餐飲前臺優秀班組事跡材料(優選二十篇)

發表時間：2023-10-28

餐飲前臺優秀班組事跡材料(優選二十篇)。

? 餐飲前臺優秀班組事跡材料 ?

20xx年，一座隧道開工建設，一位青年大學生畢業。走出蘭州交通大學校門的韓xx，來到xxxx大山深處的大理至瑞麗鐵路大柱山隧道中國中鐵一局集團第四工程有限公司建設工地。原計劃只有幾年工期的建設項目因為施工難度不斷延期。打通“世界最難掘進隧道”成為建設者們的執念，韓xx堅守在橫斷山區，和隧道一起“成長”。

在大柱山隧道里的理性、樂觀、自信的韓xx成為這個時代鐵路青年美好形象的代表。

韓xx

中共黨員，中國中鐵一局集團第四工程有限公司高級工程師，曾獲得中鐵一局集團杰出青年、xx省勞動模范、xx省五一勞動獎章等榮譽。

12年，青春無悔

橫斷山，路難行。位于四川xx兩省西部和西藏自治區東部的橫斷山脈，是世界上最年輕、最險峻的山脈之一。

滇緬公路、成昆鐵路，百年里中國人在橫斷山以生命筑路。被聯合國稱為“二十世紀人類征服自然的三大奇跡”之一的成昆鐵路，從橫斷山脈邊緣通過，而330公里長的大瑞鐵路，穿越橫斷山脈。

20xx年的一天，汽車在山路上顛簸著開向大山深處，韓xx帶著簡單的行李住進了半山腰的工棚。第二天清晨，他戴上安全帽來到大瑞鐵路建設現場，開始了人生的第一份工作。

遠方，他的同齡人正穿著白襯衫走進城市里的辦公室。然而，對他來說，更大的人生考驗還在路上。

大瑞鐵路是我國《中長期鐵路網規劃》中完善路網布局、服務西部大開發戰略的重要項目之一。作為中緬鐵路通道的重要干線，大瑞鐵路連接南亞、東南亞國家，推動中南半島經濟走廊建設，開通后將結束xx西部少數民族地區不通火車的歷史。

從橫斷山脈腹部穿越的大柱山隧道是大瑞鐵路全線最高風險隧道，其惡劣的地質環境讓建設工期從最初的5年半先是調整為8年，后又調整為13年，足以見得項目推進之艱難。

大柱山隧道一共穿越12條斷層，在燕子窩斷層，韓xx和同事們24小時輪班施工，26個月只掘進了156米，平均每天掘進約20厘米。

“在其他地方，用手指摳都能摳這么長……”韓xx說。然而這里是橫斷山脈，地質復雜程度超過了建設之初的預想。

在大柱山隧道里，有些區段溫度在突泥頻繁發生，建設中的大多數時段，建設者們都在應對和清理突然涌出的大水和泥漿。

xx市xx區水寨鄉平坡村，奔騰不息的瀾滄江邊，時間一年年過去，韓xx和同事們住的彩鋼板房老化了，重建又重建……

打通全長14484米的大瑞鐵路大柱山隧道，是韓xx的執念。

身邊年年有人離開?！拔乙蚕脒^離開，可是這條鐵路肯定得通。與其留給后面的人，為什么自己不成為那個打通的人？”對于堅持，韓xx這樣解讀。

在努力打通大柱山隧道的第9年，一篇來自鐵路記者的報道這樣寫道：“火車只需7分鐘就能穿越14。5公里的大柱山隧道，但很少有人知道為了這7分鐘的暢通……要付出13年的青春?！眻蟮酪煌瞥鼍捅粠资颐襟w轉載，成為傳播正能量的網絡熱點。

韓xx的這份執念和堅持在20xx年4月28日8時36分收到了回報：大柱山隧道全隧貫通。

一座隧道，12年，韓xx和他的同事們從青春年少到鬢生白發。青山之中，這一份青春無悔如此震撼。貫通那一刻只有歡笑，沒有艱辛。

掌子面，煉就真金

“水深火熱”是大柱山隧道廣為人知的施工環境。受瀾滄江斷裂帶影響，大柱山隧道的涌水能輕松灌滿21個西湖。這種圍巖裂隙水最高涌水量可達每小時3300立方米，最大水壓3兆帕?？梢源蛲笌r石的鉆頭，在這里有時竟然打不進去。“硬巖富水”四字，形象描述了施工地段的地質特點。

韓xx和同事們在隧道掌子面水平鉆孔，放入防水工業內窺鏡對探孔內出水點、巖性進一步觀察判定，制訂了“遠水近排、泄水降壓”的施工方案。

在涌水掌子面附近，韓xx和同事們打出50多個泄水孔，每個孔長50多米。總長度超過2500米的鉆孔成功將掌子面涌水量從每小時3300立方米降至每小時150立方米，水壓從3兆帕降至0。2兆帕。硬巖富水段順利實現帶水作業，掘進工作快速推進。硬巖富水段的這一泄水降壓工法在大瑞鐵路其他隧道得到了推廣應用，并被評為省部級優秀工法。

韓xx認為，現在再面對橫斷山脈的斷層，已經有許多方法可以處理。“開始時我們太沒有經驗了。經驗是在處理現場問題中積累的，特別珍貴、有用。大柱山隧道就是我的另一個大學，我在這里學習了10多年?！?/p>

韓xx和同事們自行設計加工了隧道二襯混凝土噴淋養護臺車，接通水源后不需要持續盯控；自行設計加工了單線鐵路隧道仰拱背模，破解了單線鐵路隧道空間狹小、仰拱及二襯矮邊墻一體澆筑的難題。

對斷層施工時可能出現的問題、有效的處理方案和橫斷山脈地質特點深度思考總結后，韓xx主持編寫了多篇論文在國家級期刊上發表，斷層處理中采用的多項技術獲得了國家專利。

隧道里，技術人員需要經常穿過“水簾洞”般的地段到掌子面查看圍巖地質及出水情況。即使穿著雨衣，韓xx每次也會全身濕透。這些地下水只有18攝氏度左右，他的身體每次都要承受冰寒的痛苦。

施工記錄里寫道：一次掌子面突發管涌，掌子面可能整體失穩，必須盡快使用袋裝水泥封堵?，F場作業人員不愿靠近，韓xx抬起一袋水泥第一個沖到管涌位置?，F場作業人員隨后加入，最終化解了這次險情。

回憶這次險情，韓xx說：“現場作業人員不敢靠近，是因為他們不懂地質情況，無法綜合判斷，擔心人身安全；我懂、我能判斷，所以我才敢沖上去。這不是我有多么大無畏。要沖上去，首先要確定人身安全沒有問題。排在大無畏前面的，一定是‘安全第一’！”

這位“理性、冷靜和擔當，留在了許多建設者的記憶里。

“兄弟團”，共克難關

“大柱山隧道的建設駐地在大山里，最近的集鎮在妻子，平時最怕知道他們生??；哪有什么娛樂，根本沒有多少空閑的時間……”

韓xx的語氣里總是透著一種輕快，說上面這些的時候也不例外。

一個地方、一座隧道、10多年，為什么你能如此？面對記者的提問，韓xx說：“不是我，是我們。我是我們。”然后，他說出了姜棟等一大堆名字。這些人都是和他一起工作的同事。

“不是我一個人，我們都在這里。因為粗線條、樂觀，所以我們才能堅持下去，隧道才能盡快打通?！?/p>

“我大學畢業就來到這里，一待就是更有壓力……”

韓xx一次次強調。

在鐵路建設現場，“兄弟”這個詞常常聽到。在大柱山隧道建設者的口中，這個詞出現得更頻繁。從開工到現在，進入第13個建設年頭，青山和隧道中的并肩攜手，漫長的建設時間和一次次共同面對前所未有的施工困難，讓他們成了感情深厚的血肉“兄弟團”。

現在，大柱山隧道建設已進入收尾階段。大瑞鐵路共有40多座隧道，大柱山隧道通了，大瑞鐵路開通運營就勝利在望。

大柱山隧道貫通后，建設難關渡過、“兄弟團”被打散。作為技術精英的韓xx被分派到其他建設項目。

在大柱山隧道，韓xx心懷“一定打通隧道”的執念，從見習生到技術員、隧道技術主管、工程部部長、總工程師，成長為一名優秀的隧道工程技術管理者?！?0后”韓xx把人生最美好的青春時光給了大柱山隧道，而大柱山隧道也給了韓xx非同尋常的回報。那段經歷帶來的成長，已讓他在新的工作中成為同齡同業者的楷模。

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小彭是智慧化工區班組長，為積極推進公司智慧化礦山建設重點工作平穩落地，他充分發揮黨員模范帶頭作用，帶領智慧化工區職工克服高溫、高濕等困難，奮戰在現場第一線。帶領班組以延深下部水倉的自動化改造為“小試牛刀”，自主完成了邊界二水平泵房的自動化設計及安裝，為公司節省費用傳感器、高清網絡攝像儀、語音網關控制器及麥克風、PLC控制柜等自動化設備及組態搭建，實現地面對原煤運輸皮帶的自動監控分析及一鍵啟停，為公司“單班百人”減人提效做出的諸多貢獻。

本著“節材降耗”思想，小彭參與井下萬兆工業網的搭建規劃工作。根據礦井生產發展規劃，精心設計安裝方案，盡可能的減少線纜使用，保障大型赫茲曼交換機的供電穩定可靠。他還注重推廣“五小創新”成果，在攝像頭或語音廣播中加裝光電轉換模塊，減少線纜重復敷設。對較舊的電話，攝像頭，定位基站等設備進行整理歸類。把能修復的設備盡量修復，不能修復的設備拆了保存可用的電氣元件，為公司節省費用30多萬元。

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一、班組簡介

鉗工組是一個集生產、服務綜合型班組，現有員工14人，其中班長1人、綜合修理工1人、制孔2人、吊車工5人、下料1人，主要擔當構件各種筋板下料、平料、附件的制孔；成品構件的除銹、噴漆、裝車；車間設備設施的維護修理；室內外吊車駕駛等工作。

二、奮力拼搏，確保完成公司加工任務

20xx年完成西北稀有金屬探討院生產技術改造項目、平羅隆昌飼料構件加工、維爾鑄造構件等大小工程共二十多項（共計2500噸）。在車間人員不足的不利條件下，該班組在加班加點完成本班工作狀況下，自覺擔當起以往機組的工作任務，材料卸車和構件裝車（共計5000多噸）。剪板下料、平料是一個重體力活，勞動強度大全靠人抬，平料是用18磅錘一錘一錘校平，因料過小無法運用吊車和平板機協助工作。在這種工作環境下方彥明、楊作峰、徐昊任然加班加點完成生產任務，一年下來從他們手中所過約800多噸料，該班組職工魏榮，她為了提高制孔生產效率，凡是自己能抱動的從不讓吊車吊，約為1.5噸。該班組員工方彥明、張萬海等人既擔當著班組生產又擔負車間設備設施等修理保養工作，他們不管刮風下雨、三九寒冷都起早貪黑加班加點，完成設備保養、修理共計200余臺次。為了保障車間生產他們常常餓肚子加班加點，全年累計加班500多小時。

吊車作為車間生產的協助服務崗位，該崗位雖然是幾個女同志，但在車間生產過程中產生的煙塵覆蓋的環境下，不管天氣有多糟糕，每天面對單調、重復、枯燥的工作，她們不言苦、不言累、不嫌臟，靠著對工作酷愛，堅韌拼搏。

該班組噴漆工孫炳國、吳云鵬、常軍、田旭東、孫克放擔當著構件除銹、噴漆工。他們一年四季在室外工作，夏天頂烈日、冬天冒寒冷，年出勤為320左右。對每道焊縫打磨清渣，累計8.5萬余米，完成構件噴漆2500噸，累計加班560多小時。

雖然車間工作強度大，該班組員工沒有因修理不剛好而造成停產事情發生，最大程度的保障車間正常生產。全班員工心往一處想，勁往一處使，想方設法解除困難，與車間生產主體同步進行，保質保量地完成了任務。

三、改進生產工藝，有效提高工作效率

由于車間的材料和產品都是鋼件，重量都在500公斤——5000公斤，全部依靠天車吊運，天車吊運不剛好，人員和設備只能等待，天車的有效運用率對車間生產效率有著確定性的影響。于是在班組人員的'探討下，把剪板機、鉆床搬遷到材料碼放區及制作吊運箱，從而提高天車有效運用率。車間噴漆采納無氣噴涂技術，淘汰原有空氣噴涂技術，效率是手工刷漆的10倍，是空氣噴涂的3倍。相比空氣噴涂方法，采納無氣噴涂技術，即能提高噴漆工作效率3倍，又能提高質量又能節約油漆20%——30%，全年按30噸油漆用量算，節約油漆6——9噸，6.6萬——9.9萬元。 20xx年鋼構車間鉗工組在生產工作中，腳踏實地仔細工作，以“今日工作不努力，明天努力找工作”為工作理念。并且剛好解決職工的工作、生活中的實際困難，使職工能夠以良好的精神狀態，奉獻本崗努力工作，為分公司及整個集團公司的進一步發展，做出了主動的努力。

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安xx，男，務實求真、技術精湛的精神，一步一個腳印，積極向上的工作態度，迎難而上，奮力拼搏，使發電部成為一個敢啃硬骨頭、敢打硬仗、勇挑重擔的隊伍，為發電公司圓滿完成20xx年度生產目標發揮了重要作用。

檢查和監督職責范圍內的火電廠，進一步使各電廠的生產管理更加規范化、標準化。本年度各火電廠均未發生一起輕傷及以上人身事故，設備運行穩定，安全生產實現了"零"目標。

現場指導，全面掌控各廠安全生產情況。加強重點和薄弱環節的監督檢查，并制定相應措施。如興能電廠3號爐因高溫硫腐蝕停爐后，他帶領相關人員對鍋爐腐蝕部位進行現場勘查，鍋爐剛具備進人條件，就率先鉆入爐膛查看情況，隨后與技術人員分析原因，并制定相應防范措施，有效防止3號爐運行中硫腐蝕情況的發生，保證3#機安全穩定生產運行。

涉及系統多、施工隊伍多、交叉作業多等特點，他帶領技術人員對大修技改現場等進行多次現場督導，會同現場人員多施工過程中遇到的問題及時提出了改進措施，為該項目的安全實施、施工進度、施工質量保證起到了積極的作用。1號機組比原計劃提前7天投入運行，并一次啟動成功。

老化嚴重;同時由于設計、施工等原因造成一些系統不能正常運行。這些給機組的調試、72小時試運行都帶來了較大的困難。

他在接到技術服務任務后，從20xx年8月14日立即籌備工作組，組織各火電廠相關專業技術人員20余人于9月2日進駐煤氣化二電廠，并馬上投入到緊張有序的工作中。從9月2日駐廠到11月27日兩臺機組并網發電期間，始終堅守工作崗位，放棄節假日。

首先進行的是現場缺陷排查、督促煤氣化進行消缺工作。他每天帶領相關技術人員看圖紙、查系統，對各個系統逐一進行缺陷排查，確保不漏掉任何一處缺陷，累計發現缺陷320條。其中也不乏因設計和施工質量不過關造成的重大缺陷。在調試過程中，發現水環真空泵經常堵塞，真空達不到設計值等現象，他帶領技術人員進行細致研究，通過對系統的再次核查，確定為空冷抽汽管和冷凝水管接反，隨后連夜制定出解決方案進行處理，保證了機組第二天的正常啟動。

其次是加強現場人員培訓工作，煤氣化二電廠72名運行人員受過簡短的電廠運行專業培訓，但是現場操作水平達不到工作要求，他了解情況后，馬上要求技術服務人員加強對煤氣化運行人員的業務培訓，加強他們的操作水平。經過一段時間的`培訓，運行人員操作水平有了明顯提高，在隨后的電廠倒送電過程中，他們的操作嚴格按照規范準確執行，實現了首次倒送電一次性成功，得到了太原市供電局的肯定和認可。

嚴把技術關，嚴格按規程規定進行機組啟動前的準備工作。脹管退火鉛皮等雜質，為汽輪機組的安全啟動提供了有力的保障。

及時處理現場出現的異常，保證機組的安全運行。在機組啟動過程中，鍋爐并汽操作十分關鍵，但是由于調試單位操作不當，造成主蒸汽溫度快速下降，他果斷下達汽機降負荷、停止用電動門進行并汽操作、改用手動門并汽操作、加強蒸汽管道疏水等指令，使蒸汽溫度下降趨勢減緩，最終恢復正常，避免了因操作不當造成的停機事故的發生。還有一次，由于減溫水系統出現故障，鍋爐蒸汽溫度持續升高，而溫度測點量程較小，導致蒸汽溫度超出最大量程，運行人員無法判斷鍋爐蒸汽溫度的真實值。他趕到現場后，根據其他參數作為參考，確定鍋爐已經超溫，隨后又組織操作人員對減溫水調節閥門的故障進行處理，對減溫水系統進行反沖洗，恢復了減溫水的調節能力，保障了鍋爐設備的安全可靠。

著重進行關鍵節點控制，確保機組一次并網成功。機組啟機并網是非常重要的節點，1號機啟機時，由于某種原因機組無法啟動，從下午3點開始，他帶領技術人員在現場查找問題，最終確定是汽機DEH系統發生故障，需要廠家派人解決，廠家人員到廠已經晚上12點，顧不上一天的疲勞，又同廠家一起處理問題，直到凌晨3點終于將問題解決，才回去休息了幾個小時，早晨8點又來到現場指揮啟機。

暑往寒來，經過88天的辛勤工作和不懈努力，按照太原市環保局和集團公司的限期要求，煤氣化二電廠1號機于10月29日按時并網發電，11月8日成功通過72+24小時試運行;2號機于11月19日順利并網發電，11月26成功通過72+24小時試運行。至此，技術服務工作組在他的帶領下，圓滿完成了煤氣化發電二廠兩臺機組的全部試運行任務，目前煤氣發電二廠已轉入正式運行。百尺竿頭，更進一步，接下來，在他的帶領下為煤氣化二電廠更加艱巨的技術保運任務而繼續努力奮斗。

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方彥明，頑強拼搏的毅力和細心認真的工作風格，贏得了車間所有人的贊譽，生產，

無論崗位如何變化，他始終刻苦鉆研鋼結構加工技術，強化班組的現場管理，不斷完善車間的管理，時刻對自己高要求，高標準，用實際行動來促使身邊人完成好每一項任務，工作中他處處走在職工的前面，真正做到了吃苦在前享樂在后。當初來鉗工組時，面對班組管理混亂，員工工作積極心差生產效率低，每位員工都有著抵觸心理，個別員工及其不配合工作，經過長達，為今年生產任務的順利完成做出巨大貢獻。無論多艱苦的工作環境，毫無怨言，和班組員工們一起，揮灑著青春，揮灑著汗水。

由于車間的材料和產品都是鋼件，重量都在500公斤——5000公斤，人搬不動，全部依靠天車吊運，天車吊運不及時，人員和設備只能等待，天車的有效使用率對車間生產效率有著決定性的影響。為了改進生產工藝，有效提高工作效率，車間依據生產工藝流程，重新布置相關設備和作業區位置。把剪板機和制孔設備搬遷安裝到材料碼放位置旁，縮短吊運鋼板到剪板機下料距離120米。

加工制作零件吊運箱，由原先100公斤——500公斤吊運一次到現在5000公斤吊運一次。通過以上改變，提高了天車使用率，降低了天車空駛率，共計提高天車使用效率30%，提高車間生產效率10%，預計每月提高車間生產能力30噸，每年提高車間生產能力360噸。

采用新技術新工藝提高生產效率、提高產品重量、降低生產成本。

采用無氣噴涂技術，淘汰原有空氣噴涂技術。無氣噴涂效率高達每小時500——1000平方米，是手工刷漆的10倍，是空氣噴涂的3倍。

鋼構件噴涂表面涂層平整、光滑、無刷痕，厚度均勻，涂層附著力強，延長涂層使用壽命。

人工刷涂厚度極不均勻，一般在30——250微米，油漆利用率低，而無氣噴涂厚度為30微米，質量合格又節省油漆20%——30%。

空氣噴涂時，由于空氣霧化，導致漆霧四處飛散，油漆浪費嚴重，污染環境，危害職工健康。

無氣噴涂時，由于不用空氣霧化，所以不會產生漆霧四處飛散，造成油漆浪費，污染環境，危害職工健康。

相比空氣噴涂方法，采用無氣噴涂技術，即能提高噴漆工作效率3倍，又能提高質量又能節省油漆20%——30%，全年按30噸油漆用量算，節省油漆6——9噸，6.6萬——9.9萬圓

今年以來，帶領車間鉗工組、直條機、焊工崗位，頑強拼搏，迎難而上，生產效率取得了不凡成績。班組內部各項工作相互促進、協調發展，成為其他班組的榜樣和典范，為整車間平安、和諧、又好又快發展樹立了標桿，起到了模范帶頭作用。

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小沈是發運中心地面礦井水處理系統和生活污水處理系統班組長，他全面負責水處理系統的日常運行管理和檢修維護工作，他立足于所熱愛的崗位，始終牢記作為一名班組長的責任和義務，始終堅持“安全第一、預防為主”的安全方針，強化班組制度落實，確保了礦井水處理系統的安全平穩運行，保障了公司生產、生活用水的穩定供應。

1、營造安全氛圍，確保安全生產。主動學習安全管理知識，學習環保法律法規，從班組員工思想教育上入手，提高班組員工安全意識，環保意識。在實際生產工作中，通過教育培訓使員工能夠及時掌握安全生產操作要點，各種安全操作操作規程，使班組員工從“要我安全”到“我要安全”轉變。該同志根據公司和部門制定的安全管理制度和要求，認真協助分管人員做好安全生產責任制落實，根據公司安全管理要求，不斷完善安全管理制度和措施，扎實做好安全管理基礎工作，確保實現全年安全生產管理目標。

設備多，檢修任務重的實際情況，他迎難而上，積極協調配合，克服困難，配合施工單位完成了礦井水處理濾料和斜管的更換工作，完成煤泥泵、消防泵、進水泵的更換和維護保養工作工作，消除了系統存在的安全隱患，確保了公司生產生活用水的穩定供應和外排水的穩定達標排放。

生活用水安全。

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XX礦北井鉆機隊主要擔負著各掘進頭面的超前鉆探工作，為確保生產區隊正規循環，鉆探一班四個小組13名職工在班長白瑞川的帶領下積極開展組與組對手賽活動，把抓好防探水工作作為班組的.工作目標。在日常生產中，他們頑強拼搏，攻堅克難，克服了地質構造復雜易塌孔、卡鉆，鉆孔出水等困難，他們團結協作，相互創造施工條件，始終保持了各地點的鉆探需求，在勞動競賽活動中，曾多次創出了小班實進尺百米以上的好成績，為鉆機隊圓滿完成任務發揮了積極作用，連續2年榮獲冀中股份公司“安全先進班組”榮譽稱號。

該班組在抓好安全生產的同時，還十分注重搞技術創新、小改革等活動。20xx年2月份，在9212皮帶巷施工底板加固孔時，大部分鉆孔出水量小于1m^3/h，注漿封孔時，水泥漿不能順利壓入鉆孔，導致鉆孔封孔不良，出現漏水、滲水等現象，針對這一問題，班組成員反復研究，多次進行封孔試驗，最終確定了一個新的封孔工藝，采用該項工藝封孔后，徹底解決了鉆孔注漿封孔漏水滲水的現象，并保證了全孔注漿的效果消除了安全隱患，保證了礦井的安全。

由于北井鉆探工程量較大，且按措施所有鉆孔需下兩套止水套管，在生產過程中使用傳統方法經常出現鉆孔彎斜、下管難度大的問題，極大地阻礙了鉆探施工速度。為此，該班組根據現場實際情況，研究圖紙，研制出“鉆孔擴孔導向器”，既保證了鉆孔的平直順暢，又縮短了下管時間，使鉆孔質量得到了很大的提高，鉆探施工效率提高30%以上。該班組率先建立標準化鉆場，制作了多功能物料存放框，規范化鉆機各部件擺放及油管排列方式，將標準化落實到實處，進而使得鉆探現場進一步實現了安全化、標準化和整潔化，多次在公司安全生產標準化驗收中一次通過，得到各級領導一致好評。

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鄧淑紅在工作中勇于解剖自己、分析自己、正視自己，嚴守規章制度要求，以提高自身素質為目標保質保量地完成上級下達的各項工作任務。作為一線營業人員和所主任時要直接面對客戶群體，服務態度就是她每天工作的重心。然而面對日復一日的工作也讓她學會了用什么樣的服務態度才能讓客戶真正體會到郵政人的真誠，感受到在郵政辦業務的溫馨。因為，她明白沒有挑剔的客戶，只有不完美的服務。作為后臺支撐人員，四年的工作實踐讓她學會了吃苦耐勞、工作認真、負責。在相關部門領導的關心指導下，通過自身努力鉆研中心的各項業務知識，以切切實實地為一線人員做好支撐工作為自己最大的工作目標。作為中心主任，她有較強的工作責任心，恪盡職守，竭誠奉獻，能以身作則的以實際行動帶領中心員工一起提升。無論是工作時間內還是工作時間外，她都會盡力解決網點、中心前臺出現的各種突發狀況，全力做好客戶維護。

服務格言：以郵為業，愛局如家，視郵件為生命

常年的加班讓胡浩的眼角比同齡人多了很多皺紋，“我妻子也說我老了”，他的笑中也藏著幾分無奈。

資中是人口大縣，外出務工人員較多，每日進出口郵件處理分發均在千件以上，都需要搬運到二樓進行分發處理。由于處理中心是體力活，胡浩經常放棄休班，上午07：30-晚上19：30，裝、卸郵件、分堆、分點、系統傳送數據，協助裝運郵車......日復一日。雙十一、雙十二、春節旺季......郵件量堆積如山，EMS、快包、普包、掛號、平信多種混合，需要按段道、種類分發到各個點，經常是先讓老同志回家，自己工作到晚上九點以后。每每看到所有郵件都裝卸發運，胡浩就像打贏了一場戰役樣如釋重負。

“難免有郵件分揀后核對總數不符的地方，就需要一件一件地對，以前還沒有計算機的時候全都是人工操作。有時到凌晨三四時，實在堅持不住了，就瞇一會，過了那個勁再接著對?！焙茖ν抡f：“像我們這樣的工作，靠的就是責任心。每天的工作都在重復著同樣的事情，不可能有什么轟轟烈烈的事情。說得俗一點，掙這份工資就要把這份工作做好，時間長了，也做出感情來了。”

長期的加班，妻子不理解，說“你上的啥子班啊，娃兒都14歲了，也沒見你照顧一下”，....因為怨氣大，夫妻日常生活中矛盾也漸漸增多了。班組員工一個女員工48歲，一個男員工近58歲，體力要差一點，我也沒辦法呀“，胡浩內心獨白道。....累了、苦了，但心里有一絲絲喜悅，就是這樣的責任和成就感，胡浩堅持了十二年。

發展的年代，內江郵政需要這樣踏踏實實的人。

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時間過的真是飛快,轉瞬間,在襄樊學院的第一個學期就要結束了.我的第一個工作生涯也步入了尾聲.回顧這短暫而似乎又漫長的4個月,其中酸甜苦辣,一應俱全.嘗試過失敗的苦,擁有過成功的甜.同樣經歷了酸辣,給平淡的生活加了點調味劑,給平靜的生活添加了些許波瀾,不咸不淡,別有風味，不驚不險,勝似冒險.所以，我的工作總結其實只有四個字——豐富多彩.

在我競選組織委員的時候，我就說過會為班上的同學好好服務，雖然在這半年中沒做什么驚天動地的事，但我已經盡增加最大的力量做到最好。我也相信我在這半年的時間里沒有讓我們班的同學感到失望，很感謝同學能相信我，讓我做我們班的組委。

回顧這將近4個月我在班上做的工作，最大的成功是組織好了我們班的團體活動，加強了班級的凝聚力，也增強了班上同學的自信心，讓很多同學都敢于在班上表現自己。

在10月19日，星期一那天我組織了我們0922酒店管理班去黃家灣秋游，在去的路上同學們之間都相互照顧，提醒身邊的同學注意安全，同學們都相互換著拎東西，我感覺到我們這個班同學的和睦。在燒烤的過程中，每個小組都各自分工，小組組員之間互相配合，烤肉，烤饃，大家配合默契。小組間還互相交換自己組的成果，大家其樂融融。之后大家都結伴去玩各種游樂設施。從同學們愉快的表情上我感覺到這是一次成功的活動，同時也讓我感覺到我們班的靈氣和活力。

10月26日，我又組織一場聯誼活動，目的是讓我們班的同學能更號的了解大學生活，結交更多的朋友，同時提高同學們人際交往能力，豐富同學們的大學生活。聯誼的對象是機汽學院機電一體化0912班。在準備聯誼活動的時候，同學們準備節目不是很積極，但到布置會場的時候，同學們都很踴躍。這讓我知道大家不是不喜歡這活動，而是大家不敢大膽的表現自己。但到晚會開始的時候沒準備節目的同學卻自愿上臺表演，這讓我很感動。當晚我們請到了我們管理學院的副主席等人參加，在聯誼晚會上我們班同學都爭相表現自己，晚會是意想不到的很成功。從這次聯誼中我知道了自己的弊病，是我自己開始沒和同學講清楚，沒和同學好好溝通，導致一開始同學們的熱情不高。這讓我知道，在組織活動之前一定要和同學多交流，調動同學的積極性，這樣才會把活動做得更好。

在10月下旬的運動會之前，組織我們班的同學參加管理學院“百人方陣”的訓練，這次活動沒前兩次的那么順利。因為在一開始的時候訓練時間跟晚自習有些沖突，很多同學不愿意參加。但后來時間改了之后，同學們是很有激情的參加，并且在訓練的時候也很積極配合，這讓我省了不少心，這也讓我體會到我們班同學對我工作的支持，也很感謝你們的理解。

在11月的女生文化活動中，組織我們班的同學參加趣味體育活動，訓練的時候大家配合的很默契，結果在院里的比賽中取得了很好的成績。由于我的粗心和沒組織同學繼續好好訓練，結果在校里的比賽取得的成績不太理想。

這一次失敗讓我了解到做什么事都要有責任心，既然決定要干一件事就一定要盡自己的力量做到最好。

有時候院里有有籃球賽就幫忙體育委員組織女生啦啦隊去加油助威；有時協助其他班委的工作，幫他們傳達信息；有時把組織部的最新消息和活動類容傳達給同學們。

在組織的這些活動中，不僅豐富了同學們的生活，增強了同學的凝聚力，而且提高了同學們的團隊意識。

這兩個月雖然有點忙，但我覺得這樣很充實，不僅鍛煉了自己的能力，而且還讓自己更好的認識了自己。即服務了大家又提高了自己，我很開心。

這個月的事情不是很多，沒做太多的事情，但我也沒有讓我自己閑著，我一直在思考我前一段時間的工作，到底做了哪些實事，做了哪些有意義的事，而我又從中學到了哪些東西。說實話，沒做組委之前，我認為這還事一份很輕松的事兒，但當我真的擔當起這個職位，我又發現這不是一件輕松的事。因為要做好一件事不是很輕松，中間會發生很多意外情況，這個時候就需要靈活，機智的來對待，解決這些問題。一開始在做某些事的時候，我責任心不強，結果經常忘記通知同學一些事情，而影響了活動的進程。通過這些，我知道要做好一件事，哪怕事在小的事也要責任心才能把它做好。我相信再小的事只要做成功的就不是小事。

在工作我也有很多的不足之處，但大家都愿意給我之處我的缺點和錯誤，才讓我在之后的工作中才那么的順利，我想我在這段時間學到了很多，而且在與同學的交流中也讓我學會了怎樣更好的與人相處。在與同學們的配合中我知道了團結的力量事多么的偉大，因為不管個人再優秀，沒有很好的配合也不能成為一個優秀的團隊。在管理學院10人11足的初賽中，正是由于大家之間相互配合得好，才讓我們取得了好成績。

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***在工作實踐中，非常重視正規有序組織生產，每月月初，他就根據當月的出勤情況，控制每班出勤人數，防止月底出現人員緊張，影響正常生產，一年來，他的班組從未因為出勤不足而影響生產，進尺連創新高，全年進尺居各生產班之首，累計進尺1556米，為全隊順利完成生產任務打下了了堅實的基礎。

***把質量標準化、工程質量管理做為重點工作來抓，班組成員因責任心不強而造成的質量事故，他從不姑息，嚴加處罰。同時，他以身作則，干每樣工作，都按標準、按《規程》要求去做，一年來，他的班組施工的巷道月月被隊評為優良工程，受到全隊職工的高度贊譽。

安全工作是煤礦各項工作的重中之重，***深知這一點，工作中，他堅持“四不生產原則”，從不違章指揮、違章作業，XX年全年，他所帶的班組違章人數是全隊最少的，未發生一起重大違章事件，為全隊順利實現第十二個安全年做出了突出的貢獻。

***擔任班長幾年來，他在工作上的突出成績，得到了全隊干部職工一致肯定，但他面對成績沒有驕傲和自滿，而是更加兢兢業業做好自己的每一項工作，為綜掘一（1）隊建設精品隊組繼續貢獻自己的力量。

素有“老黃牛”之稱的他，工作認真負責，遵守隊的各項規章制度，從不遲到早退，干活總有一種不服輸的勁頭，在他的帶領下，所在班組生產連創佳績，多次被礦隊表彰獎勵，是隊其它班組學習的榜樣。

***深知，許多事故的發生都是因為操作不規范和工作環境惡劣造成的。因此現場作業期間，他非常重視質量標準化和文明施工工作，工作期間他在施工中中間深刻認識到質量標準化工作的重要性。其次從細微處入手，巷道的文明生產管理，物料整垛等他都親自指揮，親自動手，為職工創造一個標準、安全的工作環境。正因為這樣，他所在班組連續二年奪得全隊年度最高進尺，并四次創隊掘進日進尺最高記錄。

他的確“在崗一分鐘，操心六十秒”，哪里有危險，哪里就有他。XX年6月份，他所在隊組在s3-4皮順掘進，因頂板破碎，在割煤過程中，突發冒頂，冒落高度有1.2米左右，望著空蕩蕩的`空頂，在這種情況下他主動割煤。縮小控頂距，加大支護密度,憑著多年的豐富經驗，總是站在最前面，從不找借口推卸責任。為我隊的正常生產創造了條件。

工夫不負有心人，***在工作的幾年里，連續被公司評為“先進生產者”、“質量標準化精品個人”等榮譽稱號。面對榮譽他沒有止步，而是把它作為新的動力，繼續不懈地奮斗著、拼搏著。依然為我礦下一個戰線不懈努力。

班組是企業最基礎的構成，而被稱為“兵頭將尾”的班長在企業的安全生產過程中起著至關重要的作用。露天礦采剝段運行班班長王風起就被大家稱為班頭。而他的確以嫻熟的業務技能和扎實的工作能力，擔負起了領頭雁的作用，他的班組實現無輕傷及以上事故，創造了單班生產原煤1.5萬噸記錄，曾先后獲得公司安全生產先進班組和先進個人，今年又獲的神華集團先進個人殊榮。

“要成為一名優秀的電鏟司機，就要學得一身精湛的業務技術和嫻熟的操作本領”，這是王風起進入采剝段第一天就立下的目標和決心，懷著這個目標，王風起在電鏟司機這個崗位上刻苦鉆研，虛心的向外聘的師傅們學習操作技術，細心研究各種工種程序的銜接，在很短的時間里業務技能就得到快速提高，稱為了煤炭開采的好手， XX年，由于他突出的工作表現和較強業務能力，當上了電鏟包機組長，幾年后又當上了采剝段運行班班長。這時，他認識到干好工作，不光自己要干好，還要帶著全班向前沖，面前新的挑戰，他沒有退縮，而是在工作中學，并處處起到模范帶頭作用，想方設法幫助職工提高工作技能。

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我進公司以來一直承擔著質保部最具挑戰性的工作質管員，主要工作包括質量目標的分解和控制工作、合格供應商的管理工作、不合格品的處理和評審工作、異常質量情況的調查處理工作、質量數據分析處理工作、質量改進控制工作、質量管理體系的運行控制工作、外部客戶認證驗收準備工作，這些工作直接關系到我公司產品質量水平的穩定和提升。值得欣慰的是，20xx年這些任務都圓滿地完成了，沒有辜負領導重托和廣大職工的期望，我對此深感自豪。除此之外，我還承擔了質保部的通訊員、內審員、新員工培訓工作。20xx年公司質量管理體系運行良好，產品的質量水平有了明顯提高，員工質量意識有了明顯增強，質量管理水平上了一個新臺階，總結經驗，我做到了以下幾點：

一、不忘根本、端正思想、自立目標

作為一名質管員必須承受來自于不同方面的壓力，私下常發牢騷，始終只有“過”而沒有“功”，還得經常做些吃力不討好的事，一擔出現產品質量問題，首先被批評的總是我。但我深深地認識到，不忘根本，懂得感恩是做人的底線，我一刻也沒有忘記是新和成培養了我，沒有忘記質量保障部門是公司的重要組成部分，它的發展水平代表了企業的整體質量水平。質保部承擔著質量檢驗和質量管理兩大職能，我為自己定下一個目標，一定要圓滿完成領導交給的任務，為新和成能做大做強，在加強質量監督，實現質量趕超標桿，促進公司銷售方面，發揮更大的作用。

二、鉆研業務、增進才干、保持先進

隨著國際市場參與度的提高，公司質量管理部門將面臨著激烈的競爭，這給我們的工作帶來前所未有的機遇和挑戰，我深深地認識到，要代表先進生產力的發展方向，就必須掌握先進的管理方法。既然我的角色已經成為質量管理者，我責無旁貸地選擇了接受挑戰。為適應公司質量管理水平不斷發展的新形式，我刻苦鉆研新知識、掌握新技能，20xx年我參加了全國質量工程師考試并以優秀的成績通過，學以致用，自身素質得到明顯提高。在質量月活動中，為與國內外先進企業接軌質保部牽頭開展了QC小組活動，由于是第一次真正接觸QC活動，QC小組活動流程應該是怎么樣的，選題怎么去選，現狀調查用那些方法好，如何推動廣大干部員工參與的積極性等一系列問題都不知道怎么去解決，雖然學過QC活動的7大手法但是不知道如何用到實際工作中，怎么辦？只有從頭學起，向書本學習，向質保部領導和總公司質管員請教，與QC小組成員互取其長處，就這樣，我逐步摸清了QC小組活動的程序，掌握并運用到具體工作中，來加強管理，規范車間QC小組行為，制定《QC活動管理辦法》，就這樣摸著石頭過河，在學習中運用，在運用中學習，始終使自己占領本專業制高點，在工作和學習中起到了帶頭人的作用。

三、勤勤肯肯、不畏勞苦、開拓創新

我從事的工作，技術性較強，并且隨著一些新職能的不斷拓展，有些工作先前從未接觸過，得花費很大精力，由于時間太緊迫，根本沒有時間對人員進行培訓，因此大部分最主要的工作必須由我自己來完成。在這樣的工作壓力面前，我沒有退縮，憑著頑強的毅力，攻破了一個又一個難關。工作中我深切的認識到，作為一個質量管理人員，應當具有瞄準質量領域國內乃至國際領先水平的眼光，應當經常走出去，不斷學習和借鑒同行業先進經驗，為此我經常向領導諫言，要多走出去參觀學習，因為發展才是硬道理，工作和學習一樣，就如同逆水行舟，不進則退，只有不斷創新，與時俱進，不斷增加投入，拓展知識，才能在今后的競爭中站穩腳跟。這幾年，在張軍新老師的支持下，我先后參與了食品和飼料安全危害控制分析、顧客滿意度評價體系完善，供應商管理及評價體系等，大大擴充了質量管理的基礎實力，為質量保障機構的發展奠定了堅實的基礎。

四、甘愿奉獻、做出成績、再攀高峰

1年以來我組織了80多次不合格品的評審工作，對23次原料質量異常、12次成品質量異常情況進行調查處理，受理了14次顧客投訴，配合車間通過了FAMIQS認證和8次客戶質量審計，進行了20xx年顧客滿意度調查和合格供應商業績評價，圓滿完成了公司第五次質量月活動，這些系統性工作又與其它工作交織在一起，由于質管員相對匱乏，這些工作因為分解不下去，我只能交替進行，哪個工作任務緊了，就先抓哪個工作。20xx年來，由我主持的新員工培訓15次，為公司編制質量管理制度若干。最重要的是，通過一系列的客戶認證驗收，大大提升了質量管理基礎實力，擴大了質量監督的覆蓋面，創造了極大的經濟效益和社會效益。

我作為質管員干了四年，總算做出了一點成績，沒有辜負質保部領導和廣大職工的期望。今后，我將倍加努力，百尺竿頭更進一步，老老實實做事，踏踏實實做人，在新和成“化工醫藥專家、營養健康使者”的征程中再攀新的高峰。

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航空工業景航鍛造一廠3T自由鍛班共有員工17人，是一支由老、中、青三代鍛造工人組成的大融合班組，也是一支腳踏實地、勤勞肯干、團結協作、追求上進的隊伍。20xx年，在分廠領導班子的帶領下，他們立足崗位、嚴抓細管、務實創新、拼搏向上，以優良的工作作風贏得了分廠領導的稱贊和認可，較好地完成了各項生產任務。

一、嚴格對照計劃，確保完成任務

20xx年，面對品種多、數量多、材料牌號多、圖形復雜的產品生產任務，3T自由鍛班發揮固有的團隊凝聚力優勢，精心策劃、統籌安排，牢牢抓住生產效率、成本、交付節點這三條主線，合力推進計劃落地落實，做到均衡生產。按照分廠要求，圓滿完成各項任務指標，同時還根據產品結構、加熱設備、加熱時間及產品復雜程度等，合理組織穿插生產，有效提高了工作效率。通過大班融合，有效地提升了資源配置效率，全年共完成自由鍛件2396項，67279.5件，合計產值11034.84萬元。同時，通過合理組織生產，保質保量完成生產任務，鈦合金鍛件產品日產量突破100件；全年完成某型號重點項目制坯4017件，有效地保障了該型號的生產進度，贏得了客戶的好評。

二、精心維護設備，確保生產安全

工欲善其事，必先利其器。為了保證設備的正常運轉，班組每天安排專人對設備進行日常維護保養，此外還在工作中要求每名組員對設備的運轉情況做到細心觀察，及時察覺故障隱患，并積極配合維修人員處理故障。正是由于班組全員細致入微的愛護使用，從而保證了各項生產任務順利開展，不因設備故障而延誤。鍛造一線“苦、臟、累、險”的情況是眾人皆知的.事實，而三噸自由鍛操作區又是公司里危險系數最大的生產場所之一。因此，安全生產始終是班組在日常工作中強調最多的，實際工作中也會對全員做到處處提醒、嚴格要求，并利用班前、班后會反復強調安全生產意識的重要性，20xx年全年未發生安全生產事故。

三、強化培訓教育，提高專業技能

三噸自由鍛積極打造“學習型”班組，要求組員踴躍參加公司有關的各類培訓，同時利用班前、班后會，系統學習《鍛造工藝學》等對口專業書籍，不斷夯實整個班組的理論知識功底；新員工進組后，“點對點”進行重點幫扶，做好“傳幫帶”工作，成功培養出可以應對穩定開雙班作業的組員陣容，有效緩解了分廠的生產壓力。在工藝技術改進方面，班組積極配合工藝技術人員，結合生產實際提出各類合理化建議，很好地解決了鍛件夾傷問題，提高了班產量，縮短了生產周期。全年班組質量指標產品一次交檢合格率為92.92%，合格品率達97.29%……通過全體組員的共同努力，20xx年度，三噸自由鍛班組保質保量地完成了分廠交給的生產任務，為企業的發展做出了應有的貢獻。

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班組是生產型企業的最小生產單位，班組管理是生產型企業管理中的基礎，班組長作為連接中層管理與基層員工的橋梁，在企業組織中具有舉足輕重的作用。優秀班組建設是企業提升管理效率的重要手段。他不但要管物、管事，還要管人。在實際工作中，經營層的決策做得再好，如果沒有班組長的有力支持和密切配合，沒有一批領導得力的班組長來組織開展工作，那么經營層的政策就很難落實。所以，越來越多的企業領導者意識到：班組長建設是提升企業管理水平的.重要部分。一個優秀的班組長是企業不可或缺的人力資源。

作為一名班組長，一年來積極響應車間領導的號召，帶領班內員工搞好班組建設、提高班組現場管理水平。主要做了以下幾項工作：一、自覺加強理論學習，提高個人素質。首先，自覺加強政治理論學習，認真學習和貫企業文化理念，樹立社會主義榮辱觀精神，進而提高自己的政治素質，保證自己在思想和行為上始終與黨保持一致。其次，在業務知識學習方面，我虛心向上級領導和車間工程技術人員請教，通過多看多問多聽多想和多做，使自己的業務水平更上一個新臺階。為了不斷提高自己的理論水平，積極參與車間生產工藝和技術革新制定和修改，利用業余時間學習焊工基本理論知識，讓理論更好地為實踐服務。? 二、踏實肯干，努力干好自己的本質工作。提高員工對加強班組生產現場管理重要性的認識。我認為，生產現場管理是企業管理的重要組成部分，是企業管理素質的集中表現。通過現場管理的好壞，即可判斷出企業的廣大職員的素質和管理水平，產品質量的可信賴程度，企業可協作程度。而班組又是企業生產現場管理的前沿陣地，所以，提高企業的班組生產現場管理水平，是企業自身發展的需要。自從開展班組建設工作以來，我們二期維修工序的現場定置擺放有了和大的改觀，在班組生產現場管理中，通過導入“6s”管理活動（整理、整頓、清掃、清潔、素養、安全），形成以班組管理為活動平臺，以人的素養為核心因素，以整理、整頓、清掃和清潔為環境因素，以安全、環保為目標因素的生產現場動態管理系統，從而為職工創造一個安全衛生舒適的工作環境。三、????? 加強民主管理。生產期間,應定期召開民主生活會,要求全班職工都要積極提出一些合理化建議,充分發揮民主監督作用。對班組員工提出的合理換建議進行整改，如：工房內員工在操作沖床進行作業時，由于設備沒有安裝防護欄，為防止員工在作業時發生機械傷害，我立即組織設備員、設備保養人進行了整改，添加了防護欄。這項工作得到了車間領導的極大好評。此外，我還帶領班組五大員對工房內的其他設備及隱患進行了處理和整改，如：加大縫焊機的流水槽，避免設備周圍出現積水，對組裝出爐小車輪方法進行更改，大大減少了員工的工作量等等。四、????? 建立現場管理制度和檢查考評制度。對班組生產現場進行規范化管理，使班組工作進入有序管理的狀態，包括：生產現場管理標準化、加強班組內部基礎管理，建立各類基礎管理臺帳、報表制度及工序獎懲考核辦法、建立健全班組生產現場管理規章制度。從班組實際出發，選擇好突破口，有計劃地解決現場管理中存在

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一、興學習之風、練業務素質，全面提升技術水平。

該崗以廠“綠色管理”創優活動為契機加強日常技術培訓，通過開展“一日一練、一周一技、一月一考”，建立崗位練兵臺，互學互助結“對子”等靈活多樣的崗位培訓活動，營造一個崇尚學習的良好氛圍，全面提升崗位人員的技術水平。注水崗不但資料報表的填寫和讀書筆記記錄有了很大進步，實際操作的技術水平，尤其是維護修理注水泵的技術也有了突飛猛進的`發展。涌現出了修泵專家xx，青工技術能手，電腦行家xx等一批技術尖子。他們還經常利用工作空閑時間，召開班組技術座談會，大家將自己多年的工作經驗、巡檢小竅門講出來供大家學習參考。時間長了，員工們熟能生巧，個個獨擋一面。

注水崗大大小小十幾臺設備，每臺設備的運行參數都不是一成不變的，一般情況下都會在基礎數據范圍內上下波動，崗上員工經過長時間摸索，通過“聽、看、摸、聞”就可判斷并調節每臺設備的最佳運行參數。一次值班員工xx在巡視檢查中發現正在運行的3#注水泵運轉聲音異常，立即停泵，并啟用備用泵。賈繼嶺觀摩和聽診，確定是由于內部零件發生磨擦引起的，拆開泵后發現泵軸同心度不好，導致軸承磨損嚴重，更換主軸及軸承后，該泵運行正常，從而避免了一起設備事故。

二、細心加專心、巧干加實干，做好設備維護工作。

該崗的6臺注水泵使用已近20年，老化的設備要維持正常的生產運行，就要付出雙倍的勞動。在注水設備日常管理中，注水崗始終堅持“檢查及時，保養到位，維修合格，記錄準確”十六字管理方針，取得了很好的效果。設備的保養是設備管理的重點，他們嚴格執行“清洗、潤滑、調整、緊固、防腐”十字作業法，做到日常保養與專項保養相結合，不拖不欠，設備承包到個人，實行專人管理和目標考核；在維修上，一方面不等不靠，加大維修力度，另一方面，不斷進行技術培訓和經驗交流，提高維修水平；在反映設備運行狀況的數據錄取上，更是一絲不茍，真實反映每臺設備的實際情況，為維修保養，提高可靠的依據。

四月中旬，xx崗員工主動請戰對3#注水泵進行了一次大修。在對3#注水泵全部解體后，他們憑借兩條倒鏈，幾把專用或自制的修泵工具，把成噸重的進液閥、排液閥、曲軸、電機、變速箱大輪等大型部件現場拆了下來。進行了清洗效驗測試，同時更換了大部分磨損嚴重的部件，修泵工作量創建站以來的新記錄。在這次大修中他們雖然遇到了很多的難題，但通過展示的結果。加強班組基礎管理，建立完善班組管理度。按優秀班組標準嚴格要求自己，進一步健全班組各項管理制度和記錄，諸如班前班后會記錄、設備運行記錄、材料用量等記錄的不斷完善，以記錄為載體，督促日常工作深化細化，以工作實際充實記錄內容，二者相輔相成，相得益彰。

污水處理班組是一個能吃苦的班組、是一個用于奉獻的班組，就是這樣一個集體，他們積極向上，勇于創新，他們用自己的智慧與勤奮不斷在平凡崗位耕耘、進步，在保證設備的安全，生產的穩定的道路上，走出山東寶舜人的熱情與豪邁！

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陳xx，男，中共黨員，1958年4月出生，中央黨校大學學歷，1976年參加工作，從事糧食工作30年，1998年任武威南倉庫副主任、紀委書記，XX年2月起任武威南倉庫主任、黨委書記、紀委書記。陳xx參加工作以來，始終貫徹執行黨和國家的路線方針政策，在深化改革，提高效益，發展主渠道作用，解決“三農”問題，支持農業產業化經營等方面做出了突出貢獻，受到了各級部門的好評。XX年，他被武威市委、市人民政府授予武威市第三屆“十佳公仆”稱號;XX年以來，連續三年在省糧食局縣級干部考核中評為優秀領導干部、黨風廉政建設責任制先進個人。倉庫在他的帶領下，取得了良好的社會地位和社會形象，先后被省糧食局考核評定為省級一類“一符四無”單位;倉庫領導班子在省糧食局XX年、XX年度考核中被評為“好班子”;被省糧油儲運總公司評為XX年度經濟效益最佳單位;被省、市物價局和質量技術監督局評為“物價計量信得過單位”;獲涼州區和武威市“文明單位”、全區先進基層黨組織、社會治安綜合治理先進單位、消防安全先進單位等光榮稱號;被市委宣傳部、市經貿委、市總工會聯合評為武威市第一屆職工道德建設先進單位;XX年被中儲糧總公司蘭州分公司授予“中央儲備糧優秀承儲庫”。尤其是XX年國家糧食局局長聶振邦、副局長郄建偉先后視察和專項檢查倉庫工作時，詳細詢問了倉庫的儲糧質量、經營情況、經營規模、企業近兩年的經濟效益、企業改革、職工收入等情況，對倉庫的企業管理和經營規模給予了充分肯定，并對領導班子建設和職工精神面貌給予了高度評價，認為倉庫管理科學、經營能力強、有較強的發展后勁。聶振邦局長專門為倉庫題詞：“確保儲糧安全，發展糧食產業”，勉勵倉庫不僅要以高度的責任感管好國家、地方的各級儲備糧，而且要繼續發揮倉庫優勢，做大糧食產業，真正把倉庫做成能夠推動企業發展，服務地方經濟的大型糧食企業，為保證國家儲備糧安全和促進農村經濟健康發展做出應有的貢獻。現將陳xx主要工作業績簡述如下：

一、謀全局，抓大事，促發展

自XX年以來，陳xx深深感到肩負著企業發展與職工生存的重大任務。為此他就如何樣充分運用國家政策推動倉庫健康有序發展;如何樣穩定職工隊伍，增強職工凝聚力、向心力，提高職工收入與生活水平;如何樣解決好企業改革與轉型期的各種難點、熱點問題;如何樣緊緊抓好中央儲備糧與地方儲備糧管理，保證企業正常工作秩序進行不斷探索與研究。他根據糧食企業改革的不斷深入和市場形勢發生的不斷變化，強調“實干興邦、空談誤國”與“適者才能生存、順應才能發展”的管理理念，明確提出以規模經營為方向，以建設現代糧食物流中心為目標的發展思路，先后訂單收購糧食萬噸，與10多家大型糧油加工企業建立了工商協作關系，年提供優質糧油10多萬噸，從經營量、經濟效益和發展后勁等方面為倉庫長遠發展打下了堅定的基礎。XX年倉庫糧油經營量萬噸，銷售量萬噸，銷售收入3620萬元，實現利潤71萬元，職工人均年收入15461元;到XX年倉庫糧油經營量達到萬噸，三年增幅166%;銷售量萬噸，三年增幅211%;銷售收入10003萬元，三年增幅276%;人均年收入19207元，三年增幅124%。從XX年到XX年的四年中，倉庫共實現利潤323萬元，上繳各項稅金140多萬元，累計消化潛虧975萬元，累計清理應收款608萬元。四年來，企業經營量、銷售量、銷售收入、職工收入連年提高，各項經濟指標在全省糧油購銷企業名列前茅，職工收入逐年上升。尤其是在XX年“全國鄉鎮企業經貿洽談會”和“第二屆天馬國際旅游節”期間，他站在政治的高度，顧全大局，全力以赴，積極與省內各直屬庫站聯系，用短短的時間完成17000噸玉米調入任務，為地方經濟的發展做出了應有的貢獻。XX年他提出的“轉變思想觀念、轉變工作作風、轉變經營思路”的觀念，從根本上解決了企業發展遲緩，競爭力弱，市場意識淡薄等實際問題，得到了省糧食局的高度評價和充分肯定，并在全省糧食系統進行廣泛學習與推廣。

在“發展抓項目，改革抓企業”中，陳xx始終保持了發展意識和敏銳的洞察力，為增加倉庫可持續發展水平，他克服各種困難，想方設法，自籌資金380萬元對倉庫北墻外84畝土地進行征用，并爭取到全省XX年1萬噸省級儲備糧庫建設項目，同時經過不懈努力，倉庫被省發改委、省糧食局列為我省糧食物流中心建設第一批規劃重點單位，《項目建議書》已通過省發改委審核，上報國家發改委立項。經過幾年的發展，倉庫已擁有總資產21196萬元，占地面積近300畝，現有庫房25棟，倉容8萬多噸，儲油罐2座，鐵路專用線公里，鋼網架結構罩糧棚7000平方米，簡易倉棚3600平方米;機械庫、裝具庫各1棟。截止XX年底庫內儲存各類糧油105496噸，其中中央儲備糧44000噸、省級儲備糧9600噸，其他糧51896噸。

二、嚴格管理，以身作則，推動企業發展

陳xx堅持把規范管理，依法治企作為企業永恒的主題，把從嚴管理貫穿于經營過程的始終，根據新的經營發展格局，進一步強化了倉庫制度建設，組織人員重新編排了《武威南倉庫管理制度》，完善了崗位責任制、會議制度、管理制度、工作制度、安全責任制度、庫務公開制度等，明確了倉庫人、財、物管理權責，建立了相應的檢查考核制度，并將考核結果和收入掛鉤，建立有效的激勵約束機制，確保了各項管理制度的落實。為規范倉庫工作程序，強化企業管理，陳xx制定了員工“六條行為準則”，使庫容庫貌和職工精神面貌有了顯著的變化。

在自身建設方面，陳xx始終把實現自己的理想與企業發展緊密結合起來，一心為了倉庫的發展，堅持嚴以律己、團結同志、廉潔奉公、不謀私利。首先，帶頭執行民主集中制，自覺維護好班子團結，做到“小事通氣、大事上會、重要事宜交黨委會議集體決定”，切實形成團結協調，富有凝聚力和戰斗力的堅強堡壘。“勤政為民、廉潔自律是一個共產黨員的基本職責”，他是這樣說的，也是這樣做的，在企業的重大決策方面，他從不自作主張，始終堅持民主管理與集體決策，作為倉庫一把手，他的愛人與親戚有好多都下崗失業，都希望能夠得到他的幫助，但他從沒有利用手中權力為家人辦過一件私事，始終保持著克己奉公、清正廉潔的作風。其次，是要求干部職工說實話、辦實事、求實效，他多次強調：作為企業的管理者，如果不能使企業發展，不能使職工生活水平提高，工作得不到大家的認可，就不配做一個企業領導。

三、吃苦耐勞，平易近人，樂于奉獻，與職工同甘共苦

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陳xx是一個喜歡與時間賽跑的人，8小時工作時間，他像一個不停旋轉的陀螺，在倉庫隨處可見他忙碌的身影，8小時之外也是他的工作時間，加班加點成為家常便飯。為了提高工作效率，爭取時間，當天能做完的事情他決不會推到第二天，每次到外地出差，只要事情辦妥，他都會馬不停蹄的趕回單位，出差到酒泉，來回路程1000多公里，他僅僅用一天時間;西安出差XX多公里的路程只用三天時間，大多時間是在車上度過的;蘭州出差，當天一個來回已經成為習慣，這些看似平常的事，卻包含著陳xx對工作無限的熱愛與無私的奉獻。多年來他經常放棄休息時間，深入一線，和職工們一道同甘共苦，苦干大干保好糧，解決了工作中存在的各種問題。在收購工作開展前，他必須親自帶領倉庫經營人員深入農村了解種植情況、市場價格、糧食產量、供需信息，大力宣傳倉庫的收購辦法，及早與銀行聯系解決收購資金，在收購工作中強調做好為農服務工作。針對部分玉米水分較高的具體情況，他及時發動職工自己動手進行晾曬，與廣大職工一道頂烈日、戰酷暑、早出晚歸、不分節假日，特別是遇到雨雪天氣，他總是第一個出現在庫區，哪里最苦、最累，哪里就有他的身影，一身迷彩服、一雙手套、一把鐵揪，就是他進入庫區時的三件必需品。

在日常工作中，陳xx嚴以律己，以身作則，要求干部職工做到的自己必須做到，要求干部職工不做的堅決不做，他從來不以領導自居，始終把職工裝在心中，堅持“從群眾中來，到群眾中去”，只要是為了職工的事，他都會努力地去做好。XX年7月6日，倉庫“五十鈴”客貨車在張掖回武威的途中不慎發生交通事故，由于事故現場比較遠，他接到消息后，立刻趕到醫院，召集倉庫所有副科以上干部進行分工，照顧傷員，他不停地奔跑于各個病房，噓寒問暖，安慰家人，這一夜他從未合過一眼，直到第二天病人病情穩定后才休息了一會。在XX年至XX年的糧油購銷中，為鍛煉職工隊伍，節約費用開支，他身體力行，經常深入在一線，堅持跟班作業，親自承擔晾曬任務，帶領倉庫干部職工自己動手進行裝包、出庫、晾曬、入庫作業。當外單位辦事的同志從庫房里找到手握鐵揪、一身塵土、兩手老繭、滿臉汗水的陳燕主任時，簡直不敢相信他是倉庫的一把手、縣級領導干部。陳xx卻說：“作為糧食企業，目前我不要求干部職工有多少高超、尖端的科技，我只要求能夠踏實、認真、毫不走樣的完成上級下達的各項任務，這才是我們糧食企業必須堅持并發揚的優良傳統”。

四、大公無私、一心為公，從不計較個人得失

武威南倉庫的全體職工永遠都不會忘記兩件事：一件是XX年11月24日夜10點左右，一場突如其來的大雪即將給倉庫露天晾曬的100多萬斤玉米帶來嚴重危害，這時陳xx父親剛去逝，正在家中料理喪事，但為了保證國家財產不受損失，他不顧家人的勸阻，沒來得及換去身上的孝服，帶著極度悲傷，冒著零下15℃的嚴寒，親臨現場，帶領廣大職工、勞務人員揮動著鐵鍬、掃帚進行搶救。在他的指揮下，經過200多人歷時七個多小時的不懈努力，直到凌晨五時，使所有晾曬的玉米都得到了妥善處理，陳xx又安排人員購置方便面、火腿腸為廣大職工辦好夜餐，現場的全體干部職工被他這種無私奉獻、顧全大局的精神深深打動，流出了感動的淚水。另一件是XX年4月，由于長期的超時工作和沒有規律的上下班，陳xx積勞成疾，不得不進行手術治療.

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婁xx，中國鐵建xx局集團第五工程有限公司項目測量主管，曾獲xx省第十七屆職工職業技能大賽滇中引水重點工程測量工技能競賽第一名、中國鐵建股份有限公司工人先鋒獎章、xx省技術狀元、xx省五一勞動獎章和中國鐵建xx局集團第八屆“央企脊梁·員工榜樣”、勞動模范等榮譽。

20多年來，中國鐵建xx局集團第五工程有限公司項目測量主管婁xx，在南昆、內昆、貴廣、沈白等線路上，年年月月穿山越谷，經天緯地縝密測量……伴隨著高鐵網在祖國廣袤大地持續延展，婁xx不斷成長，獲得了xx省技術狀元、xx省五一勞動獎章等榮譽，成為行走在深隧懸壁的“先行者”，激勵和鼓舞著身邊人。

敏而好學成長為年輕“大將”

測量工作是工程建設的“眼睛”。一條鐵路要從設計圖紙上的點線面精準落成到大地上，首先要由測量人員通過測量儀器進行施工放樣、采集數據。由此生成的測量報告為后續施工提供最基礎的數據參考。

1995年，婁xx從學校畢業后，進入中鐵xx局集團南昆鐵路五處二隊。到工地的第一天，技術主管就把他帶去測量現場。當時，工地使用的測量儀器是較為老舊的經緯儀，操作復雜、繁瑣，現場老同志使用起來不是很熟練。婁xx試了試，兩次放線偏差極小。技術主管對這個毛頭小伙兒刮目相看，把使用儀器的活兒交給了他。

半年后，更加智能、精密的測量儀器——全站儀在工地上廣泛運用。一天，技術主管交給婁xx一臺國外引進的全站儀，要求他用最短的時間弄清楚使用方法，并特意囑咐“這機器價值十幾萬元，除了你誰也不許碰”。

婁xx深感重任在肩，面對全英文的使用說明書，他一邊請教隊里的大學生，一邊逐字對照翻譯。最終，經過刻苦鉆研，他迅速把當時最先進的測量儀器學通弄懂。

“以前的技術、設備都不如現在，四五個人配合才能進行測量作業，效率很低?！眾鋢x回憶道。為了將所學運用到工地上，剛上班的他咬牙買了臺卡西歐計算器，利用工余時間學會編寫計算程序，極大提升了測算作業效率。

白天跑工地、架儀器，晚上回來潛心鉆研圖紙、規范和儀器，年輕的婁xx明白，要想做好測量工作，必須在扎實的理論基礎上，不斷跟進熟悉新的測量技術和儀器。為此，他不放過任何一次學習的機會。

20xx年，婁xx積極報名參加石家莊鐵路工程學校的培訓。3個月時間，他系統掌握了從控制測量到施工測量的相關知識，并學會編寫卡西歐4800計算器測量程序。20xx年，為掌握鐵路無砟軌道CPIII測量技術，婁xx積極參加京廣高鐵武廣段無砟軌道測量培訓，每天晚上一段路架著儀器來回跑上百趟。一個周期下來，他迅速熟練掌握無砟軌道CPIII的測量方法和精調技術。5年時間，年輕的婁xx迅速成長為測量現場的“大將”。

解隧道難題做技術“領軍人”

作為施工的“先行者”，測量人員擔負著為施工掃除障礙、導航引向的重任，工作一點都不能差、差一點都不行。

20xx年，婁xx任贛龍鐵路GL—4標項目部副總工程師兼測量主管。當時，全線最長的梅花山隧道地質條件非常復雜，是全線重難點控制性工程，控制測量要求精度非常高。

第一次擔任鐵路項目測量主管，婁xx提前3個月準備，帶領項目測量班，認真分析、研究，結合以往經驗，通過不斷實踐，總結出行之有效的長大隧道控制測量方法，不僅滿足了長大隧道貫通精度要求，還為下一步洞內CPII和CPIII測量打下了基礎。

當時，梅花山隧道無砟軌道是全線的首件工程?！爸挥形覀冞@個首件工程評估完成之后，全線的無砟軌道才能施工?！眾鋢x回憶。那是他第一次接觸無砟軌道精調小車，按照廠家提供的技術資料熟悉基本操作后，他又把數據復核了一遍又一遍，但還是不放心。于是，他帶著一個技術員、一個測量人員趕往貴廣鐵路，跟著廠家人員現場學習了兩個晚上。最終，在婁xx的帶領下，測量班順利完成贛龍鐵路全線無砟軌道首件工程的施工，并一次就通過原鐵道部驗收。

20xx年，獨自帶隊負責浩吉鐵路崤山隧道無砟軌道CPIII測量工作的經歷，也讓婁xx記憶猶新。崤山隧道全長22。77公里，是全線最長、一級高風險雙洞單線隧道，受自然環境影響，隧道洞內水霧成團，能見度不到50米，通視條件非常差，無法進行測量。半個多月，指揮部多次邀請設計院測量專家現場調研想辦法，仍然無法達到測量要求。

作為測量工作的負責人，婁xx沉下心來分析，無法測量的原因是視線不好，如果改善洞內環境呢？帶著這個問題，婁xx在洞內反復觀察。終于，有一回坐在車上，他發現當車移動時，可以帶動洞內的水霧，出現短暫的“可見”時間段。于是，婁xx就提出在隧道內加設通風機、封堵橫通道、利用大型運輸車在洞內行走帶動水霧，然后進行分段測量的建議，確保將洞內溫度、濕度影響降到最小。

按照這樣的構想，每天晚上，等到洞內施工人員都收工后，婁xx就帶領測量員進入洞內進行測量，一直到次日凌晨四五時出來。不分晝夜接連測了幾天，他們最終圓滿完成了測量任務。這一方案也得到了設計院測量專家的充分認可。

苦樂兼修無怨無悔當“先行”

棱鏡、塔尺、全站儀，鐵路、隧道、高架橋……入職以來，婁xx手上的測量工具迭代升級，他本人也從昔日的測量小將成長為今天的技術能手，高質量完成了11項工程的測量任務，為企業培養了20多名優秀測量人才。這一路，高光時刻很多，但更多的是常人難以想象的艱辛和寂寞。

每次開展作業，要帶著10多公斤重的測量儀器爬坡上坎進場踏勘；車子進不去的`地方，他們就背著干糧和水徒步走；常年穿著膠鞋或雨靴，3個月就會磨壞一雙。20xx年，為了給xx一個災后重建項目進行復測，在垂直距離450米、邊坡最大高差達98米的龍沖溝上，婁xx帶領團隊，系著安全繩，在沒有立錐之地的山體上硬生生開鑿出一個個作業臺階。

田野、荒山、泥巴、荊棘、蚊蟲……常年的野外作業，犧牲了許多陪伴家人的時間。婁xx算了算，一年最多能回家兩次，加起來不到一個月的時間。20xx年6月，因為要完成浩吉鐵路崤山隧道無砟軌道測量工作，婁xx錯過了陪伴孩子高考。等到測量工作結束，回到家時，孩子已經大學快開學了。

每天面對繁復枯燥的數據，婁xx也能找到其中的樂趣。在山上，大家圍坐一起，吃著饅頭就咸菜，婁xx卻打趣說，這是時下最流行的野餐。偶爾施工到凌晨才回來，他就張羅著給大家伙兒做面條、煮荷包蛋。他喜歡做飯，樂在其中。

最開心的自然是看到揮灑的汗水轉化為一組組精確的數字、一份份完美的測量報告時。作為團隊負責人，每一個項目，從進場踏勘、方案編制、野外作業、數據處理、成果報告，到最后資料整理歸檔，每一個環節，婁xx都全身心付出?！皽y量工作貫穿施工全程，‘失之毫厘，謬以千里’。測量工作不能耽誤施工進度，更不能因為測量數據不準確而造成施工返工?！眾鋢x說。

婁xx一直沒有忘記1998年6月的一個午后。當時，接到通知上場內昆鐵路，現場在昭通威寧縣中水鎮，婁xx和團隊一起，坐了兩天兩夜的火車到達貴州省六盤水市，再坐班車，經過一天的顛簸抵達威寧縣中水鎮。第二天，天剛剛亮，他們又背著一天的干糧走了兩個多小時，才到工地現場。

測量工作終于開始了。當地一個70多歲的老大爺問他們是干什么的，得知他們是修鐵路的，大爺很興奮，說自己這輩子還沒見過火車呢。婁xx說：“大爺，這不我們鐵路建設者已經來了嗎？您馬上就可以坐火車去北京了。”聽到這話，大爺笑了，忙不迭從家里拿來土豆給他們用火燒著吃?！澳莻€土豆真香啊，是我吃過的最好的美味?！眾鋢x回憶。

從那個時候開始，婁xx就明白了這份工作的意義。他知道，作為一名鐵路測量人員，他走到哪里，鐵路就會延伸到哪里。他丈量過的土地、算出來的數據，都會在不久的將來，化作蜿蜒匍匐的鋼鐵巨龍。

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xxxx公司x鋼廠機修車間鉗工班擔負著x鋼廠整個生產線的設備安裝和設備檢修等任務，一年來，鉗工班在x鋼廠和機修車間的正確領導下，團結協作,敢于創新,做出了一定的貢獻。該班組現有員工18人，在鉗工班長＊＊的帶領下，以“認同企業，奉獻一切，完成三期，實現愿景”活動為契機，立足崗位，精細管理，務實創新，以優異的作風和突出的業績贏得了全廠各級領導的稱贊，取得了可喜的成績。

一、興學風，練本領，全面提升技術技能

該鉗工班在x鋼廠開展的“創新爭優”立功競賽活動和加強日常的技術培訓的基礎上，創建了每日一練，每周一比，每月一考的崗位練兵平臺，以互學互助的靈活機制和多種多樣的學習方式，營造了一個崇尚學習的良好氛圍，全面提高了全體員工的技術水平，在維修設備和處理故障的技術上有了突飛猛進的發展和進步，涌現出了一大批的專業能手，為此，該鉗工班有80％以上的組員已取得和成為“一崗多證”和“一崗多能”的多面手人才。

二、以實干，求巧干，做好設備的維修與保養

鉗工班的主要工作是x鋼廠的設備安裝，常規檢修，套件維修等，是一個具有一定的技術水準，技術修養和攻關精神的技術性班組，全體班組成員在認真掌握好各種設備性能和作業要領上，一切服從大局，為了搶修設備故障，確保正常生產，該班組經常加班加點，特別是今年廠技改以來，連續9個月沒有較好的休息過一個星期天，全力以赴，共加加班加點100小時以上，完成了x鋼廠生產全線的設備安裝以及對加熱爐移鋼機，加熱爐蓄熱體門框，液壓推鋼機和加熱爐新增滾道的改進，同時，對元鋼矯直機的大修，煤氣爐水套更換，大修等工作上都取得了有相當好的效果和成績，為x鋼廠在技改中節約寶貴的生產資金，費用達100萬元以上。

三、講文明、獻言策、爭創先進班組

該鉗工班在日常的人員管理上，力求做到了以人為本的發展思路，不斷增強本班組員工隊伍的凝聚力，重視團隊精神和團隊力量，營造溫馨的工作環境，以師帶徒，徙幫師，言傳身教，促使全體班組成員提高素質，任人善用，加大和增強該班組中的技術骨干隊伍以成為鉗工班全體組員的共識，而且，該鉗工班還從落實各項規章制度抓起，用制度規范全班組員工的言行與工作，發揮班前和班后會的作用，把各種設備的運轉參數和設備運行情況以及在生產安全中存在的問題，都做到了如指掌，心中有數，特別是對重點問題，必須采取重點安全監護，有效地避免了事故隱患和突發事件等問題，確保了安全生產。

多年以來，機修車間鉗工班，通過全班組員工不斷地共同努力，出色地完成了上級下達的各項檢修指標和生產任務，全面系統地提高了管理水平，受到各級領導和員工們的一致好評。

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她，沒有什么豪言壯語，也沒有什么驚天動地的偉業，有的只是平凡的崗位、先進的事跡和感人的故事。她，就是xx，我們xxxx中心一名普通的物管主管和保管員。她敬業、精業、樂業，在平凡的工作崗位上努力實踐著一個龍化人的光榮使命。

她從事保管工作以來，認真履行手續，嚴格檢驗入庫物資，根據到貨通知單，核準物品的規格型號、數量、質量入庫，物資出庫時一定要核對領料單，手續齊全方可發貨。做好物資的保管、保養和物資的擺放，要“四號定位”、“五五擺放”、上放輕、下放重、中間放的經常用。定期進行盤點，做到帳物相符、帳帳相等。嚴格執行倉庫安全管理的規章制度，做好防火、防盜、防破壞等安全保衛工作，防止各種災害和人身傷亡事故，確保人身、物品、設備的安全。

特別是20xx年，xx物資搬家時，她不顧自己已是50歲的人，仍然是天天到場和大家一起裝車、點貨、上架，不怕臟，不怕累。發揮著自己的余熱，深深地鼓舞著我們。在學習方面也是不甘落后，別看年紀大，硬是在短時間內把ERP應用的熟練自如。

她就像我們老大姐一樣，關心著我們，愛護著我們。無論誰家有難事兒，她都沖上來，幫這幫那兒，讓我們感動。

是的，她又何嘗不像葉呢？她只是一名普通的倉庫保管員，沒有什么豐功偉績，但卻踏踏實實地做好了每一個對外、對內的服務工作。她把工作當成了一種享受，一種使命，就如海爾總裁張瑞敏說的：把每一件平凡的事做好就是不平凡，把每一件簡單的事做好就是不簡單！

是啊，平凡的崗位，不平凡的業績。她，我們的物管主管xx，

已讓“優秀”成為了她的習慣，正一直在這樣努力著，工作著，服務著……

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xx移動公司四道溝營業廳成立于20xx年11月,承擔著四道溝周邊幾萬在網客戶的業務和服務工作。營業廳班組成員共7人，平均年齡25歲，其中入職不滿一年的年輕員工一人，我們朝氣蓬勃，意氣風發，幾年來，作為移動公司的基層組織，四道溝營業廳在公司領導的正確帶領下做出了優異的成績，為公司的發展夯實了基礎，現將近幾年來的工作情況匯報如下：

一、強化業務學習，提升自身素質。

首先，每天利用早班會的時間，概括學習前一天的重點業務通知，營業期間，為了不影正常的服務工作，廳主任班組長以飛信群組的形式，將收到的各類郵件發送給各位班組成員，大家可以利用249服務器，139郵箱等各種形式自己了解相關內容。其次，每周一定期招開班組會議，專人記錄，所有到場學習人員簽字，班組成員輪流做主講，大家交流學習方法和業務技巧。這樣不但能提升班組的綜合素質，更能培養班組成員的主人翁意識。最后，通過中心組織的每月一次的業務考試進行學習競賽和不定期開展的業務技能競賽，對成績突出的員工給予一定的獎勵。使班組內形成了一種趕，幫，超的學習氛圍。

二、服務在身邊，便捷您為先。

作為活躍在移動公司營業廳的一支基層組織，作好客戶的服務工作是我們班組工作的重中之重，一句貼心的問候，一份體貼的關懷都會讓到廳的每一位客戶感受到家的溫暖。那么如何做到生人和熟人一個

樣，便成了服務行業需要長期面臨的問題，為此我們便在每天的早班會結束前，每位當班人員都可以講講自己身邊發生的小趣聞，小笑話，大家一陣笑聲過后，再開始一天的營業服務工作，這樣到廳的第一位客戶必定會感受到我們真心的笑容，俗話說，萬事開頭難，做好了每一位客戶的服務工作，那么一天的服務工作也就得心應手了。另外，親情化服務也是我們四道溝營業廳服務的一個亮點，由于四道溝營業廳地處xx城區和浪頭交界的地區，主要的服務群體大多數數于xx在網用戶中的中低端客戶及弱勢群體，對話費消費情況和手機使用方法都不是很了解，例如手機尾號1361一位張姓老人，由于首次使用手機不會操作，營業員王巖便將其手機的具體操作方法寫下來送給老人，讓老人很感動，之后每次到廳辦業務都會指定王巖為其服務，并且逢人就夸四道溝移動服務好。今年春節老人還特地到廳給王巖送壓歲錢，說家里的孩子都給了也要給她一份，被營業員挽言拒絕了。優質的服務不但換來了客戶的認可和好評，更多的是我們收獲了一份快樂。

三、主動營銷，克服困難，不錯過每一次機會。

對于公司下達的各項任務指標由廳主任班組長牽頭布置廳內宣傳物品的擺放，營造良好的營銷環境。利用班組會的時間組織大家討論如何在保證完成基礎任務的同時超額完成指標，統一宣傳口徑。對到廳的每一位客戶有針對性的宣傳適合其使用的新業務，例如對時尚的年輕人推薦上網業務，對外地打工人員推薦定向長途業務等等，發放相對應的宣傳單，不錯過每一次宣傳的機會。另外，針對營業廳客流量

小，指標任務重，周邊客戶消費能力又相對較弱等困難，廳內班組成員利用周三的四道溝農村集市的時機，放棄休息，主動到廳參與營銷td座機，大大增加了營業廳的指標完成量。

四、完善的管理制度，和詣的班組文化建設。

為了帶動員工的工作積極性，培養員工的主人翁意識，堅持績效考評制度，班務公開化，并且在休息區開辟了快樂加水吧，把同事之間的點滴關懷以小紙條的方式加水，拉近了同事間的距離。在辦公區設立了主題為“讓愛做主”的表揚墻，評選出備受矚目獎，最佳天使獎，最佳金點子獎等等，獲獎人把自己最美的照片賦上，讓每一位員工以及到廳辦公的每一個人都能感受到這個小班組帶來的大溫暖。

五、以人為本，安全第一。

廳內每周一下班前會組織員工進行防盜防搶演練，聯合報警公司試用報警裝置，對廳內

存在有安全隱患及時調整，每天安排一名安全員負責廳內的資金，設備等班前班后安全檢查工作，指定一名廳級安全員，每周對廳內的安全工作進行一次全面檢查，并且做好記錄。真正做到，以人為本，安全第一。

當前，中國移動正處于全業務競爭環境下的戰略轉型期，面臨著金融危機、電信重組、市場飽和三大挑戰和td建設一大任務。在此形勢下，班組作為企業的“三基”隊伍———基本團隊、基層組織、基礎力量，我們四道溝營業廳的全體班組成員將在公司領導的正確帶領下以鄧小平理論、“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，牢牢把握科學發展、構建和諧兩大主題，認真貫

徹十七屆四中全會關于“建設善于推動科學發展和促進社會和諧的高素質干部隊伍，做好抓基層打基礎工作、夯實黨執政的組織基礎”的精神，打造成一支技術過硬，服務一流，業務精湛的優秀班組，為xx地區所有在網客戶服好務。篇二：移動公司營業廳優秀班組事跡申報材料

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在政企分公司，很多人都知道人力資源部有一位“雙哥”。他在20xx年政企分公司成立之初來到這個大家庭，至今已有五年。在這期間，他沒有驚天動地的事跡、轟轟烈烈的壯舉，更多的是勤勤懇懇的工作、默默無聞的奉獻，在平凡的崗位上干出了不平凡的業績，連續五年績效評為A，獲得過兩次崗位能手的稱號。他，就是人力資源部的吳雙。

一、勇挑重擔、平凡崗位顯精神

政企分公司成立之初，很多管理體系和規定需要建立，剛進入公司就承擔職位薪酬績效等人力資源基礎管理體系的搭建，20xx年上半年在公司領導的指導以及各部門領導幫助下，建立了以惠悅19級體系為基礎的職位體系，對傳統以崗位價值為主導的付薪理念進行了補充，打通了員工上升通道，并結合員工能力確定基礎薪酬，根據績效結果核定浮動薪酬，建立了以崗位價值、人的能力、績效表現3P管理體系，并借鑒對標其他企業情況，建立了補充醫療保險、補充養老保險相關福利政策，為公司引進優秀人才，保留核心骨干提供了基礎保障。

20xx至20xx年是分公司起步快速發展階段，人員規模呈幾何式增長，而當時人力資源部當時僅有5人，吳雙同志幾乎從事過人力資源各個模塊的工作，因此現在新來的同事碰到一些人力資源工作的問題，總會詢問他，他也會經常給予新同事幫助和建議。同時，由于公司新員工的快速涌入，很多新同事碰到的問題他也會耐心的給予解答。他總說人力資源部的定位就是服務，要服務好大家。

二、勇于探索、不斷追求卓越

隨著互聯網時代的到來，中國移動的人才吸引力對比以往不斷下降，如何做好人才保留與吸引成為人力資源部的重要課題。以往國企招聘中很少有單獨的薪酬溝通環節，往往只是最后入職時通知一下，很多人還趨之若鶩。本著對標市場的原則，在他的推動下，自20xx年起招聘中增加了薪酬溝通環節，每位擬錄用候選人開展薪酬待遇溝通，3年來累計溝通500多人，目前公司社招人員中80%都認識他在與每位候選人溝通中，他都會坦誠、耐心的介紹公司情況，了解候選人的情況與訴求，避免出現入職后短期內離開的情況。

做好人員引進的同時，20xx年他通過閱讀公司文件、與業務部門同事交流，學習公司業務，建立了銷售鐵三角的激勵模式，通過利益捆綁的方式，促進前臺部門與中后臺部門的協同，當時很多同事都說他是人力資源部中最懂業務的。同時，隨著公司的轉型與發展，他也不斷學習外部情況，定期優化激勵機制，20xx年建立了“崗位能手”、“最佳新人”的精神層面激勵的個人獎項，20xx年增加了“產品突破”、“最受歡迎產品”的獎項設置，并且每年優化調整針對不同產品的'激勵起評線和獎勵系數。這些激勵措施充分調動廣大員工的積極性，為公司完成戰略轉型、實現業務突破提供了有力的保障

三、迎接挑戰、點燃自我激情

隨著政企分公司負責管理全通，20xx年底吳雙同志又承擔了協助推進全通公司人力資源管理工作。全通公司是一個傳統的國有企業和全國性的公司，人力資源管理難度大，面臨著高水平人才緊缺、內部同工不同酬、人工成本水平低、勞務派遣等諸多歷史遺留問題?！皬娜萁邮芴魬?，點燃自我激情”，是吳雙同志不斷前進的信念。面對這一新的挑戰，吳雙一方面他虛懷若谷地學習和了解全通公司的情況，另一方面制訂了有針對性的工作計劃和實施步驟。

針對內部兩套薪酬體系的情況，他充分研究全通公司的實際情況，在公司領導的支持下，建立了統一的十九職級職位薪酬管理體系，并為全體員工建立企業年金，實現職位薪酬一體化管理，實現從身份管理到職位管理，獲得廣大員工的認可。針對全通京外人員緊缺的情況，20xx年經?？梢钥吹矫康街芪逑挛?，他背著包前往火車站前往成都、西安、武漢，組織開展人員招聘，周一再返回北京繼續工作，從20xx年下半年開始累計面試2454人，成功引進200社會化成熟人才，為全通業務拓展提供了人力基礎保障。

在平凡的工作崗位上，吳雙同志始終以一個共產黨員的標準嚴格要求自己，以做好本職工作、做好服務工作為出發點，以真誠、熱情的工作態度迎接各種挑戰，吳雙同志深知對比地市公司的基層員工，尤其是艱苦地區的一層員工，他所做的這些其實沒什么可渲染的，而且自己還有更大的進步空間，他會繼續揮灑移動人飽滿的熱情與洋溢的青春，為公司的發展貢獻力量！

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