勤務汽車分隊述職報告（經典二十篇）

勤務汽車分隊述職報告（經典二十篇）。

? 勤務汽車分隊述職報告

各位領導同志們：

大家好！

本人從20xx年7月加入xx汽車公司，目前工作7年。我將報告我過去六個月和明年的工作如下：

一是開展了“零風險”服務。

自從我承諾“零風險”以來，我就對消費者零風險服務進行了認真的調查研究。我認為消費者應該通過汽車的零缺陷產品和微妙的市場細分來服務。消費者購買汽車俱樂部產品時，打印800部全國免費服務電話。通過溝通，拉近了消費者與大眾的距離，進一步強化了大眾的零缺陷質量。

通過專業的服務，我及時幫助并加快了商品的交付，從產品下線到展示銷售，再到無處不在的pop海報提示，銷售代表全程跟蹤，讓每一個終端都成為完美的終端，每一個都是樣板工程，銷售的不僅僅是商品，更重要的是專業的服務，帶來豐厚的回報。據統計，年銷售額達到360萬元。

第二，拓寬市場。

年初之前，汽車占了90%以上的市場。然而xx車遠遠落后于我們。為了競爭，我們采取措施提高服務質量，做了大量的銷售廣告，并在許多當地媒體上做了廣告，取得了明顯的效果。

因此，當地人以他們的汽車而聞名。同時，我們在節日里大力推廣汽車。促銷中采用送禮和獎勵的方式，對車主有很強的吸引力。比如針對部分車主急需汽車但資金不足的情況，在財務引擎上做了更多的調整，讓每個客戶都能在最快最方便的時間借車。

總之，我干了x年的銷售工作，做了不少，但也有一些不足，主要是宣傳力度不夠，宣傳經費不足。然而，憑借出色的銷售業績，我們明年的汽車銷售將會做得更好。

在過去的20xx年里，我們一直在努力，我很自豪能加入。我相信奉獻、進取、追求卓越、永不放棄的精神。我愿意和我所有的合作伙伴一起與工行共同發展。

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一、加強面對市場競爭不依靠價格戰細分用戶群體實行差異化營銷

針對今年公司總部下達的經營指標，結合xx總經理在20xx年商務大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰”的誤區。

我常說“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰卻無異于自殺，對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢？我們摸索了一套對策：

對策一：加強銷售隊伍的目標治理

1、服務流程標準化

2、日常工作表格化

3、檢查工作規律化

4、銷售指標細分化

5、晨會、培訓例會化

6、服務指標進考核

對策二：細分市場，建立差異化營銷

細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷；根據XX年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團用戶、高校市場、零散用戶等四大市場，對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略，對政府采購和出租車市場，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了xx出租車協會理事單位，更多地利用行業協會的宣傳，來正確引導出租公司，宣傳xx品牌政策。

平時我們采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關系，主動上門，了解出租公司換車的需求，司機行為及思想動態。對出租車公司每周進行電話跟蹤，每月上門服務一次，了解新出租車的使用情況，并現場解決一些常見故障；與出租車公司協商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點，我們重點開展畢加索的推薦銷售，同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業化內涵。

另外我們和xx市高校后勤集團強強聯手，先后和xx理工大后勤車隊聯合，成立校區xx維修服務點，將xx的服務帶入高校，并且定期在高校支部免費義診和保養檢查，在高校圍內樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。

對策三：注重信息收集，做好科學猜測

當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場猜測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞，結合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應。

同時和品牌部相關部門保持密切溝通，積極支部車源。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性；在注重銷售的絕對數量的同時，我們強化對市場占有率，我們把分公司在xx市場的占有率作為銷售部門主要考核目標，今年完成xx任務，順利完成總部下達的全年銷售目標。

對于備件銷售，我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件，最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務政策的變化，經銷商的利潤空間進一步縮小，對于新的市場形勢，分公司領導多次與備件業務部門開專題會討論，在積極開拓周邊的備件市場，尤其是大客戶市場的同時，結合新的商務政策，出臺了一系列備件促銷活動，取得了較好的效果，備件銷售營業額xx萬元，在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下，利用售后服務帶動車間備件銷售，不僅扭轉了不利局面，也帶動了車間的工時銷售。售后服務是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，今年分公司又來了自96年成立以來的售后維修高峰。

為此，我們對售后服務部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作；建立了每周五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度，對于售后維修現場發現的題，現場提出整改意見和時間進度表；用戶進站專人接待，接車、試車、交車等重要環節強調語言行為規，在維修過程中，強調使用“三墊一罩”，規行為和用語，做到尊重用戶和愛護車輛；在車間推行看板治理，接待和治理人員照片、姓名上墻，接受用戶監督。

為了進一步提高用戶滿足度，縮短用戶排隊等待時間，從6月份起，售后每晚延長服務時間至凌晨100，售后俱樂部提供24小時全天候救援；通過改善售后維修現場硬件、軟件環境，為客戶提供全面、優質的服務，從而提高了客戶的滿足度。全年售后維修接車xx臺次，工時凈收入xx萬元。

二、強化服務意識，提升營銷服務質量

20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴重的形勢，在年初我們確定了全年為“服務治理年”，提出“以服務帶動銷售靠治理創造效益”的經營方針。我們挑

選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部，建立了分公司自身的客戶回制度和用戶投訴受理制度。每周各業務部門召開服務例會，每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋，召開部門經理級的服務例會，在治理層強化服務意識，將服務工作視為重中之重。同時在內部治理上建立和完善了一線業務部門服務于客戶，治理部門服務一線的治理服務體系；在業務部門中重點強調樹立服務于客戶，客戶就是上帝的原則；在治理部門中，重點強調服務銷售售后一線的意識，形成二線為一線服務，一線為客戶服務這樣層層服務的治理機制。積極響應總部要求，進行服務質量改進，強化員工的服務意識，每周召開一次服務質量例會，對上周服務質量改進行動進行總結，制訂本周計劃，為用戶提供高質量、高品質的服務。

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20xx年即將過去，在今年汽車銷售期間，我通過努力工作，也有了一點收獲，借此對自己工作做一下總結，目在于吸取教訓，提高自己，以至于把工作做更好，自己有信心也有決心把今后工作做到更好。

20xx年汽車銷售員工作總結：簡要總結如下：

我是20xx年*月*日來到貴公司工作。作為一名新員工，我是沒有汽車銷售經驗，僅憑對銷售工作熱情和喜愛，而缺乏對本行業銷售經驗和專業知識，為了迅速融入到這個行業中來，到公司之后，一切從零開始，一邊學習專業知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業方面難點和問題，我會及時請教部門經理和其他有經驗同事，一起尋求解決問題方案，在此，我非常感謝部門經理和同事對我幫助！

通過不斷學習專業知識，收取同行業之間信息和積累市場經驗，現在我對市場有了一個大概了解，逐漸可以清晰。流利應對客戶所提到各種問題，對市場認識也有了一定掌握。

在不斷學習專業知識和積累經驗同時，自己能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度提高。

現存缺點：

對于市場了解還是不夠深入，對專業知識掌握還是不夠充分，對一些大問題不能快速拿出一個很好解決問題方法，在與客戶溝通過程中，缺乏經驗。

市場分析：

我所負責區域為寧夏。西藏。青海。廣西周邊，在銷售過程中，牽涉問題最多就是價格，客戶對價格非常敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后工作中去學習和掌握。廣西區域現在主要從廣東要車，價格和天津港差不多，而且發車和接車時間要遠比從天津短多，所以客戶就不回從天津直接拿車，還有最有利是車到付款。廣西汽車總經銷商大多在南寧，一些周邊小城市都從南寧直接定單?，F在廣西政府招標要求250000以下，排氣量在2。5以下，這樣對于進口車來說無疑是個噩夢。

寧夏經銷商多港口價格市場比較了解，幾乎都是在銀川要車，銀川主要從天津，蘭州要車，而且從蘭州直接就能發銀川。

國產車這方面主要是a4，a6。幾乎是從天津港要車，但是價格沒有絕對優勢。青海和西藏一般直接從天津自提，往往有時咱價格是有優勢，但是天津去西藏運費就要8000元，也就沒什么優勢了。

從20*x*年*月*日到20xx年*月*日我總銷量是3臺，越野車一臺，轎車一臺，跑車一臺，總利潤11500元，凈利潤10016元，平均每臺車利潤是3339元。新年到了我也給自己定了新計劃，20xx年年銷量達到80臺，利潤達到160000，開發新客戶10家。我會朝這個目標去努力。我有信心！

隨市場競爭日益激烈，擺在銷售人員面前是—平穩與磨礪并存，希望與機遇并存，成功與失敗并存局面，擁有一個積極向上心態是非常重要。

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尊敬的領導們：

大家好！我是XX公司的汽車部門中層管理人員小李。非常榮幸能有機會向大家述職，并向大家介紹一下我在過去一年里在汽車中層管理崗位上所取得的成績和經驗。

一、工作職責

作為汽車部門的中層管理人員，我的主要工作職責包括：制定部門的發展戰略和目標，并組織團隊實施；協調各個部門之間的合作，提高整體運營效率；管理部門的人力資源，招聘和培養優秀的員工；監控市場動態，分析競爭對手，并提出針對性的市場策略。

二、工作成績

1. 制定有效的發展戰略和目標

在過去一年里，我與團隊一起制定了一系列的發展戰略和目標，針對不同細分市場進行研究和分析，并根據市場需求制定了相應的產品規劃。成功推出了一款面向年輕人群體的電動汽車，取得了很好的銷售成績。

2. 提高部門的運營效率

通過與其他部門的緊密合作和溝通，我成功解決了多個部門之間的協調問題，提高了團隊的協同能力和整體運營效率。與生產部門緊密合作，實現了生產和銷售的無縫銜接，縮短了產品交付時間。

3. 優化人力資源管理

在人力資源管理方面，我注重員工的培訓和發展，為員工提供了多種培訓機會，提高了員工的綜合素質和工作能力。同時，我也注重員工的激勵和獎勵，建立了一套完善的績效評估體系，激勵員工積極向上地工作。

4. 市場分析和策略制定

作為汽車部門的中層管理者，我密切關注市場動態，積極分析競爭對手的優勢和劣勢，并根據市場需求提出了一系列的市場策略。成功開拓了新興市場，并在原有市場保持了競爭優勢。

三、工作經驗和感悟

在汽車部門的中層管理崗位上工作的這一年中，我深刻體會到了團隊合作的重要性。當面對各種挑戰和困難時，只有通過團隊的力量，才能夠順利克服問題，實現目標。

作為中層管理者，溝通和協調能力也是非常重要的。要與上級領導保持密切的溝通，了解和把握公司的發展方向；同時也要與部門下屬和其他部門的同事進行良好的合作，共同推動公司的發展。

同時，要不斷學習和提高自己的素質和能力，適應市場的變化和發展。只有不斷學習和創新，才能夠在激烈的競爭中立于不敗之地。

四、未來規劃

展望未來，我將繼續保持對市場的敏銳洞察力，不斷進行市場研究和分析，提出更具創新性和針對性的市場策略。同時，我也將繼續加強團隊合作和協調能力，提高整個部門的運營效率。

針對汽車行業的發展趨勢，我將加強員工的培訓和學習，提高員工的專業素質和技能，為公司的發展提供有力的支持。

我將一如既往地努力工作，不忘初心，砥礪前行，為公司的發展貢獻自己的力量。

謝謝！

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一、實習目的與要求

(一)拆裝實習目的

1、鞏固和加強汽車構造和原理課程的理論知識，為后續課程的學習奠定必要的基礎。

2、使學生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關系、拆裝方法和步驟及注意事項;

3、學習正確使用拆裝設備、工具、量具的方法;

4、了解安全操作常識，熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法，培養良好的工作和生產習慣。

鍛煉和培養學生的動手能力。

(二)實習操作要求

1、嚴格遵守安全操作規程，杜絕安全事故的發生。

2、獨立完成各機構、總成、機件的拆裝，掌握它們相互間的裝配關系，掌握正確的拆裝方法。

3、熟悉各部件名稱、作用和結構特點。了解機件的性能、制造加工方法。

4、掌握關鍵零部件測繪方法。

5、學會判斷、分析、處理常見故障及正確使用各種拆裝設備、工具、量具。

6、嚴格按照技術要求拆裝，注意零部件拆裝順序、每個螺栓的緊固力矩及裝配間隙的調整等。

7、聽從實習指導教師的安排，不要隨意開動設備，以免發生意外。

8、實習中不遲到早退，不得無故缺勤。有事要請假。

9、愛護設備和工具。損壞或丟失工具要賠償。

10、實習完畢，學生應幫助指導教師清點工具，打掃工作場地。

(三)拆裝實習意義

1、通過拆裝實習，鞏固和加強理論知識的學習，鞏固和加強《汽車構造》和《汽車理論》的理論知識，為專業課后續課程的學習奠定必要的基礎;

2、掌握安全操作常識，零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法，培養文明生產的良好習慣;

3、懂得并能正確地使量具及專門工具;

4、鍛煉和培養學生的動手能力，有利于培養團隊合作精神。

二、實習內容

掌握汽車的傳動系統、行駛系統、制動系統、轉向系統和制動系統中各主要零部件的工作原理，以及它們的拆卸、裝配和調整方面的操作。

(一)主減速器及差速器的拆裝

本次實習所使用的汽車配件是CA1091雙級主減速器、EQ1090單級主減速器及差速器。實習的內容是根據汽車主減速器及差速器結構的工作要求，進行主減速器、差速器的拆卸、清洗和裝配。拆裝主減速器，分析其結構原理，拆裝錐形齒輪差速器，分析其作用原理。具體步驟如下：

1、拆卸：

第一步：用對角線交叉法分次旋下主減速器殼和后橋殼螺絲，拆卸下主減速器總成。

第二步：拆下主動雙曲線齒輪連接凸緣及油封座、錐齒輪軸承座，拆下主動雙曲線齒輪。

第三步：拆下從動雙曲線齒輪軸承蓋，卸下從動雙曲線齒輪總成，旋下差速器殼螺絲分解差速器。

2、觀察和清洗：仔細觀察各零部件的結構特點，熟悉各零部件的名稱和作用。分析其結構原理和調整部位，錐形齒輪差速器，分析其作用原理。對所有零部件進行清洗。

3、裝配：

第一步：組裝差速器，裝上從動雙曲線齒輪，裝上從動齒輪軸承蓋并調整從動齒輪軸承預緊力。

第二步：將主動雙曲線齒輪和油封座安裝在錐齒輪軸承座上并通過墊片調節主動齒輪軸承預緊力。

第三步：安裝主動雙曲線齒輪，通過調整主動錐齒輪軸承座與主減速器殼體之間墊片和旋動從動錐齒輪兩側螺母進行調整主、從動錐齒輪的嚙合間隙和嚙合印痕。

第四步：安裝主動雙曲線齒輪連接凸緣，將主減速器總成同橋殼安裝在一起，插上半軸。

(二)變速器的拆裝

本次實習對象是一個汽車五擋變速器。實習的目的是了解變速器操縱機構的結構特點和觀察變速器的安裝位置以及與發動機的聯結關系。掌握鎖銷式慣性同步器的工作原理，了解其結構特點。實習的內容是根據汽車五擋變速器結構的工作要求，進行五擋變速器的拆卸，清洗，裝配。

(三)離合器的拆裝

了解周布彈簧式、膜片彈簧式離合器的結構特點，分析其結構原理。

1、離合器的拆卸

(1)從車上拆下離合器總成:變速器拆下后，拆下離合器蓋與飛輪聯接螺栓，離合器總成便從車上拆下。如果在螺栓上裝有平衡塊，應在離合器蓋、平衡塊上打上記號，以便原位裝復。

(2)分解離合器蓋及壓盤總成:1)把離合器蓋及壓盤總成放在壓具上，稍施壓力，拆卸傳動片螺栓座的螺栓。2)拆卸分離桿調整螺釘的鎖緊螺母和調整螺母。3)松開離合器壓具，取出離合器蓋、分離桿、分離桿支承彈簧、分離桿調整螺釘與浮動銷及壓盤彈簧等，離合器蓋及壓盤總成全部分解

2、觀察:

仔細觀察各零部件的結構特點，熟悉各零部件的名稱和作用。

3、離合器的裝配

(1)清洗所有零部件

(2)壓盤與離合器蓋的裝配。將壓盤放在壓具上，壓盤上依次裝入壓盤彈簧、分離桿調整螺釘、浮動銷、分離桿、擺動塊、分離桿支承彈簧，扣上離合器蓋(對正記號)，對壓具施加壓力，在分離桿調整螺釘的端頭上擰上調整螺母，裝上四組傳動鋼片與壓盤上的固定螺栓。最后松開壓具。

(3)擰緊鎖緊螺母

(4)將調整好的離合器蓋及壓盤總成，從動盤總成按飛輪上的定位銷孔進行裝配，并用螺栓緊固。

(四)懸架和車輪的拆裝

本次實習所使用的汽車配件是懸架和車輪。實習的內容是根據汽車懸架和車輪結構的工作要求，進行懸架和車輪的拆卸，清洗，裝配。了解它們的工作原理和作用，最后將清洗干凈的零部件按順序安裝回各自的位置上。

(五)制動器的拆裝

本次實習所使用的汽車配件是機械式制動器和液壓式制動器。實習的目的是了解機械式制動系和液壓制動系的主要工作部件的構造和原理，觀察制動器，分析其結構型式，了解其調節方法。首先拆下汽車機制動器，將它們分解，觀察各個零部件的特點：理解它們各自的工作原理和作用，用柴油清洗各個零部件，最后將清洗干凈的零部件按順序安裝回各自的位置上。

(六)轉向系的拆裝

本次實習所使用的是對轉向器進行拆裝。實習的內容是根據轉向器的工作要求，進行轉向器的拆卸，清洗，裝配。首先拆下汽車機轉向器，將它們分解，觀察各個零部件的特點：理解它們各自的工作原理和作用，用柴油清洗各個零部件，最后將清洗干凈的零部件按順序安裝回各自的位置上。

三、實習結果

1、底盤拆裝的注意事項。

注意拆卸零件時零件的放置,拆裝順序和拆裝方法;注意人身和機件的安全，不了解的先了解后動手;嚴格按技術規范、操作工藝要求進行拆裝;在拆裝機件時，應弄清是否可拆部位，不能強行拆卸，拆下的零件應按一定順序放置;裝配時應先將零部件用規定的清洗液清洗干凈,并按規定對需加潤滑油零件加注潤滑油。

2、繪簡圖，說明周布彈簧離合器的工作原理、分析常見的故障現象及原因。圖1周布彈簧離合器

周布彈簧離合器是采用若干個螺旋彈簧壓緊并沿著從動盤圓周作同心圓布置的離合器。是摩擦離合器的一種。壓盤、分離杠桿及螺旋彈簧均裝在離合器蓋內，組成離合器蓋的總成。飛輪作為離合器的一個主動摩擦面，而另一個主動摩擦面為壓盤。

周布彈簧離合器常見的故障現象及原因：

(1)離合器打滑

故障現象：汽車在起步時，離合器踏板抬得很高才能勉強起步;行駛中加速時，車速卻不能隨之提高。這些都屬離合器打滑現象。其主要原因是離合器摩擦片沾有油污而打滑。

(2)離合器分離不徹底，掛擋困難

故障現象：發動機怠速運轉時，離合器踏板雖已踩到底，但掛擋困難，變速齒輪有撞擊聲。勉強掛上擋后，尚未放松離合器踏板，汽車已行駛或熄火。主要原因是離合器踏板自由行程可能過大導致的。

(3)離合器接合時抖動

故障現象：當離合器按正常操作平緩地接合時，汽車不是逐漸而平滑地增加速度，而是間斷起步，甚至使汽車產生抖動，直至離合器完全接合。主要原因是主、從動盤間壓力分布不均，離合器的壓緊彈簧力不均勻。

3、周布彈簧離合器和膜片彈簧離合器的異同及其使用場合

膜片彈簧離合器采用膜片彈簧作為壓緊彈簧。分為推式膜片彈簧離合器和拉式膜片彈簧離合器。其結構由離合器蓋及壓盤總成、離合器從動盤總成、離合器分離軸承和飛輪組成。

其特點：膜片彈簧離合器轉矩容量大且較穩定;操縱輕便;結構簡單且較緊湊;散熱通風性能好;摩擦片的使用壽命長。膜片彈簧的安裝位置對離合器的旋轉軸線是完全對稱的，因此它的壓緊力不會受離心力的影響，很適于高速旋轉。并且制造膜片彈簧的工藝水平不斷提高，因而這種離合器在汽車上用的越來越多。

周布彈簧離合器是采用若干個螺旋彈簧壓緊并沿著從動盤圓周分布的離合器。

周布彈簧離合器目前主要用在商用載重汽車上，結構上，螺旋彈簧沿著壓盤的圓周作同心圓布置。壓盤、分離杠桿及螺旋彈簧均裝在離合器蓋內，組成離合器蓋總成。飛輪作為離合器的一個主動摩擦面，而另一個主動摩擦面為壓盤。

其特點：周布彈簧離合器所用的螺旋彈簧是線性的，當摩擦片磨損后，彈簧伸長，壓緊力下降，這對離合器可靠傳扭是很不利的。為此，可改用組合周置螺旋彈簧的結構，在大彈簧的里面放一個彈簧，兩者旋轉相反，彈簧剛度也不一樣。為了保證摩擦片上壓力分布盡量均勻，壓簧的數目不應太少，且要隨摩擦片直徑的增大而增多，有時甚至布置成兩排。

4、繪圖說明汽車單級主減速器的作用和工作原理、分析常見的故障現象及原因。圖2單級主減速器

汽車主減速的功用是將輸入的轉矩增大并相應降低轉速，以及當發動機縱置時還具有改變轉矩旋轉方向的`作用。它是依靠齒數少的齒輪帶動齒數多的齒輪來實現減速。目前，對于轎車和一般輕，中型貨車，采用單級主減速器就可以滿足動力要求。他具有結構簡單、體積小，質量小和傳動效率高等優點!

主減速器是采用單級雙曲線齒輪傳動，運轉平穩，噪音小。但由于該種減速器承受的負荷較大，若使用維修不當，就會造成早期磨損，縮短其使用壽命。

其常見故障、原因：

油封漏油其原因是：油封失效，或是拆裝油封方法不對，導致油封損壞而漏油。 2.主減速器齒輪過早磨損造成齒輪過早磨損的原因是所用潤滑油規格不對或因其它原因造成的潤滑不良。汽車主減速器齒輪在工作時，由于其傳動特點所致，齒間不僅有滾動，而且還有縱向滑移，使齒面間壓力加大，不易形成良好的潤滑油膜，如果不按規定加注油膜強度高的雙曲線齒輪油，就不能保證齒輪的正常潤滑，致使齒輪使用壽命縮短。

四、心得體會

通過這兩周的實習使我懂得了學的知識必須于實際相結合。在這次實習中通過親自動手發現問題解決問題，使我們學到很多書本上學不到的東西，多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實習不僅把理論和實踐緊密的結合起來，而且還加深了對汽車組成、結構、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時也加深了對工具的使用和了解。在實習期間，自己的動手能力的提高，由于平時是難得有自己動手的機會，因此這方面的動手能力差，這次實習正好鍛煉了我們的這個能力,提高自己的動手能力。雖然在實習中經常遇到很多棘手的問題，但是通過老師的講解和同學的幫忙這些問題都得到了解決。

拆裝實習中我們每天都有很大收獲。首先，對汽車有了整體的而且是比較深刻的認識。以前在《汽車構造》和《汽車理論》所說的零件只知道它大概的用途，不知道它是什么樣的、在什么位置，但是在這次實習中像這樣的問題都得到了解決!比如說：什么零件在什么位置、應用什么樣的工具去拆裝、以及拆裝時的順序。其次是對汽車“四大系統”中的變速器，離合器，制動器等的工作原理及內部構造有了深刻的認識。使自己的理論知識緊密的和課本的知識連接起來。

在拆裝過程中使我懂得了團隊合作的重要性。拆裝工作不是一個人的事情，也是一個人無法完成的，通過與他人的合作可以取長補短使自己學的更多的知識，并且使工作變的事半功倍。團隊精神，互幫互助，這是保證自己成功的最重要的因素之一。

一、實習目的：

1、掌握汽車發動機，車輪和汽車變速箱的結構和工作原理的理論知識，為后續課程的學習奠定必要的基礎。

2、掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關系、拆裝方法和步驟及注意事項;

3、學習正確使用拆裝設備、工具的方法;

4、了解安全操作常識，熟悉零部件拆裝后的正確放置，以及正確裝配汽車部件的方法，并且培養良好的工作和生產習慣。

5、鍛煉和培養學生的動手能力。

實習要求：

1、學會汽車常用拆裝工具和儀器設備的正確使用

2、學會汽車的總體拆裝、調整和各系統主要零部件的正確拆裝

3、掌握汽車的基本構造與基本工作原理

4、理解汽車各組成系統的結構與工作原理

實習內容：

1、汽車發動機的拆裝

2、汽車輪子的拆裝

3、汽車變速箱的拆裝

二、實習工具與設備：

1、解放牌載重貨車底盤

2、本田手動5檔變速箱

3、發動機

4、工具箱

5、其他零部件

6、豐田a44dl液力變速器

7、東風牌貨車

8、其他所需工具若干

三實習過程：

1)、汽車發動機的拆裝

我們在老師的安排下，我們一組首先進行發動機的拆裝，我們小組拆的是一個四缸日產發動機。按照老師的講解，我們進行的拆裝順序如下：

1、拆下發動機外圍部件，包括分電器、發電機及皮帶、水泵、汽油泵、機油過濾器總成、支腳和離合器總成

2、按順序松開氣門室螺栓，卸下氣門室蓋，取下墊片;

3、拆下正時鏈上下罩，松開緊鏈器，拆下正時鏈;

4、拆下搖臂軸架;

5、拆下汽缸蓋

6、拆下活塞連桿，注意先把活塞搖到下支點

至此，發動機拆卸完畢，發動機的組成為曲柄連桿機構、配氣機構、燃料供給系、潤滑系、冷卻系、點火系、啟動系共兩大機構，五大系統。

在老師及講解完發動機的組成和裝配方法和注意事項后，我們開始組裝發動機。發動機裝配不是僅僅把之前拆的順序倒過來的一個過程，在裝配時還要注意很多細節性的東西，比如傳動機構的鏈條、飛輪在裝配時都有定位或方向的標記，只有真正準確的安裝好每個零件發動機才能正常工作。此外，組裝時還需注意添加潤滑劑以減少發動機工作時相互之間的摩擦和損耗。

組裝后的工作是調試。這里我們調試對象為氣門間隙。在老師的講解和演示下，我們知道氣門動作順序為1、3、4、2。調試原則為：上調下不可調，左近右排。

具體過程為：

1、把軸連桿搖到0刻度位置，此時活塞1位于下支點

2、這是調好1號進排氣門，2號進氣門、3號排氣門，排氣門間隙為0.3mm，進氣門為0.25mm

3、完成后將曲軸桿轉動一周，調試剩余氣門間隙。

做完這些工作之后，發動機的拆裝就完成了。在這過程中，老師的悉心指導和講解使我們學會了發動機的拆裝，發動機的內部構成和工作原理，并且學會了一些專用工具的使用方法。

2)、汽車底盤拆裝

在拆裝完發動機后，我們的第二個任務是拆裝汽車底盤。實習對象為解放牌載重貨車，由于重型車輛的部件比較笨重，在拆裝我們需要團隊的配合和對知識(如杠桿原理)的靈活運用，拆裝步驟為：(后輪) 1、先松開外輪的螺母，旋松時注意對角順序，防止應力集中，如力不夠可以增加力臂，旋松后，幾個隊友扶穩，取下螺母。這時可以發現這8個螺母有一邊是圓的，這樣設計的好處是可以增加緊固力和自動對中。

2、取下第一個輪胎

3、按照步驟1拆下螺栓后取下第二個輪胎.

4、用專用工具打開主軸蓋

5、取下墊片，橡膠圈，定位環。

6、取下后輪主軸

7、前輪的拆裝和后輪大體相近

拆完后，老師為我們講解了汽車制動系統的工作過程、氣動剎車的特點，和與油壓剎車比的優缺點及應用范圍，豐富了我們的知識開闊了我們的眼界。之后的步驟為剎車調試，調試結束后按照先拆后裝的原則開始裝配，安裝時注意橡膠圈與墊片的放置順序安裝外輪螺母時注意緩慢轉動輪子，這樣就可以比較輕松的把8個螺母自動對中，旋緊。

3)、變速器的拆裝

最后一個任務是變速箱的拆裝。變速器分為手動和自動變速器。這里我們的實習對象為美式道奇汽車的手動變速器。拆裝順序為：

1、把緊固螺栓拆下，再把換擋鉸鏈總成和連動桿一起拆下。

2、卸下固定螺栓，拆下換擋后連桿和變速總成

3、拆下換擋橫軸左右固定螺栓，換擋橫軸和選擋軸

4、拆下1、2、5檔和倒檔換擋軸及撥叉總成。

5、拆下3、4檔換擋軸及撥叉總成

利用齒輪傳動原理，通過改變各種不同的齒輪組合獲得不同的傳動比是變速器的變速原理。我們組通過測定得出道奇變速器分為5個前進擋和一個倒檔，傳動比為1檔(4.5：1)、2檔(4：1);3檔(2.5：1);4檔(1：1);5檔(0.8：1)和一個后退檔(4.5：1)。

之后我們學習了自動變速器的組成和工作原理，老師告訴我們它的核心為液力變矩器和油壓閥。自動變速器應用廣泛，與手動相比它具有以下優點：方便操作、換檔精確快速、幫助換檔不熟練的人換檔想高手一樣熟練、幫助不知道省油方法的人節省燃。

老師最后向我們介紹了本田飛度無極變速器的運轉過程，它的原理是通過油壓改變從動車輪半徑的大小從而達到改動傳動比、變速的目的。無級變速器重量輕，體積小，具有較高的效率，油耗低，但它也有自己的不足——傳動帶容易損壞，難以承受較大載荷。

實習感受：

(1)通過這次拆裝實習，讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待，都必須付出汗水和努力，當然這次實習也達到了基本目的，讓我對發動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的實踐中的深入感性性的認識。

(2)在這次拆裝實習中，不僅促使我們把理論和實踐緊密的結合起來，還加深了對汽車組成、結構、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時也加深了我們對專業工具的使用和了解，提高了我們的動手能力

(3)增進了我們團隊中的合作意識。就像一部汽車，只有每個部件緊密配合，協作，才能跑起來一樣，只有每個隊員都積極投入到實踐活動，集體才能發揮最大的效率。

(4)拆裝工作不是一個人可以單獨完成的事，也是一個人無法完成的，通過與他人的合作可以取長補短使自己學的更多的知識，并且使工作變的事半功倍。團隊精神，互幫互助，這是保證自己成功的最重要的因素之一。

一、實習要求及注意事項

拆裝實習目的：

1、使學生掌握汽車各系統、各零部件及其相互間的組成關系、拆裝方法和步驟及注意事項。

2、鞏固和加強汽車構造和理論課程的理論知識，為后續課程的學習奠定必要的基礎。

3、學習正確使用拆裝設備、工具的方法。

4、鍛煉和培養學生的動手能力和團隊協作精神以及語言表達能力。

5、了解安全操作常識，熟悉零部件拆裝后的正確位置，分類及清洗方法，培養良好的工作和生產習慣。

實習操作要求：

1、嚴格遵守安全操作規程，在老師指導下正確拆裝，杜絕安全事故的發生

2、小組內各成員協作完成各機構、總成、部件的拆裝，掌握它們相互間的裝配關系，掌握正確的拆裝方法。

3、嚴格按照技術要求拆裝、調整，注意零部件拆裝順序、每個螺栓的緊固力矩及裝配間隙的調整等。

4、熟悉各部件名稱、作用和結構特點，并用自己的話闡述其工作原理，了解機件的性能、制造和加工方法。

5、掌握關鍵零部件的調整方法。

6、掌握零部件測繪方法。

實習常用工具：

各類扳手、螺釘旋具、錘子、手鉗、套筒等各專用工具。

二、實習內容

通過對變速器、驅動輪、空氣壓縮機、膜片式制動氣室和雙槍膜片式制動閥等的拆卸、裝配、調整方面的操作并配以老師對各系統的講解，加深對汽車構造理論知識的理解，從而進一步掌握汽車傳動系統、行駛系統、制動系統、轉向系統和制動系統中各主要零部件的工作原理。

(一)發動機的拆裝

在老師的安排下，我們八個人一組進行發動機的拆裝，我們小組拆的是一個四缸直列水冷式發動機，先按要求拆下化油器，然后卸下分電器等外部零部件，拆下電動機和發電機等組件。然后拆下進，排氣只管，卸下氣缸罩，然后把兩側的汽油泵以及節溫器，這樣發動機外部組件基本拆卸完畢。

具體步驟：

1、

1)拆下氣缸蓋13固定螺釘，注意螺釘應從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。

2)抬下氣缸蓋。

3)取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。

4)旋松油底殼20的放油螺釘，放出油底殼內機油。

5)翻轉發動機，拆卸油底殼固定螺釘(注意螺釘也應從兩端向中間旋松)。拆下油底殼和油底殼密封墊。

6)旋松機油粗濾清器固定螺釘，拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。

2、拆卸發動機活塞連桿組

1)轉動曲軸，使發動機1、 4缸活塞處于下止點。2)分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對記號，并按順序放好。

3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。

4)將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調換。

5)用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。

3、拆卸發動機曲軸飛輪組

1)旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時注意安全。

2)拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。

3)按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調換。

4)抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。

(二)變速器的拆裝

這次實習本小組所拆的是日產的二、三軸式五檔手動變速器，實習的目的是了解變速器操縱機構的結構特點和觀察變速器的構造原理，掌握鎖銷式慣性同步器的工作原理，了解其結構特點，實習的內容是根據汽車五擋變速器結構的工作要求，進行五擋變速器的拆卸，裝配，通過實踐加深對變速器的掌握。拆裝變速器，分析其結構原理和工作原理，具體步驟如下：

1、拆卸：第一步用對角線交叉法分次旋下變速器殼螺絲，第二步拆下輸入軸處的卡環，拆

卸下變速器總成，將變速器殼取掉。

2、觀察：通過實踐調整該變速器的檔位，小組成員觀察討論，分析此款變速器的構造和工作原理，由代表講解該變速器的整體工作原理。

3、講解交流：通過一系列討論得出關于此款變速器以下主要知識點：

4、因為倒車檔使用時間比較短，倒車檔位齒輪采用直齒齒輪，可以降低成本，而其他檔位

齒輪采用斜齒齒輪，主要是因為可以保證齒輪結合穩定性同時減小噪音。

5、在中間軸上，與輸入軸長期嚙合的齒輪外端面安裝了一塊圓環金屬齒片，外緣打磨有齒

形口，排列不與中間軸上齒輪完全一致，但齒形大小一樣。主要作用是變速器長時間使用后，齒輪發生磨損，兩嚙合齒輪之間的間隙增大，工作時容易產生噪音，安裝此金屬齒片后可以消除齒輪嚙合處的間隙，該裝置是此款變速器特有的。

6、裝配：第一步將變速器主體部分安裝進變速器殼體內，第二步將卡環裝好，接著將各螺

絲按對角線交叉法分次旋進，第三步將變速器放回原位。

(三)汽車底盤拆裝—車輪和制動器

本次實習所使用的汽車配件是CA1090型解放大貨車后輪的內張型鼓式制動器。實習的目的是了解機械式制動系主要工作部件的構造和原理，觀察制動器，分析其結構型式，了解其調節方法。本小組拆的是該車的左后輪的制動器，具體步驟如下：

1、拆卸：第一步由外到內將螺母拆下，第二步將車輪卸下，第三步將裝在前橋轉向節凸緣的制動器殼取下。

2、觀察：通過觀察拆卸后的制動器，掌握其構造及工作原理。

3、交流：⑴凸輪式制動器，是雙向自增力式，制動時，制動調整臂在制動氣室的推動下，帶動制動凸輪軸轉動，推使兩制動蹄壓靠制動鼓，通過增大摩擦阻力使車輪制動。由于凸輪輪廓的中心對稱性，以及兩蹄結構和安裝的軸對稱性，凸輪轉動所引起的兩蹄上相應點的位移必然相等。此外，制動凸輪工作表面輪廓是中心對稱的兩段偏心輪圓弧。⑵此凸輪式車輪制動器的間隙根據需要進行局部或全面的調整，局部調整利用制動調整臂來改變制動凸輪軸的原始角位置，制動蹄在不工作的原始位置時，其摩擦片與制動鼓之間應該保持合適的間隙，此款制動器必須通過手動調整，制動器間隙標準值：靠近支撐銷的一端0.2~0.4mm，靠近制動凸輪的一端為0.40~0.55mm

4、裝配：將零部件按拆卸的順序逆著裝上，注意在安裝車輪外螺母時，應邊向前轉動車輪，邊逐個擰緊螺母，不能固定輪胎上螺母，會導致螺母不對位。

三、實習心得體會

雖然這次實習很短，只有10天左右，但是通過這次實習我對汽車有了初步的了解，汽車作為一個組合體，各個部件和諧在一起，缺一不可。同時通過自身拆卸汽車各部件，也加強了對汽車各部件的了解和對工具的認識和使用以及運行原理從實踐中理解。這次實習不僅僅是對專業知識的充電，也增強了其他的學習能力，總之這次實習讓我獲益匪淺，老師耐心而專業的講解更是讓我印象深刻。同學之間互相幫助，相互團結在一起，遇到問題不相互推讓，而是能敢著承擔，讓我倍感溫馨。

? 勤務汽車分隊述職報告

分隊班長述職報告

尊敬的領導、親愛的志愿者們：

大家好！我是××分隊的班長××，非常榮幸能夠站在這里向大家匯報我們分隊在志愿服務工作中的情況和成績。

一、任務完成情況

本次志愿服務共持續了一個月，在這一個月的時間里，我們共計參與了13次志愿活動，服務時長總計達到了150小時。這些活動包括義務清理環境、幫助老人開展文體活動、為貧困家庭捐贈物品等。在每一次活動中，我們都盡職盡責地完成了分配的任務，并通過各種方式積極調動群眾參與到志愿服務中來。

二、服務質量情況

作為一支優秀的志愿服務隊伍，我們始終將服務質量置于第一位。在活動過程中，我們積極傾聽群眾的需求，耐心細致地解答問題，確保服務質量達到最高標準。同時，我們注重團隊合作，保證了每一次活動都能夠有序進行。我們還與當地社區建立了密切的聯系，定期開展志愿者培訓，提升了我們的專業素養和服務水平。

三、表彰與獎勵

在本次志愿服務中，我們分隊共有3名志愿者被評為優秀志愿者，并得到了領導表彰信和獎品。這是對我們隊伍的一種肯定和鼓勵，也是對我們服務工作的認可。同時，我們還獲得了社區居民的贊譽和感謝，這些都是我們最寶貴的榮譽和最大的動力。

四、困難與問題

在志愿服務過程中，我們也遇到了一些困難和問題。首先是人員不足，有時候我們需要承擔超出個人能力的任務，導致工作負荷過大。其次是資源缺乏，有時候我們需要為活動籌集經費和物資，但往往遇到困難。面對這些問題，我們將進一步加強與社區、企業等各方面的合作，爭取更多的支持和資源，充分發揮團隊協作的優勢，解決問題并不斷提升自身能力。

五、下一步工作計劃

在今后的志愿服務工作中，我們將進一步加強成員的培訓和學習，提高自身素質，更好地服務于社會。我們計劃積極開展與社區相關的主題活動，如文明交通宣傳、環保倡導等，努力提高社區居民的幸福感和獲得感。同時，我們還將積極推動志愿者服務工作的常態化和制度化，建立健全志愿者管理機制，確保志愿者服務能夠長期、可持續地進行下去。

最后，我要感謝所有志愿者的辛勤付出和無私奉獻，感謝領導的關心和支持。我們將一如既往地發揚志愿服務精神，為社會和諧發展貢獻自己的力量。謝謝！

以上是我作為分隊班長的述職報告，我將對報告中提到的問題進行認真處理和改進，并帶領大家更好地在志愿服務中發光發熱。謝謝！

? 勤務汽車分隊述職報告

20xx年工作的總體思路是：堅持以十七大精神為指導，認真落實科學發展觀，著力推進生產發展，著力推進管理提升，著力推進發展戰略;加強企業文化建設，構建和諧長運;充分調動全體員工的積極性，堅決完成今年各項目標任務，努力實現又好又快發展。

我們的主要目標是：

建好一個站：京泰汽車站主體封頂

增加二位數：人均收入增長二位數

確保三字頭：利潤實現320萬

做強四個業：客運主業、汽修業 快件業、旅游業

樹好五個先：培育五個先進典型

改好六條線：公司化經營改造六條線路

抓好七個節：抓好七個假日增收，全年營收爭創7000萬。

目前由于鐵路不斷蠶食公路市場，公路客運“群雄逐鹿”多頭經營、難以預期的雨雪霧天氣等諸多因素，長途客運所受的制約最多，發展難度最大是不爭的事實。因此，要完成以上建議目標，任務依然十分艱巨繁重?！叭绾紊妗⑷绾伟l展”是我們無時無刻不在思考的嚴峻課題，我們要把壓力變成動力，謀局布子，苦煉內功，向著做大做強的目標努力。20xx年我們將采取如下措施：

一是利用法定節假日調整契機，全力以赴抓節日運輸創新高。一是狠抓春運、十一兩大節日運輸。這兩大節日運輸是客運企業生產的重頭戲，旅客流量大，運營節奏快，突發情況多，工作難度大，公司要上下一心努力工作，通過強化統一調度，相互支持協作，爭創新高。二是精心組織元旦、五一、端午、清明、中秋小節日小高峰運輸。要密切注視客流變化，及時組織加班包車;公司上下要統籌協調，優化組合各單位機動運力，確保小高峰奪高產。三是在抓好班線運輸的同時，繼續把包車運輸作為公司發展戰略的一個重點來抓，擴大包車市場，努力拓展主業外延運作平臺，充分發揮人力、運力效率，進一步做大旅游包車服務市場。

二、一著不讓抓安全，齊抓共管提升管理水平

20xx年要繼續把安全工作作為生產經營的重點，確保安全監管責任有效落實，確保不發生因管理不到位導致的重、特大事故。堅持 “安全第一、預防為主”的方針，除突出抓好思想教育關、資質關、技術關，安全檢查關四道關，搞好各類安全競賽外，還應著重抓好三條措施：一是組織安管人員上路上線，及時修訂完善安全管理相關規定，使制度更加貼近行車實際，更具有針對性，更加合理，從制度上保障運輸生產安全運行。二是優化培訓制度，提高教育質量。近年來，公司從社會上招聘了一些新駕駛員，xx年要創新安全理念，把新駕駛員的教育、培訓和管理作為重點抓緊抓好，增強教育的針對性，規章的嚴肅性，培訓的系統性，特別是新駕駛員上崗單放后要繼續追蹤，全面了解駕駛情況，發現問題及時糾正，確保安全行車長治久安。三是突出抓超速、超載違章，消除事故隱患。從規范駕駛員操作入手，科學掌握車速，規避事故風險。進一步強化動態管理，利用g加強監控，遇有惡劣天氣，及時發送安全信息提示，從而形成信息及時傳遞，隱患及時消除、違規行為及時糾正的可控局面。

三、狠抓制度苦煉內功，努力提升品牌形象

隨著市場競爭度的加大和旅客出行需求的增長，對服務的要求也越來越高，因此，我們的服務理念和服務水平、服務質量也必須適應市場變化。我們要把長運精神培育成為長運核心競爭力的重要組成部分和企業精神文明建設的重要內容。公司黨委要把黨建工作與經濟發展緊密結合起來，黨員干部要發揮先鋒模范帶頭作用，深入一線，做實事抓細節，研究解決發展中遇到的新情況新問題。公司制定的措施規章很多，關鍵在執行。今年要成為制度執行年，以制度管人，憑規章“說話”?！秳趧雍贤ā返念C布，并不意味著養懶漢閑人，今年公司要進一步加大獎勤罰懶力度，強化制度建設，讓有能力、有水平、想辦事、能辦事、辦好事的人得實惠，讓貪、懶、閑、散的人沒有市場。要大張旗鼓地開展創、樹、宣傳先進典型活動，在親情服務臺的基礎上，在駕駛員、機修工、隨車售票員中再培育三四個典型，進一步完善服務項目，把軟服務做成硬功夫，把飛鹿品牌做大做強做優。

四、節支降耗控制成本，增強內在管理質量

控制成本是企業競爭力的重要支撐。目前油價不斷上漲，運營成本在不斷提高，面對這一嚴峻形勢，20xx年公司將繼續把節支降耗作為企業管理的中心來抓，節支降耗要進一步完善貫標體系，切實加強內審工作，提高內審的質量，使內審更好地發揮對持續改進的監督作用。繼續以貫標為龍頭，帶動各項管理。著重抓好三項工作：一是強化成本管理。繼續以節支降耗為中心，控制成本增長。堅持財務預算制度和定期的經濟活動分析制度，通過經濟活動分析增強預算管理對成本的.可控度。二是突出抓好機務技術的管理，這既是生產經營的后勤保障，又是控制變動成本的關鍵環節，在抓好車輛維修保養，確保車輛技術狀況完好的同時，切實抓好油料、輪胎、保修料費三大消耗管理，從而控制好可變成本。三是精打細算，一著不讓地抓好內部管理，加強電話費、水電費、辦公費、業務費招待的管理，堅決杜絕不合理的開支。

五、扎實推進發展戰略，構建全面經營發展網絡

發展始終是企業經營的第一要務。在加快客運主業發展的同時，我們要著眼于公司的未來，進一步向維修業、快件業、旅游行業拓展，落實全面發展的戰略措施。

在客運主業上，我們將繼續加大公司化經營的份額，做大做強公車公營。一是我們準備4至5條市際班線實行公司化改造，更新車輛10輛以上，了結公司化改造過程中個別車主漫天要價引發的訴訟官司，為公司化經營掃清障礙;二是認真做好順通公司和新城公司線路托管工作，整合線路資源，做大做強客運企業;三是加大站場的建設投入，積極做好京泰汽車客運站的開工建設，在永安洲籌建新的農村客運站場，對西車站進行標準化改造;四是在公交客運方面大力拓展市場空間。目前我們溱潼城鄉公交一體化班線運行質態良好，江都班市際公交有待進一步規范提高，泰州至姜堰線路的公司化二次改造準備就緒。在公鐵競爭日趨激烈的今天，xx年我們要開拓大有作為的周邊農村客運市場、拓展所有未開通的省內縣際班線，為公司經濟發展增加新的增長點。

隨著公司經營規模的擴大，機務后勤保障日漸重要突出，我們以發展的思路來克服發展中的矛盾，將解決內需與向主業的邊緣產業延伸結合起來，與三個特約維修站配合，成立飛鹿修理公司，修理公司遷移到南海陶瓷市場，開拓汽車修理市場。調整配件供應機制，配件供應由修理公司運作，在確保內供的基礎上，努力向配件市場拓展。在政策許可的情況下，新建一個車輛檢測站。高薪招聘技術人才，充實修理力量。

快件業要在開拓上，信息化上下功夫，管理要實現程序化、微機化。要多與兄弟快件公司加強聯系，尋求合作伙伴，取長補短，提高經營服務意識，千方百計穩定老客戶，發展新客戶。

在房屋出租、廣告業上，要充分利用新聞媒體、人際網絡，積極做好西站辦公用房、總站賓館樓的出租工作。全面理清房屋出租而引發的一些歷史遺留問題。同時狠抓房租的增收工作，房租柜臺出租同比增長10%至15%以上。

目前公路客運的終極市場有“上山下鄉”之說，“上山”就是指跑旅游，“下鄉”就是指跑城鄉客運。旅游行業是陽光產業，在旅游發展上，我們要抓住機遇做大做強旅游業。要以剛成立泰州飛鹿旅游客運公司為發展平臺，憑借泰州唯一有實體的專業旅游客運單位，積極開拓旅游市場，使其成為泰州旅游的支柱名牌。

在新的一年里，我們要發揚務實、扎實工作作風，不斷開拓、不斷創新、積極探索公司發展新路子、新方法，為公司各項事業的發展動腦筋、想方法，齊心協力，朝著構建和諧長運，實現又好又快發展的目標努力奮進!

? 勤務汽車分隊述職報告

各位領導、同志們：

大家好！

光陰似箭，歲月如梭，一年即將過去，汽修教研組在校領導的關心支持和全體老師密切配合下順利開展工作，一學年來，汽修教研組工作取得了一定的成效，同時也存在著諸多的不足，有待于進一步完善。以下我就履職情況作匯報

一、崗位職責

落實，配合專業負責人開展好組內專業建設，切實有效地提高教學質量。

教改活動。

3、及時了解組內教師的發展狀態和教學現狀，積極落實學校和校區教務處各項政策，促進各層次教師的發展與提高，負責跟蹤本組教學過程，上交本組的教學資料，客觀評定小組成員的教學效果。

上課、作業布置與批改、聽課節數、成績記錄等。

5、協助專業負責人每月對本組教師的工作進行考評。

6、處理組內各類問題，并提出具體處理意見及解決措施。

7、協調本組與其他教研組相關事宜。

8、完成學校臨時交給的各項工作。

二、具體的工作及成效

的管理，配合教務處定期檢查教案、作業和本組年輕教師的教案設計及上課情況，及時反饋，切實提高課堂教學效率。及時了解本學科的教學成績，對薄弱班級進行認真分析，查找原因，幫助提高。

負責任的老師進行了集體聽課和個別指導，取得一定的鞭策效果，對于提高教師的業務水平也起到了一定的作用。

發現性學習、參與性學習、嘗試性學習和實踐性學習，實現學生學習方式的多樣化，把要我學變為我要學，牢固樹立學生是學習的主人，教師是學生學習的組織者、引導者、合作者和促進者的思想觀念。

4、開展汽修興趣小組，本學期有49位學生參加汽修興趣小組，幫助汽修專業學生獲得中級工職業資格證書。

繁瑣的教材。

6、繼水電5局與鳳凰駕校簽訂了合作協議，為全校師生考取駕駛證提供了方便。

7、暑假期間組織汽修組骨干老師3名參加國培省培師資培訓。

8、組織3名教師參加廣元市教師技能大比武。

9、組上積極撰寫發表各類論文，有1名教師獲得省級三等獎獎勵。

重視青年教師的培養，配合教務處對新教師進行備課、說課、教學等多方面的測試，不定時的對他們進行聽課、評課及業務指導，同時鼓勵年輕教師多聽課，多走出去、請進來，主動充電、充實自己，積極參加各級各類教學比武，積極撰寫論文。

根據年級，有針對性的開展工作。汽修新生抓好起始階段學習習慣的養成，有意識地進

行理科思維的培養，寧可放慢教學進度，也要夯實基礎；汽修老生抓好基礎教學，重視邏輯推理能力的鍛煉，注意培養學生素質。

積極開展組上教研會議及時查漏補缺，堅持每周一次。

確保公平、公正每月對本組教師的工作進行考評，嚴把考勤關。

組內教師技能培訓工作已順利開展，提高了整體專業技術水平。

對實習場的建設實行分區教學，改變了以往雜、亂、臟的局面。

三、存在的問題和不足

1、過去的一年里，每周一次的教研活動對平時教學過程中出現的一些問題沒有進行有針對性的深究和挖掘

2、常規管理力度不夠，工作的主動性有待于提高。一學年來，總是在配合學校教務處開展工作，也只有在教務處布置下抽查教案作業，我們才予以配合，平時較少主動提出工作要求。

3、未能發揮集體的智慧。我們教研組每位老師都富有強烈的事業心和責任感，嚴謹治學，講師德，圖進取，但基本上都是在單打獨斗，集體備課的情況不多見，很少通過集體的力量去解決一些難題。

4、與其他中職學校溝通交流不夠，未能取長補短。

四、改進措施

教研室進一步加強檢查的力度，內容包括是否針對學生的實際情況寫教案，是否寫教學反思和教后記，作業批改是否及時、認真、及時反饋。

講實效，有主題。對有研究性的問題、有爭議的問題暢所欲言，通過爭議使實際問題得以解決。

3、積極主動參與教育教學工作，不怠慢，不懶散，把被動變主動。

4、加強組內老師集體備課的力度，抽時間集體學習。

5、建立與兄弟院校溝通交流的橋梁，相互學習，提升自我。

? 勤務汽車分隊述職報告

時間過得太快，讓人猝不及防，回顧這段時間，我們的工作能力、經驗都有所成長，快快來寫一份述職報告吧。那么述職報告應該怎么寫才合適呢?下面小編給大家整理的汽車銷售個人述職報告范文五篇，希望大家喜歡!

汽車銷售個人述職報告范文1

尊敬的各位領導：

轉眼間半年的時間就過去了，今天能夠站在這個講臺上參加這次就職演講，我要感謝在座的各位領導，各位同事，是大家給我人生中為數不多的一次機遇!同時我想我要抓住這次機遇，在任代法標銷售經理一職的半年中公司領導不斷的幫助我也教會了我在這個崗位上應該做的工作，今天我鼓足勇氣站在臺上接受各位領導的檢閱。

我叫____，今年____歲，20____年10月我加入____這個大家庭，從事銷售工作至今，今天我就職演講的崗位是銷售經理。

各位領導各位同事隨著汽車產業的迅猛發展，在國內進口車市場近幾年也是被消費者認同的一類車系，據官方統計20____年上半年整個進口車市場的銷售共計39萬臺，同比增長33.7%，而國產合資品牌上半年銷售共計932.52萬輛，同比增長3.35%。從數據上可以看出進口車在國內有著更為寬闊的市場前景，對于本品牌來講今年整個全年的銷量是去年全年銷量的一倍。證明在____是有著較好市場基礎的，但是客戶群體還是有局限性我認為只是宣傳力度不夠大。當然廣告的投入要和銷量是成正比的。所以要找出最有效的宣傳途徑，這樣才能真正做到廣而告之興商家。

我認為要做好銷售經理應當具備以下幾個方面。

一、加強學習，提高素質

作為部門經理，要想作好本職工作，首先必須在思想上與公司保持高度的一致。我始終認為，只有認真執行公司章程，服從公司領導，才能排除一切干擾，戰勝一切困難，干好管理工作。為此我認真學習公司文件精神并在實際工作中不斷加以實踐，實事求是，公平公開、在工作中，我堅決貫徹執行集團和公司領導的各項指示、規定。時刻不放松學習，始終使自己的思想跟得上公司的發展。

二、提高管理能力

雖然之前我沒有太多的工作經歷，但是在公司領導的幫助下也讓我明白，作為一名公司中層領導，必須要能做到恪盡職守，認真履行自己的職責，積極協調各部門的關系。認真落實公司要求，實行公開、管理。在工作中，積極向領導反映員工的意見和建議。

三、積極向上的心態和營造氣氛的能力

很多銷售經理在工作中遇到困難的.時候，不是積極地面對，而是會有大量的抱怨出來：什么公司的產品價格高了，市場容量小了，消費者不接受了，公司的促銷力度沒有競爭對手大了，各部門之間的工作效率緩慢了，公司的制度與機制不貼近市場了等等?？墒鞘氩恢?，這樣的抱怨，往往會給自己本人和下屬帶來很多負面的影響，影響大家的工作積極性，造成工作的效率下降、人心渙散，各項工作都無法開展。所以說，在任何時候，銷售經理都不能抱怨。要有飽滿的工作熱情和一個積極的心態來面對工作中的困難，面對問題，同時要給下屬營造一個遇到問題去積極解決的工作環境。

四、學會利用資源

資源?有的人說了，資源就是人、財、物。對的，但是也不全對、其實在做區域市場時，銷售經理所擁有的資源很多的：高品質的產品;強大的品牌號召力;比較完善的層級銷售網絡;專業級的經銷商;銷售隊伍良好地執行力;客戶對公司及品牌的忠誠度;銷售經理廣泛的人脈關系;工作能力強，對公司忠誠度高的下屬等等。而把這些資源用好了，銷售經理就如虎添翼了，當然在工作的時候也會事半功倍了。

在即將進入的20____年里我的工作計劃安排如下：

一、認真落實廠家下達的任務目標。同時，切實的做到任務合理分解，車型明確細分，認真分析市場做好階段性的市場調研，從中找到更多更有利的切入點進行有目的銷售，有想法的銷售，不能再以守株待兔的形式進行銷售，要有創新思維，相信隨著新年的來臨，新車型的上市能夠給市場帶來更多的亮點，和奇跡。

二、對于自身知識的積累和員工的培訓的工作也要重點進行，進口車銷售不同于合資品牌，作為銷售顧問，不但要有著較好的素質同時，涉及的知識面也要更寬更廣，在與客戶交流中要主動尋找話題，所培訓也是中重點工作之一，不但要培訓業務知識，周邊產品也要有所了解，特別是一些奢侈品牌也要有系統的培訓，當然培訓的模式是以一個專業老師進行的，但是我認為應當打破常規分配給每一個銷售顧問，讓每一個人都能站在講臺上總結自己所學習的知識，這樣一來不但能夠提高個人的能力，同時學習起來也會更有效果。

三、個人的力量是有限的，團隊的力量是無窮盡的，帶好團隊就是提高銷量，在新的一年里，要真正做到大膽指揮細心管理的模式。在形成團隊合作精神之余，是要發揮銷售團隊中每一個人的作用，而要使每一個銷售發揮自身價值，首先要建立團隊文化。對于一個銷售團隊中不同的銷售人員的不同態度，以及管理者的行事方法，建立在一個團隊精神之上，這一精神又影響著銷售人員的態度。”要讓銷售人員有共同的奮斗目標，銷售主管必須建立一種團隊精神，一種文化理念，“其身正，不令則行;其身不正，雖令則不行?！?/p>

20____年是不平凡的一年，通過全體銷售人員的共同努力，銷售工作取得了全面勝利，各項經營指標均創歷史新高。在面對成績歡欣鼓舞的同時，我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務工作中的諸多不足，尤其在市場開拓的創新上，精品服務的理念上，還大有潛力可挖。同時還要提高我們對市場變化的快速反應能力。為此，面對20____年，銷售一定會充分發揮團隊合作精神，群策群力，緊緊圍繞“服務管理”這個主旨，將“品牌營銷”、“服務營銷”和“文化營銷”三者緊密結合，確保公司20____年公司各項工作的順利完成。

汽車銷售個人述職報告范文2

各位領導、同志們：

大家好!

時光飛逝，轉眼之間，我來到____分公司已經四個多月了!在過去的幾個月里，我通過努力的工作，也有了一點的收獲，借此對自己的工作做一下總結，目的在于吸取教訓，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把今后的工作做到更好。

如果有什么不足的地方，希望大家以后能給予批評、指導。

簡要述職如下：

我是20____年4月1日來到公司工作的。作為一名新員工，我是沒有汽車銷售經驗的，僅憑對銷售工作的熱情和喜愛，而缺乏對本行業銷售經驗和專業知識，為了迅速融入到這個行業中來，到公司之后，一切從零開始，一邊學習專業知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業方面的難點和問題，我會及時請教部門經理和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門經理和同事對我的幫助!

通過不斷的學習專業知識，收取同行業之間的信息和積累市場經驗，現在我對市場有了一個大概的了解，逐漸的也可以應對客戶所提到的一些問題。在不斷的學習專業知識和積累經驗的同時，自己的能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高。

現存的缺點

對于市場的了解還是不夠深入，對專業知識掌握的還是不夠充分，對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法，在與客戶的溝通過程中，缺乏經驗。

市場分析

我們所負責的車型很多，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客戶對價格非常敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學習和掌握____現在有一部分客戶主要從____提車，價格和我們這差很多，而且什么車都有現貨，只要去了隨時可以提車，所以客戶就不在____這買車，這無疑對我們銷售人員是一種挑戰，我們怎樣才能把客戶留住呢?這就需要我們在今后的工作中不斷完善自己的業務知識，盡量達到客戶滿意，靠服務贏取我們的市場。

隨著市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是平穩與磨礪并存，希望與機遇并存，成功與失敗并存的局面，擁有一個積極向上的心態是非常重要的。

下半年工作計劃：

(1)深入了解所負責品牌的市場現狀，準確掌握市場動態

(2)與客戶建立良好的合作關系

(3)不斷的增強專業知識

(4)認真完成領導交給的各項任務

最后，感謝公司給我一個展示自我能力的平臺，我會嚴格遵守職業操守，朝著優秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司員工團結協作，讓團隊精神戰勝一切。

汽車銷售個人述職報告范文3

各位領導、同志們：

大家好!

本人20____年__月進入公司，大專學歷，一直從事銷售工作，積累了豐富的銷售經驗和管理經驗。

20____年__月，在公司領導的關心和支持以及同志們的協助下，今年營銷部汽車銷量同比增長了40%。在銷售布局上建立____市場的基地，大力拓展全國市場，出色的完成了各項銷售、管理工作，和領導交辦的各項任務，為公司的發展做出了一定的貢獻。

我本人也做了大量的工作，得到了公司領導的肯定和同志們的信任。下面，我將從以下三個方面向大家報告工作情況，請公司領導給予修正。

一、工作匯總

1、自我學習、發展、塑造

本人大學畢業進入企業，從事了兩年的銷售內勤工作，而后公司成立營銷公司，我從基層調到營銷公司，從事銷售部經理的工作，入職后，我首先自己在學習產品知識、行業情況熟悉、本公司汽車銷售發展定位、營銷模式等方面努力探索，在工作期間為了提升銷售公司的管理水平，開發了公司的第一代銷售管理軟件系統，從銷售的訂單接收到車輛出廠，驗收，車款的回籠等完整的銷售流程通過電腦軟件進行管理，節約了資源，提高了效率，管理水平大大提升。

經過幾年的學習與鍛煉后，我更加熟悉了產品知識及其行業情況。

在該工作區間，本人管理的市場取得的不錯的業績，其中____西市場連續3年每年遞增30%的銷售量，超額完成公司指定的任務。

隨著市場上對汽車供應商銷售管理要求的不斷提高，在該工作期間開發了公司的第二代銷售管理軟件系統，在一代的基礎上結合市場和營銷公司的實際情況，增加了很多新的內容和流程，使得管理更加規范和嚴謹。

____年__月，本人兼管____大區的和西南大區，在____市場的銷售上取得了不錯的業績，開發了2個金牌銷售商，改變了____市場長期業績不好的狀況。并且在此期間，協助企業開發6__4和8__4重型自卸車，并在____年下半年成功在西南瀘州市場進行推廣，半年銷售重型自卸100臺。增加了新的產品亮點，拓寬了企業的銷售鏈。

____年10月，主持營銷公司全面工作。在此工作期間，本人在原有的銷售網點基礎上，增加了多個經銷點，拓寬了渠道網絡。在____市場大力推廣6__2、6__4、8__4自卸車，該銷量比往年遞增40%。在銷售布局上建立西北市場的基地，逐步拓展國內市場份額。

作為企業中層領導，我深深地體會到，要想做好本職工作，必須在思想上與公司保持高度的一致。我始終認為，只有認真執行公司董事會文件，服從公司領導，才能排除一切干擾，戰勝一切困難，干好銷售與管理工作。

為此我認真學習公司下發的各種文件精神，并在實際工作中不斷加以運用和實踐，實事求是，扎實工作。做好自己分管的工作，在工作中，我堅決貫徹執行董事會和公司領導的各項指示、規定。時刻不放松學習，始終使自己的思想跟得上公司的發展。

2、重視團隊的力量

“獨木不成林”這是我工作以來一直信奉的明理，所以在帶團隊的這幾年中，我一直在培養、發展合適的銷售團隊。通過團隊有效的結構設立、組合，各輝其職，為完成共同的目標一起去努力，以實現個體所不能達到的績效。

于是為了公司在汽車市場有好的業績發展，我傾力打造和完善我們的營銷團隊。公司領導也非常重視我們的團隊建設，我們團隊網絡也逐漸發展起來。人心齊，泰山移。我相信隨著時間的推移和團隊的完善建設，我們的銷售業績會一步步獲得強有力的提高。

3、重視執行力

為完成預定目標，沒有好的執行力是很難去完成的，但好的執行力是需要一套完成的工作內容、流程、考核措施等系統指標的。

因此我一直在做努力。今年初我們針對車輛銷售、市場調查、市場開發、市場滲透、反饋客戶需求信息、同業信息提供以及分銷商管理等工作制定了工作目標及考核措施，并取得了實效。

我要感謝公司銷售及售后服務部的所有同事。在他們的理解、支持、配合下，我們先后完成了銷售人員、代理銷售商、行業用戶等銷售的合同規范管理工作。

我們配備專門的人員對銷售各個環節進行業務輔導，并在公司各部門的大力配合下，使業務在國內市場進一步擴大。

但是，在汽車營銷管理過程中有些成效還沒有達到預期效果，所以我們還要在今后的工作中盡力去完善，以確保團隊的執行力能順暢的執行下去，從而使大家工作盡職盡責，都圓滿的完成公司制定的計劃指標，使公司的業務快速增長。

二、存在的缺點和不足

經過多年的努力，我在工作上取得了一些的成績，但是我也清醒地看到我身上存在的缺點和不足：

一是工作紀律不夠嚴格，袒護縱容部下員工;

二是我們銷售激勵機制有待于完善與加強;

三是銷售及售后服務工作需要提高，員工素質需進一步加強;

四是自己的模范作用還不夠，今后工作中都要注意;

五是在如何調動員工的積極性與創造性，自己還需加強學習和鍛煉;

六是與公司相關部門及領導溝通的太少。以上在管理工作中有有待改進。

三、形勢分析與今后的設想

(一)形式的分析：

現在我們公司生產的汽車在質量，配置上屬于上等的車輛。在價格上是賣得偏高的價位，在本年銷售過程中，牽涉問題最多的就是汽車的價格。有因為價格而丟單的問題，在明年的銷售工作中我認為汽車的價格應做一下適當的浮動，這樣可以促進銷售人員去銷售。

我們公司進入____等市場比較晚，汽車品牌的知名度與價格都不是很有優勢，在西北等地開拓市場壓力很大，還是那句老話，沒有壓力就沒有動力。

因此，我們還要克服困難，頂住壓力，實現跨越。市場是良好的，形勢是嚴峻的。

可以用這一句話來概括，在技術發展飛快的今天，我們未來幾年汽車銷售市場是大有作為的，尤其是我們與跨國公司合并的意向一旦達成，外國汽車廠商將提供專門技術和資金，人才的需求數量也會相對增大，涉及很多專業，而且從第一線到最后的檢測，要求的人員層次也要提高。

可能新的投資重點不外乎降低成本、增加收益、完善服務等，投資重心自然而然地會向增加效益的方面傾斜。從而，我們將在成本降低、迅速搶占國內以至國外更大市場份額的同時，其銷量也會隨之顯著提高，并且在增強品牌影響力、提高產品品質、完善銷售服務體系方面，采取新的可行措施，而且我們還將利用技術、資金、人才優勢在國內加強新車型與品牌車型的研發能力、并加強對銷售渠道的管理，滿足消費者對廠商、對產品、對價格、對服務更高層次的要求。

從而我們的品牌形象和經濟效益都會得到大的豐收。因此，在汽車銷售未來的發展中，我們要更新理念，集中精力，讓每個銷售人員都信心百倍的去執行任務、完成任務。

并把握銷售節點，全力以赴抓好車型銷售及市場調查工作，不斷完善、調整營銷策劃方案，充分做好售前、售中、售后服務等工作，強力推進新車型運作，使企業品牌及公司形象能得到不斷提升。通過研究市場，加大銷控力度，以獲得最大利潤的前提下循序漸進的來推盤，使公司的經濟效益和社會信譽得到提升。

(二)今后的設想

1、建立一支具有凝聚力，合作精神，具有殺傷力的汽車銷售團隊

首先要優化部門架構，銷售工作的順利開展是需要不同崗位職責的人來共同完成的，我們要建立健全銷售員、技術支持、銷售助理、市場策劃、售后服務等崗位人員。

人員結構要不斷完善，每人的崗位職責更明晰、分工更明確、更專業，銷售工作也就更系統化、標準化、可執行化。同時整合營銷，通過尋求合作與支持來達到我們在增加資金實力、增強技術實力、以及銷售鏈條拓展等方式的營銷。

2、提高銷售業績，擴張市場銷售網絡

引進先進管理思想和市場營銷理念、經驗，強化我公司汽車市場的推廣意識。使我們的汽車在全國打開新局面，獲取更大的市場份額，以更好的成績擠進潛力巨大的汽車銷售行業。

3、推廣主導型號車型，搶占國內市場

大力推廣主導型號____、____、____自卸車車型，銷售布局上建立____市場的基地，大力拓展國內市場。提升品汽車牌知名度，讓更多的客戶認識、了解我們，讓我們更加被市場認可。并通過更多的銷售管理策略來拓寬我們的市場區域，擁有更多的市場機會，搶占國內更多的市場份額。

小學作文網-zWB5.cOm編輯部午休話題來源:
• 汽車述職報告?|?汽車銷售述職報告?|?汽車售后管理述職報告?|?汽車維修工述職報告?|?勤務汽車分隊述職報告?|?勤務汽車分隊述職報告

4、做好客戶優質服務。

銷售及售后服務是我們的核心部門，它的工作質量直接影響到我們公司的信譽及市場份額。因此，強化銷售及售后服務已是我們明年以至今后的首要任務。

經過多年的運營我們已經積累了一些經驗，我們有信心將銷售及售后服務的工作進入標準化、程序化，以優質的服務贏得客戶的信賴。

以上是我多年以來工作內容述職體現，如有不妥之處還望指正，敬請領導審議。

汽車銷售個人述職報告范文4

各位領導、同志們：

大家好!

我自20____年7月加入了____汽車公司，現工作滿7年，下面將這半年來年的工作況匯報如下：

一、開展了“零風險”服務。

自承諾“零風險”以來，我對消費者零風險服務進行了認真調查研究，認為要通過汽車零缺陷產品、精巧細膩的市場細分服務消費者，消費者購買汽車俱樂部產品，都印有800全國免費服務電話，通過溝通，拉近了消費者大眾汽車之間的距離，進一步強化了大眾汽車零缺陷的品質。

我通過專業化的服務，及時幫助和加速走貨，從商品下線到展示銷售，再到無處不在的pop招貼提示，銷售代表一路跟蹤，使得每個終端成為完美終端，個個作成為樣板工程，賣的不僅是商品，更重要的是專業化服務，并帶來的豐厚回報。據統計，年內銷售額達到了360萬元。

二、拓寬了市場。

在年初以前，汽車市場上汽車占市場達90%以上。而____汽車較我們的汽車落后許多，對于競爭，我們采取了提高服務質量的辦法，大做銷售廣告，在當地多家媒體做廣告，收到了明顯的效果。

結果使當地老百姓對汽車家喻戶曉，人人皆知。同時我們大力在節日促銷汽車。在促銷中，采取贈品與獎勵辦法，對愛車族具有強大的吸引力。如針對部分愛車族急需汽車卻缺少資金的情況，在金融引擎中做了更多的調整，讓每位顧客在最快、最便利的情況下能夠把車貸走。

總之，半年來，我在銷售中做了大量工作，但也存在一些不足，主要是宣傳的力度還不夠大，宣傳導資金欠缺。不過，隋著銷售業績的大好，在明年汽車的銷售中，我們會做得更好。

在過去的半年，我們一直在努力，我為加入而自豪。我信奉敬業進取、追求卓越、永不言敗的精神，我愿和所有的伙伴一起與工行共同發展。

汽車銷售個人述職報告范文5

本人從____年____月進入公司，轉眼間，我來____4S店已經一年了，這一年間，我從一個什么都不知道的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業務員，積累了一定的銷售經驗和管理經驗。在公司領導的關心和支持下，以及同事們的協助下，我的銷售業績逐步提升，在為公司做貢獻的同時，我也獲得大量的知識，這一年里，我與公司共同發展，下面，我將從三個方面向大家報告工作情況，請公司領導和同事們給予修正。

一、述職報告之工作匯總

1、自我學習、發展、塑造

我來到公司的時候，一切從零開始，我一邊學習專業知識，一邊摸索市場，遇到銷售方面和專業方面的難點和問題時，我都及時向領導和同事請教，共同尋找解決問題的方案，共同發展。這一年間，我不僅僅學會了相關的汽車知識，同時也對汽車品牌有了一定的了解，這使我對自己從事的工作更加有興趣，只有對自己的工作崗位有興趣，才能做好本職工作。此外，我還學會了如何和與客戶進行談判、分析客戶的需求，做到盡量滿足客戶的需求。在這里我要感謝前輩們傳授一些實用的銷售經驗給我，使我能迅速上崗，并做出一定的成績。

2、腳踏實地，提高業績

這一年里，我的銷售業績逐步提升，在第一季度的時候，我的總銷量是8部，其中越野車2部，轎車5部，跑車1部，總利潤24萬。第二季度，我的總銷量是11部，其中小轎車8部，越野車3部，總利潤是26萬。第三季度，我的總銷量是12部，其中小轎車10部，越野車2部，總利潤是31萬，第四季度，我的總銷量是16部，其中小轎車11部，越野車3部，跑車2部，總利潤是26萬。這一年里，我的銷售業績都有提升，歸根到底，是因為我掌握了一定的銷售技巧，保持積極向上的心態，腳踏實地地與客戶交談，并促成一單又一單。接下來的一年，我將繼續努力，以滿血熱情投入到下一年的工作中。

二、述職報告之存在的缺點和不足

經過一年的努力，我在工作上取得了一些的成績，但是我也清醒地看到我身上存在的缺點和不足：一是工作紀律不夠嚴格，二是我們工作積極性還能夠進一步完善與加強;三是銷售及售后服務工作需要提高，要盡量做到讓客戶滿意。四是專業知識掌握得還遠遠不夠。

三、述職報告之新一年的工作計劃

<1>深入了解所負責區域的市場現狀，準確掌握市場動態

<2>與客戶建立良好的合作關系

<3>不斷的增強專業知識

<4>努力完成現定任務量

以上便是我的述職報告。最后，感謝感謝公司給我一個展示自我能力的平臺，我會嚴格遵守職業操守，朝著優秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司員工團結協作，讓團隊精神戰勝一切。

? 勤務汽車分隊述職報告

本人20xx年x月進入公司，大專學歷，一直從事銷售工作，積累了豐富的銷售經驗和管理經驗。xx年x月，公司任命我為營銷公司總經理，在公司領導的關心和支持以及同志們的協助下，今年營銷部汽車銷量同比增長了40%。在銷售布局上建立xx市場的基地，大力拓展全國市場，出色的完成了各項銷售、管理工作，和領導交辦的各項任務，為公司的發展做出了一定的貢獻。我本人也做了大量的工作，得到了公司領導的肯定和同志們的信任。下面，我將從以下三個方面向大家報告工作情況，請公司領導給予修正。

一、工作匯總

1、自我學習、發展、塑造

本人大學畢業進入企業，從事了兩年的銷售內勤工作，而后公司成立營銷公司，我從基層調到營銷公司，從事銷售部經理的工作，入職后，我首先自己在學習產品知識、行業情況熟悉、本公司汽車銷售發展定位、營銷模式等方面努力探索，在工作期間為了提升銷售公司的管理水平，開發了公司的第一代銷售管理軟件系統，從銷售的訂單接收到車輛出廠，驗收，車款的回籠等完整的銷售流程通過電腦軟件進行管理，節約了資源，提高了效率，管理水平大大提升。

經過幾年的學習與鍛煉后，我更加熟悉了產品知識及其行業情況。20xx年營銷公司任命我為營銷公司副總經理兼銷售部經理，兼管xx。管理的省份有：xx、xx、xx、xx、xx。在該工作區間，本人管理的市場取得的不錯的業績，其中福建、江西市場連續3年每年遞增30%的銷售量，超額完成公司指定的任務。隨著市場上對汽車供應商銷售管理要求的不斷提高，在該工作期間開發了公司的第二代銷售管理軟件系統，在一代的基礎上結合市場和營銷公司的實際情況，增加了很多新的內容和流程，使得管理更加規范和嚴謹。

20xx年x月，本人兼管華東大區的和西南大區，在四川市場的銷售上取得了不錯的業績，開發了2個金牌銷售商，改變了西南市場長期業績不好的狀況。并且在此期間，協助企業開發6x4和8x4重型自卸車，并在xx年下半年成功在西南瀘州市場進行推廣，半年銷售重型自卸100臺。增加了新的產品亮點，拓寬了企業的銷售鏈。

20xx年10月，公司任命本人為營銷公司總經理，主持營銷公司全面工作。在此工作期間，本人在原有的銷售網點基礎上，增加了多個經銷點，拓寬了渠道網絡。在福建、浙江、市場大力推廣6x2、6x4、8x4自卸車，該銷量比往年遞增40%。在銷售布局上建立西北市場的基地，逐步拓展國內市場份額。

作為企業中層領導，我深深地體會到，要想做好本職工作，必須在思想上與公司保持高度的一致。我始終認為，只有認真執行公司董事會文件，服從公司領導，才能排除一切干擾，戰勝一切困難，干好銷售與管理工作。為此我認真學習公司下發的各種文件精神，并在實際工作中不斷加以運用和實踐，實事求是，扎實工作。做好自己分管的工作，在工作中，我堅決貫徹執行董事會和公司領導的各項指示、規定。時刻不放松學習，始終使自己的思想跟得上公司的發展。

2、重視團隊的力量

"獨木不成林"這是我工作以來一直信奉的明理，所以在帶團隊的這幾年中，我一直在培養、發展合適的銷售團隊。通過團隊有效的結構設立、組合，各輝其職，為完成共同的目標一起去努力，以實現個體所不能達到的績效。于是為了公司在汽車市場有好的業績發展，我傾力打造和完善我們的營銷團隊。公司領導也非常重視我們的團隊建設，我們團隊網絡也逐漸發展起來。人心齊，泰山移。我相信隨著時間的推移和團隊的完善建設，我們的銷售業績會一步步獲得強有力的提高。

3、重視執行力

為完成預定目標，沒有好的執行力是很難去完成的，但好的執行力是需要一套完成的工作內容、流程、考核措施等系統指標的。因此我一直在做努力。今年初我們針對車輛銷售、市場調查、市場開發、市場滲透、反饋客戶需求信息、同業信息提供以及分銷商管理等工作制定了工作目標及考核措施，并取得了實效。我要感謝公司銷售及售后服務部的所有同事。在他們的理解、支持、配合下，我們先后完成了銷售人員、代理銷售商、行業用戶等銷售的合同規范管理工作。我們配備專門的人員對銷售各個環節進行業務輔導，并在公司各部門的大力配合下，使業務在國內市場進一步擴大。但是，在汽車營銷管理過程中有些成效還沒有達到預期效果，所以我們還要在今后的工作中盡力去完善，以確保團隊的執行力能順暢的執行下去，從而使大家工作盡職盡責，都圓滿的完成公司制定的計劃指標，使公司的業務快速增長。

二、存在的缺點和不足

經過多年的努力，我在工作上取得了一些的成績，但是我也清醒地看到我身上存在的缺點和不足：一是工作紀律不夠嚴格，袒護縱容部下員工；二是我們銷售激勵機制有待于完善與加強；三是銷售及售后服務工作需要提高，員工素質需進一步加強。

汽車銷售經理述職報告2銷售是主動銷售，而不是被動等待，現在銷售工作不可能等待這我們自己去摸索去發展需要靠我們自己努力去開拓，現在的競爭激烈，想要在行業中做好工作，就必須要付出更多的努力主動去尋找客戶。

任何去找客戶，這是每一個人的難題，對于我而言，就是要找到有用的客戶資源，然后把手上的車推銷出去。當然第一步推銷就非常考驗我們的耐心，考驗我們的能力，如何做才能歐得到更好的回報這就要靠我們自己的努力。我喜歡進入到一些論壇貼吧中，比如關于汽車和汽車有關的論壇里面，因為這些人很多都是非常喜歡車的，或者想要了解車的人。找到這部分人之后，我會想辦法取得聯系方式，獲得他們的認可。比如加他們的微信，會在他們有時間的情況下，把車輛信息發送給他們如果他們喜歡，我就會直接邀請他們來我們店里看車，最好是能夠讓他們達成協議。

每天我都在靠著自己的努力做著相同的事情，很多時候我都會被拒絕，因為想要找到客戶不容易很多客戶都已經買好了車，如果想要他們找到合適的客戶是一件非常考驗人能力的事情，不是一件簡單的任務，我從來不認為自己有多差，總想展現自己的能力不斷的提高自己的各種技能，加大自己的實操，所以我在銷售的時候會主動獲得客戶的聯系方式主動與客戶溝通，而不是等待客戶自己來和我聯系。

機會永遠掌握在自己的手中，不要想著依靠他人來獲得成績，我們銷售競爭非常激烈如果不能在既定的時間里面達成任務就不可能完成基本工作，就無法完成自己的任務。我們每個月的業績不是擺設，這是保底的任務目標，我不希望自己因為沒有達到工作目標而被罰所以我就會告誡自己要加油要努力，一次不成多問幾次，從不會刪除客戶的聯系方式，因為我知道如果想要讓客戶相信你，你就必須要讓客戶知道你努力做了，并且也都完成了基本的任務就行。

一路磕磕絆絆，很多次我都失望沮喪，但是最終我都能夠堅持到最后，不是因為自己有多厲害，只是因為截肢夠努力夠堅持，相信一點，就是知道只要努力就會有說收獲，所以我在崗位上喜歡一直工作下去，從不再回自己做的有多么不好，只要自己還有能力就會一直堅持到底。銷售靠的不只是能力，更要靠一股韌勁，越是堅韌的人，抗壓能力強的人他的能力就越好，因為現在是一種剩文化，能夠一直在崗位上堅持的人才是最可貴的。

為了繼續工作讓今后工作更進一步，工作計劃如下。

1、積極與客戶取得聯系，主動溝通客戶，每天都會更新消息。

2、對于加入微信對車輛感興趣的客戶，及時回復，及時溝通，找到溝通對象，做好溝通，最好能夠讓客戶來我們店。

3、每天電話量不少于200個，至少要加到兩個微信。

4、制定每月業績目標，把目標分成三個階段。

5、月底反思自己的工作計劃，分析自己的工作情況。

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尊敬的領導：

大家好，我是XX分隊的班長。我非常榮幸能夠在過去的一年里擔任這個職務，并有機會向大家述職。首先，我要向全體成員表示衷心的感謝，感謝你們的支持和合作，使得我們的分隊在過去的一年里取得了許多成績。

作為班長，我始終堅持以身作則，帶頭遵守紀律和規章制度。我時刻保持良好的儀表和態度，注重培養自己的職業素養和領導能力。我努力與每個成員保持良好的溝通，及時了解大家的想法和意見，并協調解決可能出現的問題。

在過去的一年里，我帶領整個分隊共進行了數次緊急救援和演習，取得了顯著的成果。我們在各種復雜的環境下保持了高度的戰斗力和應急處置能力，成功完成了各項任務。此外，我積極參與分隊的訓練工作，定期組織訓練，提升大家的綜合素質和技能水平。我們的訓練時間和質量也得到了明顯的提高。

除了工作上的成績，我還積極關心每個成員的生活和情緒狀態，確保大家能夠在良好的心態下完成任務。我與每個成員進行了有針對性的交流和談心，及時提供必要的關心和幫助。我相信一個團結的集體才能夠戰勝一切困難，所以我鼓勵大家相互幫助并建立良好的團隊精神。

當然，我也意識到自己的不足之處。在帶領分隊的過程中，我也經歷了許多掙扎和成長。有時候，我可能處理問題的方式不夠得當，也有可能沒有及時做出正確的決策。在這里，我向大家表示誠摯的歉意，并承諾我會繼續努力提高自己，為大家服務。

展望未來，我希望我們能夠繼續保持積極向上的精神狀態，團結一心，共同進步。我將繼續發揚我作為班長的職責，更加注重團隊合作和個人能力的提升。我會盡力為大家提供更好的服務和幫助，為整個分隊的發展做出更大的貢獻。

最后，再次感謝全體成員的辛勤付出和支持，讓我們共同期待未來的成長和榮譽。謝謝大家！

班長：XXX

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尊敬的領導、親愛的同事們：

時間過得真快，轉眼間又到了述職的時刻。回顧過去一年的工作，我深感榮幸和自豪。在大家的支持與幫助下，勤務站取得了許多令人矚目的成績。在這份述職報告中，我將詳細地回顧過去一年的工作，并對未來的工作提出一些建議和展望。

過去一年里，勤務站的日常工作取得了長足的進步。我們積極組織各類安全培訓，提高了員工的應急處理能力；建立了完善的勤務站值班制度，確保了24小時不間斷的服務；加強了與相關部門的溝通合作，提升了勤務站的綜合服務水平。

我們切實加強了安全培訓工作。針對各類安全事件，我們開展了一系列培訓活動，如滅火器使用、急救知識、防火、防盜等。對于新員工，我們堅持進行崗前培訓，并定期組織復習與演練，不斷提高員工的安全意識和應急處理能力。通過這些努力，勤務站的員工整體安全素質得到了顯著提升。

在勤務站日常運營管理方面，我們建立了科學有效的值班制度。制定了周密的工作計劃，明確了每位員工的職責分工與工作時間安排。每月進行崗位輪換，使員工能夠更好地了解勤務站的各項工作，并在不同的崗位上發揮自己的專長，從而提高了工作效率和質量。同時，我們加強了對勤務站的巡查與督導，確保各項工作按時完成，并積極整改存在的問題。

勤務站與其他部門的合作也取得了積極的成果。我們與治安部門、消防部門等相關部門建立了緊密的聯系與合作機制，定期召開安全聯席會議。通過會議交流與合作，我們共同加強了對校園內安全問題的預防與處置工作，有效地提升了校園內的安全指數。

展望未來，我認為我們還需在以下幾個方面進一步努力：第一，加強人員培訓。隨著日常工作的不斷發展，員工的培訓需求也越來越多樣化，我們應積極研究制定更加實用與針對性的培訓計劃，提升員工的綜合素質。第二，優化工作機制。及時總結和反饋工作中的經驗與問題，進一步完善勤務站的管理工作，提高工作效率和質量。拓寬合作渠道。加強與校內外相關部門的合作，共同營造一個更加安全和諧的校園環境。

我要由衷感謝全體員工的辛勤付出和團結協作，你們的努力是勤務站取得成績的關鍵。同時也感謝領導對勤務站工作的大力支持和關心。未來，我相信在大家的共同努力下，勤務站的工作將會取得更大的成就。

小編感謝您的閱讀！

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我叫XX ，今年XX歲，20xx年10月我加入XX這個大家庭，從事銷售工作至今，今天我就職演講的崗位是銷售經理。

各位領導各位同事隨著汽車產業的迅猛發展，在國內進口車市場近幾年也是被消費者認同的一類車系，據官方統計20xx年上半年整個進口車市場的銷售共計39萬臺，同比增長33.7%，而國產合資品牌上半年銷售共計932.52萬輛，同比增長3.35%。從數據上可以看出進口車在國內有著更為寬闊的市場前景，對于本品牌來講今年整個全年的銷量是去年全年銷量的一倍。證明在XX是有著較好市場基礎的，但是客戶群體還是有局限性我認為只是宣傳力度不夠大。當然廣告的投入要和銷量是成正比的。所以要找出最有效的宣傳途徑，這樣才能真正做到廣而告之興商家。

我認為要做好銷售經理應當具備以下幾個方面。

一.加強學習，提高素質

作為部門經理，要想作好本職工作，首先必須在思想上與公司保持高度的一致，在工作中，我堅決貫徹執行集團和公司領導的各項指示、規定。時刻不放松學習，始終使自己的思想跟得上公司的發展。

二.提高管理能力

雖然之前我沒有太多的工作經歷，但是在公司領導的幫助下也讓我明白，作為一名公司中層領導，必須要能做到恪盡職守，認真履行自己的職責，積極協調各部門的關系。認真落實公司要求，實行公開、管理。在工作中，積極向領導反映員工的意見和建議。關心下屬。

三.積極向上的心態和營造氣氛的能力

很多銷售經理在工作中遇到困難的時候，不是積極地面對，而是會有大量的抱怨出來：什么公司的產品價格高了，市場容量小了，消費者不接受了，公司的促銷力度沒有競爭對手大了，各部門之間的工作效率緩慢了，公司的制度與機制不貼近市場了等等?？墒鞘氩恢@樣的抱怨，往往會給自己本人和下屬帶來很多負面的影響，影響大家的工作積極性，造成工作的效率下降、人心渙散，各項工作都無法開展。所以說，在任何時候，銷售經理都不能抱怨。要有飽滿的工作熱情和一個積極的心態來面對工作中的困難，面對問題，同時要給下屬營造一個遇到問題去積極解決的工作環境。

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20**于我個人來說是一個不平凡的一年。作為一名剛剛參加工作的民警，我在大隊領導的親切關懷和支持下，在各位同事的熱情幫助下，做到了工作實實在在，抓落實勤勤懇懇，較好地完成了上級領導交給的各項任務，無論在政治思想上還是在業務工作上都取得了很大的收獲，政治水平和業務能力都有了很大提高。下面，我從四個方面向領導和同志們述職，請予評議。

一、加強理論學習，不斷提高自己的思想政治覺悟。實踐告訴我，自己的思想觀念、工作方式、知識構架等必須跟得上形式和任務發展的需要，否則就會被淘汰，如果每天忙于勤務，讀書少了，學習少了，能力就會下降。其二，特警作為公安隊伍的尖刀，其他警種的業務知識不學就不懂，不懂就不會，不會就做不好，為此，我堅持做到工作時不忘學習，任務重時學習不松懈，虛心向同事求教。在政治理論學習上，我積極參加了支隊和大隊組織的各種學習，筆記認真地按時完成。認真學習貫徹了全市公安工作會議精

神，積極參加“振奮精神謀發展爭先進位樹形象”大討論活動，全面貫徹了黨的第十七屆四中全會精神，加強鍛煉、堅定信念，自重、自省、自警，提高了思想覺悟，增強了政治鑒別力，時刻以“四特”精神嚴格要求自己。

二、認真履行職責，盡心盡力干好本職工作。

1、基礎業務工作

今年四月，結束了在新警初任培訓，滿載著對特警工作的無限向往緊接著投入到特警集訓當中。集訓期間主要進行了隊列、體能、倒功、摔擒、器械、障礙、基礎射擊等特警基礎訓練科目。雖然剛開始自己身體吃不消，但問心無愧的是自己還是戰勝了自己，比起剛入警前跑1000米都氣喘吁吁的自己，現在能堅持跑五公里、十公里就是最大的收獲。集訓結束后，我被分到特警一大隊二中隊，開始和老隊員進行特警科目訓練。在訓練中，看到老隊員的激情與熱情，我倍受鼓舞。訓練中我收獲最大的就是射擊，槍是特警的守護神，只有經過千錘百煉才能做到首發命中，才能做到指哪打哪，才能圓滿的完成任務，短短數月的訓練，我已經能夠比較熟練的拆裝和操作五四式，六四式，七七式，九二式手槍和七九微沖。

2、政治任務及勤務工作

今年，政治任務工作主要包括反劫機演習、反劫持公交車演習以及對國家領導和省委領導的警衛任務等。勤務工作

主要有跳傘比賽、商貿城開幕式、巨星演唱會等安全保衛任務。10月份，協助內勤，圓滿完成市直效能辦對我大隊的機關作風效能建設復查驗收工作。

3、巡邏設卡防范工作

在安保期間，市局進行了一系列“鐵拳”行動。按照大隊安排，我參加了“鐵拳”行動——路面巡邏防范、設卡盤查工作。在工作中我認真的履行一名人民警察的職責，嚴格按照大隊安排的時間和路段進行巡邏和設卡，對嫌疑車輛和嫌疑人認真盤查、認真比對，做到不冤枉一個好人也不放過任何一個犯罪分子。

三、廉潔勤政，嚴于律己，努力加強自身建設

我認真學習貫徹落實“三個代表”重要思想、學習法律法規和科學文化，不斷樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，始終與黨中央保持高度一致。堅持說實話，辦實事，恪盡職守，腳踏實地;堅持嚴于律己，嚴格要求;不斷加強黨性修養，自覺接受監督，筑牢防腐拒變的思想防線。自覺維護我們集體的團結，心往一處想，勁往一處使，齊心協力團結同事。

四、存在的問題和下步打算

一是理論學習水平還不夠高，弄精弄通的少，一知半解的多，學習的主動性不夠強，不善于擠時間，有支差應付的現象。二是工作能力還不很強，自己工作實際經驗不豐富，

知識掌握不夠全面，想問題辦事還比較粗，有待于在今后的工作實踐中不斷完善提高。

在今后的工作中，我要再接再厲，對工作中取得的成績決不沾沾自喜，努力做到以下三點：

1、不段加強各方面學習，包括政治理論學習、電腦知識和公安業務知識等各方面學習;

2、加強體能鍛煉，技能訓練，嚴格要求自己，勇于創新;

3、處理好鍛煉與學習方面的沖突，抓住工作重點，共同進步。

以上是我的述職，請領導和同志們批評指正。對考核意見我一定認真對待，虛心接受，進一步做好本職工作。謝謝大家!

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各位領導、同志們：

大家好！

光陰似箭，歲月如梭，一年即將過去，汽修教研組在校領導的關心支持和全體老師密切配合下順利開展工作，一學年來，汽修教研組工作取得了一定的成效，同時也存在著諸多的不足，有待于進一步完善。以下我就履職情況作匯報

一、崗位職責

1、根據學校發展規劃，結合本組特點制定本專業學期工作計劃并負責組織、落實，配合專業負責人開展好組內專業建設，切實有效地提高教學質量。

2、配合專業負責人組織組內教師認真學習先進的教育教學理念，積極開展教學改革，及時積累研究成果，形成校本化的課程實施經驗，組織管理小組各類教研、教改活動。

3、及時了解組內教師的發展狀態和教學現狀，積極落實學校和校區教務處各項政策，促進各層次教師的發展與提高，負責跟蹤本組教學過程，上交本組的教學資料，客觀評定小組成員的教學效果。

4、協助教務處和各級部及時完成對本組教師的教學常規檢查工作，包括教案、上課、作業布置與批改、聽課節數、成績記錄等。

5、協助專業負責人每月對本組教師的工作進行考評。

6、處理組內各類問題，并提出具體處理意見及解決措施。

7、協調本組與其他教研組相關事宜。

8、完成學校臨時交給的各項工作。

二、具體的工作及成效

1、認真抓好本學科各項教學基礎工作，從整體優化出發，加強教學工作的五個環節（備課、上課、作業、輔導、考查）的管理，配合教務處定期檢查教案、作業和本組年輕教師的教案設計及上課情況，及時反饋，切實提高課堂教學效率。及時了解本學科的教學成績，對薄弱班級進行認真分析，查找原因，幫助提高。

2、組織公開課教學，開展聽課和評課活動，積極配合學校教務處對本組的老師進行不定時不定期的聽課，特別是對汽修新生班老師和剛到的年輕教師，我們組織了本組有經驗、負責任的老師進行了集體聽課和個別指導，取得一定的`鞭策效果，對于提高教師的業務水平也起到了一定的作用。

3、積極開展教學科研采用一體化教學方式，取得了一定的效果。以新的理念一體化指導課堂教學，努力提高課堂教學質量，及時對所上的課進行教后分析和反思。在課堂與教學方面，重點是關注教師的教學方式和學生的學習方式，倡導改變學生單一的接受性學習方式，提倡研究性學習、發現性學習、參與性學習、嘗試性學習和實踐性學習，實現學生學習方式的多樣化，把要我學變為我要學，牢固樹立學生是學習的主人，教師是學生學習的組織者、引導者、合作者和促進者的思想觀念。

4、開展汽修興趣小組，本學期有49位學生參加汽修興趣小組，幫助汽修專業學生獲得中級工職業資格證書。

5、重視教材的選定，本學年已完成新教材8套的選定，淘汰了大部分沒有及時更新、繁瑣的教材。

6、繼水電5局與鳳凰駕校簽訂了合作協議，為全校師生考取駕駛證提供了方便。

7、暑假期間組織汽修組骨干老師3名參加國培省培師資培訓。

8、組織3名教師參加廣元市教師技能大比武。

9、組上積極撰寫發表各類論文，有1名教師獲得省級三等獎獎勵。

10、重視青年教師的培養，配合教務處對新教師進行備課、說課、教學等多方面的測試，不定時的對他們進行聽課、評課及業務指導，同時鼓勵年輕教師多聽課，多走出去、請進來，主動充電、充實自己，積極參加各級各類教學比武，積極撰寫論文。

11、根據年級，有針對性的開展工作。汽修新生抓好起始階段學習習慣的養成，有意識地進

行理科思維的培養，寧可放慢教學進度，也要夯實基礎；汽修老生抓好基礎教學，重視邏輯推理能力的鍛煉，注意培養學生素質。

12、積極開展組上教研會議及時查漏補缺，堅持每周一次。

13、確保公平、公正每月對本組教師的工作進行考評，嚴把考勤關。

14、組內教師技能培訓工作已順利開展，提高了整體專業技術水平。

15、對實習場的建設實行分區教學，改變了以往雜、亂、臟的局面。

三、存在的問題和不足

1、過去的一年里，每周一次的教研活動對平時教學過程中出現的一些問題沒有進行有針對性的深究和挖掘

2、常規管理力度不夠，工作的主動性有待于提高。一學年來，總是在配合學校教務處開展工作，也只有在教務處布置下抽查教案作業，我們才予以配合，平時較少主動提出工作要求。

3、未能發揮集體的智慧。我們教研組每位老師都富有強烈的事業心和責任感，嚴謹治學，講師德，圖進取，但基本上都是在單打獨斗，集體備課的情況不多見，很少通過集體的力量去解決一些難題。

4、與其他中職學校溝通交流不夠，未能取長補短。

四、改進措施

1、加強常規的檢查力度，保證教學效果。在鼓勵教師們創造性工作的同時，我們將不放松對教學常規的指導和監督。要明確樹立集體質量意識，信息資源共享，認真落實了集體備課制度，抓好備課過程中的各環節，讓集體備課由“形式化”轉為“實效化”，老師的教案要規范，質好量足。在這些方面教研組將配合教務處、教研室進一步加強檢查的力度，內容包括是否針對學生的實際情況寫教案，是否寫教學反思和教后記，作業批改是否及時、認真、及時反饋。

2、堅持每周進行教研活動，每次教研活動必須做到事先經過精心準備，定內容、講實效，有主題。對有研究性的問題、有爭議的問題暢所欲言，通過爭議使實際問題得以解決。

3、積極主動參與教育教學工作，不怠慢，不懶散，把被動變主動。

4、加強組內老師集體備課的力度，抽時間集體學習。

5、建立與兄弟院校溝通交流的橋梁，相互學習，提升自我。

以上就是我的述職報告，望各位領導，老師批評指正

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一、工作回顧

2019年，我們分隊在上級的領導和大家的共同努力下，圓滿完成了各項任務。在這一年里，我們團結協作，積極進取，不斷提升工作效率和質量，取得了一系列顯著的成績。

我們在保障部門的指導下，全力保障了分隊的正常運轉。在各類行動中，我們妥善處理了分隊成員的動態管理和任務分配，確保了隊伍的穩定性和有效性。同時，我們密切關注細致的工作安排與考核，提高了任務執行的質量和效益。

在實踐活動中，我們迅速響應上級的指令，高效完成了各項任務。無論是巡邏防衛任務，還是突發事件處置，我們全力以赴，團結合作，展現了出色的協同作戰能力。我們以高度的責任心和敬業精神，贏得了上級和群眾的信任與贊譽。

在課堂教學方面，我們積極招收新兵，加強了對新兵的培訓，并通過模擬演練提高他們的戰斗素質。我們始終以提高實戰能力為目標，不斷深化實訓內容，讓每位戰士都具備軍事理論知識和實際操作技能。

二、優點與問題

在這一年的工作中，我們的優點也與問題并存。

我們注重學習和成長。我們通過參加學習班、講座等活動，提高了戰術技能和管理水平。大家互相學習，共同進步，不斷提高自身素質。

我們注重團隊建設。我們推行“與人為善、以德服人”的理念，加強了隊伍的凝聚力和戰斗力。大家團結協作，相互扶持，共同面對困難，提高了隊伍的整體實力。

我們也面臨一些問題，如人員流動性較大、培訓時間緊張等。這些問題影響了隊伍的穩定性和培訓計劃的執行效果。同時，我們也存在著工作流程不夠規范、溝通不暢等問題，需要進一步改進。

三、工作展望

明年，我們將進一步努力，繼續提升工作效率和質量。為此，我們制定了以下幾項工作展望：

加強人員管理和培訓。我們將通過加強對新兵的選拔和培訓，提高隊伍的戰斗力。同時，我們將加強人員流動管理，促進隊伍的穩定性和連續性。

優化工作流程和加強內部溝通。我們將細化工作流程，建立規范的工作制度，提高工作效率。同時，我們將加強內部溝通，促進信息的流動和共享，提高工作協同性。

我們將注重創新和實踐。我們將不斷探索新的戰斗方法和應對策略，提升應對突發事件的能力。我們將通過模擬演練和實際戰斗訓練，提高隊員的實戰能力和反應速度。

四、致謝

在過去的一年中，我們收獲了很多，這離不開上級的關愛和支持，更離不開每一位成員的辛勤付出。在此，我代表全體隊員向上級表示衷心的感謝和誠摯的敬意！

未來的工作道路上還有很多困難和挑戰，但我們有堅定的信念和無限的激情，我們相信只要我們繼續團結協作，努力拼搏，必將取得更好的成績！

以上是我分隊年終述職報告的內容，請各位領導予以審議和指導。感謝大家的關注與支持！

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各位領導、同志們：

大家好!

xx年是xx汽車重要的戰略轉折期。國內轎車的日益激烈的價格戰、國家宏觀調控的整體，給xx公司的日常經營和發展造成很大的困難。

在全體員工的共同努力下，xx汽車銷售公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。作為xx汽車分公司的銷售主管，同時也很榮幸的被評為杰出貢獻獎。

回顧全年的，我感到在以下幾個方面取得一點心得，愿意和業界同仁。

一、加強面對市場不依靠價格戰細分用戶群體實行差異化

針對今年公司總部下達的經營指標，結合x總經理在xx年大會上的指示，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。

面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們xx分公司沒有一味地走入價格戰的誤區。我常說價格是一把雙刃劍，適度的價格對銷售是有的，可是無限制的價格戰卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策：

對策一：加強銷售隊伍的目標

1、服務流程標準化

2、日常工作表格化

3、檢查工作規律化

4、銷售指標細分化

5、晨會、例會化

6、服務指標進

對策二：細分市場，建立差異化營銷

1、細致的市場。

我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷;根據xx年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團用戶、市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略。

對政府采購和出租車市場，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了企業用車，更多地利用行業協會的宣傳，來正確引導出租公司，宣傳海馬政策。平時我們采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態。

針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好關系，主動上門，了解出租公司換車的需求，司機行為及動態;對出租車公司每周進行電話跟蹤，每月上門服務一次，了解新出租車的使用，并現場解決一些常見故障;與出租車公司協商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。

針對高校消費群知識層面高的特點，我們重點開展畢加索的推薦銷售，同時輔以鐵龍的品牌和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業文化內涵。

另外我們和xx市高校集團強強聯手，先后和xx理工大后勤車隊聯合，成立校區xx維修服務點，將xx的服務帶入高校，并且定期在高校組織免費義診和保養檢查，在高校范圍內樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。

對策三：注重信息收集做好科學預測

當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。

結合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、的制定，一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通，積極組織車源。增加工作的性，避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時，我們強化對市場占有率。

我們把分公司在當地市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成總部任務，順利完成總部下達的全年銷售目標。

對于備件銷售，我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件，限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務政策的，經銷商的利潤空間進一步縮小，對于新的市場形勢，分公司領導多次與備件部門開專題會，在積極開拓周邊的備件市場，尤其是大客戶市場的同時，結合新的商務政策，出臺了一系列備件促銷，取得了較好的效果。

備件銷售營業額xx萬元，在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下，利用售后服務帶動車間備件銷售，不僅扭轉了不利局面，也帶動了車間的工時銷售。

售后服務是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，今年分公司又迎來了自xx年成立以來的售后維修高峰。

為此，我們對售后服務部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務意識宣傳活動，以及各班組之間的互查工作;建立了每周五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度，對于售后維修現場發現的問題，現場提出意見和進度表;用戶進站專人接待，接車、試車、交車等重要環節強調語言行為規范;在維修過程中，強調使用三墊一罩，規范行為和用語，做到尊重用戶和護車輛;在車間推行看板管理，接待和管理人員照片、姓名上墻，接受用戶監督。

為了進一步提高用戶滿意度，縮短用戶排隊等待時間，從6月份起，售后每晚延長服務時間至凌晨1：00，售后俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售后維修現場硬件、軟件環境，為客戶提供全面、優質的服務，從而提高了客戶的滿意度。全年售后維修接車xx臺次，工時凈xx萬元。

二、強化服務意識，提升營銷服務質量

xx年是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴峻的形勢，在年初我們確定了全年為服務管理年，提出以服務帶動銷售靠管理創造效益的經營方針。

我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業務部門召開服務例會，每結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋，召開部門經理級的服務例會，在管理層強化服務意識，將服務工作視為重中之重。

同時在內部管理上建立和完善了一線業務部門服務于客戶，管理部門服務一線的管理服務體系;在業務部門中重點強調樹立服務于客戶，客戶就是上帝的原則;在管理部門中，重點強調服務銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務，一線為客戶服務這樣層層服務的管理機制。

積極響應總部要求，進行服務質量改進，強化員工的服務意識，每周召開一次服務質量例會，對上周服務質量改進行動進行，制訂本周計劃，為用戶提供高質量、高品質的服務。并設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發現存在的不足，提出下一步改進計劃。

分公司在商務代表處轄區的各網點中一直居于服務評分的前列，售后服務更是數次榮獲全國網點第一名。

在加強軟件健身的同時，我們先后對分公司的硬件設施進行了一系列的整改，陸續建立了保養用戶休息區，率先在保養了交鑰匙工程;針對出租車銷量激增的局面，及時地成立了出租車銷售服務小組，建立了專門的出租車銷售，完善了用戶休息區。

根據當期市場特點和品牌部要求，我們開展了三月服務、微笑送大禮、夏季送清涼、金秋高校校區免費檢查、小區免費義診、冬季送等一系列活動，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。

三、追蹤對手動態加強自身競爭實力

對于內部管理，作到請進來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過相關公司，對分公司的展廳現場布局和管理提出全新的和建議;組織綜合部和相關業務部門，利用業余時間，對xx市內具有一定規模的服務站，尤其是競爭對手的4s站，進行實地摸底。從中、利用對方的長處，為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。

四、注重團隊建設

分公司是個整體，只有充分發揮每個成員的積極性，才能。年初以來，我們建立健全了每周經理例會，每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現的問題，大家在例會上廣泛討論，既統一了，又明確了目標。

在加強自身治理的同時，我們也借助外界的專業培訓，提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請國際專業的企業治理顧咨詢公司(xx)對員工進行了如何提高團隊精神的培訓，進一步強化了全體員工的服務意識和理念。

20xx年是不平凡的一年，通過全體員工的共同努力，分公司經營工作取得了全面勝利，各項經營指標屢創歷史新高。

在面對成績欣鼓舞的同時，我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務工作中的諸多不足，尤其在市場開拓的創造性，精品服務理念的創新上，還大有潛力可挖。

還要提高我們對市場變化的快速反應能力。為此，面對即將到來的20xx年，分公司領導團體，一定會充分發揮團隊合作精神，群策群力，緊緊圍繞“服務治理”這個主旨，將“品牌營銷”、“服務營銷”和“化營銷”三者緊密結合，確保分公司20xx年經營工作的順利完成。

? 勤務汽車分隊述職報告

尊敬的領導：

我是XX市公安局的一名執法勤務人員，現向您提交一份關于我的工作總結的述職報告。在過去的一年中，我始終以高度的責任心和職業操守履行了我的職責，為維護社會穩定和公共安全做出了積極的貢獻。

作為一名執法勤務人員，我的工作主要集中在加強社區巡邏和維護秩序。在這一年中，我積極參與了大量的巡邏工作，督促居民遵守各種法規，并及時采取措施應對各種突發事件。同時，我充分發揮了自己的技能和專業知識，為社區居民提供安全咨詢和法律援助，增強了居民的安全意識和法律素養。

在社區巡邏中，我注重與居民建立良好的關系。每到一處，我都主動與居民進行溝通交流，了解他們的需求和困惑，并及時解答疑惑，消除顧慮。同時，我也利用這些機會宣傳普及各種安全知識，提醒居民警惕各種潛在風險。得益于這種良好的互動，社區居民對我們的工作充滿信任，并積極配合我們的工作。在我看來，信任和合作是推動社區安全和穩定的重要基石。

除了社區巡邏工作，我還積極參與了各種執法行動，確保法律的公正執行。在這些行動中，我與其他執法人員密切配合，形成強大的行動團隊。我們按照規定的程序，開展了大規模抓捕行動，成功抓獲了多名涉案嫌疑人。此外，我也參與協助公安機關處理各種犯罪案件，為案件的偵破和嫌疑人的追蹤提供了重要線索和信息。

在工作中，我時刻牢記自己的職責和使命，嚴格要求自己，不斷提高自身的專業水平。我主動報名參加了多項培訓和崗位考試，不斷拓寬自己的知識面和技能。通過這些努力，我成功通過了市級公安考試，并順利晉升為高級執法勤務人員。同時，我還定期參加相關會議和研討，與同行交流經驗，學習先進的執法理念和方法。

總結起來，這一年來我的工作主要包括社區巡邏和參與執法行動。通過與居民的良好互動和專業的執法技巧，我成功維護了社會秩序和公共安全。在未來的工作中，我將繼續努力提升自己的業務水平和素質，更好地履行我的職責和義務。同時，我也會堅守職業道德，做到公正執法，保護人民群眾的合法權益。

感謝領導對我的支持和信任，也感謝您對我的指導和鼓勵。我將一如既往地努力工作，以更好的工作表現回報組織的關懷和社會的信任。

謝謝！

XX市公安局執法勤務人員：XXX

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