網絡維修工作計劃(匯集13篇)

網絡維修工作計劃(匯集13篇)。

? 網絡維修工作計劃 ?

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一、內容簡介

本教材是由勞動和社會保障部教材辦公室依據《國家職業標準——維修電工》職業技能培訓教學計劃及教學大綱編寫的配套教材。

初級內容包括電工基礎、電工測量、電工工藝及操作技能培訓，共四篇。電工基礎介紹直流電路、電與電磁、正弦交流電路及電子技術的基本概念；電工測量介紹常用電工儀表的結構、原理及使用方法；電工工藝介紹常和電動機、變壓器、電器及電氣控制電路等維修電工專業知識；擔任技能介紹電動機、電器的拆裝、電子線路及電氣控制線路的安裝，調試及檢修等基本操作技能。本書每章均附有習題。本書是初級維修電工的培訓教材，也可以供同專業的技校及職校師生作為教學參考。

二、編制說明

本培訓計劃依據《維修電工》職業標準編制，適用于維修電工（初級）職業技能培訓。

各培訓機構可根據本培訓計劃及培訓實際情況，在不少于總課時的前提下編寫具體實施的計劃大綱和課程安排表。同時，還應根據具體情況布置一定的課外作業時間和課外實訓練習時間。推薦教材僅供參考，各培訓機構可根據培訓實際情況選擇。

三、培訓目標

通過本級別專業理論知識學習和操作技能訓練，培訓對象能夠掌握初修電工所要求的技術理論和操作技能；能夠運用基本技能獨立完成本職業的常規工作。

四、培訓模塊課時分配

1、電工基礎知識與基本技能

2、電子技術

140（課時） 100（課時） 160（課時） 3、電氣自動控制技術

總課時： 400（課時）

五、培訓要求與培訓內容

模塊1電工基礎知識與基本技能

1、培訓要求

通過本模塊技術培訓，使培訓對象能夠：

（1）掌握電路的基本知識及直流電路簡單分析

（2）掌握磁及電磁感應的原理。

（3）掌握正弦交流電的基本概念及表示方法。

（4）了解與熟悉常用電工工具及電工材料特性。

（5）了解與熟悉電氣安全技術知識及安全操作規程

（6）了解與熟悉常用低壓電器元件特性，使用和維修方法

（7）了解與熟悉動力照明電路及常用照明燈具開關特性，使用和維修方法。

2、培訓主要內容

（1）理論教學內容

1.1 直流電路

1.2 磁與電磁

1.3 正弦交流電路

1.4 電工常用工具與材料

1.5 電氣安全技術

1.6 低壓電器

1.7 變壓器

1.8交流電動機

1.9動力與照明

1.10相關工種知識

（2）技能實訓內容

2.1 交流接觸器的拆裝與檢修

2.2 時間繼電器的拆裝與檢修

2.3 異步電動機的拆裝

2.4 異步電動機裝配后的檢查與測試

2.5 三相異步電動機繞組判別與試驗

2.6 異步電動機的常見故障及修理

2.7 照明電路的安裝與接線

2.8 電度表安裝與接線

3、培訓方式建議

（1）理論教學：除一般常規課堂教學方式外，（1.4～1.10）培訓內容可利用多媒體設備，通過圖文并茂的直觀的、感性結合理性的教學方法，達到提高教學效果的目的。（1.1～1.3）與（1.4～

1.10）可分為兩門課組織教學。

（2）技能實訓：本模塊建議可開展安裝接線、拆裝檢修的實訓項目，一名實訓老師可以帶教15名學員。

模塊2電子技術

1、培訓要求

通過本模塊技術培訓，使培訓對象能夠：

（1）掌握半導體器件的特性及簡單應用

（2）掌握簡單的直流穩壓電路的組成及原理

（3）了解電工測量基礎知識

（4）掌握交、直流電的測量方法

（5）能正確使用常用儀表

2、培訓主要內容

（1）理論教學內容

1.1半導體二極管和三極管

1.2直流穩壓電源

1.3電工測量基礎知識

1.4直流電流和電壓的測量

1.5交流電流和電壓的測量

1.6功率和電能的測量

1.7萬用表和兆歐表

（2）技能實訓內容

2.1正確使用直流電流表

2.2正確使用直流電壓表

2.3正確使用交流電流表

2.4正確使用交流電壓表

2.5正確使用功率表

2.6 正確使用電度表

2.7 正確使用萬用表

2.8 正確使用兆歐表

2.9簡單的電子電路安裝焊接

2.10直流穩壓電源安裝焊接

2.11基本放大電路安裝焊接

3、培訓方式建議

（1）理論教學：除一般常規課堂教學方式外，部分培訓內容可利用實物展示的教學方法，達到直觀認識的教學目的。

（2）技能實訓：本模塊建議可開展簡單的電子電路安裝焊接測量、直流穩壓電源安裝焊接測量、基本放大電路安裝焊接測量等實訓項目。一名實訓老師可以帶教15名學員。

模塊3電氣自動控制技術

1、培訓要求

通過本模塊技術培訓，使培訓對象能夠：

（1）了解與熟悉電氣圖的分類、電氣制圖的原則與常用圖示符號

（2）掌握電氣原理圖閱讀與分析的方法

（3）了解與掌握異步電動機的典型控制電路分析及其安裝調試方法

（4）了解與掌握異步電動機的典型控制電路的故障分析及其處理

（5）了解與掌握典型機床電氣控制電路的工作原理及分析

（6）了解與掌握典型機床電氣控制電路的故障分析及其處理。

2、培訓主要內容

（1）理論教學內容

1.1識圖知識

1.2交流異步電動機控制電路

1.3典型生產設備電氣控制及常見故障分析

（2）技能實訓內容

2.1電氣控制原理圖閱讀與分析

2.2交流異步電動機的正轉控制電路安裝接線

2.3交流異步電動機的正反轉控制電路安裝接線

2.4交流異步電動機的位置控制與自動往返控制電路安裝接線

2.5交流異步電動機的順序控制與多地控制電路安裝接線

2.6交流異步電動機的減壓起動控制電路安裝接線

2.7交流異步電動機的制動控制電路安裝接線

2.8繞線式異步電動機的起動控制電路安裝接線

2.9交流異步電動機的正反轉控制電路故障分析及排除

2.10交流異步電動機星形—三角形(Y/Δ)減壓起動控制電路故障分析及排除

2.11C6150車床電氣控制電路故障分析及處理方法

2.12Z3040搖臂鉆床電氣控制電路故障分析及排除

2.13M7130平面磨床電氣控制電路故障分析及排除

3、培訓方式建議

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隨著工業生產的發展和機械設備的廣泛應用，車間的維修工作變得越來越重要。車間維修工作計劃是車間管理的重要組成部分，它是對車間維修工作進行系統安排和規劃的依據，以確保設備的正常運轉，提高生產效率和產品質量。本文將詳細闡述車間維修工作計劃的內容和步驟，以及其在車間管理中的重要性。

一、車間維修工作計劃的內容

車間維修工作計劃包含以下幾個方面的內容：

1. 設備維修計劃：根據設備故障率和維修歷史數據，制定設備維修計劃，明確每臺設備的維修頻次和時間，確保設備能夠按時得到維修和保養，避免突發故障對生產的影響。

2. 維修部件計劃：根據設備維修計劃，制定維修部件的采購計劃，確保維修所需的零部件能夠及時到位，減少維修時間和生產停工的影響。

3. 人員配備計劃：根據設備維修計劃和維修工作的復雜程度，確定維修人員的配備數量和技能水平，確保能夠及時、有效地進行設備維修和故障排除。

4. 維修設備和工具計劃：根據維修工作的需要，制定維修設備和工具的采購計劃，確保維修人員能夠有正確的工具和設備來進行維修工作。

二、車間維修工作計劃的步驟

制定車間維修工作計劃需要經過以下幾個步驟：

1. 收集和分析維修數據：通過對車間設備的歷史維修記錄和故障率進行收集和分析，了解設備的維修需求和維修周期，為制定維修計劃提供依據。

2. 制定維修計劃：根據設備的維修需求和維修周期，結合車間的生產計劃，制定維修計劃，包括設備的維修頻次、維修時間和維修人員的配備等內容。

3. 制定維修部件計劃：根據維修計劃，確定維修所需的零部件，并制定采購計劃，確保維修部件能夠及時到位，支持維修工作的進行。

4. 制定人員配備計劃：根據維修計劃和維修工作的復雜程度，確定所需的維修人員的數量和技能水平，以保證維修工作的質量和效率。

5. 制定維修設備和工具計劃：根據維修工作的需求，確定所需的維修設備和工具，并制定采購計劃，確保維修人員有正確的設備和工具來進行維修工作。

6. 實施和監控：按照維修計劃的安排，進行設備的維修和保養工作，并及時記錄維修情況和所用時間。監控維修工作的進展和效果，根據實際情況進行調整和改進。

三、車間維修工作計劃的重要性

車間維修工作計劃在車間管理中具有重要作用，主要體現在以下幾個方面：

1. 提高設備的可靠性和穩定性：通過制定維修計劃，能夠及時、有序地對設備進行維修和保養，減少設備故障的發生，提高設備的可靠性和穩定性，保證生產的連續進行。

2. 提高生產效率和產品質量：維修計劃能夠保證設備的正常運轉，減少停機時間和生產損失，提高生產效率。同時，通過對設備的定期維護和保養，能夠避免設備因故障或磨損引起的產品質量問題，提高產品的合格率和一致性。

3. 控制維修成本：通過合理制定維修計劃，并進行及時維修和保養，能夠減少設備的突發故障和維修次數，降低維修成本和備件的浪費，提高維修工作的效率和經濟效益。

4. 保護維修人員的安全：維修工作通常涉及到高空、高溫、高壓等危險環境，通過制定維修計劃，能夠合理安排維修工作，確保維修人員的安全，減少事故發生的可能性。

小編認為，車間維修工作計劃是車間管理中的重要組成部分，它能夠提高設備的可靠性和穩定性，提高生產效率和產品質量，控制維修成本，保護維修人員的安全。因此，在車間管理中，制定健全的維修工作計劃是非常必要和重要的。只有通過合理的計劃和安排，才能確保車間設備的正常運轉，提高生產效率和產品質量，保證企業的持續發展。

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20__年，物資設備部堅持以“成本管理”為核心，以“過程管控”為主線，以“效益化”為原則的精神，結合總公司相關文件精神及公司現狀，圍繞以現場物資采購管理為重點，狠抓工程項目成本管控，全面提升物資系統精細化管理水平，大力推行物資集中采購、強化物資合同評審等各方面工作都取得較大的進步，管理水平得到穩步提升?，F將一年來的主要工作計劃如下：

(一)加強宣貫，認真落實物資精細化管理要求；補充完善物資管理制度。

通過加大對股份公司物資精細化管理的宣傳力度，組織物資管理人員開展學習和研討，切實提高物資管理人員業務技能，把物資精細化管理要求落實到工作中。加強了物資管理指導和監督檢查，大力推行物資集中采購，嚴格項目物資計劃審批，強化合同評審，確保物資精細化管理落到實處。同時要求項目部要加強物資計劃、合同管理、現場管理、資金結算、消耗控制和成本核算等重要環節的管控，明確工作職責、程序和流程，確保項目物資精細化管理落地生根。

根據管理工作需要，補充完善了相關文件及制度。發布了《公司20__年合格供方名冊》的通知、《20__年主要物資采購限價價格》的通知、《內部物資調撥管理》的通知等相關文件。

(二)強化物資采購管理，超額完成總公司下達的集中采購指標；

嚴格執行物資精細化管理采購管理要求，按照公司“兩級采購平臺的物資管理模式，所有構成工程實體的主要物資總公司集中采購范圍，采取公開招標采購；輔助材料實行網上采購。

本年度分公司集采累計招標金額5.5億元，超額完成總公司所下達的3.8億元集采指標。節約金額5200萬元，節約率9.45%。為公司成本降低、效益提升創造了條件。

(三)規范物資采購合同管理、防范經營風險

嚴格執行精細化管理要求，統一使用公司合同范本，規范合同內容，嚴格執行兩級評審制度，防止關鍵性合同條款出現差錯，避免合同開口現象發生。強化合同基礎管理，合同簽訂時供應商各種證照齊全、真實有效，簽字雙方必須是法人代表或其授權委托人，雙方同時簽字蓋章，并加蓋騎縫章，避免產生無效合同。要求及時解除不規范合同，組織雙方重新簽訂，做到整改閉合，防止相關風險的發生。

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20xx年是吉林省安洋電氣有限公司正式入駐一汽大眾公司負責生產車間設備維修維護工作的第一年，也讓我們這些公司的員工首次接觸到了世界一流企業的高端生產設備，對公司來說是拓展今后業務發展方向的一次嘗試，對維修技術人員來說卻是對自己業務水平的一次挑戰。經過一年的工作實踐，使我們收獲良多，這其中有面對停臺搶修時的緊張，也有無法解決問題時的自責，更有經過努力而順利恢復生產時的喜悅。對于二廠沖壓車間維修班來說，20xx年是忙碌的一年，因為車間生產任務重的關系，使維修班組不僅日常的維護工作量很大，現場的突發故障更是頻頻出現。班組人員一直都處在一種高度緊張的工作狀態中，維修能力得到了很大的提高，所有的維修人員不僅練就了上得了天車，鉆得了地溝的基本行動能力，更成為了集力工、鉗工、電工、電氣焊工技術于一身的全能工種！當然，在做出成績的同時，我們車間管理人員也不斷地總結工作中出現的問題，因為不能以正確的態度面對自身問題的團隊注定不會有長遠的發展，我們是一支戰斗力強大的隊伍，對自身的要求也必須要不斷提高，以下是我們班組以過去的經驗教訓為基礎制定的20xx年度的管理、工作計劃：

一、明確組織結構，建立生產安全及紀律管理責任制

車間現有工作人員分為三個維修小班，進行白班與大夜班倒班的工作制，大班長為林濤，工程師為鄭克玄。同時車間防火及安全負責人為鄭克玄，班組工作紀律總負責人為林濤。

責任制對應處罰機制和獎勵機制

對于維修小班中出現違反安全及工作紀律要求的人員進行處罰，同時對林濤和鄭克玄進行處罰。因為作為負責人，絕對不是口頭稱呼，負責人就要負責，無論出現什么問題，都逃避不了責任，只有一罰到底才能明確責任，加深認識，罰款不是目的，而是實現目的的手段。在不能讓自身深刻認識錯誤之前，這種手段是最有效的。相對的，有懲罰就有獎勵，在能夠實現無安全及生產紀律違規事件的班組就應該進行獎金形式的鼓勵。從20xx年開始，原每月班組員工的全勤獎獎金取消，代之以生產安全紀律獎發放給員工，由大班長林濤統一管理，發放情況以月為單位進行公示。

以上提出的責任制度在20xx年勢在必行，因為去年出現的違反生產紀律的事件實在太多，大眾公司方面多次投訴，對公司影響極為惡劣。我們作為車間班組管理人員希望通過這種責任制度對工作紀律問題進行改善。

二、對現有工作人員進行技術及安全知識的培訓

通過過去一年在工作中的接觸和了解，發現維修班組工作人員文化水平相對較低，完成工作的能力大多是來源于工作過程中的個人總結、鍛煉，并沒有系統知識為理論依據。往往是用到什么學什么；看到什么問什么。這種學習方式適合在固定場合解決固定的問題，如果增加新的設備，出現新的故障，就不知道如何處理了?；谶@種現狀，班組決定在20xx年度，有計劃的進行工作人員的技術水平培訓課程，課程內容以工作中涉及的電氣、機械設備的工作原理為主，讓工人都能明白這些東西為什么要這么用，相互之間是什么關系，在腦海中對車間設備的工作原理有一個系統的認識，這樣在出現故障的時候，就能有條理的查找相應故障點并迅速將其修復。而不是像過去一樣想起什么查什么，看見什么換什么。在對理論知識學習的同時還要進行專業技術工種的技術交流，比如讓技術水平高的電氣焊工介紹焊接工藝方面的知識以及自己在實際工作中總結出來的焊工經驗等等，以這種技術交流的方式讓大家在工作能力上得到進一步的提高。

生產知識的掌握與工作效率直接掛鉤，但這并不是最重要的，企業中最重要的莫過于安全。任何對安全的忽視都可能造成最嚴重的生命及財產損失，尤其是我們沖壓車間維修班的天車維修工作，要上到16米的高空攜帶工具作業，危險性極高。

在二廠沖壓車間，我們負責的工作部分不同程度的存在著危險，所以對工作人員進行安全教育是必不可少的，而且要反復教育，甚至要進行定期的安全知識考試，對不合格的人員進行停職，專門學習安全知識，直到合格再恢復工作崗位。

三、制定標準化工作流程，建立操作票制度

標準化工作流程的概念其實很多年前就被國外的管理人員提出來，并在各種場合得到了應用，國內的企業現在也都在使用這種工作方式，這種工作方式的建立需要一個周期，在這個周期內對所有常規工作進行總結，建立初始操作票，在操作結束后由操作者對操作票進行評價，不斷完善操作票。

在企業這種環境中，大多數的設備是不允許有過多改動的，所以無論是日常生產還是維修維護，工作內容其實非常固定，這就給操作票制度奠定了基礎。

因為是剛剛建立，所以我們沒有經驗，只能以我們的理解，設計出適合于我們車間實際工作情況的操作票制度工作流程圖：

下達操作命令管理人填寫操作票并發放給操作人監護人審核操作票操作用具檢查合格重復檢查設備狀態正常監護人逐項唱票、復誦，操作人進行操作進入現場核對設備正確操作結束操作人評價操作票、管理人保管操作票在現有計劃實施方案基礎上，我們會根據實施過程中遇到的問題逐步修改操作票內容，增加操作票種類，爭取早日將標準化工作流程在二廠沖壓車間運行起來。

四、制定標準化辦公文件夾

1、建立員工培訓課程資料文件，做好課程培訓記錄，同時制定考試試卷及相應評分制度。

2、建立設備備件電氣及機械部分詳單，以月為單位進行統計，對大眾公司庫房現有備件做好記錄，通過對比提出備件進貨清單。

3、建立故障記錄統計表，對每次發生的設備故障進行詳細記錄并作出故障分析，通過單位時間內的記錄統計出設備損耗大致規律，配合定期檢查。

4、建立點檢卡，包括每日巡檢、周檢、月檢項目卡片，對原有的卡片進行改善，以實際工作情況為準進行記錄，其中不明確的故障描述要予以改正，對故障判斷的標準要予以詳細注解。

5、建立操作票管理文件，列出所有檢修項目，將其中工作內容固定的項目制作成操作票，通過操作者的實際工作反饋逐步完善。

6、建立檢修計劃文件夾，對每次常規檢修進行記錄，從中掌握設備維護周期，在一段時間后，就可以通過所掌握的設備周期反向用來制定檢修計劃。從而改變“想到什么做什么”的現狀，使檢修計劃中的“計劃”兩個字真正得以體現。

五、有效控制停臺時間，增強工作質量

在20xx年的工作中，暴露出了很多我們維修班組的弱點，管理系統雜亂、工人責任心不強、點檢記錄虛假含糊、個人技術水平差距大等等。這些弱點會導致的最直接的后果就是停臺。一汽大眾公司是世界一流的企業之一，其管理經驗經過了近百年的沉淀積累，已經可以視為非常先進的體系，他們對細節的注重是值得我們尊重和學習的。可以毫不客氣的說，我們的管理方式在一汽大眾的管理體系面前還是很幼稚的階段，所以我們在面對一汽大眾提出的每月120分鐘停臺時間的要求時，很難以接受。其實做事跟做人一樣，沒有高標準、嚴要求，就不能取得素質和效率的快速提高，做人不但需要對自身的嚴格要求、努力學習，還要有高壓的環境提醒自己時刻不能松懈；一個團隊的進步同樣需要這個過程。

在我們還不知道如何才能更好的改造自己團隊的工作方式的時候，一汽大眾公司對我們進行了很多投訴、很多要求，其實過去一年中遇到的種種就相當于一次體檢，幫助我們來正視我們身上的這些毛病，既然不能準確判斷如何才能把自己變得更好，就應該先從這些已經明確的問題入手。

上面的內容中列舉出了一些從前沒有實施過的方法，其目的就是為了不斷改正自身缺點，然而對于工作來說，無論是對生產安全紀律的要求，還是提高員工素質，又或是對管理體系的完善等等，這一切的最終目的就是為了控制停臺的時間。一汽大眾不會管我們做了多少背后的工作，他們看的只是停臺時間，如果不能控制停臺，說什么都是空話。

20xx年的工作剛剛開始，這份工作計劃也僅僅是我們總結以往工作經驗做出的淺顯認識，我們并沒有任何把握說我們按照以上寫的這些做了就一定不會停臺了，那根本就不現實。我們只是希望通過我們的努力，從今天的改變開始，把我們工作向一個良性的方向可持續發展下去。為車間做好服務，為企業創造利潤，為我們個人爭取一份更高的收入。以上是吉林省安洋電氣有限公司駐一汽大眾二廠沖壓車間維修班組的全體員工對于20xx年的工作做出的展望，我們有信心做好我們的工作，也請公司領導給予我們充分的理解和信任！同時，在新春即將到來之際，恭祝公司領導及全體員工身體健康，萬事如意?。?/p>

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搞好設備能源部的內部管理，主要將部門的各項工作通過合理的組織與策劃，形成每周、月工作計劃，真正的落實到每項工作中去，形成任務到人、責任到人、全力去實施，同時在實施過程中按工作計劃進度進行督促檢查，及時發現問題，及時采取有效措施盡快解決。在工作中要充分發揮每一位員工的主觀能動性，調動每一位員工的積極性，特別是部門的主管和班組長，做到分工不分家的原則，將工作中的瓶頸、難點、死結一一化解，必須做到把設備維護保養到最佳狀態，完成工廠領導布置的各項工作任務。

一、 設備能源部人員狀況：

共計員工：__人。其中：本科1人，大專3人，高級工程師1人，技師5人(其中：公司2人、國家證3人)，電工4人，機械4人(其中含陳強)，管道工1人。

二、 設備日常管理工作

1、現工作的機械設備近300臺套，其中用于生產的數控設備近130臺(1號工廠116臺，加上航空分廠近130臺)，我們必須以公司質量管理體系文件為依據，堅持集團的《設備管理制度》為準繩(三級文件)進行嚴格要求，同時按生產設備管理程序進行設備管理，獎罰分明。

2、根據公司的具體現狀和未來發展趨勢，以及根據ISO9000、TS16949及ASP100B質量管理體系中生產管理程序的要求，集團設備管理辦法有的按管理辦法辦，文件、表格沒有的我們要自己完善。使我們1號工廠設備管理工作有據可查，沿著規范化的管理道路進行實施和操作。

3、搞好設備的日常維修工作，充分發揮設備能源部機修工、電工、管道工等員工的技術水平，做到人盡其用，根據每個員工的特長來安排工作，使每個人在各自的崗位上有用武之地，機電維修人員在平時工作中要堅持日常巡回檢查，不能等分廠找上門來再去處理，這樣會很被動，我們要及時發現故障隱患，及時排除故障，在接到設備故障報修時，應立即到達現場保質保量完成修理任務，對于設備故障嚴重的、搶修時間長的，要加班突擊修理，確保生產使用部門的正常運行。

4、設備能源部對于役齡較長、機床幾何精度降低、各滑動接觸面出現磨損刮傷嚴重等現象的生產設備，在年度設備大中修理工作中進行有計劃、分批進行外出修理，嚴把修理質量驗收關，堅決按大中修技術協議驗收，同時對大修理的機床進行生產使用過程中的全程跟蹤管理，廣泛聽取設備使用部門的意見，必須滿足分廠生產中對設備的要求。

5、根據工廠生產設備的現狀以及進口設備和高科技、專用技術含量高的各類先進裝

備不斷增添，同時近年來新增設備質量保證期的超期，使數控機床的維修工作越來越嚴峻，要加快數控機床維修，管理人才的培養步伐，同時在今后新增數控機床前，應讓供應商培訓，生產廠家技術人員安裝調試時，要安排設備能源部、生產分廠工程技術人員、機電修理工、設備操作者進行全程觀摩、學習。同時要求各類人員認真做好筆記，有不理解不懂的問題及時向生產廠家技術人員請教，直到掌握為止。

6、只有加強設備的一、二級保養工作，才能提高設備完好率。設備的一、二級保養，

即日常保養，每月保養和設備的項修、大修工作必須應得到分廠及上級有關領導支持，今后我們要加強這方面的工作力度，在設備的保養工作中，我們要堅持每天對重點設備及生產使用中的機床進行點檢，根據公司設備管理標準中設備維護保養工作內容，切實做好設備的現場管理工作，要求每一位設備操作者認真負責的做好設備的日常保養工作，同時設備能源部每周三次設備保養例行檢查，作好檢查記錄，嚴格把關，嚴肅執行獎罰制度，對設備檢查，日常巡查時發現的各類違章現象及不文明生產等情況，發現一次處罰一次，絕不姑息，目的是杜絕發生人為設備事故。

7、結合設備的一級保養工作來搞好設備的潤滑管理工作，按各類設備的保養要求來

分期、分批、有計劃的對各分廠主要生產設備進行全面的更換或過濾液壓系統用油，因長期的使用，油的化學成份有的已改變，有的化學成份不足，長時間的運行將造成設備的損傷，無法保證設備的正常運行，需要工廠物流部按時供應高質量的各牌號的油品，分廠今后要設專職的油品負責人，真正按規定對設備進行潤滑，落實“五定”即定點、定時、定質、定量、定人，有效的進行潤滑工作。每批使用的油品，要作好記錄，要把油品采購化驗單送給設備能源部，保存在設備檔案中，已便定期換油有依據可查。

三、 設備能源部管理工作

1、設備能源部工作情況特殊，每天接觸的部門、工作都不相同，特別是我們1號工

廠還要負責集團部門的一部分維修工作，這些情況給我們管理工作帶來諸多不便。首先我們要明確設備能源部的工作內容、工作量，合理進行分工，將工作任務落實到每個管理主管，各負其責，同時充分發揮部門主管的作用，技師的作用，在工作中要有主動性、責任性。在我們今后工作中，作為部門的主管，首先做到事事以身作則，合理、正確、有條理的組織、安排、指揮工作，以自己的行動帶動部門的員工，大家必須要團結一心，在工作中要關心他們的工作，為他們排憂解難，多承擔領導責任，多與員工進行溝通，帶動他們去努力工作。

2、設備能源部在公司設備管理制度的基礎上要花大力氣，建立和完善設備管理文件

資料的收集并進行分類，將分類整理的資料進行歸檔，做到工作有計劃、有完成記錄，包括：新添設備、購置申請、合同、審批手續、設備的安裝調試驗收的相關資料必須存檔(現有工廠的設備檔案要在一個月內完成整理)，對于設備大中修理記錄、設備維護保養檢查記錄、設備完好檢查記錄、對檢查精度時有問題進行恢復精度后的記錄、公司內部轉讓記錄、設備事故及處理結果資料全部裝入設備檔案。

設備臺帳的計算機管理，要規范入生產設備管理質量體系中，動態管理與靜態管理相結合，如果集團設備管理臺帳要統一，按公司規定辦，否則按我們現有的進行完善。

3、特種設備管理方面，嚴格按法律法規的要求進行管理，根據市有關部門的要求，

對在用的特種設備進行嚴格的管理，如行車、壓力容器、空壓機、叉車、防雷電等使用要按檢驗周期實施檢驗和年度檢查。

4、購置新設備工作方面要堅持做到：技術先進、生產適用、經濟合理同時要考慮到

鷹普公司長遠發展的需要為原則，要根據設備使用部門、工程技術部等相關部門提出具體的設備選型和技術參數等，進行設備生產廠家的調研工作，從價格、質量到售后服務、操作、維修培訓等方面進行對比選型，設備在分廠開箱驗收到安裝調試、從完全合格到移交生產使用部門，從隨機技術文件、附件、工具整理、移交、歸檔等到設備靜態、動態幾何精度的復查驗收、設備試運行、設備試切削等安裝調試驗收工作，要求以表格化、制度化的形式呈現。嚴格按公司質量管理體系中設備管理程序要求進行管理，設備能源部各崗位員工要嚴把設備質量關，具體工作落實具體到人，各負其責，高標準、高質量、高效率的完成。

5、備品備件方面應有計劃，要搞好此項工作需要公司高層的大力支持，今后應有計

劃的對關鍵設備中的重點設備增添所需的各類備品備件，同時建立臺帳，完善備品備件管理制度。

6、做好設備預防性維護工作，要堅持做好年未生產使用部門設備狀態完好檢查工作，

為鷹普公司編制年度大中修理計劃，做好技術上的支持工作，同時做為年未大中修理編制依據之一。

7、設備管理培訓工作。設備維修工作離不開培訓，設備能源部要配合人力資源部、

分廠部門，把內部培訓和外部培訓相結，同時還要結合工作中出現的問題進行專項培訓，設備能源部要根據公司人事部門的工作要求有計劃的配合分廠對操作人員進行培訓，特別是對新員工必須培訓合格后取得上崗證，才能獨立上崗。

暫代管：AAA

重點工作內容：現場生產設備的管理，使生產設備保持最佳生產狀態。

檢查設備能源部各項工作完成情況，今后設備能源部的工作具體落實到第個人，責任到人，對每位員工進行考核，納入到績效考核中。

BBB： 負責日常的管理工作

1、生產設備現場的日常管理

2、設備管理制度(集團)的執行和檢查

3、設備大修、項修等對外聯系及組織工作

4、組織新設備購置的調研，為公司領導提供可靠的技術依據

5、對報廢設備的評估及處理

6、檢查考勤和勞動紀律

7、對各類消耗品的審批

8、對新員工上崗證的檢查

9、協調日常維修并組織重大緊急搶修

10、5S管理檢查

CCC： 負責全部電器設備工作

1、生產設備的正常維護、保養

2、1號工廠電器設備及動力裝置維護(含變電所)

3、做好數控設備電氣參數備份工作

4、組織好節假日對設備的維護工作

5、組織并實施重大搶修工作

6、完成領導布置的其它工作

DDD： 主要負責

1、負責1號工廠水、電費等相關事宜

2、跟蹤空調維修等相關事項

3、負責設備動力配置相關事宜

4、總部給設備能源部的臨時任務

設備管理員：

工作性質：

充分利用5MIE進行計劃、組織、協調和實施，逐步實現設備管理規范化、標準化，并通過履行義務，使設備綜合效益最大化，完成經營計劃中的設備指標。負責：鷹普中國有限公司的設備管理具體工作

崗位職責：

1、運用公司的管理理念、方法，指導自己工作，并向員工宣傳全員維護的意識。

2、向員工灌輸設備安全意識，加強設備安全管理。

3、主要職責：

1)負責公司生產設備的資產管理，負責建立和不斷完善設備各類臺帳、卡片、檔案。

2)負責設備購置的前期調研、資料收集。

3)負責辦理設備購置、安裝、驗收、移交、報廢、轉讓手續。

4)負責辦理設備調配手續。

5)負責設備相關計劃的匯總上報。

6)負責設備相關記錄的收集、整理、分析。

7)負責辦理設備的委外修理事宜。

8)負責設備運行督察，杜絕違章操作。

9)配合經理完成內部和外部的各項審核。

10)及時掌握設備運行、保養、維修信息。

11)協調設備安裝、維修、保養事宜。

12)負責組織職工的設備培訓，組織操作證發放評價，辦理操作證發放。

13)定期報告管內工作。

__)完成領導布置的其他工作。

__)設備檔案的整理，沒有檔案的設備要新建，要建立、建全技術檔案，進行有效的設備檔案管理。

16)設備能源部的考勤工作及勞動紀律的檢查。

17)對設備技術資料的收集整理，歸檔后登記在冊，建立借出手續。

18)對外一切文字資料需打印存檔，備查

19)各類需要上報的統計報表工作

20)機電維修所有消耗統計

21)統計大修、項修計劃并上報

22)報廢設備的清理及辦理報告單審批手續

23)今后設備能源部開會的記錄與整理

24)設備檢查時，按照規定做檢查記錄

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一、目標

建立設備管理體系，逐步實現計劃維修，提高設備效率；最終實現全面計劃維修，設備零故障，設備效率接近100%。

二、現狀

1.維修人員不足，現有維修人員熟練工4人，學徒工2人，現有設備252臺，平均每人42臺，平均每個熟練工63臺；同時，維修人員兼顧技改工作，維修壓力極大。

2.設備改造情況，臨時改造較多，重復改造頻繁，浪費大量人力物力，給本不充分的維修人員造成極大壓力。

3.車間編號混亂，如現有車間編號有老5車間、新5車間等，為設備資料歸檔整理帶來不便。

4.資料缺乏，現有設備維修記錄僅有維修設備名稱，生產記錄對設備管理體系完全沒有參考價值。較多舊設備缺乏說明書、備品備件清單等資料。同時由于工藝不斷改進，導致設備更新快，設備更新同時，資料更新受人力限制無法保證及時更新，造成設備管理進一步混亂。

5.設備調撥情況，設備調撥頻繁，但缺乏相應記錄與管理條例。

6.維修情況，設備維修目前完全被動維修，設備巡檢沒有起到應有的效果。設備沒有定期檢修時間。

7.維修現場衛生，機修室物品擺放混亂，維修現場混亂。

8.工具，工具擺放混亂，工具借用缺乏相關記錄，未經同意私自取用工具現象嚴重。

9.部門內部溝通情況，缺乏溝通，當班未完成工作下一班沒有繼續進行的情況較多。

10.部門間溝通情況，多數采用口頭溝通，尤其對于需要停產進行維修的情況沒有相應依據。

11.考核情況，缺乏量化考核，工作量、工作質量與工資不成比例；維修人員普遍工資較生產工人偏低。

12.監督情況，對于內部，中、夜班缺乏監督；對于外部，缺乏對設備規范操作、設備衛生等與設備相關方面的監督。

13.設備事故情況，對于設備事故，沒有追究相關人員責任，事故發生后沒有組織相關人員通報事故發生原因、發生過程、杜絕類似情況發生的方案等。

14.廢舊設備，報廢設備未能及時處理，未報廢但閑置設備缺乏保養。

15.設備衛生情況，設備衛生狀況極差，進一步加劇設備腐蝕。

三、工作計劃

針對現有情況，規范設備管理

1.建立相關管理制度，包含固定資產、預防性維修、工具、備品備件、潤滑、能源、外協加工、設備事故、電氣、零星保溫、設備衛生、設備改造、設備資料共計13項。

2.整理現有設備資料，在維修過程中逐步補充缺乏的資料。

3.杜絕口頭交接，采用書面交接，做到交接有據可查。

5.規范機修室物品擺放位置，維修現場衛生主要由車間進行監督，設備部隨機抽查維修現場衛生。對工具上鎖管理，規范工具借用。

6.由生產、技術、設備等部門聯合成立專家組，對于設備改造進行充分論證，避免盲目、重復改造。

7.規范設備維修記錄。

車間設備臨時停機維修時間表

8.建立量化考核制度，監督制度以定期檢查為主，隨機抽查為輔；加強管理文件執行力度。

9.加強設備巡檢及保養。對報廢設備分為徹底報廢和拆除零件備用部分報廢進行區分，對拆除零件備用設備應及時將零件轉交倉庫保存；對在用設備和閑置設備加強保養。

10.定期召開設備例會，通報考核情況、事故情況、維修情況等。

11.建立潤滑圖表。定點、定時、定人進行設備潤滑工作。

12. 建立現場標識。如操作屏按鈕標識、電控柜線路圖、管道標識等。

13. 建立維修檔案，操作、維修指導書。例行檢查和設備巡檢過程中根據操作指導書檢查違規操作。

14.初步推行計劃維修，加強對突發事故處理，排除設備隱患，定期上報設備情況。

15.加強備品備件管理，控制維修費用。優先使用庫存零件和報廢設備拆除零件。

16.全面推行計劃維修、保養、潤滑等工作。

四、需公司支持工作

1.增加維修人員，尤其是熟練維修工，同時提高維修人員待遇

2.定期對設備衛生、設備操作規范、設備安全隱患等進行檢查

3.組織設備事故分析，并對事故進行通報

4.生產操作記錄需填寫設備異?，F象，而非單純記錄停機時間

5.定期停產劃分出停機檢修時間。停產檢修前由設備部上報計劃檢修內容。

6.規范車間編號。

7.對生產操作工進行必要的設備培訓，杜絕違章操作，同時能夠完成簡易的維護，對簡單故障能夠自行排除

五、重點難點

▲小學作文網zWb5.COm優質手冊:
• 維修技師工作計劃?|?網絡設備銷售工作計劃?|?網絡推廣個人工作計劃?|?汽車維修工工作總結?|?網絡維修工作計劃?|?網絡維修工作計劃

1.制定相關管理制度，如技改、固定資產、設備潤滑、備品備件等管理制度，并加強管理制度執行力度。管理制度是考核方案執行的依據。

2.建立計劃維修所需基礎資料，如設備技術資料、備品備件清單、作業指導書、潤滑圖表等。由于工作量大，需逐步進行。

3.加強部門內外協作，對于內部，部分工作當班無法完成需交下個班完成的情況需加強交接；對于外部，由于推行工作中涉及其他部門事務，如設備衛生檢查、設備改造論證、設備事故通報等，因此需要其他部門配合。鑒于目前采用口頭交接居多，推行難度較大。

4.明確責任，對內明確人員責任，保證考核執行；對外明確責任，尤其對于設備事故需明確事故原因，確保事故不重復發生。

5.目前只有部分國際先進企業能夠做到設備零故障，設備零故障只能作為一個長期目標來實行。

6.推行設備管理后，由于所有交接均采用書面交接，部分操作略顯繁瑣，因此推行阻力較大。

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第一條：目的

為使本公司生產設備的預防保養、日常維護、故障請修備品零件管理、維修績效作業有章可循，以維持生產設備正常運轉，降低故障率提高生產率，特訂立本辦法。

第二條：范圍

凡有關生產機械、電所氣儀表、公用設備等的保養維護、均依本辦法規定辦理，其范圍包括：

1、經辦單位權責劃分及職責。

2、設備基準資料的建立。

3、保養潤滑計劃的訂立。

4、保養潤滑計劃的實施與檢核。

5、故障請修。

6、備品零件請購與管理。

7、電焊、氣焊作業管理。

8、保養維護績效的檢討。

第三條：組織名稱與機能

一、本辦法所述及的部門名稱及相關人員，均依現行的組織機構編訂。

二、若遇有組織機構重新調整時，由總經理室召集有關人同檢討修討。

第四條：經辦單位權現劃分和職責

一、經辦單位

(一)管理部門：財會部為本公司設備的管理部門。

(二)保養維護部門。

1.生產部維修單位(因工作需要區分為機械組及電機組)，負責與生產業務有關的建筑設備、機械設備、儲存設備、電氣儀表設備及雜項設備等維修。

2.行政部總務單位：負責非生產部工務單位的其他設備維修。

3.使用部門：負責使用設備的保養及維修，使用部門難以劃分者以管理部門為使用部門。

二、有關部門的職責

(一)管理部門：

1、設備帳冊的建立并予以分類作業規范。

2、協同保養維護部門訂立各項設備的保養作業規范。

3、督促各使用部門依規范執行保養維護工作。

4、定期合同使用部門盤點使用設備，其作業方式依本公司設備盤點管理作業辦理。

5、隨時查核設備登記卡所載的名稱、規格、和數量是否與實際相符。

6、制作標簽于設備上利保管員和盤點。

(二)保養維護部門

1、協助新購置設備的安裝、試車和驗收。

2、故障修護的執行。

3、定期檢修計劃的擬定和執行。

4、設備使用異常反應和故障原因分析。

5、委托外部修理的申請、督導與驗收。

6、能源節約計劃的執行與跟催。

7、對使用部門的潤滑保養、潤滑實施情形的檢核。

8、各項設備檔案建立與。

9、閑置設備的整修或報廢建議。

10、工作改善、設備改善方案的實施情形追蹤。

11、備品使用控制與審核。

12、其他上級交辦的事項。

(三)設備使用部門

1、協助新添置設備裝機、試車、驗收等作業。

2、設備清潔、整理及周圍環境整潔的維護。

3、依保養潤滑基準執行設備維修作業。

4、協助設備定期保養、故障維修作業。

5、設備改善提案的提報。

6、其他上級交辦事項。

第五條:設備基本資料的建立

一、設備基本資料的建立

(一)新添置設備安裝、試車完后、維修單位主客應主管應依照設備說明書等資料建立設備原始登記表，并將有關說明書、圖紙等資料歸入設備保養維護檔案管理。

(二)設備如發生改善、更換等異動情形時，工務單位主管應依實際異動情形修正資料。

(三)設備保養維護檔案內容應包括：

1.設備重要諸元

2.安裝及試車狀況。

3.備品明細。

4.檢查基準。

5.潤滑基準。

6.檢修記錄。

7.潤滑記錄。

8.設備故障原因分析及對策方案。

二、設備檢查基準的訂立

1.設備于安裝試車完成后，工力單位主管應依據設備圖紙特性，維護保養說明、操作狀況等資料，編制含設備的檢查項目、檢查方法、判定標準、處理方法、檢查周期、檢查人員等項目的設備檢查基準表。

2.設備檢查基準表訂立完成后，經生產部經理召集使用單位主翻倒等及檢討后，呈總經理核準公布實施。

三、設備潤滑基準的訂立

1.工務單位主管應對現有設備，依據設備資料、潤滑說明、操作狀況等訂立各設備的潤滑部位、使用油脂、檢視周期、換油基準、負責人員等資料的設備潤滑基準表。

2.設備檢查基準表訂立完成后，經生產部經理召集使用單位主翻倒等及檢討后，呈總經理核準公布實施。

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為了認真貫徹落實學校的工作計劃，使本學期的各方面工作能夠更好的開展，本人結合自身的實際情況，特制定以下工作計劃：

一、思想政治方面

1。加強政治理論學習，提高自身素質

認真學習黨的路線、方針和政策，保持正確的思想政治方向。關心國家大事，經常和老師們共同探討學習體會，提高自己的思想政治覺悟。熱愛自己的事業，關心愛護每一個學生，讓學生把學校看成一個溫暖的大家庭，把老師看成媽媽一樣。對學生一視同仁，一切從學生的實際出發，讓每一個學生在學校中都能健康快樂的成長。

2。加強學習交流，提高師德修養

本學期，我將通過網絡、刊物等渠道，搜集名師的事跡材料，認真學習體會他人優秀的教育經驗，在名師的引領下，進一步用愛心、耐心去呵護每一顆幼小的心靈。在班級工作中如有不懂的地方，及時虛心的向周圍的老師請教。時刻注意自己的言談舉止，嚴格要求自己，做到言傳身教、為人師表。

二、課程情況

本學期擔任13級汽車運用與維修(1)(2)(3)班汽車電工電子基礎和12級汽車運用與維修(1)(2)汽車文化教學工作兼13級汽車運用與維修(3)班班主任工作，周授課18節，早晚自習各1節。

三、教材分析

《汽車文化》是在專業課程學習的基礎上進行的拓展和擴充，擴大學生知識面，培養和提高學生綜合素質。開設《汽車文化》課程，旨在培養學生準確識別汽車的能力，了解汽車工業發展及其汽車產業文化。培養學生全面了解汽車方面的基本知識和基本技能，為進一步學習專業課程及將來從事汽車行業相關工作奠定基礎。

《汽車電工電子基礎》是汽車運用與維修專業等非電類專業的一門專業基礎課程，它包含了電工電子技術中最基本的內容，使學生掌握汽車運用與維修專業必備的電工和電子技術基礎知識和基本技能，具備分析和解決生產生活中一般電工電子技術問題的能力，具備學習后續汽車運用與維修專業技能課程的能力，為學生職業生涯的發展奠定基礎。主要學習內容是闡明直流電路和正弦交流電路的基本概念和基本原理，電磁現象的基本現象和規律，二極管、三極管和晶閘管的特性及其應用，低頻放大電路、脈沖數字電路、直流電源電路結構和工作原理。

四、課程設計

本課程設計以拓展學生知識面為導向，以汽車行業發展為引領，以汽車技術發展及產業結構調整為課程主要學習目標。根據學生認知特點，采用遞進式結構來展現教學內容。通過詳實的案例輔助以動態課件提綱挈領地全面講解汽車產業相關知識，激發學生對汽車行業的專業興趣，以開放式作業的形式引導學生對汽車知識自發學習，拓寬知識面，為學生日后的發展夯實基礎。本課程考核方法是以作業考核和綜合考核為主，以出勤考核為輔，進行全面考核。

《汽車電工電子基礎》課程以“本著必需、夠用原則將內容模塊化，教與學進程一體化”的總體設計要求，徹底打破原有的學科體系設計思路，緊緊圍繞汽車運用與維修專業工作任務的需要來選擇和組織教學內容，突出項目任務與電工電子知識的聯系，讓學生在實踐活動的基礎上掌握電工電子知識，增強理論教學內容與崗位能力要求相適應，提高學生的就業能力。

加強實踐教學環節，強化汽車電工電子技術技能訓練。在教學實施過程中，要做到內容新、方法活、手段宜，講練結合。本課程內容由基礎模塊和選學模塊兩部分組成?；A模塊是學生必修的基礎性內容和應該達到的基本要求。選學模塊是根據汽車運用與維修專業需要，以及汽修行業、地域、學校的差異，滿足學生個性發展的選學內容。

總之，我要處處嚴格要求自己，努力提高自己，為學校的發展盡自己的一份力量，愿我們的學校會越來越好！以上是我制定的個人工作計劃，如有不完善之處，請領導批評指正。

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一年一度的學生暑假即將開始，學校暑期校產設施維修工作也正在緊鑼密鼓的準備與布置中，學校暑期校產設施維修工作計劃與預算如下：

（總預算金額81000元）

一、完成教學樓教室粉刷工作教室36間，預算金額500元/間，合計18000元

二、完成教師宿舍改造工作將學生宿舍4號樓改造成教師宿舍，改造面積達500平方米，預算金額10000元

三、完成學生宿舍粉刷工作針對學生宿舍墻面已陳舊，決定進行粉刷改造，改造樓號為宿舍1號樓、2號樓、3號樓、4號樓，建筑面積達2800平方米，預算金額15000元四、更換、添置新設備

1、更換一體化速印機一臺，預算金額25000元。

2、食堂配菜間添置5匹空調機一臺，預算金額8000元。

3、食堂配菜間添置保鮮柜一臺，預算金額XX元4、重新配置食堂菜吊，預算金額3000元。

? 網絡維修工作計劃 ?

隨著航空業的迅猛發展，飛機維修成為了一個至關重要的環節，它確保了飛機的正常運行和乘客的安全。飛機維修工作計劃往往被視為飛機維修的指導手冊，詳細規劃了維修人員在維護和修理飛機上所需做的工作，確保每個細節都被完整地考慮和執行。

首先，在編制飛機維修工作計劃之前，需要對每架飛機進行全面的檢查和評估。這個步驟通常由經驗豐富的飛機維修工程師和技術員負責。他們會仔細檢查飛機的外部和內部結構，包括機翼，引擎，座艙以及各種控制系統。然后，他們會根據維護手冊和制造商的要求，制定一個維修計劃。

維修計劃的制定通常是以時間為基礎的。飛機每隔一段時間就需要進行例行維護，以確保其性能維持在最佳狀態。這些例行維護包括更換潤滑油和過濾器，檢查電子設備和儀表板的運行狀況，檢查飛機結構的完整性等。此外，維修計劃還包括定期的大修和檢修。這些大修通常涉及到更換關鍵部件和系統，以延長飛機的使用壽命。

為了確保維修計劃的有效執行，飛機維修工作計劃需要考慮到所有可能出現的情況，并提供相應的解決方案。在制定計劃時，維修人員需要充分了解飛機的特點和故障情況，并預見到可能出現的問題。這樣，當飛機需要維修時，他們就能迅速采取行動，以減少任何可能的延誤和故障。

維修人員在執行維修工作計劃時，需要使用各種維修工具和設備。他們會使用機械工具，如螺絲刀和扳手，來拆卸和安裝飛機的部件。此外，他們還需要使用電子設備，如計算機和儀表，來檢測飛機各個系統的運行情況。為了確保工作的高效性和安全性，維修人員需要定期檢查和維護這些工具和設備。

飛機維修工作計劃還包括安全措施的制定和執行。維修人員需要嚴格遵守安全規程，確保他們的工作環境安全無虞。他們會穿戴所需的安全裝備，如頭盔和安全鞋，并采取適當的安全措施，以防止意外事故的發生。

最后，飛機維修工作計劃需要進行監督和評估。飛機維修經理和監督人員會對維修人員的工作進行定期審查，以確保他們按照計劃進行工作。他們會檢查維修記錄和維修報告，并針對性地提供反饋和建議。這樣，維修人員可以不斷改進工作質量，提高維修效率。

總而言之，飛機維修工作計劃是確保飛機維護和修理工作順利進行的關鍵因素。它詳細規劃了維修人員在維護和修理飛機上所需做的工作，并提供了解決各種問題的方案。通過嚴格按照計劃執行維修工作，飛機的性能和安全將得到始終保證。

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依據公司制定的20__年度生產工作計劃，20__年由于全球金融風暴的持續影響，生產線仍會保持現有的收縮。但根據公司生產經營的要求，設備檢修大部分大中小修仍采用以往見的縫插針檢修方式進行，力爭有計劃地進行，確保生產設備的完好運行。爭取做到檢修一條生產線，完好一條生產線。部分大修由生產部根據公司生產經營計劃及設備運行情況，另行通知車間進行。在完成檢修工作，及時做好備品配件的工作，同時做好修舊利廢工作，做到備品配件物盡其用。20__年設備工作計劃安排如下：

1、關于各車間在日常工作中要落實好各項設備管理制度，加強包括設備的日常巡檢、維護保養、設備日常檢修、中修和大修工作力度。

2、在生產技術部和各車間，要設立重要設備臺帳，利用臺帳統計分析重要設備的運行特點、配件的庫存情況，提前進行配件計劃或自制加工工作，并有預見性地提出檢修計劃；根據公司年度培訓計劃，設備管理員要結合自己的實踐經驗對各車間機修工進行設備技術培訓，各車間要利用班組班前班后會對機修工進行日常的設備技術培訓，不斷提高機修及機器操作員隊伍的技術水平。

3、設備副經理和設備管理員要經常深入車間生產一線檢查和了解各重要設備的運行情況，跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況，督促供應部對主要緊缺配件的采購，檢查車間自制配件的加工制作情況，確保主要配件隨用隨有；檢查和督促車間做好設備的日常維護保養工作，并作技術上的指導，做好安裝檢修、使用、維護、檢查統計一條龍的工作；合理協調生產和設備檢修工作，加強設備的巡回檢查，增強計劃性的檢修工作。遇到異常情況及時作出調整，遇到搶修任務時，做好三個車間機修人員的調配工作，確保生產的連續穩定。

4、做好生產設備檢修的統計調查工作，為20__年設備工作計劃提供統計依據。

5、及時了解市場信息，發現適用的新材料新設備時，及時計劃應用，延長設備的使用壽命。

6、計劃在8—9月份左右，對4T鍋爐進行全面檢查檢修工作，視情況清理爐內結垢。

7、視生產情況不定期檢查補焊冰晶石干燥爐筒體及相關部件3次約6米。

8、重點關注C線一段爐的抽風收塵環保處理系統，確保倉庫保持有1—2個葉輪備用。考慮對2#尾氣風機進行重新選擇，解決因引風不足引起風機葉輪冷凝結料經常振動的問題。

9、加強公司生產線消防環保設置運行的檢查，加強對現有生產線環保治理和整改落實，視情況進行較理想的技術改良工作。

10、繼續推行設備維護保養模范崗位示范點，擴大車間設備維護保養模范的推廣面。加強對各車間(特別是制鹽車間)的潤滑維護保養檢查力度。

11、考慮對氟化鋁氟冷器已堵塞比較嚴重疏通困難，無法修復。計劃自制2個冷卻器蕊管，待機更換處理。

12、考慮全面淘汰二臺IS50—125—250——132KW水泵，將水泵回收保管，把水泵房內55KW移裝在現在IS50—125—250的位置上。

13、收集各種廢舊物資，能用則用，不能用的收回集中處理。經常把收集的螺絲、螺母，用絲攻、絲板修復后重新使用。

14、由于車間設備腐蝕、老化、技術力量較弱。20__年還應加強對二大車間設備巡回檢查，加強對車間設備備件計劃的周密性和足夠備件的準備工作，同時監督制酸車間反應爐溫度、c線干燥尾氣溫度的控制，從使用上保證反應爐筒體及干燥尾氣風機的正常使用，減少非正常的腐蝕和結料振動故障。

15、加強對二大車間轉爐托輪潤滑維護保養，減少托輪軸承損壞頻次。同時及時處理已拆出的托輪軸和托輪進行外委修復，以留備用。

16、因生產產量的減少和生產不飽滿，故不定期計劃外購反應爐1800筒體暫定30M。選用的鋼板厚度按往年要求仍為25mm，以縮短反應爐補焊筒體的周期。

17、不定期制作反應爐攪料器約14條，加工和修復反應爐罩8件。

18、不定期計劃金屬襯膠風機F9—19—8D風機1臺及風機葉輪約4個。

19、按20__年統計，視制酸車間的換熱器堵塞情況計劃進行清理疏通1次。

20、計劃2#反應爐出渣機的螺旋主軸螺旋2條及其組件1套。視情況對2號爐出渣螺旋改造，初步考慮恢復冷卻中和爐的使用。

21、視公司生產經營情況計劃安排清理吸收塔填料。

22、加強對5臺中和爐大小齒輪潤滑維護保養，確保能在中長期運轉。視情況對出現腐蝕嚴重的中和爐筒體進行大面積的'補焊。

23、綜合考慮酸泵、混料三通、混料外殼、密封座的備件備件情況及時給予計劃，加強了與供應部的溝通并聯系跟蹤。

24、計劃加工一臺焦子塔更換6#反應爐已腐蝕較嚴重的焦子塔及整個制酸工段的F46導氣管約5節。

要協同和指導車間周密布置生產的開、停機計劃，減少開、停機的次數，為生產搶回時間，加強對生產形勢的分析和判斷。生產中出現異常情況時，及早提出預防措施，并采取對策措施，確保生產的正常和連續性。

? 網絡維修工作計劃 ?

在各行各業中，設備的正常運行是保證生產和服務效率的關鍵所在。然而，由于設備長時間的運行和磨損，難免會出現各種故障和損壞。為了保持設備的正常運行狀態，我們需要制定一份設備維修工作計劃，通過對設備進行定期維護和檢修，從而確保設備的穩定運行和延長使用壽命。

第一步：設備信息收集和分析

在制定設備維修計劃之前，我們需要對所有設備進行詳細的信息收集和分析。這包括設備的型號、制造商、購買日期、使用時間、維修歷史記錄等。這些信息可以幫助我們確定設備的維護周期和維修頻率，以及預測可能出現的故障類型和時間。

第二步：設定維護周期和維修頻率

根據設備的使用情況和維修歷史記錄，我們可以確定每個設備的維護周期和維修頻率。一般來說，設備的維護周期可以按照月度、季度或半年度來劃分，而維修頻率可以根據設備使用時間和故障情況來決定。例如，對于高頻使用的設備，我們可能需要每月或每季度進行維護和檢修，而對于低頻使用的設備，可以每半年進行一次維護。

第三步：制定維修計劃

在制定維修計劃時，我們需要考慮以下幾個方面：

1. 維修人員的分配：根據設備種類和維修難度，合理分配維修人員的工作任務，確保每個設備都能得到及時維修和保養。

2. 維修工具和備件的準備：根據設備維修的需要，準備必要的維修工具和備件，以應對各種維修情況。確保維修人員可以在維修過程中順利進行，避免因為缺乏工具和備件而造成時間和成本的浪費。

3. 維修流程的制定：為了提高維修效率和質量，制定清晰的維修流程和操作規范。確保維修過程規范化、標準化，并建立相應的維修記錄和報告，便于后續的跟蹤和分析。

第四步：執行維修計劃和記錄維修結果

在執行維修計劃時，我們需要確保維修人員按照計劃進行維修和保養工作，并及時記錄維修的結果和維修所需時間。這些記錄可以幫助我們評估維修計劃的有效性，及時發現設備的故障和問題，并采取相應的措施進行修復和改進。同時，也可以作為后續設備維護和替換的參考依據。

第五步：評估和改進維修計劃

制定維修計劃不是一次性的工作，隨著時間的推移，設備的使用情況和維修需求也會發生變化。因此，我們需要定期對維修計劃進行評估和改進。這包括對維修時間、維修方式以及維修人員的考核進行分析和改進，以提高維修工作的效率和質量，降低維修成本和設備故障率。

總結：

設備維修工作計劃的制定對于保持設備正常運行具有重要的意義。通過合理的維修周期和維修頻率，科學的維修流程和操作規范，以及準確的維修記錄和評估，我們可以確保設備的穩定運行和延長使用壽命，提高生產和服務效率，降低設備維修成本和故障風險。因此，在工作中，我們應該注重設備維修工作計劃的制定和執行，以確保設備及時維護和保養，保證業務的順利進行。

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