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優秀作文|地下停車場設計方案(集錦十七篇)_地下停車場設計方案

發表時間:2022-05-21

地下停車場設計方案(集錦十七篇)。

? 地下停車場設計方案 ?

針對小區停車場的特點,小區內部車輛管理主要關注兩方面,一是內部車輛的安全,二是停車場的智能化管理。大手PM610停車場管理系統就是一套性價比很高的小區內部車輛管理最佳方案,幫助您同時實現這兩方面要求。

一套完整的大手PM610純月卡停車場管理系統包括出入口控制機、電動道閘、ParkMagNet管理軟件、POS機等部分組成,為進一步適應不同停車場的需要,還可以搭配其他功能板塊,比如紅綠燈避讓、圖像對比和遠距離讀卡等。

大手PM610純月卡停車場管理系統具有很多功能,主要表現在以下幾個方面:

1、車輛進出自助,實現出入口無人監守。該套系統只用于內部車輛的管理,車主可直接通過自助讀卡的方式進出場,無需人工操作。該系統還支持中、遠距離讀卡,其中遠距離讀卡車輛可以實現不停車出入停車場,使用起來更加方便快捷。

2、軟件操作簡單,適應停車場需求。通常情況下,停車場管理員的素質相對較低,因此,一套操作簡單的管理軟件對于停車場管理方非常必要。該軟件將多種常用功能進行人性化地設置,管理方可以簡便地進行日常停車場維護,以及月卡的發行與修改、數據查詢和報表打印等各種操作。

3、道閘穩定性高,防砸功能出眾。停車場道閘砸車砸人的情況經常發生,因此大手專門為該系統配置了專業的防砸道閘,這種防砸道閘采用的是精鑄四桿聯動機構,具有升優先、壓力波遇阻反彈、地感/紅外三重防砸功能,確保車輛出入安全萬無一失。

4、內部車專用,保證車輛財產安全。該系統是純月卡型的車輛管理系統,只針對內部車輛開放,對于外來到訪車輛,只有經過小區保安登記之后才會放行。這樣能夠很好地保護小區業主的車輛和財產安全。

5、其他功能:①全脫機管理,在脫離電腦聯機后仍然可以實現全部管理工作的正常進行,待重新聯機后自動將緩存數據上傳;②采用的CAN總線為工業現場總線,具有強大的自動檢驗糾錯和抗干擾功能,可以實現在長期無人監管的情況下仍然能夠穩定無故障的管理功能。

大手PM610純月卡停車場管理系統是一套專門應用于小區內部車輛管理的停車場系統方案,可以實現出入口處無人值守,內部車輛通過自助式地進出場,方便快捷,同時還能夠控制外來車輛進出,有效保證業主的車輛和財產安全。

? 地下停車場設計方案 ?

一、所有在停車場進出或存放的機動車輛,其駕駛人員均應遵守本規定,服從車場管理員的管理和指揮,按指定位置停放車輛,自覺維護車場內的秩序;

二、入場車輛自覺保持車場內清潔衛生,本停車場有權禁止車容不整車輛入內停放;

三、入場停放的機動車輛,應按停車證或停車卡指定車位停放,不得異區、異位停放。否則,除對違規停放車輛加收雙倍停車費外,違規車輛司機必須對因此產生的一切后果承擔全部責任;

四、停放在停車場的`車輛,必須鎖好門窗和調好防盜系統。凡現金、重要文件、貴重物品本停車場不負保管責任,車主停好車輛后,請勿在他人車輛旁逗留;

五、車輛進場、離場時,車場管理人員有權對車況進行管理,檢查。進場車輛司機必須配合履行相應的驗車手續后方可離開,并不得以任何理由拒絕,否則,進場車輛司機須承擔由此引致的一切責任;

六、嚴禁攜帶易燃、易爆、劇毒等危險物品進入車場,嚴禁在車場內加油、修車、洗車、試車、練車,嚴禁超過停車場限高規定的車輛以及漏油、漏水等病車進入停車場;

七、出場車輛司機發動車輛后,出現的任何事故均由司機本人承擔一切責任;

八、使用停車場的機動車輛及其使用人,應對由其引起的本停車場內的建筑物、設備、設施的損壞或損失負責;并在指定的時間內繳付被損壞、損失的物件的賠償費、維修費、安裝費及其他相關費用;

九、停車場使用人員須遵守和執行本停車場以書面或口頭告知的一切合法條例和規定,如速度限制、高度限制、嚴禁吸煙等;

十、停車場的停車位只供機動車輛停車用,禁止擅自改變車位使用功能或從事除停車以外的其他行為;

十一、小區停車場實行刷卡進出,停車卡如有遺失,須立即向中凱集團財務部報失并支付停車卡的工本費,不得轉借、涂改、偽造。否則,中凱集團財務部有權收回停車卡,如事件行為有違法性質,將送公安機關追究法律責任。

? 地下停車場設計方案 ?



在現代都市生活中,人們的交通工具多種多樣,其中私家車成為越來越多人的首選。為了方便市民出行,停車場的建設與管理也愈加重要。然而,停車場的使用也存在一些問題,為了更好地管理停車區域,我們特此發布停車場通知,希望所有車主能夠遵守規定,共同維護停車場秩序。



首先,本停車場嚴禁隨意停放車輛。為了最大程度地利用停車場資源,保證車位的充分利用,我們設置了明確的停車位標識,并要求車主按照停車位標識停放車輛。對于隨意停放的車輛,我們將采取強制措施進行拖車處理,同時還將追究相關車主的法律責任。



其次,本停車場禁止非機動車和行人進入。非機動車和行人的進入不僅會增加車輛行駛的風險,還會導致停車位的占用。如果有非機動車或行人進入停車區域,我們將依法取締,并對違反規定的責任人予以相應處罰。



此外,停車場內嚴禁鳴笛和超速行駛。鳴笛聲會給周圍居民帶來噪音污染,超速行駛則容易引發交通事故。任何人不得在停車場內鳴笛,違反者一經發現將被依法處理。同時,為了保證停車場內車輛行駛的安全,車輛在停車場內的最高速度限制為10公里/小時,否則將面臨相應的處罰。



另外,為了保證停車場內的消防安全,禁止在停車位上進行易燃易爆物品的燒烤或存放。停車場是一個相對封閉的場所,任何火源都可能引發嚴重的安全事故,因此,我們嚴禁車主在停車位上進行燒烤活動或存放易燃易爆物品,一經發現將立即予以制止并報警處理。



最后,為了維護停車場的良好形象和整潔環境,我們禁止隨地亂扔垃圾和涂鴉。為了給車主一個舒適的停車空間,我們對停車場進行了精心的美化和綠化,車主也需要共同努力,保持停車場的整潔。一切亂扔垃圾和涂鴉行為,一經發現,將追究相關責任人的責任。



總之,本停車場通知的規定旨在建立一個有序、安全、文明的停車環境,為車主提供便捷的停車服務。我們希望所有車主都能理解并遵守相關規定,共同維護好停車場的秩序。如果有任何疑問或需要幫助,請隨時聯系我們的停車場管理員,我們將竭誠為您服務。



停車場管理部門敬上

? 地下停車場設計方案 ?

停車場建設方案

隨著城市化進程的加速,人們對車輛的使用需求越來越大,但是停車資源嚴重不足成為了城市管理面臨的難題之一。因此,停車場的建設和規劃越來越受到社會的關注。建設一個合理的停車場不僅能為市民提供便捷的停車服務,也能有效緩解城市交通擁堵問題。下面,將從選址、規劃、設計、安全等方面,為大家介紹一個停車場建設方案。

一、選址

選址是停車場建設的基礎性工作,需要綜合考慮周邊道路交通流量、商業環境、社區配套設施等因素。一般可選用以下幾種類型的場地:

1. 市區繁華地段:這種地點適合建設大型停車場,可滿足商業、辦公樓等場所的停車需求。

2. 社區:小型停車場適合建設在居民區內,滿足當地居民和商鋪的停車需求。

3. 旅游景區:適合建設大型停車場,滿足旅游客車、旅游自駕車、班車等的停車需求。需要考慮便捷的交通出行、環保、景區形象等因素。

二、規劃

合理的停車場規劃是建設方案成功的關鍵。規劃應考慮到停車場的容納車輛數、停車位數量、車道寬度、路徑規劃、出入口設置等問題??砂匆韵铝鞒踢M行規劃:

1. 車位數量計算:根據選址確定停車場容納車輛數,總停車位數,還需留出一定的警車停車位、消防車道等空間。

2. 車位設計:合理的車位布局是停車場成功的關鍵。一般可采用90度、45度、30度等傾斜車位或者立式車位,為不同大小車輛提供合適的停車空間。

3. 車道寬度和路徑規劃:車道寬度應根據車位大小和道路通行情況調整,路徑規劃應套用交通導向原則,確保進出口排隊的車輛不會影響周邊交通秩序。

4. 設計車位標識和指示牌等標識:指示牌、標志牌等設置,能夠讓司機在進入停車場的過程中更加便捷、快速地找到停車位。

三、設計

停車場的建設需要考慮到環保、節能、安全等因素,設計時應綜合考慮如下因素:

1. 照明:停車場必須24小時長時間對外開放,安裝白熾燈、LED等照明設施,以增加司機夜間的停車體驗。

2. 環保:為了實現環保理念,建議停車場地面可選用透水混凝土、石材、磚等建材填充施工,環保建材更能符合現代文明發展的要求。

3. 節能:制定合理能源計劃,實現節能減排。例如,停車場可使用太陽能LED等新技術的照明設備,以此希望實現長期的經濟效益。

4. 安全:建設較大的停車場需要考慮到安保問題,可以安裝監控系統、警報裝置等設備,提高車主安全感。

四、安全

安全方面是停車場建設的重點之一,應設置完善的安全措施:

1. 安裝監控設備:停車場應設置安裝高清監控攝像頭,有效防止盜搶、劃車等情況的發生。

2. 安全出入口:安全出入口可以有效防止非法車輛進入停車場,而有效的監控設備則可對出入口進行監控。

3. 災難應急方案:為了避免突發事件發生,制訂出災害應急預案。

5. 日常巡視及維護:對停車場內照明設備、監控設施、設備設施等進行日常維護與反復檢查,因為可靠的維護不僅能夠保障設施的正常使用,同時也為車主提供了更加可靠的海量停車位體驗。

以上,便是關于停車場建設方案的一些介紹。一個好的停車場建設方案需要綜合考慮擁堵問題、節省空間、安全、經濟性等多個方面,只有科學合理、經濟環保、設施齊全方能滿足市場的要求,滿足市民、車主的需求。

? 地下停車場設計方案 ?

地下停車場管理規定

1、本停車場車位僅提供車輛停放使用,不承擔車輛和財產的保管責任,所收取的費用均為場地使用費。

2、車內請勿放置貴重物品,下車后應鎖好門窗并將貴重物品隨身攜帶,車輛及財務毀損、及意外導致他人財務損壞的風險,由車主自行承擔。

3、車輛進入本停車場必須服從工作人員的指揮并按照交通標志、標線限速行駛,有序停泊車輛。不得超越其所需車位界線,嚴禁隨意占道停車,嚴禁逆行。

4、停車場內車輛限速5km/小時。

5、嚴禁在停車時挪用、圈占消防設備,嚴禁阻塞消防通道。

6、嚴禁在停車場內隨地吐痰、亂扔雜物、亂倒垃圾或污水等污物。

7、嚴禁在停車場內進行車輛維修、清洗、加油、保養等工作。

8、嚴禁載有易燃、易爆、腐臭、污穢、有毒、病菌、放射性等危險品的車輛進入停車場內。

9、愛護停車場設施設備,如有損壞照價賠償,在停車場內發生事故的,由交警部門處理。

10、災害性天氣發生時,車主需要及時將車移走,服從停車場管理人員的指揮。

11、本停車場只對小型機動車(限高2m以下的車輛)開放、中型機動車、大型機動車禁止入內。

12、三輪摩托車、輕便摩托車、電動車、自行車等非機動車請放于指定車停車處,不得停放在地下停車場及出入口位置,更不得占用機動車停車位,一經發現按機動車停放規定計時收費。

13、臨時停放車輛請勿占用他人購買及長期租用的車位,請注意查看車位上是否有車位鎖及上方是否有提示“私人車位,請勿占用”,或查看車位是否涂有車牌號碼,一經發現占用他人車位請立即將車移位否則物業公司將請拖車公司將車拖移,由此產生的費用及一切后果由車主承擔。

14、固定車及員工車輛請按物業規定區域停放,違反規定將取消免費停車資格。虛報不是本單員工車輛申請為固定車的,將取消本單位所有車輛的免停資格。

15、軍車及執行公務的警車、消防車、救護車、工程搶救車等特殊車輛免收停車費。

********物業服務有限公司

? 地下停車場設計方案 ?

篇1:工程部經理崗位職責

工程部經理崗位職責

本職:負責組織公司工程施工管理,對項目進度、質量、成本、安全進行控制。職責與任務:

職責一

職責表述:負責組織項目開工前得到手續辦理和施工準備工作。

工作任務:參與綜合計劃部組織的項目可行性研究,參與項目前期規劃方案論證、單體初步設計、施工圖設計會簽;參與施工圖會審;負責組織工程的報建工作、組織有關人員辦理開工證;根據開發項目工程施工組織總設計要求,配置部門內部資源。

職責二

職責表述:組織或參與總包、分包、監理單位的招投標。

工作任務:組織初步篩選投標單位;協助對投標單位進行資質審查和招標文件、標底的審核;協助通過招投標程序確定投標單位。

職責三

職責表述:對所有工程建設進度、質量、成本、安全負責。

工作任務:指導項目的實施,監督檢查項目完成的進度和工程質量;協調施工單位、監理單位、設計單位、規劃單位的外部工作關系,審查施工組織方案;協調工程部與其他部門工作關系;協調有關部門解決施工現場的技術變更或技術疑難問題;負責對各項目提供服務和控制,對項目進行過程監督;負責組織對施工安全進行管理,對工程成本進行控制;組織相關部門驗收工程項目,與物業公司進行交接。

職責四

職責表述:預算管理工作。

工作任務:組織擬定并完成公司工程預算管理辦法;負責組織編制并審核工程項目預算以及材料、設備采購的預算。

職責五

職責表述:主持對項目組的考核和評價。

工作任務:制定對項目組的實施考核的指標體系;組織相關人員對項目組進行打分測評;綜合評價項目組的工作績效;組織項目建設的總結。職責六

職責表述:負責部門內的日常管理。

工作任務:負責分解部門的工作計劃,負責部門內部的人員工作安排,保證工作流程順暢;負責部門內部的人員的績效考核、技能培訓等工作。工程部經理崗位職責2006年3月8日 11:7:35 物業聯盟網資料中心

1、在項目經理的直接領導下負責小區有關工程各項工作的具體實施;

2、熟悉和遵守國家有關小區各種設備、設施的運行管理的法規、及安全使用規程;

3、負責協調管理處各部門的工作,積極配合管理處其他部門處理好客戶的各種投訴事件。

4、負責執行公司工程部下達的各項任務,并監督工作進行的全過程。定期匯報工程進展情況,完工后上報項目經理和公司工程部;

5、積極配合國家有關部門對小區特種設備、設施的檢查工作;

6、負責協調項目和國家上級主管部門、公司合作單位及開發商的各項工程問題的處理;

7、負責向項目經理提出公司管理方面的合理化建議;

8、負責每月定期向上級領導匯報當月完成和進行的主要工作及下月的主要工作安排。1月10日和7月10日前向項目經理提交工程部工作總結;

9、負責組織人員配合公司工程部對小區內物業接管驗收和交接工作的順利進行,負責住宅區全部工程資料的交接和使用管理工作。

10、負責向小區業主管理委員會出具小區設備、設施大、中工程施工報告,并進行各方面的解釋;

11、負責簽發工程部上報公司的各種文件、報表、通知和內部管理規定;

12、負責小區內所有施工現場的統一管理和協調;

工程部經理崗位職責

1、全面負責本部門的各項日常工作;

2、負責制定工程部各種工作流程,使本部門的工作及人員安排更加合理,并對即將發生的問題進行預見并采取必要的措施進行處理;

3、負責審查監理公司的監理規劃和監理細則,審批施工單位的施工組織設計和施工方案,并對以上兩個單位定期檢查其執行情況;

4、負責組織勘測地質報告,施工圖的內部審核,參加各項目設計方案會議;

5、負責工程招投標、施工合同、工程成本、面積計算管理,并對部門內的工作質量及其合法性承擔直接的管理職責;

6、負責本部門年度、季度、月度工作計劃的制訂及組織實施;

7、負責組織工程各階段的分部工程的驗收及隱蔽工程的驗收;

8、負責組織討論項目實施進度情況的會議,其中包括對質量事故等問題進行分析并監督相關人員進行查改,對于質量問題引起的投訴及時安排人員進行處理;

9、負責制訂項目分階段的進度計劃和進度控制方案及明確工程管理人員的進度管理職責;

10、負責審核施工單位的施工進度總計劃和具體單位工程進度計劃,審批施工單位分步工程計劃和月度進度計劃及月度、季度、年度資金使用計劃,并督促監理單位和工程具體分管人員的工作;

11、負責定期召開部門例會,對工程部近期的工作進行總結;對照原工作計劃檢查員工工作執行情況,點評工作績效;

12、負責督促工程管理人員做好工程復核工作以及審核施工單位變更聯系單;

13、負責工程成本預算及審核工程款;

14、負責項目總體進度、質量、成本的控制,管理和協調并做好與公司各部門工作的溝通與協調;

15、負責審核工程結算及尾款的計算工作;

16、完成公司領導交辦的各項臨時工作;

17、負責簽發工程部上報公司的各種文件、報表、通知和內部管理規定;

18、負責每月定期向上級領導匯報當月完成和進行的主要工作及下月的主要工作安排;每月25日前完成本月部門工作總結及下月工作計劃。

工程部經理崗位職責

(二)中國食通賓館酒店網

職責四

職責表述:預算管理工作。

工作任務:組織擬定并完成公司工程預算管理辦法;負責組織編制并審核工程項目預算以及材料、設備采購的預算。

職責五

職責表述:主持對項目組的考核和評價。

工作任務:制定對項目組的實施考核的指標體系;組織相關人員對項目組進行打分測評;綜合評價項目組的工作績效;組織項目建設的總結。

職責六

職責表述:負責部門內的日常管理。

工作任務:負責分解部門的工作計劃,負責部門內部的人員工作安排,保證工作流程順暢;負責部門內部的人員的績效考核、技能培訓等工作

工程部經理崗位職責

2007-10-04 21:48 工程部經理崗位職責eg

一、崗位名稱:工程部經理

二、直接上級:總經理

三、直接下級:運行經理、維修經理、音響工程師、文員、倉管員

四、崗位職責:

1、接受總經理的領導,管理整個工程部的員工。

2、制定本部門的組織機構和管理運行模式,使其操作快捷合理,并能有效地保障酒店設備、設施安全經濟地運行和建筑、裝潢的完好。

3、總結和歸納運行和維修實踐、制定和審定設備、設施及建筑裝潢的預防性維修計劃、更新改造計劃且督促執行,保證酒店設施不斷完善,始終處于正常、完好狀態。

4、制定和審定員工培訓計劃,定期對員工進行業務技能、服務意識、基本素質的培訓。

5、全面負責工程部的節支運行、跟蹤、控制所有水、電、煤等的消耗并嚴格控制維修費用,保證酒店最大限度的節能、節支。

6、根據營業情況和氣候及市場能源價格情況,提出節能運行的計劃和運行維修費用預算。

7、負責協調和酒店相關的市政工程等業務部門的關系,以獲得良好的外部環境。

8、主持部門工作例會,協調班組工作。

工程部經理崗位職責eg

9、分析工程項目報價單,重大項目應組織人員討論并現場檢查施工質量與進度,對完工的項目組織人員進行評估和驗收。

10、配合安消部搞好消防、安全工作。

11、考核運行經理及維修經理對其工作做出指導和評估。

12、建立完整的設備設施技術檔案和維修檔案。

13、隨時接受并組織完成上級交辦的其它工作事項。

五、任職條件:

1、有強烈的事業心與責任感,有較強的自學能力和適應性,秉公辦事,不謀私利。

2、必須掌握機電工程設計基礎知識、熟悉電子通訊設備、計算機、暖通、空調、給排水設備、電梯等的使用和維護管理,熟悉基建、環境保護、安全生產、勞動保護方面的政策與法規。

3、能充分領會總經理的經營意圖,正確處理上下級之間、部門之間的關系,并能組織和指揮工程部各項工作計劃的實施,確保工程部的正常運轉。

4、具有工科專業大專以上或同等學歷,獲工程師以上技術職稱,具有從事機電設備管理8年以上經歷,有一定外語水平,能借助工具書閱讀有關專業文獻。

5、身體健康,精力充沛。

運行經理崗位職責eg

一、崗位名稱:運行經理

二、直接上級:工程部經理

三、直接下級:運行領班、強弱電領班

四、崗位職責:

1、接受工程部經理領導,協助工程部經理管理整個工程部的員工。

2、協助工程部經理制定本部門的月度、年度預防性維修保養計劃有效保障酒店設備、設施安全經濟運行完好。

3、協助制定員工培訓計劃,對員工進行業務技能酒店意識,基本素質的培訓。

4、掌握當班能源消耗及維修費用,確保酒店最大限度的節能、節支。

5、推行節能運行計劃的實施和運行維修費用預算的控制。

6、協助工程部經理做好外部關系的協調,以獲得良好的外部環境。

7、協助主持部門工作例會,協調班組工作。

8、協助分析工程項目報價單,親臨現場檢查施工與工程進度。

9、協助工程部經理做好消防,安全工作。

10、考核下級的工作,并對其工作做出指導和評論。

11、協助建立完整的設備技術檔案和維修檔案。

12、執行工程部經理下達的其它工作指令

五、任職條件:

運行經理崗位職責eg

1、有強烈的事業心與責任心和配合精神,秉公辦事,不謀私利。

2、必須掌握機電工程設備的基礎知識。

3、能充分領會工程部經理的經營意識,能組織和指揮工程部各 項工作計劃的實施,確保工程部的正常運轉。

4、具有大專學歷,具有從事機電設備工程5年以上經歷。

5、身體健康,精力充沛。

維修經理崗位職責eg

一、崗位名稱:維修經理

二、直接上級:工程部經理

三、直接下級:維修領班

四、崗位職責:

1、負責制定公共區域、客房、餐廳的裝飾、裝潢、廚房、pa設備、等設備的維修保養計劃,并保證這些計劃的實施。

2、掌握酒店設備的正常運行和日常維修,接受并組織實施工程部經理主管的運行調度令和日常維修工作令,檢查維修質量,保證滿足對客服務要求。

3、根據工程部經理的要求,監督外單位承擔大修、技術改造和工程項目,并組織人員密切配合,保證工程符合規定的要求。

4、協助工程部經理制定設備維修、技術改造和設備更新等計劃的執行中如發生問題及時向工程部經理匯報。

5、搞好班組管理,采取改進措施,提高工作效率,控制維修成本。

6、制定本班組的備品、備件計劃,上報部門經理。

7、按照預防性維保計劃對各大機房、公共區域、餐廳、客房機電設備進行巡查,對查出的問題要及時發出維修通知,以保證這些區域的設備設施處于完好的狀況。

8、負責制定和實施下屬員工的培訓計劃,著重加強服務意識、技術水平、一專多能等方面的培訓。

9、對各維修工的工作進行統計,編報每天的工作日報表。

維修經理崗位職責eg

10、完成上級交辦的其它工作事項。

五、任職條件:

1、有強烈的責任感和事業心,工作認真負責,且對業務精益求精,具有較強的分析能力和動手能力。

2、具有機電、裝修、裝潢等方面的知識,特別要了解家具、墻紙、地毯、燈具等材料的工藝特點和有關材料的規格、性能、質量和市場行情。

3、能協調人員關系,合理調配人力,具有一定的組織管理能力。 篇2:工程技術部經理崗位職責

工程技術部經理崗位職責

一、貫徹執行公司總經理與副總經理負責的指示,直接對總經理與副總經理負責。

二、就本部門以及公司的技術力量配置、技術管理組織結構提出方案或建議,挑選和配備公司各個技術崗位人員,培養、鞏固技術骨干隊伍,切實保障施工程序順利進行。盡最大的努力,以最低的工程造價保證施工質量對本部的開支情況和經濟指標負責。

三、負責制定本部門人員崗位職責,考評員工的工作業績并據實提出獎罰意見。

四、根據公司的經營管理目標和任務統籌本部門的工作安排,制定工作計劃,組織技術力量解決工程技術問題、技術管理問題,建立技術管理制度,就重大技術事項向公司領導提出決策建議。

五、負責本部員工的職業道德教育和安全教育,帶領本部全體員工努力完成各項任務,保持本部的上進風貌,提高本部的服務意識、管理效能和戰斗力。

六、對本部門保管員履行管理職能。

七、對本部的整體服務質量和安全生產負責。

八、協調本部內部以及與兄弟部門之間的工作關系。

九、完成生產部賦予的各項工作和公司交給的其他任務。 篇3:工程技術部崗位職責

工程技術部工作職責

1、在公司總工程師的領導下,負責落實公司鋼構放樣、工藝和工程的技術管理。

2、貫徹執行公司一體化管理體系方針和目標、促進體系的有效運行。

3、負責組織作業指導書和技術交底的編制和組織實施。

4、負責國家技術標準、規范、規程、技術文件、圖紙、工程變更等信息的收集和更新。

5、組織制定公司生產技術管理制度,編制或修訂技術操作規程,嚴格進行并進行監督、檢查、糾正。

6、級織人員做好生產技術現場服務指導工作,組織編制施工組織設計,督促技術流程的執行情況。

7、配合進行生產管理方面的日常事務,了解生產計劃的執行情況。

8、加強生產過程中的質量監督,確保生產產品符合規定要求。

9、負責有關技術交底工作。

10、及時做好工程總結、竣工資料歸檔及移交工作。

11、組織技術人員進行技術攻關,積極推廣新技術、新材料、新工藝。

崗位:工程技術部經理

1、全面負責工程技術部管理工作,執行公司領導的工作任務。

2、協調各專業組工作,對本部門各崗位人員的工作進行督促、考核。

3、組織制定公司生產技術管理制度,編制或修訂技術操作規程,嚴格進行并進行監督、檢查、糾正。

4、及時組織對國家新頒布的技術標準、工藝標準進行學習和貫通,并對生產過程中的技術工藝、標準情況進行監督、檢查,處理生產中出現的技術問題。

5、組織相關部門進行圖紙會審以及技術交底。

6、組織人員做好生產技術現場服務指導工作,組織編制和控制產品制造所需的圖樣、工藝卡片等作業指導文件。

7、配合進行生產管理方面的日常事務,了解生產計劃的執行情況,加強生產過程中的質量監督,確保生產產品符合規定要求。

8、對技術工作失誤造成的產品質量不穩定或質量事故負責。

9、組織技術人員進行技術攻關,積極采用先進技術,不斷提高產品質量。

10、組織技術人員策劃工程新產品和編制新工藝技術文件。負責推廣新技術、新工藝。

11、組織本部門員工的培訓工作,通過溝通與激勵等方式,挖掘員工的潛力,達到開發人才的目的。

12、正確處理好與業主等單位的關系,協調好公司內部各部門的工作,及時溝通,認真解決實際中碰到的問題。 工作權限:

1、掌握公司的生產計劃、生產進程和工藝流程,2、通過對技術準備、生產計劃的合理安排和調整,保證公司生產的正常進行。

崗位:工程技術部副經理

1、執行公司領導的指令,輔助工程技術部經理,負責工程技術部管理工作。對現場類施工工程全面負責。

2、嚴格執行技術管理制度,對本部門各崗位人員的工作進行督促、考核。

3、及時組織對國家新頒布的技術革新術標準、工藝標準進行學習和貫通,并對生產過程中的技術工藝、標準情況進行監督、檢查,處理生產中出現的技術問題。

4、組織相關部門進行圖紙會審以及技術交底。

5、級織人員做好生產技術現場服務指導工作,組織編制施工組織設計,督促技術流程的執行情況。

6、配合進行生產管理方面的日常事務,了解生產計劃的執行情況。加強生產過程中的質量監督,確保生產產品符合規定要求。

7、對技術工作失誤造成的產品質量不穩定或質量事故負責。

8、組織技術人員進行技術攻關,積極采用先進技術,不斷提高產品質量。

9、組織技術人員策劃工程新產品和編制新工藝技術文件。負責推廣新技術、新工藝。

10、組織本部門員工的培訓工作,通過溝通與激勵等方式,挖掘員工的潛力,達到開發人才的目的。

11、正確處理好與業主等單位的關系,協調好公司內部各部門的工作,及時溝通,認真解決實際中碰到的問題。

工作權限:

1、掌握公司的生產計劃、生產進程和工藝流程,通過對技術準備、生產計劃的合理安排和調整,保證公司生產的正常進行;

2、在公司主管經理的領導下,協助技術中心主任搞好部門的管理工作。

崗位:工程技術部主管

1、執行公司領導的指令,輔助工程技術部經理、副經理,負責工程技術部管理工作。全面負責變電所構支架鋼結構工藝管理。

2、嚴格執行技術管理制度,對本部門技術崗位人員的工作進行督促、考核。

3、及時組織對國家新頒布的技術革新術標準、工藝標準進行學習和貫通,并對生產過程中的技術工藝、標準情況進行監督、檢查,處理生產中出現的技術問題。

4、組織相關部門進行圖紙會審以及技術交底。

5、組織人員做好生產技術現場服務指導工作,組織編制施工組織設計,督促技術流程的執行情況。配合進行生產管理方面的日常事務,了解生產計劃的執行情況。加強生產過程中的質量監督,確保生產產品符合規定要求。

6、對技術工作失誤造成的產品質量不穩定或質量事故負責。

7、組織技術人員進行技術攻關,積極采用先進技術,不斷提高產品質量。

8、組織技術人員策劃工程新產品和編制新工藝技術文件。負責推廣新技術、新工藝。

9、組織本部門員工的培訓工作,通過溝通與激勵等方式,挖掘員工的潛力,達到開發人才的目的。

10、正確處理好與業主等單位的關系,協調好公司內部各部門的工作,及時溝通,認真解決實際中碰到的問題。

工作權限:

1、在技術中心主任領導下,具體負責生產的技術、工藝準備工作;

2、隨時解決生產制造中出現的技術工藝問題。

崗位:工程技術部技術員(制造類)

1、協助工程技術部經理做好鋼結構件加工方面的技術管理工作。

2、負責鋼結構制造工藝及放樣工作,對外包業務進行技術管理和監督。

3、組織或參與圖紙會審,消除圖紙、外來文件的缺陷,保證其正確性。負責處理設計、放樣、加工之間存在的技術問題。

4、執行國家和行業的現行有效標準和規范,編制技術、工藝文件并

監督執行,負責對生產加工進行技術交底。

5、按規定程序及時進行資料修改、記錄、歸類、整檔、存檔工作;負責及時提供所需模具的技術參數和要求,協助進行模具設計;深入現場掌握各工程產品動態,及時發現和修改工程產品在生產或施工中存在的技術問題。參與試組裝,并會同相關部門分析處理出現的問題,提出處理方 案。

6、對產品圖紙、工藝技術文件及工藝裝備的完整性、統一性和正確性負責。對由于產品圖紙、工藝技術文件的錯誤而影響產品質量或造成質量事故負責。

7、做好對制造部的技術服務工作,進行技術攻關和產品質量分析,不斷提高產品質量。

8、策劃工程新產品和編制新工藝技術文件。參與推廣新技術、新工藝。

9、培養新技術人員,配合其他組內成員完成日常技術工作。

10、根據審核后的圖紙及各項工藝要求進行放樣,并出具相應的技術文件(聯系單、螺栓表、材料表、單件圖、樣板、明細表、焊件圖、清冊、組裝圖等);

11、消除圖紙、外來文件的缺陷,保證圖紙及外來文件的正確性;及時進行資料的修改、記錄、歸類、整檔、存檔工作;處理實際生產中出現的問題,參與試組裝,并會同相關部門分析處理出現的問題,提出處理方案;

12、對產品圖紙,工藝技術文件完整性、統一性和正確性負責。對由于單件圖、樣板等技術資料的錯誤而影響產品質量或造成質量事故負責。

13、對外包工程進行定位以及技術交底、或現場的技術服務,把施工現場情況及時地跟業主以及公司各部門反映,反饋現場的動態、業主的意見和建議等信息,協調外包施工單位、本公司及業主的聯系。

14、及時做好外包工程聯系單簽證、發放。

工作權限:

1、根據用戶提供的圖紙及各項工藝要求,對加工件進行放樣,保證加工的產品達到圖紙和用戶的要求。

崗位:工程技術部技術員(工程類)

1、協助工程技術部副經理做好鋼結構安裝、設計工程方面的技術管理工作。組織或參與圖紙會審,消除圖紙、外來文件的缺陷,保證其正確性。負責處理設計、放樣、加工之間存在的技術問題。

2、執行國家和行業的現行有效標準和規范,編制技術、工藝文件并監督執行,負責對生產加工進行技術交底。

3、按規定程序及時進行資料修改、記錄、歸類、整檔、存檔工作;負責及時提供所需技術參數和要求,并實地參與好測量,協助進行模具設計;深入現場掌握各工程產品動態,及時發現和修改工程產品在生產或施工中存在的技術問題。參與試組裝和現場吊裝,并會同相關部門分析處理出現的問題,提出處理方案。

4、對產品圖紙、工藝技術文件及工藝裝備的完整性、統一性和正確性負責。對由于產品圖紙、工藝技術文件的錯誤而影響產品質量或造成質量事故負責。

5、做好對現場的技術服務工作,進行技術攻關和產品質量分析,不斷提高產品質量。

6、策劃工程新產品和編制新工藝技術文件。參與推廣新技術、新工藝。

7、培養新技術人員,配合組內其它成員完成日常技術工作。

工作權限:

1、根據用戶提供的圖紙及各項工藝要求,對加工件進行放樣,保證加工的產品達到圖紙和用戶的要求。

崗位:工程技術部技術員(電氣類)

1、協助技術部經理做好電氣安裝工程方面的技術管理工作,范圍包括變電安裝工程,廣告牌、高桿燈的電氣安裝,車間電氣設備的改造更新等。根據業主要求進行圖紙設計,負責項目工程的施工方案審核和零星工程的施工方案編制。

2、組織或參與圖紙會審,消除圖紙、外來文件的缺陷,保證其正確性。負責處理設計、安裝、加工之間存在的技術問題。

3、執行國家和行業的現行有效標準和規范,編制技術、工藝文件并監督執行,負責對生產加工進行技術交底。

4、按規定程序及時進行資料修改、記錄、歸類、整檔、存檔工作;負責及時提供所需模具的技術參數和要求,協助進行模具設計;深入現場掌握各工程產品動態,及時發現和修改工程產品在生產或施工中存在的技術問題。參與試組裝,并會同相關部門分析處理出現的問題,提出處理方案。

5、對產品圖紙、工藝技術文件及工藝裝備的完整性、統一性和正確性負責。對由于產品圖紙、工藝技術文件的錯誤而影響產品質量或造成質量事故負責。

6、做好對現場的技術服務工作,進行技術攻關和產品質量分析,不 篇4:項目技術負責人崗位職責

技術負責人崗位職責

1、配合項目經理組織該項目的技術性工作,接受項目經理的領導。

2、組織有關人員熟悉圖紙并參加圖紙會審。

3、負責編寫施工組織設計,施工方案和項目質量計劃,報總工程師審批后認真貫徹執行。

4、組織編制月度或工程關鍵部位保證質量、安全、節約的技術措施計劃,并貫徹執行。

5、負責繪制竣工圖紙,配合預算人員做好結算工作,保證工程及時結算。

6、負責現場施工技術工作,并對現場有關人員進行交底;指導各專業技術人員、管理人員工作。

7、主持建筑物的位置、軸線、標高等的檢驗,組織隱蔽工程驗收。

8、組織分部工程的質量檢查和質量評定,竣工預檢,參加竣工驗收。

9、落實新技術、新材料、新工藝的推廣應用。

10、組織施工現場定期與不定期的質量檢查,并落實整改措施。

11、參與質安事故的調查和處理。

12、組織解決項目中的技術質量難題,并做好項目上解決技術問題的原始記錄。

13、負責對材料采購數量及進場質量的核對和把關。

經理崗位職責

1、項目經理是項目部的最高負責人,全權處理項目部的各項日常事務,對緊急、重大事件須及時向公司匯報,并果斷采取應急措施。

2、組織編制施工組織設計或施工方案和項目上的應急救援預案,做好周、月、年或總體計劃,落實保證質量、安全、環保、文明施工的措施。

3、督促檢查各施工員、質檢員、安全員、班組長對各工序質量和安全文明施工的落實情況,確保各個工序都處在受控狀態。

4、參與各項質量、安全、環保事故的處理,對出現的問題要積極跟蹤,嚴肅查找原因,堅持“四不放過”的原則,以防后患。

5、做好開工及各分項工程施工前的準備工作。

6、預見問題、處理問題,做到預先采取措施,防患于未然。

7、做好工程交工的內部驗收準備工作,督促和檢查工程各分部分項工程的驗收申報進度,查出問題認真落實或上報,提供良好的竣工驗收條件。

8、監督檢查質量、安全、環保、工期、成本控制、文

明施工、勞動定額、技術和資料管理的情況,防止施工中出現重大事故。

9、組織好關鍵性會議:如工程例會、項目部例會、班前會和安全生產例會及關鍵部位的技術交底會。

10、做好“四控制三管理”:①進度控制;②質量控制;③成本控制;④安全控制;⑤合同管理;⑥信息管理;⑦分包管理。

施工員崗位職責

1、學習熟悉圖紙(必要時參加圖紙會審),負責向班組進行安全和技術交底,并保證按圖施工。

2、參加編制一般工程施工方案,認真貫徹已經批準的施工方案。

3、負責測量(重點工程由測量員負責),放線、大樣。

4、做好本工序的材料計劃工作。

5、填寫隱檢、預檢單,并參加檢驗。

6、認真填寫施工日記,做好相關的原始記錄。

7、組織班組認真進行自檢、互檢和交接檢,并按實際做好原始自檢記錄

8、組織班組開展質量管理活動和上報組織質量問題攻關,提高操作技術水平,組織做出分項工程樣板、樣板間,組織班組加強工序管理,提高優良品率。

9、嚴格遵守安全施工規程,制止違章作業。

10、負責積累資料和提高施工技術,對本工序的用工情況進行統計,并每月準時上報項目經理。

11、注意抽檢工程質量,積累資料,掌握質量動態,及時向項目經理和技術負責人提供工程質量情況。

12、做好工程簽證的原始數據提供。

工地保衛制度

1、門衛上班時間必須堅守工作崗位,穿著保衛服和佩戴帽子,注意形象,保持門口衛生整潔。

2、外來人員進入工地須登記原因,并留下有效證件。若外來人員當天晚上10:00點鐘之前未離開工地,門衛必須將證件上交給治安員。

3、本公司員工進入工地須自覺出示工作證,否則門衛有權拒絕進入。

4、外來人員(車輛)所帶的材料、機具必須有管理人員出具證明,方可放行。

5、工地設有專職保衛人員保衛巡視,實行晚上定時關門制度。

6、巡視保衛人員在工地人員下班之后一個小時之內組織一次巡視檢查,確保施工現場無殘留火種和施工電源已關閉,發現異常情況應及時采取措施處理,或 上報項目管理人員。

7、保衛人員上班時間嚴謹擅自離開工作崗位,交接班時應做好相關的工作交代,并做當值記錄工作。

8、值班人員應定期對施工現場進行巡視檢查,做好防盜和防火工作,重點檢查當天動火作業場所和易燃易爆物品存放場所。

食堂管理制度

人人遵守食堂管理制度,有利于改善伙食,有益于身體健康。

1、食堂工作人員必須互相配合,共同搞好食堂的伙食服務工作和管理工作。

2、注意食堂清潔衛生,確保食堂的干凈、整潔、不得出現生飯、生菜的現象。

3、食堂工作人員要一視同仁,對因工還沒吃飯的人員應留好適當飯菜。

4、工人要保持清潔衛生,禁止亂倒飯菜。亂丟雜物違者罰款200元。

5、開飯時嚴謹喧嘩、搶先,要有秩序的排隊打飯,插隊者罰款200元。

6、愛惜糧食,按本人食量打飯,以免浪費。 篇5:工程技術部崗位職責

工程技術部崗位職責

技術部職責

1、負責項目工程技術管理工作,進行開工前的施工調查,按照要求編制項目實施性施工組織設計和質量計劃。

2、負責編制項目工程成本報價設計和審核工作,計算工程數量,報計劃合同部復核后上報。配合物資采購供應工作,編制材料計劃(月、季、年),注明材料的技術標準、環保標準,辦理變更設計。

3、參加設計交底,負責向施工負責人進行技術交底。負責現場各道工序的技術指導、技術監督工作,并及時處理施工中遇到的技術問題。

4、負責項目工程的圖紙設計和調整工作。

5、辦理分部分項工程開工報告,認真填寫工程日志,隱蔽工程先自檢,在由監理工程師檢查、簽證。

6、編制特殊、關鍵工序的作業指導書及監控辦法,經總工程師審批后上報,結合工程具體情況,完成臨時設施方案的編制、上報工作。嚴格按技術規程、施工方案進行過程控制,組織各工序工程師抓好現場施工,完成日程進度、質量目標。

7、對合同約定內容應充分理解,掌握,特別對計量支付、價款調整與結算等條款等條款更應透徹理解、熟悉掌握,依據合同文件進行收方計量。

8、制定質量措施,參加質量檢查。制定工程項目防汛、防寒具體措施,編制季節性專項施工方案。

9、通過規范工程質量監控、改進的全過程,確保工程質量滿足規范、驗標和合同要求,防止質量不良事故的發生,實現項目質量目標。

10、推廣新技術、新工藝、新材料、新設備,組織開展qc小組活動。編制技術總結和開發工法,應有計劃、有步驟地對作業人員進行技術培訓。

11、為促進項目施工綜合管理水平提高,保證實體驗收和工程評優。施工過程中認真收集整理文件資料,分類立卷保存,工程竣工時提出完整的技術資料。

12、嚴守保密制度,一切施工原始記錄、資料數據,不得對無關人員開放。

13、負責項目部調度工作,做到及時、準確、真實反映施工生產信息。

部門經理

部門經理的工作對于項目的成功與效果起著關鍵的作用,具體表現在以下五個方面:

1、合同履約的負責人:項目合同是規定承、發包雙方責、權、利具有法律約束力的契約文件,是處理雙方關系的主要依據,也是市場經濟條件下規范雙方行為的準則。部門經理是公司在合同項目上的全權委托代理人,代表公司處理執行合同中的一切重大事宜,包括合同的實施、變更調整、違約處罰等,對執行合同負主要責任。

2、項目計劃的制定和執行監督人:為了做好項目工作、達到預定的目標,部門經理需要事前制定周全而且符合實際情況的計劃,包括工作的目標、原則、程序和方法。使項目組全體成員圍繞共同的目標、執行統一的原則、遵循規范的程序、按照科學的方法協調一致的工作,取得最好的效果。

3、項目組織的指揮員:總承包的項目管理涉及眾多的部門、專業、人員和環節,是一項龐大的系統工程。為了提高項目管理的工作效率并節省項目的管理費用,要進行良好的組織和分工。部門經理要確定項目的組織原則和形式,為項目組人員提出明確的目標和要求,充分發揮每個成員的作用。

4、項目協調工作的紐帶:項目建設的成功不僅依靠公司的工作,還需要業主、分包單位的協作配合以及地方政府、社會各方面的指導與支持。部門經理應該充分考慮各方面的合理和潛在的利益,建立良好的關系。部門經理是協調各方面關系使之相互緊密協作配合的橋梁與紐帶。

5、項目控制的中心:對項目工期、工程質量及工程造價的控制是項目投資效益的重要因素,也是項目合同考核的主要指標。部門經理要運用先進的項目管理技術對項目的進度、質量、費用進行綜合控制。制定執行效果測量基準,進行進展情況分析,采取糾正偏差的措施,保證項目的正常運行,是項目控制的中心。

總之,部門經理是公司法定代表人在工程項目上的全權委托代理人。對外代表公司與業主及分包單位進行聯系處理合同有關的一切重大事項;對內全面負責組織項目的實施,是項目的直接領導者和組織者。

售前工程師

1、項目現場勘察。

2、了解客戶的建設需求,并給予相應的技術解答。

3、獲取cad建筑施工圖紙。

4提交部門經理審核。

1 2解產品報價,估算工程成本。

3和工程技術方案,提交部門經理審核。4的技術交底。

1息

2系統故障問題,提出解決方案和總結。

3、信息匯總整理,技術工程師、cad工程設計圖。、聯系產品廠家了、工程成本報價表、與工程部作相應售后工程師、處理用戶投訴信、回訪用戶,檢測、現場維護,報修。

? 地下停車場設計方案 ?

甲方(出租方):_________________

電話:___________________

乙方(承租方):_________________

住址:__________小區_____棟_____單元____號

電話:___________________

甲乙雙方在平等自愿、互惠互利、誠實信用的原則下,就甲方將小區停車位出租給乙方使用的事宜達成一致意見,特訂立本合同。

第一條編號、位置、面積

停車位編號:__________

第二條承租期限

乙方承租期限即為本合同的有效期限。

本合同的有效期限為年,自_____年___月___日始至_____年__月___日。合同期滿雙方協商是否續租。

第三條租金及其支付方式

租賃車位按照先付款后使用的原則,乙方需在簽定本合同時將車位租賃費一次性向甲方支付。收取費用后,不再退費。

乙方須于本合同約定期限滿提前一周向甲方提出續租申請,獲得甲方同意后辦理相關手續。過期視為放棄續租權,甲方無須將乙方列入下一期車位租賃計劃內。

乙方承租停車位的租金為每一車位每月人民幣_________元。(無其他管理費用)租金支付方式為:_現金支付_______

第四條雙方責任

甲方責任:

1、根據本合同的約定向乙方提供停車位。

乙方責任:

1、不得將停車位轉租或轉借給他人;

2、承租的停車位只用于停放機動車輛;。

第八條違約責任

1、除本合同本條規定的情形外,甲乙雙方不得擅自解除本合同,擅自解除本合同的一方視為違約,守約方有權要求違約方支付元的違約金;

物業使用人或甲方造成損失的乙方應予賠償。

在履行本合同過程中發生爭議的,雙方應平等協商解決。協商不成的雙方可提交仲裁委員會仲裁,對仲裁委員會的裁決雙方均應遵守,仲裁不成的雙方可以依法向人民法院起訴。

本合同一式二份,甲乙雙方各執一份,具有同等法律效力。本合同所有附件與本合同具有同等法律效力。

甲方(公章):_________

乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________

法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日

_________年____月____日

? 地下停車場設計方案 ?

一、基本情況

航空路等八個停車場均由智慧城市運營有限公司管理,采取無人值守方式營運。具體情況如下:

航空路停車場位于襄州區航空路以東,民發廣場以南,占地面積約23551m,車位數量110個;

永安南路停車場位于襄州區西灣路以東,永安南路以北,漢丹鐵路以南,占地面積約49292m,車位數量138個;

林蔭路1號停車場位于襄州區林蔭路以北,西灣路以西,漢丹鐵路以南,占地面積約7513m,車位數量127個;

林蔭路2號停車場位于襄州區林蔭路以北,襄州七中以西,漢丹鐵路以南,占地面積約3706m,車位數量46個;

鉆石大道停車場位于襄州區鉆石大道以北,鐵路高架橋下方,占地面積約3592m,車位數量237個;

潘臺社區二組生態停車場位于襄州區臥龍路以南,榮華路以東,占地面積約5943m,車位數量103個;

鉆石大道北生態停車場位于襄州區鉆石大道以南,福音路以西,占地面積約40095m,車位數量215個;

云灣小學對面生態停車場位于襄州區清河東路以東,云灣小學以南,占地面積約2040m,車位數量103個;

二、收費標準制定

(一)申請情況

根據《湖北省機動車停放服務收費管理辦法》(鄂價工服〔20xx〕151號)第十四條規定,實行政府定價管理的機動車停放服務的收費標準,由經營者向價格主管部門提出申請,20xx年2月15日,襄陽靈秀家園智慧城市運營有限公司向我局提出了關于制定停車場停車服務收費的定價申請。

(二)停車場現場探勘情況

我局2名工作人員對停車場進行了現場踏勘,停車場具備下列條件:

1.具有合適場地,申報場地與現場踏勘位置相符;

2.設有明顯的車輛通行和停放位置的標志和標線;

3.配有巡檢人員定期巡檢;

4.計費設施已安裝到位;

5.內部收費管理、財務管理、安全防范、崗位責任等規章制度已建立。

(三)制定收費標準的依據

1.定價權限。根據《湖北省定價目錄》,“具有自然壟斷經營及公益性特征的機動車停車實施服務收費標準”定價部門為:市(州)、縣人民政府,由同級價格主管部門負責具體工作,我局有定價權。

2.是否屬于政府定價。根據《湖北省機動車停放服務收費管理辦法》(鄂價工服〔20xx〕151號)第五條規定,下列場所的機動車停放服務收費,可實行政府定價管理:

政府的財政性資金、城市建設投資(交通投資)公司全額投資建設的停車場;

以上停車場符合上述規定,應納入政府定價。

3.制定收費標準的依據?!秶鴦赵恨k公廳轉發國家發展改革委等部門關于推動城市停車設施發展意見的.通知》(國辦函〔20xx〕46號)、《湖北省機動車停放服務收費管理辦法》(鄂價工服〔20xx〕151號)等相關規定。

三、收費標準方案

根據《國務院辦公廳轉發國家發展改革委等部門關于推動城市停車設施發展意見的通知》(國辦函〔20xx〕46號)差別化停車有關要求,綜合考慮停車設施等級、服務條件、供求關系及社會承受能力等因素,區分不同區域、位置、時段、車型和占用時長等,擬定以下收費方案。

(一)停車收費標準方案

1. 航空路停車場、永安南路停車場、林蔭路1號停車場、林蔭路2號停車場、潘臺社區二組生態停車場、云灣小學對面生態停車場

(1)小、中型車3小時內(含)收費5元,3—24小時白天(早7∶00—晚20∶00)每增加1小時加收1元,夜間(晚20∶00—次日早7∶00)每增加1小時加收0.5元。一次停車24小時內最高限額20元。

(2)大型車3小時以內收費8元,3—24小時白天(早7∶00—晚20∶00)每增加1小時加收2元,夜間(晚20∶00—次日早7∶00)每增加1小時加收1元。一次停車24小時內最高限額40元。

(3)小、中型車實行包月計費方式的,每月不超過200元;大型車實行包月計費方式的,每月不超過500元。

(4)停車30分鐘內,免收停車費。

(5)超過24小時重新按以上規定計收。

2. 鉆石大道停車場、鉆石大道北生態停車場

(1)小、中型車4小時內(含)收費5元,4—24小時白天(早7∶00—晚20∶00)每增加1小時加收1元,夜間(晚20∶00—次日早7∶00)每增加1小時加收0.5元。一次停車24小時內最高限額15元。

(2)大型車3小時以內收費7元,3—24小時白天(早7∶00—晚20∶00)每增加1小時加收2元,夜間(晚20∶00—次日早7∶00)每增加1小時加收1元。一次停車24小時內最高限額35元。

(3)小、中型車實行包月計費方式的,每月不超過150元;大型車實行包月計費方式的,每月不超過300元。

(4)停車1小時內,免收停車費。

(5)超過24小時重新按以上規定計收。

(二)優惠減免政策

1.對懸掛公安部門核(換)發的新能源汽車號牌的車輛,停車前2個小時免收停車費;第二個2小時減半收取停車費。超時停車,按正常標準收取停車費。

2.執行任務的軍車、警車、消防車、救護車、救災搶險車、郵遞車、環衛車、市政設施維護維修車、殯葬車等免收停車服務費。

3.根據法律、法規規定,應當免收車輛停放服務費的車輛,如殘疾人持公安機關交通管理部門核發的殘疾人專用通行證駕駛殘疾人本人專用車輛,免收停車費。

4.車型大小具體分類,參照中華人民共和國公安部有關機動車類型劃分的規定確定。

(三)嚴格落實明碼標價規定

實施收費時,在停車場入口處和交費處醒目位置,按明碼標價規定公示車型分類、計費時段、收費標準、收費依據、服務承諾、監督機關及價格舉報電話等有關內容,接受社會監督。

四、其他問題說明

(一)風險評估情況。一是停車服務車位增加,能更好地服務于民、方便于民,有利于社會效益提升;二是優惠幅度更大。全省執行30分鐘免費停車,對新能源汽車,多數規定2小時免費,第二個2小時減半收取停車費。停車超過4小時,按正常標準收取停車費。綜合評估,本方案無風險。

(二)執行時間。擬定標準于印發之日起執行。

(三)公開征求意見截止時間:20xx年7月25日。

五、提交意見方式

(一)郵寄:

(二)聯系人:

(三)郵箱:

? 地下停車場設計方案 ?

一、車場門衛服務規范

1、負責維護車場秩序,疏導交通,引導車輛入位,合理收費,文明服務。

2、指導車輛有序停放,保持車道和消防通道暢通。

3、負責做好車輛登記工作,做到出、入登記,認真填寫車輛進出計時卡的時間,對入場車輛進行車況檢查,如有損壞當場通知車主,并做好記錄。

4、車輛進出先敬禮,使用文明用語,嚴格執行收發卡和驗證制度,進場驗發卡,出場收卡,出入卡發出時間和收回時車輛應保持一致,出入卡不得丟失。

5、負責對出場車輛進行檢查校對,如發現可疑應拒絕出場,并立即報告負責人,直至校對清楚后方可其出場,夜間車輛出入需驗明“三證”(駕駛證、行駛證、車輛計時卡)。

6、負責提醒車主下車后鎖好車門、窗、貴重物品不要遺留在車內。

7、嚴禁小商、小販、閑雜人員進入車場或逗留。

8、嚴禁攜帶易燃、易爆等危險物品進入車場,嚴禁在車場內堆放雜物等。

9、嚴格執行交接班制度,做好值班記錄及其他記錄,按規定辦理移交手續,交班前做好周邊衛生。

二、車場巡視人員服務規范

1、按規定的路線時間進行巡視,根據具體情況進行負責車輛引導入位及引導車輛出位,在巡視終端設置簽到進行簽字,確保巡邏人員忠于職守,巡視到位。

2、對車場內可疑人員、車輛進行監視、盤問和檢查,發現問題及時予以解決。

3、熟悉車場內設施設備情況,發現車輛碰撞或人為破壞立即制止并給予處理。

4、巡視停車場內車輛有無漏油或煙火、線路安全隱患,不能處理及時應及時報告車場主管或值班人員協助處理。

5、檢查停放車輛有無異常情況,門窗是否關好,車內有無貴重物品,有無被撬痕跡,并做好巡視記錄,必要時通知車主和車場主管。

6、檢查停車場內有無可疑箱包,危險物等,并及時處理。

7、遇重大緊急情況應立即報警。

8、夜班巡視人員必須保持高度警覺狀態,不得脫崗或打盹睡覺,一經發現將嚴肅處理。

三、收費管理

(一)收費依據:長沙市相關部門規定

(二)收費標準按照上述規定,結合停車場實際停車情況,我公司建議將停車收費定為:

地面:小型車位****元/月,貨車----元/月,

臨時停車:起價----元/小時,兩小時以后加收----元

(三)收費管理形式

1、以固定車位月租及臨時停放形式,指定具體停車位,并保證繳費的業主車位不被他人侵占,做到專車專用。

2、對已繳費的業主發放停車證,憑證進出車場。

3、對一些特定車輛可采用免費發放停車場專用通行證。

4、對外來車輛發放計時卡,進門時登記時間,出門時根據停車時間計時繳費。

(四)出入收費

1、采用月繳費的車輛憑車證進出車場。

2、訪客及臨時出入車輛,進場時發放計時卡,同時將車況及進場時間詳細記錄,等車主離場時,按入場時間進行合理收費。

? 地下停車場設計方案 ?

停車場建設方案



一、引言



隨著城市化進程的不斷推進和車輛保有量的增加,停車難成為人們日常生活中的一大困擾。為解決停車難的問題,停車場的建設呼聲甚高。本文將就停車場建設方案提出專業化建議,以確保方案的可行性和有效性。



二、現狀分析



目前停車場建設主要面臨以下問題:



1. 城市用地資源匱乏:城市的用地資源有限,高昂的土地成本成為停車場建設的一大挑戰。



2. 停車場規劃不合理:許多現有的停車場設計缺乏科學性和合理性,停車位設置不當,易導致擁堵。



3. 停車場管理混亂:停車場管理缺乏專業人士的指導,缺乏自動化管理手段,導致管理效率低下。



三、建設方案



針對上述問題,提出以下建設方案:



1. 土地利用優化:充分利用市政建設、商業建設以及社區建設等過程中閑置的空地,進行停車場的規劃和建設,以最大化地利用現有的用地資源,從而降低土地成本。



2. 科學合理的停車位設置:根據停車場的實際需求和周邊交通情況,合理設置停車位數量和位置。例如,在商業區設置多層停車場,以滿足車輛停放需求,并減少對道路交通的影響。



3. 引入智能化管理系統:通過引入智能化停車場管理系統,實現車輛自動識別、電子支付等功能,提高停車場的管理效率和用戶體驗,減少人力成本。



4. 多元化收費方式:除了傳統的按小時計費外,可以引入靈活的收費方式,如按次停車、按日停車等,在滿足用戶需求的同時,提高停車場的利用率。



5. 環境友好設計:保持停車場通風良好、光線充足,并配備綠化帶,以提升用戶停車體驗,并對周邊環境進行美化。



6. 安全保障措施:為了確保停車場的安全性,建立完善的安全監控系統,加裝滅火設備,加強巡邏和維護,保障車輛和財產的安全。



四、可行性評估



在停車場建設方案中,我們需要進行可行性評估,包括經濟可行性、社會可行性和環境可行性。



1. 經濟可行性:根據市場需求和土地成本,進行成本收益分析,以確保項目在經濟上可行。



2. 社會可行性:考慮用戶需求和公眾利益,經過合理規劃和設計,確保項目在社會上可行。



3. 環境可行性:通過環境評估,選擇符合環保要求的建筑材料,并加強環境保護措施,確保項目在環境上可行。



綜合評估這三個方面,確定停車場建設方案的可行性。



五、結論



本文通過對停車場建設方案的分析和提出相應的建議,以確保方案的可行性和有效性。其中包括土地利用優化、科學合理的停車位設置、引入智能化管理系統、多元化收費方式、環境友好設計以及安全保障措施等方面。通過合理規劃和科學管理,建設出高效、便捷、安全的停車場,從而緩解城市停車難問題,提升城市交通運行效率。

? 地下停車場設計方案 ?

為進一步提升我院停車場管理質量,建立良好的車輛停放秩序,保障車輛停放安全,院區交通暢順,出入有序,結合醫院實際情況,現制訂醫院停車場外包經營管理方案。

一、車場車位情況

醫院總共有車位453個,其中地下停車場145個。生活區固定停車位98個,醫療區固定停車位180個,露天臨時停車位30個。生活區業主、醫院職工車輛大約330輛。

二、車場存在的問題

1、隨著醫院的快速發展,就診量逐步增加,加上生活區業主、醫務人員的車輛也急劇增多,而院內停車位有限,導致供需矛盾。

2、由于院內停車位有限,道路狹窄,車輛進出不暢通,影響院內交通,加上場地分散管理難度大,不少車主見縫插針,造成車輛停放不規范,嚴重影響了就醫環境和院內交通秩序。

3、社會車輛、就診人員車輛、住院人員車輛未實施差別化停車收費。導致少數社會車輛長時間停放,嚴重影響車位的周轉。

三、解決辦法

1、對院內主干道、車場車位、道路交通標志重新規劃。將醫院東面主干道改為雙向線(將放療中心至水電科前路段改雙向車輛行駛和1.5米寬人行道),西側主干線改為單向線(只出不進)。

2、因醫院周邊無大型停放場,為了緩解醫院停車難的問題,建議在現有停車位的基礎上適當增加機械車庫,解決車位少的問題。

3、為了提高車位周轉率,實施差別化停車收費。對非接送病人

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針對小區停車場的特點,小區內部車輛管理主要關注兩方面,一是內部車輛的安全,二是停車場的智能化管理。大手PM610停車場管理系統就是一套性價比很高的小區內部車輛管理最佳方案,幫助您同時實現這兩方面要求。

一套完整的大手PM電動道閘、ParkMagNet管理軟件、POS機等部分組成,為進一步適應不同停車場的需要,還可以搭配其他功能板塊,比如紅綠燈避讓、圖像對比和遠距離讀卡等。

大手PM610純月卡停車場管理系統具有很多功能,主要表現在以下幾個方面:

遠距離讀卡,其中遠距離讀卡車輛可以實現不停車出入停車場,使用起來更加方便快捷。

數據查詢和報表打印等各種操作。

壓力波遇阻反彈、地感/紅外三重防砸功能,確保車輛出入安全萬無一失。

4、內部車專用,保證車輛財產安全。該系統是純月卡型的車輛管理系統,只針對內部車輛開放,對于外來到訪車輛,只有經過小區保安登記之后才會放行。這樣能夠很好地保護小區業主的車輛和財產安全。

5、其他功能:

①全脫機管理,在脫離電腦聯機后仍然可以實現全部管理工作的正常進行,待重新聯機后自動將緩存數據上傳;

②采用的CAN總線為工業現場總線,具有強大的自動檢驗糾錯和抗干擾功能,可以實現在長期無人監管的情況下仍然能夠穩定無故障的管理功能。

大手PM610純月卡停車場管理系統是一套專門應用于小區內部車輛管理的停車場系統方案,可以實現出入口處無人值守,內部車輛通過自助式地進出場,方便快捷,同時還能夠控制外來車輛進出,有效保證業主的車輛和財產安全。

? 地下停車場設計方案 ?

1、拉手剎最靠譜

注意:取卡后請系上安全帶 不少司機開車進入車庫時,為了節省時間,都習慣踩著剎車取卡;即使車輛離發卡機較遠,他們也是踩著剎車將身體探出去取卡。這樣操作,車主稍有不慎就會造成車輛失控,現實中已經出現過類似的意外事故,甚至還造成了人員傷亡。 見過司機取卡時,車子撞到收費亭的。

進入車庫取卡之前,最安全的做法就是讓車輛盡量靠近發卡機,然后停車掛空擋拉手剎,再伸手取卡;假如車輛離發卡機較遠,手夠不著卡的話,我們應將車輛停穩后下車取卡。 對了,取卡上車后最好系上安全帶。

2、上下坡時與前車保持足夠距離

注意:逆行千萬要不得! 現在的停車場設計是一個比一個奇特,地下車庫內又長又陡的斜坡十分常見,這樣的陡坡足以讓開手動擋汽車的人直冒冷汗。 如果駛上陡坡之后才發現前面有車堵住去路,后面又有車跟著,那就更讓人崩潰了,自己被迫在陡坡上起步,壓力山大之下很容易出現頻繁熄火的情況。被人笑話事小,溜車碰撞后車就事大了。

在車輛駛上陡坡之前,若條件允許,我們首先要觀察坡道或坡頂是否有車輛停留阻擋,待前車完全通過斜坡后,再將車駛上斜坡。車輛上坡時要控制好油門,平穩加油,并且要抓緊時間通過斜坡。

3、進入地下停車場開近光燈

注意:找罵就開遠光燈

地下停車場沒有自然光線,整體環境比較昏暗,特別是對于視力不好的朋友們來說,突然進入視線昏暗的場所,會有幾秒鐘不適應。 所以我們進入地下停車場時,最好打開近光燈,保證充足的光源,這樣既可以觀察前方路況,也容易讓別人發現自己的車輛,減少事故的發生。 遠光燈是絕對禁止使用的,原因大家都明白:在公路上被遠光燈晃已經夠嗆,更何況在空間狹小光線陰暗的地下車庫里。

4、留心禁止標識

注意:放慢車速大家應該經常會看見一些車輛在地下車庫里為了搶車位逆行或者倒車行駛,這種情況非常危險。很可能會發生碰撞事故,即使沒有發生事故,也容易造成堵塞,影響到其他車輛的行駛。 當然有的車主也是無意識下的'行為,只顧著找車位,并未注意到禁止標志。所以,如果已經逆行或倒車行駛,請放慢車速,注意行人及駛出車輛吧。

5、留心直角轉彎

注意:慢行、下車觀察 地下停車場有大量墻柱設計,所以我們在轉彎時都要格外留心,特別是直角轉彎。因為有的車主既不開燈,轉彎時也不減速,在光線并不充足的地下底車場根本判斷不了轉彎處是否有車,很容易發生碰撞。 因此,我們在地下車庫通過直角彎和急彎時,一定要量力而行,實在不確定轉彎空間是否足夠的話,應下車觀察,勉強通過的后果可能就是既傷車又破財。

見過一位女司機,開著SUV直角轉彎,壓著一個錐形桶就過去了,都沒減速,還好那個錐形桶是塑料的。

6、盡量車頭朝外停車

注意:開出車位時多觀察 車頭朝內停車對自己來說可能更方便一些,省時省事,但是出來的時候就不那么方便了。如果出來的時候,車位兩邊已經緊緊停了其他車,估計司機開門都費勁了。 如果是一個人,車頭朝內倒車出來時,要時時注意后方有無車輛駛過;如果有同伴,最好讓同伴下車幫忙看著,以免發生事故。但我們依然不提倡車頭朝內停車,不能因為圖一時的省事,增加發生碰撞的可能性。

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一、背景介紹


隨著城市化進程的加快和汽車擁有量的不斷增加,停車場的需求日益旺盛。停車場管理中普遍存在著停車時間不規范、停車費用不透明、管理混亂等問題,給城市交通治理及停車場營運帶來了很大的困擾。為了提高停車場管理的效率和服務質量,我們制定了一套停車場收費管理方案。


二、目標設置


1. 提高停車場管理效率:通過優化停車場收費系統,減少人工操作,提高收費速度和精確度,提高停車場的處理能力,在保證安全和規范管理的前提下,提高停車場的使用效率。


2. 提升用戶體驗:提供多種支付方式,使用戶能夠方便快捷地完成繳費,減少用戶在停車場排隊等待的時間,提高用戶的停車體驗和滿意度。


3. 降低管理和運營成本:通過自動化設備代替人工操作,降低停車場的運營成本;通過有效的管理系統,提高對停車場的監控能力,減少非法占用和停車逃費的情況,減少管理成本。


三、方案實施


1. 建立高效的收費系統:采用智能停車收費系統,配備自動識別設備,如車牌識別、電子支付等技術,實現車輛的快速進出和支付。同時,將市區停車場互聯互通,建立統一的收費管理平臺,方便管理部門對停車場進行監控。


2. 多元化支付方式:除了傳統的現金繳費外,在停車場內設置自助支付機和移動支付二維碼掃描設備,方便車主選擇自己習慣的支付方式。同時,推廣電子標簽支付,使用戶能夠享受到更加便捷、快捷的停車服務。


3. 加強信息化管理:建立停車場信息化管理系統,實時監控停車場的空位情況,車輛流量和停車時長,提供實時的數據分析和統計,為停車場的運營決策提供依據。同時,加強對停車場的視頻監控和報警設備的安裝,提高對停車場的安全監控和車輛防控能力。


4. 加大管理力度:通過增加巡邏和巡查頻次,加強對停車場使用情況的監督,嚴禁非法占用停車位和逃費行為;加大對停車場管理規范的宣傳和培訓力度,提高停車場管理人員的管理水平和服務意識。


四、效果評估


1. 提高停車場使用效率:通過優化收費系統和智能設備,停車場的進出時間顯著縮短,提高了停車場的處理能力,減少了用戶的等待時間。車主不再因為停車難而擠占道路和影響交通秩序,提高了市區的交通通暢度。


2. 提升用戶體驗:推廣多種支付方式和智能設備,使用戶能夠自主選擇支付方式,并快速完成停車的繳費,為用戶提供便捷、快速、安全的停車體驗。


3. 降低管理和運營成本:通過自動化設備的使用,減少了人工操作的成本,同時通過收費系統的完善,減少了非法占用和停車逃費的現象,降低了停車場的管理成本和運營風險。


五、


停車場收費管理方案通過建立高效的收費系統、多元化的支付方式、加強信息化管理和加大管理力度,提高了停車場管理的效率和服務質量,提升了用戶的停車體驗,降低了停車場的管理和運營成本,為城市的停車場治理和交通管理提供了可行的解決方案。方案的實施還可以為停車場的智能化發展提供基礎,為未來智慧城市的建設打下堅實基礎。

? 地下停車場設計方案 ?

為深入貫徹落實省住建廳、發改委、財政廳等7部門聯合印發的《關于加強城市停車設施規劃建設管理工作的實施意見》(陜建發〔20xx〕1267號)精神,進一步緩解城市停車矛盾,切實改善城市出行環境,現就20xx年緩解中心城區停車難問題制定以下工作方案。

一、指導思想

以不斷滿足人民群眾日益增長的美好生活需求為出發點,以解決中心城區停車設施供需矛盾為突破口,按照“政府主導、市場引領、社會共治、公眾參與”的總要求,盤活存量,擴大增量,合理配置停車資源,加強基礎設施建設,科學引導交通需求,創新信息化應用,構建有序停車環境,打造共建共治共享的城市停車管理新格局,全面提升人民群眾獲得感、幸福感和安全感。

二、工作原則

(一)堅持規劃引領,保障供給。依據漢中市中心城區整體規劃,充分利用地上地下空間資源,科學編制完善停車場專項規劃,優化停車設施布局,切實保障用地供給,解決停車亂、停車難等靜態交通問題。

(二)堅持突出重點,統籌推進。聚焦醫院、學校、商場、黨政機關、體育場館等停車矛盾突出的區域,強化周邊停車秩序管理,充分挖掘資源潛力,著力增加停車設施供應,分區域、分路段穩步實施,以點帶面,整體推進。

(三)堅持簡政放權,共建共享。按照轉變職能、主動服務的工作思路,堅持政府投資和社會資本參與雙輪驅動,創新停車設施投融資機制。進一步簡化投資建設、運營管理手續,廣泛吸引社會資本投資城市停車設施建設,加快推進停車產業化發展。

(四)堅持信息驅動,規范管理。加快智慧停車管理平臺建設,融通停車資源數據信息,提升信息化管理水平。充分發揮價格杠桿作用,合理制定停車收費標準,提升停車資源利用率、周轉率。完善停車設施建設、運行管理規章制度,健全長效監管機制,推動停車管理工作常態化、制度化和規范化。

三、主要任務

(一)修改完善停車設施專項規劃

統籌考慮中心城區停車現狀及長遠供需關系,結合城市區位特征、停車矛盾等因素,按照差別化供給和需求調控的基本原則,明確停車設施布局、規模和建設時序,修改完善具有前瞻性和長期性的停車設施專項規劃。(責任單位:市自然資源局)

(二)科學配建建筑物停車設施

加強建設項目管控力度,嚴把建設用地規劃、工程規劃等關口,保證新建、擴建、改建建筑按照國家標準配建相應的停車設施,對不按要求配建停車設施的不予辦理竣工驗收手續和核發不動產權證,確保新建停車設施不欠“新賬”。(責任單位:市自然資源局、市住建局、市城管局)

(三)盤活現有停車資源,擴大停車設施供給

1.挖掘道路資源擴充停車泊位。在不影響通行能力的情況下,可在符合條件路段單側或雙側規范施劃路內停車泊位。對已施劃車位的路段和新開通路段,可視具體情況增設車位。對較為寬敞、路面條件允許的廣場和道沿以上超過8米的人行道,在兼顧行人出行暢通的前提下增設停車泊位。(責任單位:市交警支隊、市住建局、市城管局、漢臺區政府、南鄭區政府、濱江新區管委會、興漢新區管委會)

2.利用閑置資源增設停車泊位。在未開發空地、拆遷征收空地、邊角空地上新增停車泊位,面向社會停放車輛。充分發揮人防工程的社會效益、經濟效益,在不影響國土防空及戰時保障情況下,利用部分地下人防工程新增停車泊位。(責任單位:市自然資源局、市人防辦、市住建局、市城管局、漢臺區政府、南鄭區政府、濱江新區管委會、興漢新區管委會)

3.推進集約化停車設施建設。充分利用地上地下空間,引導醫院、商場、酒店等單位利用現有資源新建、改建、擴建停車設施,積極推進停車樓、機械立體停車庫等集約化停車設施建設。(責任單位:市城管局、市商務局、市衛健委)

4.整治規劃停車位挪作他用現象。進一步強化事中事后監管,嚴格排查整治建筑物配建停車位挪作他用現象,對規劃停車場、地下人防工程改作商場、超市等行為要求限期整改,恢復原規劃用途,增加停車泊位。(責任單位:市市場監管局、市人防辦、市自然資源局、市城管局)

5.有效解決小區車位閑置問題。對中心城區部分小區配套車位只售不租、租價過高等問題開展集中整治,實行租售并舉,滿足小區業主停車需求。推動具備條件的小區配套停車設施面向社會開放,實行有償使用、錯時共享,充分釋放小區停車資源,緩解小區周邊停車難問題。(責任單位:市住建局、市自然資源局、市城管局)

(四)實施差異化停車收費政策

充分利用價格調節機制,對我市中心城區機動車停車收費標準實行分區域、分時段、分路段管理模式,制定和調整機動車停放服務收費標準,合理調控出行停車需求,引導機動車輛向城市中心外圍停放,提高停車泊位周轉率、利用率。(責任單位:市發改委)

(五)加大停車管理執法力度

健全停車執法聯動機制,綜合運用巡邏、執法車攝錄、監控抓拍等手段,嚴格查處機動車亂停亂靠、隨意侵占人行道等違法行為,對占用公共資源私設私劃車位的現象進行強力整治。加大對違規收取停車費的整治力度,規范停車經營秩序,實現停車管理執法全覆蓋。(責任單位:市城管局、市交警支隊、市市場監管局、漢臺區政府、南鄭區政府)

(六)優化城市交通出行環境

通過進一步增設公交線路、提高公交車發班頻次和優化公交、客運站點布局等措施,有效擴大公共出行供給。提高共享單車管理水平,打造便民出行交通體系,引導市民綠色出行,進一步緩解交通壓力。對學校上、下學期間安排專人維護引導,減少接送車輛的通行干擾,改善學校周邊交通秩序。(責任單位:市交通運輸局、市交警支隊、市教育局、漢臺區政府、南鄭區政府)

(七)提升停車管理信息化水平

建立智慧停車管理系統,逐步將中心城區既有和新建的停車設施納入智慧停車平臺實施統一管理,利用手機APP、微信小程序等現代信息手段,科學引導停車,減少尋位繞行時間,促進靜態交通高效運轉。(責任單位:市城管局、市智慧城市建設局、市交警支隊、漢臺區政府、南鄭區政府)

(八)加大政策支持力度

在國家政策允許范圍內制定規范減免、減稅降費等優惠政策,創新停車設施投融資機制,簡化停車設施審批手續,鼓勵吸引社會資本參與停車設施建設。統籌做好停車設施項目建設財政資金安排和管理工作,加大財政資金支持保障力度,對公共停車設施及老舊小區改造中新增的停車設施給予一定的資金補助,對單獨建設、超配建及結合建設的公共停車設施項目可依據相關法律法規減免城市基礎設施配套費。探索推廣政府和社會資本合作模式建設公共停車設施,全力推進城市停車產業化發展。(責任單位:市發改委、市財政局、市住建局、市城管局)

四、保障措施

(一)加強組織領導。建立以分管副市長為組長,市政府分管副秘書長、市城管局局長為副組長,漢臺、南鄭區人民政府,市發改委、市教育局、市財政局、市自然資源局、市住建局、市城管局、市交通運輸局、市衛健委、市市場監管局、市人防辦、市智慧城市建設局、市交警支隊,興漢新區、濱江新區管委會為成員單位的'緩解中心城區停車難工作小組,辦公室設在市城市管理局。工作小組定期召開會議,研究和解決工作推進中的困難和問題,統籌推進各項任務細化落實,及時總結工作經驗,不斷健全長效化停車管理機制。

(二)強化責任落實。各相關部門、單位要進一步提升使命感和緊迫感,嚴格按照實施方案的任務分工,結合自身實際制定相應工作方案,緊盯任務目標,采取靈活有效措施確保20xx年11月30日前完成工作任務。請各相關部門、單位將本部門、單位的工作方案及分管負責人、聯絡員信息(姓名、職務、聯系方式)報送至市委督查辦(市政府督查室),同時抄送市城管局。每月25日前將本月工作開展情況及相關印證資料(含整治前、整治中、整治后的影像印證資料)加蓋公章報送至市城管局,由市城管局匯總后向市委、市政府報送工作進展情況。

(三)堅持跟蹤問效。由市委督查辦(市政府督查室)對緩解中心城區停車難問題工作進行定期督查,對工作開展過程中動作遲緩、推諉敷衍、未按計劃完成任務的予以跟蹤督辦,推動工作有序開展。年底由市委督查辦(市政府督查室)牽頭,市城管局配合,對各成員單位完成情況進行驗收,并向社會進行公開,確保年度任務圓滿完成。

(四)加大宣傳引導。充分利用報刊、網站、微博、微信等平臺,積極宣傳城市停車管理工作中的典型經驗及相關優惠政策,發動社會資本參與停車設施建設,共同補齊停車設施短板。大力開展交通文明宣傳活動,進一步提倡綠色出行,培養市民文明停車意識,爭取廣大群眾對停車管理工作的支持和配合,最終形成全社會共同參與,齊抓共管的良好氛圍。

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停車場崗位職責

1、禮貌待客、一流服務、熱情周到回答客人提出的問題;

2、認真維護酒店大門前區域安全與良好治安秩序,保障車輛進出暢通;

3、正確指揮進出主樓車輛的交通,規范使用車輛指揮手勢,指揮車輛順利進出(停)

車,確保車輛暢通,禁止車輛在酒店主樓大禮堂前區域鳴喇叭,指揮所有車輛按規定停放嚴禁在主樓和副樓公路上停放任何車輛;

4、熟知崗位任務,要求,地形,地物和熟悉滅火器材的使用,遇有事故出現,及

時報告及時采取有效措施,保護現場;

5、嚴密注意進出主樓的人員,如有可疑情況注意觀察采取措施或及時上報;

6、有禮貌協助或制止醉酒,精神不正常閑人員等進入主樓或大堂;

7、有禮貌協助或制止醉酒,精神不正常,閑雜人員,等進入主樓或大堂;

8、夜班當值人員嚴格檢查車輛,并詳細登記;

9、全面負責酒店主樓前一切區域的安全工作,不定時巡查大門前區域;

10、制止禁止出租車司機在主樓大門前區域拉客;

11、當班保安員要認真登記進出酒店的各種外來車輛。

第4篇:停車場保安員崗位職責1.認真學習法律知識,認真學習酒店的各項制度和部門規定,增強法制觀念,遵紀守法,廉潔奉公。2.維護好車場交通治安秩序,做好防火、防盜、防破壞等工作,嚴格把好安全關。3.對進入車場的車輛要指明停放地點,驗明車況是否完好,并做好詳細記錄,填好表格,然后告知車主讓其當場驗證,車主簽名后方可接收。4.做好對進人車場停放車輛的收費工作,車走收費并注銷,不得損公肥私、利用自己工作方便謀取私利,一經査獲將視情處罰。5.對開出車場的車輛要仔細、認真地做好驗證工作,在情況確實時才可放行,如驗證發現手續不齊和可疑情況,要立即進行査詢、欄阻,并及時報告。6.不得在車場學開汽車、騎單車、騎摩托車,不得讓閑雜人員在車場停留。7.夜班值勤時要加強警戒,特別是23:00以后開出的車輛,要認真把好驗證關,做到“三對照”:對照駕駛證、行車證和身份證,發現異常情況,應及時進行阻攔并報告。

? 地下停車場設計方案 ?

為加快補齊城市停車服務短板,改善交通出行環境,完善城市功能,根據《山東省住房和城鄉建設廳山東省發展和改革委員會山東省公安廳山東省自然資源廳關于推動城市停車設施發展的實施意見》(魯建發〔20xx〕4號)和《臨沂市人民政府關于加強和改進城市停車管理工作的實施意見》(臨政辦發〔20xx〕138號)要求,結合我市實際,特制定本實施方案。

一、總體要求

堅持以人民為中心的發展思想,堅持科學規劃、分類施策,政府引導、市場運作,建管并重、創新發展,以市場化、法治化方式推動城市停車設施發展,到20__年,基本建成配建停車設施為主、路外公共停車設施為輔、路內停車為補充的城市停車系統;到2035年,布局合理、供給充足、智能高效、便捷可及的城市停車系統全面建成,為現代城市發展提供有力支撐。

二、主要任務和責任分工

(一)科學編制城市停車規劃。組織開展城市停車普查,摸清現有停車設施數量、布局和利用情況,完善停車資源基礎數據庫。中心城區和各縣結合國土空間規劃和城市綜合交通體系規劃要求,20xx年12月底前,編制完成城市停車規劃。在城市停車規劃、詳細規劃中,要合理確定公交場站的用地規模和布局,加強出行停車與公共交通的有效銜接,結合公路、鐵路、機場、客運站和城市公共交通樞紐規劃換乘停車設施,優化形成以公共交通為主的城市出行結構。

(二)嚴格落實配建停車要求。20xx年底前,組織制定或修編居住建筑和不同類型公共建筑的停車設施、公交場站配建地方標準。醫院和大型商場、文體中心、寫字樓等公共建筑應適當提高配建標準。在建設項目規劃設計條件中,要明確停車配建要求;在建設工程設計方案、規劃許可證中要明確配建車位數量、位置,商住一體小區要詳細區分商業和住宅配建停車位數量和區域;對配套建設的停車設施,應當與主體工程同步設計、同步施工、同時驗收、同時交付使用,嚴禁少配或挪作他用。中心城區公共建筑、旅游景區、市場、商住一體小區、商務辦公樓等未按照規定的標準配建停車設施的,應當予以補建。

(三)加快建設公共停車設施。在公共交通樞紐、學校、醫院、居住小區、政務服務中心、商務辦公、旅游景點等周邊區域,充分利用城市邊角地、零星地以及綠地、口袋公園、廣場、操場、體育場館、人防等現有設施場地,發揮其復合功能,大力建設立體停車樓、地下停車場、機械停車庫等集約化停車設施和露天林蔭停車場。將新增公共停車設施建設列入為民辦實事內容,制定年度計劃,明確組織實施主體。

結合老舊小區改造,對既有配建停車設施不能滿足業主停車需求的小區,可統籌利用業主共有用地施劃停車位、增建停車設施,并給予辦理相關手續。

制定沿街開放區域停車泊位施劃導則,統籌利用沿街開放區域施劃停車泊位,統一規范建筑物退線區停車泊位設置,納入全市智慧停車管理平臺統一運營管理。

(四)優化路內停車泊位設置??茖W制定路內停車策略,平衡停車需求,在老城區、老舊小區等剛性需求區域,合理增加道路泊位,靈活設置全天停車、夜間免費停車、非高峰期限時停車、即停即走等分時段泊位。建立路內泊位公示制度,完善停車泊位標志標線,綜合運用現場查處、執法車攝錄、監控設備抓拍等措施和智能檢測方法,加大對違法占用道路停車、僵尸車、不規范停車、擅自改變道路停車泊位用途、挪作他用行為等查處力度,及時拆除私自用于占用道路停車泊位的地樁、地鎖及各類雜物。完善路內停車泊位收費政策,讓利于民,加大路內停車免費時長,降低夜間收費標準,縮小計費單位時長。新改建公共停車設施營業后,減少或取消周邊200米范圍內路內停車泊位。

(五)推動機關事業單位車位共享共用。分批組織機關事業單位、國有企業(涉密及重點安保單位除外)停車場對社會錯時免費開放。制定相關政策和配套管理服務制度,采用黑名單、信用評級等方法,加強停車秩序管理。20xx年8月底前,公布第一批名單,20xx年10月底前公布第二批名單。鼓勵有條件的商業區、居民區的車位所有人、管理人錯時對外開放、有償使用、收益分享。

(六)加強停車服務管理。利用現代信息技術,建設智慧停車平臺,制定智慧停車聯網接入技術規范和標準,取消經營性停車場登記備案制度,實行停車設施信息聯網登記制度,逐步實現全市停車信息全面聯網,停車設施統一監管。依托智慧停車平臺,建設智慧停車誘導服務系統,為公眾停車提供實時引導、泊位搜尋、收費信息、無感支付等停車全流程服務。加強停車難重點區域綜合治理,將停車設施規模和布局納入詳細規劃編制審批,通過在換乘停車場增設擺渡車、限定停車時長、鼓勵工作人員乘坐班車、合理施劃道路停車位、合理制定停車收費標準、及時發布車位動態信息等方式,緩解公共場所周邊停車難。加強對公共停車場改變用途、挪作他用、私設停車場、無照經營等行為的查處。加大違法停車治理處罰力度,及時依法拖移違停車輛,切實根治車輛亂停亂放。加快停車誠信體系建設。指導停車行業協會出臺停車場管理行業規范,引導會員企業加強停車行業自律建設。

三、組織保障

(一)加大政策保障力度。優化停車場建設模式,創新投融資方式,多措并舉籌集建設資金。鼓勵將停車項目打包,規?;\營。研究出臺土地分層開發實施細則,采用長期租賃、先租后讓等方式供應停車設施用地。在符合城市停車規劃前提下,企事業單位利用自有建設用地增建公共停車場的,可不改變現有用地性質及規劃用地性質。符合《劃撥用地目錄》的停車設施用地,可按劃撥方式供地,劃撥土地不得改變土地用途。公共停車設施項目符合產權辦理條件的,可整體辦理不動產登記。對不符合當前停車設施管理形勢的制度文件進行清理或修訂,推動制定或修訂地方性停車設施建設管理相關規章制度。

(二)加強停車收費管理。健全由市場決定價格的停車收費機制,政府定價主要限定在具有公益性特征和自然壟斷經營特征的停車設施,停車收費標準應及時向社會公開。停車收費定價應實行差異化定價,按照中心城區高于周邊地區、路內高于路外、地上高于地下、白天高于夜間的原則確定,并建立動態調整機制。普通住宅車位租賃費和普通住宅前期物業停車服務費、車位場地使用費實行政府指導價。其他物業的機動車停放費實行市場調節價,其停車服務費標準,由業主大會或者業主委員會與物業服務企業約定;其車位場地使用費的收費標準由業主大會或者業主大會授權的業主委員會確定;長期使用物業管理區域內規劃的.車位或占用公共區域停放機動車的,可以按月收取停車服務費或者車位場地使用費;臨時停放機動車的,可以按小時收取,但停放未超過二小時的應當免費。其他停車場鼓勵30分鐘以內短時停車免費。逐步縮小計費單位時長。

全面推行電子計費,推廣使用視頻樁、高位視頻等信息化管理手段,實現無人值守、自動計費繳費,推廣使用“ETC”“先離場后付費”等快捷收費方式。加強對停車設施收費公示的監督管理,嚴厲查處未按定價或公示價格亂收費的行為。建立完善公共資源停車收費管理體系,嚴防停車收費中的群眾身邊腐敗。

(三)完善工作推進機制。建立中心城區停車設施規劃建設管理工作協調機制,及時研究、解決中心城區停車設施規劃建設管理工作中的重大問題,加強部門間的政策協同和聯動配合,形成工作合力。市、縣區政府(管委會)是停車設施規劃建設管理的責任主體;市自然資源和規劃局是落實配建停車標準的主管部門;市住房城鄉建設局是建設項目配建停車設施主管部門;市城管局是城市停車規劃編制和公共停車設施建設推進主管部門;市公安局是道路停車管理主管部門;市發展改革委是制定政府定價(政府指導價)機動車停車設施停放服務收費標準的主管部門;市市場監管局是停車收費的監督檢查主管部門;其他部門根據職責分工做好相關工作。

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