即可進行清理沖洗，準備上層鋪砌。

質量要求：①平整：同一層面應大致砌筑平整，相鄰砌石高差應小于20—30mm。②穩定：石塊安裝必須自身穩定，大面朝下，適當搖動或敲擊，使其平穩。③密實：嚴禁石塊直接接觸，座漿及豎縫砂漿填塞應飽滿密實，鋪漿均勻，豎縫填塞砂漿后應插搗至表面泛漿為止。④錯縫：同一砌筑層內，相鄰石塊應錯縫砌筑，不得存在順向通縫，上下相鄰砌石也應錯縫搭接，避免豎向通縫。

養護。砌體外露面，在砌筑后12—18h之間應及時養護，經常保持外露面胡濕潤，水泥砂漿砌體的養護時間超過14d。冬季水泥的水化反應較慢，初凝時間延長，砌體一般不宜灑水養護，而采取覆蓋麻袋、草袋、草簾、塑料薄膜、鍋爐加溫的保溫防凍措施。通病防治

漿砌石不密實。①現象：已砌筑部位有來頭狗洞或縫隙，拆開檢查可見砂漿不飽滿。②原因：砂漿填筑不飽滿，灰縫寬度不夠，沒有分層臥砌。③預防措施：采用鋪漿法砌筑，兩塊石頭之間填漿飽滿；分層臥砌，內外搭接；每片砌筑作業區安排專職質檢員旁站檢查，包質量進度負責到底。做好現場記錄，出現問題追究質檢員責任。質量檢查

①護坡砌體強度必須符合施工圖紙的要求。②砌體密度和孔隙率檢查，坡高三分之一下至少挖坑一組，坡高三分之一上，試坑數量由監理與承包人協商確定，所測密度空隙率必須達到施工要求。③砌縫應密實，無架空漏漿現象，有抗滲要求的部位進行壓水試驗，檢測單位吸水率。④砌體表面砌筑縫隙寬度滿足規定要求。

5、砂漿勾縫

①勾縫水泥砂漿應采用細砂和較小的水灰比，水灰比控制在1：1—1：2之間。②防滲用砂漿采用p42.5以上普通硅酸鹽水泥。③清縫應在砌筑24h后進行，縫隙寬度不小于砌筑縫隙寬度，縫深不小于縫寬的2倍，勾縫前必須將槽縫沖洗干凈，不得殘留灰渣和積水，并保持勾縫面濕潤。④勾縫砂漿必須單獨拌制，嚴禁與砌體砂漿混用。⑤當勾縫完成和砂漿終凝后，砌體表面應刷洗干凈，至少用浸濕物覆蓋保持21d。在養護期間應經常灑水，使砌體保持濕潤，避免碰撞和振動。6反濾排水

①鋪反濾層前，應將基面用挖除法整平。對個別低洼部分，用與基面相同土料或反濾層第一層濾料填平。②反濾層鋪筑應符合下列要求：鋪筑前應做好場地排水、設好樣樁、備足反濾料；不同粒徑組的反濾料層厚必須符合設計要求；應由底部向上按設計結構層要求逐層鋪設，并保證層次清楚互不混雜，不得從高處順坡傾倒。③分段鋪筑時，應使接縫層次清楚，不得發生層間錯位、缺斷、混雜等現象。④已鋪筑反濾層的工段，應及時鋪筑上層砌石，嚴禁踩踏。⑤下雪天應停止鋪筑。雪后復工嚴防凍土、冰塊和雪混入料內。⑥按照施工圖紙要求的位置安放￠50pvc排水管。

五、質量控驗

1、質量控制

①檢查漿砌石體的施工操作和質量，是否符合有關規范的規定。②檢查變形縫施工和止水結構制作，是否符合設計要求。③水泥砂漿試塊強度評定，應符合水閘施工規范的要求。④單元工程劃分，漿砌石每50m—100m堤長劃分為一個單元。⑤漿砌石體外觀質量合格標準，按下表規定檢測：檢查項目

小學作文網（zWB5.COm）必讀檔案:

混凝土井施工方案?|?混凝土路面施工方案?|?鋼筋混凝土施工方案?|?施工方案?|?混凝土護坡施工方案?|?混凝土護坡施工方案

結構類型

允許偏差

檢查頻率

檢查方法

堤軸線偏差

各類砌筑墻（堤）

+40-40

每20延米測不少于2點

用經緯儀測

墻頂高程

干砌石墻（堤）

0--+50

同上

用水準儀測

漿砌石墻（堤）

0--+40

混凝土墻（堤）

0--+30

墻面垂直度

干砌石墻（堤）

0.5%

同上

用吊垂線和皮尺量

漿砌石墻（堤）

0.5%

混凝土墻（堤）

0.5%

墻頂厚度

各類砌筑墻（堤）

-10--+20 同上

用鋼卷尺量

表面平整度

干砌石墻（堤）

同上

用2米靠尺和鋼卷尺量

漿砌石墻（堤）

混凝土墻（堤）

注：質量可疑處必須檢測。

2、質量驗收

工程驗收可分為分部工程驗收和竣工驗收兩個階段。驗收組按漿砌石的要求進行驗收。①分部工程完成后應及時進行驗收。隱蔽工程驗收可分段進行，完成一段驗收一段。未經驗收，施工單位不得進行下一道工序施工。②分部工程驗收的圖紙、資料和成果應按竣工驗收的制備。③工程完工后，提交經工地技術負責人簽署的下列文件和資料：竣工圖紙；施工中有關設計變更的說明和記錄；施工單位的試驗、測量原始資料和成果及主要筑堤材料的質量保證書；質量事故記錄、分析資料及處理結果；單元工程質量評定表、隱蔽工程檢查記錄、照片或攝像資料；工程質量自檢報告；施工總結報告和清單；施工大記事。④竣工驗收合格后，將所有資料整理成冊，移交工程管理單位，并抄報有關部門備案。

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后砌填充墻塞縫技術要求

后砌填充墻與主體結構連接處裂縫質量問題。在《砌體工程施工質量驗收規范》及《建筑裝飾裝修工程施工質量驗收規范》中有明確規定：“填充墻砌至梁、板底時，應留有一定空隙，待填充墻砌筑完并應至少間隔7d后，再將其補砌擠緊”、“不同材料基體交接處表面的抹灰，應采取防止開裂的加強措施，當采用加強網時，加強網與各基體的搭接寬度不應小于lOOmm”。規范中雖有相應的規定，但具體施工做法未有明確的要求，本施工工藝是在滿足規范要求下針對工程實例中利用塞縫的方法解決后砌填充墻與砼梁底裂縫的質量問題?？蚣籼畛鋲α芽p的特點：1)框剪填充墻裂縫屬于變形裂縫?？蚣艚Y構填充墻只承受墻體自重，不承擔和傳遞上部荷載，因此填充墻裂縫不屬于受力裂縫。2)框剪填充墻裂縫多發部位主要有：填充墻與框架梁和柱連接處；墻體裂縫頂層和次頂層相對較多，端開間尤其嚴重；門窗洞口四角及墻體開洞處也容易開裂；在長墻體中間部位。

在加氣砼砌塊填充墻施工中我們成功利用塞縫代替斜砌擠緊的施工方法獲得較好的施工效果，并形成了一套比較完善的工藝流程。、填充墻砌體砌筑至梁底30—50mm處，待12—15天后，在砌體頂部兩側分別用防腐木楔子交錯塞緊，用干硬性細石砼(內摻膨脹劑)將此縫隙填實。

填充墻砌體砌筑至梁底留有一定的空隙，使砌體充分沉實后，進行墻體頂部的塞縫處理。在塞縫時先用防腐木楔子塞緊給予砌體頂部一個預壓力，可保證干硬性細石砼(內摻膨脹劑)能夠將此縫隙填充密實。

2、制備砼及防腐木楔子及其他材料

塞縫細石砼可采用實驗室出具的C20細石配合比，塌落度控制在30一50mm。塞縫細石砼皆應摻入膨脹劑，膨脹劑摻量按產品說明書，一般情況下摻量為6—8%。

3、防腐木楔子的制備：木楔子加工成契型，契型木楔子厚度30—50mm不等，長度100—150mm，采用防腐瀝青浸泡、晾干。

4、墻體砌筑。砌筑時嚴格按皮數桿進行，保證墻頂留有預定的空隙，空隙控制在30—50mm之間。

5、安裝木楔子，安裝時要求木楔子塞緊，間距不大于600mm(以整塊砌塊長度為間距)，要求墻體兩側的木楔子交錯布置。固定時注意不要破壞砌塊棱角，木楔子擠緊即可。露出墻面的部分用鋸割除。

5、細石砼(內摻膨脹劑)塞縫

(1)塞縫時先從墻體一側進行，待凝固后再行填塞另一側。

(2)塞縫時務必保證填塞密實，塞縫用細石砼配合比應準確，以干硬性為宜。塞縫后表面與墻體一平。

以上要求各樓班組要認真執行，保證工程質量，順利完成驗收。否則達不到質量合格要求均由勞務班組承擔責任。

州城建筑安裝責任公司

項目部

4.2.7 固定鋼絲網，鋼絲網網寬不小于300mm，要求從接縫處向兩側搭接不小于150mm，鋼絲網宜采用射釘固定，固定點間距為300mm，固定時在射釘處增加墊片，鋼絲網固定后宜離開墻面10—15mm，可在鋼絲網與墻面之間增加墊片或鋼絲網固定應在墻面噴漿之后進行。5 材料

5.1 水泥、砂：水泥必須有復檢報告，砂含泥量不超過5%。5.2 鍍鋅鐵皮墊片等附屬材料； 5.3 防腐木楔子； 5.4 焊接鋼絲網； 6 機具設備

沖擊鉆、射釘槍、手鋸等。7 勞動組織及安全

7.1 勞動組織(按每百m計算)墻頂塞縫6-8個工日(包括木楔子固定等)；固定鋼絲網1.5一l.7個工日。7.2 安全要求

(1)工人操作應戴安全帽，注意防火。

(2)砌筑工程的腳手架搭設應滿足建筑安全標準。(3)機電器具必須安裝觸電保護裝置，發現故障立即修理。(4)現場保持良好通風。8 質量要求及常見質量問題分析 8.1 質量要求

(1)要求墻體頂部與粱底之間縫隙不得小于20mm，同時不宜超過60mm。(2)木楔子擠緊時不得使用蠻力，擠緊即可，防止砌塊棱角破損或斷裂。(3)填縫時，應嚴格控制砂漿或細石砼的配合比，以干硬性為宜。

(4)鋼絲網固定應牢固，表面平整，不得翹曲。鋼絲網搭接處應滿足搭接長度。8.2 常出現的質量問題：(1)砌體頂部縫隙較?。?2)木楔子擠緊時將砌塊損壞；(3)填縫不密實，表面干裂；(4)鋼絲網固定不牢，表面翹曲。8.3 產生的原因及消除措施 8.3.1 產生原因

a、砌筑時未按皮數桿進行，水平灰縫厚度不一致； b、木楔子擠緊時用力過猛，導致砌塊損壞； C、配合比控制不準，水灰比過大導致表面干裂； d、鋼絲網固定時未拉平，固定點偏少； 8.3.2 消除措施

a、砌筑時嚴格按皮數桿進行，雙面掛線。b、木楔子加工時，厚度分規格，根據縫隙的大小選用木楔子，固定時擠緊即可，露出墻面的部分用鋸切除。

c、嚴格控制好材料質量，其中砂含泥量不大于3%，采用中砂，石子采用0.5一lOmm石子，石子干凈。嚴格控制配合比，以干硬性砂漿或砼為宜。

d、鋼絲網固定時應將其攤平，固定點加設墊片，間距為300mm，鋼絲網離開墻面以10—15mm為宜。9 效益分析

9.1 成本分析：以膨脹砂漿或細石砼塞縫取代斜砌擠緊，減少了砌體的混砌，更加吻合規范要求，同時減少了墻面抹灰后開裂的可能性。與斜砌擠緊相比省工省時，減少后期維修費用，有一定的經濟效益。

9.2 技術效益：由于后砌填充墻頂與主體結構粱底塞縫施工方法的應用，完善其施工工藝為以后施工總結了施工經驗并能有效的防止質量通病的發生，故有明顯的社會效益。

? 混凝土護坡施工方案 ?

1、工程概況

2、編制依據

《混凝土結構工程施工質量驗收規范》GB50204-2002 《建筑工程冬期施工規程》JGJ104-97

3、施工準備 3.1施工條件

3.1.1冬季施工時間：日平均氣溫連續5天低于50C為冬施開始日期，日平均氣溫連續高于50C為冬施工結束日期。

3.1.2根據目前的施工情況，熟悉掌握各部位施工方法，合理安排施工進度，保證把各種費用降到最低。

3.1.3通過計算并結合過程特點，根據初冬和嚴冬各時期的氣溫，選用合理的保溫措施。3.2現場準備

3.2.1根據施工進度計劃，材料部門提前組織有關機具、外加劑和保溫供暖設備、材料進場。3.2.2對各種加熱的設備、保溫材料仔細檢查其安全可靠性。3.2.3工地臨時供水管道做好保溫防凍工作。

3.2.4做好冬期施工混凝土、砂漿及外加劑的試驗工作，檢查施工配合比。3.3組織實施

3.3.1組織有關人員學習各施工方案，并向具體操作人員交底。

3.3.2進入冬期施工對混凝土試驗，保溫人員專門組織技術培訓，學習本工作范圍的有關知識，明確職責，專人負責。

3.3.3安排專人進行氣溫觀測，做好記錄與氣象部門保持聯系，及時了解天氣情況，防止寒流襲擊，積極設置測溫百頁箱

4、施工工藝

4.1混凝土的拌制和攪拌

4.1.1配制冬期施工的混凝土，優先選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，最小水泥用量不小于300kg/m3,水灰比不大于0.6.4.1.2鋼筋混凝土中禁止摻用氯鹽類防凍劑，防止氯鹽銹蝕鋼筋。

4.1.3拌制混凝土用的骨料必須清潔,不得含有冰雪和凍塊,以及易凍裂的物質.在摻有含鉀,鈉離子的外加劑時,不得使用活性骨料。

4.1.4拌制摻外加劑的混凝土時,如外加劑為粉劑,可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入。如外加劑為液體,使用時應先配制成規定濃度溶液,然后根據使用要求,用規定濃度溶液配制成施工溶液。各溶液要分別置于有明顯標志的容器中,不得混淆。每班使用的外加劑溶液應一次配成。

4.1.5當施工期處于0℃左右時,可在混凝土中添加早強劑,摻量應符合使用要求及規范規定,且應注意在添加前應做好模擬試驗,以核實有關技術措施.4.1.6混凝土中添加防凍劑時,嚴禁使用高鋁水泥。

4.1.7嚴格控制混凝土水灰比,由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。拌合用水在使用前必須進行加溫處理，一般采用大功率電熱管進行加溫，確保水在拌和前不低于10℃。

4.1.8攪拌摻有外加劑的混凝土時,攪拌時間應取常溫攪拌時間的1.5倍。4.1.9混凝土拌合物的出機溫度不宜低于10℃,入模溫度不得低于5℃。4.2混凝土運輸和澆筑

4.2.1混凝土澆筑前，應清除模板和鋼筋上的冰雪、凍塊。

4.2.2混凝土運輸容器采取保溫措施，縮短運輸時間，避免中途倒運。對混凝土供應商進行要求，在實施過程中監督。

○1為保證混凝土拌合物合成后有較高的溫度，采取的措施有：加熱混凝土原材料，延長攪拌時間，縮短運輸時間，盡量避免二次倒運?！?混凝土原材料加熱的原則：優先采用加熱水，當加熱水仍不能滿足要求時，再對骨料進行加熱，水泥只能保溫，不得加熱.4.2.3在混凝土澆筑過程中，每一工作板至少檢查四次混凝土的出罐及澆注時的溫度。保證混凝土入模的溫度不低于10℃。

4.2.4冬期施工尤應做好混凝土灌注面（結合面）清理工作。結合面的狀態和溫度應和混凝土灌注的方法相適應。當用負溫早強混凝土法或其他不對混凝土加熱的方法施工時，應使在計算的養護期內混凝土不致凍結。4.2.5新舊混凝土施工縫的處理：

○1前層混凝土的強度不得低于1.2Mpa。

○2施工縫處的水泥砂漿薄膜、松動石子或松弱混凝土層應鑿除，并用水沖凈，但不得有積水。

○3新混凝土在澆筑前，宜在橫向施工縫處先鋪一層后約15mm并與混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿。然后再接續澆筑新層混凝土。施工縫處的新層混凝土應重點搗實。4.2.6當混凝土進行加熱養護時，混凝土養護前的溫度不得低于2℃。

4.2.7混凝土應連續澆筑，不得中途間斷。每層灌筑厚度不得小于20cm，并采用機械振搗。分層澆筑的混凝土，在未被上一層混凝土覆蓋前，不得低于+2℃。采用加熱養護混凝土前，養護前的溫度不得低于+2℃。4.3混凝土養護

4.3.1混凝土摻用防凍劑的養護，混凝土澆筑完畢后即對混凝土進行防寒保溫，采取塑料布結合草袋的方式覆蓋。在負溫條件下不得灑水養護。待框架橋頂板灌注結束后，對框架橋兩側的進出口用草袋及塑料布封閉，保持框架橋內的溫度。

4.3.2所用的保溫措施，應保證混凝土在溫度下降到0℃以前達到規定的臨界抗凍強度。4.3.3框架橋的隅角及邊棱部分應加強覆蓋保溫，并采取防風措施。

4.3.4混凝土初期養護的溫度，不得低于防凍劑規定的溫度，當達不到規定的溫度時，且混凝土強度小于3.5Mpa時應采取保溫措施，使混凝土溫度不低于防凍劑規定的溫度。

4.3.5當采用蓄熱法養護達不到要求時，采用暖棚法養護。棚內底部溫度不得低于5℃，且混凝土表面應保持濕潤；采用燃煤加熱時應將煙氣排出棚外。4.3.6頂板混凝土強度達到設計強度的100%后方可拆模。（制作混凝土試件時多制作兩組，在拆模前提前試壓，確定混凝土的強度是否能夠符合規定要求）4.3.7當混凝土與外界空氣的溫差在10℃以上但低于15℃時，拆模后應暫時覆蓋混凝土的外露面。此項溫差在任何情況下均不得大15℃。

4.3.8摻用防凍劑的混凝土在負溫條件下，嚴禁澆水，外露面必須覆蓋?；炷脸跗陴B護的溫度，不得低于防凍劑規定的溫度。

4.3.9當采用蓄熱法養護混凝土時，在養護期間每6小時檢測一次溫度。室外溫度及周圍環境溫度每晝夜定時、定點觀測4次。

4.3.10所有各項測量及檢驗結果，以及有關混凝土養護方法、時間、溫度等資料均應在工程日志中詳細記錄.4.4混凝土拆模

4.4.1冬期混凝土拆模強度應符合下列要求：

○1側模在混凝土強度達到2.5Mpa以上，且表面及棱角不因拆模而受損時，方可拆模?！?底模應在混凝土強度符合“拆除底模時所需混凝土強度表”規定以后，方可拆除。拆除底模時所需混凝土強度表結構類型結構跨度（m）

達到混凝土設計強度的百分率（%）板、拱 ≤2 50 2~8 75 ＞8 100 梁 ≤8 75 ＞8 100 懸臂梁（板）≤2 75 ＞2 100 4.5混凝土測溫

4.5.1冬期施工測溫的有關規定

○1冬期施工的測溫范圍：大氣溫度，水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度，混凝土或砂漿棚室內溫度，混凝土或砂漿出罐溫度、入模或上墻溫度，混凝土入模后初始溫度和養護溫度等。

○2測溫人員的職責,每天記錄大氣溫度，并報告工地負責人； ??混凝土拌合料的溫度、混凝土出罐溫度、混凝土入模溫度；

○3混凝土養護溫度的測量：按要求布置測溫孔，繪制測溫孔分布圖及編號。按要求測量混凝土養護初始溫度、大氣溫度等?？刂苹炷琉B護的初始溫度的和時間。4.5.2冬期施工測溫的準備工作

○1人員準備:設專人負責測溫工作，并于開始測溫前組織培訓和考試。○2準備好必需的工具: 1）測溫百葉箱：規格不小于300mm×300mm×400mm，宜安裝于建筑物10m以外，距地高度約1.5m、通風條件比較好的地方。外表面刷白色油漆。

2)測溫計：測量大氣溫度和環境溫度，采用自動溫度記錄儀，測原材料溫度采用玻璃液體溫度計。各種溫度計在使用前均應進行校驗。4.5.3測溫孔的設置

○1測溫孔布置及深度要繪制平面和立面圖,各孔按順序編號,經技術部門批準后實行。

○2各類建筑測溫孔設置要求：

?1）測溫孔的布置一般選在溫度變化較大、容易散失熱量、構件易遭凍結的部位設置。?2）現澆混凝土梁、板、圈梁的測溫孔應與梁、板水平方向垂直留置。梁側孔每3m長設置1個，每跨至少1個，孔深1／3梁高。圈梁每4m長設置1個，孔深10cm，樓板每15m2設置1個，每間至少設置1個，孔深1／2板厚。

3）現澆混凝土柱在柱頭和柱腳各設測溫孔1對,與柱面成30°傾斜角,孔深1/2柱斷面長。4）預制框架現澆柱頭，每個柱上端接頭設測孔1個，孔深為1／2混凝土接頭高度。每個柱下端接頭設1對測溫孔，孔深為1／3柱斷面長，測孔與柱面成30°傾斜角。?4.5.4測溫方法和要求

○1?根據測溫點布置圖，測溫孔可采用預埋內徑12mm金屬套管制作。注意留孔時要有專人看管，以防施工踩（壓）實測溫孔?！?測溫時按測溫孔編號順序進行。溫度計插入測溫孔后，堵塞住孔口，留置在孔內3～5min，然后迅速從孔中取出，使溫度計與視線成水平，仔細讀數，并計入測溫記錄表，同時將測溫孔用保溫材料按原樣覆蓋好?！?現場測溫：

1）混凝土養護溫度：4MPa前，晝夜12次，每2h一次（根據澆筑混凝土時間）;4MPa后,晝夜4次,每6h一次（根據澆筑混凝土時間）;2）大氣溫度:晝夜4次,2：00、8：00、14：00、20：00各一次;3）工作環境溫度水泥、水、砂、石溫度混凝土、砂漿出罐溫度混凝土入模、砂漿上墻溫度,每晝夜3次,每工作班2次,7：00、15：00、21：00各一次,上下午開盤各一次;4）現場測溫結束時間：混凝土達到臨界強度，且拆模后混凝土表面溫度與環境溫差≤15℃、混凝土的降溫速度不超過5℃／h、測溫孔的溫度和大氣溫度接近。?4.5.5測溫管理

○1?施工現場管理人員在技術人員的指導下，負責工程的測溫、保溫、摻外加劑等項領導工作，每天要看測溫記錄，發現異常及時采取措施并匯報有關領導及技術負責人。○2項目技術人員要每日查詢測溫、保溫、供熱等情況和存在的問題，及時向主管領導匯報并協助現場施工管理人解決冬施疑難問題。

○3施工測溫人員在每層或每段停止測溫時交一次測溫記錄，平時發現問題應及時向現場管理人員和技術人員匯報，以便立即采取措施。

○4測溫人員每天24h都應有人上崗，并實行嚴格的交接班制度。測溫人員要分棟、項填寫并妥善保管。

○5測溫記錄要交給技術人員歸檔備查。

? 混凝土護坡施工方案 ?

隨著城市建設的不斷推進，土地資源的開發利用愈發緊張，許多山區和陡坡地段由于地勢復雜，變成了城市建設的“難點”。為了解決這一問題，漿砌石護坡施工方案應運而生，成為了解決坡地固結和防止土壤侵蝕的重要技術手段。本文將針對漿砌石護坡施工方案進行詳細介紹。

一、漿砌石護坡的定義和作用

漿砌石護坡是一種利用石材和水泥漿料進行的坡面保護工程。其作用主要體現在以下幾個方面：

1. 抵抗水力沖擊和崩坍：漿砌石護坡形成的坡面具有一定的厚度和結構，能夠有效抵御水流的沖擊和土壤的崩塌，保持坡體的穩定。

2. 防止土壤侵蝕：漿砌石護坡的石材坡面能夠有效抵御暴雨和河流沖刷帶來的土壤侵蝕，減少土地的流失，保護生態環境。

3. 美化環境：漿砌石護坡采用天然石材進行修建，坡面形式多樣，可以將原本堅硬的山體變得更有生機和美感，提升城市的整體形象。

二、漿砌石護坡施工程序

1. 坡面準備：施工前需要對坡面進行清理和整平，清除雜草和雜物，使其基礎平整。

2. 基礎處理：對坡面進行基礎處理，一般采用清洗和抹灰兩道工序，確?；A的結實平整。

3. 預埋件設置：根據設計要求，在坡面上預埋石材護坡的定位鋼筋，用于石材的固定和后續結構的連接。

4. 石材護坡安裝：在定位鋼筋上，按照設計要求安裝石材，一般采用小石頭進行堆疊，并使用水泥漿料進行粘貼和填充，保證坡面的牢固性。

5. 接縫處理：施工完成后，需要對石材之間的接縫進行處理，一般采用填充劑進行填充，以防止土壤侵蝕和水泥漿料的流失。

6. 后續養護：完成施工后，需要對漿砌石護坡進行養護，保持其穩定性和美觀性。主要包括澆水養護和養護期限的控制。

三、漿砌石護坡施工的關鍵技術點

1. 石材選擇：根據施工地區的環境和要求，選擇品質好、結構堅固的天然石材，以確保石材護坡的效果和壽命。

2. 控制漿料黏度：漿料黏度是影響施工效果的重要因素，需要根據實際情況進行調整和控制，以保證施工效果的穩定性。

3. 施工速度控制：在施工過程中，需要根據施工區域的面積和工期情況，合理安排工程的進度，控制施工速度，以確保質量和安全。

4. 環境保護：施工過程中，要注意保護周圍的環境資源，減少對自然環境的破壞。

漿砌石護坡施工方案作為一種有效的坡地保護技術手段，已經在城市建設中得以廣泛應用。通過本文的介紹，我們對漿砌石護坡的定義、作用、施工流程和關鍵技術點有了更加詳細和全面的認識。相信在未來的城市建設中，漿砌石護坡會繼續發揮其重要作用，為城市的可持續發展提供強大的支撐。

（字數：1065字）

? 混凝土護坡施工方案 ?

一、工程概況：

黔西縣華辰·上都4號樓工程，軸線邊坡漿砌石護坡工程護坡,護坡采用1600mm厚M7.5漿砌石，基座采用c15混凝土。全長30m，-軸處高3.4m，-軸處高為4.4 m。放坡按i=20％。方案編制依據：

本方案依據現場實際情況所編制。

三、主要分項工程施工方法： 3.1基土清理

基礎面清理范圍包括坡面及階面，頂部其邊界應在設計基面邊線外30cm～50cm。避免對已清理的基土造成人為破壞，基礎表層不合格土、雜物等必須清除，基礎范圍內的坑、槽、溝等，應按要求進行回填處理。

基面清理平整后，應及時報驗?；骝炇蘸髴ゾo施工，若不能立即施工時，應做好基面保護，復工前應再檢驗，必要時須重新清理。3.2 基土碾壓

護坡放坡比例為i=20％，無法采用平面碾壓設備進行施工，擬采用平面振搗設備進行表面振搗。發現局部“彈簧土”、層間光面、層間中空、松土層或剪切破壞等質量問題時，應及時進行處理，并經檢驗合格后，方準鋪填新土。3.3基座施工

基槽開挖截面為16001400，地基承載力檢驗后裝模并報驗，澆筑C15混凝土，養生，冬季施工混凝土出機溫度不得小于5度，為防凍害，應采取保溫措施?；鶉栏癜凑找幏兑幎ㄊ┕みM行質量控制?；炷猎跀嚢枵緮嚢韬笥盟醯踔潦┕さ攸c。采用插入式振搗設備進行振搗。

3.4砌石施工 3.4.1原材料

1)砌石體的石料均現場驗收，砌石材質應堅實新鮮，無風化剝落層或裂紋。石材表面無污垢，水銹等雜質，用于表面的石材，應色澤均勻。石料密度應大于25kN/m3，抗壓強度應大于60MPa。石料外形規格，毛石應呈塊狀，最小重量不應小于25kg。規格小于要求的毛石，可以用于塞縫，但其用量不得超過該處砌體重量的10%。料石應棱角分明，各面平整，其長度應大于30cm，最小邊厚度應大于20cm，料石外露面應修鑿加工，砌面高差應小于5mm。

2)砂:砂料現場驗收。質量要求料徑為0.15～5mm，細度模數2.5～3.0，砌筑毛石砂漿的砂，其最大粒徑不大于5mm，砌砌料石砂漿的砂，最大粒徑不大于2.5mm。

3)水泥和水:水泥品種和強度等級符合規定，到貨的水泥應按品種、強度等級、出廠日期分別堆存，受潮結塊的水泥，禁止使用。用水標準為適宜飲用的水均可使用，不應影響混凝土、砂漿強度的增長，水的pH 值不熔物，可熔物，氯化物等含量符合規范要求。4)砂漿

1)砂漿的用量必須滿足施工圖紙規定的強度和施工和易性要求，用量必須通過試驗確定。施工中需要改變膠凝材料的用量時，應重新試驗。

2)拌制砂漿，應嚴格按照試驗確定的配料單進行配料，配料的稱量允許誤差應符合下列規定:水泥為±2%，砂為±3%，外加劑為±1%。3)拌合時間:機械拌合不少于2～3min。

4)膠凝材料應隨拌隨用，膠凝材料的允許間歇時間應通過試驗確定或參照下表選定。在運輸或儲存中發生離析或泌水時，砌筑前應重新拌合，已初凝的砂漿不得使用。3.4.2 漿砌石砌筑(1)一般要求

漿砌石砌筑應符合下列要求：

1）砌筑前，應在砌體外將石料上的泥垢沖洗干凈，砌筑時保持砌石表面濕潤；

2）應采用坐漿法分層砌筑，鋪漿厚宜3cm～5cm，隨鋪漿隨砌石，砌縫需用砂漿填充飽滿，不得無漿直按貼靠，砌縫內砂漿應采用扁鐵插搗密實；嚴禁先堆砌石塊再用砂漿灌縫； 3）上下層砌石應錯縫砌筑；砌體外露面應平整美觀，外露面上的砌縫應預留約4cm深的空隙，以備勾縫處理；水平縫寬應不大于2.5cm，豎縫寬應不大于4cm；

4）砌筑因故停頓，砂漿已超過初凝時間，應待砂漿強度達到2.5MPa后才可繼續施工；在繼續砌筑前，應將原砌體表面的浮渣清除；砌筑時應避免振動下層砌體；

5）勾縫前必須清縫，用水沖凈并保持縫糟內濕潤，砂漿應分次向縫內填塞密實；勾縫砂漿標號應高于砌體砂漿；應按實有砌縫勾平縫，嚴禁勾假縫、凸縫；砌筑完畢后應保持砌體表面濕潤做好養護；

6）砂漿配合比、工作性能等，應按設計標號通過試驗確定，施工中應在砌筑現場隨機制取試件

7)砌石體應采用鋪漿法砌筑，水泥砂漿沉入度應為4～6cm，當氣溫較高時，應適當增大沉入度。

8)在鋪砌灰漿前，石料應灑水濕潤，使其表面充分吸收，但不得殘留積水。砌筑時不得采用外面側立石塊，中間填芯的砌筑方法。砂漿應飽滿，石塊間較大的空隙應先填塞砂漿，后用碎石或片石嵌實，不得先擺碎石后填砂漿或干填碎石塊的施工方法，石塊間不應相互接觸。

(2)操作要求 1)鋪漿（座漿）：采用水泥砂漿作為膠結材料，鋪漿厚度為設計厚度的1.5 倍，使石料安裝后有一定的下沉余地，有利于灰縫座實。逐塊座漿，逐塊安砌，在操作時認真調整，務使座漿密實，以免形成空洞。對于毛石砌體，座漿厚度約為8cm 左右，以蓋住凹凸不平的層面為度。

2)擺放石料：在已座漿的砌筑面上，擺放洗凈濕潤（或飽和面干）的石料，并用鐵錘擊石面，使座漿開始溢出為度。石料之間的砌縫寬度應嚴格控制，采用水泥砂漿砌筑，一般為2-4cm。

3)豎縫灌漿：石料擺放就位后，及時進行豎縫灌漿，并振（插）搗密實。振實后縫面略有下沉，可待上層平縫鋪漿時一并填滿。

4)振搗：水泥砂漿砌縫寬度較小，采用人工搗插方法，常用的搗插工具有鋼筋搗插捧，或竹片搗插捧，或特制搗插鋼板。

5)二次砌筑時間：每一單位砌面鋪砌完成24～36h 后（視氣溫、水泥種類，強度等級不同而定），即可進行清理沖洗，準備上一層的鋪筑。（3)砌筑質量應達到以下要求: 1）平整：同一層面應大致砌平，相鄰砌石高差應小于20～30mm。

2）穩定：石塊安置必須自身穩定，大面朝下，適當搖動或敲擊，使其平穩。

3）密實：嚴禁石塊直接接觸，座漿及豎縫砂漿填塞應飽滿密實，鋪漿均勻，豎縫填塞砂漿后應插搗至表面泛漿為止。

4）錯縫：同一砌筑層內，相鄰石塊應錯縫砌筑，不得存在順流向通縫，上下相鄰砌筑的石塊，也應錯縫搭接，避免豎向通縫，必要時，可每隔一定距離。（4）養護

砌體外露面，在砌筑后12～18h 之間應及時養護，經常保持外露面的濕潤，水泥砂漿砌體的養護時間，超過14d。冬期水泥的水化反應較慢，初凝時間延長，砌體一般不宜灑水養護，而采取覆蓋麻袋、草袋、草簾、塑料膜、鍋爐加溫的保溫防陳措施。3.4.3 砌石工程質量通病與預防措施(1)漿砌石不密實

1)現象:已砌筑部位有狗洞或縫隙，拆開檢查可見砂漿不飽滿。

2)原因:a、砂漿填筑不飽滿；b、灰縫寬度不夠；c、沒有分層臥砌。

3)預防措施：(a)采用鋪漿法施工，兩塊石頭之間填漿飽滿；(b)分層臥砌，內外搭接；(c)每片砌筑作業區安排專職質檢員旁站檢查，包質量包進度，負責到底。做好現場記錄，出現問題，追究質檢員的責任。3.4.4 砌石質量檢查

1)砌石的砌體強度必須符合施工圖紙的要求。

2)砌縫應密實，無架空，漏漿現象，有抗滲要求的部位進行壓水試驗，檢測單位吸水率。3)砌體表面砌縫寬度滿足規定要求。3.5水泥砂漿勾縫

1)勾縫砂漿應采用細砂和較小的水灰比，水灰比控制在1:1～1:2 之間。

2)清縫應在砌筑24h 后進行，縫寬不小于砌縫寬度，縫深不小于縫寬的2 倍，勾縫前必須將槽縫沖洗干凈，不得殘留灰渣和積水，并保持縫面濕潤。3)勾縫砂漿必須單獨拌制，嚴禁與砌體砂漿混用。

4)當勾縫完成和砂漿終凝后，砌體表面應刷洗干凈，應經常灑水，使砌體保持濕潤。貴州省冶金建設公司建筑安裝工程公司華辰·上都項目部

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一、編制依據

1、施工圖紙

2、混凝土結構工程質量驗收規范 GB50204-20xx

3、公路瀝青路面施工技術規范 JTJ F40-20xx

4、公路工程質量檢驗評定標準 JTJ F80/1-20xx

二、工程概況：

工程名稱：XX市XX路（東崗樓—造紙廠）改造工程

建設單位：XX市重點工程建設管理局

XX市XX路 (東崗樓～造紙廠)路線全長4.62公里，道路現狀為城市主干道，雙向六車道，水泥混凝土路面，中央分隔帶7.5米，紅線寬45米。道路沿線地勢變化較大，道路兩側建筑退紅較近，全線無慢車道。

本次主要對原水泥路面進行改造，將原水泥路面改造為瀝青路面，同時將原道路的雙向六車道改造為雙向八車道。在條件允許路段設置港灣式公交車站。本次施工只對路面進行改造，不對道路的兩側的管線進行改移，對路面加鋪有影響的部分做適當調整，埋設污水管道。

本施工標段道路橫斷面形式具體設計為：++2.0m側分帶+3.5m人行道+2.0m綠化帶=45m。

本工程總工期150日歷天，20xx年9月15日—20xx年2月12日，因為經歷整個冬季，溫度下降至5℃以下，特制定冬季施工方案。

三、主要施工項目冬季施工方案：

本工程主要針對瀝青混凝土、水泥混凝土、土方工程、雨水口井及檢查井砌筑、路牙石安裝、人行道步道磚的鋪設六個工作內容編制了冬季施工方案，詳細內容如下

（一）瀝青混凝土冬季施工方案

20xx年11月20日-12月31日攤鋪行車道瀝青面層和下面層，施工時間安排在早上11點至下午的3點。為保證瀝青路面施工質量，施工期間，按規范規定采取相應措施，做好冬季施工防護。

瀝青混凝土冬季施工措施

1．瀝青路面施工的地表最低溫度不能低于5度。

2．準確調整拌和機配料，確定最佳油石比。

浮土。完成后應及時噴灑透層瀝青，并均勻撒布石屑。

；瀝青混合料的出料溫度應控制在，拌和時記錄瀝青與各種礦料的用量及拌和溫度，出廠的瀝青混合料應均勻一致、無花白料、無結塊或離析現象。拌和過程中應按規定頻率抽取馬歇爾試件和油石比試驗，做好拌和記錄。

但車廂內不得有余液。瀝青混合料上覆蓋一層棉被，混合料運輸應科學組織以避免停車壓料和停機待料的現象發生。

減速，攤鋪機后設專人消除粗細料離析現象，消除粗集料窩，粗集料帶。

；初壓后進行振動復壓，終壓不少于轉向、左右移動和突然剎車。

雜物、油料等落在新鋪路面上。

9．對于作業段的橫向施工縫，應在相鄰段施工前用切割機將平整度不能滿足要求的部分切除，并在接縫部位涂刷適量的熱瀝青后再繼續攤鋪。

10．對于作業段的縱向施工縫，應在相鄰段施工前用人工或切割機將接縫松散部分刨除或切除后再繼續攤鋪。

11.施工完畢后，立即在瀝青面層下面層上做一層封層。

（二）水泥混凝土冬季施工方案

混凝土冬施選用水化熱大的硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，水泥強度等級不應低于?；炷脸酢⒔K凝時間控制：初凝砼離析、水泥砂漿流失、坍落度損失等現象。保證運輸中砼溫度降速度不得超過5度/小時。

砼的澆筑時間控制，注意收聽天氣預報，當預報溫度白天最高溫度低于-壓光等工作。砼搓毛、壓光后，腳踩沒有腳印時，再用塑料薄膜和棉簾被進行覆蓋保溫。

砼的保溫及養護: 在冬施期間，砼的養護措施十分關鍵，正確的養護能避免砼產生不必要的溫度收縮裂縫和受凍。根據工程特點及施工部位，采用相應的保溫養護措施，防止砼受凍并控制砼表面和內部溫差。

保溫及養護，采用一層塑料布加阻燃棉簾被保溫上再鋪一層彩條布，當大氣溫度不低于-10℃時，防火棉簾被覆蓋一層，上鋪一層彩條布并應木方壓住。當大氣溫度低于-10℃，防火棉簾被覆蓋兩層。砼保溫覆蓋須在砼達到初凝可上人后馬上進行，棉簾被長短邊搭接均不小于100mm，并用鐵絲綁牢。上下兩層棉簾被接縫處應相互錯開。

冬施測量放線

必須在板砼同條件養護試塊強度達到5Mpa后，方可掀開保溫材料進行。測量時，先揭開軸線控制點位置處的棉簾被，其它與測量無關部位的棉簾被不揭，測量完后隨時將棉簾被恢復。驗線時，依據監理工程師的要求將須揭開位置處的棉簾被揭開，其它無關部位的棉簾被不揭。驗完后隨時將棉簾被恢復。

砼試塊的留置

冬施砼試塊的留置除按常溫規定留置試塊外，增設不少于兩組同條件養護的試塊，分別用于檢驗受凍前的砼強度、轉入常溫養護28天的砼強度。

（三）土方工程冬季施工方案

正式進入冬施，現場進行場地回填平整工作。對其冬期施工質量的保證作如下要求：填方前清除基底上的冰雪和保溫材料，填方邊坡表層隨拌、隨夯、隨蓋，當氣溫低于-10℃時，不宜回填作業。對基槽及地面工程范圍內的回填土，不得采用凍土塊或受凍的粘土做回填土料，對其它溝槽部位的回填土，凍土塊含量不得超過回填總體積的15%，且凍土塊的粒徑應小于15cm，凍土塊應分布均勻，逐層壓實。

（四）雨水口井及檢查井砌筑冬季施工方案

霜、雪等，遇水浸泡后的磚不能使用，當氣溫在0℃以上溫度時，磚可適當澆水濕潤，澆水不宜過多，一般吸進1㎝為宜，且隨澆隨用，磚表面不得有游離水。

2、拌制砂漿的水泥采用32.5普通硅酸鹽水泥。

3、拌制砂漿的砂子不得含有冰塊或大于1㎝的凍結快。

4、砂漿稠度，在負溫度砌筑時，可將砂漿稠度比常溫增大1-3㎝，加大的砂漿稠度不得超過13㎝，水平縫和豎直灰縫不大于1㎝，也不得小于0.8㎝.以確保磚與砂漿的粘接力。

5、砌筑時使用上墻砂漿的溫度-10℃以內為5℃，-10℃~-20℃為10℃，-20℃以下為15℃

6、砂漿配合比必須按配合比的通知進行，配制的標準鹽溶液應在施工的前一天完成，以保證固體鹽充分融化。

7、延長攪拌時間，攪拌時間較常溫季節增加0.5~1倍，以2.5min~3min為宜，砂漿采取隨拌隨用不得積存。

8、嚴禁使用凍結砂漿，也不宜在砌筑時向砂漿內加水。

9、必須采用“三一砌磚法”施工，不得大面積鋪灰。

當砌筑完成后下班前應立即覆蓋塑料薄膜和草簾保溫。

≥-10℃為3，-11℃~-15℃為5，-16℃~-20℃為7.