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駕校文員心得(匯集11篇)_駕校文員心得

發表時間:2021-02-26

駕校文員心得(匯集11篇)。

? 駕校文員心得

隨著社會的進步發展,機動車駕駛作為一項不行或缺的基本技能,越來越多的人須要通過正規的培訓考核取得駕駛機動車資格,而我也在今年有了一個機會學習駕照。我學習的駕校是云大駕校,管理水平和師資條件在當地都是一流的。這次在駕校學習的經驗讓我學到了許多,我信任這樣的經驗定會使我受益終生!起初,自認為學習駕照很簡單,其實并非易事。理論考、五項、路考,每一考都不是簡單的。況且汽車駕駛容不得半點馬虎,必需腳踏實地,因為這絕非兒戲,無形之中就有種壓力和責任。教練耐性指導,細致講解每一個動作的`要領,因人施教,使我和同伴在短期內盡快成為一名合格的機動車駕駛員。

我學會的不僅是駕駛的學問,更有為人處事的道理。在這里我最想感謝的是我們的教練,是他讓我變更了對以往教練員存在的一些道聽途說的偏見。在他身上,我明白了什么叫正直,什么叫責任,什么叫將心比心,什么叫兢兢業業。另外還要感謝通過學車相識的幾個摯友,在與他們相處的時間里,我很歡樂,我信任我們都收獲了人生中的友情。

取得駕駛證是我的目標,但比駕照還寶貴的是這學習駕照體驗和經驗。更重要的是在提高駕駛水平的同時,要做到遵章遵守法律,要平安駕駛,文明駕駛。感謝云大駕校給了我們這次親身駕駛學習的機會,感謝駕校老師們賜予我們最無私、最真誠的指導、幫助、和訓誨!我肯定會把道路交通平安警示牢牢扎根于自己的思想意識中平安駕駛,提高自身平安駕駛意識,確保自身平安和他人的生命財,做文明人,開文明車!

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長沙學車科目一理論學習是學車的基礎,所有的駕駛技術都是以理論為基礎的。理論學習是很辛苦的,學員們要在理論學習時適合自己的記憶方法,往往通不過理論考試。

其實,在理論學習時可以把題目或者是題型分類總結,這樣我們記憶知識點的時候就會很輕松,下面就是總結的一些類型,供大家要參考一下。

遇到距離某處停車距離的,答案中有50的答50,沒有50的答30。(考駕照科目一技巧還有一個口訣叫“站三口五”——公交站、急救站、加油站、消防隊站栓等30米以內不得停車,距交叉路口、隧道陡坡彎路窄路等50米以內不得停車)

遇到答案中有“拘留該機動車”這六個字的,都是正確答案。能讓行的都讓行,能協助的都協助,能避讓就避讓,只需不搶、不急都對。選擇題也一樣。

罰款的題目,答案中基本上沒有20-200元和200元-20xx元同時存在的,而且通常看到這兩個有一個存在的就是答案罰款選擇項中有20--200或200--20xx的選這兩個,也就是說,答案中有20-200元或200元-20xx元的,必選,車有扣車,人有拘留,扣證、吊證。

搶救傷員時一定要先救人,而救人的操作就是要先止血,記住這點,對于出現相關題目時,就能很容易的判斷。

放警告標志,只有兩種距離,普通路50-100米,高速公路150米。關于優先通行:沒有方向指示信號燈的交叉路口,轉彎讓直行;無標志無燈無警交叉路口,第一,讓右方路途來車,第二,右轉彎讓左轉彎。

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一個多月的學車生活結束了,心里沒有想象中那種拿證時的喜悅和歡樂,相反的還有點淡淡的憂傷?;叵脒@一個多月的時間里,從興奮、緊張、激動到難過,諸多的情緒都體驗了一遍,也讓自己更清晰的再一次認識了自己。

讀萬卷書,不如行萬里路,行萬里路不如自己認真的思考自己的路,這對于即將步入社會的我們來說是首要的。生活就如同學車的旅途一般,從最開始報名起,一場曠日持久的等待就開始了,做好準備隨時應對報名后的考試才是最重要的,就如同我們在平淡的生活中,機會是留給有準備的人一樣。漫長的等待后就是充滿汗水、緊張、失落、喜悅到平淡的歷程。

學車只是檢驗自己生活能力的一種方法,從科目一的緊張,到科目二的專注,到科目三的忐忑,到科目四的平淡,平淡中的驚奇與失落,仿佛經歷了一個輪回。從最基本的學員開始,經過教練的訓練,從而確定哪一步考哪門科目,直到拿到駕照。我們一邊上車練習基本功,一邊學習道路交通安全法律法規和駕駛機動車的理論基礎知識??颇恳坏膶W習,首先是學習道路交通安全法律法規和駕駛機動車的理論基礎知識,安全駕駛從道路交通知識開始。學習這些前人用鮮血和生命換來的規律和規則,對自己負責,對家人負責,對社會負責。通過在網上題庫的多次模擬考試后,順利的通過了科目一理論考試。

科目二的考試較為困苦,教練認真的為我們講解,從離合器、剎車、油門的位置,到怎么踩,再到怎么控制怎么相互配合,方向盤要如何穩,循序漸進讓我們慢慢消化,接著就是練習走直線,學會控制好離合器,讓車走平穩,然后練習倒正庫、倒反庫、移庫。在教練的耐心教導下,經過一個月的練習,幸運的通過了五項考試,考完的這一刻心里的大石頓時落下了大半。

科目三的考試,是將理運用到實際中的模擬。模擬在真實環境里的實際應對。如面對急彎,窄路,拱橋,淌水路,或者泥濘凹凸路等各種在實際駕駛中遇到的新情況,在教練的悉心指導下從一開始的不知所措慢慢轉變成為基本能采取應對措施,在實踐中收獲了經驗,學會了提前估測行車、會車、停車距離,學位了如何在道路上靈活的運用加減檔來控制車輛,發揮行車的優勢。

通過了駕駛培訓,讓我更深刻的理解了交通法規,切身體會到了作為一名駕駛員對于遵守交通法規和安全駕駛的重要性。雖然拿到了駕駛證,但是自己的經驗和駕駛技能還很欠缺;對各種突發情況或者特殊路況的處理還缺乏經驗;對車輛的了解和操作還不夠熟練,還需要不斷的加強學習,不斷地實踐和總結經驗,以提高自己的交通安全意識和駕駛操作水平。在今后的日子里,一定嚴格要求自己恪守交通法規、遵守社會道德規范。

從理論考試到場地練習考試,再到上路模擬練習考試,四十多天的時間里,在教練認真、仔細的教導下,我的交通安全意識和經驗有了很大地提高,駕駛操作技能也有了質的飛躍,在此,真誠地感謝李勇教練的悉心指導。

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時光匆匆從指間溜走,轉眼間在海陽霞工作近五年的時間了,在這段時間中,我努力學習讓自己適應公司快節奏、高效率的工作環境。在工作中做到“眼勤、手勤、腿勤”,積極去適應,在工作當中磨練意志,增長才干。

在此我向關心幫助過我的'領導和同事們表示真誠的感謝!對以后的工作,我將遵循以下三點:

1、堅持從小事做起,認真仔細的去做。

樹正氣,以誠待人。

得與失、個人利益與集體利益的關系,發揚吃苦耐勞的精神。

走過2011,再回首,思考亦多,感慨亦多,收獲亦多?,F簡要回顧總結如下:

加強學習,努力提高自身素質。

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如果我要隱藏實力,繼續保持低調,也只有按照這個老頭的提議做。

同時在心中鄙視下這個老家伙,居然說自己腿腳不好。

這個老少校前幾天交換戰俘的時候,他跑起來的速度,我可在后面看到了,與我相比,只快不慢。

“那就這么定了,小子,老頭我先走了,你慢慢喝?!甭牭轿业幕卮穑瑢γ娴睦仙傩W笥沂忠皇忠粋€,提起那服務員剛送過來的打包酒就要起身離開。

“等等,老頭,你不是說要教我如何駕駛狙擊型機體嗎,等明天開始在虛擬訓練室教我怎么樣?”這幾天在虛擬蛋艙中,我雖然努力訓練,但是苦于沒有一個高手指導,進步緩慢,而眼前這個老家伙雖然人猥瑣了些,但是絕對是個相當厲害的機甲駕駛員。

“教你?還是等決斗后吧,反正三日后的決斗你也不操縱遠程機甲,到時候你駕駛的是我的近戰機甲,學了也沒用。要是你在決斗中死掉,我不白教你了,等勝了再教?!崩项^滿嘴酒氣的回答到。

“你對我這么沒信心,我的近戰駕駛技術你也看到過?!?/p>

“我不是對你沒信心,而是那個血龍太厲害?!崩项^看著我,回答到。

“有多厲害?”聽到老頭的話,我有些擔心,這個老頭,能夠獨自操縱機甲,潛入敵方要塞,偷取資料,駕駛技術絕對不一般,他口中的厲害角色,即使我腦中的記憶片斷與之對抗,也有些危險。

“半年前,那個血龍,帶著他的暗影屠龍小隊,居然猖狂到潛入總基地,準備在交接儀式上,襲擊我的乖孫女鳳欣兒,還好老人家我預先發現,調動基地防御火力,對他們進行射擊,接著駕駛著機甲,和龍迪卡上尉一起,把那個血龍生擒。

血龍的機甲,為了沖過來殺掉我孫女,機甲后背加載的推進器被基地的火力打中,他的機體靈敏度大減,只能用雙腳沖殺,即使這樣,在生擒那個血龍的戰斗中,龍迪卡上尉還受了些輕傷?!崩仙傩;貞浀?。

“你和龍迪卡上尉二打一,才打過的?!蔽衣牶篌@嘆到,龍迪卡上尉的機甲操作技術我不清楚,但是眼前的這個老頭,絕對是我見過最厲害的己方機甲駕駛員。

“要是老頭我再年輕十年,獨自對抗他也不是不可能的,小子,不過我還是看好你。

放心,我會為你祈禱的,你一定能打敗那個血龍的,老頭我從來沒看錯人,除了那個搶我老婆的兒子。”老頭說完起身就走,仿佛是怕我毀約,留下我和五瓶空酒瓶。

老頭走后不久,我也結帳離開,結帳后的我暗嘆老頭太黑,七瓶酒,居然把我剛得到的,完成任務的獎金全部耗盡。

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第二天早晨,我來到食堂,被隊長凌雪通知,讓我飯后去總指揮的辦公室一趟。

飯后,我來到總指揮的辦公室,我剛一進屋,和鳳欣兒四目相對,就看到坐在輪椅上的鳳欣兒渾身一顫,接著她立刻低頭,估計是見到我恨得。她身旁坐著老少校,看到我進屋,以眼神對我打了個招呼。

“天一鍵上士,昨日我接到黑龍帝國的挑戰書,他們有位機甲戰士指名要和你決斗,就是在交換戰俘時和你交換的那個敵方少校血龍?!兵P欣兒低著頭,冰冷的說到,估計是不想讓我出現在她的視線內。

“什么?找我?我可不行,我去的話一定輸,我當時打敗幽靈小隊的原因是由于他們小隊上面有塊巨石,我總不能祈禱這次決斗中還有塊巨石在敵方機甲的上方吧!”我故作驚訝地回答到。

“拒絕這次決斗會影響我軍氣勢,我軍必須和血龍一戰,即使敗,也要敗在決斗中,也要敗得振奮軍心,敗得慘烈,你敗后,我會派兵發動總攻,不管你勝否,我軍都會再次把他擒獲?!兵P欣兒還是低著頭,冷冷的說道,仿佛早就預料到我會拒絕這個決斗。

“統帥英明,請三思啊,我上次只是碰巧操縱機甲,擊中一塊巨石,才摧毀的幽靈小隊,以我的駕駛技術和血龍決斗,他一定會要了我的小命?!?/p>

就在這時,坐在鳳欣兒身旁的老少校站了起來,一臉正氣的說:“欣兒,既然他只是個新兵,就不要難為他了,讓他吸引血龍,一定會要了他的命,黑龍帝國不是要和我們進行機甲決斗嗎,哪能他們指定誰,我們就派誰,就讓你爺爺我親自上陣,即使我拼了這身老骨頭,為了緋紅帝國,更為了你,也會勝的,我一定會把那個該死的血龍打趴下,大震我軍士氣。

相信我,乖孫女,你爺爺我絕對不會讓你失望的?!?/p>

“爺爺,你的身體-----”鳳欣兒聽到這,立刻抬頭,看向身旁的老少校,激動地說到。

“放心吧,我這把老骨頭還能行,絕對不會敗的?!崩仙傩L鹩沂?,撫摸著坐在輪椅上的鳳欣兒的銀發,一臉慈祥的回答到。

看著老少校的表情,我要不是昨天知道實情,絕對會被他這幾句感動。

此時的他,仿佛無比的高大,在大家眼前,就是一個為了緋紅帝國鞠躬盡瘁老軍人的形象,絕對是大家學習的楷模。

但是我可知道實情,眼前的這個一臉正氣的老家伙,答應的這一戰,他不用親自出手,更沒有狗屁的拼命一搏。

撒謊能撒的如此正氣,絕對猥瑣到家了。

WAV音樂。文 19:29:44

三日后緋紅基地旁的一個小樹林中,此時我正在老少校那駕S級潛入型機體駕駛室里,做著最后的準備。

駕駛室內,雖然蓋是打開的,但還是彌漫著酒味,看著駕駛椅左右兩旁的兩個鮮明的逃生按鈕,我不得不感嘆,老少校的怕死,一般機體逃生按鈕只安放一個,而現在我駕駛的這駕改造過的潛入型黑色機體,居然安放了兩個。

“小子,這左右兩個逃生按紐可有大用處,戰場上瞬間就能判決生死,如果你機體被擊中后,正巧右臂骨折什么的,那么左手也能按動彈射裝置逃生。這多一個鍵,可能救你一命?!崩仙傩?粗?,解釋道。

聽到老少校的解釋,我心中想著,等這場決斗后,我也在自己的那駕遠程狙擊型機體中多安個逃生按鈕,畢竟小命要緊。

“小子,我已經把我機體的通訊頻道安裝上了一個小的插件,你現在通過它發出的聲音就跟老夫一樣,勝利后你再想辦法脫離大隊人馬,來這個小樹林找我,老夫就在這里等你勝利的好消息?!崩仙傩E牧伺奈业募绨?,之后跳下機體。

看著老少校離開,我立刻啟動機體,向今天決斗的地方,我軍南部前線駛去。

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一個宇宙時后,我這駕黑色機體出現在前線。

我的身后,數千駕緋紅帝國的機甲在那觀戰,而對面,黑龍帝國的機甲也不少,并且他們的隊伍最前面,我看到了一架暗紅色的機體,那駕機體手中握著兩把紅色的能量刀。

我可以肯定,他的駕駛員就是那個龍血,是我今天決斗的對象。

“杰森少校,我代表全體前線士兵預祝你勝利,你是我軍的楷模?!蓖ㄓ嵠骼飩鱽砹她埖峡ㄉ衔镜穆曇簟?/p>

“嗯”我通過通訊頻簡單的回答到,同時心里鄙視下搶我功勞的老少校。

接著,駕駛著這駕機體,大步向對面走去。

同時開始調用腦中的記憶片斷,調用那個被稱為隊長的妖男。

當縱機體邁出十幾步后,那個粉紅骷髏隊長的記憶片斷成功占據了我的身體,我再次成為了這場戰斗的旁觀者。

我的機體也在這時停住了腳步,機甲雙手的能量刀慢慢抬起,刀尖指著前方的血龍,挑釁著。

機甲的雙眼,也緊緊地盯著前方不遠處的那駕暗紅色的機體。

駕駛室中的我,能看到此時天一鍵臉上的笑意,帶著一絲邪氣的笑意,仿佛世間蒼生都能在他的刀下毀滅。

對面的暗紅色機體也向停住的天一鍵走來,看到我的機體停住了腳步,也把他手中的能量刀舉起,擺出最佳攻擊角度,接著向我這邊繼續走來。

就在對面的暗紅色機體距離天一鍵的機體只有十步的時候,我看到駕駛室里原本靜止的天一鍵動了起來,雙手飛快地敲打著駕駛室內的控制鍵,整架機體在他的手中如風一般,舉著手中的能量刀,沖了過去。

雙刀舉起的天一鍵的機體,向血龍駕駛的暗紅色機體頭部砍去。

看到來勢兇猛的攻擊,那駕暗紅色的機體,也舉起手中的能量刀,抵御。

四把能量刀,在空中第一次碰撞,火化四起,接著,天一鍵根本沒等這一式用穩,揮出了同樣兇猛的第二刀。

天一鍵駕駛的這駕機體雙刀如狂風暴雨般,一刀刀的,一下下的,向血龍的機體砍去,并且一刀比一刀快。

剛開始,駕駛室中的我,還能看清天一鍵發出的每一招,能看懂每一刀的落點,到后來,天一鍵操縱的這駕機體手中的能量刀幻化出滿天的刀影。

而作為對手的血龍,本以為這場決斗輕而易舉,整個冥神星在他看來,根本沒有能與之對抗的對手,但是哪知道。

兩駕機體,剛一交鋒,對面的那駕黑色的機體,手中的能量刀就沒停過,連續的攻擊,根本不給他還手的余地,此時,他只能操縱機體,躲避,再躲避,他的機甲在一步步躲避中后退。

現在的他,只能勉強的集中精神控制自己的這駕暗紅色的機體,雖然,現在對方的機體還沒擊中自己一刀,但是血龍清楚,如果對面的那個不知道從哪來的高手,再把攻擊的速度加快幾層,或者這個揮刀的速度一直保持的話,那么最終他只能被這瘋狂的攻擊方式砍死。

這場決斗,剛一開始,就出現了讓兩方觀戰士兵震驚的場景。

被私下譽為冥神星最強駕駛員的血龍,居然剛一開始,就只能勉強的操縱著自己的機體,一步步,向后倒退,整整五分鐘,沒有攻擊過一招。

而他的對手,緋紅帝國的杰森少校,手中的能量刀,揮出的速度居然還再逐漸加快著。

黑龍帝國這邊的機甲駕駛員,此時都不敢相信他們的眼睛,自己心目中的英雄,居然開戰到現在,整整五分鐘,沒還上一刀。

黑龍帝國這邊幾個厲害的駕駛員看到這場決斗后把自己看成血龍,心中思量著,如果自己面對如此兇猛的攻擊,能否像血龍現在一樣,挺了五分鐘,或者是反擊,但是結果都是不能,看著正在發動猛攻的黑色機體,他們都感到恐怖,和對強者的畏懼。

緋紅這邊,龍迪卡上尉,從己方的杰森少校發動攻擊開始,眼睛就沒眨過,看到老少校杰森輕易的就占據了上風,并且如此猛烈的攻擊方式,感嘆到,“不愧是號稱死神的機甲世家,原來以前他一直隱藏實力,沒想到老少校如此年紀,還能操縱機體發動這么猛烈彪悍的攻勢,難道今天他吃了?!?/p>

WAV音樂。文 19:29:53

緋紅帝國這邊觀戰的機甲群中,第十六機甲小隊的隊長凌雪正和身旁的瑞西通過小隊通訊頻道交談著。

“瑞西,天一鍵今天怎么沒來,昨天你不是告他今天有任務嗎?”

“隊長,天一鍵今天早餐剛吃完飯,就雙手捂著肚子,說肚子疼,之后就再也沒出現過。”瑞西如實地回答到。

“這個小子------,居然怕死到不參加任務?!绷柩┞牶?,搖著頭有些無奈的感嘆到。

“也不能全怪他,他剛從敵方戰俘營回來,在那一定受了不少苦?!比鹞魈嫣煲绘I說著好話。

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基地總指揮室,鳳欣兒正坐在指揮臺前,焦急的看著前方傳過來的戰斗畫面,由于參加決斗的是自己的親爺爺,而鳳欣兒本人又看不懂機甲戰斗,對她這個總指揮來講,看懂戰艦的陣型,比看懂兩駕機甲比拼的高下容易的多了。

此時,鳳欣兒的小手緊握,滿是汗水,她怕,怕自己的爺爺輸掉,怕失去一個親人。

“給龍迪卡上尉命令,如果老少校杰森有危險,立即發動部隊總攻,一定不能讓杰森少校出事?!庇行┙辜钡镍P欣兒對手下命令到。

“是,統帥大人?!敝笓]室里的副官回答到,同時心里暗嘆,今天的鳳欣兒失去了冷靜,這已經是開戰的五分鐘內,第三次同一條命令了,不過還是按照鳳欣兒的指示,向前線的龍迪卡少尉發出了這條命令。

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前線戰場上,此時的天一鍵,不光是手中的能量刀幻化出無數刀影,連自己那駕黑色的機體,在他高超的操作下,也留下了一道道殘影。

就當對面的血龍將要崩潰的時候。

原本滿天的刀影消失了,天一鍵操縱的那駕機體居然退后了十多步,接著停止了所有動作,由動轉靜,靜靜的站在那,在距離血龍的機體十步開外一動不動。

“難道是他累了,”滿頭大汗的血龍終于得到了休息的時間,此時他雙手的十跟手指已經累得有些發麻。

在血龍想來,“正常人根本不能像對面的駕駛員那么操縱機體,這已經達到了人類的極限,連續五分多鐘的瘋狂攻擊,現在突然停了下來,很可能是對手累的不能再維持如此迅捷的攻勢了,對,對面的駕駛員也是人,不是神。

我血龍才是最強的機甲戰士。”

想到這,血龍抖動了幾下有些發麻的十指,深呼了幾口氣,就要操縱機體向眼前的黑色機體發動攻勢,一雪前恥,他仿佛看到了勝利的天平向自己這邊傾斜。

就在這時,對面的黑色機體再次動了起來,那駕黑色機體居然把左手的能量刀看也不看的甩向一邊,之后兩個修長的機甲手臂握住一把能量刀,兩手握刀后的黑色機體,猛的加速,再加速,速度比剛剛的揮刀速度更快,奔跑中的那把能量刀一連幻化出五個刀影,向血龍劈去。

血龍看到這,多年的戰斗生涯,讓他立刻下意識的操縱機體舉起雙刀。

面對劈來的,已經幻化出五個的刀影,血龍根本看不清哪個是實體,沒辦法,他現在也只能一搏,改守為攻,控制著機甲,揮舞著雙刀,向天一鍵的機體沖去,既然防不住,就攻擊,迫使對方防御,以命搏命。

要是遇到別的機甲駕駛員,血龍的這招搏命法也許奏效,但是現在操縱天一鍵軀體的是粉紅骷髏的隊長,熟悉他的人都知道,粉紅骷髏的隊長絕對是個瘋子,一個追求死前那一瞬間的瘋子,他的操作永遠是華麗的,并且在戰斗中從來不曾怕過死亡,他參加戰斗就是為了追求死前的。

此時操作機甲的天一鍵不怕死,不過處于靈魂狀態的我可怕壞了,我現在能通過駕駛室的屏幕預料到,對方的落刀點,就是現在天一鍵的駕駛室,但我無能為力,現在身體的控制權根本不歸我。

我所做的事只能是祈禱,祈禱這個瘋子的勝利。

現在就是比快,比狠。

看著對面的黑色機體,對與自己的拼命攻擊沒有一絲反映,居然還是堅定的揮刀,向自己砍來,“難道他不要命了,不,他一定會在最后縮回攻勢,防守的,”血龍此時也怕了,為了不被對面的黑色機體一刀殺死,在兩駕機體即將相遇的最后幾秒鐘,血龍稍微的把機體向左移動了下,想躲開致命的那五刀。

血龍怕了,有了多余動作的暗紅色機體,揮刀的速度就有些不自然,但是此時這邊的天一鍵可不怕,加速,此時的天一鍵,居然再次操作機體,加快了揮刀的速度。

五個刀影在將要劈到對方機體的時候,居然再次歸成一個,對面的整駕機體,從中間開始,被劈成兩半,向兩邊倒去,接著數秒后“轟,”的一聲爆炸。

血龍不愧是一個機甲老手,看到自己的機體被砍成兩半,立刻按動逃生裝置,駕駛室脫離機體,彈射而出。

決斗勝利,就在我以為自己將再次得到天一鍵軀體的控制權的時候,卻發現這個記憶片斷結束后,他,還要戰斗。

他,沒有殺夠。

我終于意識到了,關于他的數十個記憶片斷,都是在敵軍全部被消滅后才結束的,而此時,遠處,還有上千駕敵軍機甲。

此時的天一鍵,再次露出了淡淡的邪笑。

他,居然操縱起機體,用機甲的左臂,抓起了地面上血龍的逃生艙。單手舉了起來,把血龍作為人質,接著向對面黑龍帝國的數千駕機甲,發動了沖擊。

向著前面密密麻麻的敵軍沖了過去。

此時的天一鍵,要以一敵千,瘋了,他絕對瘋了,由于此時天一鍵的機體握住血龍的逃生艙,因此對方的遠程火力根本不敢射擊。

WAV音樂。文 19:30:01

在我的見證下,天一鍵,駕駛著機甲,毫無畏懼的沖了過去。

剛一接近敵方的機甲群,天一鍵就操縱著機體,把機甲左臂抓著的那個承載著血龍的逃生艙向敵軍隨意的一扔,也許在他看來,這個手下敗將血龍已經完成了自己的使命,已經掩護他到達了敵方的機甲群中,已經毫無用處了。

而對于這個失去機甲的敵軍將領的死活,顯然不是此時的天一鍵所關心的。

黑龍帝國這邊,以火紅機體為首的幽靈小隊,立刻向天一鍵駕駛的這駕黑色機體圍了過來。

其他的敵方機體也開始在外面團團圍住我這駕機體,不過此時的天一鍵,沒有絲毫懼意,在駕駛室里,我能從他的臉上看到興奮得笑意,沒錯,他在笑。

瞬間,天一鍵就和幽靈小隊開打,手中的能量刀來回的飛舞著。

對方的火紅機體,在十名護衛的掩護下,和天一鍵再次展開了對決。

就在這時,“乓”的一聲,我所在的駕駛室猛烈的晃動。

機甲的后背中了一槍,沒想到黑龍帝國居然還有個狙擊高手,在混戰中,敢射擊,還射得這么準,一槍命中。

不過還好,估計是那個狙擊手也怕誤傷,能量彈的輸出并沒有調滿到最大,這一槍只使得我所在的駕駛室內發生了猛烈的晃動,并沒有一槍穿透駕駛室,不過晃動中,我看到天一鍵的左臂猛的撞倒了前方的操縱臺。

天一鍵的左臂受傷了,血液從左臂開始,順著手臂流出。

也因為這突如其來的一槍,天一鍵的機體失去了平衡,向左倒去。

作為駕駛員的天一鍵,在機甲即將倒地的時候,用那個受了傷的左手操縱機體,在身體失去平衡的時候,迅速做出了調整,讓機甲的左臂支撐地面,同時改變機體后方的推進器角度,用機甲手臂,對著地面一個支撐,再次恢復了平衡。

雖然恢復了平衡,但是這一瞬間的失誤,也讓天一鍵的機體被幽靈小隊的隊長用手中的能量匕首扎了兩刀,還好,這兩下并沒有扎到機甲的要害處。

駕駛室中的我,雖然不能控制天一鍵的身體,但是能看懂駕駛室中的各種信息,機體的右臂靈活度由于對方的兩下攻擊,已經降低了百分之三十,并且機甲后方的六個大功率推進器,在剛剛的一槍中也損壞了三個,另外三個也處在罷工的邊緣。

現在的情況,對天一鍵來說,絕對不妙,也許再過幾分鐘,我就會連同這個該死的記憶一起,被對方殺死在駕駛室中,我敢肯定,現在控制天一鍵身體的這個妖男,在他的控制下,即使這駕機體爆炸,他也不會彈射逃離,他,所要的就是死前的。

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緋紅帝國觀戰的機甲隊這邊,龍迪卡上尉看到老少校杰森居然如此輕易的勝了,正準備通過通訊頻道向其發出祝賀。

他卻看到,老少校杰森駕駛的機甲把血龍的逃生艙拾了起來。

“不愧是杰森少校,知道血龍價值,他要把血龍再次俘虜。”龍迪卡上尉看到這想到。

但是接下來的事卻出乎了龍迪卡上尉的預料。

老少校杰森操縱機甲拾取血龍的逃生艙后,再次把他俘虜,接著,駕駛著自己的機甲,沒有向自己這邊走來,反倒向對面的上千駕敵方機甲發動了沖鋒。

“對,敵方的王牌機甲師在決斗中敗北,觀戰的敵方機甲士兵此時一定士氣低落,不愧是鳳欣兒的爺爺,他抓住這次機會,向敵軍發動進攻,在我軍戰士士氣高漲的時候,一定會取得一場大勝利。

摧毀上千人的敵方機甲團,這可比俘虜一個將領好多了?!饼埖峡ㄉ衔究吹嚼仙傩5臎_鋒,幾分鐘后在腦中思考出了原因。

龍迪卡想到這立刻在通訊頻道里發出了總攻命令,“跟著杰森少校一起沖,讓他們知道我們緋紅帝國機甲戰士的利害,沖?”

???

就在我以為,自己的這駕機體將被敵方摧毀,而自己也將慘死的時候,通訊頻道里傳來了龍迪卡上尉發動沖鋒的命令。

面對緋紅帝國的上千駕機甲的沖鋒,敵軍果斷的撤退了。

而此時的天一鍵,雖然想去追殺,但是苦于自己的機體推進器被損壞,移動速度根本追不上,沒有了敵人,這個隊長的記憶片斷也中止,我再次得到了天一鍵身體的控制權。

“啊,痛”剛一得到身體控制權的我,就喊了句。

我的左臂傳來了劇痛,在疼痛中的我立刻挽起戰斗服,左臂上,一個十多厘米長大的口子,正在向外流著血液。

我趕緊在老少校的駕駛室里找到了急救箱,向傷口處噴了止血劑,對其做簡單的處理。

“杰森少校,你沒事吧?!蓖ㄓ嶎l道里的龍迪卡上尉顯然是聽到了剛剛我喊疼得聲音,還好老少校杰森在我這駕機體中安放了個改變聲音的插件,因此,我說出的話,與杰森少校的語調一樣。

“沒事,只是一點小傷,你帶領著士兵收拾下戰場,我先回基地處理下傷口?!闭f完,我立刻駕駛著機體向與老少校約定的小樹林方向走去。

? 駕校文員心得

隨著工業的發展,汽車進入了我們的日常生活,給我們的生活帶來了舒適與便捷。但同時,道路交通事故也正在無情地吞噬著無辜的生命,給許很多多的家庭和人們留下終身的苦痛和缺憾!

駕駛人是導致道路交通事故的最重要因素,絕大部分的交通事故都是由于駕駛人本身的違法行為造成的。很多駕駛人法律意識淡薄,平安學問匱乏。無證駕車、超速行駛、酒后駕駛、違法超車會車、違法載人載貨等嚴峻交通違法行為已成為導致交通事故的主要緣由。假如每一位駕駛人都能夠珍愛自己和他人的生命,以平安為最高準則,遵遵守法律規,謹慎駕駛,那么就可以避開很多交通事故的發生,挽救許很多多無辜的生命!

為了保證平安駕駛,我參與了云南民族高校駕駛培訓學校的學習。仔細學習了道路交通平安的法律、法規和規章,并且在教練的悉心指導下,仔細學習了平安駕駛的技能。如今,使我的平安意識和平安駕駛技能都有了很大的提高。達到了可以獨立駕駛的水平。感謝教練和師兄弟的幫助,使我和他人的生命都得到了平安保障!

生命是無價的!為了自己和他人的生命平安,我保證做到:

1、嚴格遵守交通法規與文明駕駛,交通道德良好品質的有機結合;

2、通過規范的.學習和培訓并經公安機關考試合格后,我將在今后不斷地學習和積累技能學問,勤于運用,豐富閱歷,保證行車平安;

3、在行車過程中,杜絕無證駕車、超速行駛、酒后駕駛、違法超車會車、違法載人載貨等嚴峻交通違法行為。平安是我們華蜜的前提和基礎!我們應當從一幕幕充溢血與淚的交通悲劇中感受到心靈的震撼,吸取慘痛的教訓,在自己的駕駛活動中,本著對自己和他人生命的敬重和珍愛,時刻遵守交通法規,文明駕駛,平安出行!

? 駕校文員心得

辦公室的秘書工作表面上還算比較滿意,略顯枯燥,但實際上處處充滿挑戰。秘書工作對寫作和寫作技巧的標準化要求非常高,所以工作中的困難比我想象的要多得多。

(一)由于辦公室工作的復雜性,必須快速、準確、準確地處理事情。在這方面,我還是有很多不足的,比如很多工作重疊緊急的時候,很容易處理不當。

(2)對工作程序掌握不夠,對自己的業務不完全熟悉,缺乏前瞻性和計劃性的工作,導致工作中偶爾出現忙亂的情況,甚至出現一些不該出現的錯誤。

(3)文秘工作是一項比較簡單卻又為數眾多的工作,需要我細心,有良好的專業素質,有思想。在這方面,我不夠細心,有時會粗心大意,草率行事。

? 駕校文員心得

為筑牢員工思想廉政防線,從源頭上預防職務犯罪,X月XX日晚,總行營業部組織全體員工,在五樓會議室觀看了反腐倡廉警示教育片《慎獨慎微》。慎獨是在沒有監督的情景下,嚴格自律,謹慎不茍。在無人監督的情景下正確認識、把握自我,耐得住清貧、守得住寂寞、經得住誘惑,不為欲所惑、所困、所害。慎微就是對小事、小節都十分在意。僅有從小節上加強修養,才能做到“心不動于微利之誘,目不眩于五色之惑”。

警示片中一個個觸目驚心的腐敗案例給在場員工敲響了警鐘。形形色色的腐敗案件中能夠看出,不管這些案件由什么具體事情所引發,但都有一個共同的、最根本的原因,就是夢想信念滑坡了、思想防線崩塌了,經受不住誘惑,從而陷入了違紀違法、腐化墮落的深淵。他們有過輝煌的經歷,由于放松了對世界觀的改造,利令智昏、恃權輕法,在金錢面前打了敗仗,最終跌入犯罪的深淵,受到黨紀國法的懲處。一個個案例中聽他們沉痛地講述了自我墮落軌跡,認真剖析了犯罪的思想根源,對自我的犯罪行為進行了深刻懺悔,使在場觀看的人員受到高墻內身臨其境的警示教育。

前車之覆,后車之鑒,反腐倡廉必須警鐘長鳴。經過觀看警示教育片后,全體員工紛紛表示:既受到了深刻教育,又增強了反腐敗的決心和信心。結合各自的崗位要求,作為領導,要時刻嚴以律己,慎獨慎微,并正確使用權利,用高度的職責感和事業心去工作,一身正氣,秉公辦事;作為員工,要時刻檢點自我,自覺約束自我,警示自我,做到拒腐蝕永不沾,心正身正,守住自我的陣地。全行要正確樹立與公司利益一致的世界觀、價值觀,牢固樹立廉潔自律思想,筑牢反腐防腐防線,夢想信念不能拋,經濟上不義之財不能撈,紀律上自我約束不能松,社交上勢利之徒不可交,在廉潔問題上抱不得一點僥幸思想,珍惜崗位、珍惜生活、珍惜家庭,做一名清正廉潔、遵紀守法的銀行從業人員。

? 駕校文員心得

為加強教練員隊伍建設,提高全體教練員的素質,充分調動教練員的積極性,提高培訓教學質量,根據交通部《機動車駕駛員培訓管理規定》,結合本校實際,制定本制度。

1、教練員分為理論教練員和駕駛操作教練員;

2、學校聘用的教練員必須符合《浙江省機動車駕駛培訓機構資格條件》有關教練員的要求;

3、機動車駕駛培訓教練員應當按照統一的教學大綱規范施教,如實填寫《教學日志》和《機動車駕駛員培訓記錄》;

4、教練員從事教學活動時,應當隨身攜帶《教練員證》,不得轉讓、轉借;

5、文明教學、尊重學員的人格,講解、示范和糾正學員操作時,態度要溫和,說話要和氣,不許使用有辱學員尊嚴和人格的語氣和語言;

6、嚴格要求、為人師表,不許收取學員的錢物或參加學員宴請及消費性的娛樂活動;

7、不允許邀請學員參加自己的生日、喬遷等慶?;顒?

8、不許參與任何形式的賭博活動,更不許與學員賭博;

9、認真執行訓練計劃和各項規定,平等對待每個學員,確保每一個學員都有平等學習、訓練的時間;

10、教練員在工作時間內不得飲酒和做不安全的活動;

11、路訓時駕駛室只準座一名學員和一名教練員,不準乘坐與教練無關的人員,場內教練時必須做到現場指導,不準擅自離開現場;

12、不準將車鑰匙交給學員保管,嚴禁教練員不在場時讓學員動用教練車;

13、愛護車輛和隨車工具及物品,勤檢查、保養,確保車況良好、干凈、整潔,杜絕責任機械事故;

14、教練員在訓練往返途中不得將車交與學員駕駛;

15、建立教練員培訓質量排行榜,每季度孝評一次并公布前5位和后3位;

16、違反上述規定,受到學員多次投訴且情況屬實的,該教練員由學校立即辭退,并報交通部門備案;

17、學校建立教練員檔案臺帳(含理論和實際操作教練員,一人一檔),臺帳內容包括:教練員情況匯總表,教練員履歷登記表,身份證、駕駛證、教練員證、學歷證明等復印件,安全管理責任狀,教練員聘用合同,教練員季度和年度培訓質量信譽考核情況記錄等。

駕校教練車管理制度

1、教練車以教學為主,其它用車為輔,公務用車優先,其它用車限制的原則。

2、教練車訓練其間不得拉客載貨,未經領導同意不得順帶親戚,教職工也不得例外。

3、教練車訓練期間,嚴格按中午12點以前、晚上8點以前歸校,教練車不允許在外過夜,考試、修理點修車除外。

4、教練車訓練期間,要經常保持清潔衛生,車容車貌整潔,配置齊全有效。

5、教練車停放要按指定地點依次停放整齊,不得亂放,長時間不用車輛,教練員要將蓬布收到駕駛室內,蓄電池按教培科指定地點存放維護保養。

6、教練車出車前、收車后,教練員帶領學員,對車輛要進行全面檢查,緊固螺絲方向,制動部位要細致檢查,在保證安全的情況下,才能出車訓練。

7、公務用車,由教部科安排,駕校職工履行公務需要,由主任安排,主任,副主任用車經科技學校領導或辦公室同意后才能使用,個人用車一律征得科技學校辦公室同意,否則不得派車。

8、教練車年檢由教培科提前通知教練員,做好準備,按時參檢,并辦理相關手續。

9、教練車在道路訓練中發生事故,要及時向駕校匯報,以便隨時報案。

駕校學員檔案管理制度

學員的檔案由培訓中心具體負責收集、整理、編號、裝訂,由中心檔案室負責接收、歸檔和保管。

一、檔案隨培訓中心獨立設檔,單獨存檔。

二、指定專人負責管理檔案,一般不輕易做人員變動。

三、對學員檔案表、花名冊、試卷都要歸檔、建檔。

四、各培訓人員都要將各種材料及時上交,歸檔以便保存。

五、各培訓期學員的所有材料,都要統一存入培訓檔案。按明碼順序分類存放,擺放整齊,存放處有防火、防盜、防潮、防塵、防光、防霉、防鼠等設施。

六、凡經審核的歸檔材料,任何人不得私自涂改。

七、因工作需要借閱培訓人員檔案,應履行借閱登記手續,用后及進歸還。查閱時不得污損、卷折,不得在卷內劃線、打圈、批注和涂改。若需要復印,請示有關領導批準后方可復印。查閱、借閱歸檔材料,須經過培訓中心主任批準,借閱時間不得超過一周。

八、嚴格實行一期一檔制度,建立一期一檔。按期裝訂成冊,標題簡明確切,書寫整齊,編好明碼。

九、做好安全保衛工作,管理好檔案柜。

十、檔案作為培訓中心材料,長期保存。

十一、學員自登記報名或進入學習之日起,為每個學員建立一份檔案。

十二、學員學習期間的學習、紀律、考勤、日??荚u、主要表現、特種作業檔案表、身體健康證明、考卷、考試成績分別整理歸檔入案。

十三、要求組卷合理、標題準確、案卷整齊、排列系統、編目完整。

十四、學員檔案的收進、移出要經主任批準,嚴格保密,不準對外泄密。

十五、學員考試完成后一周內由培訓室負責把檔案轉到中心檔案室。

十六、其它方面按《檔案管理管理制度》執行。

? 駕校文員心得

秋高氣爽,美景怡人。2014年10月16日下午,位于昆明滇池旁的洲際酒店內一派喜慶的氛圍,云南一乘駕駛培訓有限公司(以下簡稱一乘駕校)與云南本元支付管理有限公司(以下簡稱云南本元公司)聯合推出的一款新型汽車類消費O2O產品“車付寶”,在此舉行會。此次活動備受關注,社會各界人士及媒體紛紛到場,兩邊的背景墻采用了動畫制作效果,動感十足,讓人體驗到高科技為人們提供便捷生活的優越。背景墻整體又像兩乘高速行進的列車,寓意豐富,惹人遐想。

到場的嘉賓無不對“車付寶”充滿了好奇。為此,一乘駕校的相關負責人,在此后的活動中詳細而形象地向嘉賓們介紹了“車付寶”這款O2O產品?!败嚫秾殹笔怯梢怀笋{校與云南本元公司聯合推出的汽車類消費O2O產品,可通過線上線下充值及消費,同時該卡片也是一乘駕校學員身份的識別器,具有園區一卡通功能,實現學費支付、門禁、班車、食堂消費等,園區內外汽車相關行業來消費支付及本元支付合作商戶消費支付。便攜式卡片享受“一站式”服務,不僅線上可以充值消費,線下亦可用作學員身份信息證明。目前駕校如雨后春筍般遍地開花,駕校學員也成倍增加,為更加高效的管理運營團隊,實現駕校的全面科學管理,一乘駕校與云南本元公司聯合推出了“車付寶”。

此次兩大公司強強聯手,合力推出的新型汽車類消費O2O產品“車付寶”,目的在于對一些復雜的功能如學員信息采集、學員消費實現了智能化,減少了人為錯誤的可能性,大大提高了工作效率,簡化了交易流程。

說起云南人都在看的車付寶,就不得不對兩家強強聯手的公司進行一次回顧。云南本元公司,成立于2006年。業務涉及預付卡發行與受理、互聯網支付、金融及健康等領域。它是云南省城市建設投資集團有限公司控股的從事第三方支付業務的專業化公司。

云南本元公司是云南首家雙牌照支付企業,在2012年獲得由中國人民銀行頒發的云南地區《預付卡發行與受理許可》,并在2014年獲得由中國人民銀行頒發的《互聯網支付業務許可》。目前合作商戶超過5000家,受理網點10000多個,業務覆蓋云南省14個地州市;1000多萬持卡會員,累積發行金額人民幣50多億元,是西南三省發卡量最大、全國預付卡發行前十強企業。

一乘駕校成立于2011年,項目總投資9億元,2012年9月正式運營。駕校位于現代新昆明南城晉城經濟圈。占地1400多畝。2013年,該校獲得了云南省行業管理部門授予的“一等駕?!睒s譽稱號和國家交通部授予的《大客大貨特種機動車職業培訓試點單位》稱號

一乘駕校擁有各類教練車1500多輛,訓練道路總長40多公里,綜合訓練場地40多萬平方米,在訓學員過萬;已培訓合格、取得駕駛證學員超過4萬多名。

一乘駕校是國內單校區教練車規模最大、最先進的考試基地,是全國最大的安全教育警示基地,提供最完善的VIP服務。

云南本元公司董事長甘昌龍向記者介紹道,“大家都知道,大部分商業從業者都在集中打造一種商業模式。但這種模式往往以自身利益為中心,卻忽略了用戶真正的體驗。所以,現在我們創造了全新的支付方式――車付寶!”

車付寶誕生后,對于一乘駕校來說,他們還將嘗試建立起自己的一乘圈:實現一次學車,終身校友。

而據一乘駕校的負責人介紹,一乘駕校每年畢業的學員約有8萬人。能和8萬人建立緊密的朋友圈,這給車付寶帶來了好運氣和好商機。

車付寶誕生后,一乘駕校同時會致力于徹底改變教練員吃拿卡要的陋習,為其他存在此種陋習的部分駕校做出示范和榜樣。以前學駕駛證,很多學員可謂苦不堪言,上了車以后又出現各種考試費、補考費、復訓費、插隊費、長途費等,甚至部分教練直接開口向學員要禮物、要紅包;學員們不得不在訓練過程中找一個生活委員,先認“大師哥”“大師姐”,然后開始湊份子,用來“孝敬”教練吃飯抽煙等,這在無形中增加了學車的成本。車付寶的出現將徹底的改變這種種陋習,且刷車付寶則可完成全部學費的繳納,因為一次繳費就包括了培訓費、首次正考考試費、救護培訓費、保險費、駕照工本費等。簡單來說,在不出現補考的情況下,一次繳費將讓學員拿到駕照。而且一乘駕校有嚴格的管理規定,教練學員分開用餐,教練不抽學員一根煙、不喝學員一瓶水。

未來,一乘駕校將致力發展成以駕駛培訓考試為核心,以汽車運動中心、汽車主題公園、汽車文化體驗及高端增值服務為一體的綜合性、國際化、復合型駕培服務集團,成為云南汽車文化產業的領跑者。

? 駕校文員心得

20xx年3月,我在上海xx化工材料里實習辦公室文員一職。上海xx化工材料,顧名思義,就是一家化工材料生產企業,他們是一家專注于微米無機粉體復合材料、納米復合材料、高分子合成材料的研發、生產和銷售的創新型企業。公司在xx的一個工業園區內,這邊都是大型地工廠,環境很優美,在這邊上班很舒適。

從學校走出來,到了社會,走向工作崗位,這樣的一個角色轉換,對于我們每一個應屆生來說,都是有點不大能適應的生活在溫室里、天天被父母寵愛的我們,現在要接觸的是復雜的社會、繁忙的工作及人際關系處理,這對我們來說是一個個不小的挑戰,要如何去面對和克服,是我們要去學習的兩個月的實習時間雖然不長,但是我還是從中學到了很多的知識,關于做人,做事,做學問等等。

○實習收獲

“在大學里學的不是知識,而是一種叫做自學的能力〞。參加工作后才能深刻體會這句話的.含義。除了英語和計算機操作外,課本上學的理論知識能用到的則是少之又少。我擔任的是文員一職,平時在工作時,也只是打打查查資料而已,幾乎沒用上自己所學的廣告方面的專業知識。

在每天的實習中,我抱著認真的態度去學習每一樣新事物,也初步了解了辦公室文員工作中的具體業務知識,拓展了所學的專業知識,并了解了很多關于招生培養方面和宣傳方面的知識。為以后正常工作的展開奠定了堅實的根底,從個人開展方面說,對我影響最大的應該是作為一個社會人工作作風以及處理好與同事之間的人際關系和團隊合作的重要作用,因為這些都是我在校學習中不曾接觸過的,所以這方面的學校對我來說尤為重要。

畢業實習是每一個大學生必須經過的一個過和,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課本上根本就學不到的知識,受益匪淺,而這些恰恰是我們以后在社會上工作時最重要的根底知識,這對我們每一個大學生來說都是十分重要的一課。

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